鋼軌接續(xù)線安裝課件_第1頁
鋼軌接續(xù)線安裝課件_第2頁
鋼軌接續(xù)線安裝課件_第3頁
鋼軌接續(xù)線安裝課件_第4頁
鋼軌接續(xù)線安裝課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

《鐵路信號(hào)施工》鐵道運(yùn)輸系信號(hào)教研室鋼軌接續(xù)線安裝2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院2鋼軌接續(xù)線安裝鋼軌接續(xù)線分類塞釘式鋼軌接續(xù)線焊接式鋼軌接續(xù)線2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院3鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線鋼軌接續(xù)線用在同一軌道區(qū)段內(nèi)兩鋼軌軌縫處的連接,以保證軌縫間有良好的導(dǎo)電性能。目前被廣泛采用,它是由兩根直徑5mm的鍍鋅鐵線與兩端的圓錐形塞焊接而成。鐵線在塞釘處繞成云圈狀,增加了彈性,當(dāng)鋼軌爬行時(shí)不致?lián)p壞接續(xù)線;也避免列車通過軌縫時(shí)劇烈震動(dòng)造成接續(xù)線脫落。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院4鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線塞釘式接續(xù)線有JS-940和JS-1130兩種型號(hào)非電氣化區(qū)段一個(gè)軌縫使用一根JS-940型接續(xù)線電氣化區(qū)段,則需要一根長(zhǎng)的和一根短的同時(shí)使用2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院5鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線技術(shù)要求鋼軌接續(xù)線應(yīng)安裝在鋼軌外側(cè),以防車輪碾壓導(dǎo)線。在道岔轍叉跟部,不得已安裝在鋼軌內(nèi)側(cè)時(shí),需將接續(xù)線反裝,使線條處于下方。接續(xù)線線條應(yīng)密貼魚尾板上部槽面,高度不超過軌頭底部,線條應(yīng)平直無彎曲和隆起現(xiàn)象。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院6鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線技術(shù)要求兩塞釘離魚尾板邊緣距離應(yīng)相等。JS-940型接續(xù)線塞釘孔距魚尾板端部邊緣約60mm;JS-1130型約155mm。塞釘孔高度略大于軌高的一半。塞釘不得被打彎或打堆,塞釘端部在鋼軌內(nèi)側(cè)露出1~4mm

,并能承受49.05N的拉力,鐵線不得從塞釘?shù)暮附犹幚龌蛩蓜?dòng)。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院7鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線安裝方法安裝可采用要點(diǎn)登記方式,也可利用行車間隔在線路上進(jìn)行。當(dāng)采用第二種方式也須征得車站值班員同意,并能保證來車時(shí)能隨時(shí)將人員和工具、物件撤出線路。兩種方式都需在施工地點(diǎn)前后50m處,設(shè)專任防護(hù)人員,配帶口笛和紅色防護(hù)旗,負(fù)責(zé)防護(hù)。在19mm電鉆上安裝9.8mm直柄麻花鉆頭給鋼軌鉆孔。電鉆被固定在專門制作的電鉆架上,電鉆架能方便地卡在鋼軌上,采用絲扣或齒輪方式推進(jìn)或退出電鉆。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院8鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線安裝方法鉆孔應(yīng)從鋼軌外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行,鉆頭頂住軌腰要均勻用力,邊鉆邊澆水降溫。當(dāng)聽到正常轉(zhuǎn)動(dòng)聲變“悶”、鋼軌即將被鉆透時(shí),要減少進(jìn)鉆壓力,防止卡住、損壞鉆頭或燒毀電鉆。鉚接續(xù)線時(shí),先將塞釘頭對(duì)準(zhǔn)眼孔(注意線條的上下方向),用4磅手錘輕打塞釘尾部,待塞釘頭入孔后,再用力擊打尾部,一般4~5下即可鉚接完畢。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院9鋼軌接續(xù)線安裝塞釘式鋼軌接續(xù)線安裝方法若接續(xù)線稍有長(zhǎng)短不一,可使用手錘把對(duì)兩端云形圈半徑大小加以調(diào)整,以滿足孔距要求。塞釘孔應(yīng)當(dāng)天鉚上接續(xù)線,以便眼孔生銹。若當(dāng)天不能鉚接時(shí),需涂油潤(rùn)滑。塞釘與塞釘孔緣,應(yīng)涂灰色調(diào)合漆封閉。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院10鋼軌接續(xù)線安裝焊接式鋼軌接續(xù)線《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定:“凡通過交流牽引電流的鋼軌,鋼軌接續(xù)線應(yīng)采用焊接式的多股銅線。其截面不小于50mm2

。條件暫不具備時(shí),應(yīng)采用一根鋼焊接線和一根塞釘式接續(xù)線并聯(lián)運(yùn)用。”因此,焊接式鋼軌接續(xù)線正在逐步擴(kuò)大使用。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院11鋼軌接續(xù)線安裝焊接式鋼軌接續(xù)線技術(shù)要求接續(xù)線應(yīng)焊在鋼軌頭部的外側(cè)面。兩焊接點(diǎn)相距110mm,離軌縫距離相等。焊接點(diǎn)頂面距軌面不小于8mm。接續(xù)線焊接牢固,呈弧形下垂。焊接點(diǎn)應(yīng)飽滿,呈橢圓或圓形,表面光滑完整,無凹凸、毛刺、裂紋和缺口。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院12鋼軌接續(xù)線安裝焊接式鋼軌接續(xù)線焊接方法①使用打磨機(jī)將兩鋼軌焊接部位打磨干凈,打磨面積為50mm*20mm

,打磨后用干凈白紙將浮塵擦凈。②將兩模具平放在定位架上,使模具空腔向上,而兩模具空腔進(jìn)線口相對(duì)。把鋼軌接續(xù)線兩端放入兩模具空腔內(nèi),線環(huán)平面向上。接續(xù)線放置應(yīng)穩(wěn)妥,線頭不得扭轉(zhuǎn)。③將定位架放在鋼軌上,使兩模具空腔緊靠?jī)珊附硬课唬麄€(gè)焊模由鑲在模具中的磁鐵與鋼軌頂部吸牢。④將兩焊料管的料管蓋打開,分別放入兩個(gè)模具的底部,予以壓緊。2025/4/18河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院13鋼軌接續(xù)線安裝焊接式鋼軌接續(xù)線焊接方法⑤在兩料管上面蓋上模具蓋。⑥用打火槍對(duì)準(zhǔn)料管內(nèi)焊藥依次點(diǎn)火。⑦焊料引燃后3~5s,熔化的焊料進(jìn)入模具腔,焊

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論