編制說明

本施工組織設計是根據某商住樓工程施工圖紙進行編制的。工程

合同中要求2003年2月16日開工，2004年8月31日竣工。實際是

2003年4月1日開工，在保證總目標不變的前提下，工期很緊，因此

施工組織設計中采用了多種措施來縮短工期，盡量采用新工藝、新技

術保證預期工期的實現。但如遇風、雨等自然因素，工期則相應調整。

本工程地處經濟技術開發區，影響面廣，施工質量要求省優質，

施工中必須嚴格按照施工規范、標準及施工組織設計要求進行，以確

保施工質量和工期。

對于方案中未能詳細說明之處，將在施工過程中不斷持續改進、

不斷完善補充。

哈爾濱某建筑企業集團有限責任公司

2003年6月25日

、工程概況

工程名稱：某商住樓

工程地址：紅旗大街與長江路交叉處運通俊業公司西側

建筑面積：總建筑面積54445.15m2,其中地上住宅24556.Rm?辦

公29888.95地下9006.85m2

建筑層數：A區住宅24層，B區辦公19層,裙房4層，C區車庫

地下一層

工程結構：A區框剪結構、B區框架結構、C區框架結構

開工日期：2003年4月1日

計劃竣工日期：2004年8月31日

建設單位：

勘察單位：

設計單位：

監理單位：

某商住樓位于哈爾濱市香坊區紅旗大街與長江路交叉處運通俊業

公司西側，農墾小區北側，總占地面積14610m2。由A區住宅、B區辦

2

公及C區地下車庫組成，總建筑面積54445.15mo

該工程坐落在長江路端的哈爾濱國際會展中心門前，毗鄰昆侖莊

園別墅群，周邊景色秀美怡人。建筑高度：A區住宅79.5m、B區辦公

2

83.8m、裙樓18.6m,總建筑面積達54445.15mo該商住樓建成后，

將以別具一格的新穎造型，渾然屹立的巍峨雄姿，為經濟開發區的多

彩市容再添錦色。

建筑特征：本工程由A區住宅、B區辦公及C區地下車庫三部分

構成。A區板式住宅24層，四個單元設四部電梯、四掛樓梯，另有裙

房樓梯四掛，首層至四層為辦公用房，五層以上為住宅，從五層開始?

軸窗陽臺處向外懸挑出1.5m,長江路一側向內退進一個軸線，東側退

進三個軸線，5—22層為標準層，層高3米，其中11、14層為3.1米。

B區辦公十九層，設三部觀光電梯、一部消防電梯、四掛樓梯，首層、

二層主要功能為展廳、會議室及陽光大廳（兩層高），三層以上均為辦

公用房。在五層長江路一側向內退伸4.8m至0軸，十八層南側又向內

退進，到十九層只剩下⑥一?軸部分。C區只有地下一層，全部為車

庫。整體建筑呈折線“S”型，以分階梯錯落的手法增強了建筑物的立

體效果。

本工程地下一層，A區除消防水池外，其余大部分為設備用房及

庫房；B區主要用途為餐廳、食品加工間、庫房和換熱站等；C區主要

為車庫。

結構特征：

1、基礎：A區住宅及B區辦公部分采用樁基、承臺筏板基礎，C

區車庫部分采用獨立柱基加基礎底板。

2、墻體結構：地下部分外圍均為鋼筋碎抗滲圍護墻，厚300mm地

上部分外圍護墻為120紅磚加80厚苯板，內隔墻為200mm厚陶粒性空

心砌塊，女兒墻為200厚陶粒碎砌塊砌筑，現澆細石碎壓頂板與構造

柱連結。

3、主體結構：A區框架剪力墻結構、B區、C區框架結構，均為

現澆鋼筋碎結構，大跨度梁、板、柱，中部樓梯、電梯間墻及建筑外

圍均為現澆鋼筋碎墻。為減少不均勻沉降，基礎部分分別在A、B、C

三區之間及A、B之間設800mm寬后澆帶；主體部分分別設在A19軸左

側及B8軸右側寬800mm,硅澆筑完成50天后即進行后澆帶的施工。

4、裝飾工程：

外墻：A區住宅主要為淺灰色外墻涂料，鋁合金透明玻璃窗；B區

四層以下灰色磨光花崗巖與透明玻璃幕墻為主調；上部為灰色花崗巖

剁斧，層間設淺灰色磨光花崗巖帶，窗部位裝飾石材凹槽；頂部為灰

色鋁合金外墻裝飾板及灰色鍍膜玻璃幕墻。入口均為鋼化玻璃雨蓬，

廚房陽臺敞開處設不銹鋼金屬欄桿。

內墻：大理石、磁磚、乳膠漆涂料

地面：大理石、磨光花崗巖、高級木地板、防滑地磚、水泥砂漿

等

天棚：輕鋼龍骨吊石膏板、礦棉板、鋼網架等

門窗：鋼制防火防盜門、鋁合金門窗、玻璃幕墻窗、高級實木門

等

二、施工部署

考慮該工程工期緊、工程量大、結構及平立面變化大、結構截面

尺寸變化大、平面組合復雜等綜合特點，計劃采取以主體結構施工為

先導，墻體砌筑、裝修、設備安裝即時跟進的施工部署程序。具體根

據使用功能不同實行平面分區、同步流水、立體交叉作業的施工方法。

該工程整體建筑布局緊湊,建筑紅線基本上與周邊構筑物鄰接,A、

B、C三區同時施工的話，一是無施工現場，施工設備、暫設、原材料

堆放及加工等布置不開，制約施工安排和工期；二是使用大量商品碎、

鋼筋場外加工制作等增加工程造價。鑒于以上兩個原因，計劃把A、B、

C三區分成兩個階段進行，2003年開工時先施工A、B區主體，待10

月份再進行C區車庫的施工。C區車庫只有地下一層，工程量相對較

小，2003年冬停工前施工完，能夠滿足合同工期需要。

A、B、C三區之間設有后澆帶，地下基礎施工時按照基礎特征先

深后淺的原則施工，分成三個流水段，見示意圖1：

如果A、B區基礎與C區基礎之間個別有交叉銜接，C區基礎可以

先行進行，在基礎梁1/3跨處或規范允許斷開的位置設施工縫。地上

部分分成A、B區兩個流水段進行施工，如圖2：

待A、B區主體框架施工至13層時，維護墻體砌筑由下至上跟進,

以確保整體工程2004年8月末如期交付使用。

整個工程擬分二個階段進行：

一、2003年度進行A、B區土方、基礎工程、24層主體工程和十

層維護墻體砌筑及C區土方、基礎工程施工。穿插進行部分設備和管

道的安裝。

二、2004年度進行剩余砌筑工程、裝飾工程、裝修工程及設備安

裝、調試等施工。

施工進度計劃附表如下：（見附表）

三、施工現場組織機構

（一）施工現場項目組織機構關系圖

（二）工程主要施工管理人員

主要施工管理人員表

名稱姓名上崗證職務職稱主要經歷及承擔的項目

一、總部

1、項目總管尤志清01000002總經理高工

2、質量總管王中純01004799總工程師高工

二、現場

1、項目經理沈玉成1501100116項目經理工程師深業、國債、遠大、電力等

2、工長王慶禮01005167工長遠大一、二期、電力

3、工長賈洪君工長遠大一、二期、電力

4、技術管理劉玉英01004800責任工程師工程師深業、遠大、萬發屯糧庫、電力

5、技術管理滕學君01000026技術員助工深業大廈、遠大、電力等

6、技術管理張春艷01005479技術員技術員電力

7、質量管理許成01—5109質檢員助工深業、遠大、萬發屯糧庫、電力

8、質量管理付存龍01-5803質檢員電力

9、質量管理李曉磊01-22927質檢員電力

10、材料管理劉麗坤01-075材料員遠大一、二期、電力等

11、材料管理劉亞芬材料員同上

12、計劃管理劉杰預算員電力

13、安全管理周少啟012268安全員同上

14、安全管理劉雪松安全員同上

15、測量管理許成測量員同上

16、測量管理徐龍泉測量員同上

17、水暖管理許宏圖012923水暖工長國債、河松小區、中財5#、8#

18、水暖管理董明014787水暖工長大方里小區、工大主樓、電力

19、電氣管理王金超015362電氣工長國債、龍生2#、中財5#、21#

20、電氣管理吳立強01—5421電氣質檢員工大主樓、中財5#、21#

（三）工程主要施工機械設備

工程主要施工機械設備一覽表

序號機械設備或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份定額功率生產能力備注

1塔吊FO/23B1臺中國北京92/1170KW145T.M

2塔吊QTZ631臺哈爾濱東煤2001/460KW100T.M

3雙籠施工電梯SCI00/1002臺中國北京94/860KWX2

4龍門架JJK—1.5T2臺中國北京94/77.5KWX2

5強制攪拌機JSC5004臺山東2001/3/849.5KWX225m3/h

6雙向砂配料機PCP8002臺山東2001/36.6KWX248m3/h

7拖式碎泵HBT60C2臺湖北機械2000/9/1275KWX217—65m3/h

8攪拌機JZC—3502臺中國揚州96/117.5KWX212—14m/h

9鋼筋切斷機GJ—30A,GJ—40A各2臺中國揚州2000/5/820W14m3/A

10彎曲機GW—40C2臺中國丹東2000/4/163WX2中6一①40

11調直機GX—122臺中國哈市2000/3/1212KW①6一①12

12電渣壓力焊機6臺上海94/796KW

13電焊機AX4—300—18臺上海94/796KW

14壓刨MB1031臺遼寧東溝97/43

15蛙式打夯機2臺中國河南99/42.2

16空氣壓縮機VO67/72臺長春98/10

17裝載機ZLB301臺中國山東2000/9/2740.5

18反鏟挖掘機日立3503臺日本94/6

19自卸汽車卡瑪斯30臺蘇聯96/410T

20電鋸5002臺中國哈市96/34.5KW

21無齒鋸BQ4002臺中國天津98/42.2

22激光經緯儀DJJ2—21臺中國北京2000/2

23水準儀DZS32臺中國北京2000/4

四、施工準備工作計劃

1、技術準備

組織現場施工人員熟悉、閱讀圖紙，在施工前會同建設單位、監

理單位、設計院完成圖紙會審工作，確定檢驗批。在分部分項工程施

工前做好技術交底，對土、水、電等各工種相互干擾的環節提出解決

方案。由主管工程師負責組織技術人員編制切實可行的施工方案。

2、生產準備

（1）主要機械設備選擇

垂直運輸設備：FO/23B塔吊一臺，回轉半徑50米，起重力矩

145t-m；QTZ63塔吊一臺，回轉半徑50米；雙籠高層施工電梯兩部;

龍門架兩臺。考慮本工程落地面積較大，只有長江路一側有些場地，

兩臺塔吊布置不開，如果安立在建筑物外圍的話，C區車庫部分面積

塔吊覆蓋不到，這樣施工時垂直運輸就將有一定的難度。另外A、B

區主體分階段退進，立在建筑物外的話附著安設也成為問題。該工程

C區地下車庫部分只有地下一層，到±0.000后上部就變成了休閑、停

車廣場。為了便于施工，把FO/23B、QTZ63兩臺塔式起重機安立在

建筑物C區車庫內。進場后先開始塔吊基礎的施工，根據地質報告基

礎底板下的-7.75m土層地耐力滿足不了塔吊隨機附帶基礎圖紙（6.45

X6.45m、1.7m高的筏片、配筋及硅等級同圖紙）要求的28.5t/m2,必

須重新設計，在原附帶基礎筏板下增加四根直徑一米的樁（樁長8米,

擴大頭2.2m,構造配筋）來彌補地耐力的不足，等強度滿足要求后立

即安裝，滿足土方工程施工時使用。塔吊基礎平面及配筋見附圖4、50

i

s看

望

s安

￡s

碎、砂漿攪拌設備：JZC-350攪拌機二臺，JSC500攪拌機四臺，

PLD800雙向配料機二臺,HBT60C拖式碎泵二臺。

鋼筋加工、連接設備：采用切斷機GJ-30A、GJ-40A各兩臺，彎曲

機GW-40c兩臺，調直機GX-12一臺，定尺調直機一臺，電焊機八臺，

電渣壓力焊機六套。

木工機械：電鋸MT-400二臺，壓刨機一臺，無齒鋸二臺。

（2）材料進場：對設計圖紙進行詳細核算，提出年、月、旬材料計

劃，根據施工情況，提前三天通知進場數量、品種，由公司材料處組

織進場，確保材料供應及時。

鋼管、鋼模板、竹膠大模板、腳手架扣件、早拆支撐、桁架、木

方等根據施工需要有計劃地組織進場存放，以備使用。對圓柱、方柱

陽角、梁柱交接等部位采用的定型模板，提前制作加工。

（3）勞動力調配計劃：選擇施工質量好、進度快、有實力的施工隊

伍陸續進場：木工220人，鋼筋工180人，架子工40人，碎工24人,

力工160人，瓦工12人。具體進場時間及人數按計劃表。

3、施工現場準備

（1）施工現場準備：申請辦理《施工許可證》及《夜間施工許可》

《開工報告》等必備文件，爭取盡快進入施工階段。

現場已平整完畢，為避免凍土開挖，2002年入冬前場地進行了

200mm厚珍珠巖、上下雙層塑料布覆蓋保溫，進場即可施工，根據各

階段施工現場平面布置在於攪拌站及砂石材料堆放處修磴地坪，鋪設

紅豉、碎石路面，保證雨季場內運輸道路暢通，做到文明施工。

（2）施工用水從長江路供水干線引入水源,按現場平面布置圖位置

布設。上部施工時使用電動多級離心清水泵（直徑4）150mm）二次加

壓，或使用塔吊、施工電梯垂直運輸到使用地點，保證施工用水。

（3）施工用電在規劃路一側引入，安裝閘箱計量使用。施工用電

量：

塔吊F0/23B1臺70KW

塔吊QTZ631臺60KW

雙籠施工電梯2臺60KWX2=120KW

龍門架2臺7.5X2=15KW

電焊機8臺96W

切斷機4臺40W

彎曲機2臺6KW

調直機2臺12KW

電渣壓力焊機6臺套60X6=360KW

電鋸2臺4.5X2=9KW

JZC-350攪拌機2臺7.5X2=15KW

JSC500攪拌機4臺49.5KWX2=99KW

PLD800雙向配料機2臺6.6KWX2=13.2KW

HBT60C拖式碎泵2臺75KWX2=150KW

現場照明30KW

生活用電30KW

施工用電總量合計1125.2KW,考慮設備小口」能同時啟動，乘以

折減系數，現場用電至少應考慮500KW。

(4)暫時設施準備計劃

現場暫設：(a)建宿舍、辦公室、食堂、倉庫700m2

(b)攪拌機棚二座120m2

(c)水房一座20m2

(d)廁所、浴池60m2

(e)鋼筋作業棚72m2

(f)木工作業棚100m2

根據施工部署，2003年先進行A、B區主體施工，把C區留下做

施工場地，所有的現場暫設如辦公區、生活區及設備、材料制作加工

等2003年都先設在C區車庫部位，待C區施工前，把辦公區、生活區

遷移到建筑二層內，設備、材料制作加工等遷移到長江路一側重建，

好進行C區車庫的施工。

五、施工現場平面布置圖

A、B區基礎及主體施工階段現場平面布置圖

六、施工方案、施工方法及技術措施

(一)工藝標準化、規范化措施

1、測量放線

(1)建筑物定位

根據規劃局提供的紅線定位圖進行工程測量定位，建立測量控制

網，并采取措施加以保護，供施工過程中控制軸線及高程使用。

建筑物定位放線后，須經規劃部門驗線后才能進行施工。土方開

挖前，把控制線及軸線投到基坑開挖邊線約2nl處的龍門板上，并在每

條控制線上設兩個固定樁控制點，以備基坑開挖后及下步施工用。

建筑物定位后，根據地質報告及驗收規范確定長江路一側基槽邊

坡為1：0.75,計算出基槽上口寬度，用白灰撤出開挖邊界線。

(2)高程測定

依據規劃圖給定的絕對高程點，用DS3水準儀把設計給定的土

0.000絕對高程引測到護壁樁頂連系梁上做三處永久水準點，作為下

步施工及校核的依據。

(3)標高及軸線測設

基槽開挖到一定深度后，在槽壁上水平釘入一木樁，使樁的上表

面離槽底設計標高500mm,作為清理槽底及基礎墊層施工控制標高用。

土方機械開挖至設計標高、人工清槽后，在槽底重新進行測量定

位，使用DJ2激光經緯儀把地面上預留的控制軸點投到槽底，釘龍門

板掛線，根據縱、橫向控制軸及基礎平面布置圖排尺分出建筑物各軸

線，并進一步定出各基礎的中心、位置，報請監理復驗后進行下部施

工。

(4)樓層軸線投測

基礎施工時，采用外控法對建筑物軸線進行控制；主體結構施工

時采用內控法進行控制。

基礎施工時把控制點用埋件固定于負一層頂板碎板面上，做為初

始控制點。每層頂板施工時，在控制軸的交點處及控制軸上任一點M

處用木盒預留出150X150箱形孔洞，使用DL型激光經緯儀光學對中

下層控制點，把控制軸的十字線投放到該層150X150孔洞上擱放的玻

璃板上，在樓板上用墨線彈出永久的中心控制十字線，作為該層軸線

測放的依據。每層樓板軸線抄測完畢后，都要在邊軸交匯處立經緯儀

校核軸線是否垂直及尺寸閉合差是否滿足規范要求。

(5)標高測量控制

結構施工時將±0.000標高精確地引測到塔吊節上，每層高程傳

遞都沿塔吊節用鋼尺從±0.000標高直接量取后用水準引測到樓層使

用，作為柱、墻澆筑、支模的高程傳遞依據，并對各樓層水平點進行

閉合測定。柱子、墻拆模后立即抄測結構500n)rn線，以控制梁板結構

及后續工程的標高。頂板碎澆筑時，把標高引測到位柱子中予甩出的

粗鋼筋上，距施工樓板頂面500mm處，作為頂板澆筑標高控制的依據。

在主體結構施工中，每隔四層進行一次標高復測，軸線每層進行

一次復測，以確保高程傳遞及軸線定位準確無誤。標高允許偏差5mm,

豎向傳遞軸線點允許偏差3mmo

(6)沉降觀測

將規劃部門給定的土0.000水準點高程引測到現場內設永久水準

點。根據設計圖紙上給定的位置在建筑物四周柱墻上設沉降觀測點。

對建筑物的沉降進行觀測。每施工完一層后既對各沉降觀測點進行一

次觀測，并繪制沉降曲線，各點觀測完畢后再進行一次閉合測量，觀

測結果填寫在觀測記錄中。

(7)驗線工作

測量人員放線完畢后，上報技術部申請復核，經仔細復核無誤后,

上報監理驗線，全部通過后既可進行下道工序施工。

復核驗線時不要按測放的過程簡單驗尺，這樣誤差不容易驗出，

可以從另一思路或反方向進行復核，確保測量準確，杜絕放線錯誤發

生。特別是地下一層和一層的測量定位及復核驗線必須萬無一失。

對測量使用儀器要定期校合，使用過程中如發現儀器有異樣，立

即與檢測部門取得聯系進行校驗。

2、土方工程施工

綜合考慮基礎底板下的樁帽承臺、承臺梁及獨立基礎、基礎梁的

底標高相差較大，因此機械開挖至基礎底板墊層底-6.05m,電梯井、

樓梯間下的大承臺處機械開挖至承臺下墊層底-7.30m、-8.10m.

-8.50m,然后進行基礎樁人工開挖，待樁施工完、試樁完畢后再進行

基礎梁、承臺、獨立基礎的人工挖土。

本工程地處經濟技術開發區，從地質報告可以知道該工程位置土

質較好，擬機械開挖的為①層雜填土與②、③、④層粉土，地下水位

也較深(-27.670m)。根據施工部署，基礎土方機械開挖分兩次進

行,2003年進行A、B區基槽土方開挖，10月份進行C區基槽土方機械

開挖。長江路一側采用放坡（1：0.75）的方法進行土方機械開挖,A

區基槽底邊線距?750mll1,局部樁帽處為950mm；B區基槽底邊線距⑥上

750mm,局部樁帽處為850mm。在與C區交接處按圖紙在后澆帶處留

施工縫，依據位于B區⑥軸延長線上的QTZ63塔吊基礎開挖邊坡看,A、

B區建筑物內有部分建筑垃圾回填土，且正處于放坡邊線位置，回填

土底標高在-6.800m左右，遇到建筑垃圾回填土時土方開挖采用1:1.5

的邊坡放坡；如為硬質粘土，按L0.75邊坡放坡，主要考慮地下基礎

及負一層施工時正為凍土融化期，施工周期60天左右，放坡小的話存

在安全隱患。其它兩側為鋼筋護壁樁，已由省樁基公司施工完畢，機

械挖土時沿護壁樁下挖，開挖平面、剖面見示意圖9、10o

圖9A、B區土方機械開挖邊線示意圖

750

C/日佬Mk面

A、B區土方機械開挖剖面示意圖

通過場內地坪標高抄測，平均地表標高在-0.750m左右，土方最

大挖深約7.75m,最小挖深5.2m左右。開挖前根據不同挖深及邊坡

計算出各部位放坡寬度，用白灰灑出開挖邊界線。

開挖時除電梯井、樓梯間部分大承臺分二層進行外，其它均一次

挖到位，第一層挖深5m,第二層根據不同位置的標高定出挖深值，由

控制線測放出它不同挖深處的分界后，按線進行挖土。

挖土時要邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，每挖一

層修一次坡，至設計標高再統一進行一次修坡清底，檢查坑底寬和標

高，要求坑底凹凸不超過20mm。

因本工程占地面積大，土方工程量大，采用三臺反鏟挖掘機同時

進行，配合自卸汽車運土。三臺挖掘機平行排開，從卷軸一側灰線處

開始退著開挖，均布倒退挖土裝車，配合一百多輛卡瑪斯自卸汽車外

運土方，運到10公里以處的棄土場。機械挖方總共約55818n剩余

的樁、承臺、獨立基礎及梁人工挖，人工挖方量約4447m3o因現場場

地有限挖方土全部外運，不預留；回填用土時再次將土運至現場。

標高控制：在土方開挖過程中由測量人員跟班作業，控制好標高,

機械開挖時，槽底跟隨工人同時清底，一次成活。人工清坑時嚴格控

制標圖，決不允許超挖。

當坑底局部有軟弱土層時，通知監理公司、設計單位有關人員到

現場驗槽勘察，并商定處理措施后才能繼續施工。

基坑清理到位后，報請有關部門進行驗槽。驗槽合格后方能進行

樁的開挖。

3、基礎工程施工

A區住宅及B區辦公部分采用樁基、承臺筏板基礎，C區車庫部分

采用獨立柱基加基礎底板。A、B、C區基礎底板厚均為250mm,頂標高

為-5.700m。兩種不同的基礎，分段進行施工。

(1)大直徑擴底樁

本工程A區住宅及B區辦公均為樁基礎，總計179根樁，四種樁

型、14種擴頭尺寸：

序號樁型樁身直徑d(mm)擴頭直徑D(mm)A區數量B區數量

80063

100099

1ZH-800800

140072

1600213

1800268

2ZH-10001000

2000810

220095

240098

3ZH-12001200260032

28001

260053

3000512

4ZH-1500150036002

38003

合計179根10871

基坑驗槽完畢后，利用坑外的控制點在坑底測放出各軸線，定出

樁位中心線，進行人工挖土擴孔。

考慮樁布置較密(最小中心距只有2.45m),樁擴頭尺寸又大(擴

大頭直徑最大3.8m),為避免人工挖孔時擾動塌方，采取間隔施工的

辦法，必須等樁碎澆筑完畢后才能開始周邊相鄰樁的挖擴孔。

樁采用人工挖土成孔擴底。挖土時先找準中心線，然后自上而下

逐層用鍬鎬進行，遇堅硬土層用錘、釬破碎。挖土次序為先挖中間部

分后挖周邊，允許尺寸誤差5cm,擴底部分采取先挖樁身圓柱體，進

入粗砂持力層經有關人員共同鑒定符合設計要求后再按擴底尺寸從上

到下削土修成大頭鍋底形。在孔上口安支架，用手搖轆鏟提升鋼絲蘿

筐把樁內棄土吊至地面上后，塔吊吊運至坑上運出。

為防止坍孔和保證操作安全，事先制作部分鋼套筒。鋼套筒的構

造見附圖12：高1m,每節由三片組裝而成，使用螺栓進行現場連接。

面板使用2mm厚鋼板，內橫向焊接三道L50角鋼肋，縱向焊接二道L50

加強肋。如土質不好或遇軟弱土質、夾砂層時，就安裝一節鋼套筒護

壁，螺栓連接固定好后再繼續向下挖土，夠一米高后馬上安裝第二節

鋼套筒護壁，循環進行支護，直到穿過手次弱土質或夾砂層為止，避免

人員傷亡。

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［水平三地1.50x5。肋目§篦

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IT剖面說明：角綱與2MM鋼板之

間進行焊接，鋼

套筒每節高1M,由

均等三片用螺栓

連接成網形。

圖12樁護壁鋼套筒加工示意圖

在擴大頭端開挖遇坍方時，可邊挖邊用500mm高同擴頭尺寸的鋼

筋密肋圈加五彩布支護，木方支頂，隨挖隨進行支護，并隨時注意觀

察土質的情況變化。

樁身開挖時，在上口設十字控制點，吊大線墜作中心線，用水平

尺桿找圓周。樁孔挖完后，立即對樁中線、樁深、樁尺寸和持力層等

進行驗收，樁徑允許偏差±50mm,樁位允許偏差W50mm,垂直度允許

偏差為W1/200,樁端進入。層中砂持力層不小于800mlri。合格后立即

進行樁底碎石投放及注漿管的安裝埋設，要求ZH-4安裝4根注漿管,

ZH—3安裝3根注漿管，ZH—1、2安裝2根注漿管。注漿管底鋪20cm

厚碎石，上覆蓋10cm—20cm碎石，表面抹10cm厚干硬性碎，然后再

用塔吊及汽車吊吊放鋼筋籠，澆筑碎。整個鋼筋籠用鋼管懸掛在樁壁

上，借自重保持垂直度正確。碎垂直泵送灌入樁孔內，連續分層澆筑,

振搗密實，每層厚度不超過1.0m。根據壓漿工藝和試錨樁需要，樁碎

中均摻加高效早強泵送劑，摻量1.5—3%。試錨樁建議提前確定，要

求試樁方案先制定出來，確定出試錨樁的樁頂標高及預甩筋設計要求，

按要求先進行試錨樁施工。

待樁碎強度達到50%時，用泥漿泵配置0.7--1水灰比的水泥漿,

將配置好的水泥漿用高壓注漿泵注入樁底，完成樁底壓漿。

樁底壓漿部分精選專業施工隊伍進行，詳細施工方案見單體設計O

(2)承臺筏板基礎

基底土人工清理到位后，進行素碎墊層的施工，隨打隨抹壓，利

用基底每隔2m設置的木樁抄平，拉線找平。四周在墊層上砌筑240

厚紅磚墻，外側擋土，內側作為承臺的穆模（抹1:3水泥砂漿20mm

厚）。考慮承臺底與基礎底板頂高差較大（CTA高1.5m、2.3m）,如放

坡挖土，留出支模操作空間的話，勢必大面積擾動基礎底板下的原狀

土，對結構不利，因此擬定采用磚模。

墊層上用細石碎抹出間距1m的35mm高筏板鋼筋砂保護層肋條，

然后按圖紙進行鋼筋綁扎一一碎澆筑。承臺砂進行連續澆筑，砂澆筑

完后，表面澆水用草袋子、黑色塑料膜覆蓋，并在不同深度處設測溫

孔，定時測溫，記錄於內部水化熱發展變化情況。

（3）承臺、獨立柱基及基梁的施工

根據測放出的基礎定位線進行人工挖土，到設計標高后后進行素

佐墊層的施工，待墊層強度可上人施工后進行周邊120厚紅磚模的砌

筑抹灰（采用破模的理由同上）。

按設計要求進行承臺、獨立柱基及基梁的鋼筋綁扎、碎澆筑。因

基底標高不同，碎澆筑時從最低處開始澆筑，碎澆筑完表面收水后即

澆水養護。

（4）基礎底板的施工

基礎底板厚250mm,頂標高為-5.700m。承臺、獨立柱基及基梁墊

層、磚模施工完后，進行基礎底板下的回填土施工。分層夯實后進行

100mm厚C10素碎墊層的施工，待砂達到一定強度后進行基礎底板鋼

筋綁扎、碎澆筑。

4、地下圍護墻及消防水池施工

地下圍護墻及消防水池為抗滲碎，墻厚300nlln、350mm、450mm、

600mm,其支模、鋼筋綁扎與磴澆筑施工可分兩次進行：底板與面上

300mm高范圍內的墻體一次完成，考慮地下一層層高(5.65m)較高,上

部墻體在頂板下留施工縫。水平施工縫留成企口型式，垂直施工縫亦

留成凹縫。二次澆筑位前清除縫內雜物，并用水沖凈后澆筑碎。

因是抗滲碎，支模時使用的對拉鋼片加設止水環。碎澆筑分層進

行，澆筑完畢后達到一定強度方可拆模，模板拆除后立即澆水養護防

止水分散失，從而防止或減少收縮裂縫的出現。

圍護墻施工完畢后，盡快進行防水層及室外回填土的施工，避免

長期暴露。回填時在相對兩側或四周同時對稱、均勻地進行，選用不

含雜質的粉質粘土分層回填，每層回填厚度250mm，使用蛙式打夯機

分層碾壓夯實。

5、鋼筋工程

(1)鋼筋調直

使用鋼筋調直機對"6、"8、810盤圓進行調直，質量要求：鋼

筋應平直，無局部曲折。

(2)鋼筋切斷

根據設計圖紙編制鋼筋下料單，按下料單并綜合考慮現場原料長

度，同規格鋼筋長短搭配切斷下料，以減少短頭，降低損耗。斷料順

序為先長料，后短料。

下料時應在工作臺上標出尺寸刻度線并設置控制斷料尺寸的檔

板。同時避免用短尺量長料，以防止量料時產生累計誤差。

在切斷過程中，如發現鋼筋有劈裂、縮頭等必須切除，若發現有

的硬度與該批鋼筋有較大的出入，及時向技術人員反映，并查明情況,

根據進一步試化驗結果決定處理辦法。

質量要求：（a）切筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現象。（b）鋼筋

長度應力求準確，允許偏差士10mm。

（3）鋼筋制作

鋼筋的制作應按柱、墻、梁、板的順序進行，先豎向結構，后水

平結構。使用彎曲機進行制作。

I級鋼筋末端作180°彎鉤，其彎曲直徑D三2.5d（d為鋼筋直徑）,

平直部分長度23d；II級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，彎曲直徑D

24d,平直部分長度按設計。彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D

25d。

鋼筋彎曲前，按下料單在操作平臺上劃線標記出彎曲點位置，劃

線時注意根據彎曲角度扣除彎曲調整值。

質量要求：（a）鋼筋形狀正確，在平面上沒有翹曲不平現象；（b）

鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍；（c）鋼筋彎曲點

處嚴禁有裂縫，對H級鋼筋不能彎過頭再彎回來；（d）鋼筋彎曲成型

后的允許偏差為：全長士10mm,彎起鋼筋起彎點位移士20mm,彎起鋼

筋的彎起高度±5mm,箍筋邊長±5mm。

樁的螺旋形箍筋用手搖滾筒成型，滾筒直徑比螺旋筋內徑略小即

可。因為樁端中砂持力層埋深不同，樁長也不一致。樁鋼筋籠制作先

參考地質報告土層深度情況知道大致樁長為14-16米，每種直徑的樁

按最大樁長16米制作十個鋼筋籠備用，再制作十個15米樁長的鋼筋

籠，先成孔的根據實際樁長從制作好的鋼筋籠中選用（只能長，不能

短），然后再根據已經成孔的實際平均樁深制作鋼筋籠，保證鋼筋籠的

長度。

（4）鋼筋的連接

基礎樁鋼筋豎向接頭，直徑小于22mm的采用綁扎搭接接頭，搭接

長度為1.41%,在搭接長度內綁扎三點，兩端及中間各一點。直徑大于

或等于22mm的均采用單面電弧搭接焊連接，安排八臺焊機設備，焊縫

長10do施工時嚴格按照規定進行試焊、抗拉試驗,合格后方可進入結

構施工。對焊工要求持證上崗，保證達到規定的質量要求。

焊接時在墊板或形成焊縫的部位進行引弧，不得燒傷主筋。焊接

過程中及時清渣，保證焊縫表面光滑。要求焊縫厚度不小于主筋直徑

的0.3倍，焊縫寬度不小于主筋直徑的0.7倍。

搭接焊前，焊接端先預彎，要求兩鋼筋的軸線在一直線上。焊接

時先用兩點固定，定位焊縫與搭接端部的距離應大于或等于20nlm。端

頭收弧前填滿弧坑，并使主焊縫與定位焊縫的始端和終端熔合。

基礎樁縱筋保護層為50nlm,承臺及消防水池底板上皮50mm,水池

頂板上皮25mm,其它為50mm。

柱、墻豎向鋼筋每層接頭一次。直徑大于或等于22mm的柱、墻豎

向鋼筋采用電渣壓力焊連接。具體工藝及質量要求如下：

A、除凈焊接鋼筋端部120mm范圍內的鐵銹雜質。

B、檢查網路電壓波動情況，應保持在380V以上。

C、檢查夾具是否同心。

D、夾牢鋼筋，先夾下鋼筋，然后將上鋼筋扶直夾牢，上下鋼筋需

保持同心，軸線偏差不得大于2nllri。

E、在兩根鋼筋接頭處，安放引弧導電圈。

F、檢查焊劑是否合格，將合格的焊劑裝滿在焊劑盒內。填裝前應

用石棉布環繞塞封盒的下口，以防焊劑泄漏。

G、焊接電流和焊接時間根據鋼筋的直徑不同選擇，具體焊接參數

見下表：

H、正式施焊前，對工藝進行試驗，求得最佳參數時進行試焊。

鋼筋直徑焊接電流焊接電壓(V)焊接通電時間(S)

(mm)(A)電弧過程電渣過程電弧過程電渣過程

16200?250144

18250?300155

20300?35035?4522-27175

22350?400186

25400?450216

同批鋼筋試焊合格后，再進行工程的鋼筋連接。

I、施焊時必須注意事項：

①鋼筋焊接的端頭要直，端面要平。

②上下鋼筋要對正壓緊，焊接過程中嚴禁搬動鋼筋，以保證鋼筋

自由向下正常落下，預防出現假焊接頭。

③焊接設備的外殼必須接地，焊接操作人員要穿絕緣鞋。

J；施焊時如發現裂紋、未熔合、燒傷等焊接缺陷，應立即查找原

因，采取措施，及時消除。

K、質量要求：

①外觀逐個檢查，從每批接頭中隨機抽取三個試件做拉伸試驗,

以300個同類型接頭為一批。

②四周焊包應均勻，不得有裂紋，鋼筋表面無明顯燒傷等缺陷。

③接頭處鋼筋軸線的偏移，不得超過0.1倍鋼筋直徑，同時不得

大于2mm。

④接頭處彎折不得大于4°o

⑤外觀檢查不合格的切除重焊。

直徑大于16mm的梁內水平鋼筋采用單面電弧搭接焊連接。對于直

徑6mm的水平、豎向鋼筋，除圖紙給定連接方式外均采用綁扎搭接,

搭接長度根據性強度等級及鋼筋種類的不同，最小搭接長度亦有所變

化，應符合W3G101-D平法要求，或按圖紙中標明的搭接長度施工。

(5)鋼筋的綁扎

鋼筋的綁扎順序同制作，亦按柱、墻、梁、板的順序進行。

(a)柱、墻鋼筋綁扎：綁扎前應先根據碎板表面上彈出的構件

500mm控制線進行甩筋的定位校正，無誤后再按設計要求的種類、型

號、間距進行接筋、綁扎。為了綁扎間距準確，墻水平筋可先在兩端

兩面縱筋上劃點；柱箍筋，在兩根對角線主筋上劃點，然后按點均勻

分布進行綁扎。鋼筋接頭位置：受壓區同一截面的接頭不大于50%,

受拉區同一截面不大于25%O

柱兩端箍筋加密，加密高度按《03G101—1》平面整體表示法施工,

柱箍筋均為封閉箍，彎鉤應交錯布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與

縱向鋼筋交叉點均應綁牢。梁柱節點處柱箍筋正常設置，穿梁筋時可

以先把梁底筋上的柱箍筋解開綁扣上移至梁上層筋下，帶拐的梁筋穿

完后再把上移的箍筋恢復原位綁扎好。梁鋼筋放在柱縱向鋼筋內側。

墻的兩層鋼筋網間，交叉錯開布置間距1m的610mm鋼筋撐鐵，

以固定鋼筋網間距。拉結筋同時鉤住水平及豎向筋。鋼筋的彎鉤朝向

碎內。

碎保護層：柱采用上、下部焊支筋的方法，墻在兩層鋼筋網間，

交叉錯開點焊間距1m的610nlm鋼筋撐鐵，外側漏出尺寸同保護層，

固定鋼筋網間距的同時確保保護層。對有抗滲要求的墻體在鋼筋網外

側綁扎砂漿墊塊控制保護層。

(b)梁、板鋼筋綁扎：先綁扎梁筋，根據圖紙及規范要求計算出

每個柱距內梁所需箍筋數量，如數靠柱立著擺放在梁斷面上。擺放箍

筋時，要注意彎鉤朝向，必須一左一右錯開分布。梁主筋從梁端逐根

穿插就位，穿插時注意鋼筋與箍筋的位置。穿插就緒后，首先把每一

柱距內兩端箍筋與梁主筋綁扎起來，再按圖紙要求箍筋間距在架立筋

上用粉筆劃點，按點綁扎箍筋。綁扎完后在主筋底間距1m綁扎200mm

長鋼筋短頭(直徑同保護層)，來保證砂保護層厚度。

梁筋在綁扎過程中應注意以下幾點：

①無特別注明時，次梁鋼筋置于主梁鋼筋之上。

②井字梁內縱筋，短邊方向置于長邊方向之下。

③梁箍筋間距要準確，加密區尺寸嚴格執行設計及規范要求。

④梁柱交匯處梁內柱箍筋避免漏放，施工時著重檢查。

梁的鋼筋綁扎完畢后開始板筋綁扎。先在模板上劃線，按線排放

上、下層鋼筋網。為保證板的上皮筋位置，設置一通長中12鋼筋下焊

“八”字形鐵撐架立，此架立撐置于板筋中間。板筋彎鉤應朝上，不

要倒向一邊；雙層鋼筋網的上層鋼筋彎鉤朝下。

考慮板的配筋設計直徑小，又多為負彎矩筋，人一踩踏即發生彎

曲變形，給半成品保護增加了很大的難度。現場工期緊，板筋綁扎時

各配套工種穿插進行，往往都是交叉作業，施工面上作業人員雜，所

以鋼筋的破壞變形不可避免，且非常嚴重。為保質量必要時在板負彎

矩筋的兩端各增設一道中12通長鋼筋取代中6分布筋，利用粗鋼筋的

剛度來保證板負彎矩筋的位置，保證頂板的鋼筋綁扎質量。

砂澆筑時搭設人行通道，水平泵送管道架在預制馬鏡支架上，不

能直接放置在頂板鋼筋上，以免泵送時管道的振動使鋼筋移位。碎工

必須在人行道上行走，嚴禁踩踏鋼筋，通道隨打隨拆。

(c)基礎鋼筋綁扎

基礎鋼筋的綁扎工藝及操作要點同上。為保證板的上皮筋位置，

250mm厚的基礎底板設置ImX1m間距的4)12“”形鋼筋馬鐐架立;

高度較高的大體積承臺(CTA—1、2、3、4)板綁筋時，增設間距2m

的①25橫向、縱向架筋，與主筋點焊固定，來保證上層鋼筋的位置。

基礎梁縱筋貫通承臺且伸至邊支座樁外側，箍筋排列至樁內

lOOmmo樁縱向鋼筋與加勁箍筋的交接處均應焊牢。

(6)鋼筋成品堆放

加工制作好的箍筋、受力鋼筋等按不同規格、不同品種分別堆放,

做好成品使用部位編號及標識。

6、模板工程

（1）柱子模板

方形、矩形柱使用組合鋼模板配合陽角模，圓形柱使用定型鋼模,

兩個半圓片之間用螺栓連接；柱箍為2048X3.5鋼管，間距500mm

加固。柱口上部用緊線器拉緊錨牢找正，或用鋼管加早拆U型托斜撐

在地面上頂牢。底部在距柱邊200mm左右處碎板內預埋鋼筋頭用木方

頂撐。每塊模板縫間設對拉鋼片拉緊。

（2）地下圍護墻及消防水池模板

采用通用組合鋼模散裝、散拆，鋼模立配，板縫間設止水型對拉

鋼片，用鋼管做楞加固。地下圍護墻及消防水池均為抗滲佐，在對拉

鋼片上加設止水環。加固用水平鋼管①48X3.5間距400mm,內外側豎

向鋼管2中48X3.5間距700mm,使用鉤頭螺栓連接，并用斜支撐鋼管

頂撐校正垂直。

（3）樓梯間、電梯井墻模板

考慮樓梯間剪力墻外側與梁、板、樓梯交接，變化較多，使用組

合鋼模散裝散拆，板縫間設對拉鋼片，水平內鋼楞①48X3.5間距

400mm,豎向外鋼楞2O48X3.5間距700mm,使用鉤頭螺栓連接。底

部用樓板內預埋的鋼筋頭加木方頂撐固定根部，上口用鋼管加早拆U

型托頂撐。

以上對拉鋼片設置數量均為：1500rnn長鋼模每縫設4片，1200mm

鋼模每縫設3片，鋼片規格為50mm寬，1.5mm厚，長度為構件厚

+125mm。

墻上預留洞口，較小的用竹模板預先制作襯模現場安裝，安裝時

上下左右四面用鋼筋支撐焊牢，防止移位，內外側通過墻身模板夾牢。

較大的門窗洞口處使用鋼模預制襯模框留洞。

（4）梁、板模板

梁底及側模板采用組合鋼模板，梁與梁交接處配以陰角連接。梁

與柱交接處采用竹模板配合小方制作定型柱頭。板使用竹膠大模板，

壓幫鋪設。梁鋼管支撐間距800mm,（跨中1/3部分間距600nlln）,楞方

間距500mln。對于層高4.5m以上的截面較大梁采用門式支撐，楞方間

距500mm。考慮梁跨度較大，支梁底模時起拱高度為梁跨度的1%。。梁

支模斷面及早拆、桁架示意見圖13、14。

舞桁I媒:卡板黑桿I殿卡板

1

l「It1'廣「中］r

耀支撐一支攆

013早拆柱頭及頂板支模示意

菜

圖14梁支模及桁架示意圖

板豎向鋼管支撐網格間距800mm,支撐上鋼木混合，使用桁架或

100X100mm楞方間距750mln,使用60X90mm100義100mm肋方間距

400mm,竹模板鋪設在肋方上，邊角局部使用3寸鋼釘固定。

前期一次性投入三層的模板及鋼管、桁架、早拆柱頭使用量，確

保周轉使用，不耽誤主體的施工。

如大跨度板厚220mll1,具體支模方法：①48X3.5鋼管立柱區格

面積0.75X2=1.5痛，各立柱中部設置雙向水平鋼管拉結，上部布置

單向水平鋼管、單向桁架或100X100mm楞方，竹膠模板鋪放在肋方上。

板支模時，先在碎頂板上進行豎向鋼管及水平連接鋼管的支撐系統搭

設，安放早拆柱頭，拉線調整標高后安放楞方，按間距750鋪放桁架,

竹膠模板直接鋪放在桁架頂肋方上。竹模鋪好后，要進行板面標高及

平整度的抄測，如不平，調整早拆柱頭的螺旋卡板進行調平，經質檢

員驗收合格后方可進行鋼筋綁扎。為防止竹模接縫處漏漿，接縫處用

膠帶粘封。

拆模：梁板拆模前應做同條件養護試塊試驗，當強度滿足要求時

方準拆模。梁板拆模前稅應達到的強度為：

板跨W2nl時，達到設計強度的50%方可拆模。

2m〈板跨W8m時，達到設計強度的75%方可拆模。

梁跨W8nl時，達到設計強度的75%方可拆模。

梁、板跨〉8m時，達到設計強度的100%方可拆模。

懸臂構件達到設計強度的100%方可拆模。

模板拆除后，設專人對模板進行清理，鏟除粘帶的碎殘渣，刷好

隔離劑，按規格堆放整齊，以備周轉使用。對有損壞處應立即進行修

復，以免影響結構表面的平整度。對拆除下來的桁架及早拆柱頭，更

要精心管理，不能從高處直接下扔，以免摔變形，影響使用，要設專

人負責清收、管理。對竹膠模板更要輕拆慢放，來增加周轉次數，降

低成本。

所有模板安裝前均需做好以下工作：

①根據軸線控制線在碎板面上定出柱、墻的500nlm控制線，作為

豎向結構的定位依據。

②在柱、墻模板面上用鮮明記號筆標出結構1m線位置，作為梁、

板支模高度的依據，梁的位置根據軸線定出。等模板拆除后