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文檔簡介
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呼和浩特市工業(yè)職業(yè)學校
全國中等職業(yè)技術學校電工類專業(yè)通用教材
《電機與變壓器》教案
適用專業(yè):機電技術應用
賀貴祥
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《電機與變壓器》教案首頁
第1次課授課時間:2012年月日教案完成時間:2012年月日
《電機與變
課程名稱年級專業(yè)、層次中職
壓器》
教員賀貴祥學時2
授課題目緒論
基本教材或《電機與變壓器》中國勞動社會保障出版社、全國中等職業(yè)技術學校、
參考書電工類專業(yè)通用教材
一、通過教學使學生掌握電機在國民經(jīng)濟中的地位;電機的主要
教學目的與類型;我國電機工業(yè)發(fā)展概況
要求二、了解學習本課程的方法及需要的基礎知識
教學重點與電機在國民經(jīng)濟中的地位
難點學習本課程所需要的基礎知識
技能及知識
電機的定義、學習本課程所需的基礎知識。
點
教學方法理論講解
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作業(yè)和課后
記
教學附頁
教學環(huán)節(jié)教學過程及主要內(nèi)容備注
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一、電機在國民經(jīng)濟中的作用
電能是現(xiàn)代主要的能源,而電機是與電能的生產(chǎn)、傳輸和
使用緊密相關的能量轉換裝置,它不僅是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸
業(yè)、國防工業(yè)、IT技術產(chǎn)業(yè)的重要設備,而且在日常生活中的
應用也越來越廣泛。
人類早期使用的原動力是畜力、水力和風力后來發(fā)明了蒸汽機、
柴油機、汽油機,十九世紀發(fā)明了電動機,由于電動機有以下優(yōu)
點
(1)電機的效率高,運行經(jīng)濟;
(2)電能的傳輸和分配比較方便;
(3)電能容易控制。
所以電動機的應用越來越廣泛,現(xiàn)在絕大部分生產(chǎn)機械都采用電
動機進行拖動,即用電動機作為原動機。
讓電機運轉需要電能,電能主要來自發(fā)電機,為了經(jīng)濟的傳輸和
分配電能需要變壓器,另外隨著自動化程度的不斷提高,自動控
制技術得到空前的發(fā)展,出現(xiàn)了各種各樣的控制電機,此外在文
教、醫(yī)療衛(wèi)生、信息產(chǎn)業(yè)及日常生活中電機的應用將會愈加廣泛。
二、電機的主要類型
電機的型式和種類很多,但其工作原理都是基于電磁感應定
律和電磁力定律,電機的分類方法很多,按功能進行分類,可分
為:
(1)發(fā)電機將電能轉換為機械能
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(2)電動機將機械能轉換為電能
(3)變壓器將電能變換為不同等級的電能
(4)控制電機作為控制系統(tǒng)中的元件
三、我國電機工業(yè)發(fā)展概況
解放前電機工業(yè)極端落后,僅幾個城市有電機制造廠。解放
后電機工業(yè)發(fā)展很快第一個五年計劃結束時,年產(chǎn)量和單機容
量都較解放前提高了幾十倍。改革開放以來我國電機工業(yè)在引
進、吸收和消化國外先進技術的基礎上對原有電機進行了優(yōu)化設
計使電機性能大大提高,并相繼研制和開發(fā)了多種新系列電機
不僅滿足了國內(nèi)生產(chǎn)需要,而且向國外出口。目前我國已開發(fā)制
成125個系列,900多個品種,幾千種規(guī)格的各種電機。
電機工業(yè)發(fā)展趨勢是電子與電機工業(yè)結合,開展新原理、新
結構、新材料電機的研制工作。
四、緒論電機的分類
按功能用途分:有發(fā)電機、電動機、變壓器和控制電機4類。
按電機的結構或轉速分:分為靜止變壓器和旋轉電機。
按電源的不同分:分為直流電機和交流電機兩大類。交流電
機又分為同步電機和異步電機兩類。
綜上分類方法,可歸納如下:
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變壓器(也屬交流電機的一種,但它靜止不動)
直流發(fā)電機
直流電機r
1直流電動機
電機(,r同步發(fā)電機
r同步電機t同步電動機
交流電機J
異玲中和異步發(fā)電機
I異步電機tr異步電動機
I控制電機
五、課程性質(zhì)、任務和內(nèi)容
隹座:是一門專業(yè)基礎課。它是將‘電機學“電力拖動”和“控制
電機”等課程有機結合而成的一門課。
任務:掌握各電機的基本結構和工作原理以及電力拖動系統(tǒng)的
運行性能、基本分析計算、電機選擇方法。
內(nèi)容:直流電機、直流電動機的電力拖動、變壓器、三相交流
異步電動機、三相交流異步電動機的電力拖動、單相異步電動機、
同步電機、電動機的選擇控制電機等。
六、課程特點
課程特點:理論性強,應用性強。涉及的基礎理論和實際知識
面廣,是電學、磁學、動力學、熱學等學科知識的綜合,所以理
論性較強。而用理論分析各種電機及拖動的實際問題時,必須結
合電機的具體結構、采用工程觀點和工程分析方法。在掌握基本
理論的同時,還要注意培養(yǎng)學生的實驗操作技能和計算能力,因
此實踐性也較強。
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七、學習方法
學習時應注意以下幾點:
1)抓主要矛盾,抓本質(zhì),忽略次要因素。
2)抓基本概念、原理和主要特性。
3)良好的學習方法,如對比學習,找出各種電機的共性和特點
加深理解。
4)理論聯(lián)系實際,重視實驗和到工廠實踐。
5)把電機視為拖動系統(tǒng)中的一個器件來學習,不宜過多地耗時
于電機的內(nèi)部電磁關系。
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《電機與變壓器》教案首頁
第2次課授課時間:2012年月日教案完成時間:2012年月日
《電機與變
課程名稱年級專業(yè)、層次中職
壓器》
教員賀貴祥學時2
第一章變壓器的結構與工作原理
授課題目
§1—1變壓器的用途和分類、§1—2變壓器的結構
基本教材或參《電機與變壓器》中國勞動社會保障出版社、全國中等職業(yè)技術學校、
考書電工類專業(yè)通用教材
教學目的與要
通過教學使學生掌握變壓器的定義、變壓器的用途和分類
求
教學重點與難變壓器的用途和分類
點變壓器的用途和分類
技能及知識點變壓器的定義、用途和分類
教學方法理論聯(lián)系實際
作業(yè)和課后記
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一、變壓器的主要用途
變壓器是一種通過電磁感應作用將一定數(shù)值的電壓、電流、阻
抗的交流電轉換成同頻率的另一數(shù)值的電壓、電流、阻抗的交流
電的靜止電器。在電力系統(tǒng)中,專門用于升高電壓和降低電壓的
變壓器統(tǒng)稱為電力變壓器。電力變壓器是使用最廣泛的變壓器。
變壓器是利用電磁感應原理制成的靜止電氣設備。它能將某一電
壓值的交流電變換成同頻率的所需電壓值的交流電以滿足高壓
輸電、低壓供電及其他用途的需要。
在絕大多數(shù)情況下,交流電能來自于遠離用電地區(qū)的水力發(fā)電
站、火力發(fā)電站、核電站的交流發(fā)電機。由于絕緣材料和散熱等
方面的限制,交流發(fā)電機發(fā)出的電壓不可能太高,一般多為
10.5kV和18kV。如果以此等級的電壓直接向遠距離的用電地區(qū)
傳送大功率的電能,那么輸電線路必然流過很大的電流,大大增
加了輸電線路上的電能損耗和電壓損耗,這是很不經(jīng)濟的,甚至
于不能將電能送出去。如果采用升壓變壓器,把發(fā)電機發(fā)出的電
壓升高到幾十千伏或幾百千伏的電壓后再向遠距離的用電地區(qū)
傳送大功率的電能,那么輸電線路上流過的電流自然就變小了
這樣就能經(jīng)濟地把電能送出去。一般地,輸電電壓的高低與輸電
距離、輸電功率有關,若要求輸電距離較遠且輸電功率較大,則
要求較高的輸電電壓。而用電設備的電壓等級絕大多數(shù)為380V
或220V,用電設備不能直接與高壓輸電線路連接,必須采用降
壓變壓器,先將輸電電壓降低到合適的電壓等級再供用戶使用。
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二、變壓器的基本工作原理
它的基本工作原理可以用圖3.1說明。圖3.1是單相變壓器的工
作原理圖。這個單相變壓器由一個閉合的鐵心和套在其上的兩個
繞組構成。這兩個繞組彼此絕緣,同心套在一個鐵心柱上,但是
為了分析問題的方便,我們將這兩個繞組畫在鐵心柱兩側上,其
中,與電源連接的繞組稱為原繞組,也稱為一次繞組或原邊;與
負載連接的繞組稱為副繞組,也稱為二次繞組或副邊。我們在表
示原繞組電磁量的符號右下角加標號“1”,在表示副繞組電磁量的
符號右下角加標號“2”,以便于區(qū)別。例如,4,4,々分別表示
原繞組的電壓、感應電動勢、電流相量;,4,分
別表示副繞組的電壓、感應電動勢、電流相量。
將原繞組的兩個出線端與單相交流電源連接原繞組中便流過交
流電流,該電流在鐵心中生成與電源頻率相同的交變磁通,此交
變磁通同時鏈過原、副繞組。據(jù)電磁感應原理,原、副繞組中將
分別感應出交變電動勢。將副繞組的兩個出線端與負載連接,負
載就有交流電流通過。對應某一瞬時,單相變壓器中各物理量的
方向標示于圖1-1o
*
Ao-^
*
*
a>
A
*
4
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圖1一1單相變壓器工作原理圖
設e分別為原繞組的電壓、感應電動勢瞬時值,“e,
1122
分別為副繞組的電壓、感應電動勢瞬時值,N,N分別為原繞
12
組、副繞組的匝數(shù),中為鐵心中同時鏈過原、副繞組的磁通。
如果單相變壓器副繞組的兩個出線端不與負載連接并忽略數(shù)值
很小的原繞組電阻、電抗,可以得出下面的瞬時值方程式
1(1-1)
(1—2)
u-e
22
其中,依據(jù)電磁感應定律有
e=-N-
iidt
d①4-3)
e=-N—人
22clt&—4)
u=N—
將該式代入上式,得''"
d①(15)
U2=~N2~dT(1-6)
有人
|e1
1|M21121N2(1—7)
由此可見,通過選用不同于原繞組匝數(shù)N1的副繞組匝數(shù)N2,
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便可使副繞組的電壓與不等于原繞組的電壓u〔k稱為變壓器的
變壓比,其大小是由變壓器的結構參數(shù)N1,N2所決定的。
綜上所述,變壓器以原、副繞組能同時鏈過鐵心中同一變化
磁通的特有結構,利用電磁感應原理,將原繞組吸收電源的電能
傳送給副繞組所連接的負載——實現(xiàn)能量的傳送使匝數(shù)不同的
原、副繞組中感應出大小不等的電動勢——實現(xiàn)電壓等級變換
這就是變壓器的基本工作原理。
三、變壓器的分類
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、相數(shù)、冷卻方式、調(diào)壓方式分
類。
按照用途分,主要有電力變壓器、調(diào)壓變壓器、儀用互感器(如
測量用電流互感器和電壓互感器X供特殊電源用的變壓器(如
整流變壓器、電爐變壓器、電焊變壓器、脈沖變壓器卜
按照繞組數(shù)目分,主要有雙繞組變壓器、三繞組變壓器、多
繞組變壓器、自耦變壓器。
按照相數(shù)分,主要有單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。
按照冷卻方式分,主要有干式變壓器、充氣式變壓器、油浸
式變壓器(按照冷卻條件,又可細分為自冷、風冷、水冷、強11
油循環(huán)風冷、強迫油循環(huán)水冷變壓器卜
按照調(diào)壓方式分,主要有無載調(diào)壓變壓器、有載調(diào)壓變壓器、
自動調(diào)壓變壓器。容量大小:小型變壓器、中型變壓器、大型
變壓器和特大型變壓器。
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四、變壓器的基本結構
圖1.2為三相油浸式電力變壓器的結構示意圖。
圖1.2三相油浸式電力變壓器
1—油箱2—鐵心及繞組3—儲油柜4一散熱筋5—高、低
壓繞組6—分接開關7—氣體繼電器8—信號溫度計
三相油浸式電力變壓器主要由鐵心、繞組及其他部件組成。現(xiàn)簡
單敘述各部件的結構、作用。
1.鐵心
鐵心作為變壓器的閉合磁路和固定繞組及其他部件的骨架。
為了減小磁阻、減小交變磁通在鐵心內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損
耗,變壓器的鐵心大多采用薄硅鋼片疊裝而成。變壓器的鐵心有
心式和殼式兩種基本形式。
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心式變壓器的鐵心由鐵心柱、鐵輾和夾緊器件組成,繞組套
在鐵心柱上,如圖3.3所示。心式變壓器的結構簡單,繞組的裝
配工藝、絕緣工藝相對于殼式變壓器簡單,國產(chǎn)三相油浸式電力
變壓器大多采用心式結構。
殼式變壓器的鐵心包圍了繞組的四面,就像是繞組的外殼,如圖
3.4所示。殼式變壓器的機械強度相對較高,但制造工藝復雜,
所用材料較多,一般的電力變壓器很少采用。
圖1.3三相心式變壓器
1一鐵心柱2—鐵柄3—高壓繞組4一低壓繞組
圖1.4單相殼式變壓器
1—鐵心柱2—鐵瓶3—繞組
2.繞蛆
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繞組是變壓器的電路部分原繞組吸取供電電源的
能量,副繞組向負載提供電能。變壓器的繞組由包有絕緣材料的
扁導線或圓導線繞成,有銅導線和鋁導線兩種。按照高、低壓繞
組之間的安排方式變壓器的繞組有同心式和交疊式兩種基本形
式。
3.其他部件
(1)油箱
變壓器的器身放置在灌有高絕緣強度、高燃點變壓器油的
油箱內(nèi)。
變壓器運行時,鐵心和繞組都要發(fā)出熱量,使變壓器油發(fā)
熱。發(fā)熱的變壓器油在油箱內(nèi)發(fā)生對流,將熱量傳送至油箱壁及
其上的散熱器,再向周圍空氣或冷卻水輻射,達到散熱的目的
從而使變壓器內(nèi)的溫度保持在合理的水平上。
(2)儲油柜(也稱為油枕)
儲油柜裝置在油箱上方,通過連通管與油箱連通,起到保
護變壓器油的作用。
變壓器油在較高溫度下長期與空氣接觸容易吸收空氣中
的水分和雜質(zhì),使變壓器油的絕緣強度和散熱能力相應降低。裝
置儲油柜的目的是為了減小油面與空氣的接觸面積、降低與空氣
接觸的油面溫度并使儲油柜上部的空氣通過吸濕劑與外界空氣
交換,從而減慢變壓器油的受潮和老化的速度。
(3)氣體繼電器(也稱為瓦斯繼電器)
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氣體繼電器裝置在油箱與儲油柜的連通管道中對變壓器
的短路、過載、漏油等故障起到保護的作用。
(4)安全氣道(也稱為防爆管)
安全氣道是裝置在較大容量變壓器油箱頂上的一個鋼質(zhì)長
筒,下筒口與油箱連通,上筒口以玻璃板封口。
當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障又恰逢氣體繼電器失靈時,油
箱內(nèi)部的高壓氣體便會沿著安全氣道上沖,沖破玻璃板封口,以
避免油箱受力變形或爆炸。
(5)絕緣套管
絕緣套管是裝置在變壓器油箱蓋上面的絕緣套管,以確保
變壓器的引出線與油箱絕緣。
(6)分接開關
分接開關裝置在變壓器油箱蓋上面通過調(diào)節(jié)分接開關來
改變原繞組的匝數(shù),從而使副繞組的輸出電壓可以調(diào)節(jié),以避免
副繞組的輸出電壓因負載變化而過分偏離額定值。
分接開關有無載分接開關和有載分接開關兩種。一般的分
接開關有三個擋位,+5%擋、。擋和-5%擋。若要副繞組的輸出
電壓降低,則將分接開關調(diào)至原繞組匝數(shù)多的一擋,即+5%擋
若要副繞組的輸出電壓升高則將分接開關調(diào)至原繞組匝數(shù)少的
一擋,即-5%擋。
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壓器》
教員賀貴祥學時2
授課題目§1—3變壓器的空載運行及負載運行
基本教材或《電機與變壓器》中國勞動社會保障出版社、全國中等職業(yè)技術學校、
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教學目的與
通過教學使學生掌握變壓器的基本結構、變壓器的空載運行及負載運行
要求
變壓器的基本結構、變壓器的空載運行及負載運行
教學重點與
變壓器的空載運行及負載運行
難點
技能及知識變壓器的結構、變壓器空載運行及負載運行時的方程式、相量圖、等效
點電路等
教學方法理論講解
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一、、變壓器的空載運行
什么是空載運行:
(-)空載運行時的物理情況
r
0
原繞組接交流電源時有電流通過,稱空載電流。交變的/()
流過原繞組,產(chǎn)生磁動勢/N,產(chǎn)生通過繞組中心的交變的磁
01
通,此磁通由/?單獨激勵,所以也稱為勵磁電流或激磁電流。
0
圖1.5單相變壓器空載運行原理圖
主磁通:絕大部分的磁通經(jīng)由鐵心閉合,稱為主磁通,用中
m
表不。
作用:主磁通與原、副繞組同時交鏈而傳遞能量。在原、副繞組
中產(chǎn)生感應電動勢e,e。漏磁通:很少一部分磁通經(jīng)由原繞組
I2
周圍的空氣或變壓器油閉合,它不是傳遞能量的載體,稱漏磁通
用中表示。漏磁通在原繞組中感應電動勢e。
10IO
(二)感應電動勢
1.各電、磁■正方向的規(guī)定
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有利于討論各電、磁量的量值關系和相位關系。
原邊:視變壓器原邊為電源的負載,原邊電流的正方與電源電壓
的正方向一致。
副邊:將副邊視為負載的電源,副邊電流的正方向由副邊電勢的
正方向確定,副邊電壓的正方向依據(jù)副邊電流流過負載的壓降方
向確定。
磁通:正方向與電流的正方向符合右手螺旋定則。
感應電動勢:正方向與磁通的正方向符合右手螺旋定則,實際方
向由楞次定律確定。各電、磁量正方向見圖1.5。
2.感應電動勢
交流電壓產(chǎn)生交流磁通,有中=中sinter
ni
貝Ije=-7V—
】idr
d(①sincor)不
e=-N-----僧----------=—N3①coscor
?idri
=N(2nf)Psin(coz-90°)=Esin3-900)
1m\m
=J2E]sin(cot-90°)
原繞組感應電動勢有效值的數(shù)值為
E==4.44加①
且E,在相位上以90°滯后于中。用相量表示,有
1m
E=_j4.44fN①
'Iin
同理,E2在相位上也以90°滯后于①m。用相量表示,有
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£,=_J4.44/N中.
22m
變壓器的原繞組有漏磁通鏈過,漏磁通也是按正弦規(guī)律變化
的,同理有
E=-jNto①/&=-jNLi/、/1
Io116”11cOin
=-ixI
io
由于漏磁路主要由非磁性介質(zhì)構成,可近似地看成線性磁路,其
磁阻也可近似地看成常數(shù),則漏電感L1。和漏電抗x1也可近似
地看成常數(shù),因此,漏感電勢可以看成是漏電抗上的壓降。
3.電壓平衡關系
據(jù)基爾霍夫電壓定律,得到原、副邊的電壓平衡方程式
U=-E-E+/r=-E4-jx/+ir
llIO0II1()01
=-E+/(r4-jx)=-E+/z
101I10I
U=E
202
由于漏磁路磁阻很大,漏磁通很小,因此反映漏磁通的漏電感和
漏電抗很小,也很小,有。x—K=-j4.44/7VO
由此看出,主磁通的大小主要決定與電源電壓的大小,只要
電源電壓不變,主磁通維持不變,這是一個很重要的結論,對變
壓器負載運行時仍然成立。
(三)空載電流和空載損耗
空載運行時,只有原繞組流過空載電流,所以勵磁電流也就是空
載電流。由于鐵心采用高磁化能力、低渦流損耗和磁滯損耗的硅
鋼片疊壓而成,空載電流是很小的,只占原邊額定電流的4%?
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10%,甚至更低。
空載運行時,交變的磁通一方面在鐵心中產(chǎn)生渦流,另一方面使
鐵磁材料中的磁疇隨磁場方向的交變而運動其后果都會使鐵心
發(fā)熱,將變壓器原邊吸收電源能量的一部分消耗掉。分別稱為渦
流損耗和磁滯損耗,合稱為鐵損耗。
(四)等效電路
用電路形式反映其電磁關系稱之為等效電路。
漏感電勢可以看成是漏電抗上的壓降,即戶=-方4,再與空
IQ10
載電流在原繞組電阻上的壓降/「合并為一項,即漏阻抗壓降
0I
iz。原繞組通過空載電流,在鐵心中產(chǎn)生主磁通、產(chǎn)生鐵損耗
01
才會產(chǎn)生感應電動勢巨,實際上巨反映了主磁通和鐵損耗的大
11
小,也可以仿照漏阻抗壓降的處理方式,認為
心=/°Z=1(r+jx)
在U1和f1不變時,①m恒定,可將zm視為常數(shù)。得
4=/此
=%+/。-)
由此得到空載運行時的等效電路。并進行空載運行時的定量分
析。
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圖1.6單相變壓器空載運行等效電路
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第4次課授課時間:2012年月日教案完成時間:2012年月日
《電機與變
課程名稱年級專業(yè)、層次中職
壓器》
教員賀貴祥學時
授課題目§1—3變壓器的空載運行及負載運行
基本教材或《電機與變壓器》中國勞動社會保障出版社、全國中等職業(yè)技術學校、
參考書電工類專業(yè)通用教材
教學目的與
通過教學使學生掌握變壓器負載運行時的各種關系
要求
教學重點與變壓器負載運行時的物理情況、電壓平衡關系、等效電路等
難點變壓器繞組的折算
技能及知識
變壓器負載運行時的物理情況、等效電路、變壓器繞組的折算等
點
教學方法理論講解
作業(yè)和課后
記
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教學附頁
教學環(huán)節(jié)教學過程及主要內(nèi)容備注
二、變壓器的負載運行
(-)負載運行時的物理情況
負載運行時,副繞組中有電流流過,變壓器便可以同時與原、副
繞組相交鏈的主磁通為媒介將原繞組從電源吸收的電能傳送到
副繞組,向負載供電。負載運行時,副繞組中有電流(流過,
副繞組中產(chǎn)生相應的磁動勢iN,與原繞組中產(chǎn)生的磁動勢
22
IN共同作用,產(chǎn)生鐵心中的主磁通。
11
圖1.7單相變壓器負載運行原理圖
(二)負載運行時的基本方程式
1.磁動勢平衡方程式
鐵心中的磁動勢由原邊磁動勢/N和副邊磁動勢/N合成,為
1122
IN+1N。由于電壓不變,主磁通不變,即磁動勢仍然為/No
112201
有
iN+1N=1N
1I220I
IN=1.N+(—),N)
110122
由此看出,負載運行時的原邊磁動勢/N有兩部分作用:一是產(chǎn)
1I
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教學環(huán)節(jié)教學過程及主要內(nèi)容備注
生鐵心中的勵磁磁動勢/N,以產(chǎn)生主磁通可;二是產(chǎn)生一個
01m
與副邊磁動勢/N大小相等、方向相反的磁動勢(-/N),抵
2222
消副邊磁動勢的作用,以維持鐵心中的主磁通不變。該式稱為磁
動勢平衡方程式。將磁動勢平衡方程式改變?yōu)?=7。+(-*八)
1
負載運行時的原邊電流/大于變壓器空載運行時的原邊電流
1
i的,它由反映主磁通大小的勵磁電流分量/和反映負載大小
00
的負載電流分量(-)組成。當負載增加時,/增加,副
1
邊磁動勢增加,原邊電流的負載電流分量(-9])也相
1
應增加,可見,雖然變壓器的原、副邊沒有直接的電路聯(lián)系,但
負載電流的變化也會使原邊電流相應地改變。
2.電壓平衡方程式
副邊電路流過電流/,產(chǎn)生副邊磁動勢/No副邊磁動勢一方
222
面與原邊磁動勢/N共同作用產(chǎn)生鐵心中的主磁通,另一方面還
11
產(chǎn)生僅與副繞組交鏈的漏磁通汪O漏磁通在副繞組中感應出漏
20
感電動勢E,E也可以以副邊漏電抗x上的壓降形式來表
2o2a2
小,有戶=-jxJ
2022
據(jù)原、副邊電路,列出變壓器負載運行時的電壓平衡方程式
q=_g+Lq+%)=_巧+74
-£=/(r+jx)=7Z
Ivnim"m
u=E+jx)=E,-】,Z
22222222
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教學環(huán)節(jié)教學過程及主要內(nèi)容備注
U=7〃2+jx)=72,z
2LLL
綜上所述,可以列出變壓器負載運行時的基本方程式組如下
U=_&+】Z
1111
-E=1Z
1°
u=邑一7,z
2222
內(nèi)=*
U=7,Z
22L
1=)+(-L)
10\女2,
(三)等效電路
利用上面得出的變壓器基本方程式組便可以對變壓器進行定
量計算了。但因原、副繞組的匝數(shù)不等,原、副邊只有磁耦合關
系而無直接的電聯(lián)系,實際求解起來是相當困難的。我們可以構
造一個能正確反映變壓器的電、磁關系和功率關系的純電路一
等效電路,以便找到一種簡便實用的計算方法。
1.折算
所謂折算,就是假設使原、副繞組的匝數(shù)相同,以簡化變壓器的
定量計算過程,但要保證變壓器折算前后的電、磁關系和功率關
系不變。現(xiàn)以將副繞組折算成原繞組為例,確定副邊各物理量的
折算值。副邊各物理量的折算值用原有符號加表示。
(1)副邊電動勢的折算值
折算的目的就是使折算后的副繞組匝數(shù)等于原繞組的匝數(shù),即
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MN'.
N=N,有一r2~=-2-=1
21EN
11
(2)副邊電流的折算值
為保證折算前后副邊磁動勢的作用不變,宿i'N'=iN
2222
i,NiNj1j
I=-a-/=-a-/——I
2N'2N2左2
2I
(3)副邊阻抗的折算值
為保證折算前、后的銅損耗不變,有,2/=/2/,'=k2r
2222r22
為保證折算前、后的無功功率不變,有/'2X,=I2X,X'=22X2
22222
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