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規

章

制

度

規章制度目錄

1、安全科職責第1頁

2、調度室職責第2頁

3、經理職責第3頁

4、辦公室職責第4頁

5、財務室管理制度第5頁

6、安全工作領導小組第6頁

7、安全生產操作規程第7-9頁

8、安全生產監督檢查制度第10頁

9、安全生產崗位責任制度第11頁

10、駕駛員安全生產管理制度第12頁

11、車輛安全生產管理制度第13-14頁

12、安全事故處置與報告制度第15頁

13、安全隱患整改制度第16頁

14、安全管理責任追究制度第17頁

15、安全教育與培訓制度第18頁

16、安全例會制度第19頁

17、事故處理應急救援預案第20-21頁

18、服務質量保障措施第22頁

19、消防應急預案第23-24頁

安全科職責

一、認真貫徹執行上級有關安全工作的各項規定，在運輸管理

技術方面對安全工作負直接責任。

二、組織開展安全行駛經驗的推廣工作，積極采用合理化建議、

先進技術和現代化的安全監測儀器。

三、審定技術文件和技術方案時，必須遵守和執行安全運輸規

程，組織編制安全技術措施計劃，管理好車輛檔案，負責對公司所有

車輛建檔立卡。

四、審批本公司安全技術規程，以身作則，領導所屬部門搞好安

全工作。

五、參加有關事故的調查、分析。堅持“四不放過”的原則，查

明原因，分清責任，提出防范措施，并及時向領導報告。

六、組織開展安全運輸競賽等安全活動，總結交流安全運輸經

驗，落實安全教育，并督促檢查車輛的安全技術狀況。

七、組織對駕駛人員進行安全思想和安全技術教育，定期進行考

核。

八、組織對車輛進行定期、不定期的安全檢查，確保車輛設備、

安全裝置，防護設施處于完好狀態，發現隱患及時組織整改，無力整

改的要采取臨時安全措施，及時向公司報告。

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經理職責

一、經理是公司安全生產第一責任人，對本公司的安全

生產工作負全面責任。必須認真貫徹執行各項國家的有關方針、

政策、法律、法規和安全生產等有關制度，落實各級交通主管部

門的安全生產管理規定。

二、制定本公司的管理制度、安全規程、安全措施和企業長

遠規劃。

三、經常深入現場，跟車上路，及時掌握安全生產運輸情況，

推廣先進經驗。

四、建立健全車輛安全網絡和安全機構，根據實際情況，配備

充實安全專業人員，努力提高安全人員專業素質，推進企業的穩

定發展。

五、定期召開安全生產例會，及時研究和分析事故原因，發現

問題及時消除隱患，避免重大交通事故的發生。

六、組織員工實施全員安全教育與考核工作，最大限度地控制

和減少道路交通事故的發生。

七、直接領導安全部門工作。定期檢查和聽取安全部門的工作

匯報，對發生的事故，堅持原則，嚴格處理，并應及時采取預防

措施，防止重復性事故的發生。

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辦公室職責

一、組織匯報公司年度綜合性資料，草擬公司年度總結，工作計劃

和其它綜合性文稿，及時編寫總經理的發言稿和其他以公司名義發文的文

稿審核工作，嚴格按行文程序辦理，保證文稿質量。

二、組織收集和了解各部門的工作動態，協助總經理及公司領導協

調各部門之間的有關業務工作，掌握公司主要活動情況，為公司領導決策

提供意見和建議，負責編寫公司年度大事記。

三、負責召集公司辦公會議，檢查督促辦公會議和公司領導布置的

主要工作任務的貫徹落實情況。

四、參與公司發展規劃、年度經營計劃的編制和公司重大決策事項

的討論。

五、負責組織公司通用管理標準及規章制度的擬定、修改和編寫工

作，協助參與專用管理標準及管理制度的擬定講座和修改工作。

六、負責組織公司投資項目的洽談、調研、立項、報批、工程投

標、開工、竣工、預算等有關基建項目管理工作，及時組織編制項目計劃

和項目進度統計報表，認真做好項目的監督管理工作。

七、負責組織物資的供應計劃，組織物品的供應、采購工作，做好

物品進、出、存統計核算工作。

八、負責組織全公司員工大會工作，開展年度總結評比和表彰工

作。

九、負責做好公司來賓的接待工作，統一負責對上級主管部門的聯

系、有關法律咨詢等工作。

十、完成公司領導交辦的其他工作任務。

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財務室管理制度

一、嚴格執行國家有關的方針、政策，遵守財經紀律，保護國家財

產，促進增產節約、增收節支。

二、嚴格執行經濟核算制度，按照規定，記賬、算賬、報賬，做到手續

完備，內容真實，數字準確，及時認真編報會計報表統計資料，并呈報有

關部門。

三、執行固定資產管理制度，掌握其變動情況，辦理內部調撥手續，按

規定及時提交固定資產折舊，做好建賬、建卡的管理工作。

四、加強成本計劃管理，嚴禁亂擠、亂攤成本，認真組織成本分析，分

析成本升降原因，及時采取措施，并報總經理。

五、嚴格執行國家政策，監督檢查各項稅金的計算與上交工作。

六、認真執行現金制度，庫存現金不得超限，嚴格執行現金的收入、報

銷制度，嚴禁挪用公款，杜絕公款私存，個人未及時結算的，要在工資獎

金中扣發，并報告總經理。

七、嚴格執行報銷簽批制度，報銷憑證須有經辦人、簽收人、領導簽批

后，才可予以支付款，確保原始憑證合理、合法、手續完備。

八、根據承包指標，及時組織對各項經濟指標進行分解，為經理提供決

策資料，根據年、季各項經濟指標完成情況，組織進行年、季經濟活動分

析，并提出相應措施，確保年、季指標的完成。

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安全工作領導小組

隨著道路運輸市場的發展，公司車輛也不斷的更新，逐漸增

加，我們的安全管理水平也不斷提高，為了進一步深化強化安全

管理措施，落實安全無小事的指導思想，杜絕一切不安全因素的

發生，保證道路運輸業安全、有序、健康發展，公司特成立了安

全領導小組。

組長：陳強

成員：金罡劍徐輝魏椿林

居鵬飛李魯南

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安全生產操作規程

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產操作規

程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學

習，提高全員安全生產意識。

2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不

超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒

險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則

和交通運輸法規。

3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦

理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方

可承運。

4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

6、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財

產，協助事故調查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載：

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證

運輸全過程安全。

b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

C、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危

下嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保

貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情

況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生

交通事故，延誤交貨時間。

c、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損

失，按照約定承擔賠償責任。

11、貨物卸載

a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的

安排。

b、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產投入有效實施制度

a、認真貫徹執行國家規定有關安全生產法律、法規和公司有關安全工作

的各項規章制度，在公司領導下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進

駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。

c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生

活，為駕駛員排憂解難，保持穩定，確保安全行車。

13、代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固

定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。

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安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責

任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法

律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安

全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件，所有車

輛必須認真注意保養，保證不缺油、不缺水、不缺備用機件和工

具，保持車輛干凈。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操

作規程，驗收合格后方可開車。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

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安全生產崗位責任制度

一、本制度依據“管生產、必須管安全，安全生產人人有

責”的原則及國家有關安全生產法律、法規制定。

二、本制度適用于公司各運輸車輛，各類管理人員安全生產責

任的考核。

三、公司設置集團短信，根據實際情況對各運輸車輛進行短信

服務，隨時隨地可以知道車輛狀況。

四、公司人員、各車主、駕駛員對安全生產責任制必須落實到

位，并實行一級對一級負責，實行逐級簽訂安全生產責任書。

五、安全生產責任考核采用日常考核與安全檢查同時進行，考

核結果實行逐級審查，逐級上報。

六、由于責任過失造成傷亡事故或重大經濟損失者，除追究其

個人責任和經濟處罰外，直到追究刑事責任。

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駕駛員安全生產管理制度

一、貨物運輸車輛必須經交警部門、運管部門檢驗合格得

到有效證件，駕駛員必須持有相應從業資格證方可投入營運。

二、駕駛員要認真做好車輛的維護和例行保養及日常檢查工

作，保持車輛技術狀況良好，保證不開故障車，嚴格按照運輸車

輛的“三證一卡”（營運證、駕駛證、上崗證、安全卡），凡缺

項、漏項、不齊、不規范的一律不準發車。

三、駕駛員要嚴格遵守各項安全規章制度和操作規程，嚴禁超

載、超速、疲勞駕駛。

四、駕駛員要嚴格遵守道路安全生產法則、法規，實行禮讓

“三先”，即“先停、先讓、先慢”的原則。

五、駕駛員要認真做好車輛的消毒和通風工作，有效預防和控

制各種傳染病的發生和傳播。

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車輛安全生產管理制度

一、每臺車輛應指定專人負責管理，并按車輛管理制度的要求對駕

駛員進行經常性教育，督促平時的車輛檢查和維護保管，同時做好機動車

燃油領發登記，逐臺車建立領用帳薄，實行單車考核，嚴格管理。

二、車輛原則上實行定人、定車管理，以加強車輛的保管維護，指定專

人負責車輛保險的購買，如需臨時調配應進行詳細的交接手續。

三、凡車輛轉增、轉調或報廢處理，應按公司同定資產辦理法實施。

四、為確保行車安全，在無法保證行車安全的危險路段、駕駛員有權拒

絕行駛，任何人不得強制駕駛員執行。駕駛員應服從調度員的安排，但不

得以此為由影響服務態度和服務質量。

五、申請用車部門無特殊情況，應提前一天填寫用車申請單，以便調度

員根據需要用車的車型、用途、任務緩急合理調配車輛。調度員應科學靈

活地調派車輛，遇車輛緊張、任務繁重時，除事故搶修用車外，一般性的

任務可根據車輛裝載情況、同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用，以

提高車輛的利用率。

六、車輛在外執行任務，除當天不在回庫外，一律不得在外過夜停放，

如特殊情況在外停放，須經單位領導批準，并妥善保管。

七、車輛年檢、審驗工作應按當地公安交警部門的要求，由調度員或車

輛駕駛員做出計劃，然后交主管部門審批；檢驗前應做到隨車安全附件齊

全，各部機件完整良好，性能可靠、車容整潔、標志清晰、各種證件齊

全，符合年審、體驗的要求。

八、非因生產工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超過

年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關責任人負責，單位不作報

銷。

九、車輛是為本單位工作服務的，原則上處單位不予借用和租用，確因

特殊情況，必須在不影響生產經營、工作的前提下，須經所在單位領導同

意，并按規定辦理手續。借用單位應負責車輛的油料及有關費用，并辦理

好交接手續。借用期間一旦發生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單

位負責，事后應將車輛修復交還。

十、凡車輛的大修項目均應做出計劃向公司申報，待批準后方可進行，

平時的一般性保養、小修、中修由調度員作計劃向主管領導申報，同意后

實施。

十一、車輛外出修理時，應選擇修理質量好、收費合理的修理廠家，并

相應固定，以確保維護質量，節約費用。車輛修復出廠時，駕駛員應對車

輛的修理質量進行檢查、驗收和試車，并在修車結算單上簽名確認。

十二、所有車輛技術、維修、保養必須逐臺建立檔案，從購買空新車起

逐年、逐項進行登記建檔。原有或現有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一

跟蹤完善。

十三、車輛的檔案內容應包含：1、新車購買時購車票復印件，行駛證

及其它證件復印件；2、每輛車的交強險復印件及商業險原件；3、年審記

錄；4、二級維護記錄；5、行駛里程記錄。

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安全事故處置與報告制度

為了防止事態的擴大，減少與之有關的傷害和損失，吸取教訓，防止

同類事故的再次發生，特制定此制度；

一、我公司堅決按“四不放過”的原則辦事。事故原因不查清不放

過，事故責任者和職工未受教育不放過，事故責任者未受處理不放過，對

沒有采取防范措施，事故隱患不整改不放過。

二、發生運輸安全事故后按規定及時向上級主管部門進行報告。

三、建立安全生產事故檔案，填報事故月報表，保存事故調查處理

文件、圖片、照片、資料等有關檔案，作為技術分析和改進的依據。

四、我公司依法為符合上級部門合格要求每臺車輛必須辦理車輛損

失險、乘員險以及第三者責任險。

五、堅決按公司所制定的安全生產事故應急救援預案的各項條款，

規定辦理，時常組織急救人員進行演練，進常檢查應急救援器材與沒備的

完好。

六、發生重大事故后，將以最快方式，將事故簡要的情況上報主管

和事故發生的地區交通部門。

七、事故發生后必須在24小時內寫出書面報告：

1、事故發生的時間、地點、車輛損失及第三者損失情況。

2、事故發生的簡要過程，傷亡人數和直接經濟損失的初步估計。

3、事故發生的原因的初步判斷。

4、事故發生后采取的措施及事故控制情況。

八、重大事故的調查。

1、組織技術鑒定。

2、查明事故發生的原因、過程。人員傷亡及車輛損失情況。

3、查明事故的性質，責任單位和主要責任者。

4、提出事故處理意見及防止類似事故再次發生之后應爭取措施的

建議。

5、提出對事故責任者的處理建議。寫出事故調查報告。

九、事故發生后隱瞞不報、謊報、故意破壞現場的，拒絕提供與事

故有關情況、資料的以及提供偽證的，由上級主管部門按規定給予行政處

分，構成犯罪的由司法機關單位依法追究刑事責任。

十、對造成重大交通事故者或構成犯罪的，由司法機關追究刑事責

任。

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安全隱患整改制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通

事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予

以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整

改，并立即抓好落實，及時消除。

3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題

及時排除，不消除隱患不得出車。

4、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出

車。

5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

6、定期檢查自己信息配載的通訊工具是否完好。

7、定期對辦公場所的消防器材、電路等進行自查自糾。

8、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

9、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組

織研究和探討新技術應用。

10、杜絕使用來路不明的車輛運載貨物。

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安全管理責任追究制度

為了有效地防范各類安全事故的發生，嚴肅追究各類事故的責

任，保障公司職工、財產安全，根據國家有關政策法規，經公司

安全管理領導小組研究制定本辦法。

一、公司一把手是安全生產第一責任人，對公司安全生產

負全面責任，各部門分管責任人對本部門安全生產負主要責任，

其他安全管理員負相應的管理責任。

二、公司依照制定的規章制度、安全管理責任書等文件，

采取各種措施對公司各科室、部門、車輛實施安全監督管理，防

范各類事故發生；對特、重大責任安全事故將報送上級有關部

門，按有關法律法規和規章的規定執行。

三、公司保衛科對公司院內各類火災、盜竊及公共秩序負

責，各科室實行安全管理員對本科室、廠房內的各類事故負責，

車輛安全管理員對車輛安全責任事故負責，公司安全科根據有關

規定對當事人進行相應處罰。

四、公司安全科對公司安全管理工作領導小組負責，發生

事故后，由公司安全管理工作領導小組對安全管理員進行相應處

罰。

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安全教育與培訓制度

為了保證公路運輸安全，提高機駕人員的安全教育，以“安

全第一，預防為主，綜合治理”為主導，對公司所有員工進行安

全意識、安全操作以及國家的法律、法規等方面教育，特作以下

安排。

一、每月進行一次安全教育活動，主要包括：思想教育、行車

安全教育、交通法規以及法律、法規知識；每月一次交通事故案

件分析課，主要包括：典型的事故案例及本單位的交通事故分析

總結；每月一次車輛技術知識學習，主要內容：車輛故障判斷、

車輛維護、車輛機電維修等技術。

二、每月一次運輸貨物知識了解學習，主要內容:常見的物品

以及易燃、易爆、防腐、防濕等有關知識和對本公司的押運員、

裝卸人員的安全教育。以上具體學習時間安排，由本公司安全經

理，安全員具體負責，公司領導每月兩次學習（安全質量教育和

交通事故分析各一次）。

希望公司全體員工自覺執行，準時參加。

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安全例會制度

為了及時掌握公司安全生產狀況，總結部署安全生產工作，確

保公司安全生產，公司定期召開安全例會，特制定本制度。

一：參會人員

公司領導、分管安全生產的領導、各部門、科室負責人、安全員

及從業駕駛人員。

二：會議時間

安全例會每月召開一次，召開時間為每月5日。季度小結，年終

總結，突出情況，隨時召開安全生產工作洌會。

三：會議要求

分析本公司安全生產工作形式，檢查前期安全工作落實情況，特別是

安全生產隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全

隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產工作計劃，部署下階段安全生

產主要工作，及時對安全生產情況進行通報。

四：會議程序

1）由各部門匯報本月安全生產情況；各級安全檢查、隱患整改

落實情況；下月安全生產工作重點。

2）公司領導根據各部門匯報情況進行分析，研究當前關鍵性，

突出問題和安全隱患，確定整治項目，制定對策措施，明確責任人

及完成日期，安排部署下月安全生產工作。

五：每次會議，都要做好會議記錄和存檔工作。

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事故處理應急救援預案

為預防交通重大事故發生，最大限度地減輕突發事故對國家財產和人

民生命安全造成的危害，制定本預案。

1、必須成立應急預案組織領導小組，成立應急預案機動搶險隊，做

好預防交通

重大事故發生宣傳教育工作。

2、發生交通事故，當事人應立即進行自救及報警，并報運管及單位

應急領導小組。電話：110或122（交警）、119（消防）、120（急

救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的

危害程度，突發事故信息要及時準確，不得瞞報漏報，保護現場，搶救傷

員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

3、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，根據具體情況

立即組織機動搶險隊或者發動周圍廣大群眾進行自救，布置好安全警戒

線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

4、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材

進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安

置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低

程度。

5、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好

各項善后工作。

6、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通

主管部門。

7、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服

從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

8、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時

間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。執行應急運

輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交

通主管部門的統一?調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工

作事務。完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及

時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，

并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。

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服務質量保障措施

我們公司全體員工，熱情真誠的對待每一位客戶，將以精益求精的精

神服務于客戶，虛心接受每位客戶的監督。用戶滿意是我們公司一貫追求

的目標，為此，我們用重承諾：

加強教育培訓，提高干部業務水平。把加強業務技能培訓和交通法制

教育培訓作為培訓工作的重點，提升干部職工的理論知識和業務技能；加

快文化人才的培養，增強干部職工的大局意識、發展意識、責任意識和監

督意識，提高企業綜合服務水平。

一、全年為用戶提供24小時全天候維修和搶修服務。

二、免費實行場外救援、搶修服務。

三、對車輛建立詳細的技術檔案。

四、為用戶車輛提供符合質量要求的經濟適用的維修預算方案

五、虛心接受縣運管處不定期對我們公司安全生產管理、業務開展、

營運車輛進行檢查和監督。

六、受理客戶投訴處理服務，保證客戶意見的反饋，設立投訴電話：

記，并在一天內予以回應，直到客戶滿意為止，并虛心聽取客戶的意見。

七、風險保障：

公司是股份制，注冊資金為200萬人民幣，經濟實力雄厚，具有承

擔債權債務的能力，為有效降低貨運風險，每輛車都有保險，確保人、

車、貨物安全。

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消防應急預案

消防安全工作是確保公司正常的生產、生活秩序的保證，也直接關系

公司交通運輸