解密7區域對比分析巧解地理題解密7區域對比分析巧解地理題考查方式對比型綜合題往往給出大量的材料，把兩片區域或兩種事物、現象等進行對比，要求分析其共同和不同的特點，比較兩地區位條件的優劣，兩地產生某種差異的原因等。設問形式比較圖中××和××的差異（不同或異同），分析××和××的共同特點（問題），說明圖示××和××的自然條件與類型的差異，與××相比，××發展某種產業的優劣勢，與××相比，××產生某種現象的原因等。難度難度中等。（2021年山東卷）閱讀圖文資料，完成下列小題。“翻壩”運輸是指來往的客船、集裝箱船、汽車滾裝船等船舶或運輸緊急物資和鮮活食品的船舶，在候閘船舶過多的情況下，為避免花費較長時間候閘過壩，而采用的“水運→陸運→水運”或“水運→陸運”的轉運方式。作為三峽水利樞紐的重要組成部分，翻壩物流系統提高了三峽水利樞紐的通過能力。下圖左示意三峽翻壩物流系統，其中秭歸三峽翻壩物流圖（含茅坪港）屬于貨運樞紐型的港口物流圖區（下圖右），是長江南岸三塊翻壩物流轉運的空間載體和依托。（1）從航運角度分析三峽大壩建成后其上游物流量擴大的原因。（2）說明與候閘過壩運輸相比，三峽翻壩物流系統的優勢。第一小題解答的突破點有二：（1）題干要求“從航運角度分析”：水量大、水深、水流平穩的水域通航條件好；腹地寬廣的地區對航運的需求量大。（2）大壩建設對其上游河段的影響。閱讀材料、理解什么是“三峽翻壩”是解答第二小題的關鍵。（1）水域面積擴大，水深增加，通航里程增加，通航能力增強（航道條件改善）；港口規模擴大，數量增加，港口腹地擴大。（2）通過與公路、鐵路、管道的連接，實現了多種交通運輸方式的聯運，運輸方式靈活；縮短物流時間，提高運輸效率；通過秭歸翻壩物流產業園，實現對貨物倉儲、加工和貿易，延長物流產業鏈。本大題以長江三峽翻壩系統為材料，涉及交通、水利工程等相關內容（知識點），考查學生理論聯系實際，解決地理問題的能力。考查學生區域認知、綜合思維的地理學科核心素養。（1）三峽大壩建成之后，會攔截河流流水，在庫區上游蓄水，導致庫區上游地區河流水深增加，河道拓寬，河流的通航里程和通航能力都增加，運力提升；三峽大壩建成之后，河道拓寬，原有港口水深增加，停泊能力提升，港口規模擴大；三峽大壩建成之后，原來不適宜建設港口的點位，因為河流航運條件改善，適宜建設港口，港口數量增加，覆蓋的經濟腹地變大。（2）根據材料“為避免花費較長時間候閘過壩”，可知節省貨物運輸的時間，提高運輸效率；根據材料“翻壩物流系統提高了三峽水利樞紐的通過能力”，緩解船閘壓力，提高三峽水利樞紐的通行能力；根據材料信息----采用的“水運→陸運→水運”或“水運→陸運”的轉運方式”，可知三峽翻壩物流系統可以實現水運與公路、鐵路、管道等交通運輸方式的聯運，運輸方式變得更加靈活；根據圖示信息可知，三峽翻壩物流系統促進了相關產業的發展（促進了物流園區倉儲，加工和商貿的產業的發展），延長了產業鏈，提高了經濟收益，促進了區域的經濟發展。區域對比分析型解題技巧一、答題思路（1）四步審題是前提。第一步審比較對象，審準對象可以在很大程度上避免答題時張冠李戴。第二步審比較要求，即審準題目要求找相同點還是不同點，或是異同點都找，或者要求通過比較進一步找原因。第三步審比較考點，如比較A、B兩地地形特征的異同點，其比較的考點是地形特征，此步驟可避免跑題。第四步審比較角度，審準題目要求從什么角度、幾個角度去比較，此步驟可避免漏掉答題的要點。（2）三項聯系是答題依據。首先，聯系題中圖表和文字材料，它們是解決比較類問題最直接的依據。其次，聯系所學教材知識點，即能迅速地理解題目設置的情境和需要解決的問題，與所學知識建立準確的聯系，并從中提取出需要的知識點。最后，聯系生活經驗和常識，當實在無法聯系所學教材知識點時，根據題意聯系自己的生活經驗和常識來答題往往也是很有效的。（3）兩個確定是關鍵。根據分值定要點，根據內容定格式。根據分值定要點，要求學生養成要點化答題的習慣，只有答出完整、正確的要點，才有可能得滿分。根據內容定格式是指根據問題的內容來決定是直接列舉要點還是采取列表比較的形式。一般來說，比較異同時列表更直觀些。二、答題模板比較對象比較要素或內容河流水文特征水位、流量、含沙量、汛期、結冰期、流速、水能等水系特征長度、流向、流域面積、落差、河道曲直情況、支流多少、水系形狀等補給方式東北地區以春汛為主，內陸地區以夏汛為主，東南沿海地區以雨水補給為主地貌地形地形類型（平原、高原、盆地、丘陵、山地）地勢地勢高低起伏狀況氣候氣溫年均溫、氣溫高低、氣溫年較差、氣溫高低的月份分配狀況降水季節分配、總量、變率氣候特征氣候類型、氣候要素的分布、影響氣候的因素、氣溫和降水的組合狀況資源資源問題多少（是否短缺）、開發情況（是否破壞）、發展趨勢（是否面臨枯竭）、治理措施人口人口問題人口過多或過少、人口增長過快、人口老齡化城市城市區位地形、氣候、河流、交通、政治、軍事、宗教、科技、旅游、地質、歷史等城市化城市區位、城市化表現、城市化標志、城市化水平、城市化進程快慢、城市化階段、城市化問題等區域特征自然特征地形、氣候、土壤、水源、植被、自然資源等人文特征人口、城市、農業、工業、交通、商業、環境問題等農業地形、氣候、水源、土壤、技術、勞動力、市場、政策、交通、機械化水平、勞動生產率、商品率工業區位條件、工業部門結構、存在問題、整治措施1.（2021年湖南卷）閱讀圖文材料，完成下列要求。關洲河段位于長江中游，上距三峽壩址約100千米,屬于彎曲雙分汊河型。關洲島把關洲河段分為南、北河道。某地理科研團隊研究發現，1萬年以來關洲島地層沉積物顆粒從下部到上部呈現細一粗一細的分布，分別對應了該河段河道變遷的三個階段。目前，關洲河段南、北岸分別為石質和土質河岸。下面兩圖分別示意關洲河段河道變遷和地貌演化和關洲河段南、北河道年內流量分流比。（1）根據關洲島地層沉積物顆粒分布特征，指出關洲河段三個階段的流速變化并分析該河段由單一型河道變為雙分漢型河道的過程。（2）研究發現，關洲河段年內流量常出現南、北河道主次變更現象。據此推測關洲河段南、北河道的特征。（3）有人認為未來關洲島會向北相對移動，你是否贊同？請表明你的觀點并說明理由。【答案】（1）流速變化：慢—快—慢（先由慢到快、再由快到慢）。變化過程：（早期，河漫灘地處河灣凹岸，與陸地相連）隨著流速變快，流水侵蝕南岸河漫灘，奪車陽河下游河道東流，原河漫灘殘余部分形成水下淺灘，隨著南岸繼續南遷，流速減慢，水下淺灘因泥沙沉積出露水面形成江心洲，河道演變為雙汊型。（2）北河道相對寬而淺，河岸較緩，易于洪水期過水；南河道相對窄而深，河岸較陡，對枯水期進流更有利。（3）贊同。長江北岸（凸岸》繼續淤積，向南擴展；上游水水庫蓄水減少洪水對北河道沖刷，北河道淤積大于侵蝕；上游水庫蓄水攔沙使南河道沖刷嚴重，南河道侵蝕大于淤積，岸灘崩塌后退，關洲島距離長江南岸越來越遠。不贊同。長江南岸為石質河岸，抗侵蝕能力較強；護岸工程建設，穩固長江南岸；上游水庫蓄水攔沙，該河段沖淤平衡，關洲島位置相對穩定；關洲島南岸為凸岸不斷淤進，北岸為凹岸不斷蝕退，關洲島距離長江南岸越來越近。【解析】本題以河道變化相關圖文信息為材料，涉及河流侵蝕、河流沉積和河流特征等相關內容，考查學生利用題意中信息和所學知識對地理現象的分析與探究過程，綜合考查地理思維能力。（1）河流流速大小與沉積物顆粒大小呈正相關關系，材料信息表明，1萬年以來關洲島地層沉積物顆粒從下部到上部呈現細一粗一細的分布，由此推斷關洲河段三個階段的流速變化為慢—快—慢（或先由慢到快、再由快到慢）。關洲河段由單一型河道變為雙分漢型河道的過程實際上是關洲島的形成過程：早期，該河流現關洲島位置為河漫灘，此時無島，河道為單一型河道，由于南岸河漫灘地處河灣凹岸，隨著流速變快，流水侵蝕南岸河漫灘，車陽河與長江之間的河漫灘逐漸消失，長江奪車陽河下游河道東流，原河漫灘水下殘余部分形成水下淺灘，流水侵蝕使得南岸南遷，河道變寬，水下淺灘處的流速減慢，泥沙大量沉積在水下淺灘處，逐漸抬高，從而出露水面形成江心洲，江心洲把長江該河段分隔為南、北兩個河道，使得河道演變為雙汊型。（2）圖文信息顯示，隨著長江流量增加，南河道流量比重下降，北河道流量比重上升，表明隨著長江水位提高，進入北河道的水流增長更快，其原因與南北河道的形態密切相關，由于北河道相對寬而淺，河岸較緩，水位上升時，河面寬度增長迅速，流量大，易于洪水期過水；南河道相對窄而深，河岸較陡，枯水期因較深河水容易經該河道向下流動，而洪水期隨著水位上升，河面寬度增長較小，通過洪水量增長不大。（3）本試題為開放性試題，因此必須先明確的表明觀點，不要模棱兩可，然后針對表明的觀點說出相應的理由。如果選贊同未來關洲島會向北相對移動，則應從關洲島本身向北移動、南岸向南移動和北岸向南移動三個方面進行闡述。長江北岸（凸岸》繼續淤積，向南擴展，使得關洲島相對向北移動；材料信息表明，上距三峽壩址約100千米，三峽等水庫蓄水減少洪水對北河道沖刷，北河道淤積大于侵蝕，使得關洲島與北岸相隔變近，使得關洲島相對北移；上游水庫蓄水攔沙，南河道侵蝕大于淤積，使南河道沖刷嚴重，岸灘崩塌后退，關洲島距離長江南岸越來越遠，使得關洲島相對北移。如果選不贊同未來關洲島會向北相對移動，則應從關洲島本身不移動或向南移動、南岸不移動、北岸不移動等方面進行闡述。材料信息表明，關洲河段南岸為石質河岸，抗侵蝕能力較強，南岸向南移動緩慢，關洲島南岸為凸岸沉積明顯，不斷淤進，使得關洲島與南岸距離變近，則關洲島相對南移；人們為了保護南岸，可能建設有大量護岸工程建設，穩固長江南岸，使得南岸很難向南移動，使得關洲島相對北移不明顯；上游水庫蓄水攔沙，有可能使得該河段侵蝕和沉積處于平衡狀況，使得關洲島位置相對穩定，不會向北移動；圖中顯示，關洲島北岸為凹岸，有可能不斷被侵蝕，向南移動，關洲島距離長江北岸可能變遠，使得關洲島不會向北移動甚至相對向南移動。2（2021年浙江卷）閱讀材料，完成下列問題。材料一下圖為我國局部地區略圖。材料二下表為甘肅青海和寧夏三省區人口、耕地面積和人均糧食產量統計表。省級行政區人口（萬人）耕地面積（千公頃）人均糧食產量（公斤）甘肅26475377.0440青海608290.1174寧夏6951289.9540數據來源:《中國統計年鑒（2020）》與甘肅、寧夏相比，簡析青海人均糧食產量低的主要原因。【答案】人均耕地少；高寒區域，耕地生產力低。【解析】讀圖可知，青海省耕地面積僅為290.1千公頃，遠小于甘肅省和寧夏回族自治區，人口總量與寧夏回族自治區大致相等，說明人均耕地資源少；青海省位于地勢海拔較高的青藏高原，受到地形影響，氣候以高寒為特征，微生物分解作用弱，土壤較為貧瘠，生產力低。3.閱讀圖文材料，完成下列要求。根據亞洲開發銀行的定義，雨育農業是指完全不依靠河流及地下水源灌溉，或僅有田間坑塘補充供水條件，以種植一年生作物為主，或兼種多年生作物或兼養家禽、家畜的種植制度。簡單地說，就是完全依靠當地自然降水進行耕作的農業。這類農業占亞太區域可耕地面積的64%，生產率很低，僅為灌溉區域農業的48%。以下為伊拉克雨育農業、山地牧場和灌溉農業分布示意圖和雨育農業區氣候資料圖。比較①②兩地冬季日照強度的差異并簡要分析其原因。【答案】差異：②地強于①地。原因：②地緯度低，冬季日照時間長于①地；①地冬季多陰雨天氣，太陽輻射弱，②地終年少雨，太陽輻射強。【解析】讀圖可知：①地為地中海氣候，夏季炎熱干燥，冬季溫和多雨，冬季太陽輻射弱；②地為熱帶沙漠氣候，終年高溫少雨，太陽輻射強。4.（2021年湖南省模擬）閱讀圖文材料，完成下列要求。在干旱內陸區，往往“以水定地”，水資源的分布與開發影響土地利用。中亞錫爾河、阿姆河流域的人們因地制宜發展了適應當地地理環境的農牧業，錫爾河大致成為草原與綠洲、畜牧區與農耕區的分界線。20世紀50年代以來，為促進經濟發展，錫爾河、阿姆河流域修建了大量的引水渠，如圖所示。（1）錫爾河以北地區多為畜牧區，以南地區多為農耕區，對此做出合理解釋。（2）比較錫爾河、阿姆河流域引水渠的空間分布差異，并說明原因。【答案】（1）錫爾河以北地區緯度較高，氣溫低，降水多，蒸發量小，草場資源豐富，有利于發展畜牧業；錫爾河以南地區緯度低，氣溫高，蒸發量大，利用錫爾河、阿姆河的水資源發展灌溉農業。（2）差異：錫爾河流域引水渠主要分布于河流中上游，阿姆河流域引水渠主要分布于河流中下游。原因：錫爾河中上游流經費爾干納盆地，地形平坦，人口城市多，便于開墾，需水量大，但支流少；阿姆河上游多山地，中下游地區主要為圖蘭平原，人口、城市多，便于開墾，需水量大。【解析】（1）錫爾河南北兩側農業生產地區差異要結合材料及所學知識，從影響農業生產的區位因素進行分析。由材料可知，在該地區，氣候干旱，水資源分布影響土地利用，說明水資源與錫爾河北側發展畜牧業，南側發展種植業關系密切，所以水資源空間分布差異影響了農業生產類型。另外，錫爾河北側地區地形為哈薩克丘陵，南側為圖蘭平原，平原地區地勢平坦，有利于發展種植業。同時，南側地區緯度相對較低，北側緯度高，熱量條件的差異，也影響著農業生產類型。（2）錫爾河、阿姆河流域引水渠的空間分布差異主要從引水渠與河流的關系進行描述比較。讀圖可知，錫爾河的引水渠分布于河流中上游，因為河流中上游人口和城市相對較多，農業生產以種植業為主，所以需水量大，需要修建引水渠。而阿姆河主要分布于河流中下游，中下游地區主要為圖蘭平原，人口城市多，便于開墾，需水量大，所以需要