2025年鐵路橋隧工(初級)職業(yè)技能鑒定參考試題庫(含答案)一、單選題1.鐵路運輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動中需要實現(xiàn)()。A、國家目標(biāo)、社會目標(biāo)、企業(yè)目標(biāo)B、拉快跑目標(biāo)、安全正點目標(biāo)、提高收入目標(biāo)C、搞好運輸目標(biāo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo)、確保安全目標(biāo)D、安全目標(biāo)、經(jīng)濟目標(biāo)、生產(chǎn)目標(biāo)2.鋼橋明橋面上護木斷面尺寸為(),材質(zhì)為一級松(杉)木。答案：D3.1級鐵路一般地段的最小曲線半徑不得小于()。答案：D4.雙線自動閉塞區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的短路銅線數(shù)量為()。D、12條5.雷雨天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要()為宜。6.橋上進行動力穩(wěn)定作業(yè)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在()起振、停振，應(yīng)根據(jù)道床情小于自由長度的()。8.裝吊作業(yè)在風(fēng)力超過()時，應(yīng)停止作業(yè)。9.有關(guān)搬運及裝卸以下說法正確的是()。等級評定為()。答案：B11.在水泥凝結(jié)硬化過程中，放出大量的熱，叫做水化熱，放熱過程延續(xù)很長時間，但大部熱量是在早期，特別是在最初()釋放出。12.關(guān)于防止中毒、窒息，以下正確的是()。A、有毒物品的運輸、裝卸、貯存，必須嚴(yán)格按照“危規(guī)”執(zhí)行B、對有毒作業(yè)場所要定期監(jiān)測，作業(yè)人員要定期進行體檢C、熬制焊錫、絕緣膠、石蠟及瀝青防腐劑時，應(yīng)選擇空曠場地，并遠(yuǎn)離易燃、易爆物且應(yīng)避開地下管線。不宜在室內(nèi)熬制瀝青與焊錫D、以上都是13.橋上鋼軌的上拱度檢查采用目視法時，以檢查上拱度是否()。A、水平C、直通答案：B14.對有大量流冰的河流，應(yīng)預(yù)先在橋梁()范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝，以防流A、上游不少于50m、下游不少于30mB、上游不少于40m、下游不少于25mD、上游不少于30m、下游不少于15m15.水準(zhǔn)測量使用的儀器是水準(zhǔn)儀，使用的工具有水準(zhǔn)尺和()。16.用于主體工程中的片石、塊石，最低抗壓強度等級應(yīng)不小于()。A、MU3017.鐵路混凝土水泥宜選用硅酸鹽水泥或(),混合材宜為礦渣或粉煤灰。18.運營中橋梁各部分及其附屬設(shè)備，均不得侵入()限界。19.使用閃光對焊機焊接直徑()及以下的鋼筋，可采用一般的連續(xù)閃光焊。梁一端支承墊石頂面高差應(yīng)小于鋼梁寬的()。A、1/100021.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定高與設(shè)計誤差不得超過()。A、±5mm22.排水溝底部或疏水盲溝中心深度應(yīng)在隧道鋪底或仰拱底面以下至少(),否23.螺紋聯(lián)接中使用墊圈的目的是增加被聯(lián)接件的支承面積以減少接觸應(yīng)力，同時防止擰螺母時擦傷被聯(lián)接件，另外彈簧墊圈還起到()作用。24.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，橋枕頂面2mm及以上裂縫漏灌不超過()。25.一般結(jié)構(gòu)混凝土灌注，沉降縫和伸縮縫的寬度一般為(),中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)性強、防水性好的彈性材料。26.水泥砂漿抹面后，應(yīng)顏色一致，表面平整、垂直，裂紋空響面積不超過()。27.使用中的鋼絲繩應(yīng)每()涂油一次。C、10個月28.鋼筋混凝土圓管涵每隔()設(shè)置一處沉降縫。29.在鐵路線路下通行機動車輛的立交橋涵，其橋涵下凈空高度不足()時，應(yīng)A、3m30.焊縫中含有較多的氫時，焊接接頭容易產(chǎn)生()。33.手搖扳用于彎曲()以下的鋼筋。34.雙線隧道的維修長度等于()單線長度。A、1倍B、1.1倍C、1.2倍D、1.5倍35.橋梁上的動力穩(wěn)定作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格(),必須在橋梁上進行作業(yè)時，應(yīng)制定安全措A、觀測36.橋梁軸線上兩橋臺尾部之間的距離稱為()。37.涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸管統(tǒng)稱為()。38.跨河橋長不足100m的鐵路橋梁，禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游()、下游()范圍內(nèi)采砂。A、300m、1000m提高(),嚴(yán)守規(guī)程，盡心操作。防洪預(yù)案。41.運營橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實體墩臺在動活載作用下應(yīng)具有足夠D、撓度42.作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和極具使用人員應(yīng)對機具進行()。43.第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是()。44.橋隧設(shè)備的檢查維修管理工作由()負(fù)責(zé)，實行檢養(yǎng)修分開的管理體制。45.在鉸鏈四桿機構(gòu)中，兩連架都為()的稱為雙曲柄機構(gòu)。47.高橋墩是指高度超過()的橋墩。A、30m48.更換或增設(shè)涵洞沉降縫垂直、整齊、無交錯，填塞緊密，無漏土、漏水，接頭錯牙小于()。A、5mm答案：C49.運營中的行洪橋涵孔徑應(yīng)能正常通過()頻率的檢定洪水。A、1/10050.吊鉤試驗應(yīng)用比容許載重大()的重量試吊。A、10%答案：D51.可燃物的爆炸極限越寬，則爆炸的危險性()。D、無規(guī)律變化答案：B52.橋梁跨度大于(),墩臺頂帽至地面的高度大于3m或經(jīng)常有水的橋梁，墩臺頂應(yīng)設(shè)圍欄、吊籃(橋墩設(shè)雙側(cè))。答案：A53.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，故障、自然災(zāi)害處置后，由()確定放行列車條件。A、段領(lǐng)導(dǎo)B、車間主任C、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人D、路局調(diào)度答案：C54.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋪設(shè)護軌時，護軌應(yīng)伸出橋臺擋砟墻以外，彎軌部分沿線路中心線的長度不小于()。答案：C55.常用鋼板尺的長度有()、300mm、500mm以及1000mm等幾種。A、50mm56.鐵路軍事運輸?shù)奶攸c有()。57.在1:500的地形圖上量得AB兩點之間的距離為18cm,則AB兩點的實際距離為(不考慮量長誤差)()。A、18m58.箱形橋或框構(gòu)橋是指橋跨為()剛性結(jié)構(gòu)的橋。B、閉合59.手工涂刷時漆刷的蘸漆深度以刷毛長度的()為宜。60.木材含水率的計算公式為()。A、(原材重-干材重)/干材重B、(干材重-原材重)/原材重C、(干材重-原材重)干材重D、(原材重-干材重)/原材重61.跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()測量撓度和拱度一次(固定測點位置)。62.普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復(fù)合水泥的終凝時間不得63.鋼橋是指()材料為鋼材的橋。栓扭矩為()。示。其中“St”表示()除銹。B、拋射C、手工或動力工具D、噴射或拋射66.普通線路地段簡支梁跨度L>80m,當(dāng)設(shè)有伸縮縱梁時，在伸縮縱梁兩端至少各()范圍內(nèi)不扣緊。答案：B67.《技規(guī)》規(guī)定，橋上和隧道內(nèi)有砟軌道應(yīng)滿足大型養(yǎng)路機械清篩作業(yè)的其()應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需要。B、人行道C、避車洞答案：A68.雙線隧道無仰拱地段應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土底板厚度不小于()。69.普通道釘撥出后重釘前，應(yīng)加入用()并經(jīng)過加熱處理過的道釘孔木片。70.焊接加工會降低鋼筋的()。71.電焊弧光中()是主要造成人體眼睛白內(nèi)障的光線。72.橋隧建筑物按照不同設(shè)備類型確定綜合維修周期，其中鋼梁橋(含混合橋鋼梁)的綜合維修周期為()。A、1～2年73.線路設(shè)計速度為160km/h及以下的有砟鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小時，在實際鎖定軌溫加()以下。75.抗震設(shè)防烈度()及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)設(shè)置防落梁設(shè)施。B、1個，1個A、10mmA、2個，2個C、1個，2個D、2個，1個79.基本建筑限界高度為()。80.普通線路地段簡支梁跨度()時，分開式扣件可采用全部扣緊軌底或扣緊與不扣緊軌底相間隔的方式。A、30m≤L<50mA、1m82.橋梁荷載通過支座壓在橋墩上，橋墩有壓縮的趨向，在橋墩的斷面上產(chǎn)生一種反抗壓縮的力叫()。A、抗剪力B、抗壓力C、抗拉力D、抗撓曲應(yīng)力答案：B83.在鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，)外側(cè)起向外的距離村鎮(zhèn)居民區(qū)高速鐵路為15米，答案：C84.預(yù)應(yīng)力混凝土梁跨中道砟厚度不足()時，應(yīng)及時處理。答案：B85.墩臺有斷裂貫通的裂縫時，應(yīng)采用()整治效果好。B、鋼筋混凝土套箍加固C、環(huán)氧膩子修補D、圬工內(nèi)部壓漿86.砂漿抹面壓實抹光，龜裂和空響面積不超過()。87.既有橋隧實際建筑限界超過最大級超限貨物裝載限界，并有()以上的凈距時，可暫緩擴大。A、80mm88.()是正常的、經(jīng)常發(fā)生的或時常重復(fù)出現(xiàn)的。C、附加荷載上下游至少各約()范圍內(nèi)的灌木叢，使洪水能正常通過。A、20m()線路的兩線間不得堆放料具。道、桁架橋梁內(nèi)不超過限界尺寸線。92.單線橋梁工區(qū)應(yīng)配備的作業(yè)標(biāo)數(shù)量為()。C、4個93.增建或改建框構(gòu)、剛構(gòu)橋時，橋上軌底至橋梁頂面高度應(yīng)不小于()。A、500mm95.不屬于橋涵防止淤積措施的是()。先在螺桿端面、螺母相對應(yīng)位置劃一直線，用扳手將螺母松回(),再用定扭板D、20～40度97.運營橋梁道砟橋面枕底高出擋砟墻頂不應(yīng)小于()。98.橋梁建筑限界較基本建筑限界()。用800N重物由()高處自由墜落懸空而不斷。100.鋼件表面除銹應(yīng)達(dá)到()級標(biāo)準(zhǔn)方可噴鋁。101.計算機中的“回收站”用來()。A、1mm103.混凝土抗壓強度是指將混凝土制成邊長為15cm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護()進行抗壓試驗測定的。104.鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，是按照社會主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求，自覺開展的一種()活動。105.礦渣硅酸鹽水泥的特征有()。A、水化熱較小B、早期強度低C、耐熱性較差106.汛期或水庫放水時期要求橋隧巡守工()觀測水位。A、每日兩次B、每月一次C、每周一次D、每日一次107.分段漿砌片石，每段砌筑高度不得大于(),石塊間咬合緊密，砂漿飽滿。108.鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于()及風(fēng)沙天氣進行。109.鋼絲繩應(yīng)按負(fù)荷選擇安全系數(shù)，用于人力作業(yè)時為()。111.電功是指()做的功。113.機械制圖中的虛線表示零件內(nèi)部()的輪廓線。的，有權(quán)()。116.單線橋梁工區(qū)應(yīng)配備的手持無線電臺數(shù)量為()。117.砂漿抹面強度等級應(yīng)不低于砌體28d的()強度。A、抗拉極限B、抗壓極限C、抗剪極限答案：B118.桁梁主梁壓力桿件彎曲矢度容許限值小于桿件自由長度的()。A、1/700答案：D119.線路設(shè)計速度為200km/h的有砟鐵路區(qū)段路肩寬度不應(yīng)小于()。A、拉力121.經(jīng)()的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，允許按《普速鐵路122.在線路允許速度120km/h<Vmax≤20橋梁上一側(cè)撥道量年度累計，鋼梁、圬工梁不得大于()。A、50mm123.材料的閃點越低，火災(zāi)的危險性()。B、無規(guī)律變化C、越小124.構(gòu)件按運動性質(zhì)可分為()、主動件、從動件。A、固定件B、輔助件D、運動副125.普通線路地段簡支梁跨度()時，分開式扣件采用全部扣緊軌底方式，螺栓指)按在相對另一側(cè)，如手指感到輕微顫動，即為()擰緊螺栓。B、欠擰D、非正常127.砂漿抹面要求水泥砂漿拌和要均勻，強度等級不低于()。A、M5本軌頂面5mm,也不應(yīng)低于()。A、15mm130.高強度螺栓檢查時如發(fā)現(xiàn)桿件滑移，導(dǎo)致拱度、撓度變化，即表明連接處高強度螺栓大部分()。B、超擰C、超擰或欠擰答案：A131.下列不按鋼筋外形分類的是()。A、光圓鋼筋B、帶肋鋼筋132.改建道砟橋面防水層的保護層采用等級不低于()的纖維混凝土。133.鐵路信號中，視覺信號的基本顏色有()。A、紅色——停車B、黃色——注意或減低速度C、綠色——按規(guī)定速度運行D、以上都有答案：D134.國際單位制中，質(zhì)量的法定計量單位是()。答案：B135.我國規(guī)定()及以下的電壓為安全電壓。答案：A136.應(yīng)變儀測定法檢查高強度螺栓，預(yù)拉力的損失規(guī)定：M22高強度螺栓為()。答案：A137.在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進行安全技術(shù)評價。A、500m138.橋隧建筑物維修工作應(yīng)按照預(yù)防為主，(),有病治病，治病除根的原則進A、1000m140.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，橋枕端部裂縫寬大于()、應(yīng)做防裂處理。141.下列()不是鑄鋼支座。142.配制混凝土?xí)r宜優(yōu)先選用()細(xì)骨料。A、粗級根經(jīng)過防銹處理的直徑()標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓與鋼梁鉤緊。答案：B144.砌筑半細(xì)料石時，鑲面石灰縫寬度為()。145.普通線路地段簡支梁跨度40m≤L<80m時，分開式扣件采用扣緊與不扣緊相間隔時，間隔為1—2—1(扣緊一不扣緊一扣緊),螺栓扭矩為()。146.鐵路排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于(),且全長不應(yīng)大于25m。當(dāng)全長大于25m時，孔徑還應(yīng)相應(yīng)加大。147.抗震型固定支座具有豎向轉(zhuǎn)動性能，能承受較大水平力，表示符號是()。A、GD直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、()等情形，事故等級分為特別重大事故、重大接頭靠基本軌一側(cè)左右錯牙不大于()。A、5mm151.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，安全繩左右移動距離A、2m152.全長在()以上的鋼橋，分兩個巡回區(qū)，實行晝夜巡守。A、1000m153.新建鐵路橋墩墩身的混凝土強度不得低于()。A、C20A、15mm155.檢查氧氣、乙炔管是否漏氣時，通常采用()來尋找漏氣點。A、劃火柴有()的高壓電。157.對易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞，應(yīng)在洞前設(shè)置柵欄或()并及時進行清158.鐵路橋梁采用的不注油木材的容重一般為()。159.停車手信號，夜間——()燈光。C、黃色達(dá)35MPa,其早期強度隨溫度的升高而(),而且不需要特定的養(yǎng)護條件。A、增加161.下承式板梁一般不設(shè)()。162.板材和方木的主要區(qū)別是它們的寬厚比不同，其中方木的寬厚比()。163.車站必須設(shè)在坡道上時，其坡度不應(yīng)大于()。164.墩臺樁基采用鉆(挖)孔灌注樁為柱樁時，嵌入基本巖層以下不小于()。軌與基本軌頭部間凈距為()時，護軌下可不加墊鐵墊板。166.干砌片石施工時，片石中部厚度應(yīng)不小于()。A、10cm167.行洪涵洞孔徑一般按無壓狀態(tài)檢定，即按涵洞凈高的()臨界狀態(tài)的水位檢A、1.0倍B、1.2倍D、1.6倍答案：B168.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實干后，方可涂裝下一道漆，底漆、中間漆最長暴露時間不超過()。答案：D169.明洞外壁敷設(shè)外貼式防水層，防水層表面應(yīng)設(shè)()水泥砂漿保護層。答案：C170.橋梁按長度分類：橋長()以上至100m為中橋。答案：A171.墩臺有斷裂貫通的裂縫時，應(yīng)采用()整治效果好。A、砂漿灌注B、鋼筋混凝土箍加固C、環(huán)氧膩子修補D、圬工內(nèi)部壓漿答案：B172.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定單線維修天窗時間不應(yīng)少于()。173.泥石流的整治可以根據(jù)具體情況采用()、谷坊攔截或加大流速排泄等措施。B、清淤D、增大下游排水?dāng)嗝?74.我國的安全生產(chǎn)方針是()。A、“安全第一，預(yù)防為主”B、“預(yù)防為主，防治結(jié)合”C、“防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”D、“修養(yǎng)并重，預(yù)防為主”答案：A175.普速鐵路更換或撥正鋼梁、混凝土梁施工作業(yè)封鎖施工，施工作業(yè)期間，封鎖開通后限速()至下次天窗前。答案：A176.《中華人民共和國勞動法》自()起施行。答案：C177.低壓是指對地電壓在()及以下。答案：A178.橋梁支座底板面應(yīng)略高于墩臺或支承墊石面()并做好流水坡。179.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，更換鋼梁后前后兩孔鋼梁在同一墩頂支承墊石頂面高差不大于()。A、2mm答案：D180.橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、()及調(diào)節(jié)河流建筑物組成。C、導(dǎo)流堤181.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不少于()。182.鐵路橋梁的橋面主要有()。A、道砟橋面D、以上三種都是答案：D184.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，材料，工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限，裝載危險品時應(yīng)有()安全措施。A、必要的C、盡可能的185.既有線橋梁鋼支座質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)要求，溫度適用范圍為()。A、-15℃~60℃B、-20℃~60℃C、-30℃~60℃187.受壓容器水壓試驗壓力不得低于最高工作壓力的()。D、1.5倍源屬于()。D、以上三項都是189.下列涵洞中分類方法與其他涵洞不一樣的是()。C、框構(gòu)涵190.拱橋按結(jié)構(gòu)形式可分無鉸拱、()、三鉸拱。B、單鉸拱191.安全網(wǎng)每平方米面積能承受荷載應(yīng)不小于()。答案：D192.明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本軌底留出()194.凡一物體每單位面積所能承受的最大應(yīng)力，稱為()。195.混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于()。196.箱形梁內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青底漆時，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到()級。197.計算橋隧換算長度時，單線1500m以下的隧道維修長度每米折合()橋隧換算米。198.在電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，()坐在車頂或裝載的貨物上。199.曲線上全長()及以上的隧道，宜設(shè)置照明設(shè)備。A、1500m201.帶傳動的缺點是()。202.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，橋枕表面腐朽深度達(dá)()以上部位應(yīng)進行削平處理。203.板材是指寬厚比()的木材。204.“鐵跨公”立交橋涵限高架是確205.在鏈傳動中鏈條作為中間傳動件，可用在兩軸()的地方。A、連二207.鋼結(jié)構(gòu)表面用噴槍噴涂時，噴槍應(yīng)與鋼表面保持垂直，距離適中，以()為宜。A、2m209.單作用柱塞式千斤頂，一般一次頂程為()左右。A、150mm210.標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路單線直線高度1210mm-3000mm基本建筑限界半寬為()。211.防水混凝土拌合物的運送時間不宜超過()。212.普速鐵路路段設(shè)計行車速度為120km/h的I口級鐵路，困難地段的最小曲線與基本軌頭部間凈距允許誤差為()。A、±5mm214.水泥砂漿必須有適度的和易性和流動性，稠度一般為()。215.在有砟橋上鋪設(shè)護軌時，護軌與基本軌頭部間凈距允許誤差為()。216.定期檢查工作由()根據(jù)集團公司的要求組織進行。C、橋隧車間D、橋隧工區(qū)217.鑲面片石的形狀是()形石塊。A、圓形218.國標(biāo)規(guī)定的六種通用的硅酸鹽系水泥的初凝時間均不得早于()。219.計算機最早的應(yīng)用領(lǐng)域是()。A、自動控制B、辦公自動化D、數(shù)值計算220.下承式橋分為穿式橋和半穿式橋，橋面上方有()者稱為穿式橋。221.由兩根圓木或鋼管做成的扒桿叫()。222.鋼梁涂裝時，一般噴涂防銹底漆()。223.軸的主要功能是()。224.高速鐵路對橋隧周邊環(huán)境每()檢查一遍。225.混凝土強度的主要指標(biāo)是混凝土的()。226.關(guān)于防止機具傷害，以下正確的是()。227.全長在()以上的隧道，分兩個巡回區(qū)，實行晝夜巡守。A、1000m228.單線橋梁工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號旗數(shù)量為()。229.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，壓力容器()范圍內(nèi)不準(zhǔn)進行燒焊及A、5m230.在晝間，移動停車信號牌是()。231.水泥在庫存放時，距離墻壁應(yīng)保持(),或留一過道。232.墩臺頂面的排水坡或坡度不足時，應(yīng)鑿成流水坡，用()水泥砂漿抹面，或鑿毛后鋪筑一定厚度的混凝土。233.橋梁、隧道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置()。A、人行道B、人行過道C、維修通道D、檢查通道234.鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強觀察，必要時派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的垂直方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋()。C、旁邊D、以上均可答案：A235.凡未辦理驗交的線路、橋隧等設(shè)備，由()負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護。A、施工單位236.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋼桁梁拼裝作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：立柱在橫斷面內(nèi)垂直偏移不大于立柱理論長度的()。A、1/700237.在曲柄搖桿機構(gòu)中，通常以曲柄為(),并作勻速圓周轉(zhuǎn)動。A、主動件B、從動件C、固定件D、運動副238.行車速度大于()的線路，不宜采用明橋面鋼橋，否則應(yīng)采取補強和加固措施。239.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，勞動者在()情況下，用人單位可以解除勞動合同，但應(yīng)提前三十天以書面形式通知勞動者本人。A、在試用期間被證明不符合錄用條件的B、患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的C、嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度的D、不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位仍不能勝任工作的240.支座下?lián)v墊半干硬性砂漿時，應(yīng)將支座與梁臨時聯(lián)結(jié)，用千斤頂架空梁身，比實際需要標(biāo)高要略抬高()。答案：A241.線路允許速度大于120km/h的橋梁，線路中心至避車臺內(nèi)側(cè)的凈距不小于()。答案：C242.《中華人民共和國鐵路法》自()起施行。D、1991年10月1日答案：C243.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁，應(yīng)沿橋梁全長每隔()m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個避車臺。A、15答案：C244.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，制作修理橋枕時，要求螺栓孔位正確，垂直誤差不超過()。A、1mm245.普通道釘?shù)淖饔檬沁B接鋼軌和(),并保證鋼軌間軌距的正確。246.能反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況的視圖是()。橫梁墊短枕承托時，短枕無松動，與鋼軌底間隙不小于()。A、5mm248.正確的砌石順序是()。249.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，護軌墊板設(shè)置符合規(guī)定，厚度大于()處所不得超過15%。A、15mm不小于()。251.橋長大于()的有砟橋面及無砟無枕橋梁應(yīng)鋪設(shè)護軌。A、20m252.砌片石作業(yè)，鋪砌坡度符合要求，表面凹陷用2m弦線丈量應(yīng)小于()。A、30mm254.既有線橋梁圓柱面鋼支座應(yīng)重點檢查()。下可加墊總厚度不大于()的墊板。A、15mm256.混凝土在恒載作用下產(chǎn)生隨時間而增長的塑性變形叫混凝土的()。258.人體觸電后，電流通過人體最危險的途徑是()。259.配氣機構(gòu)按照內(nèi)燃機的(),定時打開或關(guān)閉進氣門或排氣門，使空氣或可燃260.墩臺樁基礎(chǔ)的承臺底面在土中時，應(yīng)在凍結(jié)線以下不小于()。261.下列應(yīng)持有相應(yīng)專業(yè)資格證書方可上崗的人員是()。D、以上都是263.以下橋墩中()是按截面形式分類的。大間隙不大于()。A、1mm265.橋梁護岸防護加固的迎水面邊坡，當(dāng)不經(jīng)常浸水時用()。266.一旦誤入接觸網(wǎng)斷線的危險區(qū)域時，為避免跨步電壓應(yīng)()跳離危險區(qū)。D、正常步行267.兩相觸電是人體的兩部位分別觸及兩根相線，這時人體承受()的相電壓，危險性比單相觸電更大。268.停車手信號，晝間——展開的()信號旗。A、紅色269.()應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土套箍后壓漿。271.易燃、易爆、有毒等危險品應(yīng)分庫存放，相互間距不得小于()。A、10m272.圬工梁、拱及墩臺混凝土保護層中性化大于()時，應(yīng)及時處理。A、15cm凝土，間歇時間不應(yīng)超過()。A、1h計位置偏差不大于()。275.地面上一點沿鉛垂線方向到大地水準(zhǔn)面的距離，稱為該點的(),通常稱為標(biāo)高或海拔，用“H”表示。A、絕對高程B、相對高程D、標(biāo)準(zhǔn)高程276.基本建筑限界的高度由()算起，橫向尺寸由線路中心線算起。B、道床頂面C、鋼軌頂面D、鋼軌底面277.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，灌注樁基礎(chǔ)加固基礎(chǔ)鉆孔樁成孔傾斜度不大于()。278.橋隧建筑物保養(yǎng)評定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，限高防護架保養(yǎng)應(yīng)保證涂裝無大于()的局部銹蝕。279.()是高程測量中最準(zhǔn)確的方法。280.隧道限界檢查的時間要求：重要線路的隧道每5年，其他線路的隧道每()檢查一次。281.下列不屬于油漆實際干燥時間測定方法的是()。總下沉量應(yīng)大于試夯總下沉量的()。283.構(gòu)件在外力作用下具備抵抗彎曲變形的能力稱之為構(gòu)件的()。B、強度284.以下哪些不是帶傳動的優(yōu)點()。285.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，護軌道釘或扣件齊全，浮離()及以上不超過15%,并不得連五出現(xiàn)。286.鋼梁防爬角鋼的長肢與木橋枕應(yīng)用直徑()螺栓串聯(lián)牢固，此處木橋枕可不安裝鉤螺栓。答案：B287.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋼筋混凝土管涵脫節(jié)，無法用填塞砂漿等一般方法處理時，且管節(jié)尚完好時，可用()整正。D、抬高法288.對有大量流冰的河流應(yīng)預(yù)先在橋梁()范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝；流冰特別A、上游不少于50m,下游不少于30mB、上游不少于30m,下游不少于50mC、上游不少于25m,下游不少于15mD、上游不少于15m,下游不少于25m289.橋梁墩臺基礎(chǔ)應(yīng)有足夠(),當(dāng)基礎(chǔ)及其附近存在超過容許沖刷時，應(yīng)防護、加固既有橋涵基礎(chǔ)，必要時改建原有橋涵。墩臺基礎(chǔ)工后沉降應(yīng)滿足相應(yīng)的限值A(chǔ)、深度B、高度C、寬度D、長度290.干硬性水泥砂漿的初期強度可高達(dá)()。291.當(dāng)橋梁基礎(chǔ)遭受過大的沖刷時，橋下流速超過()時，應(yīng)采用粒徑40cm以292.橋涵承受的()屬于附加力。B、地震力293.在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應(yīng)當(dāng)征得()同意并簽訂安全協(xié)議。294.檢查橋枕是否失效的方法之一，是用12～16mm木鉆取實樣，()是好木枕295.三相交流電在相位上彼此相差()。B、掃描儀，鼠標(biāo)，光筆297.受壓容器每隔()應(yīng)做一次水壓實驗。B、2年C、3年D、4年298.凡有洪水通過的橋梁，應(yīng)在()用油漆畫出水標(biāo)尺。不小于()的橡膠墊板。301.橋梁防護中對降坡大，水流急，沖刷嚴(yán)重的河床用()對河床進行鋪砌，防D、石籠302.工務(wù)人員在區(qū)間發(fā)現(xiàn)線路脹軌，將列車攔停不超過30min,按《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定()。303.對使用年久、結(jié)構(gòu)特殊及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物，應(yīng)按工務(wù)段規(guī)定由()304.預(yù)應(yīng)力混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強度等級不應(yīng)低于()。305.墩臺樁基礎(chǔ)的承臺底面在水中時，應(yīng)位于最低冰層底面以下不小于()。306.用梁作為橋跨結(jié)構(gòu)的橋，有簡支梁橋、連續(xù)梁橋、()三種。307.鋼梁涂膜粉化達(dá)()時，應(yīng)清除涂層表面污漬，用細(xì)砂紙除去粉化物，然后覆蓋相應(yīng)的面漆二道。答案：B308.力的合成法則是()。凈距在300mm以上，且木橋枕頂面高出橫梁頂面()以上時，應(yīng)在橫梁上墊短枕311.在電氣化鐵路上撥道作業(yè)時，線路中心位移不得超過()。312.在行車線上更換鉚釘時，應(yīng)鏟除一個鉚釘，上緊一個精制螺栓，必要時，可使用()以下的沖釘。A、10%313.橋隧大修工作應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和運輸需要，有計劃地對設(shè)備進行整治、加固，恢復(fù)或提高設(shè)備運營能力，以充分發(fā)揮橋隧建筑物的()。A、使用效能B、使用效果D、運輸能力答案：A314.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，修理及安裝各種螺栓各種墊圈符合標(biāo)準(zhǔn)無缺少，歪斜損壞或多層墊圈(人行道支架除外)不超過()。答案：D315.預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂紋不得大于()。答案：B316.鐵路建筑限界是一個()。A、與線路中心線垂直的橫斷面B、與線路中心平行的橫斷面C、與線路中心線垂直的縱斷面D、與線路中心平行的縱斷面317.()是機械中應(yīng)用最廣泛的一種機械運動。A、鏈傳動C、螺旋傳動D、蝸桿傳動答案：B318.鋼梁主桁構(gòu)件、板梁結(jié)合鉚釘松動連續(xù)()及以上時，應(yīng)及時處理。319.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于(),并釘防滑木條。320.嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)的任何砌體所用砂漿強度不得低于()。A、M10過防銹處理(如滲鋅處理)的直徑()標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓聯(lián)結(jié)。高度間距應(yīng)不大于()。A、100mmA、30mmA、km326.工務(wù)段每()應(yīng)對車間、工區(qū)綜合維修的質(zhì)量和作業(yè)量進行現(xiàn)場抽查核實，327.在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆混凝土前應(yīng)清底，摩擦樁樁底沉渣允許厚度不應(yīng)大于()。A、100mm329.列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的橫向相對變位不應(yīng)大于()。A、1mm330.《中華人民共和國道路交通管理條例》中331.雙曲面鋼支座應(yīng)重點檢查()。B、聚四氟乙烯板4個角點的外露高度332.測定水泥強度過去一般采用()。式，跨中扣緊，支座附近不扣緊，扣緊和不扣緊長度范圍各為()梁長。334.粗料石由外露面四周向內(nèi)修筑，進深不小于()。A、5cm335.警報信號鳴示方式是()。埋入深度符合規(guī)定，位置偏差小于()。A、2mm337.《技規(guī)》規(guī)定，預(yù)報信號為()。A、下行一長聲、上行二長聲338.蓄電池充電電壓應(yīng)為直流，其容量應(yīng)大于蓄電池(),若多個蓄電池同時充據(jù)()初步確定水灰比，一般可由經(jīng)驗資料查得。340.當(dāng)木材的含水率為30%時，木材為()。A、5度B、6度D、8度A、80m()范圍內(nèi)采砂。A、300m、1000m346.鋼筋彎曲后所產(chǎn)生的延伸值和()無關(guān)。347.盆式橡膠支座可用于跨度()的混凝土梁橋及較大跨度的連續(xù)梁。A、L>8m348.按鐵路測量技術(shù)規(guī)則規(guī)定，用J6級經(jīng)緯儀測回法測水平角，兩個半測回之角差不超過()。答案：D349.圬工梁拱及墩臺抹面壓實，裂紋、空響面積不超過(),砂漿符合規(guī)定。答案：B350.二力合成的結(jié)果是惟一的，一個力的分解結(jié)果是()的。B、大小一定C、方向一定D、多種答案：D351.橋梁防護中對降坡大，水流急，沖刷嚴(yán)重的河床用()對河床進行鋪砌，防止沖刷。A、干砌片石353.經(jīng)常檢查，檢查計劃由()編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由車間、橋隧檢查工區(qū)354.使用中的乙炔瓶與明火的距離不小于()。A、5m355.圬工梁拱整修更換防水層，保護層的厚度不小于()。357.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：線路Vmax>()的區(qū)段，巡道、巡守；人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、5kN/m答案：D359.支承墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護的需要，其高度不小于()。A、10mm答案：D360.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，制作、修理橋枕作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：樹心向下，槽口平整，槽深不大于()。A、10mm答案：C361.橋梁墩臺裂縫寬度限值，要求墩臺頂帽不得大于()。362.靠近線路堆放材料，機具等不得侵入()限界。363.在工程圖上對三視圖的叫法以下正確的是()。364.防水層鋪貼完成()后，可澆筑保護層。365.既有線橋梁平板橡膠支座應(yīng)重點檢查有無()等情況，限位裝置是否可靠。C、位置串動D、以上三項366.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m,注意或減速信號顯示距離不足400m,調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足()時，應(yīng)使用夜間信號。367.豎立扒桿的轉(zhuǎn)動法適用于()。A、高獨腳扒桿B、人字扒桿368.測回法測水平角，盤左所測角值為146°18'36",盤右所測水平角為146°18'24",則最后所測角值為()。369.物質(zhì)在瞬間釋放出大量氣體和能量的現(xiàn)象稱為()。釘或螺栓聯(lián)結(jié)牢固，木墊板凈厚不少于()。A、30mm371.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的立法宗旨不包括()。372.受壓容器的安全閥應(yīng)保證壓力容器具有()倍的安全系數(shù)。A、1.2倍B、1.3倍C、1.4倍D、1.5倍373.橋隧設(shè)備圖表上記載的內(nèi)容是()。均需裝設(shè)()。粉化等級評定為()。377.對于噴射或拋射除銹過的鋼材表面，有()除銹等級。A、2個C、4個379.砂漿的強度與()無關(guān)。380.水準(zhǔn)測量的塔尺長度一般為()。區(qū)間內(nèi)直線上的小橋為()