鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：毛乾亞《列車牽引計(jì)算》課程鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院毛乾亞計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算目錄CONTENTS01牽引重量計(jì)算方法02牽引重量計(jì)算例題03牽引重量表04多機(jī)牽引計(jì)算課程導(dǎo)入計(jì)算牽引重量意義重大牽引重量運(yùn)行速度鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾笜?biāo)通過能力運(yùn)輸能力運(yùn)輸成本服務(wù)質(zhì)量決定列車以機(jī)車持續(xù)速度

vc

勻速運(yùn)行勻速運(yùn)行，合力為0計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算一、牽引重量計(jì)算方法計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算用均衡速度法計(jì)算牽引重量最難通過的上坡道最大牽引重量限制列車會(huì)遇到長(zhǎng)短不等、坡度不一的坡道列車運(yùn)行總阻力等于機(jī)車持續(xù)牽引力Fc持續(xù)牽引力計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算列出力的平衡方程式，然后計(jì)算出列車的牽引重量式中計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算二、牽引重量計(jì)算例題機(jī)型軸式軸重t計(jì)算重量P粘著重量Pμt最大起動(dòng)牽引力kN持續(xù)速度km/h持續(xù)牽引力kN最高速度km/h全長(zhǎng)mHXD2BC0-C025150584.076.0454.7120.022.9HXD2F2(B0-B0)27216820.055.0628.0100.038.230240910.050.0691.0HXD3C0-C023138520.070.0370.3120.020.825150570.065.0398.8HXD3A2(B0-B0)25200760.065.0532.0120.037.8HXD3BC0-C025150570.068.2506.7120.022.8表1-4各型機(jī)車牽引計(jì)算主要數(shù)據(jù)（部分電力機(jī)車）求HXD3（25t軸重）型機(jī)車在12‰的限制坡道上以持續(xù)速度勻速運(yùn)行的牽引重量。例8-1重量P=150t、持續(xù)速度vc=65km/h、持續(xù)牽引力Fc=398.8kN解：查表1-4可知HXD3型機(jī)車計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算根據(jù)單位基本阻力計(jì)算公式計(jì)算阻力車輛單位基本阻力位1.76N/kN（也可以差表2-6）HXD3型機(jī)車單位基本阻力為2.8N/kN。計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算將以上數(shù)據(jù)代入公式（8-2）計(jì)算得：《牽規(guī)》規(guī)定，貨物列車牽引重量化整為10的整倍數(shù)所以本題的計(jì)算結(jié)果應(yīng)取Ｇ＝2490t計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算三、牽引重量表機(jī)型iXSS1

SS3SS3BSS4SS4（改）SS4BSS6SS6BSS76K8G8K639904170839056205690592046404440469047405990623073500366073604940500052004080390041204170526054708311032606550440044504630363034703670371046804870928002930590039604010417032703130330033404220439010254026605360360036403790297028403000304038303990112320244049003300334034702720260027502780351036501221402250452030403080320025102400253025603240337013198020804190282028502970233022202350238030003120表8-1直流傳動(dòng)電力機(jī)車不同計(jì)算坡度上的貨物列車牽引重量計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算

機(jī)型

HXD1HXD2HXD1BHXD2BHXDHXDHXDHXD3HXD3B23t25t23t25t23t25t66190676064507050562046405068643075470596057006220498041004470568084890533051105560446036704000509094430482046205030404033203604460010404043904220458036903030329042001137104030387042103450278030203860123430372035803890315025702790357013319034603330361029302390259033201429703230311033702730223024203100表8-2交流傳動(dòng)電力機(jī)車不同計(jì)算坡度的貨物列車牽引重量該表中的數(shù)據(jù)，牽引力使用系數(shù)取的1不是0.9計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算多機(jī)牽引計(jì)算機(jī)車牽引力為所有機(jī)車的牽引力之和機(jī)車總阻力也是所有機(jī)車的阻力之和多機(jī)牽引重聯(lián)機(jī)車無重聯(lián)線時(shí)，第二臺(tái)及以后機(jī)車牽引力乘以0.98重聯(lián)機(jī)車有重聯(lián)線時(shí)，牽引力直接相加后部補(bǔ)機(jī)牽引力乘以0.95參考第一章，已經(jīng)講過計(jì)算坡道上牽引重量的計(jì)算當(dāng)多種機(jī)型持續(xù)速度不一致時(shí)，應(yīng)以較高持續(xù)速度機(jī)型的持續(xù)速度為計(jì)算依據(jù)所有機(jī)車的牽引力和單位基本阻力以及車輛單位基本阻力都按較高持續(xù)速度取值SS3型機(jī)車

vc=48km/hFc=317.8kN

SS1型機(jī)車

vc=43km/hFc=301.2kN

例如計(jì)算時(shí)應(yīng)該以SS3機(jī)車的持續(xù)速度為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)但按此規(guī)定，