線路工理論知識復習題(附答案)

一、單選題(共70題，每題1分，共70分)

1、為了保證線路、橋隧、路基等設備質量，應設()等工務維修機構。

A、工務段

B、機務段

C、電務段

D、車務段

正確答案：A

2、哈爾濱局集團公司普速鐵路主要干線正線有作軌道采用()軌枕。

A、軌道板

B、三型鋼筋混凝土

C、混凝土寬枕

D、二型鋼筋混凝土

正確答案：B

3、關于軌道電路與線路設備的關系，不正確的敘述是()。

A、為防止鋼軌漏電，鋼軌與混凝土枕之間必須絕緣

B、軌距桿、連接桿及通長墊板等可以不設絕緣裝置

C、自動閉塞分區區段內的鋼軌必須導電，而相鄰分區區段的鋼軌必須絕

緣

D、兩股鋼軌之間不能短路，以避免道床頂面與軌底相接觸，預防潮溫時

漏電

正確答案：B

4、對損毀、移動鐵路信號裝置及其他行車設施或者在鐵路線路上放置障

礙物的，鐵路職工有權()，可以扭送公安機關處理。

A、遏止

B、制作

C、停止

D、制止

正確答案：D

5、單向閥的作用是只許油液按()方向流動，不能反向流動。

A、四個

B、兩個

C、三個

D、一個

正確答案：D

6、軌道電路區段作業用鋁合金管制作的萬能道尺，在其一端與軌而接觸

處裝有（）。

A、絕緣紙

B、絕緣片

C、塑料片

D、塑料布

正確答案：B

7、除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業

工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持（）以上的距離。

A、2m

1.5m

C^Im

DN0.5m

正確答案：A

8、電壓的單位為（）。

A、伏特

B、公斤

C、歐姆

D、安培

正確答案：A

9、（）不屬于防止線路爬行的措施。

A、采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設備來共同抵抗鋼軌爬行

B、加強軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力

C、安裝軌距桿或軌撐

D、在線路上進行涂油

正確答案：D

10、當電流通過金屬導體時會遇到阻力，導體這種對電流起阻礙作用的

能力稱為（）。

A、電阻

B、電感

C、電容

D、電壓

正確答案：A

11、視覺信號的基本顏色黃色代表（）。

A、停車

B、注意或減低速度

C、加速

D、按規定速度運行

正確答案：B

12、道口輪緣槽深度應為。。

A、90?100mm

70?100mm

C、60~90mm

D>45?60nlm

正確答案：D

13、（）不是道岔轉轍部分的主要零件。

A、尖軌頂鐵

B、導軌

C、滑床板

D、軌撐

正確答案：B

14、液壓起撥道器應每（）進行一次檢修。

A、一個月

B、四個月

C、二個月

D、三個月

正確答案：C

15、跨區間及區間無縫線路和無縫道岔上的絕緣接頭必須采用（）。

A、凍結接頭

B、普通絕緣

C、普通接頭

D、膠接絕緣

正確答案：D

16、（）不屬于線路標志。

A、管界標

B、曲線標

C、警沖標

D、公里標

正確答案：C

17、因處理線路故障或施工造成實際鎖定軌溫超出設計鎖定軌溫范圍或

位移超限。應進行()。

A、更換鋼軌

B、重新鋪設

C、沒有影響

D、應力放散或調整

正確答案：D

18、道岔護軌平直段輪緣槽標準寬度為()。

A、50mm

40mm

C、48mm

D、42mni

正確答案：D

19、測得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為7mm,惻面磨耗為10mm,其總磨耗

是()。

A、17mm

B、13.5mm

C、10mm

D、12mm

正確答案：D

20、通過道口的道路平面線形應為()。

A、豎曲線

B、曲線

C^不大于40。

D、直線

正確答案：D

21、電氣化鐵路，亦稱電化鐵路，是由()或動車組這兩種鐵路列車為

主所行走的鐵路。

A、和諧機車

B、電力機車

C、內燃機車

D、蒸汽機車

正確答案：B

22、（）設在線路坡度的變坡點處，兩側各標明其所向方向的上、下坡度

值及其長度。

A、橋梁標

B、曲線標

C、坡度標

D、隧道標

正確答案：C

23、在軌道電路區段進行天窗點外作業時，養路工機具、軌道檢查儀、

道尺等，均必須有與軌道電路的（）。

A、固定裝置

B、轉換裝置

C、絕緣裝置

D、連接裝置

正確答案：C

24、道岔的水平用（）測量。

A、直板尺

B、軌距尺

C、塞尺

D、支距尺

正確答案：B

25、跨區間、區間無縫線路相鄰單元軌節之間的鎖定軌溫之差大于5C,

同一區間內單元軌節的最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃；左右股鋼軌

鎖定軌溫之差，允許速度160km/h及以下線路大于5℃,允許速度

160km/h以上線路大于3℃。應進行（）。

A、重新鋪設

B、更換鋼軌

C、沒有影響

D、應力放散或調整

正確答案：D

26、鋪設混凝土岔枕，應用III型混凝土枕過渡：道岔直向過渡枕

umaxW120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于（）。

A、50根

B、30根

C、45根

D、40根

正確答案：A

27、混凝土枕線路凍害地段，在凍結后，凍起高度不超過15mm地段，可

用（）整修。每處調高墊板不得超過2塊，總厚度不得超過15mm（絲扣

不足的螺旋道釘除外）。

A、調高墊板

B、普通墊板

C、撤除墊板

D、加強墊板

正確答案：A

28、長度大于或等于25m鋼軌鋪設在歷史最高與最低軌溫差大于100C的

地區時，預留軌縫應進行（）。

A、個別設計

B、最低軌溫上浮設計

C、按最低軌溫設計

D、按最高軌溫設計

正確答案：A

29、在道岔的連接部分增加的一組絕緣，這叫（），也叫道岔絕緣。

A、普通絕緣

B、分項絕緣

C、分界絕緣

D、極性絕緣

正確答案：D

30、《技規》規定全長500m以上的鋼橋、全長3000m以上的隧道設置（）

設備。

A、通信

B、警示

C、監視

D、加固

正確答案：A

31、無縫線路固定區長度不得短于（）。

A、40m

B、200m

C^50m

D^30m

正確答案：C

32、對偷乘貨車、攀附行進中的列車或者擊打列車的，鐵路職工()制

止。

A、無責

B、有權

C、無權

D、有責

正確答案：B

33、道口護輪軌輪緣槽寬度，直線上應為()。

A^60~100m田

B、70?100mm

C、90?100mm

D、45~60nlm

正確答案：B

34、曲線地段軌向不良，可用()法測量、計算與撥正。

A、弦線

B、儀器

C、目測

D、繩正

正確答案：D

35、愛國敬業是職'也道德的()，是社會主義職業道德所倡導的首要規范,

是職業道德建設的首要環節。

A、基礎與核心

B、前提和條件

C、本質和中心

D、責任和義務

正確答案：A

36、線路上個別插入的短軌，在正線上不得短于()。

A、6m

B、4.5m

C、5m

D、5.5m

正確答案：A

37、個別插入短軌線路的允許速度不得大于。km/ho

A、180

B、200

C、160

D、170

正確答案：C

38、防護中使用的停車手信號夜間用()顯示。

A、展開的紅色信號旗

B、紅色燈光

C、展開的黃色信號旗

D、展開的綠色信號旗

正確答案：B

39、無縫線路伸縮區長度應根據年軌溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接

頭阻力等參數計算確定，一般為()。

A、50?100m

B、30?100m

C、50?200m

D、50?150m

正確答案：A

40、減速地點標正面用()表示。

A、黑色豎線

B、白色橫線

C、黑色橫線

D、白色豎線

正確答案：C

41、偉大的共產主義戰士()的座右銘是“把有限的生命投入到無限的

為人民服務之中去”。

A、歐陽海

B、王杰

C、雷鋒

D、劉英俊

正確答案：C

42、測得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為8mm,惻面磨耗為12mm,其總磨耗

是0。

A、12mm

B、8mm

C、14mm

D^2Omni

正確答案：C

43、焊接作業軌溫應不低于0℃,且應避免大風和雨雪等不良天氣，否

則應采取相應措施。

A、-2

B、-5

C、0

D、-3

正確答案：C

44、線路上的傷損鋼軌應用白鉛油做好標記，（）的標記是「△△△.

A、連續輕傷

B、連續重傷

C、局部重傷

D、局部輕傷

正確答案：C

45、職業道德修養的學習主要是為獲取形成良好的（）所必須的知識。

A、職業道德風尚

B、職業道德形象

C、職業道德品質

I）、職業道德素質

正確答案：C

46、埋設道口護樁間距為0。

A^1?1.5m

B、2?2.5m

C^3?3.5m

D^0~lm

正確答案：A

47、減速防護地段終端信號晝間和夜間均為表面有反光材料的（）。

A、綠色圓牌

B、黃色圓牌

C、白底黑字

D、紅色方牌

正確答案：A

48、在使用液壓起撥道器進行起撥道作業時，應先檢查油箱內()是否

充足。

A、飽和溶液

B、混合液

C、水溶液

D、油液

正確答案：D

49、股道編號站線用()編號。

A、羅馬數字

B、拉丁數字

C、阿拉伯數字

D、漢字

正確答案：C

50、()是指用于軌道電路在鋼軌接縫處的連接，以減小接觸電阻。

A、鋼軌接續線

B、接地線

C、短路銅線

D、引接線

正確答案：A

51、電壓用符號()表示。

A、I

B、U

C、A

D、R

正確答案：B

52、1型、II型彈條中部前端下顆與()離縫作業后不應大于1mm.日常

保持不宜大于2mmo

A、軌距擋板

B、尼龍擋板座

C、鋼軌

D、軌枕

正確答案：A

53、道岔的支距用()測量。

A、支距尺

B、直板尺

C、塞尺

D、軌距尺

正確答案：A

54、無縫線路溫度力為()時的鋼軌溫度，就是實際鎖定軌溫。

A、零應力

B、剪應力

C、拉應力

D、壓應力

正確答案：A

55、無縫線路緩沖區一般由()標準軌(含廠制縮短軌)組成，普通絕

緣接頭時為4節，采用膠接絕緣接頭時，可將膠接絕緣鋼軌插在2節或4

節標準軌中間。

A、2?4節

1?4節

C、2?3節

D、2?6節

正確答案：A

56、遮斷色燈信號機一般距道口不少于()。

AN30m

B、50m

C、60m

D、40m

正確答案：B

57、在溫度應力式無縫線路中，經常存在()。

A、放散力

B、沒有溫度力

C、總是零應力

D、很大的溫度力

正確答案：D

58、()在路塹路肩外側，匯集和排除路塹邊坡面及路基面范圍內的地表

水，在不挖不填地段也需設。

A、排水溝

B、天溝

C、水槽

D、側溝

正確答案：D

59、在軌道電路電氣化區間，笨重、巨大的物件和物件和可能損壞鐵路

設備、干擾行車的物體通過區間道口時，應采取安全和防護措施，并經

（）的許可。

A、線路（道口）工長、供電工長和信號工長

B、信號工長和線路（道口）工長

C、車站站長、供電工長和信號工長

D、供電工長和信號工長

正確答案：A

60、跨區間及區間無縫線路的維修管理，無縫道岔應以單組或相鄰多組

O的道岔及其間線路為管理單元。

A、一次鎖定

B、二次鎖定

C、三次鎖定

D、四次鎖定

正確答案：A

61、道岔轍叉心輪緣槽標準寬度（測量位置按標準圖或設計圖規定）為

O（采用心軌加寬技術的轍叉應符合設計要求），容許誤差為+3mm-1硒。

A^48mm

46mm

C^47mm

49mm

正確答案：B

62、各種類型道岔的主要型式，應用最為普遍是（）。

A、單式對稱道岔

B、單開道岔

C、套線道岔

D、三開道岔

正確答案：B

63、股道編號雙線區段內的車站，從()起順序編號，上行為雙號，下

行為單號。

A、正線

B、站線

C、到發線

D、站舍

正確答案：A

64、與工務有關的信號標志有警沖標、站界標、司機鳴笛標、減速地點

標和()。

A、作業標

B、曲線標

C、公里標

D、橋梁標

正確答案；A

65、哈爾濱局集團公司普速鐵路主要干線正線有昨軌道主要采用()

kg/m鋼軌。

A、50

B、60

C、38

D、43

正確答案：B

66、工務人員遇到護錐沖毀時，必須立即申請封鎖或限速，做到

A、三必限

B、七必攔

C、監視運行

D、七必封

正確答案：D

67、60kg/m鋼軌的構造軌縫是()。

A^16mm

B、17mm

C、18mm

D、20mm

正確答案：C

68、無縫線路軌溫在鎖定軌溫以上時，鋼軌內部產生（）。

A、剪應力

B、拉應力與剪應力

C、拉應力

D、壓應力

正確答案：D

69、所有鐵路職工遇到橋涵沖毀時，必須立即攔停列車，做到“。

A、七必封

B、三必限

C、監視運行

D、七必攔

正確答案：D

70、線路、信號標志應設在其內側距線路中心不小于（）處（警沖標除

外）。

A、2.1m

B、3m

C、2.5m

D、3.Im

正確答案：D

二、多選題（共10題，每題1分，共10分）

1、線路上軌枕的修理辦法有（）。

A、用錨固法修理松動或失效的螺旋道釘。

B、用環氧樹脂修補局部破損的混凝土枕。

C、用削平、捆扎、膩縫等方法修理木枕。

D、用錨固法修理修理木枕。

正確答案：ABC

2、曲線標志包括曲線長、緩和曲線長、（）。

A、曲線半徑

B、加寬

C、超高

D、曲線轉角

正確答案：ABC

3、無縫線路作業應嚴格遵守的四不超的內容是：（）。

A、撥道不超量

B、作業不超溫

C、扒祚不超長

D、起道不超高

正確答案：ABCD

4、作業中如出現()等脹軌跡象時，必須停止作業，并及時采取防張措

施。

A、軌向、高低不良

B、撥道省力

C、枕端道祚離縫

D、起道省力

正確答案：ABCD

5、車站按其業務性質的不同分為()。

A、給水站

B、貨運站

C、客運站

D、客貨運站

正確答案：BCD

6、現場曲線的0、實設超高均應與設備圖表保持一致。

A、始終點

B、曲線半徑

C、緩和曲線長度

D、曲線全長

正確答案：ABCD

7、鐵路線路分為()、安全線及避難線。

A、站線

B、正線

C、岔線

D、段管線

正確答案：ABCD

8、軌道電路由()組成。

A、信號機

B、供電端

C、受電端

D、鋼軌線路

正確答案：BCD

9、隧道內只能采用（）信號。

A、晝間

B、聽覺信號

C、夜間

D、晝夜通用信號

正確答案：CD

10、工務人員遇到下列（）情況時，必須立即申請封鎖或限速，做到“三

必限”

A、路基邊坡裂縫

B、土質邊坡上水

C、水位超過涵頂

D、橋上晃車

正確答案：ABC

三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）

1、用于線路上的鋼軌需要截斷時，可以使用剁子及其他工具強行截斷和

沖孔。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

2、納入天窗的維修項目分為I級維修和II級維修。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

3、大修地段與非大修地段的連接順坡，應設在大修地段以外。其順坡率

為：允許速度不大于120km/h線路不應大于2.0%。，允許速度為120（不

含）~160km/h線路不應大于1.O%o,允許速度大于160km/h線路不應大

T"0.8%oo

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

4、未被平衡過超高困難情況下不應大于70mm,允許速度大于160km/h線

路的個別特殊情況下不應大于71mm。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

5、道床頂面寬度等于軌枕長度與道床肩寬之和。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

6、允許速度不大于160km/h線路，如緩和曲線長度不足，順坡可延至直

線上。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

7、道岔軌道靜態幾何不平順容許偏差管理值中80km/h＜vmax^l20km/h

正線作業驗收的軌距、水平、高低、軌向、支距、三角坑的容許偏差管

理值為：紈距+3mm-2nim、水平4mm、高低4mni＞軌向（直線）4mm＞支距

2mm、三角坑4mm°

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

8、軌道動態幾何不平順容許偏差管理值中，120km/hVumaxW160km/h

正線的軌距、水平、高低、軌向、三角坑的I級容許偏差管理值為：軌

距16mm4mm＞水平6nm、高低6mm、軌向5nim、三角坑5mm。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

9、道岔和調節器尖軌或基本軌傷損時，不用同時更換尖軌和基本軌,如

單獨更換尖軌時，在更換前應校核尖軌幾何尺寸，更換后應進行基本軌、

尖軌順坡打磨，保證換后符合技術標準。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

10、線路允