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文檔簡介

剪力釘施工作業指導書

1適用范圍

本工藝適用于XXX標段橋梁公稱直徑為25mm的剪力釘(行業

標準中稱

之為剪力聯結器,以下簡稱焊釘)的工地焊接施工。

2作業準備

2.1內業技術準備

a.按T10212規定進行焊接工藝評定,結果應符合設計要求和

GB50205標準

規定。

b.根據工藝評定、設計圖紙,編制施工作業指導書,做好施工技術交底。

2.2外業技術準備

a.施工前對施工區域(如鋼橋面板)堆積的材料、機械等進行清理。對

工區域內存在的臨時焊接件進行切割,并打磨、輕敲釋放內應力。

若鋼梁橋面板上原涂裝基本被破壞或存在大面積的銹蝕、污染等情況,

進行清洗、拋丸除銹,并涂裝底漆。除銹、涂裝應符合設計和GB8923

的有關要

求。

b.構件表面焊接的部位,不允許有油漆、銹、水、油污及其它影響焊縫

量的污漬。

c.焊接作業場地空氣環境相對濕度不大于85%。

焊接作業環境溫度不得低于0℃,否則應采用火焰烘烤或其他必要措施

將母

d.材預熱到50℃以上,預熱范圍應>3倍板厚且不小于100mm直徑

的圓形區域。

3技術要求

焊釘焊接參數

焊釘直徑(mm)電壓(V)電流(A)時間(s)備注

1938014501.2

4施工程序與工藝流程

272

4.1劃線定位

用鋼尺和墨線(戈IJ針),按設計要求的位置和間距,在構件上劃出焊釘的

置并在焊釘位置處打上樣沖眼。

劃線定位需符合設計要求,位置允許偏差±lmm。

4.2清理焊接區域

用角磨機將施焊部位的涂層打磨干凈,并用鋼絲刷清掃鐵屑殘渣。

清理范圍為距焊接中心點半徑不小于2d,清理表面要求達到Sa2.5級

或設

計要求,焊接鋼構件表面不允許有油漆、其它涂層、水、油脂及其它影

響焊縫

質量的污漬存在。清理后的表面必須及時進行焊接,如焊接前有銹斑、

污物等

必須重新進行清理。

圖4.2焊接準備圖4.3引弧

焊接:

焊接電流增大,使焊釘端部和母材局部表面熔化,此過程會產生高溫氣

體。

如圖4.4所示。

加壓:

設定的電弧燃燒時間達到后,將焊制自動壓入母材,此過程會有一定的

濺物產生。如圖4.5所示。

274

圖4.4斷電、金屬凝固圖4.5加壓

斷電:

切斷電源,熔化金屬凝固,并使焊槍保持不動,如圖4,6所示。

冷卻:

焊縫冷卻,焊釘端部形成均勻的環狀焊縫余高,然后敲碎并清除瓷環,

接完成,如圖4.7所示。

圖4.6斷電、金屬凝固圖4.7冷卻、焊接完成

2)工藝要求

每日每臺班開始正式施焊前或更換一種焊接條件時,必須按焊接工藝試

兩個焊釘,用套管將焊釘壓彎30。(或使用小鐵錘敲擊),進行彎曲試驗,

檢查

是否滿足質量要求;若不能滿足要求,則應修改施工工藝,調整工藝參

數再試,

直到滿足要求為止。使用套管進行試驗時,套管下端距焊肉上端的距離

不得小

于Id。

4.4剪力釘焊接

275

劃線定位后,即將瓷環擺放至焊釘焊接位置,焊釘置于瓷環旁,等待焊

施工。

正式焊接的施藝與試焊工藝相同。

4.5質量記錄

施工過程中應做好以下記錄:圖紙會審、設計變更;原材料出廠合格證

及進場檢(試)驗報告;施工試驗報告及見證檢測報告;工程日志;質

量驗收

記錄;分項工程質量驗收記錄等。

5施工要求

a.焊釘焊接工作,必須由經過焊釘焊接培訓考試合格的焊工擔任。

b.焊釘施焊時,焊釘與鋼板應保持垂直,焊槍保持穩定不動直至焊接金

完全固化,焊縫冷卻過程中不得受到沖擊或振動。

c.焊接過程中,對沒有獲得完整360。周邊焊腳的焊釘,應進行補焊(可

用04mm或$3.2mm的E5015焊條進行補焊,補焊長度應向缺陷兩

端外延10mm,

補焊焊腳尺寸6mm)。經過修補的焊釘,每個焊釘均應作彎曲15。試驗,

小錘敲

擊方向應從焊縫不飽滿的一側進行。彎曲15。試驗合格后的焊釘仍需參

與彎曲

30。試驗的抽查。

6勞動組織

剪力釘施工人員每班4人,其中技術員1人,工人3人。剪力釘焊

接作業

人員分配見圖7.1o

焊釘焊接作業人員分配圖

276

7材料要求

a.根據設計要求,選用合格的焊釘。

b.根據焊釘的安裝位置按下述要求使用配套瓷環:

a)在壓型鋼板(如鋼橋面板)上安裝焊釘,應使用穿透型(B2型)配

套瓷

環。

b)在鋼梁鋼柱上安裝焊燈,應使用普通型(B1型)配套瓷環。

8設備機具配置

9質量控制及檢測

焊接應嚴格按照檢驗標準進行檢驗,經檢驗后的焊制處理方式如卜:

1)對不合格焊釘應從母材上拆除,將移去焊釘的位置整平磨光,如遇

到底

面金屬有損傷的,應用焊條補焊磨平,然后焊上替代焊釘,并應嚴格檢

查替代

焊釘的焊接質量。

2)試驗樣品的處理

經彎曲試驗的焊釘,如果合格可保留彎曲狀態;如果不合格應按1處

理。

10安全及環保要求

(1)現場作業人員必須經過安全培訓和崗前教育,加強安全技術交底

工作。

277

(2)焊接操作工人應佩戴防護眼罩,穿防護服。

(3)單獨進行施工電源布設。

(4)熔焊栓釘機和焊釘槍要接地可靠。

(5)焊接時防止飛濺的熔渣引起火災。

(6)設有專職衛生員,清掃工地,垃圾集中處理,不污染環境和水源,

在施工現場焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的

物質。

278

鋼梁涂裝施工作業指導書

1適用范圍

本工藝適用于成昆鐵路EMZQ-12標段橋梁鋼桁梁涂裝施工。

2作業準備

2.1內業技術準備

熟悉施工圖紙,按照施工圖紙說明要求的涂裝體系施工

2.2外業技術準備

1)鋼梁桿件涂裝前,表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈。

2)桿件表面除銹及粗糙度符合現行國家標準。

3技術要求

粗糙度的要求必須達到Rz40-80Wn的要求。檢測可用粗糙度測定儀檢

查,

用粗糙度測定儀對表面處理的基體表面檢查時,每10m2選定8處,

每處選定5

個點進行測量,每處5個點的算術平均值,作為該處的粗糙度數值。

但5個點

內任何一點的最小讀數不小于40Mm,最大讀數不大于80Mm為合

格。

鋼桁梁涂裝體系必?頁符合設計要求。涂裝使用的各種涂料的品種、質量

須符合設計要求和相關標準的規定,涂料應有質量合格證和出廠日期,

進場檢

查對質量有疑問時按現行國家標準規定取樣,對底、面漆的細度、干燥

時間、

耐水性、配套性、附著力、彎曲性能進行檢驗和試涂,合格后方可使用。

縱梁

上蓋板頂面涂裝所用涂料的品種、性能和涂裝道數、干膜厚度。

4施工程序與工藝流程

4.1噴砂施工

1)噴砂操作

279

a.開車前應先把合格的磨料裝入砂罐,檢查配套設備的連接性能和壓力

表的準確性能,理順噴砂管道。操作人員穿好防護衣,整好噴砂槍頭,

準備工

作就緒后,再開動機器,打開噴砂閥門,開始噴砂。

b.噴砂氣體壓力值控制在0.5-0.7MPa間。

c.噴砂槍嘴離被噴射的構件表面可控制在150s200mm之間。

d.噴射角度應控制在60-75度間為宜,避免90度直角噴射,以防砂

粒嵌入

基體表面。

e.噴嘴移動速度要靈活掌握,對于焊接縫處、斑銹點多的地方移動速度

慢,浮銹處移動宜稍快,直至達到Sa2.5級為止,粗糙度達到40s80

微米。

f.噴砂后的表面一定要用干燥空氣吹或吸的方法凈化處理,處理過的表

應無油脂、無銹、無污物,金屬基體露出均勻一致的灰白色,粗糙度均

勻。

4.2工廠涂裝

1)工藝流程

a.粗糙度的要求必須達到Rz40-80Wn的要求。檢測可用粗糙度測定儀

檢查,

用粗糙度測定儀對表面處理的基體表面檢查時,每10m2選定8處,

每處選定5

個點進行測量,每處5個點的算術平均值,作為該處的粗糙度數值。

但5個點

內任何一點的最小讀數不小于40Mm,最大讀數不大于80Mm為合

格。

b.按照上述標準及方法,通過自檢、抽檢、專檢的程序,均達到標準要

時方可認定合格。

c.對于每次測量、檢查,都要當時作書面記錄。

d.合格后的部分應及時交付下道工序(噴鋁),一般情況下,經噴砂處理

的表面,在4個小時內如不及時噴涂,可能會二次返銹。如有此現象,

則必須

進行二次噴砂處理,才可再噴鍍。

2)涂漆方式

280

涂漆采用無氣噴涂的方式組織施工,損壞處或拼接處的修補,采用手工

涂。

5施工要求

5.1噴砂

a.噴砂施工要在廠房或工棚內進行。

b.噴砂工應嚴格遵守上述操作過程中的技術參數。

c.噴砂工應穿戴勞保裝,作好自身的防護工作。

d.噴砂溫度應高于大氣露點3度,相對濕度小于或等于85%O

e.磨料有潮濕時,應對其進行干燥處理,并保持其清潔。

f.對與噴砂部位相臨的不噴砂部位應采取保護措施。

5.2工廠涂裝

施工時,當天使用的涂料應在當天配置,不得隨意添加稀釋劑;并要求

須等下一層漆干透后,方可涂次一層漆。

涂裝時的環境濕度和相對濕度應符合涂料產品說明書的要求,當說明書

要求時,環境溫度宜在5℃~35℃之間,相對濕度不宜大于85%,構

件表面有結

露時不得涂裝,涂裝后4小時不得淋雨。當大風、雨天、濃霧及溫度

在5℃以下

或35℃以上,相對濕度在85%以上時,要采取保證涂漆質量的措施,

施工時不

宜強烈日光下進行。

施工圖注明不涂裝的部位不得涂裝,安裝焊縫處留出30?50mm暫不

涂裝。

涂裝要均勻,無明顯起皺、流掛、附著力良好。

底漆、中間漆要求平整、均勻,漆膜無泡、裂紋、無嚴重流掛、脫落、

涂等缺陷。

面漆除達到以上要求外,其顏色與比色卡一致。

涂裝完畢后,應在構件上掛牌標明原編號,大型構件應注明重量,標明

281

心位置等。

6勞動組織:

涂裝作業按工種分為3個班組,其中包括噴砂班組、噴鋁班組、涂漆

班組。

油漆班組在具體作業中又可細分為刮膩子封閉孔隙和涂抹(噴涂)涂料

兩種工

種。

噴砂班組一個作業面通常配備3至4人其中噴砂操作員2至3人,

一人在

穿著防護服的情況下單獨作業,每20分鐘輪換。其余人員遠離作業現

場,協助

操作員拖拽噴砂氣管并完成備料工作。一名操作工負責操作空壓機:控

制噴管

出氣氣壓和觀察砂罐內磨料(銅礦砂)剩余量,并及時補充。

噴鋁作業班組一個工點配備2至3人,一人操作電弧噴槍,其余人員

輪換。

在不操作噴槍時,空手人員需負責埋順鋁絲,并完成待噴鋁工件的表面

清潔工

作。

涂漆工作對操作人員間的協作要求不高,在不會相互造成干擾的情況下,

可以安排多人分區塊同時作業,分工時注意層次,盡量避免重疊區域即

可。在

油漆涂裝之前,應注意將栓接位置或板塊連接處的孔隙和縫隙用填充材

料封閉,

此工做可安排1至2人專門完成。

7材料要求

①在鋼梁制造廠完成兩道特制環氧富鋅防銹底漆、兩道棕紅云鐵環氧中

漆和第一道氟碳面漆涂裝,底漆和中間漆每道干膜厚40pm,面漆每道

干膜厚

35|im,工廠內初始涂裝的干膜總厚b=40x2+40x2+35=195|im;工地

在鋼梁安

裝完成后再噴一道氟碳面漆,干膜厚35^m。涂層總的干膜厚度共

230[imo

②凡高栓連接的栓合面均由工廠采用電弧噴涂鋁,涂層厚度

8=150[im+50

jim。鋁面在預拼前嚴禁油漆及臟物污染,否則應予以清洗,鋁層破壞

時應補噴。

高栓在橋上終擰完畢后,應將螺栓頭(尾)的浮銹及油污清除干凈,并

用環氧

磷酸鋅封孔劑封孔,然后刷涂兩道特制環氧富鋅防銹底漆或水性無機富

鋅防銹

282

底漆、兩道棕紅云鐵環氧中間漆和第一道氟碳面漆,干膜總厚5=(40+40)

X

2+35=195nm;最后一道面漆在鋼梁安裝完畢后完成,干膜厚S=35pmo

若工廠的涂層、厚度與上述要求不符時,則需根據實情予以調整。

③涂料應按說明書或試驗數據掌握配合比和粘度。粘度太大時,可摻用

釋劑,但不得超過說明書或試驗確定的限量,不宜超過涂料質量的2%,

特殊情

況不應超過5%o嚴禁用煤油、柴油和低沸點汽油作為鋼橋涂料的稀釋

劑。

④涂料在涂裝前一、二天內應將涂料桶嚴密封蓋倒置,開桶前再將桶放

來回滾動,以減輕沉淀和結塊,開桶后篩除漆皮,倒入攪拌機內攪拌均

勻,以

40?100目金屬篩過濾后使用。每組份的涂料,應現配現用,以免狡化

變質;中

間漆、面漆必須熟化30分鐘后方可使用。

8設備機具配置

鋼梁涂裝使用的機械包括砂罐、空壓機、風包、電弧噴槍、油漆噴燈等,

為檢驗涂層厚度要使用的工藝檢測設備為粗糙度測定儀、磁性測厚儀;

鋼梁上

部結構涂裝采用鋼管支架搭腳平臺,鋼梁下部橋面系底部采用臨時檢查

車,利

用永久檢查車走道,用貝雷梁做臨時檢查車,涂裝工作人員以臨時檢查

車作施

工平臺。

9質量控制及檢測

9.1噴射除銹質量耍求及檢測

9.1.1鋼梁表面清理用磨料應使用符合標準規定的鋼丸、鋼砂或應使用

無鹽

分和無沾污的石英份。

9.1.2鋼梁表面的清潔度應達到Sa3級的要求,其檢測方法如下:

①處理檢查:處理好的桿件表面從外觀看要色澤一致,沒有花斑,如發

有嵌入基體的砂粒,須用工具除去。

②凈化檢查:用戴著潔白手套的手壓在基體表面上,然后抬起手看手套,

無污染為合格。

③對比檢查:可拿樣板照片與基體進行目視比較,來確定噴砂質量是否

283

格。

9.1.3下一道工序進行前如發現基體金屬表面被污染或返銹,應重新處

理以

達到要求的表面清潔度等級,以保證工程質量。

9.2涂漆質量要求及檢測

9.2.1為確保油漆質量,施工中應做到“六不準”和施工后達到“五不要”。

(1)六不準

①表面有銹蝕、油污、灰塵不準涂漆;

②有雪、雨、露及潮濕不準涂漆;

③氣溫低于50c或濕度大于80%,不準涂漆;

④沒有底漆不準涂面漆;

⑤油漆未干透或漆膜破損未修補不準涂漆;

⑥未經質量檢查驗收的不準涂漆。

(2)五不要

①不要漏底;

②不要漏絲;

③不要流掛;

④不要有裂紋;

⑤厚薄均勻,不要有紋道。

9.2.2每道油漆涂裝過程中,應用滾輪式或梳式濕膜測厚儀測量濕膜厚

度,

以控制干膜厚度。干膜厚度應按設計文件及其相關規定進行。棱角、死

角部分

應加大檢查力度,不合格處應補涂涂料。/涂層外觀可目測進行檢查,

涂層基

本無流掛,有一定光澤;也可用手指按在漆膜上,如漆膜上留有指印而

不被粘

起,說明涂裝質量好,當用刀刮漆膜時,質量好的漆膜有彈性刨卷,而

不會發

粘或折碎。

284

9.2.3鋼梁涂裝完畢,表面應將光澤,顏色一致,無露底、漏涂、涂層

剝落、

漆膜破裂、起泡、劃傷及咬底等缺陷,手工涂刷的不得有明顯刷痕。涂

料屑粒

和塵土微粒所占涂裝面積各不超過10%,桔皮、起皺、針孔和流掛在

任一平米范

圍內小于3x3cm的缺陷各不得超過2處,小的凹凸不平在任一平米

內,不得超

過4處。

9.2.4漆膜厚度檢查:

按規定用磁性測厚儀法或杠桿千分尺法測量涂料涂層厚度。鋼梁主要桿

抽查20%,次要桿件抽查5%o每根桿件檢測三處,每處取10x10cm

方塊之四角

及對角線交叉點,取平均值,平均值不得低于最小規定厚度,其最低值

應在規

定厚度80%以上,測定厚度差不得超過平均值30%o

925、施工時的油漆粘度、細度、稀料、油漆用量,十燥時間及漆膜厚

均應詳加記錄,所用涂料品種、牌號、涂裝方法和部位、涂裝時間和氣

候等資

料應記入日記,做將來竣工移交的依據。

10安全及環保要求

10.1安全保護

1)防腐涂裝的施工由具有防腐知識與經驗的專業人員進行,培訓合格

后方

可上崗作業,并應對各道施工工序進行質量監督。

2)防腐涂裝施工的安全、勞動保護及環境保護等應符合國家現行的有

關標

準規定。

3)噴涂設備在使用前,應仔細檢查電源、控制柜、線材輸送器及噴槍

笛目

否正常。

4)電弧噴涂的操作者必須遵守制造廠說明書中的操作安全規定,必須

按《用

電安全導則》(GB/T13869—2008)的要求,實施電器設備的安全措施。

5)電弧噴涂設備必須按現行電力設備接地設計技術規范中的規定接地

和適

285

當絕緣。

6)應定期檢查電緣線、絕緣物、軟管和氣路管線,有故障的設備應立

即更

換或維修。

7)在沒有關掉整個系統,包括切斷電源的情況下,不允許清洗和修理

控制

臺或噴槍。對噴槍應經常進行清掃,避免集金屬粉塵。

8)霧化氣源采用壓縮空氣儲罐時,應按國家勞動總局頒的《氣瓶安全

監察

規程》(質技監局鍋發[2000]250號)的要求定期進行檢查,對氣體壓

力調節器

也應定期進行檢查和校正。

9)開啟高壓氣瓶時,操作者的面部應避開調節器,防止調節器發生漏

氣傷

人。

10)熱噴涂施工常有高分貝值噪音、較大濃度的粉末、有害的煙霧、高

噴射的粒子、眩目的強光等現象,操作者應做好自身的手、眼、耳等防

護,戴

頭罩或口罩,保護呼吸系統。

10.2環境保護

1)根據國家環境保護相關法規制定本工程環境保護措施及獎懲措施,

并嚴

格按此落實。

2)設立標準噴砂房,注意對噴砂、噴鋁過程中產生的塵灰進行防護以

免對

周圍空氣產生污染。

3)每天用完的材料唆桶等物品應分類回收,嚴禁涂料亂倒亂放。

4)合理安排施工時間,應避免在夜晚進行噴砂除銹等工序作業,以免

噪聲

擾人。

5)進行野外作業時,采用圍、遮、擋等措施,加強對涂料、粉塵的防

護,

以免對現場施工環境產生污染。

286

橋梁綜合接地作業指導書

1適用范圍

適用于成昆鐵路EMZQ-12標段橋梁綜合接地工程施工。

2作業準備

2.1內業技術準備

(1)作業指導書編制完成后,應在施工前組織技術人員認真閱讀、審

核圖

紙,學習實施性施工組織設計,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標

準。制定

施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加

施工作業

人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。

(2)圖紙及驗收標準采用:

《鐵路綜合接地系統》(經規院通號(2009)9301);

2.2外業技術準備

施工作業人員進場,并準備好相關施工設備和物資。

3技術要求

橋梁接口工程按照土建施工順序進行安排,分為下部結構、梁體和橋面

系。

下部工程主要包括樁基、承臺、墩身的接地鋼筋的預埋和焊接,接地端

子的預留,

此部分與土建施工同時進行;

橋面系工程包括接地鋼筋的預埋和焊接、接地端子的預留、接觸網支柱

基礎

的上部澆注和電纜槽的構筑,此項施工項目與橋面系其他施工同時進行。

綜合接地系統由貫通地線、接地裝置(或接地極)、引接線、接地端子

以及

接觸網專業接地裝置構成,綜合接地電阻不大于1Q。

3.1綜合接地鋼筋技術要求

3.1.1鉆孔樁接地鋼筋

每根鉆孔樁接地鋼筋采用樁身通長的結構鋼筋代替,選取靠近承臺縱、

橫接

287

地鋼筋的樁身通長結構鋼筋,與承臺接地鋼筋用牛16鋼筋L型焊接。

3.1.2承臺接地鋼筋

承臺底層鋼筋網兼作接地連接用,鋼筋網縱橫鋼筋與樁基接地鋼筋處采

用中

16鋼筋L型焊接。

3.1.3擴大基礎接地網

擴大基礎利用底層鋼筋網或在基礎底層鋪設接地鋼筋網作為接地體,網

格間

距Imxlm,鋼筋直徑為20mm,縱橫鋼筋采用(pl6鋼筋L型焊接。

3.1.4墩身接地鋼筋

墩身在小里程方向距橋墩外輪廓線250mm、距橋中線1.05m左石側

處設兩根

專用的牛16鋼筋作接地鋼筋,并相應在墩頂設兩個接地端子。在地面

下300mm

處線路中線上小里程方向引出1個接地端子,供檢測用。

兼做接地的樁基鋼筋

墩身接地鋼筋

288

3.1.5橋面橫向接地鋼筋

3.2橋梁接地端子技術要求

每個橋墩設置3個接地端子,橋墩地面下300mm一個,墩頂各兩個。

4施工程序和工藝流程

永久地面

289

4.1橋墩臺綜合接地施_L1L藝

4.2橋面系綜合接地系統施工工藝

5施工要求

5.1橋墩臺綜合接地施工要求

焊接承臺(墩身)套筒

焊接墩頂接地套筒

測試接地電阻

樁基接地筋焊接

底層接地網焊接

焊接墩筋連接接地

澆筑承臺(墩身)套筒

澆筑墩頂接地套筒

焊接底層筋連接樁

基筋

保護層鋼筋綁孔

焊接保護層縱橫向接地鋼筋

焊接梁端保護層鋼筋連接防撞墻鋼筋

焊接接觸網基礎頂面接地端子

預留接觸網基礎電纜孔、預埋鋼板

焊接電纜槽頂面接地端子

預留接地設備接入通道

焊接防撞墻縱向接地鋼筋

貫通地線施作

焊接防撞墻線路側接地端子

290

⑴在加_L樁基礎鋼筋籠時,選取樁基礎鋼筋籠的一根鋼筋作為樁基礎接

鋼筋,此鋼筋要求通長,不夠長時必須采用雙面搭接焊連接。

⑵進行承臺鋼筋綁扎時,選取承臺底層鋼筋,在每根樁位處縱、橫向布

鋼筋接地網,焊接底層縱向鋼筋與樁基接地鋼筋連接,焊接采用雙L

形焊接。

⑶焊接底層鋼筋形成接地網,測試接地電阻是否符合要求。如接地電阻

合格,可采取多焊樁基鋼筋與底層鋼筋連接進行補救,直至測試接地電

阻滿足要

求。

⑷根據墩身尺寸,按大里程側距橋墩縱向中心線間距105cm,距橋墩

側面

25cm處布置兩根416橋墩接地鋼筋在大里程側,采用雙L形焊接橋

墩接地鋼筋

與鋼筋接地網連接。

⑸在地面卜30cm標高處,用①16鋼筋橫向T’形焊接橋墩兩接地鋼

筋,

用①16鋼筋采用”「形焊接接地套筒連接鋼筋,焊接接地套筒與連接鋼

筋。

⑹澆筑承臺(墩身)混凝土時,先固定校核接地套筒,做好保護,接地

筒澆筑在距地面下30cm的墩臺(身)中心。

⑺進行墩身上部鋼筋綁扎時,焊接橋墩頂部接地套筒與橋墩接地鋼筋連

接。

⑻澆筑墩頂混凝土時,先固定校核接地套筒,做好保護,接地套筒澆筑

大里程側距橋墩縱向中心線間距105cm,距橋墩側面25cm處。

(9)在他澆筑前后,用硬的塑料布包裹或用特制的蓋子扣住端子頭,并用

色膠帶紙粘貼包裹牢固,確保端子里面不進水泥漿或生銹。

5.2橋面系綜合接地施工要求

混凝土澆注前,在梁兩端各布置橫向接地鋼筋一根,梁體布置縱向接地

筋8根,縱、橫向鋼筋采用形焊接在一起。在梁兩端焊接保護層橫

向接地

鋼筋連接防護墻引上接地鋼筋。在梁的大里程端,防護墻線路側,焊接

接地端子

連接防護墻引上接地鋼筋。防護墻上部墻內設置縱向接地鋼筋,與防護

墻引上接

291

地鋼筋焊接在一起。

6勞動組織

施工人員配置應與施工方案、工期要求進行合理搭配。綜合接地安裝一

溫馨提示

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