學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁云南國土資源職業學院

《工程造價軟件應用》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在建筑節能設計中，以下哪種墻體保溫材料的保溫性能較好且防火性能優良？（）A.聚苯乙烯泡沫板B.巖棉板C.聚氨酯泡沫板D.玻璃棉板2、某深基坑工程采用土釘墻支護，在土釘施工過程中，以下哪個環節對土釘的錨固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質量D.土釘鋼筋直徑3、在混凝土結構的施工縫處理中，以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結合良好？（）A.鑿毛B.鋪設水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是4、混凝土結構中的裂縫是常見的質量問題，那么裂縫產生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質量問題C.材料質量問題、設計不合理D.以上都是5、在一地基處理工程中，采用強夯法加固地基。已知夯錘重20t，落距為15m，單點夯擊次數為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數的乘積，則該點的夯擊能約為（）A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m6、在道路路基設計中，為了保證路基的穩定性，需要對路基進行排水設計。以下哪種排水設施主要用于排除地下水？（）A.邊溝B.截水溝C.滲溝D.排水溝7、某框架結構的底層柱，截面尺寸為500mm×500mm，計算長度系數為1.0，混凝土強度等級為C40，縱向鋼筋采用HRB400級。若該柱承受的軸向壓力設計值為2500kN，彎矩設計值為800kN·m，則其配筋計算時，是否需要考慮二階效應（）A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足8、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關于勘察方法的選擇，哪一項是不合適的？（）A.對于淺層地基，可采用輕型動力觸探試驗B.對于深層地基，應進行靜力觸探試驗和標準貫入試驗C.僅依靠室內土工試驗就能準確確定地基土的承載力D.結合工程經驗和地區經驗對勘察結果進行綜合分析9、在建筑結構的設計中，鋼結構具有強度高、重量輕等優點，但也存在一些需要特別關注的問題。對于鋼結構的防火設計，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結構的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結構的耐火極限C.鋼結構在火災中的破壞主要是由于鋼材強度的降低D.鋼結構的防火設計只需要考慮建筑物的使用功能，與火災危險性類別無關10、某道路工程，設計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結構厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標準軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮11、某高速公路的瀝青路面，設計使用年限為15年，累計當量軸次為1.5×10^7次，應選用哪種路面結構層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層12、某混凝土結構在使用過程中出現了裂縫，以下哪種原因最不可能導致裂縫的產生？（）A.荷載過大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過多13、在一道路填方工程中，填土的最優含水量為18%，實際含水量為15%。若填土的壓實度要求為95%，則需要增加的壓實功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%14、在進行鋼結構連接設計時，對于高強度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強度B.螺栓的預拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度15、在混凝土結構的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產生？（）A.加強混凝土的養護B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強度等級的混凝土D.減小構件的截面尺寸16、在鋼結構的連接中，關于高強度螺栓連接。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.高強度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強度螺栓連接在安裝時不需要擰緊17、某橋梁的下部結構采用樁基礎，在計算樁頂水平位移時，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是18、在進行橋梁抗震設計時，需要設置減震裝置。以下哪種減震裝置能夠有效地減少地震能量的輸入？（）A.鉛芯橡膠支座B.板式橡膠支座C.盆式橡膠支座D.以上都可以19、某大體積混凝土基礎施工時，為了降低混凝土的水化熱，以下哪種水泥品種不宜選用？（）A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.硅酸鹽水泥20、在土木工程施工中，土方工程是基礎工程的重要組成部分，那么土方工程的施工方法有哪些？（）A.人工開挖、機械開挖、爆破開挖B.填方、挖方、運輸、壓實C.基坑支護、降水、排水D.以上都是21、混凝土結構中的預應力是一種重要的技術手段，那么預應力混凝土的優點有哪些？（）A.提高構件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構件的自重、節省材料C.可以采用高強度鋼筋和混凝土，提高構件的承載能力D.以上優點都有22、某橋梁的橋臺設計中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺背后填土為黏性土，土壓力的計算應采用哪種理論？（）A.庫侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可23、某基礎工程，地下水位較高，在進行降水設計時，以下哪種降水方法適用于滲透系數較小的土層（）A.輕型井點降水B.噴射井點降水C.電滲井點降水D.管井井點降水24、在一個道路交叉口的設計中，需要確定信號燈的配時方案。以下哪種方法更能有效地減少車輛等待時間？（）A.經驗配時法B.Webster配時法C.模糊控制配時法D.以上都不是25、在建筑給排水系統的熱水供應系統中，為保證熱水供應的水溫穩定，通常采用：（）A.機械循環B.自然循環C.同程式循環D.異程式循環26、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法27、在一隧道襯砌結構設計中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強度設計值為11.9MPa，則襯砌結構的內力計算中，軸力設計值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m28、在建筑消防系統設計中，以下哪種自動噴水滅火系統適用于火災危險等級較高的場所？（）A.濕式自動噴水滅火系統B.干式自動噴水滅火系統C.預作用自動噴水滅火系統D.雨淋系統29、在水利工程中，大壩的設計和施工是至關重要的環節，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩定運行。對于重力壩的設計，以下關于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項是不準確的？（）A.壩體材料的強度和耐久性會影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質條件對重力壩剖面形狀沒有實質性影響C.上游庫水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會影響重力壩剖面的經濟性30、某建筑場地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；第二層為粉質粘土，厚度5m，天然重度18kN/m3，孔隙比0.8，液性指數0.6；第三層為砂土。若采用輕型動力觸探試驗確定第二層粉質粘土的承載力特征值，其錘擊數N10約為（）A.8B.10C.12D.15二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）預應力技術在土木工程中的應用可以顯著提高結構的性能。請綜合論述預應力混凝土結構的設計原理和方法，包括預應力損失的計算、錨具和夾具的選擇、施工工藝等，并分析預應力技術在橋梁、大跨度屋蓋等結構中的應用實例。2、（本題5分）論述土木工程中鋼結構橋梁的優勢與發展趨勢，包括結構特點、施工技術、防腐維護等方面。3、（本題5分）土木工程中的建筑節能評估對于推進綠色建筑發展具有重要作用。請全面論述建筑節能評估的指標體系、評估方法、軟件工具，以及如何根據評估結果提出節能改進措施。4、（本題5分）分析在土木工程結構耐久性評估中，影響結構耐久性的因素（如環境侵蝕、材料老化、疲勞損傷等）、評估方法和壽命預測模型，探討如何采取有效的維護措施延長結構的使用壽命。5、（本題5分）在港口工程中，碼頭的裝卸工藝和設備選型直接影響港口的作業效率和經濟效益。請全面論述常見的碼頭裝卸工藝和設備類型，如集裝箱裝卸、散貨裝卸、件雜貨裝卸等，分析裝卸工藝和設備選型的影響因素，研究如何通過優化設計和管理提高港口的裝卸能力和服務水平，并探討未來港口裝卸技術的發展趨勢。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述在高層建筑結構設計中，如何考慮風荷載和地震作用的影響，采用哪些計算方法和加強措施。2、（本題5分）解釋什么是土木工程中的“綠色建材”，包括其特點和發展趨勢。3、（本題5分）在港口工程的航道設計中，如何確定航道的尺度和水深？需要考慮哪些因素，如船舶類型、通航密度、水流條件等。4、（本題5分）詳細分析在隧道工程中，新奧法施工的基本原則和施工要點，以及如何進行監控量測來指導施工和保證安全