電梯的根本知識電梯的根本知識電梯的根本知識電梯根本知識拖動方式：電梯采用的動力類型，有交流電力拖動、直流電力拖動及液力拖動三種?？刂品绞剑簩﹄娞莸倪\行實行操縱的方式，即手動控制、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯控制、群控等。轎廂尺寸：指轎廂內部尺寸和外廓尺寸，以深×寬表示，內部尺寸由梯種和額定載重量決定，外廓尺寸則關系到井道的設計門的型式：電梯門的構造型式，可分為中分式、旁開式及直分式等。上述七個方面的內容，可以根本確定一臺電梯的效勞對象、運送能力、工作性能及對井道及機房的土建要求，因此被稱為電梯的根本規格，上述這些內容的搭配方式，稱為電梯系列型譜書籍能培養我們的道德情操，給我們巨大的精神力量，鼓舞我們前進第一頁，共29頁。電梯根本知識拖動方式：電梯采用的動力類型，有交流電力拖動、直流電力拖動及液力拖動三種。控制方式：對電梯的運行實行操縱的方式，即手動控制、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯控制、群控等。轎廂尺寸：指轎廂內部尺寸和外廓尺寸，以深×寬表示，內部尺寸由梯種和額定載重量決定，外廓尺寸則關系到井道的設計門的型式：電梯門的構造型式，可分為中分式、旁開式及直分式等。上述七個方面的內容，可以根本確定一臺電梯的效勞對象、運送能力、工作性能及對井道及機房的土建要求，因此被稱為電梯的根本規格，上述這些內容的搭配方式，稱為電梯系列型譜第二頁，共29頁。電梯根本知識電梯的型號所謂型號，即采用一組字母和數字的組合，以簡單名了的方式，將電梯根本規格的主要內容表示出來。第三頁，共29頁。電梯根本知識產品類別電梯、液壓梯-T產品品種客梯-K貨梯-H客貨梯-L病床梯-B雜物梯-W觀光梯-G汽車梯-Q拖動方式交流-J直流-Z液壓-Y第四頁，共29頁。

電梯根本知識控制方式SZ：手柄操縱控制、自動門SS：手柄操縱控制、手動門AZ：按鈕控制、自動門AS：按鈕控制、手動門XH：信號控制JX:集選控制BL：并聯控制QK：群控額定速度參數：0.25m/s;0.5m/s0.63m/s;1.0m/s;1.6m/s;1.75m/s2.0m/s;2.5m/s第五頁，共29頁。電梯根本知識產品型號編制說明：TKJ1000/1.6–JX交流調速乘客電梯，額定載重量為1000千克，額定速度1.6米/秒，集選控制。THY1000/0.63–AZ液壓貨梯，額定載重量為1000千克，額定速度0.63米/秒，按鈕控制，自動門。NPH-1000-C090

交流調壓調頻乘客電梯，額定載重量為1000千克，額定速度1.5米/秒，中分門。APG1000VF250C10/TX-2KSVVVF乘客電梯，額定載重量為1000千克，額定速度2.5米/秒，開門寬度1000mm，兩臺并聯，TX控制。

第六頁，共29頁。電梯根本知識

常用術語提升高度電梯由最底層端站至最高層端站樓面之間的總運行高度。層站電梯?？康臉菍诱军c，一般來說，每一樓層，電梯最多?？恳徽尽５讓佣苏窘ㄖ镏须娞葑畹偷耐？空荆斀ㄖ镏杏械叵率視r，底層端站往往不是大樓的底層站。第七頁，共29頁。電梯根本知識頂層端站建筑物中電梯的最高停站基站轎廂無指令運行時?？康膶诱荆藢诱疽话銥橹骰?，出入人數最多，目前電梯均有自動返回基站的功能，特別是群控梯。平層電梯在接近層站正常?？繒r的慢速動作過程。第八頁，共29頁。電梯根本知識平層區轎廂停靠站上、下方的一段有限距離，在此區域內，電梯平層控制裝置動作，使轎廂準確平層。平層準確度電梯到站?？亢?，轎廂地坎平面與層門地坎平面在垂直方向上的偏差值。檢修運行電梯在安裝或維修保養時的運行方式，最高速度。第九頁，共29頁。電梯根本知識電梯的速度曲線和乘坐感覺電梯的運行可以分為幾個階段：啟動階段、加速階段、勻速〔穩速〕階段、減速階段和停車階段〔對于以時間為停車原則的驅動系統，則還有一個爬行階段第十頁，共29頁。電梯根本知識理想的速度曲線如下圖(速度、加速、猛拉力〕乘坐感覺的不舒適主要產生在電梯加速、減速階段，人對電梯的速度變化特別敏感，尤其是垂直運動對人體的影響大。第十一頁，共29頁。電梯根本知識不舒適感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平穩感〔上下振動及垂直振動〕等加速度小，加速度變化率小，電梯加速時不會出現急劇的速度變化而產生振動，舒適感好，但加速時間長。理想加速度曲線為梯形，加速度變化率曲線為方波，由于加速度變化率對人體具有特別重要的影響，因此又稱為生理系數。2第十二頁，共29頁。電梯的工作條件海拔高度不超過1000M。機房內的空氣溫度保持在5~40OC之間。運行地點的最濕月月平均最高相對濕度為90%，同時該月月平均最低溫度不高于25OC。供電電壓相對額定電壓的波動≤±7%的范圍內。環境空氣中不含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃存在。第十三頁，共29頁。

電梯的主要性能指標速度特性運行過程中垂直振動電梯在穩定運行時垂直方向上的振動加速度，應2運行中水平振動〔包括X方向和Y方向〕電梯在穩定運行時水平方向上的振動加速度，應2第十四頁，共29頁。

電梯的主要性能指標工作噪音轎廂內運行噪音值電梯在啟動運行至減速制停全過程中轎廂內的噪音最大值。開關門噪音值電梯在開關門過程中的噪聲最大測量值第十五頁，共29頁。

電梯的主要性能指標噪音值標準電梯在運行時平均測量值轎廂運行〔轎廂內〕≤55分貝自動門機構〔開關門過程〕≤65分貝機房〔峰值除外〕≤80分貝注：噪音測量采用聲級計dB-A檔進展測量第十六頁，共29頁。

電梯的主要性能指標平層準確度平層準確度與電梯的載重量、型號及方向等有關，測量時應分別以空載、滿載作上、下運行，到達同一層站，取其誤差最大值。平層準確度規定如下：≤±15mm≤±30mm交、直流快速梯≤±15mm高速電梯≤±5mm第十七頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式曳引傳動型式根據電梯的使用要求與建筑物具體情況，電梯的曳引傳動多種型式，但均有以下三方面的內容組成：曳引比：曳引繩線速度與轎廂升降速度之比值。第十八頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式1:1傳動方式轎廂與對重均無反繩輪，曳引繩直接拖動轎廂和對重。傳動特點：V1=V2,T1=T2說明：V1--曳引繩線速度〔米/秒〕V2----轎廂升降速度〔米/秒〕T1-轎廂側曳引繩載荷力〔千克力〕T2----轎廂總重量〔千克力〕。第十九頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式2:1傳動方式轎頂和對重頂部均設有反繩輪。傳動特點：V1=2V2,T1=1/2T2(2:1)第二十頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式3:1傳動方式轎頂和對重頂部均設有反繩輪和定滑輪。傳動特點：V1=3V2,T1=1/3T2

第二十一頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式結論反繩輪及定滑輪使曳引機只承受電梯的幾分之一懸掛載荷，降低了對曳引機的動力輸出要求，但由于增加了曳引繩的曲折次數，降低了曳引繩的使用壽命，同時在傳輸中增加了摩擦損失，故大多用在貨梯上。第二十二頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式曳引繩在曳引輪上的纏繞方式半繞式傳動曳引繩掛在曳引輪和導向輪上，曳引繩對曳引輪的最大包角≤1800。第二十三頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式全繞式傳動曳引繩繞曳引輪和導向輪一周后，才引向轎廂和對重，其目的是為了增加曳引繩對曳引輪的包角，提高摩擦力，其最大包角φ1+ψ＞1800。第二十四頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式曳引機的安裝位置上置式這是最常見的安裝型式。機房總負荷=曳引機自重+控制柜等重量+轎廂自重+轎廂載重+對重重量第二十五頁，共29頁。

電梯的曳引傳動型式下置式曳引機安裝在井道底部曳引繩必須引向井道頂部，繞過一組導向輪才能牽引轎廂和對重。曳引繩繞法復雜，井道要求較高建筑物的負載要大于上置式井道頂總負