2025年全國中級注安工程師職業資格考試《建筑施工安全實務》真題卷(附解析)_第1頁
2025年全國中級注安工程師職業資格考試《建筑施工安全實務》真題卷(附解析)_第2頁
2025年全國中級注安工程師職業資格考試《建筑施工安全實務》真題卷(附解析)_第3頁
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文檔簡介

年全國中級注安工程師職業資格考試《建筑施工安全實務》真題卷(附解析)考生須知:1.考生作答前,首先應將姓名、準考證號用簽字筆寫在題本和答題卡的相應位置,同時,答題卡的相應位置用2B鉛筆填涂。2.答案填涂和作答規范:填涂部分應該按照答題卡上的要求用2B鉛筆完成。如要改動,必須用橡皮擦干凈。書寫部分必須用黑色簽字筆或鋼筆在答題卡上作答,字跡要清楚。3.考生作答時,應按要求在答題卡上作答。若不按標準進行填涂或直接答在試卷上,則均屬無效作答!4.考試結束后,考生務必將題本和答題卡一并交給監考人員。5.考試時間150分鐘,滿分100分。一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.根據《建筑施工安全技術統一規范》(GB50870),下列關于建筑施工危險等級劃分及系數取值的說法中,正確的是()。A.高度為25m的落地式腳手架搭設工程,危險等級為Ⅰ級B.某基坑開挖深度為6m,危險等級系數取值為1.05C.建筑施工安全技術量化分析中,危險等級系數與事故后果嚴重程度相關D.超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,危險等級系數為1.00【答案】C【解析】A選項,高度為25m的落地式腳手架搭設工程屬于危險性較大的分部分項工程,危險等級為Ⅱ級,A錯誤。B選項,基坑開挖深度為6m屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,危險等級系數取值應為1.10,B錯誤。C選項,根據《建筑施工安全技術統一規范》,建筑施工安全技術量化分析中,危險等級系數根據事故后果嚴重程度分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級,分別對應不同取值,C正確。D選項,超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,危險等級系數為1.10,D錯誤。2.塔式起重機是建筑施工中常用的起重設備,下列關于塔式起重機工作機構的說法中,錯誤的是()。A.起升機構主要由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置組成B.小車變幅機構通過改變小車在起重臂上的位置來改變吊鉤的幅度位置C.回轉機構可使起重臂架作360°的回轉,改變吊鉤在工作平面內的位置D.大車運行機構適合塔式起重機在任何高度使用【答案】D【解析】A選項,塔式起重機起升機構主要由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置組成,用于實現物品的上升或下降,A正確。B選項,小車變幅機構通過小車在起重臂上的移動來改變吊鉤的幅度位置,B正確。C選項,回轉機構由回轉支承裝置和回轉驅動裝置組成,能使起重臂架作360°回轉,從而改變吊鉤在工作平面內的位置,C正確。D選項,大車運行機構一般適合塔高40-60m以下使用,超過規定高度使用時必須改裝為固定附著式塔式起重機,D錯誤。3.施工升降機是施工現場垂直運輸的重要設備,下列關于施工升降機安全裝置的說法中,正確的是()。A.防墜安全器應在有效標定期限內使用,有效標定期限不得超過2年B.吊籠內的防墜安全器只能在吊籠超速下降時起作用C.上、下限位開關應能自動復位,極限開關不能自動復位D.施工升降機應安裝自動復位型的上、下限位開關和極限開關【答案】C【解析】A選項,根據《施工升降機安全規程》(GB10055),防墜安全器只能在有效的標定期限內使用,有效標定期限不應超過一年,A錯誤。B選項,吊籠內的防墜安全器不僅在吊籠超速下降時起作用,當吊籠發生斷繩等情況時也能發揮作用,B錯誤。C選項,上、下限位開關應能自動復位,極限開關不能自動復位,需手動復位,C正確。D選項,施工升降機應安裝非自動復位型的上、下限位開關和極限開關,D錯誤。4.某施工現場使用汽車起重機進行吊裝作業,根據《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33),下列關于汽車起重機作業的說法中,正確的是()。A.汽車起重機作業前,無需全部伸出支腿B.起吊重物達到額定起重量的80%時,應使用低速擋C.汽車起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人D.重物在空中長時間停留時,操作人員可以離開操作室【答案】C【解析】A選項,汽車起重機作業前,應全部伸出支腿,以保證作業的穩定性,A錯誤。B選項,起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速擋,B錯誤。C選項,汽車起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,防止發生意外,C正確。D選項,當吊物在空中需停留較長時間時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操作室,D錯誤。5.高處作業吊籃是建筑施工中常用的高處作業設備,下列關于高處作業吊籃安全使用的說法中,錯誤的是()。A.吊籃的懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于2B.吊籃內的作業人員不應超過2人C.吊籃正常工作時,人員應從地面進入吊籃內,不得從建筑物頂部、窗口等處出入吊籃D.安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應在地面墜有重物,且安全鋼絲繩應裝有安全鎖或相同作用的獨立安全裝置【答案】A【解析】A選項,在正常工作狀態下,吊籃懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于1.5,A錯誤。B選項,為保證安全,吊籃內的作業人員不應超過2人,B正確。C選項,吊籃正常工作時,人員應從地面進入吊籃內,不得從建筑物頂部、窗口等處出入吊籃,防止發生墜落事故,C正確。D選項,安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應在地面墜有重物,且安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨立安全裝置,D正確。6.施工現場臨時用電安全至關重要,下列關于施工現場臨時用電系統的說法中,錯誤的是()。A.施工現場專用變壓器供電的TN-S接零保護系統中,電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接B.總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA,額定漏電動作時間應大于0.1s,但兩者乘積不應超過30mA·sC.分配電箱與開關箱的距離一般不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3mD.同一臺變壓器供電的系統中,可以一部分設備作保護接零,另一部分設備作保護接地【答案】D【解析】A選項,在施工現場專用變壓器供電的TN-S接零保護系統中,電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接,A正確。B選項,總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA,額定漏電動作時間應大于0.1s,但兩者乘積不應超過30mA·s,B正確。C選項,分配電箱與開關箱的距離一般不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m,C正確。D選項,當施工現場與外電線路共用同一供電系統時,電氣設備的接地、接零保護應與原系統保持一致,不得一部分設備作保護接零,另一部分設備作保護接地,D錯誤。7.下列關于手持電動工具安全使用的說法中,正確的是()。A.空氣濕度小于75%的一般場所可選用I類手持式電動工具,無需安裝漏電保護器B.在潮濕場所或金屬架上操作時,必須選用由安全隔離變壓器供電的II類手持式電動工具C.狹窄場所必須選用II類手持式電動工具,操作過程中,應有專人在外面監護D.手持式電動工具的負荷線應采用耐氣候性的橡皮護套銅芯軟電纜,并不得有接頭【答案】D【解析】A選項,空氣濕度小于75%的一般場所可選用I類或II類手持式電動工具,相關開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于15mA,額定動作時間不應大于0.1s,A錯誤。B選項,在潮濕場所或金屬架上操作時,必須選用II類或由安全隔離變壓器供電的II類手持式電動工具,B錯誤。C選項,狹窄場所必須選用由安全隔離變壓器供電的III類手持式電動工具,其開關箱和安全隔離變壓器均應設置在狹窄場所外面,并連接PE線,操作過程中,應有專人在外面監護,C錯誤。D選項,手持式電動工具的負荷線應采用耐氣候性的橡皮護套銅芯軟電纜,并不得有接頭,D正確。8.臨邊作業是建筑施工中常見的高處作業類型,下列關于臨邊作業安全防護的說法中,錯誤的是()。A.進行臨邊作業時,應在臨空一側設置防護欄桿,并應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉B.分層施工的樓梯口、樓梯平臺和梯段邊,應安裝防護欄桿,還應采用密目式安全立網封閉C.建筑物外圍邊沿處,應采用密目式安全立網全封閉,有外腳手架的工程,密目式安全立網應將臨邊半封閉D.施工升降機、龍門架和井架物料提升機等垂直運輸設備設施與建筑物間設置的通道平臺兩側邊,應設置防護欄桿、擋腳板,并應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉【答案】C【解析】A選項,進行臨邊作業時,應在臨空一側設置防護欄桿,并采用密目式安全立網或工具式欄板封閉,防止人員和物體墜落,A正確。B選項,分層施工的樓梯口、樓梯平臺和梯段邊,應安裝防護欄桿,還應采用密目式安全立網封閉,B正確。C選項,建筑物外圍邊沿處,應采用密目式安全立網全封閉,有外腳手架的工程,密目式安全立網也應將臨邊全封閉,C錯誤。D選項,施工升降機、龍門架和井架物料提升機等垂直運輸設備設施與建筑物間設置的通道平臺兩側邊,應設置防護欄桿、擋腳板,并采用密目式安全立網或工具式欄板封閉,D正確。9.土石方開挖作業存在一定的危險性,下列關于土石方開挖安全技術的說法中,正確的是()。A.深基坑工程中面積較大的基坑宜采用放坡挖土、逆作法挖土B.有內支撐結構的深基坑土石方開挖,可以分為明挖法和暗挖法C.多道內支撐基坑開挖遵循“分層支撐、分層,限時支撐、先挖后撐”的原則,且分層厚度須滿足設計工況要求D.分層支撐和開挖的基坑上部可采用大型施工機械開挖,下部宜采用小型施工機械和人工挖土,在內支撐以下挖土時,每層開挖深度不得大于2.5m【答案】B【解析】A選項,深基坑工程中面積較大的基坑宜采用中心島式、盆式挖土,A錯誤。B選項,有內支撐結構的深基坑土石方開挖,可以分為明挖法和暗挖法(蓋挖法),B正確。C選項,多道內支撐基坑開挖遵循“分層支撐、分層開挖、限時支撐、先撐后挖”的原則,C錯誤。D選項,分層支撐和開挖的基坑上部可采用大型施工機械開挖,下部宜采用小型施工機械和人工挖土,在內支撐以下挖土時,每層開挖深度不得大于2m,D錯誤。10.腳手架是建筑施工中重要的臨時設施,下列關于腳手架搭設與拆除的說法中,錯誤的是()。A.落地作業腳手架、懸挑腳手架一次搭設高度不應超過最上層連墻件三步,且自由高度不應大于6mB.剪刀撐、斜撐桿等加固桿件應隨架體同步搭設,不得滯后安裝C.同層桿件和構配件必須按先外后內的順序拆除D.作業腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆架體【答案】A【解析】A選項,落地作業腳手架、懸挑腳手架一次搭設高度不應超過最上層連墻件兩步,且自由高度不應大于4m,A錯誤。B選項,剪刀撐、斜撐桿等加固桿件應隨架體同步搭設,不得滯后安裝,以保證腳手架的穩定性,B正確。C選項,同層桿件和構配件必須按先外后內的順序拆除,防止拆除過程中發生安全事故,C正確。D選項,作業腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆架體,D正確。11.暗挖地鐵車站施工過程中,選擇合適的結構形式至關重要,下列關于暗挖地鐵車站結構形式選擇原則的說法中,錯誤的是()。A.在滿足功能的前提下,車站的結構形式應盡量緊湊,壓縮土建規模,節省造價B.在車站客流量較大,地質條件較好,地下水可以疏干的情況下,可采用單拱單層結構形式C.當車站客流量不大,水文地質條件好時,可采用多拱(或單拱多跨)單層結構形式D.當車站受環境條件限制,線間距不能拉開,島式站臺寬度小于12m時,可采用雙拱或單拱結構【答案】B【解析】A選項,在滿足功能的前提下,車站結構形式盡量緊湊可壓縮土建規模、節省造價,A正確。B選項,在車站客流量較大,地質條件較好,地下水可以疏干的情況下,可采用多拱雙層結構形式,B錯誤。C選項,當車站客流量不大,水文地質條件好時,可采用多拱(或單拱多跨)單層結構形式,C正確。D選項,當車站受環境條件限制,線間距不能拉開,島式站臺寬度小于12m時,可采用雙拱或單拱結構,D正確。12.進行鋼結構構件連接作業時,應采取相應的安全措施,下列關于鋼結構構件連接作業安全技術的說法中,錯誤的是()。A.鋼結構吊裝,構件宜在地面組裝,安全設施應一并設置B.吊裝時,應在作業層下方設置一道水平安全網C.鋼結構安裝施工宜在施工層搭設水平通道,水平通道兩側應設置防護欄桿,當利用鋼梁作為水平通道時,應在鋼梁一側設置連續的安全繩,安全繩宜采用鋼絲繩D.當遇有6級以上強風、濃霧、沙塵暴等惡劣天氣時,可以進行露天攀登或懸空高處作業,但需加強防護措施【答案】D【解析】A選項,鋼結構吊裝時,構件在地面組裝并設置安全設施,可減少高處作業風險,A正確。B選項,吊裝時在作業層下方設置水平安全網,能有效防止人員墜落,B正確。C選項,鋼結構安裝施工在施工層搭設水平通道并設置防護欄桿,利用鋼梁作通道時設置安全繩,保障人員行走安全,C正確。D選項,當遇有6級以上強風、濃霧、沙塵暴等惡劣天氣時,不得進行露天攀登或懸空高處作業,D錯誤。13.建筑工程施工過程中,機電設備的安裝工程存在一定的安全風險,下列關于機電安裝階段安全技術的說法中,錯誤的是()。A.電動機械和電氣照明設備拆除后,如果電線必須保留,應該將電源切斷,并且將線頭絕緣B.安裝吊頂內線照明線路時,不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料C.有觸電危險的照明設施應采用36V及以下安全電壓D.電焊工作物和金屬工作臺同大地相隔的時候,僅需工作臺裝接保護性接地【答案】D【解析】A選項,電動機械和電氣照明設備拆除后,若保留電線,切斷電源并絕緣線頭可防止觸電事故,A正確。B選項,安裝吊頂內線照明線路時,在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料易引發墜落等事故,B正確。C選項,有觸電危險的照明設施采用36V及以下安全電壓可保障人員安全,C正確。D選項,電焊工作物和金屬工作臺同大地相隔時,電焊工作物和工作臺都要有保護性接地,D錯誤。14.應急救援活動一般分為應急準備、初級反應、擴大應急和應急恢復四個階段,下列關于應急運作機制的說法中,正確的是()。A.統一指揮是應急機制的基礎,也是整個應急體系的基礎B.分級響應是應急活動的基本原則C.屬地為主強調“第一反應”的思想和以現場應急、現場指揮為主的原則D.公眾動員機制是指在初級響應到擴大應急的過程中實行的分級響應的機制【答案】C【解析】A選項,公眾動員機制是應急機制的基礎,也是整個應急體系的基礎,A錯誤。B選項,統一指揮是應急活動的基本原則,B錯誤。C選項,屬地為主強調“第一反應”的思想,以現場應急、現場指揮為主進行應對,C正確。D選項,公眾動員機制是調動社會力量參與應急救援的機制,并非分級響應機制,D錯誤。15.破碎機操作前必須對設備機械部分、電氣部分及作業環境進行仔細檢查,穿戴好完整的勞動防護用品。下列關于破碎機的技術要求說法中,錯誤的是()。A.作業前必須戴工作帽、發辮應罩在帽內,扣緊袖口,袖口沒有扣子時應使用繩、線綁扎B.破碎機發生故障時,必須停機處理故障,故障排除后,要由處理故障人員通知,別人才能開動破碎機C.在破碎機運行中,嚴禁用手、木棍、竹片、鐵鏟及其他物件鏟、刮、清理或用掃帚清掃D.不準跨越運轉中的破碎機,禁止任何人在破碎機上走或休息,禁止在破碎機上任意放機具、材料、物件【答案】A【解析】A選項,作業前應穿戴好完整的勞動防護用品,必須戴工作帽、發辮應罩在帽內,扣緊袖口,但禁止用繩、線綁扎衣、褲和袖口,A錯誤。B選項,破碎機故障時停機處理,處理后由處理人員通知啟動,可確保安全,B正確。C選項,破碎機運行中嚴禁用各種物件進行清理等操作,防止發生危險,C正確。D選項,禁止跨越、在破碎機上停留或放置物品,可避免安全事故,D正確。16.下列關于豎向洞口防護措施的說法中,正確的是()。A.當豎向洞口的短邊邊長小于1200mm時,應采取封堵措施B.當垂直洞口短邊邊長大于或等于1200mm時,應在臨空一側設置高度不低于1500mm防護欄桿,并應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉,設置擋腳板C.豎向結構高度大于等于600mm且小于1200mm的預留洞口,應設置1200mm高的防護欄桿D.豎向結構高度大于等于600mm且小于1200mm的預留洞口,應在距地面不高于20mm處設置一道防護欄桿【答案】C【解析】A選項,當豎向洞口的短邊邊長小于500mm時,應采取封堵措施,A錯誤。B選項,當垂直洞口短邊邊長大于或等于500mm時,應在臨空一側設置高度不低于1200mm防護欄桿,并應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉,設置擋腳板,B錯誤。C選項,豎向結構高度大于等于600mm且小于1200mm的預留洞口,應設置1200mm高的防護欄桿,C正確。D選項,豎向結構高度大于等于600mm且小于1200mm的預留洞口,應在距離地面或樓面1200mm處設置一道,并在其下方距豎向結構不大于20mm處設置一道,D錯誤。17.下列關于土石方爆破的規定中,正確的是()。A.爆破作業人員應取得有關部門頒發的資格證書,持證上崗,作業現場指導施工的技術人員應經企業培訓合格后上崗B.爆破工程均應編制爆破設計書,除A、B、C級外,對安全影響較大的D級爆破工程必須進行專家論證C.爆破器材臨時儲存時爆破器材庫房必須經過當地建設管理部門的許可D.在爆破作業區內有兩個及以上爆破施工單位同時實施爆破作業時,必須由建設單位負責統一協調指揮【答案】D【解析】A選項,爆破作業人員和作業現場指導施工的技術人員均應取得有關部門頒發的資格證書,持證上崗,A錯誤。B選項,A級、B級、C級和對安全影響較大的D級爆破工程均應編制爆破設計書,并對爆破工程進行專家論證,B錯誤。C選項,爆破器材臨時儲存時,爆破器材庫房必須經過當地公安管理部門的許可,C錯誤。D選項,在爆破作業區內有兩個及以上爆破施工單位同時實施爆破作業時,必須由建設單位負責統一協調指揮,D正確。18.腳手架上的荷載歸納為豎向荷載和水平荷載兩類。下列關于它們傳遞路線的說法中,正確的是()。A.作用于腳手架上的全部豎向荷載和水平荷載最終都是通過水平桿傳遞的;由豎向和水平荷載產生的豎向力由立桿傳遞給基礎;水平力則由立桿通過連墻件傳給建筑物B.作用于腳手架上的全部豎向荷載和水平荷載最終都是通過水平桿傳遞的;由豎向和水平荷載產生的豎向力由立桿傳遞給基礎;水平力則由水平桿通過連墻件傳給建筑物C.作用于腳手架上的全部豎向荷載和水平荷載最終都是通過立桿傳遞的;由豎向和水平荷載產生的豎向力由立桿傳遞給基礎;水平力則由水平桿通過連墻件傳給建筑物D.作用于腳手架上的全部豎向荷載和水平荷載最終都是通過立桿傳遞的;由豎向和水平荷載產生的豎向力由立桿傳遞給基礎;水平力則由立桿通過連墻件傳給建筑物【答案】D【解析】作用于腳手架上的全部豎向荷載和水平荷載最終都是通過立桿傳遞的。由豎向和水平荷載產生的豎向力由立桿傳遞給基礎;水平力則由立桿通過連墻件傳給建筑物。A、B、C選項中關于荷載傳遞路線的描述錯誤,D正確。19.某在建大型商場工程,商場天井需要安裝跨度40m的鋼結構屋頂,針對本次安裝作業施工單位編制了危大工程專項施工方案,并組織了專家論證。下列關于本次專家論證的說法中,錯誤的是()。A.專家論證會參加人員應當包括總監理工程師及相關人員B.專家組成員應當具有高級專業技術職稱C.專家論證的內容包括計算書、驗算依據是否符合規范標準,是否造價合理D.施工單位應當根據論證報告修改完善專項方案,并經施工單位技術負責人、項目總監理工程師簽字后,方可組織實施【答案】C【解析】A選項,專家論證會參加人員包括建設單位項目負責人或技術負責人、監理單位項目總監理工程師及相關人員等,A正確。B選項,設區的市級以上地方人民政府住房城鄉建設主管部門建立的專家庫專家應具有高級專業技術職稱,B正確。C選項,專家論證的主要內容包括專項方案內容是否完整、可行;專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規范;安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況,不包括造價是否合理,C錯誤。D選項,施工單位應根據論證報告修改完善專項方案,并經施工單位技術負責人、項目總監理工程師簽字后組織實施,D正確。20.物料提升機的提升和傳動機構包括卷揚機、滑輪、鋼絲繩、導靴和吊籠等部件。下列關于提升和傳動機構各部件技術要求的說法中,錯誤的是()。A.在選用卷揚機時不得選用摩擦式和可逆式卷揚機B.卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的2倍C.卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30D.吊籠的兩側應設置高度不小于100cm的安全擋板或擋網【答案】A【解析】A選項,不得選用摩擦式卷揚機,宜選用可逆式卷揚機,A錯誤。B選項,卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的2倍,且應有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置,B正確。C選項,卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30,C正確。D選項,吊籠(吊籃)的兩側應設置高度不小于100cm的安全擋板或擋網,防止物料掉落傷人,D正確。二、案例分析題(共四道大題,合計80分。第一題為客觀題,第二、三、四題為主觀題)案例一【背景資料】某建筑公司具有房屋建筑工程施工總承包一級資質,在某市承包了一五星級酒店工程并成立了工程項目部,總建筑面積51311m2,工程處于主體結構施工階段。2021年5月8日上午,工程項目部根據《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59),對施工現場進行安全檢查。檢查項目包括基坑降水(開挖深度14.75m)、落地式扣件鋼管腳手架(搭設高度48m)、懸挑式操作平臺、施工升降機、塔吊和混凝土模板支撐體系(搭設高度8m、跨度20m)。項目部人員王某檢查基坑降水工程時,發現存在5項安全隱患:①基坑開挖未編制專項施工方案;②基坑臨邊防護不到位;③坑邊堆土距離坑邊小于設計要求;④基坑監測頻次未達到要求;⑤施工作業區域光線較弱,未設置足夠照度的光源。項目部針對上述安全隱患下發了安全隱患通知單。當天16時左右,勞務分包人員吳某組織本地民工27人澆筑大堂正負零處樓板,當時樓面上作業人員從事混凝土澆筑16人,輔助人員9人,樓面下2名木工班組長觀測支模系統。21時20分左右,混凝土澆筑約一半時,工人發現模板有下沉現象,立即局部停止了混凝土的澆筑工作,吳某及2名木工班組長當即進入樓板下對模板下沉情況進行檢查。約21時40分,支模架發生坍塌,樓面下3人當場被掩埋。21時45分,單位負責人李某接到事故報告。事故導致樓面作業人員8人受傷,被掩埋的3人經搶救無效死亡。根據以上場景,回答下列問題(共10分,每題2分,1-2題為單選題,3-5題為多選題):1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號),單位負責人李某向屬地應急管理部門、住房和城鄉建設行政主管部門報告的時間最晚不遲于當日()。A.21:45B.21:55C.22:20D.22:40E.22:45【答案】E【解析】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》第九條規定,事故發生后,事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。李某21時45分接到事故報告,那么最晚報告時間為22時45分,E正確。2.根據《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》(建質〔2008〕91號),該項目部應設置安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員至少應為()。A.3人B.4人C.5人D.6人E.2人【答案】A【解析】根據《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》,建筑工程、裝修工程按照建筑面積配備:5萬平方米及以上的工程不少于3人,且按專業配備專職安全生產管理人員。該項目總建筑面積51311m2,所以應當至少配備3名專職安全生產管理人員,A正確。3.工程項目部在進行落地式腳手架搭設施工時,下列現場安全管理的做法中,正確的有()。A.項目技術負責人向現場管理人員進行方案交底B.項目專職安全生產管理人員組織落地式腳手架驗收C.工程項目部對腳手架搭設作業人員進行登記D.項目負責人在施工現場帶班對危險性較大的分部分項工程進行檢查E.在施工現場顯著位置公告危險性較大的分部分項工程名稱、施工時間和責任人員【答案】ACDE【解析】A選項,專項施工方案實施前,編制人員或者項目技術負責人應當向施工現場管理人員進行方案交底,A正確。B選項,對于按照規定需要驗收的危大工程,施工單位、監理單位應當組織相關人員進行驗收,而非僅由項目專職安全生產管理人員組織,B錯誤。C選項,施工單位應當對危大工程施工作業人員進行登記,C正確。D選項,項目負責人應當在施工現場履職,對危險性較大的分部分項工程進行檢查,D正確。E選項,施工單位應當在施工現場顯著位置公告危大工程名稱、施工時間和具體責任人員,并在危險區域設置安全警示標志,E正確。4.根據《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59),項目部人員王某檢查時發現基坑工程存在的5項安全隱患中,不屬于基坑工程檢查評定保證項目的有()。A.基坑臨邊防護不到位B.基坑開挖未編制專項施工方案C.施工作業區域光線較弱,未設置足夠照度的光源D.基坑監測頻次未達到要求E.坑邊堆土距離坑邊小于設計要求【答案】CD【解析】根據《建筑施工安全檢查標準》,基坑工程檢查評定保證項目應包括施工方案、基坑支護、降排水、基坑開挖、坑邊荷載、安全防護。一般項目應包括基坑監測、支撐拆除、作業環境、應急預案。A選項基坑臨邊防護屬于安全防護,是保證項目;B選項基坑開挖未編制專項施工方案屬于保證項目中的施工方案;C選項施工作業區域光線問題屬于作業環境,是一般項目;D選項基坑監測頻次屬于一般項目;E選項坑邊堆土屬于坑邊荷載,是保證項目。所以不屬于保證項目的是C、D。5.根據《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》(住房和城鄉建設部令第37號),施工現場危險性較大的分部分項工程在施工前需編制專項施工方案,下列危險性較大的分部分項工程專項施工方案管理的做法中,正確的有()。A.混凝土模板支撐體系專項施工方案論證不通過,施工單位修改后直接按方案施工B.編制基坑開挖專項施工方案,方案有設計計算和針對性的措施C.專項施工方案明確了施工安全保證措施及應急處置措施D.基坑降水工程專項施工方案由項目技術負責人、總監理工程師審查簽字E.落地式扣件鋼管腳手架專項施工方案中,工程概況包括危大工程概況和特點、施工平面布置、施工要求和施工安全保證措施等【答案】BC【解析】A選項,專項施工方案經論證為“不通過”的,施工單位修改后應當按照規定的要求重新組織專家論證,而非直接按方案施工,A錯誤。B選項,編制基坑開挖專項施工方案,應包含設計計算和針對性措施,B正確。C選項,專項施工方案應明確施工安全保證措施及應急處置措施,C正確。D選項,專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章,并由總監理工程師審查簽字、加蓋執業印章后方可實施,D錯誤。E選項,工程概況應包括危大工程概況和特點、施工平面布置、施工要求和技術保證條件,施工安全保證措施是專項施工方案的另一項內容,E錯誤。案例二【背景資料】2013年5月4日上午9:20左右,某縣溫泉度假村在建餐飲樓發生模板支架坍塌事故,造成3人死亡、4人受傷,直接經濟損失約為300萬元。該項目餐飲樓在建施工,混凝土班組長杜某組織的13名工人在餐飲樓頂部對屋面梁、板和柱同時進行混凝土澆筑作業,木工班組長王某組織3名木工在模板下方進行澆筑模板的檢查維護。當泵車輸送完四車混凝土后,發生停電現象,此時,工人們所在的約300m2的模板支撐突然發生了坍塌,站在樓頂的4名混凝土澆筑工隨著坍塌的支架掉下摔傷,另有2人抓住支撐物未掉下,坍塌掉落的混凝土和鋼管等物料將在下方工作的3名木工掩埋。事故原因及性質:1.直接原因:事故調查組委托具有鑒定資質的機構出具的報告結論為:在搭設的腳手架底端無底座(墊板)和掃地桿缺失連墻件、剪刀撐,現場腳手架鋼管壁厚不滿足規范要求的情況下,施工方對屋面梁、板和柱同時澆筑泵送商品混凝土,且在梁高超過1m(模板支撐架高度3.6m)時,主梁和樓板也同時澆筑,造成現場腳手架失穩倒塌,是造成這次事故的直接原因。2.間接原因:該項目的建設單位違法建設,未履行基本建設程序,未辦理招投標、質量安全監督、施工許可等手續,將工程發包給不具備相應資質的施工方進行施工。該項目的監理單位未切實履行監理職責,未嚴格審查建設程序和施工方相應資質,未監督施工方按監理要求進行施工作業,對施工現場監理存在漏洞,工程監理形同虛設。為吸取事故教訓,該單位在事故發生三個月后組織進行了一次腳手架坍塌應急演練。根據以上場景,回答下列問題(共22分):1.簡述模板支撐架檢查評定保證項目和一般項目。(5分)【答案】保證項目:施工方案(1分)、支架基礎(1分)、支架構造(1分)、支架穩定(1分)、施工荷載(1分)、交底與驗收(1分)。一般項目:桿件連接(1分)、底座與托撐(1分)、構配件材質(1分)、支架拆除(1分)。【解析】根據《建筑施工安全檢查標準》,模板支撐架檢查評定保證項目主要涉及施工方案的合理性、基礎的穩固性、構造和穩定性是否符合要求、施工荷載是否合規以及交底與驗收是否規范等關鍵方面;一般項目則側重于桿件連接、底座與托撐、構配件材質以及支架拆除等細節部分,這些項目共同構成了對模板支撐架安全狀況的全面檢查內容。2.模板支撐架驗收時應參加的人員有哪些?(5分)【答案】總承包單位和分包單位技術負責人或授權委派的專業技術人員(1分)。項目負責人(1分)、項目技術負責人(1分)、專項施工方案編制人員(1分)、項目專職安全生產管理人員及相關人員(1分)。監理單位項目總監理工程師及專業監理工程師(1分)。有關勘察、設計和監測單位項目技術負責人(1分)。【解析】模板支撐架驗收需要多方參與,總承包和分包單位的相關技術人員、項目負責人等能確保施工方面的質量和安全符合要求;監理單位人員負責監督驗收過程;勘察、設計和監測單位的技術負責人能從專業角度對涉及到的設計、地質等方面進行評估,共同保障模板支撐架的安全性和可靠性。3.簡述現場專職安全管理人員的職責。(6分)【答案】組織或者參與擬訂本單位安全生產規章制度、操作規程和生產安全事故應急救援預案(1分)。組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,如實記錄安全生產教育和培訓情況(1分)。組織開展危險源辨識和評估,督促落實本單位重大危險源的安全管理措施(1分)。組織或者參與本單位應急救援演練(1分)。檢查本單位的安全生產狀況,及時排查生產安全事故隱患,提出改進安全生產管理的建議(1分)。制止和糾正違章指揮、強令冒險作業、違反操作規程的行為(1分)。督促落實本單位安全生產整改措施(1分)。【解析】現場專職安全管理人員在建筑施工安全管理中承擔著重要職責,從制度建設、人員培訓、風險管控、應急處理到現場監督和整改落實等多個環節,全方位保障施工現場的安全生產,預防事故的發生。4.工程項目部腳手架坍塌事故應急演練結束后,應急演練總結報告的內容有哪些?(6分)【答案】演練基本概要:包括演練的目的、時間、地點、參與人員、演練場景等基本信息(1分)。演練發現的問題:指出演練過程中在組織協調、應急響應速度、救援措施執行、人員操作技能等方面存在的問題(2分)。取得的經驗和教訓:總結演練中成功的做法和經驗,分析存在問題導致的后果,得出應吸取的教訓(2分)。應急管理工作建議:針對演練中發現的問題和總結的經驗教訓,提出對應急預案、應急培訓、應急資源配備等應急管理工作方面的改進建議(1分)。【解析】應急演練總結報告是對演練效果的全面評估和反饋,通過明確演練基本情況、分析問題、總結經驗教訓并提出改進建議,有助于不斷完善應急預案和提高應急管理水平,更好地應對實際事故。案例三【背景資料】甲建筑公司現有從業人員共計384人,其中各類專業技術人員106人。下設設備科、施工技術管理科、辦公室、質檢科、預算科等科室。該公司于2016年4月承建某小區的1號、2號住宅樓、3號商業換熱站及地下車庫工程的建設項目。2018年12月12日,甲建筑公司與某設備公司乙簽訂設備租賃合同,合同約定由乙單位提供塔吊、升降機等特種設備,并負責安裝及拆卸服務。甲建筑公司要求乙公司立即對1號、2號住宅樓工地安裝施工升降機,乙公司應甲公司要求先進行施工后補專項施工方案,并于12月26日完工。2018年12月30日,甲建筑公司在對施工升降機相應技術資料進行審核后,組織相關單位對該施工升降機進行聯合驗收。2019年4月17日,乙設備公司對施工升降機進行標準節加節、附墻架安裝作業,安裝后狀態為22個標準節、3道附墻架。安裝完畢乙設備公司自檢后,甲建筑公司未組織驗收即投入使用。2019年4月25日6時36分,甲建筑公司施工人員陸續到項目工地做上班前的準備工作。張某等11人陸續進入施工升降機東側轎廂(吊籠),準備到1號住宅樓16層搭設腳手架。7時06分,轎廂(吊籠)上升到9層卸料平臺(高度24m)時,施工升降機導軌架第16節、第17節標準節連接處斷裂、第3道附墻架斷裂,轎廂(吊籠)連同頂部第17-22節標準節墜落在施工升降機地面圍欄東北側地下室頂板(地面)碼放的砌塊上,造成11人死亡、2人受傷。經查,施工升降機第16節、第17節標準節連接處西側2條連接螺栓未安裝,導致第17節以上的標準節不具有抵抗向東側傾翻的能力,且未按規定進行自檢和驗收,使該隱患未被及時發現并消除,屬于違規使用。當東側轎廂(吊籠)的驅動機構運行至第17節標準節上時,向東側的傾翻力矩只能轉移到安裝在第17節標準節中框處的第三道附墻架上,隨著轎廂(吊籠)繼續上行,在超出附墻架抵抗極限后附墻架損壞,轎廂(吊籠)帶同第17節及以上標準節向東側傾翻。根據以上場景,回答下列問題(共22分):1.請簡述本次事故的直接原因。(4分)【答案】施工升降機第16節、第17節標準節連接處西側2條連接螺栓未安裝(2分)。未按規定進行自檢和驗收,違規使用(2分)。【解析】從事故調查結果來看,連接螺栓未安裝直接削弱了標準節的連接強度,使結構穩定性降低;而未按規定自檢和驗收,導致這一重大安全隱患未能及時發現和整改,最終引發了事故,這兩個因素共同構成了本次事故的直接原因。2.簡述施工升降機驗收的主要程序。(6分)【答案】安裝單位自檢:安裝單位安裝完成后,應及時組織單位的技術人員、安全人員、安裝組長對施工升降機進行驗收(1分)。驗收內容包括施工升降機安裝方案及交底、基礎資料、金屬結構、運轉機構、安全裝置、電氣系統、繩輪鉤部件(2分)。委托第三方檢驗機構進行檢驗:檢測單位完成檢測后,出具檢測報告(1分)。若存在一般項目不合格,設備供應方應對不合格項目進行整改,并出具整改報告(1分)。資料審核:施工單位對資料原件進行審核,審核通過后,留存加蓋單位公章的復印件,并報監理單位審核。監理單位審核完成后,施工單位組織設備驗收(1分)。組織驗收:施工單位組織設備供應方、安裝單位、使用單位、監理單位對施工升降機聯合驗收(1分)。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織驗收(1分)。【解析】施工升降機驗收程序的各個環節緊密相連,安裝單位自檢能確保自身安裝工作符合要求;第三方檢驗提供專業檢測報告;資料審核保證相關文件的合規性;聯合驗收則綜合各方意見,全面檢查施工升降機的安全性,只有通過完整的驗收程序,才能保障施工升降機的安全使用。3.按照規定施工升降機安裝應當編制專項方案,請簡述專項施工方案的內容。(6分)【答案】工程概況:包括施工升降機安裝位置平面、立面圖和安裝作業范圍平面圖,施工升降機技術參數、主要零部件外形尺寸和質量(1分)。編制依據:相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及施工圖設計文件、施工組織設計等(1分)。作業人員組織和職責:明確施工升降機安裝作業的人員組成及各自職責(1分)。輔助起重設備的選擇及布置:確定輔助起重設備的種類、型號、性能及位置安排(1分)。吊索具的配置、安裝與拆卸工具及儀器:說明吊索具的配置情況,以及安裝與拆卸所需工具和儀器(1分)。安裝、拆卸步驟與方法:詳細描述施工升降機的安裝和拆卸流程及操作方法(1分)。安全技術措施:制定保障施工安全的技術措施(1分)。安全應急預案:編制應對突發安全事故的應急預案(1分)。【解析】專項施工方案涵蓋了施工升降機安裝作業的各個方面,從工程基本情況、依據到人員組織、設備選擇、操作步驟以及安全保障和應急措施等,為施工升降機的安裝提供了全面的指導,確保安裝過程的安全和規范。4.針對本案例簡述甲建筑公司在安全管理上存在的問題。(6分)【答案】未按要求對專項施工方案進行管理:在乙公司先施工后補專項施工方案的情況下,未嚴格審查其合規性,默許這種違規行為(2分)。驗收環節缺失:乙設備公司安裝完成自檢后,甲建筑公司未組織驗收就投入使用施工升降機,忽視了驗收對保障設備安全運行的重要性(2分)。安全監管不力:對施工升降機的安裝、使用過程缺乏有效的監督管理,未能及時發現標準節連接螺栓未安裝等安全隱患(2分)。【解析】甲建筑公司在安全管理方面的一系列問題,反映出其安全意識淡薄、安全管理制度執行不嚴格,這些問題最終導致了嚴重的事故發生,凸顯了加強建筑施工安全管理的必要性。案例四【背景資料】某拆遷安置小區四期項目,建筑物包括B101-B111號住宅樓(單棟住宅樓建筑面積11817.9m2,地上27層、地下2層,長34.2m,寬18.9m,高79.3m)、配電房、泵房、地下車庫及標段內配套工程。該項目具有市規劃局2018年8月頒發的《建筑工程規劃許可證》,具有市城鄉建設局2018年9月頒發的《建筑工程施工許可證》。施工單位為第四建筑工程有限公司(簡稱四建公司),監理單位為X建設監理有限公司。2019年4月4日,四建公司在B104號住宅樓西北側靠近基坑邊電梯井集水坑無具體施工設計方案的情況下,組織相關人員進行開挖。4月5日,工地未施工。4月6-8日,該項目存在零星作業現象。4月9日,在未取得復工批準手續的情況下(4月5日監理公司因事故隱患下達《工程暫停令》),四建公司項目現場負責人楊某要求項目施工員凌某繼續開挖該電梯井集水坑。上午7時左右,凌某安排工人、挖掘機共同對該電梯井集水坑進行垂直挖掘作業。開挖后形成“坑中坑”但并沒有參照基坑支護方案要求進行放坡或采取其他安全防護措施。4月10日9時30分,凌某在查看了該電梯井集水坑未發現地下水反滲后,組織工人、挖掘機再次繼續進行集水坑深挖作業,同時安排瓦工班長孫某組織瓦工對該電梯井集水坑進行擋土墻砌筑作業。孫某因本班組現場只有5名瓦工,人手不足,于是向工地另一瓦工班長借用瓦工和雜工9人共計14人,由瓦工班組長孫某現場指揮進行砌筑擋土墻作業。9時30分,該電梯井集水坑北側發生局部坍塌,坡面上的掛網噴漿混凝土層隨著邊坡土體墜入集水坑,在集水坑里從事擋土墻砌筑作業的5人被埋當場死亡,1人逃生途中腿部受傷。事故發生后,市、區兩級政府部門立即啟動應急救援,對現場人員開展施救。9時39分,119指揮中心接警后,市消防救援支隊立即赴事故現場救援。9時41分,區公安分局接110指令后,組織現場警戒、維護秩序并對傷亡人員進行身份確認。11時30分左右,現場救援清理結束。經查,事發時該項目處于住宅地基開挖階段,其中,B104號住宅樓基坑設計開挖深度7.2m,實際開挖深度6.5m。第四級設計坡高2.45m,實際坡高3.21m;設計坡比1:0.70-1:0.80,實際坡比1:0.42,并未按照《安置小區人防地下室基坑工程專項施工

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