【道路運輸企業安全生產管理人員】考試題庫及解析

1、【多選題】《道路旅客運輸企業安全管理規范》規定，客運

企業應當制定客運駕駛員行車操作規程。操作規程的內容包括()。

(ABCD)

A、出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查

B、開車前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車注意事項

D、惡劣天氣和夜間行車注意事項

2、【多選題】下列關于安全生產管理人員說法正確的是()(ABCDE)

A、生產經營單位作出涉及安全生產的經營決策，應當聽取安全

生產管理機構以及安全生產管理人員的意見

B、生產經營單位的安全生產管理人員應當根據本單位的生產經

營特點，對安全生產狀況進行經常性檢查；對檢查中發現的安全問題,

應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人，有關

負責人應當及時處理

C、道路運輸單位應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全

生產管理人員

D、道路運輸單位的安全生產管理人員必須具備與本單位所從事

的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，應當由主管的負有

安全生產監督管理熾責的部門對其安全生產知識和管理能力考核合

格

E、生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發現重大事故隱

患，依照前款規定向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理

的，安全生產管理人員可以向主管的負有安全生產監督管理職責的部

門報告，接到報告的部門應當依法及時處理

3、【多選題】下列屬于企業安全生產第一責任人的是（）（AD）

A、法定代表人

B、分管安全負責人

C、主要技術負責人

D、實際控制人

4、【多選題】下列屬于安全生產專項資金使用范圍的是（）（ABC）

A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出

B、配備、維擴、保養應急救援器材、設備和開展應急演練支出

C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監控和整改支出

D、員工工傷保險支出

5、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態監督管理辦法》

規定的行為有（）（ABCD）

A、道路運輸企業未使用符合標準的監控平臺、監控平臺未接入

聯網聯控系統、未按規定上傳道路運輸車輛動態信息的

B、未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛

員交通違法處理率低于90%的

C、未按規定配備專職監控人員的

D、破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信

2

號的

6、【多選題】交通運輸部等六部門聯合印發的《危險貨物道路

運輸安全管理辦法》，切實強化危險貨物（）等全鏈條安全監管。（ABCD）

A、托運

B、承運

C、裝卸

D、車輛運行

7、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業

應當建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）（ABC）

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點及中途站點

D、行駛里程數

8、【多選題】從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應

當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關業務包括有（）o（ABE）

A、站（場）經營

B、機動車維修經營

C、機動車設計

D、機動車生產制造

E、機動車駕駛員培訓

9、【多選題】從事道路運輸經營的車輛應當符合下列技術要求

包括()(ABD)

3

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車

輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求

B、車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢

驗方法》(GB18565)的要求

C、車輛技術等級應當達到一級以上。

D、車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值

及測量方法》(JT711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》

(JT719)的要求。

10、【多選題】關于營運客車實行安全例行檢查，下列說法中正

確的有()。(ABDE)

A、未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排

班發車，駕駛人不得用其運送旅客

B、例檢人員應目視檢查發動機、水箱，應無漏油、漏液現象

C、安全例檢合格通知單自簽發時起，48小時內報班有效

D、例檢人員應起動發動機，觀察氣壓表指示情況，氣壓表應能

正確指示系統壓力

E、例檢人員應目視檢查前照燈，前照燈應齊全、完好、表面清

沽，無松脫

11、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執法檢

查效能，提升監管水平，可采取的檢查方式有()(ABCD)

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

4

C、突擊檢查

D、雙隨機”抽查

12、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業的動態監控人

員，以下操作行為符合其操作規程的有（）。（ABCD）

A、小王應實時分析，處理車輛行駛動態信息

B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法

行為，并記錄存檔至動態監控臺賬

C、小王應對經提醒仍然繼續違法駕駛的客運駕駛員，應當及時

向企業安全生產管理機構報告

D、客運車輛動態監控數據應當至少保存6個月

E、動態監控系統記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存

24個月

13、【多選題】旅游客運按照營運方式分為（）（CD）

A、定點旅游客運

B、長途旅游客運

C、定線旅游客運

D、非定線旅游客運

14、【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速

度行駛過程中，車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻

車，事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡，15人不同程度受

傷，兩輛車輛不同程度受損。事故調查發現，該大型客運車輛出事故

時，為該企業新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5年均按

5

期進行了安全技術檢驗，本年度至事故發生尚未進行；客車核載40

人，實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據案例，下

列說法正確的有()。(ACD)

A、該客運車輛超速，但沒有超載；

B、該客運車輛既超速，也超載；

C、從事高速公路客運的客車，其車輛類型等級應達到行業標準

《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規定的中級以上；

D、車輛應當從注冊登記之日起，營運客車5年以內每年進行1

次安全技術檢驗；超過5年的，每6個月檢驗1次。

E、車輛應當從注冊登記之日起，營運客車6年以內每年進行1

次安全技術檢驗；超過6年的，每6個月檢驗1次。

15、【多選題】汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員

和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確保“三不進站”，“三不進站”

是指()o(ABD)

A、危險品不進站

B、無關車輛不進站

C、危險包裹不進站

D、無關人員不進站

16、【多選題】道路普通貨物運輸企業應當建立車輛技術檔案內

容，以下選項中主要包括的有()o(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛變更記錄

6

C、行駛里程記錄

D、車輛主要零部件更換記錄

E、駕駛員的基本信息

17、【多選題】道路運輸企業動態監控人員的操作規程，在以下

選項中包括的有()o(ABCE)

A、熟悉單位所經營的線路，對安裝有衛星定位車載終端的車輛

要做到管理到位、監控到位

B、每天掌握當日運輸作業計劃，及時對車輛的運行動態進行監

控，并做好相關的監控記錄

C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業安全生產負責

人

D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協助乘客

提取行包

E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見

18、【多選題】道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路

運輸車輛年度審驗內容，查驗以下相應證明材料()(AB)

A、車輛技術等級評定結論

B、客車類型等級評定證明

C、車輛維修情況

D、車輛行駛里程

19、【多選題】道路運輸經營者確定車輛的維護周期，應根據以

下哪些方面()o(ABCE)

7

A、國家標準

B、車輛維修手冊

C、車輛運行狀況

D、政府檢查力度

E、車輛使用年限

20、【多選題】風險的等級主要由風險事件發生的()和()兩

個指標確定。(AB)

A、可能性

B、后果嚴重程度

C、經濟損失

D、人員傷亡

E、社會影響

21、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發

展的意見》文件指出，國家安全生產的基本方針是()o(A)

A、安全第一、預防為主、綜合治理

B、安全發展、源頭防范、綜合治理

C、安全發展、風險管控、綜合治理

D、安全第一、預防為主、系統管理

22、【單選題】《生產安全事故報告和調查處理條例》中，關于

事故報告和調查的責任與義務，以下說法錯誤的是()o(D)

A、事故報告應當及時、準確、完整

B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報

8

C、事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則

D、事故報告后出現新情況的，無需及時補報

23、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規

定，應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調整客車引導淘汰、強制

報廢等政策措施，對使用時間也報廢年限()年以內的大客車，小允

許改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地。(B)

A、半

B、1

C、2

D、3

24、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防

護用品的是()(D)

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車輛電氣系統檢測設備

25、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內容的是()o

(D)

A、嚴格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產規范》要求

C、“三不進站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務水平

9

26、【單選題】下列不是企業安全生產專項經費使用范圍的（）o

(D)

A、道路運輸車輛動態監控平臺、視撅監控系統的建設、運行、

維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛星定位裝置、視頻監控

裝置的購置、安裝和使用等支出

B、配備、維護、保養應急救援器材、設備和開展應急演練支出；

安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出

C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監控和整改支出；

安全生產檢查、評價、咨詢和安全生產標準化建設支出

D、安全生產管理人員的年終獎

27、【單選題】下列對道路運輸企業生產安全事故隱患排查治理,

說法錯誤的是（）（B）

A、道路運輸企業應當建立生產安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業應當對排查出的生產安全事故隱患進行上報，

由主管機關下達整改要求，組織整改治理

C、道路運輸企業應當對本單位生產安全事故隱患排查治理情況

進行統計，分析事故隱患形成原因、特點及規律，對多發普發的事故

隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D、道路運輸企業應當積極配合交通運輸等相關部門依法進行的

生產安全事故隱患監督檢查

28、【單選題】企業存在（）應向屬地負有安全生產監督管理職

責的管理部門及時報備。（B）

10

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產風險

29、【單選題】全國重點營運車輛聯網聯控系統包括全國道路運

輸車輛動態信息公共服務平臺、地方政府管理部門監管平臺、()、

社會化監控平臺。(A)

A、道路運輸企業監控平臺

B、行業主管部門監管平分

C、行業協會監控平臺

D、中國交通通信信息中心監控平臺

30、【單選題】關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯

誤的是()o(D)

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進站登記表未經審核簽字不出站

31、［單選題】關于道路旅客運愉企業安全生產職責中的安全會

議，下面說法錯誤的是()o(C)

A、安全生產工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產

工作

11

C、道路旅客運輸企業應當不定期召開安全生產工作會議和安全

例會

D、安全生產工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應

建檔保存，保存期不少于36個月

32、【單選題】關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()(C)

A、企業應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗

B、崗前培訓的主要內容包括道路交通安全和安全生產相關法律

法規、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內容

C、駕駛員崗前培訓不少于10學時

D、駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛

性能和客運線路情況

33、【單選題】動態監控人員發現駕駛員存在超速行駛、疲勞駕

駛等違法行為，應()。(B)

A、及時向企業安全生產管理機構報告

B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發現后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態監

控臺賬，事后對其進行處理

D、可事后提酹，經提醒后駕駛員仍然繼續違法駕駛的，應當立

即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

34、【單選題】危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。(D)

A、安全第一，預防為主，防治結合，便利運輸

B、安全第一，預防為主，綜合治理，安全運輸

12

C、安全第一，應急為主，綜合治理，安全運輸

D、安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸

35、【單選題】客運企業制定接駁運輸線路運行組織方案應當避

免駕駛員疲勞駕駛,并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、

()、視頻監控及信息傳輸等安全管理功能需求。(A)

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

[)、車輛維修

36、【單選題】客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進

行動態監控，下列說法正確的是()(B)

A、第三方機構無需向客運企業提供客運車輛和客運駕駛員的違

法違規行為的動態監控信息

B、客運企業應根據第三方機構提供的監控信息，及時對相關違

法違規行為進行查處

C、客運企業無需建立內部動態監控管理臺賬

D、第三方專職動態監控人員不按企業專職動態監控人員配置

37、[單選題】客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進

行動態監控，則動態監控的責任主體是()(A)

A、客運企業

B、第三方機構

C、動態監控人員

13

D、交通運輸主管部門

38、【單選題】客.安全生產模擬考試一點通.運企業應建立車

輛技術檔案，實現車輛（）的全過程管理。（D）

A、從生產到報廢

B、從生產到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

39、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑

或者穩定劑的（）。（A）

A、托運人應當按照規定添加

B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進行添加

D、駕駛員和押運員進行添加

40、【單選題】有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規定，

下列選項中錯誤的是（）。（A）

A、日間和夜間連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時

間應不少于20分鐘

B、在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落

地休息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸

41、【單選題】某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制

14

危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是Oo(D)

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

42、【單選題】某客運企業擁有15輛客運車輛，關于該企業召

開安全生產會議下列說法錯誤的是()o(C)

A、該企業安全生產工作會議應至少每季度召開1次，研究解決

安全生產中的重大問題，安排部署階段性安全生產工作。

B、該企業安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安

全生產工作

C、該企業安全生產工作會議不可以與安全例會一并召開

D、安全生產工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應

建檔保存，保存期不少于36個月。

43、【單選題】根據《中華人民共和國道路運輸條例》，關于從

事客運經營使用的車輛的規定，下列說法錯誤的是()o(D)

A、客運經營者應當使用符合國家規定標準的車輛從事道路運輸

經營

B、客運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國

家規定的技術標準

C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租

D、客運經營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規定的車

15

輛從事道路運輸經營

44、【單選題】根據《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》

規定，下列說法錯誤的是()(C)

A、生產經營單位應依據風險的等級、性質等因素，科學制定管

控措施。

B、生產經營單位應建立風險動態監控機制，按要求進行監測、

評估、預警，及時掌握風險的狀態和變化趨勢

C、生產經營單位應落實風險管控措施，根據生產經營情況視情

安排專項經費，加強風險控制。

D、生產經營單位應當將風險基本情況、應急措施等信息通過安

全手冊、公告提醒、標識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業人員和

進入風險工作區域的外來人員，指導、督促做好安全防范.

45、【單選題】根據《公路水路行業安全生產風險辨識評估管控

基本規范(試行)》，風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和

概率，一般劃分為()個等級。(C)

A、2

B、3

C、4

D、5

46、【單選題】根據《危險化學品安全管理條例》的相關規定，

危險化學品運輸車輛應當符合相應要求，以下說法正確的是()。(A)

A、符合國家標準要求的安全技術條件，并按照國家有關規定定

16

期進行安全技術檢驗。

B、危險化學品運輸車輛應限制其運輸時間和運輸線路，無需懸

掛或者噴涂警示標志。

C、危險化學品運輸車輛通過行政許可，可適當超載運輸。

D、用于運輸危險化學品的罐體以及其他容器尢需保證封口嚴密。

47、【單選題】根據《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用

爆炸物品應當遵守相關規定，以下說法錯誤的是()。(B)

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規范，車廂內不得

載人。

B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可

證》。

C、運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要

求。

D、運輸民用爆炸物品，出現危險情況立即采取必要的應急處置

措施，并報告當地公安部門。

48、【單選題】根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列描

述不正確的是()o(D)

A、進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出

站秩序井然，旅客流向合理有序

B、調度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并

告知新進車輛的經營者經營過程中須遵守的規定及相關事項，做到守

法經營

17

C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站

自行處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

D、調度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統內

刪除

49、【單選題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規定,

事故調查報告在以下選項中不應包括的是（）o（C）

A、事故發生單位概況

B、事故發生經過和事故救援情況

C、當地政府部門構成

D、事故發生的原因和事故性質

50、【單選題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，下

列說法錯誤的是（）（B）

A、造成1人至2人死亡的生產安全事故為一般等級安全事故

B、造成3人（含）以上死亡的生產安全事故為較大等級安全事

故

C、造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產安全事

故為重大等級安全事故

D、造成30人（含）以上死亡的生產安全事故為特別重大等級安

全事故

51、【單選題】根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，

道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型

載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業配備監控人員說法正確的是

18

()o(A)

A、應當配備專職監控人員

B、可以配備兼職監控人員

C、可以委托社會第三方配備監控人員

D、沒有配備監控人員相關規定要求

52、【單選題】根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，道路

旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有()輛及以上重型載貨

汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業應當按照標準建設道路運輸車

輛動態監控平臺，或者使用符合條件的社會化衛星定位系統監控平

臺，對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監控和管理。(C)

A、30

B、40

C、50

D、60

53、【單選題】汽車客運站經營者應當()至少召開一次安全生

產例會，通報和布置落?安全生產模擬考試一點通?實各項安全

生產工作，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全生產管理的薄弱

環節。(B)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

19

54、【單選題】生產經營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必

要的投入，將風險()o(C)

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進行降低

55、【單選題】營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在

800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以

上的客運班車，實行()。(B)

A、每日檢查一次

B、單個里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進行例檢

56、【單選題】道路客運經營者應當()至少召開一次安全生產

工作會議，研究解決安全生產中的重大問題，安排部署階段性安全生

產工作。(C)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

57、【單選題】道路運輸企業為應對某一類型或某幾種類型事故,

或者針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急

20

預案是Oo(A)

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現場處置方案

D、一般應急預案

58、【單選題】道路運輸企業應當建立健全動態監控管理相關制

度，規范動態監控工作。下列選項中不屬于動態監控管理相關制度的

是()o(C)

A、系統平分的建設、維護及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護制度

C、建立逐級考核和通報制度

D、監控人員崗位職責及管理制度

59、【單選題】道路運輸企業的安全生產方針不包括()。(D)

A、安全第一

B、預防為主

C、綜合治理

D、系統治理

60、【多選題】滾筒采煤機采用鏈牽引時?，牽引鏈的固定裝置有

()o(ABC)

A、剛性固定裝置

B、液壓補償式固定裝置

C、彈簧補償式固定裝置

21

D、彈性聯軸節固定裝置

E、塑性固定裝置

61、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規定，有限

數量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。（J）

62、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。（J）

63、【判斷題】事故發生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范

和整改措施，防止事故再次發生。防范和整改措施的落實情況應當接

受工會和職工的監督。（J）

64、【判斷題】事故調查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需

時間計入事故調查期限。（X）

65、【判斷題】事故調查組可以聘請有關專家參與調查。（J）

66、【判斷題】從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人

員、押運人員應當經所在地設區的市級人民政府交通運輸主管部門考

試合格，并取得相應的從業資格證。（J）

67、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意

人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，不得篡改衛星定位裝置數據。（J）

68、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要

可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系

統數據。（J）

69、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前，應對駕駛人、押。最

新解析。運人員進行運輸安全告知。（J）

70、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應直接實施排空作業

22

等活動。（X）

71、【判斷題】危險貨物運輸車輛禁止在高速公'安全生產模擬

考試一點通'路服務區停車的。（義）

72、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，不應隨意停車，且

避免在人員聚集區、重點單位（如重要機關、學校、醫院）門口、重

要基礎設施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品

倉庫或具有明火的場所附近停靠。（J）

73、【判斷題】安全生產工作應當以人為本，堅持安全發展，強

化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參

與、政府監管、行業自律和社會監督的機制。（J）

74、【判斷題】客運企業不得發放空白包車客運標志牌。（J）

75、【判斷題】客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕

駛員駕駛時間和休息時間等規定，任意連續7日內累計駕駛時間不得

超過44小時，期間有效落地休息。（J）

76、【判斷題】客運企業委托第三方機構對所屬客運車輛進行動

態監控的，第三方專職動態監控人員視同企業專職動態監控人員配

置。（J）

77、【判斷題】客運企業應主動排查并及時消除車輛安全隱崽，

定期檢查車內安全帶、應急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設施設備

是否齊全、有效。（J）

78、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米（含）以上的

客運班車和往返營運時間在24小時（含）以上的營運班車，實行每

23

個單程檢查一次。（J）

79、【判斷題】客運站經營者可出租客運站經營許可證件，但不

得改變客運站用途和服務功能。（X）

80、【判斷題】對于企業的重大隱患首次報備，應在重大隱患確

定后10個工作日內報備。（X）

81、【判斷題】對于氣體燃料牽引車輛，應安裝汽車導靜電橡膠

拖地帶。（J）

82、【判斷題】對于特別重大事故、重大事故應逐級上報至省、

自治區、直轄市人民政