裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共3頁(yè)上饒衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院

《旋轉(zhuǎn)件非接觸測(cè)控實(shí)驗(yàn)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m，計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN2、在道路路面基層材料選擇中，以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性？（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石3、在基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來(lái)承擔(dān)荷載，當(dāng)樁長(zhǎng)增加時(shí)，其承載能力：（）A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小4、在土木工程施工中，樁基礎(chǔ)是一種常見(jiàn)的基礎(chǔ)形式，那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么？（）A.提高地基承載力，減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性，抵抗水平荷載C.便于施工，縮短工期D.以上都是5、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，抗?jié)B等級(jí)為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可6、在巖土工程中，進(jìn)行地基處理的方法有很多種，每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理，以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述，正確的是？（）A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類(lèi)型的地基，效果均十分顯著B(niǎo).強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高7、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中，邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同8、在地基處理中，某軟弱地基采用水泥土攪拌樁進(jìn)行加固，樁徑為0.5m，樁間距為1.0m，等邊三角形布置。復(fù)合地基承載力特征值的計(jì)算應(yīng)考慮？（）A.樁體承載力B.樁間土承載力C.樁體和樁間土共同承載力D.以上都不對(duì)9、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材10、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí)，若二期恒載為10kN/m，汽車(chē)荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m11、在一座橋梁的施工過(guò)程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度12、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹13、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用？（）A.恒載+汽車(chē)荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載14、在土木工程材料的耐久性研究中，混凝土的碳化會(huì)導(dǎo)致其性能下降。碳化主要影響混凝土的：（）A.強(qiáng)度B.抗?jié)B性C.堿度D.以上都是15、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚(yáng)壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m16、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)，需要確定風(fēng)振系數(shù)。對(duì)于高度較高、剛度較小的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)的取值通常會(huì)怎樣？（）A.較小B.較大C.等于1.0D.無(wú)法確定17、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對(duì)于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類(lèi)型更合適？（）A.密級(jí)配瀝青混凝土B.開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土C.半開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石18、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車(chē)安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施19、在巖土工程勘察中，對(duì)于一個(gè)擬建的高層建筑物場(chǎng)地，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場(chǎng)地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無(wú)地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應(yīng)為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m20、在一地基處理工程中，采用強(qiáng)夯法加固地基。已知夯錘重20t，落距為15m，單點(diǎn)夯擊次數(shù)為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數(shù)的乘積，則該點(diǎn)的夯擊能約為（）A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m21、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%，則需要增加的壓實(shí)功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%22、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，在施工過(guò)程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛23、在進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定建筑物的耐火等級(jí)。對(duì)于一類(lèi)高層建筑，其耐火等級(jí)應(yīng)不低于幾級(jí)？（）A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)24、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風(fēng)荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m25、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí)，已知某段污水管道的設(shè)計(jì)流量為0.3m3/s，管徑為500mm，充滿度為0.6，粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為（）A.0.002B.0.003C.0.004D.0.00526、在道路路基設(shè)計(jì)中，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對(duì)路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。邊溝的主要作用是：（）A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是27、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡(jiǎn)單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配28、在道路工程中，瀝青路面和水泥混凝土路面是常見(jiàn)的兩種路面類(lèi)型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)：（）A.裂縫B.車(chē)轍C.松散D.斷板29、在一個(gè)道路的綠化工程中，以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件？（）A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是30、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí)，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中新型建筑材料的發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)建筑結(jié)構(gòu)性能的影響。新型建筑材料不斷涌現(xiàn)，如高性能混凝土、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等。分析這些材料的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及在提高建筑結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、耐久性和抗震性能等方面的作用，探討其未來(lái)發(fā)展方向。2、（本題5分）結(jié)合實(shí)際案例，論述土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)。探討鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的性能及防火設(shè)計(jì)方法，以確保鋼結(jié)構(gòu)的安全性。3、（本題5分）論述土木工程中建筑防火設(shè)計(jì)的重要性與方法。火災(zāi)是建筑安全的重大威脅，防火設(shè)計(jì)至關(guān)重要。分析建筑防火設(shè)計(jì)的原則、方法和技術(shù)，如防火分區(qū)、疏散通道、消防設(shè)施等，探討如何提高建筑的防火性能。4、（本題5分）分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能與設(shè)計(jì)方法。鋼結(jié)構(gòu)在地震作用下的表現(xiàn)不同于其他結(jié)構(gòu)，分析其抗震性能和設(shè)計(jì)方法。5、（本題5分）論述土木工程中的建筑幕墻設(shè)計(jì)，包括幕墻的類(lèi)型和特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、氣密水密性能要求等，分析建筑幕墻在建筑外觀和功能方面的作用，探討如何提高幕墻的安全性和節(jié)能性能。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在建筑通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行風(fēng)量計(jì)算和設(shè)備選型？包括空調(diào)系統(tǒng)的類(lèi)型選擇、風(fēng)道的布置和風(fēng)機(jī)的參數(shù)確定。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路景觀設(shè)計(jì)中，如何結(jié)合地域文化和自然環(huán)境，打造具有特色的道路景觀，同時(shí)考慮行車(chē)安全和視覺(jué)舒適性。3、（本題5分）解釋什么是土的壓實(shí)度，說(shuō)明其測(cè)定方法和在路基工程中的重要性。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在建筑節(jié)能評(píng)估中，評(píng)估的指標(biāo)和方法，如何判斷建筑是否符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。5、（本題5分）在道路路面設(shè)計(jì)中，如何確定路面結(jié)構(gòu)的層次和厚度？需要考慮哪些因素，如交通荷載、