■爆筑工程設(shè)計(jì)）阜陽(yáng)北

站擴(kuò)能工程實(shí)施性施工組

織設(shè)計(jì)

2020年4月

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目錄

1.總則......................................................-1-

1.1編制范圍...............................................-1-

1.2編制依據(jù)...............................................-1-

13編制原則...............................................-1-

2.工程概述..................................................-2-

2.1工程概況...............................................-2-

2.2自然條件...............................................-3-

23工程主要特點(diǎn)和難點(diǎn).....................................-4-

3.總體施工方案..............................................-5-

3.1施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)戈吩................................-5-

3.2大臨布置...............................................-7-

33項(xiàng)目經(jīng)理部各部門崗位職責(zé)劃分..........................-10-

4.總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排.....................................-17-

4.1總工期及工期目標(biāo).....................................-18-

4.2各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排計(jì)劃...........................-18-

43總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖................................-18-

5.主要施工方案、施工工藝和方法.............................-18-

5.1路基工程.............................................-18-

5.2路基附屬工程施工......................................-36-

5.3橋梁工程.............................................-39-

5.4涵洞工程.............................................-49-

6.重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其技術(shù)措施........-52-

6.1臨近營(yíng)業(yè)線路塹石方施工................................-52-

6.2框架涵頂進(jìn)施工.......................................-55-

7.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量保證措施....................................-66-

7.1建立創(chuàng)優(yōu)保證體系......................................-66-

7.2質(zhì)量通病及采取的預(yù)防措施..............................-71-

8.安全保證措施..............................................-72-

8.1危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)管理..........................-72-

8.2橋涵施工安全措施......................................-73-

83墩臺(tái)施工安全措施......................................-74-

8.4路基施工安全措施......................................-74-

8.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施.................................-74-

8.6施工機(jī)械安全保證措施.................................-75-

8.7高空作業(yè)的安全措施....................................-75-

8.8鐵路既有線施工安全措施...............................-75-

9.工期保證措施..............................................-81-

9.1工期目標(biāo).............................................-82-

9.2工期保證體系.........................................-82-

93工期保證措施..........................................-82-

10."架子隊(duì)”管理組織實(shí)施方案及勞動(dòng)力組織計(jì)劃...............-87-

10.1"架子隊(duì)”管理組織實(shí)施方案...........................-87-

10.2勞動(dòng)力管理..........................................-90-

11.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備................-92-

11.1設(shè)備的配備原則......................................-92-

11.2進(jìn)場(chǎng)安排和設(shè)備保障..................................-92-

113機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備儀器調(diào)配...............................-92-

1L4機(jī)械設(shè)備供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案...............................-93-

12.施工環(huán)保、水土保持及文物保護(hù)措施.........................-96-

12.1施工環(huán)保、水土保持措施..............................-96-

12.2文物保護(hù)措施........................................-97-

13.現(xiàn)場(chǎng)文明施工............................................-98-

13.1文明施工目標(biāo)........................................-98-

13.2文明施工保證體系....................................-98-

133文明施工措施.........................................-99-

阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程項(xiàng)目經(jīng)理部

改建京九上行線實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1.編制依據(jù)原則及范圍

1.1編制依據(jù)

(1)改建鐵路阜陽(yáng)樞紐阜陽(yáng)北站擴(kuò)能改造工程施工總價(jià)承包合同。

(2)國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》

(TZ202-2008)、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》

(TZ203-2008)、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

(TB10414-2003)、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

(TB10415-2003)、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》

(TB10301-2009)等相關(guān)設(shè)計(jì)、勘察、施工規(guī)范及法規(guī)、規(guī)章。

(3)工地現(xiàn)場(chǎng)的施工調(diào)查、采集、咨詢資料等。

(4)根據(jù)IS09001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、IS014001環(huán)境管理和

OHSAS18001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的中鐵四局質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)

健康管理體系。

(5)本單位類似工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)、人員、設(shè)備、技術(shù)力量等。

1.2編制原則

(1)工程施工管理目標(biāo)：質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，保證工期，安全無(wú)事故，文明施

工、環(huán)保水保全面達(dá)標(biāo)。

(2)按照工程施工質(zhì)量、工期、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化的管理體

系，組織本項(xiàng)目的工程施工。

(3)根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行試驗(yàn)先行、樣

板引路、全過(guò)程監(jiān)控。

(4)各種施工方案制定過(guò)程中進(jìn)行充分的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案比選，優(yōu)化施

工方案。

1.3編制范圍

阜陽(yáng)北編組站增建上行系統(tǒng)及進(jìn)出站線路、編組站綜合自動(dòng)化系

統(tǒng)等相關(guān)工作和招標(biāo)文件的要求，在規(guī)定合同工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成

中鐵四局集團(tuán)阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工任務(wù)，特編制該實(shí)施

性施工組織設(shè)計(jì)。

2.工程概述

2.1工程概況

2.1.1項(xiàng)目概況

改建京九上行正線改建起點(diǎn)為JJSDK836+500,改建終點(diǎn)為

JJSDK844+700.02,改建長(zhǎng)度8.2km。

改建京九上行線自JJSDK836+500開(kāi)始改線，依次下穿濯阜線、

阜北環(huán)到線后引入阜陽(yáng)北站，結(jié)合阜陽(yáng)北站改擴(kuò)建方案采用正線外包

設(shè)置，并最終于JJSDK844+700.2接入既有線。

2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、鐵路等級(jí)：國(guó)家I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

2、正線數(shù)目：雙線

、最大坡度：

34%0

4、最小曲線半徑：一般R^1200m,困難R=800m

5、牽引種類：電化

6、機(jī)車類型:SS、HXD

7、牽引質(zhì)量:5000t

8、到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1050m

9、閉塞類型：自動(dòng)閉塞

2.1.3主要工程數(shù)量

工程規(guī)模線路內(nèi)大橋1座，中橋2座，32m簡(jiǎn)支T梁15孔；

公跨鐵4座，涵洞49座;路基長(zhǎng)30.92公里，路基土石方工程量：

填方約88萬(wàn)立方米，挖方約47萬(wàn)立方米；橋涵混凝土約4萬(wàn)方，鋼

筋約2000噸。主要工程數(shù)量見(jiàn)表3-1。

主要工程數(shù)量表3-1

序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注

—區(qū)間路基土石方

1一、土方萬(wàn)m3134.89

2（一）挖土方萬(wàn)m346.95

3（二）利用土填方萬(wàn)m332.71

4（三）借土填方萬(wàn)m355.23

5二、石方萬(wàn)m36.24

6（一）挖石方萬(wàn)m31.59

7（二）利用石填方萬(wàn)m32.57

8（三）借石填方萬(wàn)m32.08

9三、填滲水土萬(wàn)m37.20

橋涵、涵洞

1雙線梁式大橋延長(zhǎng)米/座146.74/1

2雙線梁式中橋延長(zhǎng)米/座113.94/1

3框架橋1頁(yè)平米620.66

4涵洞懂延米722.89

—路基附屬工程

1漿砌片石m383376

2土工合成材料m2271735

四地基處理

1水泥土擠密樁m133287

2沖擊碾壓m290832

2.2自然條件

2.2.1氣象、氣候

本線所經(jīng)地區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，主要?dú)夂蛱卣鳎核募?/p>

分明，氣候溫和，雨量適中，日照充足。冬季盛行北風(fēng)和東北風(fēng)，夏

季盛行偏南風(fēng)，春季東南風(fēng)居多，秋季多東風(fēng)和東北方，全年以偏東

風(fēng)，平均風(fēng)速2.7m/s左右。因地處我國(guó)南北氣候過(guò)渡帶，冷暖氣團(tuán)

交替頻繁，旱澇災(zāi)害較多，霜凍，干熱風(fēng)，冰雹，大風(fēng)及連陰雨等災(zāi)

害性氣象都時(shí)有發(fā)生。該區(qū)域的土壤最大凍結(jié)深度為0.3m。

2.2.2水文

沿線河流均為淮河水系，大的河流主要有潁河、阜蒙新河等，均

為淮河支流，流向大都由西北向西南，常年流水，河道多經(jīng)人工改造,

兼具旱季灌溉，雨季排澇作用；沿線亦有人工開(kāi)挖的溝渠及季節(jié)性小

河流，農(nóng)田灌溉井分布眾多。

2.2.3地形、地貌

線路所經(jīng)地段地貌形態(tài)單一，屬淮北沖積平原。地形平坦開(kāi)闊,

底面高程一般在26.6~33.2m之間。

2.2.4交通

本工程沿線公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，以阜陽(yáng)市為中心，105國(guó)道和省

道為骨架，

輻射全市城鄉(xiāng)、通往毗鄰省市的公路交通網(wǎng)絡(luò)已逐步形成。主要有

G105國(guó)道、S202省道、S305省道、S102省道，另外，區(qū)域內(nèi)

市政道路縱橫交錯(cuò)，狀況良好，均將為本工程的建設(shè)提供有利的施工

條件。

2.2.5工程地質(zhì)

阜陽(yáng)北站主要地層巖性由第四系上更新統(tǒng)沖積粘性土、粉(砂)

性土組成，地層相對(duì)穩(wěn)定。

2.3工程主要特點(diǎn)和難點(diǎn)

(1)工期緊，任務(wù)重，征拆難度大。

(2)管段長(zhǎng)，施工管理跨度大，土建工程長(zhǎng)度8.2km,工序銜接

多。本管段為既有線的擴(kuò)能改造工程，包括新建雙線繞行段、既有線

換側(cè)等眾多分部分項(xiàng)工程，須根據(jù)鋪架的順序合理安排工序銜接。

(3)路基工作量大、工點(diǎn)類型多。工點(diǎn)類型主要有清淤換填、石

灰改良土塹坡防護(hù)等。

(4)既有線施工，行車干擾大，涉及鐵路線路多次換側(cè)及繞行段

施工，安全防護(hù)要求高。

(5)本項(xiàng)目地處內(nèi)蒙古草原施工對(duì)環(huán)保、水保要求高。對(duì)固體廢

棄物、廢水、大氣污染等提出了嚴(yán)格要求，施工中需制訂嚴(yán)格的環(huán)保

目標(biāo)及詳細(xì)的環(huán)保措施。

3.總體施工方案

3.1施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分

3.1.1施工組織機(jī)構(gòu)

阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程項(xiàng)目經(jīng)理部是按項(xiàng)目法管理原則組建的現(xiàn)場(chǎng)

管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的管理工作。本分部對(duì)人員、設(shè)備、資金

行使統(tǒng)一調(diào)配，對(duì)質(zhì)量、工期、成本實(shí)行統(tǒng)一控制，并對(duì)本項(xiàng)目的施

工、驗(yàn)收交付和缺陷修復(fù)工作對(duì)業(yè)主全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)相應(yīng)

職能部門。

圖3.1.1-1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖

3.1.2施工任務(wù)劃分

各專業(yè)施工隊(duì)伍的任務(wù)劃分和編制情況如表3.1.2-1.3.1.2-2、

3.L2-3所示。

表3.1.2-1路基施工任務(wù)劃分

長(zhǎng)

序段落起始段落終止度備

號(hào)施工內(nèi)容施工單元

里程里程(rr注

)

K660+0K670+0100

1業(yè)主指定分包隊(duì)伍路基一隊(duì)

000000

K670+0K674+0ZW0填方約26.6萬(wàn)、挖

路基二隊(duì)

00000方約7.8萬(wàn)

K674+0K683+6963填方約26萬(wàn)、挖方

3路基三隊(duì)

00311約14萬(wàn)

K683+6K692+2356挖方約14.7萬(wàn)、填

4路基四隊(duì)

31009方約28.6萬(wàn)

K670+0K692+2水泥土擠密樁13

5地基處理一隊(duì)

0000萬(wàn)米

表3.1.2-2涵洞施工任務(wù)劃分

序號(hào)項(xiàng)目段落起始里段落終止里施工單元備注

程程

JJSDK837+0JJSDK838+

1框架涵5座涵洞一隊(duì)

77058

框架涵4座、JJSDK838+1JJSDK840+

2涵洞二隊(duì)

圓1座86.96064.6

JJSDK841+5JJSDK843+

3框架涵5座涵洞三隊(duì)

53661

4框架涵5座K839+111K841+428涵洞四隊(duì)

框架涵5座、

5K842+310K843+756涵洞五隊(duì)

圓涵1座

3.2大臨布置

3.2.1項(xiàng)目部建設(shè)

阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)置于本線路終點(diǎn)線路左側(cè)

1000m處。占地面積5畝，辦公用房全部租用。

項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖，見(jiàn)附圖一。

3.2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備

3.2.2.1施工前期恢復(fù)定線測(cè)量工作

我項(xiàng)目部在2015年12月25日至2016年1月3日對(duì)設(shè)計(jì)院提

供的線路控制點(diǎn)進(jìn)行了全面復(fù)測(cè)，并進(jìn)行了水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)加密測(cè)量，

測(cè)量結(jié)果現(xiàn)已上報(bào)監(jiān)理站，并已通過(guò)審查。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)已經(jīng)完成，對(duì)

于部分丟失的水準(zhǔn)點(diǎn)等遺留問(wèn)題已報(bào)設(shè)計(jì)院，待設(shè)計(jì)院相關(guān)人員解

決，前期施工測(cè)量已完全能夠滿足橋涵及路基施工的要求，開(kāi)工后隨

時(shí)可以進(jìn)行施工測(cè)量放線。

3.2.2.2試驗(yàn)室建設(shè)

依據(jù)公司《項(xiàng)目臨時(shí)建設(shè)》文件要求，阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程工地試

驗(yàn)室設(shè)置在駐地內(nèi)，位于線路終點(diǎn)線路左側(cè)1000m處，設(shè)有土工室、

力學(xué)室、標(biāo)養(yǎng)室、混凝土室、集料室、化學(xué)室、膠材室、樣品室、留

樣室、資料室及辦公室共11個(gè)室，整個(gè)試驗(yàn)室均采用彩鋼瓦房結(jié)構(gòu),

呈L型布置，門前設(shè)置4m寬混凝土硬化路面，試驗(yàn)室總占地總面積

300平方米。具體布置見(jiàn)附圖一。

3.2.23臨時(shí)用水

沿線地表水較發(fā)育，地下水的補(bǔ)給條件較好，生產(chǎn)、生活用水以

就地打井取水為主，水層約在5~20m深，給水采用打井和設(shè)置儲(chǔ)水

池的方式，用水量較小處采用水車送水，確保現(xiàn)場(chǎng)用水，駐地和攪拌

站均使用本地自來(lái)水。

3.2.2.4臨時(shí)用電

全線均采用移動(dòng)式發(fā)電機(jī)自發(fā)電施工。

3.2.2.5磅拌和站

根據(jù)多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工技術(shù)調(diào)查，為滿足施工生產(chǎn)需要，并結(jié)

合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本合同段采用商碎,商碎站內(nèi)設(shè)置HZS120#和

HZS150#攪拌機(jī)一套。碎攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，經(jīng)標(biāo)定后

投入使用；站內(nèi)砂石料場(chǎng)均采用20cm厚的C20碎硬化，大堆料棚

寬12.5m*長(zhǎng)20m,共設(shè)4個(gè)，采用磚砌墻體作為隔倉(cāng)，分類存放砂

石料。在混凝土攪拌站內(nèi)設(shè)置預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)，負(fù)責(zé)管段范圍內(nèi)的構(gòu)件預(yù)

制；設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)管段內(nèi)的橋梁、涵洞鋼筋的加工。混凝土

攪拌站設(shè)置，見(jiàn)附圖二。

3.2.2.6預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)

預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)設(shè)置于K676+800里程段拌合站場(chǎng)地內(nèi)，預(yù)制區(qū)

30m*40m,預(yù)制場(chǎng)存放區(qū)6000m2,詳見(jiàn)集通三分部拌合站平面布置

圖，見(jiàn)附圖三。

3.2.2.7鋼筋加工場(chǎng)

經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘和技術(shù)調(diào)查，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并充分考慮對(duì)

鋼筋加工質(zhì)量的控制，橋梁鋼筋加工統(tǒng)一規(guī)劃在拌合站鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)

加工，統(tǒng)一運(yùn)輸至施工地點(diǎn)。鋼筋加工場(chǎng)地見(jiàn)拌合站平面布置圖，見(jiàn)

附圖四。

3.2.2.8施工道路

本管段進(jìn)場(chǎng)交通比較困難通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多次踏勘研究決定在X024

縣道與郭莊農(nóng)耕便道交口處進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在沿線路紅線臨時(shí)租用土

地新建縱向施工便道。橫向施工便道利用X024縣道向線路地界進(jìn)行

延伸，具體位置見(jiàn)施工總平面布置圖，見(jiàn)附圖五。待橫向延伸施工便

道打通后再進(jìn)行縱向施工便道的連接。

3.2.2.9工程材料

(1)工程用砂：本工程用砂主要來(lái)阜陽(yáng)市阜渦路茨淮河大橋北

頭吳橋砂石廠。采用汽車通過(guò)公路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。

(2)工程用石料：本工程用砂主要來(lái)阜陽(yáng)市阜渦路茨淮河大橋

北頭吳橋砂石廠。采用汽車通過(guò)公路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。

(3)水泥：。

(4)鋼材：。

(5)其他材料：。

3.2.2.10取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)

本線路填方數(shù)量較大，路基填方地段擬采用挖方段土石方利用及

取土場(chǎng)調(diào)配，路基填方方量約14萬(wàn)方，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察及調(diào)查，擬定

取土場(chǎng)位于K673+285右側(cè)、K676+500右側(cè)、K687+600右側(cè)山

溝處，具體位置見(jiàn)阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程施工總平面布置圖。

3.2.2.11臨時(shí)工程數(shù)量表

表3.2.2.11-1主要大臨及過(guò)渡工程數(shù)量表

后弓號(hào)名稱單位數(shù)量

1拌合站施工便道Km4

2預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)處1

3混凝土拌和站處1

4鋼筋加工場(chǎng)處1

5電力干線Km2

6駐地平方米3300

7變壓器630KVA臺(tái)1

3.3項(xiàng)目經(jīng)理部各部門崗位職責(zé)劃分

3.3.1項(xiàng)目經(jīng)理

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策、

法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和局、子(分)公司有關(guān)規(guī)章制度及管理辦法。

(2)代表子(分)公司負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目勞務(wù)分包、材料供應(yīng)、機(jī)械租

賃等相關(guān)合同的簽訂，負(fù)責(zé)處理工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等問(wèn)題。

(3)負(fù)責(zé)組織制訂項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理辦法，確保年度施工生

產(chǎn)目標(biāo)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成。

(4)負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃及人、財(cái)、物、

設(shè)備的調(diào)配、使用計(jì)劃，并組織實(shí)施。

(5)貫徹執(zhí)行局以及子公司質(zhì)量和安全管理體系，建立并實(shí)施相應(yīng)

管理辦法；全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)，落實(shí)安全費(fèi)用投入，及時(shí)處

置和上報(bào)各類突發(fā)事件。

(6)負(fù)責(zé)與上級(jí)單位、參建單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，解決施工生產(chǎn)中出

現(xiàn)的問(wèn)題。

(7)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理和工程價(jià)款的回收工作。

(8)負(fù)責(zé)工程竣工驗(yàn)收、交付工作和工程項(xiàng)目的檢查、評(píng)定及評(píng)獎(jiǎng)

申報(bào)。

(9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

3.3.2項(xiàng)目副經(jīng)理

(1)協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理做好工程管理工作，重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量、

安全、材料設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)工作。

(2)主持召開(kāi)周生產(chǎn)例會(huì)，安全生產(chǎn)例會(huì)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決施工中

出現(xiàn)的可能影響工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工的不利因素。

(3)項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)的其他職責(zé)。

3.3.3項(xiàng)目總工程師

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策、

法

律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和局、子(分)公司有關(guān)規(guī)章制度及管理辦法，

協(xié)

助經(jīng)理管理項(xiàng)目經(jīng)理部(項(xiàng)目分部)的行政工作。

(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)管理和科技攻關(guān)及新技術(shù)、新工藝、

新材料、新設(shè)備的應(yīng)用工作。

(3)組織、參與實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制，負(fù)責(zé)組織編制施工技

術(shù)方案和技術(shù)交底，解決施工生產(chǎn)中存在的技術(shù)問(wèn)題；參與對(duì)安全質(zhì)

量事故的技術(shù)調(diào)查、分析和處理。

(4)建立健全工程項(xiàng)目各項(xiàng)技術(shù)管理辦法，協(xié)助制訂工程創(chuàng)優(yōu)目

標(biāo)，積極開(kāi)展工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

5)負(fù)責(zé)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)，積極組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、

規(guī)范、規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)組織編寫技術(shù)總結(jié)

和工法開(kāi)發(fā)；組織科技文件、科技材料的收集、整理，建立健全各項(xiàng)

技術(shù)管理臺(tái)帳。

(6)組織、參與工程項(xiàng)目的變更索賠工作，參與工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)

分析、成本核算和經(jīng)濟(jì)技術(shù)方案優(yōu)化選比。

(7)負(fù)責(zé)組織編制工程竣工文件，參與工程竣工驗(yàn)交工作。

(8)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

3.2.4工程部

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)的政法、法規(guī)、

規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和局及子(分)公司有關(guān)規(guī)定。

(2)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，制訂工

程施工技術(shù)管理辦法。

(3)負(fù)責(zé)工程測(cè)量和施工監(jiān)測(cè)的技術(shù)管理工作,組織施工技術(shù)人員

進(jìn)行交接樁、導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)和加密測(cè)量，負(fù)責(zé)組織竣工測(cè)

量。

(4)參加設(shè)計(jì)交底和對(duì)設(shè)計(jì)文件的審查，對(duì)需要改變?cè)O(shè)計(jì)的，提出

變更設(shè)計(jì)報(bào)告，并及時(shí)報(bào)有關(guān)單位和部門。

(5)負(fù)責(zé)、參與編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和重點(diǎn)工程實(shí)施性施工組

織設(shè)計(jì)。

(6)深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工情況，解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題,

對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題提出初步處理方案。

(7)負(fù)責(zé)編制年、季、月度施工生產(chǎn)計(jì)劃。參加經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，為

責(zé)任成本管理提供有關(guān)原始資料。

(8)掌握、檢查各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度，了解現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備、

材料等設(shè)備使用情況。

(9)制訂工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則，并檢查實(shí)施情況。參與優(yōu)質(zhì)工

程的評(píng)定和工序質(zhì)量監(jiān)控及檢查。

(10)參與所管轄工程項(xiàng)目不合格品的調(diào)查、評(píng)定和處理。

(11)參加定期的技術(shù)管理評(píng)比和質(zhì)量的評(píng)比活動(dòng)。

(12)參與合理化建議的審核工作，參加科研推先和新技術(shù)、新工

藝的研究及工程創(chuàng)優(yōu)工作。

(13)編制冬季防寒、雨季防洪等技術(shù)措施，并檢查執(zhí)行情況。

(14)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料的管理和編制工程竣工

文件及重點(diǎn)工程的技術(shù)總結(jié)。

(15)負(fù)責(zé)紅線占地、變更占地、臨時(shí)用地方案的設(shè)計(jì)或復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)

測(cè)量定位及勘察、收集征地拆遷資料并分類對(duì)檔。

(16)完成領(lǐng)導(dǎo)交力'的其他工作。

3.2.5工經(jīng)部

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、

規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及局、子(分)公司制訂的管理制度和辦法，結(jié)合工程

項(xiàng)目的實(shí)際情況，制訂責(zé)任成本、勞務(wù)分包、機(jī)械租賃、物資采購(gòu)和

變更索賠等實(shí)施細(xì)則，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和落實(shí)。

(2)負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)職能部門進(jìn)行招標(biāo)文件和合同條款的

交底工作。

(3)負(fù)責(zé)辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和末次清算工作，建立健全各類管理臺(tái)帳。

(4)參與施工調(diào)查和施工技術(shù)方案的制訂，負(fù)責(zé)對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)

行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。

(5)參與施工圖數(shù)量的清理，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，編制

施工圖預(yù)算。

(6)負(fù)責(zé)編制單位工程責(zé)任成本預(yù)算，監(jiān)督、檢查和落實(shí)責(zé)任成本

的執(zhí)行和控制情況。

(7)根據(jù)企業(yè)定額和內(nèi)部?jī)r(jià)格體系，結(jié)合市場(chǎng)行情調(diào)查情況，分析

確定勞務(wù)分包單價(jià)、機(jī)械設(shè)備租賃單價(jià)，參與物資設(shè)備采購(gòu)單價(jià)的確

定。

(8)負(fù)責(zé)變更索賠預(yù)算的編制、上報(bào)和跟蹤，參與變更索賠資料的

辦理及對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的聯(lián)絡(luò)、溝通工作。

(9)負(fù)責(zé)辦理項(xiàng)目的勞務(wù)合同簽訂、勞務(wù)結(jié)算審核、成本核算和經(jīng)

濟(jì)活動(dòng)分析工作。

(10)協(xié)助局指揮部(經(jīng)理部)辦理竣工決算和資產(chǎn)移交工作。

(11)配合項(xiàng)目?jī)?nèi)外部審計(jì)和審價(jià)工作。

(12)推廣《中國(guó)中鐵項(xiàng)目綜合管理信息平臺(tái)》及其他項(xiàng)目管理軟

件在責(zé)任成本管理、合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、變更索賠管理中的應(yīng)用。

(13)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

3.2.6物資部

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)物資、機(jī)械設(shè)備管理方面的政策、法

規(guī)和局、子(分)公司規(guī)章制度及管理辦法。

(2)參與市場(chǎng)調(diào)查和大宗物資采購(gòu)招標(biāo)工作，及時(shí)提供物資市場(chǎng)信

息。

(3)根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)編報(bào)物資申請(qǐng)計(jì)劃。

(4)組織經(jīng)局指揮部物資機(jī)械部批準(zhǔn)的一般材料/輔助材料的采購(gòu)

供應(yīng)工作。

(5)負(fù)責(zé)外部勞務(wù)隊(duì)伍的物資管理，并將其納入整個(gè)工程項(xiàng)目物資

采購(gòu)和供應(yīng)管理體系中；對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍物資供應(yīng)工作，行使計(jì)劃、

組織和控制職能。

(6)負(fù)責(zé)控制工程材料的消耗成本，實(shí)行限(定)額發(fā)料制度，開(kāi)展

材料核算工作。

(7)負(fù)責(zé)擬訂工程周轉(zhuǎn)料、小型機(jī)具使用計(jì)劃，并組織購(gòu)置、租賃

及調(diào)撥。

(8)建立健全物資機(jī)械管理臺(tái)帳，按時(shí)向上級(jí)物資機(jī)械管理部門報(bào)

送相關(guān)的資料和信息，并接受其監(jiān)督和檢查。

(9)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理工作，組織開(kāi)展修舊利廢及節(jié)能減排活

動(dòng)，做好現(xiàn)場(chǎng)料具的回收、保管和保養(yǎng)工作，做到工完料盡。

(10)對(duì)工地材料廠的采購(gòu)供應(yīng)工作進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)反饋有關(guān)信息。

(11)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)械設(shè)備日常管理，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備施工

性能，為工程施工提供機(jī)械技術(shù)支持。

(12)參與項(xiàng)目施工管理，負(fù)責(zé)編制機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃，并按相關(guān)

文件規(guī)定組織實(shí)施。開(kāi)展項(xiàng)目所在地區(qū)機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)調(diào)查；負(fù)責(zé)

項(xiàng)目的內(nèi)、外租設(shè)備的租賃及管理；對(duì)租賃設(shè)備及外部勞務(wù)隊(duì)伍自帶

設(shè)備進(jìn)行有效監(jiān)控；落實(shí)特種設(shè)備使用、管理、監(jiān)督、檢查制度。

(13)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作、機(jī)械設(shè)備安全裝置、機(jī)械設(shè)備及維修

保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查；參與機(jī)械事故的調(diào)查和處理工作。

(14)參與工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理，為經(jīng)濟(jì)效益分析提供相關(guān)數(shù)據(jù)。

(15)負(fù)責(zé)檢查機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗情況和非標(biāo)設(shè)備及大型

設(shè)備安裝調(diào)試。

(16)完成領(lǐng)導(dǎo)交力'的其他工作。

3.2.7安質(zhì)部

(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)安全、質(zhì)量、環(huán)

保、法律、法規(guī)和局、子(分)公司規(guī)章制度及管理辦法。

(2)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)盒職業(yè)健康安全

工作。

(3)組織、參與制訂工程項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保目標(biāo)設(shè)計(jì)、隱患排查計(jì)

劃、參與危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別、評(píng)價(jià)、對(duì)重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境

因素管理方案實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(4)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、職業(yè)健康、環(huán)

境保護(hù)的檢查，并對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析、處理、提出整改要求并跟

蹤檢查驗(yàn)證。

(5)負(fù)責(zé)組織開(kāi)展工程項(xiàng)目’安全標(biāo)準(zhǔn)化工地’建設(shè)和工程質(zhì)量創(chuàng)

優(yōu)及全面質(zhì)量管理(QC)小組活動(dòng)。

(6)開(kāi)展安全質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)宣傳教育活動(dòng)，參與新員工入路’三

級(jí)教育’、換崗轉(zhuǎn)序作業(yè)人員的安全教育，對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗

情況進(jìn)行檢查。

(7)檢查、指導(dǎo)架子隊(duì)安全員的業(yè)務(wù)工作。

(8)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查特種設(shè)備的拆裝、使用情況。

(9)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)安全、質(zhì)量、環(huán)保及相關(guān)業(yè)務(wù)報(bào)表，并按時(shí)上報(bào)。

(10)組織、參與安全質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)突發(fā)事故或

事件的調(diào)查處理

(11)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

3.2.8財(cái)務(wù)部

(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)稅政策，全面貫徹《會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)

則》和局、子(分)公司各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度，依法進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，實(shí)行

會(huì)計(jì)監(jiān)督。

(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)計(jì)核算管理，財(cái)務(wù)管理、成本核算管理、其

他財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)行為的管理工作任務(wù)。

(3)按合同和計(jì)量及時(shí)、足額收回工程款，合理安排資金。

(4)編制和執(zhí)行財(cái)務(wù)預(yù)算，擬訂資金籌措和使用方案，合理使用資

金。

(5)參與物資采購(gòu)合同簽訂和對(duì)物資預(yù)付款的審核,采購(gòu)貨款支付

按計(jì)劃執(zhí)行。

(6)負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)購(gòu)置、領(lǐng)發(fā)、使用、保管和報(bào)廢的列帳工作和財(cái)產(chǎn)清

理登記工作。

(7)進(jìn)行成本費(fèi)用預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、分析和考核，督促項(xiàng)

目經(jīng)理部各部門降低消耗、節(jié)約費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益。

(8)建立、完善成本考核、兌現(xiàn)體系，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目責(zé)任成本控制

目標(biāo)。

(9)參與項(xiàng)目施工合同的簽訂，負(fù)責(zé)對(duì)各類工程款的支付管理。

(10)負(fù)責(zé)稅金及各種上繳款項(xiàng)及時(shí)、足額繳納。

(11)及時(shí)辦理現(xiàn)金收支和銀行結(jié)算業(yè)務(wù)。

(12)負(fù)責(zé)編寫財(cái)務(wù)分析及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告，并提出財(cái)務(wù)預(yù)警和

風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

(13)負(fù)責(zé)編制季、年度各種財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表，搞好年度會(huì)計(jì)決算工

作。

(14)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)文件資料的收集、整理和立卷歸檔工作。

(15)負(fù)責(zé)建立健全內(nèi)部會(huì)計(jì)管理制度，接受財(cái)政、審計(jì)、稅務(wù)等

有關(guān)監(jiān)督檢查部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

(16)遵守會(huì)計(jì)電算化有關(guān)規(guī)定，及時(shí)備份電子數(shù)據(jù)；建立健全防

治計(jì)算機(jī)病毒的措施，確保會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和會(huì)計(jì)軟件的安全保密。

(17)完成領(lǐng)導(dǎo)交力'的其他工作。

3.2.9綜合辦公室

(1)負(fù)責(zé)起草項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話和綜合性文字材料及對(duì)外

公函。審核項(xiàng)目經(jīng)理部公文、電函，收集、整理和編寫各類信息資料,

對(duì)有價(jià)值的信息及時(shí)上報(bào)。

(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部接待工作。

(3)負(fù)責(zé)督促項(xiàng)目經(jīng)理部各部門貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作部署

及會(huì)議決議，傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)有關(guān)決定、指示。

(4)負(fù)責(zé)籌辦或協(xié)辦經(jīng)理辦公會(huì)議、工作會(huì)議、調(diào)度交班會(huì)、生產(chǎn)

計(jì)劃會(huì)、成本分析會(huì)、安全質(zhì)量例會(huì)及其他相關(guān)會(huì)議，做好會(huì)議記錄,

并視會(huì)議內(nèi)容編發(fā)情況簡(jiǎn)報(bào)或會(huì)議紀(jì)要。

(5)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理來(lái)文、來(lái)電、來(lái)函，做好分類、登記、呈批、傳

閱、轉(zhuǎn)辦等工作；統(tǒng)一管理上報(bào)、印發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合性文件，做

好打印、分發(fā)工作；做好有關(guān)文件、聲像等資料歸檔工作。

(6)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部印章管理及相關(guān)工作。

(7)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部生活后勤管理及相關(guān)工作。

(8)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部日常用車、車輛維修、車輛用油和駕駛員管理

及相關(guān)工作。

(9)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)內(nèi)對(duì)外宣傳報(bào)道、工地宣傳工作。

(10)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部人事、勞資、教育、社保及相關(guān)工作。

(11)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

4.總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排

4.1總工期及工期目標(biāo)

本項(xiàng)目土建工程施工合同工期為365天，主體工程開(kāi)竣工時(shí)間為

2016年3月10日至2017年3月10日。

4.2各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排計(jì)劃

施工進(jìn)度安排計(jì)劃表

序號(hào)工程名稱開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間備注

1地基處理2016-3-102016-4-25

2路基挖方2016-3-202016-5-20

3路基填方2016-3-252017-1.15

4結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填2016-7-202016-11-20

5路基附屬工程2016-9-302016-3-10

6涵洞2016-3-12016-10-20

4.3總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖

詳見(jiàn)附表L施工總體計(jì)劃?rùn)M道圖。

5.主要施工方案、施工工藝和方法

5.1路基工程

5.1.1地基處理

本管段地基處理主要包括三七灰土換填、高壓旋噴樁等。

5.1.1.1地基表層在穩(wěn)定斜坡上

當(dāng)?shù)鼗韺犹幱诜€(wěn)定斜坡上無(wú)須壓實(shí)、基底土密實(shí)且地面橫坡緩

于1:10時(shí)，路堤可直接填筑在天然地面上，路堤高度小于基床厚度

的地段，清除地表草皮；地面橫坡為1：10~1:5時(shí)，清除地表草皮；

地面坡度陡于1：5~125時(shí)，原地面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.5m,

臺(tái)階自上而下挖臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成4%的內(nèi)傾斜城見(jiàn)圖5.LL1-11

圖5.1.1.1-1陡坡路基臺(tái)階處理

當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。當(dāng)穩(wěn)定

層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留，在原地面挖臺(tái)階后填筑路堤。粉細(xì)砂地

層將地表植被清除，將表土翻挖0.3m,再填筑路堤。挖掘機(jī)配合人

工、17t的自卸汽車運(yùn)輸。

5.1.1.2地基表層為松散土層

地基表層為松散土層，其天然密度小于基床底層以下壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

定值時(shí)，當(dāng)松軟土厚度不大于0.3m,將原地表碾壓密實(shí)；當(dāng)松散土

層厚度大于0.3m時(shí)，基底采用沖擊碾壓24遍處理，碾壓后的壓實(shí)

質(zhì)量要滿足基床以下部位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值；若地下水位埋深小于

2m時(shí)，基底挖除換填0.5m厚的滲水土，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足基床以下

部位填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.1.3地基表層為軟弱土層

地基表層為軟弱土層，當(dāng)其靜力觸探比貫入阻力Ps值小于

1.2Mpa或天然地基容許承載力。。小于0.15Mpa,根據(jù)軟弱土層的

性質(zhì)、厚度、含水率、地表積水深等，采取排水疏干、挖除換填等地

基加固措施。

5.1.1.4高壓旋噴樁

5.1.1.4.1施工準(zhǔn)備

a）確保用電安全。

b）材料

水泥：采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥水泥。

水：應(yīng)用自來(lái)水。

c）施工機(jī)具

旋噴鉆機(jī)、漿液攪拌機(jī)、灌漿泵及配套設(shè)備。

5.1.1.4.2施工流程

測(cè)量放點(diǎn)一旋噴樁機(jī)就位成孔一配制水泥漿一旋噴樁機(jī)旋噴施工

一按已定技術(shù)參數(shù)旋噴提升施工至樁頂標(biāo)高一將返回的泥漿抽至預(yù)

定的集漿池，排漿一回填、成樁一沖洗并移至下一樁位

5.1.1.4.3施工工藝

a）鉆機(jī)應(yīng)垂直于地面且擺放平穩(wěn)，使鉆頭對(duì)中誤差小于2cm,

施工前，鉆機(jī)要先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。鉆機(jī)就位要安放水平，鉆桿要必須對(duì)

準(zhǔn)孔位中心且保持垂直，必須用水準(zhǔn)尺和垂球檢查放點(diǎn)樁位與設(shè)計(jì)樁

位的偏差不得大于

50mmo

b）高壓旋噴樁樁徑500mm,樁長(zhǎng)29.00m成孔時(shí)垂直度偏差不

應(yīng)超過(guò)0.1%。

c）本工程旋噴樁漿液采用水灰比為1:1.3的水泥漿，用量為

漿液應(yīng)旋噴注漿前分鐘分鐘內(nèi)拌料攪拌，漿液

110Kg/mo30~60

攪拌后放置不得超過(guò)4小時(shí)。水泥要過(guò)篩，且為了防止水泥漿離析，

應(yīng)在灰漿機(jī)中不停攪動(dòng)。為了保證漿液的濃度，應(yīng)當(dāng)采用二次攪拌配

制漿液，即在攪拌機(jī)中按確定的水灰比配制并攪拌水泥漿液。攪拌3-5

分鐘后放入第二只攪拌桶中使用。禁止采用一只攪拌桶，一邊配漿一

邊抽漿，否則難以控制漿液水灰比。在實(shí)際施工時(shí)，要使用比重計(jì)測(cè)

量漿液比重

d）為保證加固范圍內(nèi)土體有效切割，樁徑不小于500mm，注漿

壓力應(yīng)不小于IMPa。提管速度控制在10-12cm/min，轉(zhuǎn)速不大于

12r/mim,以使土體得到充分切割攪拌。同一樁施工時(shí)因故停工時(shí)，

必須做好接樁措施，接樁長(zhǎng)度不小于0.5m。

e）噴射施工完畢后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)機(jī)

內(nèi)不得殘存水泥漿，把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除

5.1.1.4.4技術(shù)措施

a）開(kāi)始鉆進(jìn)之前，必須由質(zhì)檢工程師檢查定位合格后方可施工。

b）施工前及完工后，高壓泥漿泵必須清洗干凈，防止泵內(nèi)有殘

渣或異物存在造成施工時(shí)堵管；各類密封圈必須完整良好，無(wú)泄露、

安全閥中的安全銷必須靈敏可靠。

C）將旋噴管插至孔底后，先做高壓水射水試驗(yàn)，合格后方可啟

動(dòng)灰漿泵送漿并滯后約30S送高壓風(fēng).在樁底部邊旋轉(zhuǎn)邊噴射1分鐘

后再進(jìn)行邊旋轉(zhuǎn)邊升邊噴射注漿。在施工過(guò)程中，如果遇到個(gè)別孔漏

漿嚴(yán)重、無(wú)返漿等情況，則不允許提升注漿管，直至看到返漿方可繼

續(xù)提升。

e）在注漿施工中應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)布孔方式、注漿參數(shù)及漿液

配比作進(jìn)一步試驗(yàn)調(diào)整，并在以后注漿施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保注漿效果。在旋施工程中，值班工程師現(xiàn)場(chǎng)24

小時(shí)值班，值班過(guò)程中做好鉆孔和注漿施工的各種記錄，隨時(shí)注意各

設(shè)備的工作情況，以及水、氣、漿的壓力與流量，及時(shí)了解注漿壓力

和流量變化情況并進(jìn)行綜合分析，判斷注漿效果是否滿足設(shè)計(jì)要求。

g）保證現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)，確保施工過(guò)程的有效運(yùn)轉(zhuǎn)；漿液攪拌完

畢后送至吸漿桶時(shí)，應(yīng)有濾網(wǎng)過(guò)濾；高壓膠管使用時(shí)彎曲不應(yīng)小于規(guī)

定的最小彎曲半徑；在旋噴施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境和地表沉降

進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每天監(jiān)測(cè)兩次；旋噴樁施工時(shí)，鄰近不得進(jìn)行抽水作業(yè)。

對(duì)砂土、粉土、粘性土，在旋噴樁完成3天后，方可進(jìn)行抽水作業(yè)。

5.1.1.4.5施工注意事項(xiàng)

a）鉆機(jī)或旋噴機(jī)就位時(shí)機(jī)座要平穩(wěn)，立軸或轉(zhuǎn)盤要與孔位對(duì)正，

傾角與設(shè)計(jì)誤差一般不得大于0.5。。

b）噴射注漿前要檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)。設(shè)備的壓力和排量

必須滿足設(shè)計(jì)要求，管路系統(tǒng)的密封圈必須良好，各通道和噴嘴

內(nèi)

不得有雜物。

c）為了加大固結(jié)體尺寸，或?qū)ι顚佑餐粒瑸榱吮苊夤探Y(jié)體尺寸減

小，可以采用提高噴射壓力、泵量或降低回轉(zhuǎn)與提升速度等措施，也

可以采用復(fù)噴工藝：第一次噴射（初噴）時(shí)，不注水泥漿液，初噴

完畢后，將注漿管邊送水邊下降至初噴開(kāi)始的孔深，再抽送水泥漿，

自下而上進(jìn)行第一次噴射（復(fù)噴）O

d)在噴射注漿過(guò)程中，應(yīng)觀察冒漿的情況，以及時(shí)了解土層情

況，噴射注漿的大致效果和噴射參數(shù)是否合理。采用單管或一重

管噴射注漿時(shí)，冒漿量小于注漿量20%為正常現(xiàn)象，超過(guò)20%或完

全不冒漿時(shí)，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)的措施。若系地層中有較大

空隙引起的不冒漿，可在漿液中摻加適量速凝劑或增大注漿量，

如冒漿過(guò)大，可減少注漿量或加快提升和回轉(zhuǎn)速度，也可縮小噴

嘴直徑，提高噴射壓力。

e)在開(kāi)鉆前根據(jù)管線圖摸清管線位置及走向，遇有不明管線應(yīng)

及時(shí)與項(xiàng)目部相關(guān)人員聯(lián)系

5.1.1.5三七灰土換填

本管段三七灰土換填0.9萬(wàn)方，在取土地進(jìn)行場(chǎng)拌，施工時(shí)將石

灰按待取土的30%覆蓋在待取土層表面進(jìn)行消解后用挖掘機(jī)進(jìn)行充

分?jǐn)嚢瑁孕镀囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后采用路拌機(jī)拌和均勻后采用振動(dòng)壓

路機(jī)碾壓密實(shí)。

(1)原狀土攤鋪

取土場(chǎng)內(nèi)，原狀土采用推土機(jī)推平，在原狀攤鋪完成后，及時(shí)檢

測(cè)土的含水量，如含水量過(guò)大或過(guò)小應(yīng)采取鋒犁翻曬或加水等措施進(jìn)

行處理，直至含水量合適為止。翻曬后達(dá)到含水量控制值要求的土用

推土機(jī)整平。

(2)石灰撒布

采用自動(dòng)計(jì)量石灰撒布車布灰。局部邊角采用人工配合機(jī)械的作

業(yè)方法布灰平整。

施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制石灰含量，石灰與土的混合料松鋪厚度遵循稍

高勿低的原則攤鋪，避免再次補(bǔ)料困難，混合料整平使用平地機(jī)，易

于達(dá)到施工松鋪厚度要求，也可避免出現(xiàn)補(bǔ)料后結(jié)合不緊密，碾壓時(shí)

產(chǎn)生痕跡、起皮等現(xiàn)象。

(3)路拌機(jī)拌合

石灰均勻撒布完成后，用挖掘機(jī)配合路拌機(jī)進(jìn)行粉碎與拌合。拌

合時(shí)拌合機(jī)葉輪要切入到下承層3~5cm左右，防止出現(xiàn)夾層及漏拌

現(xiàn)象。

路拌機(jī)拌合3~4遍。拌合2遍后，目測(cè)拌合比較均勻、石灰無(wú)

堆積現(xiàn)象且挖開(kāi)檢查無(wú)夾層后，立即取樣進(jìn)行篩分及石灰劑量試驗(yàn)。

當(dāng)拌合料粒徑達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值以下時(shí)，采用EDTA滴定法或直讀儀快

速測(cè)定石灰劑量。若石灰劑量不足，需及時(shí)補(bǔ)撒石灰，然后重新拌合

至設(shè)計(jì)要求。若填料最大粒徑達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)加大拌合遍數(shù)，直

至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。

(4)養(yǎng)生

第一層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于4天。采用

塑料薄膜滿蓋灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況而

定，始終保持表面濕潤(rùn)。

(5)質(zhì)量控制措施

碾壓時(shí)含水量控制：混合料出廠時(shí)和碾壓前用數(shù)顯密度濕度儀快

速檢測(cè)含水量，不合格的則采取調(diào)整措施；高溫季節(jié)攤鋪后表層失水

過(guò)快，用噴霧器適量灑水，以便于壓實(shí)。

平整度厚度坡度控制：碾壓結(jié)束后，用6m直尺檢查平整度；測(cè)

量小組用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀跟蹤檢測(cè)層面標(biāo)高，計(jì)算出坡度和厚度；邊

角地帶及缺陷處人工修整；在邊角地帶，采用人工攤鋪，手扶振動(dòng)沖

擊夯壓實(shí)。厚度、標(biāo)高、平整度、橫坡不合要求時(shí)，在終壓成型前及

時(shí)修整。

檢驗(yàn)簽證：分層填筑碾壓，分層檢驗(yàn)；含灰率檢測(cè)采用鈣離子直

讀儀。碾壓過(guò)程中的壓實(shí)度用核子密度儀快速檢測(cè)；終壓后的壓實(shí)度

采用環(huán)刀法或灌砂法進(jìn)行檢測(cè)。地基系數(shù)采用K30承載板試驗(yàn)進(jìn)行檢

測(cè)。用鉆芯取樣機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定頻率鉆芯取樣，以備檢測(cè)改良土7d、

28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。

整修養(yǎng)生：路基成形，達(dá)到規(guī)范要求的，在下層完成經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量

合格后，若不能立即鋪筑上層的或暴露于表層的改良土必須保濕養(yǎng)

生，采用灑水或用草袋覆蓋養(yǎng)的方法養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于7天。

5.1.2路基本體

5.1.2.1填土路堤

5.1.2.1.1路堤填筑順序

基層處理一卸填料一推土機(jī)攤鋪整平一壓路機(jī)初壓一平地機(jī)精

平一重型壓路機(jī)復(fù)壓一中型壓路機(jī)終壓。

5.1.2.1.2攤鋪平整

施工時(shí)必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所確定的工藝和參數(shù)進(jìn)行攤鋪、整

平。

填土區(qū)段完成一層填筑后，用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，做到填

層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接

觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果。

推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)

行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機(jī)精平，局部

凹坑采用人工修整。

5.1.2.1.3碾壓

(1)進(jìn)行碾壓前對(duì)填筑層的松鋪分層厚度和平整程度應(yīng)進(jìn)行檢

查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求后方能進(jìn)行碾壓。

(2)對(duì)不同填料，先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定分層厚度及壓實(shí)遍

數(shù)。壓實(shí)試驗(yàn)區(qū)域?qū)挾戎辽僖獮閴郝窓C(jī)寬度的3倍，壓路機(jī)走行三行

如S形(如圖5.1.2.1.3-1所示)，相鄰兩行中間重疊至少為0.3m,

三行壓實(shí)的土壤都應(yīng)被壓同樣的遍數(shù)，并在中間一行進(jìn)行密實(shí)度試

驗(yàn)。

圖5.1.2.1.3-1壓路機(jī)碾壓走行路線

(3)壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，填土層厚，按試驗(yàn)提供的

控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。

(4)一般情況下為4~6遍，最多時(shí)亦可達(dá)8~10遍，如超過(guò)

10遍應(yīng)考慮減少層厚。經(jīng)密實(shí)度試驗(yàn)合格，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格

的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢查試驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。

(5)施工時(shí)用環(huán)刀法和核子密度儀聯(lián)合跟蹤檢測(cè)路堤實(shí)際壓實(shí)

度。

(6)含水量適宜的填料應(yīng)及時(shí)碾壓，防止松散填料在空氣中暴

露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。含水量不適宜的填料應(yīng)進(jìn)行

調(diào)整處理后實(shí)時(shí)碾壓。

(7)碾壓時(shí)用雙機(jī)分別由兩側(cè)開(kāi)始向中心縱向碾壓，按照初壓、

復(fù)壓、終壓三步驟進(jìn)行。初壓宜低速，復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。

粘土類低頻率填料用羊角碾、靜壓路機(jī)靜壓；砂石類高頻率填料

用振動(dòng)壓路機(jī)、突塊壓路機(jī)等振壓。

5.1.2.3土質(zhì)路塹開(kāi)挖

路基挖土方采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸進(jìn)行。開(kāi)

挖前首先做好路塹頂天溝，再自上而下開(kāi)挖，分段流水作業(yè)。施工中

做好臨時(shí)排水設(shè)施，保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖施工工藝流程見(jiàn)

"圖2.3-1土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖"。

施工時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)邊樁位置，采用機(jī)械開(kāi)挖，并留0.2~03m的保

護(hù)層以利于人工修坡。施工時(shí)邊坡逐層控制，每10m插桿掛線人工

修刷。邊坡上若有坑穴，采用挖臺(tái)階漿砌片石嵌補(bǔ)。

開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以下0.6m時(shí)，表面做成向兩側(cè)的4%排水坡，

表面以下地層不得擾動(dòng)和泥化，保留10~20cm厚不開(kāi)挖。

圖5.1.23-1土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝流程

5.1.3基床底層施工

5.1.3.1基床底層填料選擇

基床底層(0.6m-2.5m厚)為A、B組填料，砂類土除外。

5.1.3.2基床底層施工工藝

基床底層填筑壓實(shí)工藝原則按照基床以下路堤填筑壓實(shí)工藝流

程組織進(jìn)行，不同之處為：在施工準(zhǔn)備階段，做好對(duì)基床底層下承層

的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。基床底層施工質(zhì)量符合《路基本體外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)

表》及《路基本體填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表》后，方可進(jìn)行路基基床底層施工。

5.1.33基床底層填筑施工質(zhì)量按《路基本體填筑檢測(cè)頻度表》和《路

基本體外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)表》控制，細(xì)粒土采用地基系數(shù)和壓實(shí)系數(shù)作為

控制指標(biāo)；粗粒土和碎石土采用地基系數(shù)和孔隙率作為控制指標(biāo)。基

床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按《表5.1.33-1基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表》

執(zhí)行。

表5.1.53-1基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粉砂砂類土(粉

礫石類碎石類塊石類

填料類別改良土砂除外)

壓實(shí)系數(shù)K>0.93----

地基系數(shù)K30

>100>100>120>130>150

(MPa/m)

相對(duì)密度Dr->0.75---

空隙率n(%)--<31<31-

5.1.4基床表層施工

基床表層采用A組填料填筑(砂類土除外)，施工方法同基床底

層。基床表層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按《表5.1.4.6-1基床表層填料及壓實(shí)

標(biāo)準(zhǔn)表》執(zhí)行。

表5.1.5.6-1基床表層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料類別礫石類碎石類

地基系數(shù)K30(MPa/m)>150>150

空隙率n(%)<28<28

5.1.5新老路基銜接地段施工

新老路基銜接地段路基施工采取臺(tái)階法，人工挖臺(tái)階，臺(tái)階開(kāi)挖

成向內(nèi)傾斜2%的橫坡，寬度不小于1.0米，橫向臺(tái)階的邊緣線落在

老路面外邊緣，再填土壓實(shí)，見(jiàn)新老路基銜接示意圖

5.1.7-1O

新老路基銜接示意圖5.1.5-1

路基填筑時(shí)盡量安排在旱季施工。既有路基開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)隨路基填

筑，隨挖隨填，以確保既有路基的邊坡穩(wěn)定。既有路基邊坡護(hù)砌的拆

除不宜過(guò)早，應(yīng)隨幫填路基而進(jìn)行，以不影響幫填為原則。

為確保既有線列車的運(yùn)營(yíng)安全，在填筑區(qū)應(yīng)設(shè)置限界標(biāo)志桿，拉

隔離標(biāo)志線，以防施工人員及機(jī)械設(shè)備侵限。

5.1.6過(guò)渡段施工

過(guò)渡段的涵洞等建筑物的基坑分層填筑，并用小型振動(dòng)設(shè)備碾

壓。回填工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。

過(guò)渡段填料分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不大于30cm,最小

壓實(shí)厚度不宜小于15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)

確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

過(guò)渡段填料與其連接的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與連接

路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在填

筑壓實(shí)過(guò)程中，要保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。

大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓實(shí)范圍保持距構(gòu)造物邊緣大型壓路

2m0

機(jī)壓實(shí)不到位的地方采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，靠近橫向結(jié)構(gòu)

物的部位采用平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面碾壓，每層壓實(shí)經(jīng)檢測(cè)合格后

進(jìn)行下一層施工。采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓時(shí)，填料松鋪厚度

不大于

20cmo

橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑對(duì)稱進(jìn)行，并與相鄰路基同步分層

填筑碾壓。橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備平行于涵洞背

壁面碾壓或小型沖擊夯分層夯填施工。橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土高度超過(guò)

1m后，采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以保證結(jié)構(gòu)物不被破壞。大

型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料

的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。路堤與橫向

結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段填筑前，根據(jù)場(chǎng)地情況，采取相應(yīng)的防排水措施；過(guò)渡

段若需要地基處理，在橫向結(jié)構(gòu)物施工前進(jìn)行。

壓實(shí)機(jī)械性能和工藝參數(shù)詳見(jiàn)表5.168-1。

表5.1.6.8-1過(guò)渡段施工主要設(shè)備配置及技術(shù)參數(shù)

碾壓輪尺振動(dòng)

振動(dòng)參數(shù)速度

工作功

機(jī)械名機(jī)械寸輪靜

重量直徑寬理論振率

稱型號(hào)頻率激振力工作行駛線壓

⑴度幅kw

(m(Hz)(kN)速度速度力

(m(m

振動(dòng)壓YZ2173213240~0~0~

20262/1.2165460

路機(jī)0