黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫《企業(yè)案例》某大橋鋼橋塔施工方案工程簡介某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（一）工程概述本項(xiàng)目ZD2合同段起點(diǎn)為K28+526.819（順接ZD1合同段終點(diǎn)K28+500），此處短鏈26.819m，位于河灘鄉(xiāng)大塬村；終點(diǎn)為K30+000，位于考勤鄉(xiāng)坡跟村，順接ZD3合同段起點(diǎn)K30+000；路線全長1.473181km。主要工程包括XXX黃河特大橋及橋頭引道。XXX大橋?yàn)?-536m單跨雙絞簡支鋼桁架勁粱懸索橋，引道工程包括大橋132m/1座（5-25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁），以及部分路基填挖方工程和西錨碇附近的觀景平臺(tái)土方開挖施工工程。計(jì)劃工期為36個(gè)月。XXX黃河特大橋?yàn)榭缭絏XX水庫黃河支流而設(shè)，是XXX二級(jí)公路的重點(diǎn)工程。錨碇采用三角框架式混凝土重力錨體，橋塔采用鋼管混凝土門式框架，主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股，44股127絲Ф5.2mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲，加勁梁采用型鋼鋼桁架，正交異性橋面板。某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（一）工程概述大橋橋型布置圖某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（一）工程概述施工總體平面布置圖某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（二）橋塔概況橋塔結(jié)構(gòu)形式橋塔塔身為Q345D材質(zhì)3000×50mm的鋼管柱，鋼管內(nèi)灌注C40微膨脹混凝土，在塔頂設(shè)一道橫梁。塔頂作裝飾處理，塔柱底設(shè)底座，起到傳力、對(duì)地面附近鋼管進(jìn)行防腐的作用，整體造型采用伊斯蘭建筑風(fēng)格。每個(gè)橋塔設(shè)18根Φ2.0m的灌注樁。某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（二）橋塔概況橋塔結(jié)構(gòu)圖某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（三）水文地質(zhì)條件橋址區(qū)位于XXX水庫庫區(qū)右岸的本池溝溝口,屬黃土高原區(qū)的隴中黃土高原亞區(qū)的隴中黃河干流及支流河谷平原\微谷小區(qū),橋梁橫跨本池溝.上覆坡積黃土,干燥疏松，最大厚度為22.85m，橋址區(qū)地面高程在1720.00-1810.00m之間，高差90.00m。植被稀少，多為荒坡。橋址區(qū)位于青藏高原東北邊緣，地質(zhì)構(gòu)造屬中祁連隆起帶南緣，臨夏盆地北緣，橋址區(qū)附近無斷裂帶構(gòu)造通過，屬構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定地段。橋梁所跨的本池溝呈U型、水庫正常水位1736.00m，岸坡主要受水庫波浪的影響，無水流沖刷現(xiàn)象，兩岸橋臺(tái)區(qū)無匯水溝道、無滑坡、泥石流不良地質(zhì)現(xiàn)象，兩岸岸坡局部有卸荷及輕微塌岸等地質(zhì)現(xiàn)象。橋址區(qū)地下水主要為砂巖和礫巖的裂隙層間水，地下水位受庫水位的升降影響較大，一般滯后于庫水位的變化，與庫水位互為補(bǔ)充，庫區(qū)水屬HCO3-CaMg型水，水對(duì)混凝土無腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。部分巖層中的石膏含量較大，對(duì)混凝土及鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)均有腐蝕性。橋址區(qū)不良地質(zhì)特性主要有：岸坡卸荷裂隙、塌岸、軟弱夾層等。橋址區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s，相當(dāng)于地震基本裂度Ⅶ級(jí)。某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（四）氣候條件橋址所在的臨夏州位于內(nèi)陸中緯地帶，氣候溫涼為主，降水量南多北少，其特點(diǎn)是：春季回暖慢、多降溫、連陰雪；夏季短而涼爽，多大暴雨冰雹；秋季降溫迅速，多陰雨；冬季漫長而寒冷。年平均氣溫7℃；一月為零下6.7℃；七月為18.1℃。歷年最高溫度為36.4℃；歷年最低溫度為零下24.7℃。最大雪深為21cm，最大凍深為85cm。年平均風(fēng)速為1.2m/s；最大風(fēng)速25m/s。年平均降水量494.9mm，降水量分布不均勻，多集中于7、8、9三個(gè)月。某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（五）主要技術(shù)特點(diǎn)與難點(diǎn)1）XXX大橋鋼塔柱鋼管直徑達(dá)3m，采用5cm厚鋼板卷制，在國內(nèi)乃至世界上均屬首例。目前的鋼管卷制技術(shù)較多應(yīng)用于直徑1.2m以內(nèi)的鋼管制造，因此鋼管的加工制造階段需要專用的加工設(shè)備來保證鋼管的加工尺寸和焊接質(zhì)量，鋼管加工制造階段的工藝研究、質(zhì)量控制和檢驗(yàn)是決定鋼管橋塔施工質(zhì)量的關(guān)鍵；2）塔柱鋼管吊裝節(jié)段最重為88.76噸，安裝高度達(dá)61.4m。由于地形狹窄，大噸位構(gòu)件安裝方案的優(yōu)化、起重設(shè)備的選型，以及現(xiàn)場組裝施工和安全控制需要突破多項(xiàng)技術(shù)瓶頸；3）管柱內(nèi)C40微膨脹混凝土配合比的設(shè)計(jì)需進(jìn)行專門的試驗(yàn)研究；4）塔柱位置控制受環(huán)境和施工影響大，需制訂切實(shí)可行的方案進(jìn)行控制和監(jiān)測。某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（六）主要工程量某大橋鋼橋塔施工方案——工程簡介（七）施工流程某大橋鋼橋