自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁四川外國語大學(xué)《汽車綜合實驗》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的燃油噴射系統(tǒng)不斷發(fā)展，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。以下關(guān)于缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)點，錯誤的是：（）A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.降低尾氣排放C.減少發(fā)動機(jī)積碳D.對燃油品質(zhì)要求低2、汽車的定速巡航系統(tǒng)在高速公路上使用較為常見。以下關(guān)于定速巡航的控制方式，錯誤的是：（）A.通過方向盤上的按鈕設(shè)定速度B.可以通過踩剎車取消定速巡航C.車速低于設(shè)定值時會自動加速D.車輛上坡時會保持設(shè)定速度不變3、在新能源汽車中，以下哪種電池具有能量密度高、充放電效率高的特點？（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池4、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過對單個車輪進(jìn)行制動來調(diào)整車輛姿態(tài)B.只在高速行駛時起作用C.可以控制發(fā)動機(jī)的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測車輛的橫擺角速度5、汽車輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能對汽車的行駛安全和性能有重要影響。以下關(guān)于汽車輪胎的說法中，錯誤的是？（）A.輪胎的花紋和尺寸會影響汽車的抓地力、操控性和舒適性B.寬輪胎比窄輪胎的抓地力更好，但滾動阻力也更大，會增加油耗C.低壓輪胎比高壓輪胎更舒適，但容易爆胎，安全性較差D.輪胎的氣壓應(yīng)根據(jù)車輛負(fù)載和行駛速度進(jìn)行調(diào)整，過高或過低的氣壓都會影響輪胎壽命和行駛安全6、汽車的輪轂材質(zhì)和樣式對車輛性能有一定影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂，有哪些優(yōu)點？（）A.更輕、散熱好B.強(qiáng)度高、成本低C.易于修復(fù)、耐磨損D.以上都是7、汽車空氣動力學(xué)設(shè)計的目標(biāo)是降低空氣阻力，提高汽車的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。以下關(guān)于汽車空氣動力學(xué)設(shè)計的說法中，錯誤的是？（）A.汽車的外形應(yīng)盡量流線型，減少空氣阻力B.汽車的底部應(yīng)設(shè)計得平整，減少氣流的干擾C.汽車的后視鏡、天線等附件應(yīng)設(shè)計得小巧，以降低空氣阻力D.汽車空氣動力學(xué)設(shè)計只需要考慮汽車的外形，不需要考慮車內(nèi)的通風(fēng)和散熱等問題8、車輛的安全帶系統(tǒng)對于乘客安全至關(guān)重要。預(yù)緊式安全帶相比普通安全帶，在碰撞時的主要優(yōu)勢是什么？（）A.提前收緊，減少乘客位移B.增加緩沖效果C.適應(yīng)不同身材的乘客D.降低成本9、車輛的新能源技術(shù)發(fā)展迅速，純電動汽車和混合動力汽車是常見的類型。對于混合動力汽車，以下描述不正確的是（）A.可以結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)勢，提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.電池容量通常比純電動汽車小C.在城市擁堵路況下，節(jié)能效果不如純電動汽車D.不需要外接充電設(shè)施，使用更方便10、在汽車的發(fā)動機(jī)尾氣凈化裝置中，以下哪個部件主要用于降低氮氧化物的排放？（）A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.氧傳感器D.廢氣再循環(huán)裝置D.AT變速箱11、在車輛的制動系統(tǒng)中，制動液的性能至關(guān)重要。以下哪種情況可能導(dǎo)致制動液失效？（）A.混入水分B.長期未更換C.受到污染D.以上都是12、在車輛的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的選擇和循環(huán)過程很關(guān)鍵。關(guān)于制冷劑的特點和要求，以下說法不正確的是（）A.具有良好的熱力學(xué)性能，如蒸發(fā)潛熱大B.對環(huán)境友好，不會破壞臭氧層C.制冷劑的壓力和溫度關(guān)系穩(wěn)定D.傳統(tǒng)的制冷劑如氟利昂仍然廣泛使用，沒有任何限制13、在車輛傳動系統(tǒng)中，手動變速器和自動變速器各有特點。對于手動變速器的優(yōu)點，以下描述錯誤的是（）A.傳動效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好B.駕駛者可以根據(jù)路況更靈活地選擇擋位C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維修成本高D.能夠提供更好的駕駛樂趣14、汽車發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)對汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于發(fā)動機(jī)性能參數(shù)的說法中，錯誤的是？（）A.發(fā)動機(jī)的功率越大，汽車的加速能力和最高車速就越高B.發(fā)動機(jī)的扭矩決定了汽車的爬坡能力和牽引能力C.發(fā)動機(jī)的排量是指所有氣缸工作容積之和，排量越大，動力性通常越好D.發(fā)動機(jī)的壓縮比越高，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好，對燃油的標(biāo)號要求也越低15、汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速。以下關(guān)于該系統(tǒng)的組成部分，不包括的是：（）A.雷達(dá)傳感器B.攝像頭C.電子節(jié)氣門D.轉(zhuǎn)向助力電機(jī)二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）闡述汽車發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的組成和消聲器的工作原理，如何降低排氣噪音。2、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理和觸發(fā)機(jī)制，討論不同位置安全氣囊（如駕駛員氣囊、乘客氣囊和側(cè)氣囊）對乘員保護(hù)的作用。3、（本題5分）論述汽車自適應(yīng)大燈系統(tǒng)的工作原理和特點，分析其如何根據(jù)車輛行駛狀態(tài)調(diào)整燈光分布。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車NVH（噪聲、振動、聲振粗糙度）性能的優(yōu)化方法，包括聲源識別、振動隔離、聲學(xué)包裝等方面。研究如何通過先進(jìn)的測試技術(shù)和仿真分析來提高車輛的NVH性能，提升乘坐舒適性。2、（本題5分）分析汽車自動駕駛中的模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)，包括硬件設(shè)備、軟件場景和訓(xùn)練效果評估。探討如何通過模擬駕駛訓(xùn)練提高駕駛員對自動駕駛功能的理解和應(yīng)對能力。3、（本題5分）分析車輛工程中的汽車音響系統(tǒng)的發(fā)展，包括環(huán)繞聲技術(shù)、主動降噪技術(shù)、音響品牌合作等方面，論述如何提升車內(nèi)音響效果和用戶聽覺體驗。4、（本題5分）論述汽車自動駕駛中的倫理和法律問題，例如事故責(zé)任判定、算法公正性、數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等，探討如何建立健全相關(guān)的法律法規(guī)和倫理準(zhǔn)則來規(guī)范自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。5、（本題5分）隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，車輛與交通基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同成為研究熱點。論述車路協(xié)同技術(shù)的概念、系統(tǒng)組成（車輛端設(shè)備、路側(cè)設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)）和應(yīng)用場景（如交通信號優(yōu)化、智能駕駛引導(dǎo)），分析車路協(xié)同技術(shù)面臨的技術(shù)難題和解決方案，探討如何實現(xiàn)車輛與交通基礎(chǔ)設(shè)施的高效協(xié)同。四、分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）對于汽車的自動駕駛地圖，分析高精度地圖的制作和更新方法，如何與車輛的感知和定位系統(tǒng)進(jìn)行融合，為自動駕駛提供準(zhǔn)確的地理信息。2、（本題10分）分析汽車尾