物流成本預(yù)測、計劃與決策

7.2流通加工成本的計算7.1

運輸成本預(yù)測與計劃7.3流通加工成本分析123運輸成本預(yù)測與計劃7.1知識點：成本預(yù)測與計劃運輸成本預(yù)測與計劃7.17.1.1運輸成本預(yù)測與計劃一、成本預(yù)測

成本預(yù)測是編制運輸成本計劃的前提。企業(yè)可以根據(jù)經(jīng)營范圍，組織長期、年度、短期的運輸成本預(yù)測，為確定目標成本和編制成本計劃提供信息和資料。（一）成本預(yù)測的原則7.1.1運輸成本預(yù)測與計劃（二）成本預(yù)測內(nèi)容①長期預(yù)測企業(yè)根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀，調(diào)查研究影響成本費用變化的各種因素，并預(yù)測成本費用變動的長期趨勢，以便經(jīng)營決策，確定企業(yè)長期規(guī)劃和發(fā)展目標，以求取得最大的經(jīng)濟效益。②年度預(yù)測企業(yè)根據(jù)自行確立的年度生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)利稅指標和成本、費用指標，運用年度內(nèi)貨運量、貨物種類情況等，作為編制成本費用計劃的基礎(chǔ)，并作為與企業(yè)其他計劃綜合平衡的主要基礎(chǔ)。③其中預(yù)測在生產(chǎn)預(yù)測的基礎(chǔ)上，分析前一階段成本費用計劃的執(zhí)行情況，預(yù)測年度成本費用計劃能否完成，對存在的關(guān)鍵問題及時采取措施。④專項預(yù)測運輸企業(yè)對車型的選擇、貨車結(jié)構(gòu)的改變、車輛的大修，以及各行業(yè)技術(shù)措施方案和更新改造投資方案，都應(yīng)進行經(jīng)濟論證和成本費用預(yù)測。7.1.1運輸成本預(yù)測與計劃（三）成本預(yù)測步驟7.1.1運輸成本預(yù)測與計劃二、運輸成本計劃（一）運輸成本計劃的編制原則（1）編制成本計劃要以合理的定額為基礎(chǔ)，并與企業(yè)其他計劃指標相銜接，保證成本、費用計劃的可行性。（2）編制成本計劃嚴格遵守國家規(guī)定的成本、費用開支范圍，并做到成本費用計劃和實際成本費用計算所采用的方法相一致，以保證正確分析和考核成本費用計劃完成情況。（3）編制成本計劃要有利于成本管理責(zé)任的運行，促進企業(yè)雙增雙節(jié)工作的開展，能夠達到并完成成本費用的計劃目標。7.1.1運輸成本預(yù)測與計劃（二）運輸成本計劃的編制方法直接計算法因素測算法

當(dāng)企業(yè)各項成本費用資料齊全，消耗定額完備時，可按企業(yè)的成本費用計算方法直接編制成本費用計劃。采用這種方法編制成本費用計劃時，通常根據(jù)企業(yè)計劃期的營運業(yè)務(wù)目標和營運支出項目的消耗定額、費用預(yù)算及有關(guān)資料，應(yīng)用成本費用計算的方法，逐項計算計劃期內(nèi)各項目的計劃成本費用，然后匯總編制全部成本費用。

當(dāng)企業(yè)各項成本費用資料不齊全、消耗定額不甚完備時，可按成本費用因素測算方法編制成本費用計劃。采用這種方法編制成本費用計劃時，主要以增產(chǎn)節(jié)約計劃作為調(diào)整成本費用計劃的依據(jù)，逐項分別對耗用定額、單價及業(yè)務(wù)量等因素進行調(diào)整，以此計算出計劃期的成本費用計劃。7.1.1運輸成本預(yù)測與計劃（三）運輸成本計劃編制步驟1.

搜集整體資料①確定成本指標及上年度成本核算資料；②計劃期企業(yè)的運輸生產(chǎn)、物資供應(yīng)、勞動工資的計劃資料；③企業(yè)營運生產(chǎn)計劃、固定資產(chǎn)增減計劃、營運車輛修理計劃、勞動工資計劃、技術(shù)組織措施計劃；④計劃期燃料、輪胎的消耗定額以及其他各項消耗定額、工時定額、車輛維護里程定額；⑤計劃期有關(guān)定額、支出預(yù)計增減幅度、固定資產(chǎn)折舊率、各項價格標準和費率標準、內(nèi)部計劃價格目錄。2.對計劃期成本進行預(yù)測與試算①對上年度成本資料進行認真分析，從中找出降低成本的途徑，對計劃期成本進行多因素分析預(yù)測。②在編制成本計劃前，企業(yè)財務(wù)會計部門應(yīng)根據(jù)預(yù)測分析結(jié)果和計劃年度、影響成本費用的各項主要因素，通過計算進行試算平衡。③企業(yè)的財務(wù)會計部門應(yīng)根據(jù)試算平衡得到營運支出變動幅度，各成本費用管理部門和所屬單位歷年成本費用資料，擬定運輸成本費用管理部門的成本費用控制指標，經(jīng)批準后下達。3.正式編制成本計劃

運輸成本計劃是根據(jù)成本預(yù)測、企業(yè)降低成本的要求和企業(yè)下達的運輸成本費用控制指標等資料編制的。倉儲成本決策與控制7.2知識點：成本決策與控制倉儲成本決策與控制7.27.2.1倉儲成本決策與控制一、影響倉儲成本的因素

影響倉儲成本的因素主要包括以下四個方面。（一）取得成本

取得成本是指，在采購過程中所發(fā)生的各種費用的總和。這些費用大體可以歸結(jié)為兩大類：①隨采購數(shù)量的變化而變化的可變費用；②與采購數(shù)量多少關(guān)系不大的固定成本。（二）運輸時間

在物資采購過程中，要做到隨要隨到的情況是有條件的。一般情況下，物資采購到企業(yè)倉庫總是需要一定的時間。所以，在物資采購時需要將運輸時間考慮在相關(guān)因素中。7.2.1倉儲成本決策與控制（三）儲存成本

生產(chǎn)銷售使用的各種物資，在一般情況下都應(yīng)有一定的儲備。有儲備就會有成本費用發(fā)生，這種費用可以分為兩大類：①與儲備物資金額數(shù)量有正向關(guān)聯(lián)的成本；②與倉儲物資數(shù)量有正向關(guān)聯(lián)的成本。（四）缺貨成本

由于計劃不周或環(huán)境條件發(fā)生變化，導(dǎo)致企業(yè)在倉儲中出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象，從而影響生產(chǎn)的順利進行，造成生產(chǎn)或銷售上的損失。這種由于缺貨原因所造成的生產(chǎn)損失和其他額外支出稱為缺貨損失。因此，為了防止缺貨損失，在確定采購批量時，必須綜合考慮采購費用、儲存費用等相關(guān)因素，以確定最佳經(jīng)濟儲量。7.2.1倉儲成本決策與控制二、倉儲成本的控制原則（一）政策性原則①

質(zhì)量和成本的關(guān)系。②國家利益、企業(yè)利益和消費者利益的關(guān)系。③全面性的原則。（二）經(jīng)濟原則①因倉儲成本控制而發(fā)生的成本費用支出，不應(yīng)超過因缺少而喪失的收益。②控制的收益會明顯大于其成本。③有選擇的對關(guān)鍵的因素加以控制。④倉儲成本控制要起到降低成本、糾正偏差的作用⑤貫徹“例外原則”。⑥遵循重要性原則⑦倉儲成本控制系統(tǒng)應(yīng)具有靈活性（三）分級歸口管理原則企業(yè)的倉儲成本控制目標，要層層分解，落實到各環(huán)節(jié)、各小組甚至個人，形成一個倉儲成本控制系統(tǒng)。（四）權(quán)責(zé)利相結(jié)合原則落實到每一個環(huán)節(jié)、小組或個人的目標成本，必須與他們的責(zé)任大小、控制范圍相一致，與獎勵結(jié)合起來。（五）例外管理原則根據(jù)成本效益原則，倉儲成本控制應(yīng)將精力集中在非正常金額較大的例外事項上。7.2.1倉儲成本決策與控制三、倉儲物資的控制方法（一）存貨的訂購點控制法

訂購點控制法是以固定訂購點和訂購批量為基礎(chǔ)的一種存貨控制方法。它以永續(xù)盤存制為基礎(chǔ)，當(dāng)庫存低于或等于再訂購點時就提出訂貨計劃，并且每次訂購的數(shù)量是固定的。7.2.1倉儲成本決策與控制7.2.1倉儲成本決策與控制7.2.1倉儲成本決策與控制7.2.1倉儲成本決策與控制配送路線決策分析7.3知識點：路線決策配送路線決策分析7.37.3.1配送路線決策一、路線決策7.3.1配送路線決策一、路線決策

在這些作業(yè)中，制定配送線路優(yōu)化方案是一個非常重要的問題。配送方案是指配送中心按不同客戶的多頻度、小批