風(fēng)電項(xiàng)目集電線路鐵塔組立施工方案 三、施工準(zhǔn)備 8 8 (三)吊件組裝 (五)控制繩選擇及布置示意圖 七、安全措施 (一)起重機(jī)械使用安全注意事項(xiàng) (二)安全管理及安全施工措施 八、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及控制措施 九、文明施工及環(huán)境保護(hù) (一)文明施工 掃碼查看更多內(nèi)容(一)工程概況本工程擬安裝型號(hào)為GWH204-6.25,單機(jī)容量6250kW,葉輪直徑204m,輪轂高度風(fēng)電場(chǎng)集電線路采用一機(jī)一變的方式(每臺(tái)風(fēng)機(jī)配置一臺(tái)箱式變壓器),將風(fēng)機(jī)電壓升壓至35kV后通過(guò)6回35kV集電線路匯接入海城風(fēng)電場(chǎng)的220kV升壓站。工程概況本段線路長(zhǎng)度架空線單回路約42公里、雙回路約28公里、電纜長(zhǎng)度約17公里回?cái)?shù)4回沿線地形山地90%,平地10%桿塔角鋼塔導(dǎo)線規(guī)格JL/G1A-150/25、JL/G1A-240/30、JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線地線規(guī)格/光纜規(guī)格地埋無(wú)金屬光纜、0PGW光纜C線：涉及T3、HC18基礎(chǔ)，雙線，共計(jì)：20塔D線：涉及T30、HC20、HC16、X9基礎(chǔ)，單線，共計(jì)：9塔E線：涉及HC8、HC37基礎(chǔ)，單線，共計(jì)：23塔F線：涉及HC21、HC5、HC2、HC1基礎(chǔ)，單線+雙線，共計(jì)：65塔本工程導(dǎo)線采用JL/G1A-150/25、JL/G1A-240/30、JL/G1A-300/25型鋼芯鋁絞線，每相1根。鋼材：鐵塔鋼材采用Q235或Q355,大斷面主材采用Q355,小斷面主材及斜材、輔材采用每臺(tái)風(fēng)機(jī)-箱變：12根ZR-YJY23-1.8/3kV-3*240每臺(tái)箱變-線路桿塔連接：3根ZR-YJY-0.6/1-1*185升壓站-電纜終端桿：1臺(tái)風(fēng)電機(jī)機(jī)組配套升壓設(shè)備高壓側(cè)間電纜規(guī)格為ZRC-YJLHY2(3)3-26/35kV-3×95,連接2臺(tái)風(fēng)電機(jī)機(jī)組配套升壓設(shè)備高壓側(cè)間電纜規(guī)格為ZRC-YJLHY2(3)3-26/35kV-3×185,連接3臺(tái)風(fēng)電機(jī)機(jī)組配套升壓設(shè)備高壓側(cè)間電纜規(guī)格為ZRC-YJLHY2(3)3-26/35kV-3×300,連接4臺(tái)風(fēng)電機(jī)機(jī)組配套升壓設(shè)備高壓側(cè)間電纜規(guī)格為ZRC-YJY2(3)臺(tái))風(fēng)電機(jī)機(jī)組配套升壓設(shè)備高壓側(cè)間電纜規(guī)格為2*ZRC-YJY2(3)3-26/35kV-3×240。其余用架空線連接。(二)適用范圍二編制依據(jù)《電氣裝置安裝工程66kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50173-2014《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：電力線路》DL5009.2-2013《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空輸電線路篇)》SDJ065-1982設(shè)計(jì)研究院有限公司風(fēng)電項(xiàng)目集電線路施工設(shè)計(jì)圖紙三施工準(zhǔn)備四質(zhì)量控制措施2為提高桿塔的運(yùn)行可靠性，從塔腿基礎(chǔ)頂面向上8米高度水平范圍內(nèi)的所有連接螺栓(包括橫隔面),均采用防盜螺栓，若在8米處遇有節(jié)點(diǎn)板或接頭時(shí)，其上所有螺栓均采用防盜螺一墊圈。在滿足其他的條件下應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加墊圈，確保構(gòu)件貼緊及螺母扣緊。正常情況下墊圈安裝于螺母?jìng)?cè)，如超過(guò)兩個(gè)墊圈，則多出部分安裝于另一側(cè)。采用雙帽時(shí)螺桿需平4腳釘?shù)韧菟ㄌ幚?同部位螺栓規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一，露出長(zhǎng)度應(yīng)一致。6螺栓的穿向(1)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上。(2)平面結(jié)構(gòu)：順線路方向由送電側(cè)穿入，橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右(面向受電側(cè))穿，垂直方向由下向上。(3)斜面結(jié)構(gòu)：由斜下向斜上穿，不便時(shí)應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。(4)個(gè)別螺栓不易安裝時(shí)，穿入方向允許變更處理。7螺栓緊固扭矩值(1)螺栓熱鍍鋅后強(qiáng)度級(jí)別要求：M16、M20采用6.8級(jí)，M24采用8.8級(jí)，6.8級(jí)、8.8級(jí)螺栓緊固力矩標(biāo)準(zhǔn)：螺栓規(guī)格級(jí)別扭矩值(N.m)M16M20M24(2)雙帽中的第一個(gè)螺母按扭矩要求緊固，第二個(gè)則緊固即可。在緊固第二個(gè)母時(shí)，前一個(gè)母要用扳手止動(dòng)。(3)為保護(hù)塔材鍍鋅層，所有螺母與塔材連接處均應(yīng)加裝相應(yīng)規(guī)格的墊片。(二)腳釘?shù)氖褂门c安裝直線塔(含直轉(zhuǎn)):曲臂以下腳釘安裝在右后主材(即D腿，線路前進(jìn)方向的右后側(cè))上，曲臂及曲臂以上安裝A、D腿。轉(zhuǎn)角塔(含終端):線路角度右轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角塔腳釘在下導(dǎo)線橫擔(dān)以下安裝在右后主材(D腿)上，在下導(dǎo)線橫擔(dān)以上安裝在左后主材(A腿)上；線路角度左轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角塔腳釘在下導(dǎo)線橫擔(dān)以下安裝在左前主材(B腿)上，在下導(dǎo)線橫擔(dān)以上安裝在右前主材(C腿)上；在下導(dǎo)線橫擔(dān)以上的內(nèi)角側(cè)主材上增加布置3個(gè)腳釘。HA77H直線塔塔身和地線支架腳釘布置圖右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)直線轉(zhuǎn)角及耐張塔腳釘布置圖轉(zhuǎn)角為0°的單回路耐張塔按右轉(zhuǎn)布置腳釘。(三)組裝的要求1組裝前應(yīng)根據(jù)塔型結(jié)構(gòu)圖仔細(xì)地分段核對(duì)塔材，將不同規(guī)格型號(hào)的螺栓分類堆放并標(biāo)識(shí)清楚，將不符合圖紙要求的塔材(如彎曲超標(biāo)、塔材變形及碰癟凹等)及缺件逐一登記，以便及時(shí)處理和補(bǔ)材。2認(rèn)真閱讀鐵塔結(jié)構(gòu)圖，分清各段塔材工令號(hào)和安裝方向，以免裝錯(cuò)造成返工。桿塔部件組裝有困難時(shí)應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。對(duì)安裝不上的構(gòu)件，不允許進(jìn)行擴(kuò)孔，必要時(shí)更換構(gòu)件。3桿塔各部分組裝應(yīng)注意：交叉材之間根據(jù)圖紙加裝有工令號(hào)的專用墊片，少數(shù)部位交叉材也加裝一般的平墊片；螺栓使用不能有以長(zhǎng)帶短的現(xiàn)象。4單帽螺栓的螺桿出扣不得少于二個(gè)螺距，以確保安裝扣緊螺母；雙帽螺栓的螺桿可與螺母平扣，但同規(guī)格、同部位螺栓使用應(yīng)一致，出扣長(zhǎng)度應(yīng)一致，不得有長(zhǎng)短不一的現(xiàn)象。腳釘?shù)乃硗鈧?cè)螺帽應(yīng)緊到位，不得見(jiàn)絲扣。5螺桿和螺母的螺紋有滑牙或螺母棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。6在起吊上段塔材前應(yīng)將下段塔身螺栓全部緊固。(四)質(zhì)量要求1加強(qiáng)塔材小運(yùn)輸過(guò)程的管理，防止運(yùn)輸過(guò)程中塔材受傷或丟失。不得使用機(jī)動(dòng)絞磨將塔材在地面從山下拖動(dòng)到山上的運(yùn)輸方法，以免損壞焊板及塔材鍍鋅等。2為加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)立柱成品保護(hù)，各施工隊(duì)在組立桿塔前，應(yīng)在項(xiàng)目部材料站領(lǐng)用基礎(chǔ)立柱保護(hù)裝置，自塔材運(yùn)輸?shù)轿黄鸬搅⑺┕と拷Y(jié)束后，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)立柱進(jìn)行保護(hù)，以確保基礎(chǔ)立柱不因立塔施工原因受到損壞。3組裝前對(duì)主材及關(guān)鍵部件進(jìn)行尺寸復(fù)核，同時(shí)對(duì)塔材進(jìn)行外觀檢查，對(duì)嚴(yán)重脫鋅、錯(cuò)孔、多孔的材料不得組裝，對(duì)塔材變形、構(gòu)件癟凹、焊接部位裂縫的構(gòu)件也不得使用，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，報(bào)項(xiàng)目部器材部補(bǔ)料。4塔材在安裝過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)塔材質(zhì)量問(wèn)題，如角鋼彎曲、局部銹蝕及連接后間隙過(guò)大等，必須在校正后防腐或除銹后防腐處理；若不能處理，須向項(xiàng)目部反映或塔廠售后服務(wù)人員反映。5螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙；同規(guī)格、同部位螺栓使用應(yīng)一致，出扣長(zhǎng)度應(yīng)一致，不得有長(zhǎng)短不一的現(xiàn)象。6螺栓使用必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)禁以小級(jí)別代替大級(jí)別。螺栓的擰緊程度需符合規(guī)范要求值。若有絲扣滑牙或螺母棱角磨損過(guò)大以至扳手打滑的螺栓必須更換。7桿塔的連接螺栓在組立結(jié)束后，必須全部緊固一次，架線后再全面復(fù)緊一次。8螺栓復(fù)緊后應(yīng)按要求加裝另一螺母，第二個(gè)則緊固即可。在緊固第二個(gè)母時(shí)，前一個(gè)母要用扳手止動(dòng)。9為防止塔材丟失、保證桿塔安全，每基塔組完畢后，塔腿部的防盜螺栓應(yīng)及時(shí)復(fù)緊，并安裝防盜螺母。10直線桿塔組立后，結(jié)構(gòu)傾斜應(yīng)在《規(guī)范》、《評(píng)定規(guī)程》允許范圍內(nèi)，即小于0.2%,塔材各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。桿塔構(gòu)件之間的間隙應(yīng)小于3mm。耐張塔的預(yù)偏應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證架線后不向內(nèi)角傾斜。設(shè)計(jì)預(yù)拱值H為橫擔(dān)長(zhǎng)度L的1/100。鐵塔組立后，端部撓度值(設(shè)計(jì)預(yù)拱值一實(shí)測(cè)預(yù)拱值)應(yīng)在橫擔(dān)設(shè)計(jì)預(yù)拱值的1/15～1/5范圍之內(nèi)。架線后橫擔(dān)端部實(shí)測(cè)預(yù)拱值須大于零。11地線支架及橫擔(dān)吊裝時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫擔(dān)的水平度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。12認(rèn)真填寫桿塔施工記錄；在施工中必須嚴(yán)格過(guò)程控制，在施工完畢后實(shí)行三級(jí)檢查制度，各級(jí)檢查均應(yīng)有原始記錄，且簽證存檔。13所有鋼絲繩等硬質(zhì)工器具嚴(yán)禁直接與塔材接觸受力，受力點(diǎn)應(yīng)襯墊麻袋片，防止塔材鍍鋅層磨損，杜絕塔材上的施工痕跡；承托抱桿的鋼絲繩與塔身連接的主材處應(yīng)襯墊軟物，或用同等額定受力的吊裝帶與塔身纏繞。14地腳螺栓在塔腳板就位后每個(gè)地腳螺栓須及時(shí)裝上墊片、擰上雙螺帽；鐵塔組立完畢后應(yīng)及時(shí)扭緊，其螺帽、墊片的規(guī)格、數(shù)量符合要求并將外露絲扣打沖防盜，以防止螺帽15在桿塔組立前必須使用立柱棱角保護(hù)角鋼對(duì)立柱進(jìn)行保護(hù)，避免棱角損壞。16每個(gè)腿安裝就位后須將接地引下線及時(shí)地與其臨時(shí)連接，以防雷擊及感應(yīng)電。17接地引下線待保護(hù)帽澆制成型后方可正式制作，接地引下線與鐵塔為雙孔連接，接地螺栓采用普通螺栓加一墊片。制作接地引下線應(yīng)使用專用工具，嚴(yán)禁用錘直接敲擊，安裝制作后的引下線，自然、服帖、工藝美觀，基礎(chǔ)及保護(hù)帽邊沿、棱角不得出現(xiàn)破損。(五)質(zhì)量通病分析及措施序號(hào)質(zhì)量通病分析通病防治控制措施1塔材鍍鋅不均、色差大、鋅皮剝落塔材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，開(kāi)包檢驗(yàn)，不符合要求退廠處理2塔材彎曲組裝前檢查塔材平直度，施工過(guò)程嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。3塔材鋅層受損塔材運(yùn)輸、吊裝、綁扎鋼絲繩套時(shí)，檢查是否有襯墊保護(hù)措施。4螺栓劃傷塔材鍍鋅組裝前檢查螺栓帽與塔材的接觸面是否平整。5螺栓過(guò)緊或緊固率不足①緊固螺栓時(shí)，限制扳手緊固力矩，防止力矩過(guò)大。推廣應(yīng)用電動(dòng)扭矩扳手，嚴(yán)格控制螺栓緊固。②架線前，檢查螺栓緊固率必須滿足規(guī)范要求；架線后，復(fù)查螺栓緊固率。6螺栓出扣長(zhǎng)短不一組裝時(shí)檢查螺栓規(guī)格，及時(shí)更換；架線前復(fù)查。(六)強(qiáng)制性條文的執(zhí)行強(qiáng)制性條文的執(zhí)行情況直接關(guān)系到工程的安全質(zhì)量和業(yè)主的利益。在工程項(xiàng)目施工中，應(yīng)通過(guò)合理組織、管理、控制使工程項(xiàng)目施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，成為符合合同要求、符合規(guī)范要求的工程。安全、質(zhì)量、工期、信譽(yù)是項(xiàng)目的四大主題，其中質(zhì)量是核心，安全是保障，工期是前提，信譽(yù)是目的，在每一個(gè)項(xiàng)目中，這四個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視，成敗在質(zhì)量，得失在信譽(yù)。所以，為滿足強(qiáng)制性條文的執(zhí)行，要建立起相應(yīng)的管理制度。1強(qiáng)制性條文的安全管理制度(1)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，實(shí)施安全責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全第一責(zé)任人，要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。(2)施工人員應(yīng)當(dāng)遵守施工安全操作規(guī)程、安全管理制度，提高自我防護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。(3)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴好安全帽。按要求穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。(4)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須正確使用相關(guān)設(shè)備。使用前必須檢查好一切安全設(shè)施是否安全可靠。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)所有臨時(shí)用電由專職人員負(fù)責(zé)，其他人員禁止接駁電源。(6)所有電氣設(shè)備及施工用金屬平臺(tái)必須要有可靠接地。所有插頭及插座應(yīng)保持完好。電氣開(kāi)關(guān)不能一擎多用。(7)發(fā)生工傷事故，要及時(shí)上報(bào)并詳細(xì)記錄事故情況，提出防范措施落實(shí)整改，發(fā)生重大安全事故要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)。2強(qiáng)制性條文的質(zhì)量管理制度(1)針對(duì)不同工程特點(diǎn)，制定相應(yīng)的施工方案，認(rèn)真做好工程前期準(zhǔn)備工作，從而保證施工技術(shù)的可行性。(2)在施工過(guò)程中，精心組織，科學(xué)管理，嚴(yán)格信守合同，嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化施工。(3)項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)施工人員進(jìn)行每一道工序的技術(shù)質(zhì)量交底。(4)施工人員必須牢固掌握工程的工藝流程及施工技術(shù)質(zhì)量要求。對(duì)施工質(zhì)量要做到一絲不茍、精益求精。(5)上一道工序完成后，在進(jìn)行下道工序施工前，項(xiàng)目部必須現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)上道工序質(zhì)量，對(duì)影響本道工序的質(zhì)量問(wèn)題提出意見(jiàn)，并督促修正后，下道工序方可進(jìn)行施工。從根本上杜絕質(zhì)量不合格問(wèn)題的存在。(6)在班組交接前，各班組長(zhǎng)要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的要立即處理，在檢查時(shí)必須分清責(zé)任和原因。查清原因后，對(duì)于反復(fù)發(fā)生的問(wèn)題要制定整改措施及相應(yīng)的預(yù)防措施，防止同類問(wèn)題再次發(fā)生。(7)對(duì)于操作失誤，要視情況嚴(yán)重程度對(duì)責(zé)任人采取處罰措施，并及時(shí)向操作人員講明處罰的理由。對(duì)技術(shù)特別過(guò)硬的技術(shù)工人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)淘汰技術(shù)不合格的民工。(8)組織施工人員對(duì)各類問(wèn)題分析總結(jié)，針對(duì)問(wèn)題制定糾正預(yù)防措施，并貫徹實(shí)施。使施工人員在不斷解決問(wèn)題的過(guò)程中，提高水平。(9)工程完工后，在向甲方交接前，由項(xiàng)目經(jīng)理組織內(nèi)部員工對(duì)工程進(jìn)行全面的驗(yàn)收檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)整改，如有必要?jiǎng)t進(jìn)行二次內(nèi)驗(yàn)，只有在內(nèi)部驗(yàn)收通過(guò)后，工程才能交付甲方進(jìn)行驗(yàn)收。從而保證一次性驗(yàn)收合格.3強(qiáng)制性條文標(biāo)準(zhǔn)管理根據(jù)輸電線路強(qiáng)制性條文的規(guī)定，按照強(qiáng)條的執(zhí)行計(jì)劃表進(jìn)行分布分項(xiàng)的跟蹤推進(jìn)，將管理制度管理手段進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)范，形成書面文字、執(zhí)行計(jì)劃，以行之有效的手段達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理的目的。(一)鐵塔組立前準(zhǔn)備工作1經(jīng)過(guò)中間檢查驗(yàn)收合格；2分解組塔時(shí)，砼的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%;3組塔前應(yīng)核對(duì)該基的前后檔距、轉(zhuǎn)角還需核對(duì)轉(zhuǎn)角度數(shù)及轉(zhuǎn)角方向；4核對(duì)基礎(chǔ)根開(kāi)、基礎(chǔ)頂面高差、對(duì)角線、地腳螺栓布置、規(guī)格及外露尺寸；5鐵塔組立前應(yīng)敷設(shè)接地裝置，鐵塔組立過(guò)程中應(yīng)可靠接地。(二)方案確定本標(biāo)段地貌沿線地形主要為山地，實(shí)際使用吊車的塔位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形，具備吊車進(jìn)場(chǎng)施工的樁號(hào)優(yōu)先選擇吊車組立。(三)吊車選擇1本標(biāo)段計(jì)劃采用25t吊車方式進(jìn)行鐵塔的組立施工；(四)吊車參數(shù)性能數(shù)值數(shù)值最大額定總起重量基本臂最大起重力矩最長(zhǎng)主臂最大起重力矩主臂最大起升高度副臂最大起升高度40.3m外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)12750×2500×3225mm主臂長(zhǎng)副臂長(zhǎng)工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)3457677778859766433主臂主角副臂傾角0°副臂傾角30°從以上參數(shù)表2得出，主在各長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)工作半徑下的最大起吊高度如下表：表425t吊車主臂最大起吊高度表工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)3456789微信：7698356從上表，僅使用主臂吊裝時(shí)，主臂長(zhǎng)度31.5m的情況下，最大起吊高度均考慮車身2m及吊具3m,超過(guò)29m,考慮動(dòng)載荷系數(shù)后允許載荷最大不得超過(guò)4.4/1.1=4t,并確保吊車主臂仰角不得小于60°。由表3計(jì)算25噸吊車在最大主臂長(zhǎng)度(計(jì)31.5m),主臂仰角在各角度時(shí)，加上7.5m副臂(傾角0°)的可吊裝重量，最大起吊高度考慮吊車車身高度2m,吊具長(zhǎng)度記為3m,得到表525t吊車副臂起重性能表主臂主角副臂傾角0°回副臂傾角0°額考慮動(dòng)載荷系數(shù)K=1.1后允許荷最大起吊高度使用副臂吊裝時(shí)，為同時(shí)保證足夠的回轉(zhuǎn)半徑及允許載荷，主臂主角宜為70°左右進(jìn)行吊裝(不得小于60°),此時(shí)允許載荷為1.86t,對(duì)應(yīng)最大起吊高度為35.65m。綜上，25t起重機(jī)吊裝鐵塔，使用主臂吊車最大起吊高度可達(dá)29m,允許荷載4t;加副臂，主臂傾角70°時(shí)最大起吊高度可達(dá)35.65m,允許載荷1.86t。其余工況允許吊重嚴(yán)格控制在上述起重性能表允許吊重內(nèi)進(jìn)行吊裝。六、施工方案螺栓緊固螺栓緊固吊車撤場(chǎng)封鐵安裝吊裝塔片吊車進(jìn)場(chǎng)組片分料、核對(duì)塔材塔材運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)缆沸拗⑿牛?698356掃碼查看更多內(nèi)容在鐵塔組立開(kāi)始前，必須先安排起重專業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)勘察吊車進(jìn)場(chǎng)道路和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形地質(zhì)情況，核對(duì)設(shè)計(jì)單位巖土工程勘測(cè)報(bào)告，確定進(jìn)場(chǎng)吊車道路和現(xiàn)場(chǎng)吊車的站位。進(jìn)場(chǎng)道路需要加固加強(qiáng)拓寬時(shí)，要提前進(jìn)行規(guī)劃。(三)吊件組裝所有進(jìn)場(chǎng)的塔材必須先確認(rèn)鐵塔型號(hào)和螺栓的規(guī)格數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后對(duì)塔材進(jìn)行分段分型號(hào)堆放。確認(rèn)完成后，開(kāi)始人工連接鐵塔主材并將連接螺栓緊固好。連接主材的長(zhǎng)度、段數(shù)、擺放位置必須提前與吊車操作人員確定好，確保吊車進(jìn)場(chǎng)后能立即開(kāi)始吊裝作業(yè)。地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢，并進(jìn)行螺栓緊固。吊車可轉(zhuǎn)入下一基塔位進(jìn)行吊裝準(zhǔn)備。對(duì)于大開(kāi)挖基礎(chǔ)，吊車靠近立柱的支腿離基坑中心10m,防止因支腿下沉引起吊車傾覆。在支腿下要鋪墊墊塊，作業(yè)過(guò)程中要觀察支腿下的地基，發(fā)現(xiàn)地基下沉、塌陷時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)及時(shí)處理。25t吊車站在塔片的附近，吊車的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的靠近鐵塔。組立塔腳板和接身段塔身時(shí)，25t吊車站立在需要吊裝的塔腿附近，待吊裝的塔片盡量靠近塔身組，方便吊車的吊裝。根據(jù)塔片重量、就位位置，確定吊車臂長(zhǎng)和吊臂仰角，在吊車起吊允許范圍內(nèi)，可反算吊片組裝位置，確定吊車合適的站位。如果吊車能夠吊裝的重量小于塔片重量，則塔片需要去掉部分輔材或單根主材吊裝，保證吊重小于吊車允許吊重。吊車現(xiàn)場(chǎng)站位示意圖如下：運(yùn)輸?shù)轿坏乃乃蜋M擔(dān)位置吊車站位示意圖(五)控制繩選擇及布置示意圖控制繩受力計(jì)算：對(duì)于分片或分段吊裝時(shí)，綁扎吊件處的控制繩應(yīng)采用左右各一根鋼絲繩，兩根鋼絲繩對(duì)地的夾角宜為45°,以保證塔片平穩(wěn)提升。其合力計(jì)算式為：=sin10°×30÷cos(45°+10°)=9.08kN式中：F——控制繩的靜張力合力，kN;G——被吊構(gòu)件的重力(吊片或吊段最大不超過(guò)3t),kN;β——起吊滑車組軸線與鉛垂線間的夾角，(°);W——控制繩對(duì)地夾角，(°)。在吊裝主材時(shí)要對(duì)就位的主材進(jìn)行控制，用于調(diào)整斜材、水平鐵等輔材的就位，控制繩與地面夾角不大于45°。控制繩選用兩根由12.5鋼絲繩，單根破斷拉力為80.1kN,安全系數(shù)大于3.5。控制繩一端連于起吊件下端，另一端與地面的三聯(lián)角鐵樁連接。控制繩要隨著塔片的起吊高度及時(shí)調(diào)整，應(yīng)避免角度過(guò)大使鋼絲繩受力超過(guò)限定值。控制繩綁扎點(diǎn)處要墊圓木和纏麻包片，以防損傷控制繩及塔材。根據(jù)連接主材的長(zhǎng)度和重量確定吊點(diǎn)位置和選用的鋼絲繩規(guī)格，現(xiàn)場(chǎng)使用的吊點(diǎn)繩和卸扣必須由項(xiàng)目部統(tǒng)一配發(fā)并通過(guò)檢驗(yàn)，在使用前要對(duì)吊點(diǎn)繩進(jìn)行外觀檢查。吊點(diǎn)繩為Φ15.5鋼絲繩(破斷力188KN),單吊重量控制在3t以內(nèi)，安全系數(shù)滿足超過(guò)4.0的要求。吊點(diǎn)繩在吊件上綁扎成倒“V”形，吊點(diǎn)繩綁扎點(diǎn)應(yīng)在吊件重心以上的主材節(jié)點(diǎn)處，若綁扎點(diǎn)在“y”形吊點(diǎn)繩應(yīng)由2根等長(zhǎng)重心附近時(shí)，應(yīng)采取防止吊件傾覆的措施。的鋼絲繩通過(guò)卸扣連接，兩吊點(diǎn)繩之間的夾角不得大于120°。本工程的吊點(diǎn)繩長(zhǎng)度有5m和7m兩種，吊鉤至限位器的高度為1m。吊點(diǎn)綁扎點(diǎn)必須墊圓木并用麻袋片(廢舊輪胎片)維繞等措施保護(hù)塔材。麻袋要綁在塔材上，上下傳遞要通過(guò)繩索傳遞，嚴(yán)禁高空拋扔。質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收施工現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)吊車撤場(chǎng)吊件吊裝吊車就位地面組裝現(xiàn)場(chǎng)平面布置施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備塔材開(kāi)箱檢查人員配置及培訓(xùn)工器具準(zhǔn)備2塔腿段吊裝采用25t吊車進(jìn)行組立，將四個(gè)塔腳板吊裝在對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)上，單吊塔腿主材并打好4根臨時(shí)拉線，然后補(bǔ)裝輔材，單根主材組裝完成后，應(yīng)隨即安裝并緊固好地腳螺栓。在鐵塔四個(gè)面輔材未安裝完畢之前，不得拆除臨時(shí)拉線。微信：7698356掃碼查看更多內(nèi)容3塔身吊裝塔身吊裝先吊裝主材，主材上部要設(shè)置臨時(shí)拉線，臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不大于，采用Φ12.5鋼絲繩。然后將組好的斜材進(jìn)行拼裝，每段的斜材和小鐵封裝完成后才能進(jìn)行下一段的吊裝。在水平鐵處有封角鐵時(shí)，要將封角鐵全部連接完成才能吊裝下一段。吊點(diǎn)綁扎同樣采取防護(hù)措施，或直接用卸扣固定在主材眼孔中。25t吊車分片吊裝塔身1地面組裝按桿塔明細(xì)表及鐵塔結(jié)構(gòu)圖，對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的塔材進(jìn)行對(duì)料和外觀檢查，不符合要求的構(gòu)件應(yīng)挑出，進(jìn)行補(bǔ)加工處理，不符合質(zhì)量要求的構(gòu)件堅(jiān)決不能用。微信：7698356鐵塔施工圖以面向大號(hào)側(cè)，即所對(duì)圖面為A、D腳，并以此確定鐵塔的轉(zhuǎn)向，認(rèn)真按圖組裝。直線塔的腳釘安裝在D腿，轉(zhuǎn)角塔的腳釘安裝在轉(zhuǎn)角外側(cè)(B或D)。根據(jù)吊裝方式與吊裝順序進(jìn)行地面組裝。組裝的塔片或塔段在便于吊裝的前提下應(yīng)盡量靠近塔身，以減小起吊滑車組的垂偏角。分片或分段組裝時(shí)，帶鐵(掛料)應(yīng)能自由活動(dòng)，螺栓應(yīng)出絲扣，自由端朝上時(shí)應(yīng)綁扎牢固，地面均應(yīng)用道木墊平、墊實(shí)。吊件主片不得帶側(cè)向搭鐵，在起吊塔片、段的正下方，嚴(yán)禁同時(shí)在地面組裝。螺栓的規(guī)格應(yīng)與圖紙相符，其穿向應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)對(duì)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上；(2)對(duì)平面結(jié)構(gòu)：順線路方向由送電側(cè)穿入；橫線路方向由內(nèi)向外；中間由左向右(面向受電側(cè));垂直方向由下向上；(3)塔腿內(nèi)側(cè)“V”形面上的螺栓由塔腿主材向中心樁方向穿；(4)鐵塔防盜螺栓、防松：本工程鐵塔8米及以下應(yīng)安裝防盜圈。架線后螺栓還應(yīng)復(fù)緊一遍，復(fù)緊后應(yīng)隨即在塔頂部至下橫擔(dān)以下2米之間范圍內(nèi)的全部單螺母螺栓的外露螺紋上涂以灰漆，以防螺母松動(dòng)。2塔腿組立：大抱桿(或小抱桿)吊裝法如下圖所示，將四個(gè)塔腿的塔腳板裝上，靠近內(nèi)側(cè)螺栓裝上拉線聯(lián)板及地腳螺栓。用木人字抱桿將鋁鎂合金抱桿立在中個(gè)塔腿中央，加裝臨時(shí)拉線及吊裝系統(tǒng)。吊裝主材，用控制大繩控制主材到位后，裝上連接螺栓，然后將四面的斜材及輔材裝好。樹(shù)立抱桿及吊裝塔材要統(tǒng)一指揮，不得違章作業(yè)。以上方法，由于塔位中間將豎立抱桿，應(yīng)留一個(gè)側(cè)面的斜材暫不裝，待內(nèi)拉線抱桿立起后，補(bǔ)強(qiáng)齊備。3抱桿的豎立和提升抱桿豎立施工前，首先將抱桿各段進(jìn)行合理組合連接，再將提升抱桿時(shí)所用的腰環(huán)套在抱桿上，把朝天、朝地滑車承托系統(tǒng)安裝好，再連接吊繩和拉線系統(tǒng)，抱桿可利用已組裝好的塔腿段進(jìn)行豎立起來(lái)之后，將塔身開(kāi)口封好，利用抱桿本身的拉線和承托系統(tǒng)控制和提升抱桿到位。抱桿提到位后，需根據(jù)起吊段的高低來(lái)調(diào)整抱桿有效高度(L?),使抱桿的有效高度滿足L?:L?=7:3的要求，并使承托繩和抱桿夾角保持在45度左右，不宜使抱桿升的過(guò)高。提升抱桿的操作1)固定好上下腰環(huán)，使抱桿在鐵塔中心位置；2)松開(kāi)拉線系統(tǒng)(不能全部松脫),將其移下一個(gè)固定位置進(jìn)行固定；3)布置提升抱桿所用的牽引繩；4)啟動(dòng)牽引設(shè)備，抱桿開(kāi)始提升，承托系統(tǒng)松弛后，解去承托系統(tǒng)；5)繼續(xù)牽引使抱桿升至所需高度，使松弛的拉線系統(tǒng)帶緊；6)固定承托系統(tǒng)；7)回松牽引繩，調(diào)整承托、拉線系統(tǒng)、使抱桿正直；8)解除一切提升設(shè)備；9)抱桿提升完畢，上下層腰環(huán)失其原有的作用，在起吊過(guò)程中不得使腰環(huán)受力，以免使抱桿受到外來(lái)的彎矩，因此一定要使上、下腰環(huán)固定繩呈松弛狀態(tài)。上拉線轉(zhuǎn)向滑車抱桿上腰環(huán)下腰環(huán)φ13吊繩朝地滑車3T底滑車3T絞磨-3T地錨提升抱桿示意圖4塔身吊裝：1)單根吊裝法：先將主材分別吊裝到位，裝上連接螺栓并緊固，然后吊裝斜材及輔材。2)成片吊裝法：根據(jù)允許起吊重量，塔身分段在地面組裝成片，并采取補(bǔ)強(qiáng)措施，吊點(diǎn)鋼絲繩在構(gòu)件上的綁扎位置，應(yīng)位于構(gòu)件的重心以上，以保證起吊時(shí)構(gòu)件的穩(wěn)定。3)將吊繩整理清楚，分別放入腰滑輪和底滑輪，做好起吊前的一切準(zhǔn)備工作。4)在準(zhǔn)備吊構(gòu)件上，綁調(diào)整繩2-3根，以便起吊時(shí)拉開(kāi)構(gòu)件不與塔身相碰，吊上以后可以利用調(diào)整繩就位安裝。5)全面檢查一遍所有準(zhǔn)備工作無(wú)問(wèn)題后即可起吊。6)采用單吊法時(shí)，先吊好一面組裝后，在反向吊對(duì)面的另一面，雙吊法則為兩對(duì)面同時(shí)吊上，一次組裝。7)最后一段安裝以后，拆除抱桿。5外抱桿分解組塔外拉線外抱桿分解組塔應(yīng)根據(jù)塔片尺寸及起吊荷載選用單抱桿、雙抱桿或多抱桿。外拉線外抱桿分解組塔可根據(jù)塔體的輪廓尺寸、起吊荷載等條件，采用分片吊裝或整段。吊裝。分片吊裝的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖9-5a),整段吊裝的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖9-5b)。9-5a)分片吊裝9-5b)整段吊裝1-艷桿；2-起吊滑車組；3-拉線，4-抱桿根部固定裝置：5-腰繩；6-牽引繩；7-地精車，8-吊件；9-吊點(diǎn)繩；10--控制繩；11-腰滑車；12-調(diào)整繩圖3-3-1外抱桿分解組塔布置示意圖6外拉線抱桿分解組塔布置應(yīng)遵循下列規(guī)定：①抱桿應(yīng)置于塔腿主材節(jié)點(diǎn)上，以利于抱桿根部固定及主材穩(wěn)定。②臨時(shí)拉線地錨應(yīng)位于與基礎(chǔ)中心線夾角為45°的延長(zhǎng)線上，離基礎(chǔ)中心的距離應(yīng)按臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不宜大于45°控制。若無(wú)場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算并制定特殊的安全措施。③抱桿的主要受力拉線應(yīng)作為計(jì)算選擇拉線及地錨的依據(jù)。④牽引系統(tǒng)應(yīng)放置在抱桿所在的主材塔體的兩側(cè)面。牽引裝置及地錨應(yīng)設(shè)在兩倔距塔中心不小于塔高的1.2倍處。⑤地錨設(shè)置應(yīng)根據(jù)受力及土質(zhì)條件選用直埋鋼板地錨、圓木地錨、螺旋地鉆或鐵樁等。采用拉線地鉆或鐵樁時(shí)每處不得少于兩只，且應(yīng)在開(kāi)工前進(jìn)行拉力試驗(yàn)。兩只地鉆或鐵樁間應(yīng)用可調(diào)金具和鋼絲繩套相連。⑥抱桿的傾斜角不宜超過(guò)15°⑦控制繩對(duì)地夾角不宜大于45°組立好塔腿或塔身，且螺栓緊固后即可提升抱桿。提升抱桿的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖4-3-2。1-抱桿；2-起吊滑車組；3-外拉線；4-腰滑車(開(kāi)口式);5-抱桿提升腰繩(白棕繩):6-地滑車；7-牽引鋼絲繩(利用起吊牽引繩):8-綁扎鋼絲繩套；9-倒滑車組拉繩圖3-3-2提升抱桿布置示意圖7提升抱桿應(yīng)遵循下列規(guī)定，①將抱桿貼近鐵塔生材，在抱桿的上部與主材共系一根妒φ20棕繩套作為抱桿腰繩。抱桿腰繩不能系得過(guò)緊或過(guò)松，使抱桿能在腰繩內(nèi)自由降。②將起吊動(dòng)滑車及其牽引繩牢固地捆綁在靠近抱桿根部位置。③在已組裝的鐵塔上端主材節(jié)點(diǎn)處懸掛一只提升抱桿的開(kāi)口滑車(規(guī)格根據(jù)抱桿的拉線張力而定)。④將抱桿根部以下的起吊鋼絲繩掛入掛入頂部開(kāi)口單滑車內(nèi)，另一端經(jīng)地滑車接入牽引絞磨，將抱桿根部固定鋼繩松開(kāi)。⑤解開(kāi)外拉線的尾線，用拉線控制器控制。痘動(dòng)絞磨，使抱桿緩慢上升。抱桿提升到預(yù)定高度后，用抱稈根部的鋼絲繩套固定在主材的節(jié)點(diǎn)或預(yù)留孔處。⑥抱桿固定后，松開(kāi)腰繩及牽引繩，同時(shí)收緊外拉線。調(diào)整抱桿的傾斜度，使其頂端定滑車對(duì)準(zhǔn)塔身或被吊件的結(jié)構(gòu)中心，以利于構(gòu)件就位對(duì)接。⑦抱桿提升過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視抱桿與腰繩的摩擦，嚴(yán)防卡阻。隨抱桿的提升，應(yīng)同步緩慢放松外拉線，使抱桿始終保持豎直狀態(tài)，嚴(yán)防拉線松緊不一。單抱桿的高度不能滿足酒杯型鐵塔曲臂及橫擔(dān)的吊裝要求時(shí)，應(yīng)采用雙抱桿，分別吊裝兩側(cè)面曲臂后，再由兩根抱桿及兩套牽引系統(tǒng)同步抬吊導(dǎo)線橫擔(dān)，視橫擔(dān)的重量及長(zhǎng)度采用分片或整體吊裝。8內(nèi)懸浮搖臂抱桿分解組塔內(nèi)懸浮搖臂拖桿分解組塔現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖3-4-1。1-抱桿上段；2-抱桿下段；3-搖臂；4-起幅繩；5-鋼絞線吊索；6-起吊滑車組；7-外拉線：8-上腰環(huán)(升好抱桿后掛在抱桿上);9-下腰環(huán)：10-裝配式承托銅段線拉蜜；11-地面轉(zhuǎn)向架：12-地滑車：13-控制繩；14-吊件圖3-4-1內(nèi)懸浮帶搖臂組塔示意圖9內(nèi)懸浮搖臂抱桿分解組塔現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)遵循下列規(guī)定：①抱桿長(zhǎng)度宜為酒杯型鐵塔曲臂窗口高度的1.8倍；搖臂長(zhǎng)度宜比滔杯型鐵塔曲臂窗口寬度小1.0m～2.0m;搖臂根部至抱桿頂部的長(zhǎng)度應(yīng)比搖臂長(zhǎng)度長(zhǎng)0.5m～1.0m。②抱桿應(yīng)打好上下兩層四角臨時(shí)拉線。抱桿項(xiàng)部四角外拉線應(yīng)設(shè)在距鐵塔中心1.2倍塔高以外處。③抱桿根部應(yīng)墊短方木，外套四角固定于地面的轉(zhuǎn)向架。四側(cè)的牽引繩坩萌地滑車刳至機(jī)動(dòng)絞磨。④機(jī)動(dòng)絞磨可設(shè)在塔身構(gòu)件副吊側(cè)及非橫擔(dān)整體吊裝側(cè)，距塔中心1.2倍處。每副抱桿應(yīng)設(shè)兩臺(tái)機(jī)動(dòng)紋磨；⑤承托繩宜采用裝配式，可以接長(zhǎng)或縮短。承托繩應(yīng)通過(guò)專用掛件與鐵塔主材連接。10塔腿起吊：采用分兩片對(duì)稱吊裝的方法，利用搖臂上的兩副牽引滑車組同步起吊，以保持抱桿兩側(cè)受力一致。塔腿分片對(duì)稱吊裝示意圖見(jiàn)圖4-4-2。1-抱桿上段；2-抱桿下段；3-搖臂；4-起幅繩；5-保險(xiǎn)繩；6-外拉線：7-腰環(huán)拉索；8-下層拉線(打在基礎(chǔ)頂上);9-腰滑車：10-.地滑車11-塔片12-起吊滑車圖3-4-2塔腿分片對(duì)稱吊裝布置示意圖1)塔身吊裝①將抱桿升至施工設(shè)計(jì)高度，打好承托繩和四角外拉線，安裝好腰環(huán)，調(diào)直抱桿即可進(jìn)行塔身吊裝。②根據(jù)抱桿承載能力和操作人員熟練程度，可以采用雙面平衡起吊或單面起吊的方法。③兩面平衡吊裝，應(yīng)使吊件同步離地、同步提升、同步就位，減少拖桿承受的不平衡力，提高抱桿的穩(wěn)定安全性。④吊裝作業(yè)中，當(dāng)外拉線與被吊構(gòu)件可能有交叉時(shí)，應(yīng)預(yù)先采取避讓措施，不應(yīng)在吊裝中調(diào)整外拉線。⑤兩塔片安裝就位后，應(yīng)將吊點(diǎn)鋼絲繩和起吊滑車組、起吊繩臨時(shí)綁扎固定，且隨即起吊塔體另兩側(cè)面的斜材和水平材。待塔體四側(cè)斜材及水平材安裝完畢且螺栓緊固后方可松出起吊索具。2)曲臂的吊裝①根據(jù)抱桿的承載能力及場(chǎng)地條件，確定上、下曲臂整體吊裝或分體吊裝。根據(jù)施工場(chǎng)地及操作人員熟練程度可采用兩側(cè)曲臂平衡吊裝或單倒吊裝的方法。②吊裝曲臂前應(yīng)將順線路方向兩搖臂的起吊滑車組下端固定在地面塔腳處。③曲臂吊點(diǎn)繩宜用倒“V”字形鋼絲繩綁扎在曲臂的K節(jié)點(diǎn)處或構(gòu)件重心上方約1.0m~④采用單側(cè)起吊曲臂時(shí)，起吊前應(yīng)調(diào)整抱桿向非起吊側(cè)傾斜200mm～300mm。一側(cè)曲臂吊好后，起吊滑車組和調(diào)整繩應(yīng)臨時(shí)綁扎固定，待另一側(cè)曲臂吊好后再全部松出。⑤兩側(cè)曲臂吊好且螺栓緊固后，應(yīng)測(cè)量上曲臂上口螺孔根開(kāi)與橫擔(dān)相應(yīng)螺孔根開(kāi)是否符合且應(yīng)在曲臂上口前后側(cè)加鋼繩套和雙鉤，并調(diào)節(jié)收緊。3)橫擔(dān)及地線支架的吊裝①根據(jù)抱桿承載能力和鐵塔前后側(cè)(順線路方向)場(chǎng)地平整情況，可以先采用中橫擔(dān)和地線支架吊裝(針對(duì)酒杯型鐵塔),再利用地線支架吊裝外伸橫擔(dān)的方法。②利用起吊滑車組翱輔助工具將平放在地面的橫擔(dān)及支架豎起，綁扎好上面兩根調(diào)整繩和下面兩根控制繩。③采用倒“V”字形吊點(diǎn)繩或“鐵扁擔(dān)”作為吊點(diǎn)繩。吊點(diǎn)宜在橫擔(dān)上平面綁扎。為確保橫擔(dān)整體剛度，應(yīng)對(duì)橫擔(dān)進(jìn)行加固。④橫擔(dān)在提升過(guò)程中，為順利穿越拖桿頂部的外拉線，可以利用綁扎在橫擔(dān)上的控制繩使橫擔(dān)越過(guò)拉線。⑤橫擔(dān)即將到達(dá)設(shè)計(jì)高度時(shí)，應(yīng)緩慢松出控制繩，使橫擔(dān)下平面緩慢進(jìn)入上曲臂平口上方。當(dāng)兩端都進(jìn)入上曲臂上口后，先低后高，對(duì)孔就位。⑥橫擔(dān)與上曲臂平口對(duì)孔，應(yīng)先對(duì)一側(cè)，然后再對(duì)另一側(cè)，不允許強(qiáng)行對(duì)孔。4)提升抱桿①吊裝完塔腿或上一段塔身后，即可提升抱桿。根據(jù)抱桿的重量和牽引動(dòng)力，可以采用單繩牽引或雙繩滑車組牽引的方法。采用雙繩牽引時(shí)，提升抱桿的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖1-抱桿；2-四角外拉線；3--腰環(huán)；4-提升滑車組；5-地面轉(zhuǎn)向滑車；6-平衡滑車；7-牽引滑車組；8-地錨；9-松拉線滑車組：10-已立塔身圖3-4-3提升抱桿布置示意圖②提升抱桿前，將腰環(huán)安裝到塔體最高的水平材位置，并在經(jīng)緯儀監(jiān)視下收凝拉線。③緩慢啟動(dòng)絞磨，將抱桿提升500mm后暫停牽引，拆去承托繩與塔上的連接工具，接上或拆除一段承托繩。④在抱桿提升時(shí)，隨抱桿的升高而緩慢松出外拉線，并應(yīng)在順線路和橫線路兩個(gè)方向上監(jiān)視抱桿的正直。抱桿拉線的松出或收緊應(yīng)用拉線控制器或手扳葫蘆。⑤抱桿提升至設(shè)計(jì)高度后，安裝承托繩，調(diào)整抱桿外拉線，使抱桿滿足吊裝構(gòu)件的要求。抱桿拆除在橫坦節(jié)點(diǎn)或塔的適當(dāng)位置掛一個(gè)3噸滑車，將牽引繩固定在抱桿重心上部，并在抱桿根部綁一大繩(控制繩)。將抱桿提升一點(diǎn)，然后拆除抱桿的承托鋼絲繩，將抱桿慢慢放下，當(dāng)抱桿降至橫擔(dān)或塔頂時(shí)，拆除拉線及起吊系統(tǒng)索具，將抱桿降至地面。先拆除靠近地面的兩段，拆除前需臨時(shí)與抱桿上端連接，提升抱桿將拆除底段從下端往外拉出，緩慢回松絞磨，隨著抱桿的下落而將其降至地在面。以同樣的方法陸續(xù)的方法將抱桿拆完。腳釘安裝：腳釘布置從地面上約1.5米處開(kāi)始，間距約為450mm。主材接頭腳釘其直徑與螺栓直徑相同。M16腳釘不作桿件的連接螺栓用，腳釘帶雙帽。直線塔、0°轉(zhuǎn)角的雙回路耐張塔腳釘安裝在小號(hào)右側(cè)(Ⅱ)。如圖(三)雙回路轉(zhuǎn)角塔、小轉(zhuǎn)角的直線塔腳釘安裝在內(nèi)角側(cè)。如圖(四)腳釘保護(hù)帽制作要求鐵塔組立后，直線塔經(jīng)檢查合格后可隨即澆注保護(hù)帽，耐張塔應(yīng)在架線后澆注保護(hù)帽，保護(hù)帽的砼應(yīng)與塔腳板上部鐵板接合嚴(yán)密，且不得有列列逢。基礎(chǔ)頂面塔座板混凝土保護(hù)帽尺寸以能保護(hù)地腳螺栓和螺母為原則，混凝土等級(jí)用200細(xì)石混凝土澆制，要求中間高于四周，以便排水。組塔過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng)：鋼構(gòu)件所用的鋼號(hào)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中的要求驗(yàn)收。轉(zhuǎn)角及終端桿塔組立后須向外角側(cè)預(yù)偏，以保證其架線后不向內(nèi)角側(cè)傾斜；轉(zhuǎn)角及終端桿取表所列預(yù)偏值為宜(施工中可根據(jù)實(shí)際情況相對(duì)調(diào)整)。耐張、轉(zhuǎn)角及終端桿塔導(dǎo)地線緊線前，在掛線點(diǎn)附近均應(yīng)打好順線方向的臨時(shí)平衡拉線，拉線對(duì)地夾角應(yīng)小于45°.不能采用三相同時(shí)緊線的施工方法，緊線順序?yàn)橄染o中相再緊邊相，或按組裝圖中要求順序進(jìn)行。施工時(shí)牽引繩對(duì)地夾角小于20°。鐵塔安裝時(shí)應(yīng)注意螺栓規(guī)格的使用，核對(duì)圖紙，檢查螺栓實(shí)際穿過(guò)構(gòu)件的總厚度有無(wú)改變，改變程度是否影響螺栓規(guī)格的使用。在架導(dǎo)線前螺栓必須按要求進(jìn)行緊固，架線后再全面復(fù)緊—遍，每次螺栓的緊固力矩不應(yīng)小于下表值，并檢查圖紙要求的雙帽螺栓是否裝齊并緊固，單線圖和材料規(guī)格：本工程有些塔型的單線尺寸是相同或大部份相同的，這些鐵塔因不同的使用條件而變動(dòng)部份材料。由于長(zhǎng)度相同，不同大小的材料往往可以調(diào)亂安裝，因此運(yùn)輸過(guò)程中要注意勿使配料混亂，以免相類似的材料錯(cuò)裝到另一種塔型而造成事故，同時(shí)施工時(shí)必須按圖紙認(rèn)真核對(duì)本鐵塔的材料規(guī)格。金具板：鐵塔掛導(dǎo)、地線或掛拉線的掛板，掛線孔眼通常加焊墊板，其厚度和掛金具的開(kāi)口相配合。若厚度過(guò)薄，則掛線金具螺栓受彎，這是極不安全的，若厚度過(guò)在則金具裝不上。通常鐵塔的螺栓和金具中的穿釘是不允許受彎的，各隊(duì)若在施工中發(fā)現(xiàn)這種情況要及時(shí)與項(xiàng)目部聯(lián)系。防盜螺栓：鐵塔離地面8米以下全部安裝防盜螺帽，待鐵塔工程驗(yàn)收后帶上防盜螺帽。(一)起重機(jī)械使用安全注意事項(xiàng)1選用的起重設(shè)備必須有出廠證明、安檢證書等合格的車輛檢驗(yàn)資料；起重作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查；操作人員必須持證上崗。2吊車必須有專業(yè)的操作人員和司索工，現(xiàn)場(chǎng)吊車的站位、起重重量、配重等必須由吊車操作人員和司索工共同確認(rèn)完成，非專業(yè)人員嚴(yán)禁私自操作。3起重臂及吊件下方劃定安全區(qū)，地面應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。4起重機(jī)作業(yè)必須按安全施工技術(shù)規(guī)定和起重機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行。使用者不得隨意更改影響設(shè)備的工作能力或安全操作的安全系數(shù)。在任何情況下都不得減少設(shè)備原來(lái)的安全系數(shù)。5在現(xiàn)場(chǎng)的吊車必須在吊車臂和車身配置合格的接地裝置。接地電阻不得大于4Ω。6禁止起吊物件長(zhǎng)時(shí)間在空中停留。午休或過(guò)夜時(shí)，起吊塔片必須置于地面，且吊鉤應(yīng)固定在牢固的物體上。7若起吊過(guò)程中有出現(xiàn)大風(fēng)、沙塵暴等惡劣天氣，如果來(lái)不及就位也來(lái)不及將塔片落下，要將塔片臨時(shí)用鋼絲繩固定在塔身上。8吊件離開(kāi)地面約100mm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常且吊件上無(wú)擱置物及人員后方可繼續(xù)起吊。起吊速度應(yīng)均勻。9起重機(jī)械的起重載荷不得超出額定載重量。10過(guò)程檢查：每次使用之前或使用過(guò)程中檢查所有的機(jī)器設(shè)備，確定沒(méi)有異常的響聲和干擾正常操作的動(dòng)作，以確保其安全運(yùn)作。任何故障或損壞的零部件，經(jīng)過(guò)維修或更換之后方可投入使用。11鋼絲繩(套)有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢或截除：(1)繩芯損壞或斷股擠出、斷裂。(2)籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或金鉤彎折。(3)扁壓嚴(yán)重，斷面縮小，實(shí)測(cè)相對(duì)公稱直徑減小10%(防扭鋼絲繩的3%)時(shí)，未發(fā)現(xiàn)斷絲也應(yīng)予以報(bào)廢。(4)受過(guò)火燒或電灼，化學(xué)介質(zhì)的腐蝕外表出現(xiàn)顏色變化時(shí).(5)鋼絲繩的彈性顯著降低，不易彎曲，單絲易折斷時(shí)。12升降限位開(kāi)關(guān)(1)操作人員交接班時(shí)，必須在沒(méi)有負(fù)載的情況下，對(duì)上限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行測(cè)試，滑輪須逐步接近限位裝置。如開(kāi)關(guān)不能正常工作，應(yīng)立即通知指定人員。(2)升降限位開(kāi)關(guān)只作為控制負(fù)載運(yùn)行的上限位，不得作為操作控制裝置使用。13吊車支腿必須支撐在長(zhǎng)寬大于支腿面積的方木上，不得直接支撐在地面，并經(jīng)過(guò)試吊證明支腿不會(huì)下沉。14綁扎塔片時(shí)應(yīng)掌握塔片重心位置，綁扎點(diǎn)應(yīng)高于重心。起吊的鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)選取適當(dāng)。兩根起吊繩長(zhǎng)度應(yīng)相等，兩繩間夾角應(yīng)不大于120°。構(gòu)件的下端應(yīng)綁扎攀根繩，起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊，構(gòu)件懸空后攀根繩不宜受力，避免增大起重量。15吊裝作業(yè)前，參加鐵塔吊裝的司機(jī)、吊車、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車性能及被吊塔片的技術(shù)參數(shù)(例如吊片重量、吊片高度、重心高度等)。16指揮吊車作業(yè)時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時(shí)。17吊車吊裝塔片或塔體時(shí)，在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，吊物下面嚴(yán)禁行人通過(guò)，更不允許在塔片下方進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)吊件在吊裝過(guò)程中，吊件嚴(yán)禁從吊車頭上方經(jīng)過(guò)。18吊車伸臂與地平面的夾角應(yīng)根據(jù)吊車的技術(shù)性能所規(guī)定的角度范圍進(jìn)行工作，不得盲目19起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn)，不許忽快忽慢、忽上忽下，防止構(gòu)件在空中搖晃。構(gòu)件下落就位應(yīng)緩慢，密切注視作業(yè)人員指揮。20將吊車的自帶測(cè)風(fēng)儀設(shè)定在10.8m/s,風(fēng)速超過(guò)10.8m/s(即6級(jí)風(fēng))要停止吊裝作業(yè)。21堅(jiān)持做到“十不吊(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊。(2)指揮信號(hào)不明、重量不明不吊(3)指揮人員看不清工作地點(diǎn)不吊。(4)吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊(5)歪拉、斜吊不吊。(6)塔段上站人、塔段上浮放有浮物不吊。(7)吊點(diǎn)繩存在死結(jié)或纏繞現(xiàn)象不吊。(8)帶棱角物件未墊好(防止鋼絲繩磨斷)不吊。(9)六級(jí)及以上大風(fēng)天氣不吊。(10)非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。(二)安全管理及安全施工措施1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工地運(yùn)輸和鐵塔組立的規(guī)定，杜絕人身傷亡和倒塔事故，確保施工安全；2組立工序首要控制危險(xiǎn)點(diǎn)為：高空墜落、高處落物、機(jī)械傷害必須認(rèn)真執(zhí)行本工程安全保證措施，及應(yīng)急預(yù)案中的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)措施；3參加組立施工人員必須熟悉嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定并經(jīng)考試合格：新進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行三級(jí)安全教育，并經(jīng)考試合格；4施工作業(yè)前必須進(jìn)行安全、技術(shù)交底，未經(jīng)交底嚴(yán)禁施工；組立方案和現(xiàn)場(chǎng)布置按技術(shù)交底的要求進(jìn)行，未經(jīng)方案批準(zhǔn)人同意不得擅自更改；5進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工必須正確配戴安全帽、高處作業(yè)人員必須系全方位安全帶，穿軟底鞋，工作前嚴(yán)禁飲酒；6組立鐵塔所使用安全防護(hù)用具、工器具、設(shè)備，除進(jìn)行定期周檢外，還必須進(jìn)行使用前的外觀檢查，所使用的工器具必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，并有試驗(yàn)記錄，不合格者禁止使用；7組立時(shí)應(yīng)明確分工，明確責(zé)任范圍，密切配合，服從指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)布置好后，施工負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)布置，有無(wú)漏崗、有無(wú)錯(cuò)誤和是否使用不合格工器具，檢查無(wú)誤后，方能起吊；多人高處作業(yè)應(yīng)指定一名安全監(jiān)護(hù)；8吊車起吊時(shí)，嚴(yán)禁任何人在吊鉤、吊臂、被吊物件下方和起吊繩的內(nèi)側(cè)站立、通過(guò)和逗留，防止出現(xiàn)意外傷害事故；9放松收緊拉線，應(yīng)保持雙保險(xiǎn)，幌繩滾必須牢固封門；10塔上作業(yè)應(yīng)盡量和地面組裝作業(yè)交叉進(jìn)行，如必須同時(shí)進(jìn)行時(shí)在構(gòu)件起吊過(guò)程中地面應(yīng)暫停作業(yè)，防止發(fā)生高空物體墜落傷人。高處作業(yè)應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合；組裝和吊裝在同一處進(jìn)行時(shí)，起吊下方不得有人；11搬運(yùn)材料應(yīng)嚴(yán)格按照搬運(yùn)措施方案執(zhí)行：搬運(yùn)材料時(shí)應(yīng)注意周圍是否有人，兩人以上扛運(yùn)應(yīng)使用同肩、同起同落；12遇有雷雨、暴雨、濃霧、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)不得進(jìn)行高處作業(yè)和鐵塔組立作業(yè)。鐵塔接地線自開(kāi)始組立必須連接；13遇到突發(fā)的大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、視線不清等時(shí)，高處人員要立即下塔，下塔時(shí)要背風(fēng)14鐵塔組立過(guò)程中，一定要注意臨時(shí)拉線對(duì)帶電線路的電氣距離防止觸電事故或感應(yīng)電造成傷害，應(yīng)設(shè)專人作安全監(jiān)督工作：15高處作業(yè)所需工具材料上下傳遞應(yīng)用傳遞繩，嚴(yán)禁拋扔；個(gè)人手持工具，應(yīng)用小繩綁扎在腰帶上；16起吊鋼繩和鐵件接觸處，應(yīng)墊軟物和硬木，吊件接近就位時(shí)牽引速度應(yīng)減慢，上下密切配合。吊件就位時(shí)，主材和側(cè)面大斜材全部接牢前，不得到吊件上作業(yè)；17吊車起吊時(shí)應(yīng)緩慢起吊，防止主材根部離地時(shí)彈起傷人。負(fù)責(zé)拉臨時(shí)拉線的人員應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮的要求配合吊車隨時(shí)收放攬風(fēng)繩以便主材的安裝就位，嚴(yán)禁猛拉猛放；18就位后吊車不應(yīng)立即放松，必須等臨時(shí)拉線打好后收緊后再慢慢放松，直至吊鉤不受力后，塔材沒(méi)有傾倒的趨勢(shì)后方可完全放松并拆除吊鉤；19要嚴(yán)密監(jiān)視起吊情況，防止起吊時(shí)主材變形和吊點(diǎn)偏移；20在霜凍、雨雪后進(jìn)行高處作業(yè)，人員應(yīng)采取防凍和防滑措施；21在電力線附近組塔時(shí)，起重機(jī)應(yīng)接地良好，起重機(jī)及吊件、牽引繩索、拉繩與帶電體的最小安全距離應(yīng)符合下表要求。電壓等級(jí)(kV)安全距離(m)沿垂直方向沿水平方向20~354.002.0066~1104.006.006.506.508.00±50及以下4.008.508.0022上下班乘車人員應(yīng)注意行車安全，不得將頭手伸出車外，嚴(yán)禁坐在車廂欄板上和背向前進(jìn)站立，應(yīng)防止鉤掛傷人，道路崎嶇、狹窄、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速行駛；23若組立鐵塔受地形限制或附近有帶電體時(shí)，應(yīng)申報(bào)項(xiàng)目部編制具體施工方案，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，再按新施工方案進(jìn)行施工；24嚴(yán)禁起重臂跨越電力線進(jìn)行作業(yè)；25登高作業(yè)，機(jī)械操作人員必須經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，持證上崗；26實(shí)行安全施工作業(yè)票制，實(shí)行每天和施工前站班會(huì)制。27按照森林保護(hù)及防火管理的規(guī)定，以及森林防火的工作方針，確保森防目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，使項(xiàng)目部在施工管理過(guò)程中都能營(yíng)造安全、健康、文明、潔凈的人文環(huán)境，持續(xù)提高施工管理水平。盡可能減少由于火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)帶來(lái)對(duì)人員的傷害和對(duì)公司造成的損失。28嚴(yán)格控制火源。不帶火柴、打火機(jī)、香煙等易燃易爆的用品進(jìn)入山林，更不能在森林里進(jìn)行焚燒荒草、用火野炊等活動(dòng)。施工過(guò)程中，從施工材料的運(yùn)輸?shù)借F塔的組立施工都存在著安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是部分高塔作業(yè)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為提高鐵塔組立施工安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力，增強(qiáng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)性和可操作性。結(jié)合本工程鐵塔的施工環(huán)境特點(diǎn)對(duì)桿塔工程進(jìn)行以下安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估，并采取相應(yīng)預(yù)控措施。編號(hào)工序的后果固有級(jí)別醫(yī)療保障和高原生活安全高海拔地區(qū)施工后勤保障窒息高原反應(yīng)疫情傳播3(1)按照要求項(xiàng)目部及時(shí)建立和完善醫(yī)療保障和后勤保障體系。(2)根據(jù)需要在開(kāi)工前在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，并制定出完善的高原病防治措施。(3)全體施工人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)防疫知識(shí)。(5)盡量選擇有清潔水源的地區(qū)并且有人員居住的地方進(jìn)行設(shè)點(diǎn)居住，對(duì)不明的水源嚴(yán)禁飲用。進(jìn)入高海拔地區(qū)施工高原反應(yīng)3(1)作業(yè)人員應(yīng)體檢合格，并經(jīng)習(xí)服適應(yīng)后，方可參加施工。作業(yè)人員均應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查，并建立個(gè)人健康檔案。(2)建立習(xí)服醫(yī)療保障基地。(3)對(duì)參加施工的全體員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓其了解自我保護(hù)和保護(hù)環(huán)境的相關(guān)知識(shí)。(4)對(duì)參加施工的全部員工進(jìn)行體檢。(5)建立健全相關(guān)預(yù)防高原病的管理體系要求，并監(jiān)督執(zhí)行。合理安排勞動(dòng)強(qiáng)度與時(shí)間，為作業(yè)人員提供高熱量的膳食。(6)嚴(yán)格履行開(kāi)工前、施工中、完工后人員的身體檢查和復(fù)檢措施要求。(7)應(yīng)配備性能滿足高海拔施工的機(jī)械設(shè)備、工器具及交通工具，機(jī)械設(shè)備、車輛宜配備小型氧氣瓶或袋等醫(yī)療應(yīng)急物品。(8)高原地區(qū)施工需要考慮機(jī)械出力降效情況，必要時(shí)通過(guò)試驗(yàn)手段進(jìn)行測(cè)試。高原性疾病防治高原強(qiáng)紫寒冷氣候傷害以及等氣候傷害高原反應(yīng)1(1)盡量減少和避免在強(qiáng)光下工作、停留，必要時(shí)采取防曬措施(涂抹防曬霜和唇膏)。(2)對(duì)參加施工的全體員工發(fā)放必備的勞動(dòng)保護(hù)用品。(3)遇到大風(fēng)、雨雪、冰雹等天氣嚴(yán)禁施工，建立健全防止自然災(zāi)害的應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置方案，合理安排工作日。日常巡診及醫(yī)療藥品設(shè)備配備高原反應(yīng)2(1)進(jìn)入高原高海拔地區(qū)，各施工點(diǎn)必須配備足夠的應(yīng)急藥品和吸氧設(shè)備，選擇和使用合格產(chǎn)品，使用時(shí)按要求進(jìn)行過(guò)濾，并控制流量和時(shí)間。工地運(yùn)輸人力運(yùn)輸機(jī)械傷2(1)事先清理路面障礙物，山區(qū)抬運(yùn)笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道害物體打擊其它傷害路，寬度不小于1.2m,坡度不大于1:4。(2)搬運(yùn)較大或笨重器材時(shí)，事先判別物體的重心位置，選擇抬運(yùn)工具和綁扎工具，使抬運(yùn)人員承力均衡。(3)重大物件不得直接用肩扛運(yùn)。多人抬運(yùn)物件時(shí)設(shè)專人指揮，口令步伐一致，同起同落。(1)每次使用前做檢查工器具牢固可靠。(2)雨雪天后抬運(yùn)物件時(shí)，有防滑措施。在陡坡地段抬運(yùn)，適當(dāng)減輕人均抬重。(3)用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí)，用繩索等措施加以控制，物件滾落前方不得有人。(4)圓管形構(gòu)件卸車時(shí)，車輛不停在有坡度的路面上；每卸一件，其余掩牢；每卸完一處，牢固綁扎剩余管件后方可繼續(xù)運(yùn)輸。機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸及山區(qū)交通機(jī)械傷害物體打擊交通事故2(1)施工車輛在運(yùn)輸時(shí)，遵守車輛交通規(guī)則。出車前，要對(duì)車輛外觀除。運(yùn)輸途中加強(qiáng)檢查，物件有松動(dòng)的及時(shí)緊固和調(diào)整。(2)控制車速，保持車距，彎道減速慢行，禁止彎道超車。(3)運(yùn)輸超高、超長(zhǎng)、超重貨物時(shí)，車輛尾部設(shè)警告標(biāo)志。超長(zhǎng)架與辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)許可后方可實(shí)施。(4)運(yùn)輸前必須熟悉運(yùn)輸?shù)缆罚莆账ㄟ^(guò)的橋梁、涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度，必要時(shí)進(jìn)行加固、修復(fù)。(5)嚴(yán)禁在路況、氣象不佳情況下強(qiáng)行乘坐交通工具。(6)嚴(yán)禁人員與設(shè)備、材料混裝，嚴(yán)禁乘坐非載人車輛。除押運(yùn)和裝安全位置。畜力運(yùn)輸物體打擊其他傷害2(1)山地運(yùn)輸?shù)鸟R匹、騾子等經(jīng)專門馴養(yǎng)。馴養(yǎng)人員經(jīng)安全培訓(xùn)，執(zhí)行山地運(yùn)輸規(guī)定。(2)單體畜力載貨重量不得超過(guò)200kg,馱運(yùn)塔材等長(zhǎng)件的牲畜由馴養(yǎng)員駕馭。(3)運(yùn)輸貨物過(guò)程中，禁止人員騎馭牲畜，禁止超時(shí)使用。(4)停放卸貨或暫停作業(yè)時(shí)須拴系牲畜。索道架設(shè)機(jī)械傷害物體打擊坍塌高處墜毒3(1)索道架設(shè)按施工方案選用承力索、支架等設(shè)備及部件。(2)驅(qū)動(dòng)裝置嚴(yán)禁設(shè)置在承載索下方。山坡下方的裝、卸料處設(shè)置安全擋。(3)索道裝置應(yīng)經(jīng)過(guò)使用單位驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)輸作業(yè)。(4)在工作索與水平面的夾角在15°以上的下坡側(cè)料場(chǎng)，設(shè)置限位裝置相。(5)運(yùn)輸索道正下方左右各10m的范圍為危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置明顯醒目的警告標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)管，禁止人畜進(jìn)入。(6)提升工作索時(shí)防止繩索纏繞且慢速牽引，架設(shè)時(shí)嚴(yán)格控制弛度。(7)一個(gè)張緊區(qū)段內(nèi)的承載索，采用整根鋼絲繩，規(guī)格滿足要求；返空索直徑不宜小于12mm;牽引索采用較柔軟、耐磨性好的鋼絲繩，規(guī)格滿足要求。(8)索道支架宜采用四支腿外拉線結(jié)構(gòu)，支架拉線對(duì)地夾角不超過(guò)于100mm。支架承載的安全系數(shù)不小于3。(9)循環(huán)式索道驅(qū)動(dòng)裝置采用摩擦式驅(qū)動(dòng)裝置，卷筒的抗滑安全系數(shù)，正常運(yùn)行時(shí)不得小于1.5。(10)索道架設(shè)后在各支架及牽引設(shè)備處安裝臨時(shí)接地裝置。索道運(yùn)輸機(jī)械傷害物體打擊坍塌3(2)索道運(yùn)輸前必須確保沿線通信暢通。(3)定期檢查承載索的錨固、拉線、各種索具、索道支架，并做好相關(guān)檢查記錄。牽引索的鉗口使用過(guò)程中經(jīng)常檢查，定期更換。(4)小車與跑繩的固定應(yīng)采用雙螺拴，且必須緊固到位，防止滑移脫落。(5)索道運(yùn)輸時(shí)裝貨嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁運(yùn)送人員，索道下方嚴(yán)禁站人，設(shè)置安全擋。(6)索道每天運(yùn)行前，檢查索道系統(tǒng)各部件是否處于完好狀態(tài)，開(kāi)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間不少于2min,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。(8)循環(huán)式索道驅(qū)動(dòng)裝置采用摩擦式驅(qū)動(dòng)裝置，卷筒的抗滑安全系不宜超過(guò)60m/min。卷筒上的鋼索至少纏繞5圈。起重機(jī)吊裝立塔起重機(jī)械設(shè)備及工器具的選擇機(jī)械傷害物體打擊3(1)施工前根據(jù)專項(xiàng)施工方案和桿塔高度及分片、段重量合理選擇配備起重設(shè)備及工器具。(2)所有設(shè)備及工器具要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。(3)起重指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。主要受力檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，嚴(yán)禁以小代大，嚴(yán)禁超載使用。起重機(jī)工作位置的地基必須穩(wěn)固，附近的障礙物應(yīng)清除。地面組裝機(jī)械傷害物體打擊2(1)桿塔地面組裝場(chǎng)地平整，障礙物應(yīng)清除，塔材不得順斜坡堆放，時(shí)，構(gòu)件間未連接前采取防止?jié)L動(dòng)的措施。(2)仔細(xì)核對(duì)施工圖紙的吊段參數(shù)，嚴(yán)格按照施工方案控制單吊重量，嚴(yán)禁超重起吊。(3)塔材組裝連鐵時(shí)，應(yīng)用尖頭扳手找孔，如孔距相差較大，應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙核對(duì)件號(hào)，不得強(qiáng)行敲擊螺拴。任何情況下禁止用手指找正。(4)作業(yè)時(shí)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，起吊作業(yè)時(shí)，組裝應(yīng)停止作業(yè)，嚴(yán)格做到起吊時(shí)吊物下方無(wú)作業(yè)人員。(5)起重臂下和重物經(jīng)過(guò)的地方禁止有人逗留或通過(guò)。桿塔吊裝