建筑業10項新技術概述

1地基基礎與地下空間工程技術

i.i灌注樁后注漿技術

1.2長螺旋鉆孔壓灌樁技術

1.3水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）復合地基技術

1.4真空預壓法加固軟土地基技術

1.5土工合成材料應用技術

1.6復合土釘墻支護技術

1.7型鋼水泥土復合攪拌樁支護結構技術

1.8工具式組合內支撐技術

1.9逆作法施工技術

1.10爆破擠淤法技術

L11高邊坡防護技術

1.12非開挖埋管技術

1.13大斷面矩形地下通道掘進施工技術

L14復雜盾構法施工技術

1.15智能化氣壓沉箱施工技術

1.16雙聚能預裂與光面爆破綜合技術

2混凝土技術

2.1高耐久性混凝土

2.2高強高性能混凝土

2.3自密實混凝土技術

2.4輕骨料混凝土

2.5纖維混凝土

2.6混凝土裂縫操縱技術

2.7超高泵送混凝土技術

2.8預制混凝土裝配整體式同意施工技術

3鋼筋及預應力技術

3.1高強鋼筋應用技術

3.2鋼筋焊接網應用技術

3.3大直徑鋼筋直螺紋連接技術

3.4無粘結預應力技術

3.5有粘結預應力技術

3.6索結構預應力施工技術

3.7建筑用成型鋼筋制品加工與配送技術

3.8鋼筋機械錨固技術

4模板及腳手架技術

4.1清水混凝土模板技術

4.2鋼（鋁）框膠合板模板技術

4.3塑料模板技術

4.4組拼式大模板技術

4.5早拆模板施工技術

4.6液壓爬升模板技術

4.7大噸位長行程油缸整體頂升模板技術

4.8貯倉筒壁滑模托帶倉頂空間鋼結構整安裝施工技術

4.9插接式鋼管腳手架及支撐架技術

4.10盤銷式鋼管腳手架及支撐架技術

4.11附著升降腳手架技術

4.12電動橋式腳手架技術

4.13預制箱梁模板技術

4.14掛籃懸臂施工技術

4.15隧道模板臺車技術

4.16移動模架造橋技術

5鋼結構技術

5.1深化設計技術

5.2厚鋼板焊接技術

5.3大型鋼結構滑移安裝施工技術

5.4鋼結構與大型設備計算機操縱整體頂升與提升安裝施工技術

5.5鋼與混凝土組合結構技術

5.6住宅鋼結構技術

5.7高強度鋼材應用技術

5.8大型復雜膜結構施工技術

5.11模塊式鋼結構框架組裝、吊裝技術

6機電安裝工程技術

6.1管線綜合布置技術

6.2金屬矩形風管薄鋼板法蘭連接技術

6.3變風量空調系統技術

6.4非金屬復合板風管施工技術

6.5大管道閉式循環沖洗技術

6.6薄壁不銹鋼管道新型連接技術

6.7管道工廠化預制技術

6.8超高層高壓垂吊式電纜敷設技術

6.9預分支電纜施工技術

6.10電纜穿刺線夾施工技術

6.11大型儲罐施工技術

7綠色施工技術

7.1基坑施工封閉降水技術

7.2基坑施工降水回收利用技術

7.3預拌砂漿技術

7.4外墻自保溫體系施工技術

7.5粘貼式外墻外保溫隔熱系統施工技術

7.6現澆混凝土外墻外保溫施工技術

7.7硬泡聚氨酯外墻噴涂保溫施工技術

7.8工業廢渣及（空心）砌塊應用技術

7.9鋁合金窗斷橋技術

7.10太陽能與建筑一體化應用技術

7.11供熱計量技術

7.12建筑外遮陽技術

7.13植生混凝土

7.14透水混凝土

8防水技術

8.1防水卷材機械固定施工技術

8.2地下工程預鋪反粘防水技術

8.3預備注漿系統施工技術

8.4遇水膨脹止水膠施工技術

8.5丙烯酸鹽灌漿液防滲施工技術

8.6聚乙烯丙綸防水卷材與非固化型防水粘結料復合防水施工技術

8.7聚氨酯防水涂料施工技術

9.抗震、加固與改造技術

9.1消能減震技術

9.2建筑隔震技術

9.3混凝土構件粘貼碳纖維、粘鋼與外包鋼加固技術

9.4鋼絞線網片聚合物砂漿加固技術粘鋼與外包鋼加固技術

9.5結構無損拆除技術

9.6無粘結預應力混凝土結構拆除技術

9.7深基坑施工監測技術

9.8結構安全性監測（控）技術

9.9開挖爆破監測技術

9.10隧道變形遠程自動監測系統

9.11一機多天線GPS變形監測技術

10.信息化應用技術

10.1虛擬仿真施工技術

10.2高精度自動測量操縱技術

10.3施工現場遠程監控管理及工程遠程驗收技術

10.4工程量自動計算技術

10.5工程項目管理信息化實施集成應用及基礎信息規范分類編碼技術

10.6建設項目資源計劃管理技術

10.7項目多方協同管理信息化技術

10.8塔式起重機安全監控管理系統應用技術

注：第1、4、6項“※”下的子項技術，要緊適用于房建外的其他土木領域。

1、地基基礎與地下空間工程技術

1.1灌注樁后注漿技術

1.要緊技術內容

灌注樁后注漿是指在灌注樁成樁后一定時間，通過預設在樁身內的注漿導管及與之相連的樁端、樁

側處的注漿閥注入水泥漿。注漿目的一是通過樁底與樁側后注漿加固樁底沉渣(虛土)與樁身泥皮，二

是對樁底與樁側一定范圍的土體通過滲入(粗顆粒土)、劈裂(細粒土)與壓密(非飽與松散土)注漿

起到加固作用，從而增大樁側阻力與樁端阻力，提高單樁承載力，減少樁基沉降。

在優化注漿工藝參數的前提下，可使單樁承載力提高40%?120%,粗粒土增幅高于細粒土，樁側、

樁底復式注漿高于樁底注漿；樁基沉降減小30%左右。可利用預埋于樁身的后注漿鋼導管進行樁身完整

性超聲檢測，注漿用鋼導管可取代等承載力樁身縱向鋼筋。

2.技術指標

根據地層性狀、樁長、承載力增幅與樁的使用功能(抗壓、抗拔)等因素，灌注樁后注漿可使用樁

底注漿、樁側注漿、樁側樁底復式注漿等形式。要緊技術指標為：

(1)漿液水灰比：地下水位下列0.45~0.65,地下水位以上0.7?0.9。

(2)最大注漿壓力：軟土層4?8MPa,風化巖10?16MPa。

(3)單樁注漿水泥量：Gc=%d+asnd,式中樁端注漿量經驗系數a0=l.5?1.8,樁側注漿量經驗系數

a,=0.5?0.7,n為樁側注漿斷面數，d為樁徑(m)。

(4)注漿流量不宜超過75L/min。

實際工程中，以上參數應根據土的類別、飽與度及樁的尺寸、承載力增幅等因素適當調整，并通過

現場試注漿與試樁試驗最終確定。設計施工可根據現行《建筑樁基技術規范》JGJ94進行。

3.適用范圍

灌注樁后注漿技術適用于除沉管灌注樁外的各類泥漿護壁與干作業的鉆、挖、沖孔灌注樁。

4.已應用的典型工程

北京首都國際機場T3航站樓。目前該技術應用于北京、上海、天津、福州、油頭、武漢、宜春、

杭州、濟南、廊坊、龍海、西寧、西安、德州等地數百項高層、超高層建筑樁基工程中，經濟效益顯著。

1.2長螺旋鉆孔壓灌樁技術

1.要緊技術內容

長螺旋鉆孔壓灌樁技術是使用長螺旋鉆機鉆孔至設計標高，利用混凝土泵將混凝土從鉆頭底壓出，

邊壓灌混凝土邊提升鉆頭直至成樁，然后利用專門振動裝置將鋼筋籠一次插入混凝土樁體，形成鋼筋混

凝土灌注樁。后插入鋼筋籠的工序應在壓灌混凝土工序后連續進行。與普通水下灌注樁施工工藝相比，

長螺旋鉆孔壓灌樁施工，由于不需要泥漿護壁，無泥皮，無沉渣，無泥漿污染，施工速度快，造價較低。

2.技術指標

(1)混凝土中可摻加粉煤灰或者外加劑，每方混凝土的粉煤灰摻量宜為70?90kg。

(2)混凝土中粗骨料可使用卵石或者碎石，最大粒徑不宜大于30mm。

(3)混凝土塌落度宜為180?220mm。

(4)提鉆速度:宜為1.2?1.5m/min。

(5)長螺旋鉆孔壓灌樁的充盈系數宜為1.0?1.2。

(6)樁頂混凝土超灌高度不宜小于0.3?0.5m。

(7)鋼筋籠插入速度宜操縱在1.2?1.5m/min。

3.適用范圍

適用于地下水位較高，易塌孔，且長螺旋鉆孔機能夠鉆進的地層。

4.已應用典型工程

在北京、天津、唐山等地10多項工程中應用，受到建設單位、設計單位與施工單位的歡迎，經濟

效益顯著，具有良好的應用前景。

1.3水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復合地基技術

1.要緊技術內容

水泥粉煤灰碎石樁復合地基是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或者砂加水拌合形成的高粘結強度樁(簡

稱CFG樁)，通過在基底與樁頂之間設置一定厚度的褥墊層以保證樁、土共同承擔荷載，使樁、樁間土

與褥墊層一起構成復合地基。樁端持力層應選擇承載力相對較高的土層。水泥粉煤灰碎石樁復合地基具

有承載力提高幅度大，地基變形小、適用范圍廣等特點。

2.技術指標

根據工程實際情況，水泥粉煤灰碎石樁可選用水泥粉煤灰碎石樁常用的施工工藝包含長螺旋鉆孔、

管內泵壓混合料成樁、振動沉管灌注成樁及長螺旋鉆孔灌注成樁三種施工工藝。要緊技術指標為：

(1)樁徑宜取350?600mm。

(2)樁端持力層應選擇承載力相對較高的地層。

(3)樁間距宜取3?5倍樁徑。

(4)樁身混凝土強度滿足設計要求，通常不小于C15。

(5)褥墊層宜用中砂、粗砂、碎石或者級配砂石等，不宜選用卵石，最大粒徑不宜大于30nlm。厚

度150?300mm,夯填度不大于0.9。

實際工程中，以上參數根據場地巖土工程條件、基礎類型、結構類型、地基承載力與變形要求等條

件或者現場試驗確定。

關于市政、公路、高速公路、鐵路等地基處理工程，當基礎剛度較弱時宜在樁頂增加樁帽或者在樁

頂使用碎石+土工格柵、碎石+鋼板網等方式調整樁土荷載分擔比例，提高樁的承載能力。

設計施工可根據現行行業標準《建筑地基處理技術規范》JGJ79進行。

3.適用范圍

適用于處理黏性土、粉土、砂土與已自重固結的素填土等地基。對淤泥質土應按當地經驗或者通過

現場試驗確定其適用性。就基礎形式而言，既可用于條形基礎、獨立基礎，又可用于箱形基礎、筏形基

礎。采取適當技術措施后亦可應用于剛度較弱的基礎與柔性基礎。

4.己應用的典型工程

哈大鐵路客運專線工程、京滬高鐵工程。在北京、天津、河北、山西、陜西、內蒙古、新疆與山東、

河南、安徽、廣西等地區多層、高層建筑、工業廠房、鐵路地基處理工程中廣泛應用，經濟效益顯著，

具有良好的應用前景。

1.4真空預壓法加固軟土地基技術

1.要緊技術內容

真空預壓法是在需要加固的軟黏土地基內設置砂井或者塑料排水板，然后在地面鋪設砂墊層，其上

覆蓋不透氣的密封膜使軟土與大氣隔絕，然后通過埋設于砂墊層中的濾水管，用真空裝置進行抽氣，將

膜內空氣排出，因而在膜內外產生一個氣壓差，這部分氣壓差即變成作用于地基上的荷載。地基隨著等

向應力的增加而固結。抽真空前，土中的有效應力等于土的自重應力，抽真空一定時間的土體有效應力

為該時土的固結度與真空壓力的乘積值。

2.技術指標

(1)密封膜內的真空度應穩固地保持在80KPa以上。

(2)砂井或者塑料排水板深度范圍內土層的平均固結度通常應大于85%。

(3)濾水管的周圍應填蓋100?200mm厚的砂層或者其他水平透水材料。

(4)所需抽真空設備的數量，以一套設備可抽真空的面積為1000?1500m2確定。

(5)當地基承載力要求更高時可聯合堆載、強夯等綜合加固。

(6)預壓后建筑物使用荷載作用下可能發生的沉降應滿足設計要求。

3.適用范圍

適用于軟弱黏土地基的加固。在我國廣泛存在著海相、湖相及河相沉積的軟弱黏土層。這種土的特

點是含水量大、壓縮性高、強度低、透水性差。該類地基在建筑物荷載作用下會產生相當大的變形或者

變形差。關于該類地基，特別需大面積處理時，譬如在該類地基上建造碼頭、機場等，真空預壓法是處

理這類軟弱黏土地基的較有效方法之一。

4.已應用的典型工程

日照港料場、黃驊港碼頭、深圳福田開發區、天津塘沽開發區、深圳寶安大道、廣州港南沙港區、

越南胡志明市電廠等。

1.5土工合成材料應用技術

L要緊技術內容

土工合成材料是一種新型的巖土工程材料，大致分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料與復合

型土工合成材料四大類。特種土工合成材料又包含土工墊、土工網、土工格柵、土工格室、土工膜袋與

土工泡沫塑料等。復合型土工合成材料則是由上述有關材料復合而成。土工合成材料具有過濾、排水、

隔離、加筋、防滲與防護等六大功能及作用。目前國內已經廣泛應用于建筑或者土木工程的各個領域，

同時已成功地研究、開發出了成套的應用技術，大致包含：

(1)土工織物濾層應用技術。

(2)土工合成材料加筋墊層應用技術。

(3)土工合成材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應用技術。

(4)土工織物軟體排應用技術。

(5)土工織物充填袋應用技術。

(6)模袋混凝土應用技術。

(7)塑料排水板應用技術。

(8)土工膜防滲墻與防滲鋪蓋應用技術。

(9)軟式透水管與土工合成材料排水盲溝應用技術。

(10)土工織物治理路基與路面病害應用技術。

(11)土工合成材料三維網墊邊坡防護應用技術等。

(12)土工膜密封防漏應用技術(軟基加固、垃圾場、水庫、液體庫等)。

2.技術指標

符合現行國家標準《土工合成材料應用技術規范》GB50290及有關標準要求。土工合成材料應用在

各類工程不僅能很好地解決傳統材料與傳統工藝難于解決的技術問題，而且均取得了顯著的經濟效益，

工程造價大多可降低15%以上。

3.適用范圍

土工合成材料應用技術的適用范圍十分廣泛。可在所有涉及巖土工程領域的各類建筑工程或者土木

工程中應用.

4.已應用的典型工程

青藏鐵路工程、長江防波堤、重慶加筋岸壁、京滬鐵路客運專線。

1.6復合土釘墻支護技術

1.要緊技術內容

復合土釘墻是將土釘墻與一種或者幾種單項支護技術或者截水技術有機組合成的復合支護體系，它

的構成要素要緊有土釘、預應力錨桿、截水帷幕、微型樁、掛網噴射混凝土面層、原位土體等。

復合土釘墻直呼具有輕型，機動靈活，適用范圍廣，支護能力強，可作超前支護，并兼備支護、截

水等效果。在實際工程中，構成復合土釘墻的各項技術可根據工程需要進行靈活的有機結合，形式多樣,

復合土釘墻是一項技術先進、施工簡便、經濟合理、綜合性能突出的基坑支護技術。

2.技術指標

（1）復合土釘墻中的預應力錨桿指：錨索、錨桿機錨管等。

（2）復合土釘墻中的止水帷幕形成方法有：水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、地下連續

墻法、微型樁法、鉆孔咬合樁法、沖孔水泥土咬合樁法等。

（3）復合土釘墻中的微型樁是一種廣義上的概念，構件或者做法如下：

①直徑不大于400mm的混凝土灌注樁，受力筋可為鋼筋籠或者型鋼、鋼管等。

②作為超前支護構件直接打入土中的角鋼、工字鋼、H形鋼等各類型鋼、鋼管、木樁等。

③直徑不大于400mm的預制鋼筋混凝土圓樁，邊長不大于400mm的預制方樁。

④在止水帷幕中插入型鋼或者鋼管等勁性材料等。

（3）土釘墻、水泥土攪拌樁、預應力錨桿、微型樁等按《建筑基坑支護技術規程》JGJ120、《基坑

土釘支護技術規程》CECS96等現行技術標準設計施工。

3.適用范圍

（1）開挖深度不超過15m的各類基坑。

（2）淤泥質土、人工填土、砂性土、粉土、黏性土等土層。

（3）多個工程領域的基坑及邊坡工程。

4.已應用的典型工程

北京奧運媒體村、深圳的長城盛世家園二期（深14.2?21.7m）、賽格群星廣場基坑（深13m）、捷

美中心（深16.0m）、廣州地鐵新港站（深9?14.1m）、上海西門廣場、華敏世紀廣場等一批深8?10m

處于厚層軟土中的基坑等。

1.7型鋼水泥土復合攪拌樁支護結構技術

L要緊技術內容

型鋼水泥土復合攪拌樁支護結構同時具有抵抗側向土水壓力與阻止地下水滲漏的功能。其要緊技術

內容是：通過特制的多軸深層攪拌機自上而下將施工場地原位土體切碎，同時從攪拌頭處將水泥漿等固

化劑注入土體并與土體攪拌均勻，通過連續的重疊搭接施工，形成水泥土地下連續墻；在水泥土硬凝之

前，將型鋼插入墻中，形成型鋼與水泥土的復合墻體。

該技術的特點是：施工時對鄰近土體擾動較少，故不至于對周圍建筑物、市政設施造成危害；可做

到墻體全長無接縫施工、墻體水泥土滲透系數2可達10"m/s,因而具有可靠的止水性；成墻厚度可低

至550mm,故圍護結構占地與施工占地大大減少；廢土外運量少，施工時無振動、無噪聲、無泥漿污染;

工程造價較常用的鉆孔灌注排樁的方法約節約20%?30%。

2.技術指標

（1）型鋼水泥土攪拌墻的計算與驗算應包含內力與變形計算、整體穩固性驗算、抗傾覆穩固性驗

算、坑底抗隆起穩固性驗算、抗滲流穩固性驗算與坑外土體變形估算。

(2)型鋼水泥土攪拌墻中三軸水泥土攪拌樁的直徑宜使用650mm、850mm.1000mm；內插的型鋼宜

使用H形鋼。

(3)水泥土復合攪拌樁28d無側限抗壓強度標準值不宜小于0.5MPa?

(4)攪拌樁的入土深度宜比型鋼的插入深度深0.5~1.0m。

(5)攪拌樁體與內插型鋼的垂直度偏差不應大于1/200?

(6)當攪拌樁達到設計強度，且齡期不小于28d后方可進行基坑開挖。

要緊參照標準有：《型鋼水泥土攪拌墻技術規程》JGJ/T199及《建筑基坑支護技術規程》JGJ120

等。

3.適用范圍

該技術要緊用于深基坑支護，可在粘性土、粉土、砂礫土使用，目前在國內要緊在軟土地區有成功

應用。

4.已應用的典型工程

上海靜安寺下沉式廣場、國際會議中心、地鐵陸家嘴車站、地鐵2號線龍東路延伸段、上海梅山大

廈、天津地鐵二、三號線工程、天津站交通樞紐工程。

1.8工具式組合內支撐技術

1.要緊技術內容

工具式組合內支撐技術是在混凝土內支撐技術的基礎上進展起來的一種內支撐結構體系,要緊利用

組合式鋼結構構件截面靈活可變、加工方便、適用性廣的特點，可在各類地質情況與復雜周邊環境下使

用。該技術具有施工速度快、支撐形式多樣、計算理論成熟、可拆卸重復利用、節約投資等優點。

2.技術指標

(1)標準組合件跨度8m,9m,12m等。

(2)豎向構件高度3m,4m,5m等。

(3)受壓桿件的長細比不應大于150,受拉桿件的長細比不應大于200。

(4)構件內力監測數量很多于構件總數量15%?

3.適用范圍

適用于周圍建筑物密集,相鄰建筑物基礎埋深較大,施工場地狹小,巖土工程條件復雜或者軟弱地基

等類型的深大基坑。

4.已應用典型工程

北京國貿中心、廣東工商行業務大樓、廣東荔灣廣場、廣東金匯大廈。

1.9逆作法施工技術

1.要緊技術內容

(1)施工原理：逆作法是建筑基坑支護的一種施工技術，它通過合理利用建(構)筑物地下結構

自身的抗力，達到支護基坑的目的。逆作法是將地下結構的外墻作為基坑支護的擋墻(地下連續墻)、

將結構的梁板作為擋墻的水平支撐、將結構的框架柱作為擋墻支撐立柱的自上而下作業的基坑支護施工

方法。根據基坑支撐方式，逆作法可分為全逆作法、半逆作法與部分逆作法三種。逆作法設計施工的關

鍵是節點問題，即墻與梁板的連接，柱與梁板的連接，它關系到結構體系能否協調工作，建筑功能能否

實現。

(2)技術特點：節地、節材、環保、施工效率高，施工總工期短。

2.技術指標

(1)逆作法施工技術總體上應符合國家現行標準《建筑地基基礎設計規范》GB5007、《地下建筑工

程逆作法技術規程》JGJ165的有關規定。

(2)豎向立柱的沉降，應滿足主體結構的受力與變形要求。

3.適用范圍

適用于建筑群密集，相鄰建筑物較近，地下水位較高，地下室埋深大與施工場地狹小的高(多)層

地上、地下建筑工程，如地鐵站、地下車庫、地下廠房、地下貯庫、地下變電站等。

4.已應用的典型工程

上海環球金融中心裙房工程、上海世博地下變電站、北京百貨大樓新樓、北京地鐵天安門東站、廣

州國際銀行中心等。

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1.10爆破擠淤法技術

1.要緊技術內容

爆破擠淤處理軟土地基實質上是地基處理的置換法，即通過爆炸作用將填料沉入淤泥并將淤泥擠

出，使地基達到設計承載力與滿足地基在一定時間內的沉降要求的施工工藝，其要緊技術為：在堆石體

前沿淤泥中的適當位置埋置藥包群，爆后堆石體前沿向淤泥底部坍落，形成一定范圍與厚度的“石舌”，

所形成的邊坡形狀呈梯形。當繼續填石時，由于“石舌”上部的淤泥在爆炸瞬間產生的強大沖擊力的作

用下，產生超孔隙水壓力，沖擊作用使土的結構發生破壞，擾亂了正常的排水通道，土體的滲透性變差,

超孔隙水壓力難以消散，土體的強度降低，承載能力在短時間內喪失，因此拋石能夠很容易地擠開這層

淤泥并與下層“石舌”相連，形成完整的拋填體，如圖1.10所示。使用爆炸與拋填循環作業，就可用

石方置換掉拋填方向前方一定范圍內一定數量的淤泥，達到軟基處理的目的。

2.技術指標

(1)線藥量qL計算

QL=QOLHH0陽

式中：q——線藥量(kg/m),即單位布藥長度上分布的藥量；

qo——單耗(kg/m3),即爆除單位體積淤泥所需藥量，通常為(0.6~1.0)kg/m3；

L?一一爆破擠淤填石一次推進水平距離(m)；

Hmw——計入覆蓋水深的折算淤泥厚度(m)

H,——置換淤泥厚度(m)；

Yw——水重度(kN/m、

3

Ym---淤泥重度(kN/m)；

IL一一覆蓋水深，即泥面以上的水深。

堆填石頂標高(H=l,3-1.8

Q\

式中：Q1-----次爆破擠淤填石藥量(kg)；

LL——爆破擠淤填石一次的布藥線長度(m)o

(3)單孔藥量中計算

<71=。］/加

式中：ql---單孔藥量(kg)；

M-------次布藥孔數。

(4)爆破擠淤的藥包埋深計算

\=0.45Hmw

式中：h?一一藥包埋深(m),指藥包中心在水面下列深度。

(5)石料應使用不易風化石料，粒徑應大于30cm。

(6)堆填石料范圍：一次處理淤泥寬度沿線；高度為1.3?1.8倍淤泥深度。

(7)爆破安全震動速度及水中沖擊波安全距離可參照《爆破安全規程》GB6722之規定進行。

3.適用范圍

爆破擠淤重在“擠”，務必地處開闊地帶，保證在爆炸后拋填體的重力作用下淤泥能夠被擠出待處

理地基范圍，同時不可能對環境造成污染與破壞。要緊適用于港口工程的防波堤、護岸、碼頭等基礎處

理，公路鐵路房建等地處海灘、河灘等開闊地帶的地基處理。爆破擠淤法處理軟土地基適宜深度為3?

25m?

4.已應用的典型工程

海軍16642工程防波堤、連云港西大堤、大連港東區圍堤、浙江竦泗中心漁港防波堤、珠海電廠陸

域圍堤、廣東汕頭華能電廠、深港西部通道等。

1.11高邊坡防護技術

L要緊技術內容

（1）關于自然高邊坡：通過在坡體內施工預應力錨索、系統錨桿（土釘）或者注漿加固對邊坡進

行處治。系統預應力錨索為主動受力，單根錨索設計錨固力可高達3000KN,是高邊坡深層加固防護的

要緊措施。系統錨桿（土釘）對邊坡防護的機理相當于螺栓的作用，是一種對邊坡進行中淺層加固的手

段。根據滑動面的埋深確定邊坡不穩固塊體大小及所需錨固力，通常多用預應力錨（索）桿有針對性的

進行加固防護。為防治邊坡表面風化、沖蝕或者弱化，要緊采取植物防護、砌體封閉防護、噴射（網噴）

混凝土等作為坡面防護措施。

（2）關于堆積體高邊坡：對集體高邊坡的加固要緊采取淺表加固、混凝土貼坡擋墻加預應力錨索

固腳、淺表排水與深層排水降壓的加固處理等技術。淺表加固使用中空注漿土錨管加拱形骨架梁混凝土

對邊坡淺層滑移變形進行加固處理；邊坡開挖切腳使用混凝土貼坡擋墻加預應力錨索進行加固；在邊坡

治理使用淺表排水與深層排水降壓相結合進行處置地表水與地下水的排放等。

2.技術指標

（1）關于自然邊坡：根據邊坡高度、巖體性狀、構造及地下水的分布，推斷潛在滑移面的位置。

選擇適宜的計算方法確定所需的錨固力并給出整體安全系數。使用加固防護措施提高邊坡的穩固性。要

緊技術指標為：

1）錨索錨固力：500?3000KN。

2）錨桿錨固力:100-500KN.,

3）噴射混凝土：強度不低于C20。

4）錨（索）桿固定方式：可使用機械固定、灌漿（膠結材料）固定、擴張基底固定方式，根據粘

結強度確定錨固力設計值。

在實際工程中，要結合邊坡坡度、高度、水文地質條件、邊坡危害程度合理選擇防護措施，提高地

層軟弱結構面、潛在滑移面的抗剪強度，改善地層的其它力學性能，并加固危巖，將結構物與地層形成

共同工作的體系，提高邊坡穩固性。

（2）關于堆積體高邊坡：

1）土錨管注漿：土錨管灌注M20的水泥凈漿，水灰比0.8:1,注漿壓力0.3MPa以內。

2）在拱形骨架梁主梁、中空注漿土錨管相間布置，間距1.0m,坡面按4m交錯布置。

3）坡面出現塌滑的區域，坡面按1.0mXL0m交錯布置，在拱形骨架梁主梁布置位置，按1.0m間

距相間布置中空注漿土錨管。

4）對已開挖的坡面全部進行拱形骨架梁混凝土護坡支護。

5）預應力錨索錨固力：500?3000KN。

6）淺表排水花管直徑為50?100mm。

7）在堆積體巖體內部設置永久深層排水降壓平洞。

3.適用范圍

（1）高度大于30m的巖質高陡邊坡、高度大于15m的土質邊坡、水電站側岸高邊坡、船閘、特大

橋橋墩下巖石陡壁、隧道進出口仰坡等。

（2）適用于50?300m堆積體高邊坡加固。

4.已應用的典型工程

三峽永久船閘高邊坡、李家峽水電站側岸邊坡、小浪底水利樞紐高邊坡、宜昌下澇溪特大橋橋墩下

巖石陡壁錨固、大連港礦石碼頭高邊坡、京福國道、京珠高速、小灣水電站、溪洛渡水電站等。

1.12非開挖埋管技術

1.要緊技術內容

（1）頂管法：直接在松軟土層或者富水松軟地層中敷設中、小型管道的一種施工方法。施工時無

須挖槽，可避免為疏干與固結土體而使用降低地下水位等輔助措施，從而大大加快施工進度。短距離、

小管徑類地下管線工程施工，廣泛使用頂管法。近幾十年，中繼接力頂進技術的出現使頂管法已進展成

為可長距離頂進的施工方法。頂管法施工包含的要緊設備有：頂進設備、頂管機頭、中繼環、工程管及

吸泥設備；設計的要緊內容是頂力計算；施工技術要緊包含頂管工作坑的開挖、穿墻管及穿墻技術、頂

進與糾偏技術、陀螺儀激光導向技術、局部氣壓與沖泥技術及觸變泥漿減阻技術。

(2)定向鉆進穿越：根據圖紙所給的入土點與出土點設計出穿越曲線，然后按照穿越曲線利用穿

越鉆機先鉆出導向孔、再進行擴孔處理，之后利用泥漿的護壁及潤滑作用將已預制試壓合格的管段進行

回拖，完成管線的敷設施工。其要緊技術包含：

1)根據套管同意的曲率半徑、工作場地及巖土工程條件，確定定向鉆進的頂角、方位角、工具面

向角、空間坐標，設計出定向鉆進的軌跡草圖。

2)導向孔鉆進是使用射流輔助鉆進方式，通過定向鉆頭的高壓泥漿射流沖蝕破碎旋轉切削成孔的,

以斜面鉆頭來操縱鉆孔方向。通過鉆機調整鉆進參數，來操縱鉆頭按設計軌跡鉆進。

3)將導向孔孔徑擴大至所鋪設的管徑以上，減少敷設管線時的阻力。

4)用分動器將要敷設的管線與回擴頭進行連接，在鉆桿旋轉回拉牽引下，將管線回拖入已成型的

軌跡孔洞。

2.技術指標

(1)頂管法的技術指標應符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268.《頂進施工法用鋼

筋混凝土排水管》JC/T640的規定。

(2)定向鉆進穿越技術中，操縱點的位置確定、鉆機拖拉力的計算與鉆機的選擇按規范《油氣輸

送管道穿越工程施工規范》GB50424的要求執行。

3.適用范圍

(1)頂管法適用于直接在松軟土層或者富水松軟地層中敷設中、小型管道。

(2)定向鉆進穿越法適合的地層條件為巖石、砂土、粉土、黏性土。對僅在出土點或者入土點側

含有卵礫石等不適與定向鉆施工的地層條件時，在采取得當措施后也可進行定向鉆進穿越施工。

4.已應用的典型工程

浙江鎮海穿越甬江的頂管工程、上海穿越黃浦江的頂管工程、西氣東輸穿越黃河頂管工程等。

1.13大斷面矩形地下通道掘進施工技術

1.要緊技術內容

大斷面矩形地下通道掘進施工技術是利用矩形隧道掘進機在前方掘進，而后將分節預制好的混凝土

結構在土層中頂進、拼裝形成地下通道結構的非開挖法施工技術。

矩形隧道掘進機在頂進過程中，通過調節后頂主油缸的推進速度或者調節螺旋輸送機的轉速，以操

縱攪拌艙的壓力，使之與掘進機所處地層的土壓力保持平衡，保證掘進機的順利頂進，并實現上覆土體

的低擾動；在刀盤不斷轉動下，開挖面切削下來的泥土進入攪拌艙，被攪拌成軟塑狀態的擾動土；對不

能軟化的天然土，則通過加入水、粘土或者其他物質使其塑化，攪拌成具有一定塑性與流淌性的混合土,

由螺旋輸送機排出攪拌艙，再由專用輸送設備排出；隧道掘進機掘進至規定行程，縮回主推油缸，將分

節預制好的混凝土管節吊入并拼裝，然后繼續頂進，直至形成整個地下通道結構。

大斷面矩形地下通道掘進施工技術施工機械化程度高，掘進速度快，矩形斷面利用率高，非開挖施

工地下通道結構對地面運營設施影響小，能滿足多種截面尺寸的地下通道施工需求。

2.技術指標

地下通道最大寬度6.9m；地下通道最大高度4.3m。

3.適用范圍

能習慣N值在10下列的各類黏性土、砂性土、粉質土及流砂地層；具有較好的防水性能，最大覆

土層深度為15m；通過隧道掘進機的截面模數組合，可滿足多種截面大小的地下通道施工需求。

4.已應用的典型工程

上海軌道交通6號線浦電路車站、8號線中山北路車站、4號線南浦大橋車站等.

1.14復雜盾構法施工技術

1.要緊技術內容

復雜盾構法施工技術為復雜地層、復雜地面條件下的盾構法施工技術，或者大斷面（洞徑大于10m）、

異型斷面形式（非單圓形）的盾構法施工技術。

“盾”是指保持開挖面穩固性的刀盤與壓力艙、支護圍巖的盾型鋼殼，“構”是指構成隧道襯砌的

管片與壁后注漿體。由于盾構施工技術對環境影響很小而被廣泛的使用，得到了迅速的進展。盾構機要

緊是用來開挖土砂圍巖的隧道機械，由切口環、支撐環及盾尾三部分構成。就斷面形狀可分為單圓形、

雙圓形及異型盾構。所謂盾構施工技術，是指使用盾構機，一邊操縱開挖面及圍巖不發生坍塌失穩，一

邊進行隧道掘進、出渣，并在盾構機內拼裝管片形成襯砌、實施壁后注漿，從而在不擾動圍巖的基礎上

修筑地下工程的方法。

選擇盾構型式時，除考慮施工區段的圍巖條件、地面情況、斷面尺寸、隧道長度、隨到線路、工期

等各類條件外，還應考慮開挖與襯砌等施工問題，務必選擇能夠安全而且經濟地進行施工的盾構型式。

根據盾構頭部的結構，可將其大致分為閉胸式與敞開式。閉胸式盾構與可分為土壓平衡式盾構與泥水加

壓式盾構；敞開式盾構又可分為全面敞開式與部分敞開式盾構。

2.技術指標

（1）承受荷載

設計盾構時需要考慮的荷載如：垂直與水平土壓力、水壓力、自重、上覆荷載的影響、變向荷載、

開挖面前方土壓力及其他荷載。

（2）盾構外徑

所謂盾構外徑，是指盾殼的外徑，不考慮超挖刀頭、摩擦旋轉式刀盤、固定翼、壁后注漿用配管等

突出部分。

（3）盾構長度

盾構本體長度指殼板長度的最大值，而盾構機長度則指盾構的前端到尾端的長度。盾構總長是指盾

構前端至后端長度的最大值。

（4）刀盤扭矩

刀盤扭矩可進行簡便計算：

T=a?4

式中：T——裝備扭矩（KN?m）；

D-----盾構外徑（m）;

a——扭矩系數（土壓平衡式盾構a=8?3；泥水加壓式盾構a=9?5）。

（5）總推力

盾構的推進阻力構成包含：盾構四周外表面與土之間的摩擦力或者粘結阻力（F1）；推進時，口環

刃口前端產生的貫入阻力（F2）；開挖面前方阻力（F3）；變向阻力（曲線施工、蛇形修正、變向用穩固

翼、擋板阻力等）（F4）；盾尾內的管片與殼板之間的摩擦力（F5）；后方臺車的牽引阻力（F6）。以上各

類推進阻力的總與（EF）,須對各類影響因素認真考慮，要留出必要的富余量。

3.適用范圍

適用于各類土層或者松軟巖層中隧道的施工。

4.已應用的典型工程

2006年北京地鐵10號線在穿越三元橋臨樓地段，盾構雙線調至凈距1.70m；2010年北京地鐵9號

線軍一東區間盾構機在湖泊下礫巖層中掘進；2003年上海率先使用雙圓形盾構機施工M8線地鐵區間；

上海外灘觀光隧道實現了城市復雜地層近距離疊交隧道施工。

1.15能化氣壓沉箱施工技術

1.要緊技術內容

智能化氣壓沉箱施工技術是指在沉箱下部設置一個氣密性高的鋼筋混凝土結構工作室，并向工作室

內注入壓力與刃口處地下水壓力相等的壓縮空氣，使在無水的環境下進行無人化遠程遙控挖土排土，箱

體在本身自重與上部荷載的作用下下沉到指定深度后，在沉箱結構面底部澆筑混凝土底板，形成地下沉

箱結構的新型施工技術。

智能化氣壓沉箱在施工中，利用氣體壓力平衡箱體外水壓力，沉箱底土體在無水狀態下進行無人化

遠程遙控開挖，通過遠程監視系統，沉箱在下沉過程中能夠直接辯別并較方便地處理地下障礙物，同時

避免了坑底隆起與流砂管涌現象。相比常規的沉井施工方法，智能化氣壓沉箱施工方法由于氣壓反力的

作用，箱體容易糾偏與操縱下沉速度，能夠防止突沉、超沉，且周邊地層沉降小，對環境影響小；相比

地下連續墻施工方法，可顯著減少圍護結構的插入深度，具有可觀的經濟性。

2.技術指標

(1)無排氣環保螺旋機出土速度：16n?/h。

(2)遠程遙控自動挖掘機，鏟斗容量0.15?0.2m：',并配有專門的遠程監視系統。

(3)減摩泥漿：鈉基膨潤土、純堿、CMC,密度1.05?1.08g/cm3,黏度30?40S。

(4)配有專門的人員生命保障系統(包含醫療艙、減壓艙等)，工作室在有人狀態下氧氣含量保持

19%?23%,氣壓小于0.4MPa,人員在高壓常壓環境之間轉換有專門操作規程并有各類故障的應急預案,

防止減壓病的發生。

3.適用范圍

智能化氣壓沉箱施工技術可適用于軟土、黏土、砂性土與碎(卵)石類土及軟硬巖等各類地質條件，

適合在城市建筑密集區，周邊環境復雜，地表沉降要求高，對周邊建筑保護力度大的區域進行深基坑建

設，與舊城改造區域障礙物較多時使用，并能夠向大深度、大面積的方向進展，滿足城市地下空間的開

發需求。目前開挖深度可達40m。

4.已應用典型工程

智能化氣壓沉箱施工技術在上海市軌道交通7號線工程12A標(浦江南浦站?浦江耀華站)區間中

間風井工程得到應用。風井結構為全埋地下四層結構，平面尺寸為25.24mX15.6m,深度約29m,地下

一層設外掛風道。沉箱施工過程中使用無人化智能化新技術與新設備使整個挖土、出土流程實現了無人

化遙控施工，有效地操縱周圍地基的沉降，保護了周邊建筑物的安全，而且坑底無隆起與流砂管涌，工

程質量良好。

1.16雙聚能預裂與光面爆破綜合技術

L要緊技術內容

雙聚能預裂與光面爆破綜合技術是將聚能爆破應用于預裂爆破與光面爆破的最新爆破技術。該項新

技術能最大限度提高藥柱爆炸的成縫能量，比普通預裂與光面爆破擴大孔距2?3倍，同時也減小了對保

留巖體的爆破危害并提高了保留巖體的穩固性與安全度，提高了半孔殘留率，爆后沒有爆破再生裂隙。該

項新技術不僅節能環保還能夠降低施工成本50%以上。

2.技術指標

(1)使用雙聚能預裂與光面爆破綜合技術施工宜使用雙聚能預裂與光面爆破專用裝置。可按《雙聚

能預裂與光面爆破綜合技術施工工法》（國家一級工法）施工。

（2）使用“雙聚能預裂與光面爆破綜合技術”能夠達到下列技術指標：

1）根據爆破巖石的力學特性與巖石的結構構造預裂或者者光面爆破孔距能夠增大2?3倍。

2）保留巖體的建基面下列40cm范圍內，爆后波速最大衰減只有4%,遠低于國家規范要求。

3）半孔殘留率遠高于國家規范要求同時爆后殘留半孔沒有爆破再生裂隙。

4）施工成本降低50%以上。

5）節約能源消耗50?60%、造孔矽塵大量減少有利于環境保護。

3.適用范圍

適用于水利水電、礦山、交通、房屋建筑、風電、核電等建筑行業各類巖性巖石的輪廓操縱爆破設

計與施工。

4.已應用的典型工程

在水利水電行業應用廣泛，同時取得良好經濟效益與社會效益。

2混凝土技術

2.1高耐久性混凝土

高耐久性混凝土是通過對原材料的質量操縱與生產工藝的優化，并使用優質礦物微細粉與高效減水

劑作為必要組分來生產的具有良好施工性能，滿足結構所要求的各項力學性能，耐久性非常優良的混凝

土。

1.要緊技術內容

（1）原材料與配合比的要求

1）水膠比（W/B）<0.38。

2）水泥務必使用符合現行國家標準規定的水泥，如硅酸鹽水泥，普硅硅酸鹽水泥或者復合硅酸鹽水

泥，不得選用立窯水泥。

3）粗骨料的壓碎指標值W10%,D陣W25mm，使用15?25mm與5?15nlm二級配合，飽與吸水率<2.0%,

且無堿活性.

4）使用優質礦物微細粉與高效減水劑是高耐久性混凝土的特點。礦物微細粉宜使用硅粉、粉煤灰、

磨細礦渣及天然沸石粉等，所用的礦物微細粉應符合國家有關標準，且宜達到優品級。礦物微細粉等量

取代水泥的最大量通常為，硅粉W10%,粉煤灰W30%,礦渣W50%,天然沸石粉W10%,復合微細粉

W50%。

5）配合比設計強度應符合下列公式：

幾—5b

式中：feu,o一一混凝土配置強度（MPa）；

——混凝土強度標準值（MPa）；

。一一強度標準差，無統計數據時，商品混凝土可取5.5?6.5MPa。

（2）耐久性設計的要求

1）處于常規環境的混凝土結構，滿足所處的環境條件下服役年限提出的要求。

如抗碳化耐久性要求

W/6〈g4+38.3]%

式中：W/B——水膠比；

C——鋼筋保護層厚度（cm）；

a---碳化區分系數，室內1.7,室外1.0；

t——結構設計使用年限。

2）關于處于嚴酷環境的混凝土結構的耐久性，應根據工程所處環境條件，應按《混凝土結構耐久性

設計規范》GB50467進行耐久性設計，考慮的環境劣化因素有：

①抗凍害耐久性要求：a）根據不一致凍害地區確定最大水膠比；b）不一致凍害地區的耐久性指數

k；c）受除冰鹽凍融循環作用時，應滿足單位剝蝕量的要求；d）處于有凍害環境的，務必摻入引氣劑，

引氣量應達到4%?5%。

②抗鹽害的耐久性要求：a）根據不一致鹽害環境確定最大水膠比；b）抗C1的滲透性、擴散性，應

以56d齡期，6h總導電量（庫侖）確定，通常情況下，氯離子滲透性應屬非常低范圍（W800庫侖）；c）

混凝土表面裂縫寬度符合規范要求。

③抗硫酸鹽腐蝕的耐久性要求：a）用于硫酸鹽侵蝕較為嚴重的環境，水泥中的C3A<5%；C3s<50%；

b）根據不一致硫酸鹽腐蝕環境，確定最大水膠比；c）膠砂試件的膨脹率V0.34%。

④抑制堿一骨料反應有害膨脹的要求：a）混凝土中堿含量V3.0kg/nAb）在含堿環境下，要使用

非堿活性骨料。

2.技術指標

（1）工作性

坍落度2200mm；擴展度>550mm；倒筒時間W15s；無離析泌水現象；黏聚性良好；2h坍落度缺失

小于30%,具有良好的充填模板與鋼筋通過性能。

（2）力學性能

抗壓強度等級2C40；體積穩固高，收縮小，彈性模量與同強度等級的普通混凝土基本相同。

（3）耐久性

按要緊技術內容中的耐久性技術指標操縱，結合工程情況也可參照《混凝土耐久性檢驗評定標準》

JGJ/T193中提出的指標進行操縱；耐久性試驗方法可使用《普通混凝土長期性能與耐久性能試驗方法

標準》GB/T50082規定的方法，要緊有：

鹽凍試驗方法；

抗氯離子滲透性試驗方法；

抗硫酸鹽腐蝕試驗方法；

堿含量計算方法；

骨料堿活性檢驗方法；

骨料堿一一碳酸鹽反應活性檢驗方法；

礦物微細粉抑制堿一一硅反應效果檢驗方法。

也可參考中國工程建設標準化協會標準《高性能混凝土應用技術規程》CECS207o

3.適用范圍

高性能高耐久性混凝土適用于各類混凝土結構工程，如港口、海港、碼頭、橋梁及高層、超高層混

凝土結構。

4.已應用的典型工程

杭州灣大橋、山東東營黃河公路大橋、武漢武昌火車站、廣州珠江新城西塔工程、湖南洞庭湖大橋

等。

2.2高強高性能混凝土

本節高強高性能混凝土（簡稱HS-HPC）是強度等級超過C80的HPC,其特點是具有更高的強度與耐

久性，用于超高層建筑底層柱與梁，與普通混凝土結構具有相同的配筋率，能夠顯著地縮小結構斷面，

增大使用面積與空間，并達到更高的耐久性。

1.要緊技術內容

HS-HPC的水膠比W28%,用水量2200kg/m',膠凝材料用量650?700kg/m3,其中水泥用量450?

500kg/m\硅粉及礦物微細粉用量150?200kg/n?,粗骨料用量900~950kg/m3,細骨料用量750?

800kg/m3,使用聚段酸高效減水劑或者氨基磺酸高效減水劑。HS-HPC用于鋼筋混凝土結構還需要摻入體

積含量2.0?2.5%的纖維，如聚丙烯纖維、鋼纖維等。

2.技術指標

(1)工作性：新拌HSTIPC混凝土的工作性直接影響該混凝土的施工性能。其最要緊的特點是粘度

大，流淌性慢，不利于超高泵送施工。

混凝土拌合物的技術指標要緊是坍落度、擴展度與倒坍落度筒混凝土流下時間(簡稱倒筒時間)，

坍落度2240mm,擴展度》600nlm，倒筒時間W10s,同時不得有離析泌水現象。

(2)HS-IIPC的配比設計強度應符合下列公式：

(3)HS-HPC應具有更高的耐久性，因其內部結構密實，孔結構更加合理。

IIS-HPC的抗凍性、碳化等方面的耐久性能夠免檢,如按照《高性能混凝土應用技術規程》CECS207

標準檢驗，導電量應在500庫侖下列；為滿足抗硫酸鹽腐蝕性應選擇低C3A含量(<5%)的水泥；如

存在潛在堿骨料反應的情況下，應選擇非堿活性骨料

(4)HS-HPC自收縮及其操縱

1)自收縮與計策

當HS-HPC澆筑成型并處于密閉條件下，到初凝之后，由于水泥繼續水化，吸取毛細管中的水分，

使毛細管失水，產生毛細管張力，假如此張力大于該時的混凝土抗拉強度，混凝土將發生開裂，稱之自

收縮開裂。水灰比越低，自收縮會越嚴重。

通常能夠操縱粗細骨料的總量不要過低，膠凝材料的總量不要過高；通過摻加鋼纖維能夠補償其韌

性缺失，但在侵蝕環境中，鋼纖維不適用；需要摻入有機纖維，如聚丙烯纖維或者其他纖維；使用外摻

5%飽水超細沸石粉的方法，與充分地養護等技術措施能夠有效的操縱HSTIPC的自收縮與自收縮開裂。

2)自收縮的測定方法

參照《普通混凝土長期性能與耐久性能試驗方法標準》GB/T50082與中國工程建設標準化協會標準

《高性能混凝土應用技術規程》CECS207進行。

HS-HPC的早期開裂、自收縮開裂及長期開裂的總寬度要低于0.2mm。普通混凝土的應變達到3%。時,

其承載能力仍保持一半以上。若HS-HPC的應變也處于3%。時，實際承載力已近于0,這就意味著在這種

情況下，在IISTIPC中只觀察到裂縫形成，然后是迅速的破壞。

3.適用范圍

適用于對混凝土強度要求較高的結構工程。

4.已應用的典型工程

國內廣州珠江新城西塔項目工程已大量應用I1S-HPC,國外超高層建筑及大跨度橋梁也大量應用了

HS-HPCo

2.3自密實混凝土技術

L要緊技術內容

自密實混凝土(Self-CompactingConcrete,簡稱SCC),指混凝土拌合物不需要振搗僅依靠自重即能

充滿模板、包裹鋼筋并能夠保持不離析與均勻性,達到充分密實與獲得最佳的性能的混凝土,屬于高性能

混凝土的一種。自密實混凝土技術要緊包含自密實混凝土流淌性、填充性、保塑性操縱技術；自密實混

凝土配合比設計；自密實混凝土早期收縮操縱技術。

(1)自密實混凝土流淌性、填充性、保塑性操縱技術

自密實混凝土拌合物應具有良好流淌性、填充性與保水性。通過骨料的級配操縱與高效減水劑來實

現混凝土的高流淌性、高填充性。其測試方法要緊有U型槽法、L型槽法、倒坍落度筒法等。自密實混

凝土工作性的操縱技術是一個關鍵。

(2)配合比設計

自密實混凝土配合比設計與普通混凝土不一致，有全計算法、固定砂石法等。配合比設計時，應注

意下列幾點：

1)單位體積用水量宜為155?180kg。

2)水膠比根據粉體的種類與摻量是完全不一致的，按體積比宜取0.8?1.15。

3)根據單位體積用水量與水膠比計算得到單位體積粉體量。單位體積粉體量宜為0.16?0.23。

4)自密實混凝土單位體積漿體量宜為0.32?0.40。

(3)自密實混凝土早期收縮

由于自密實混凝土水膠比較低、膠凝材料用量較高，使得混凝土早期的收縮較大,特別是早期的自收

縮。要緊包含自收縮的收縮機理、計算公式及檢測技術等方面。

2.技術指標

(1)原材料的技術要求

1)膠凝材料

水泥選用較穩固的普通硅酸鹽水泥；摻合料是自密實混凝土不可缺少的構成部分之一,通常常用的

有粉煤灰、磨細礦渣、硅粉、礦粉等。膠凝材料總量很多于500kg/m3o

2)細骨料

砂的含泥量與雜質，會使水泥漿與骨料的粘結力下降，需要增加用水量與增加水泥用量，因此砂務

必符合規范技術。砂率在45%以上，最高可到50%。

3)粗骨料

粗骨料的最大粒徑通常以小于20mm為宜,盡可能選用圓形且不含或者少含針、片狀顆粒的骨料。

4)外加劑

自密實混凝土具備的高流淌性、抗離析性、間隙通過性與填充性這四個方面都需要以外加劑的手段

來實現。因此對外加劑的要緊要求為：與水泥的相容性好；減水率大；緩凝、保塑。

(2)工作性技術指標

坍落度：Slf>250mm；

坍落擴展度：Lsf2700mm；

填充性：aGW5mm；

抗離析性：AhW7%；

流淌性：Lf>700mm；

黏聚性：兩h內滿足以上各項指標要求。

3.適用范圍

自密實混凝土適用于澆筑量大，澆筑深度、高度大的工程結構；配筋密實、結構復雜、薄壁、鋼管

混凝土等施工空間受限制的工程結構；工程進度緊、環境噪聲受限制、或者普通混凝土不能實現的工程

結構。

4.已應用的典型工程

北京恒基中心過街通道工程、江蘇潤揚長江大橋、廣州珠江新城西塔、蘇通大橋承臺。

2.4輕骨料混凝土

1.要緊技術內容

輕骨料混凝土(Lightweightaggregateconcrete)是指使用輕骨料的混凝土，其表觀密度不大于

3

1900kg/mo所謂輕骨料是為了減輕混凝土的質量與提高熱工效果為目的而使用的骨料，其表觀密度要

比普通骨料低。人造輕骨料又稱之陶粒。

輕骨料混凝土具有輕質、高強、保溫與耐火等特點，同時變形性能良好，彈性模量較低，在通常情

況下收縮與徐變也較大。

輕骨料混凝土應用于工業與民用建筑及其他工程，可減輕結構自重、節約材料用量、提高構件運輸

與吊裝效率、減少地基荷載及改善建筑物功能等。

輕骨料混凝土按其在建筑工程中的用途不一致，分為保溫輕骨料混凝土、結構保溫輕骨料混凝土與

結構輕骨料混凝土。此外，輕骨料混凝土還能夠用作耐熱混凝土，代替窯爐內襯。

2.技術指標

(1)輕骨料(陶粒)性能：

粗骨料的級配與最大粒徑：粉煤灰陶粒最大粒徑為20mm；天然輕骨料為40mm；其他陶粒為30mm；

不一致用途的輕骨料混凝土對骨料級配的要求如表2.4o

不一致用途的輕骨料的級配表2.4

篩孔尺寸/mm

用途最大粒徑

51015202530

保溫及結

不小于900-70一不大于10不宜大于30

構保溫用

結構用不小于9030?70—不大于10——不宜大于20

注：1.不同意含有超過最大粒徑2倍的顆粒；2.使用自然級配時，其空隙率不大于50隊

(2)制備技術

勻質性操縱技術是制備泵送輕骨料混凝土的關鍵，通過操縱最大粗骨料粒徑，提高水泥漿體黏度，

大摻量粉煤灰可有效提高輕骨料混凝土的均質性，可配制出性能優良的大流態輕骨料混凝土。

(3)泵送技術

輕骨料混凝土易分層離析，坍落度缺失快與輕骨料在壓力作用下會汲取混凝土中的水分而導致堵泵

等問題。因此，1)優選輕骨料是配制良好可泵性輕骨料混凝土的重要環節,2)在滿足強度要求的前提下,

大量摻入粉煤灰，以增大膠凝材料用量，增加混凝土拌合物的黏聚性，改善混凝土拌合物流淌性與保水

性，并能一定程度上防止輕骨料上浮;3)選擇合適的混凝土外加劑；4)混凝土攪拌前，宜將骨料浸濕。

3.適用范圍

輕骨料混凝土利用其保溫、減輕結構自重等特點，適用于橋梁、高層建筑、大跨度結構等工程。

4.已應用的典型工程

武漢天河機場新航站樓、武漢世茂錦繡長江2號樓、濟南郵電大廈實驗樓。

2.5纖維混凝土

纖維混凝土是指摻加短鋼纖維或者合成纖維作為增強材料的混凝土，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝

土的抗拉強度、抗彎強度、抗疲勞特性及耐久性；合成纖維的摻入可提高混凝土的韌性，特別是能夠阻

斷混凝土內部毛細管通道，因而減少混凝土暴露面的水分蒸發，大大減少混凝土塑性裂縫與干縮裂縫。

L要緊技術內容

(1)原材料

1)水泥：鋼纖維混凝土應使用普通硅酸鹽水泥與硅酸鹽水泥；合成纖維混凝土優先使用普通硅酸

鹽水泥與硅酸鹽水泥，根據工程需要，選擇其他品種水泥；