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文檔簡介
人教版高中物理選擇性必修1第1章第1節(jié)實驗:探究碰撞中的不
變量—動量教學設計
課題實驗:探究碰撞中的不變量單元1學科物理年級高二
——動量
本節(jié)教材以“尋求碰撞中的不變量”為線索,通過演示兩個完全相同鋼球的對心碰撞,
讓學生對碰撞中的不變量提出猜想。為了判斷猜想是否正確,改變實驗條件,再進行兩個質(zhì)
量不同、大小相同的鋼球的對心碰撞。當猜想被否定之后,再設計新的實驗方案進行研究。
通過從特殊到一般,從定性到定量的多輪“問題——猜想——實驗方案設計——證據(jù)收集一
數(shù)據(jù)分析——得出結(jié)論”的科學探究過程,逐步達到對不變量的正確認識。教材的這一編寫
教材
思想體現(xiàn)了科學探究的基本方法與嚴謹求真的科學態(tài)度。教學時要引導學生充分經(jīng)歷和體驗
分析
這一探究過程。
教材的主要意圖在于體現(xiàn)尋求守恒量是科學研究的一條路徑,沿著這一路徑,定義動
量概念就是水到渠成的。學生在學習初中和高中物理時,已經(jīng)了解了動能、速度、質(zhì)量等相
關(guān)概念和質(zhì)量守恒、電荷守恒、機械能守恒等相關(guān)規(guī)律,這為學生尋求碰撞中的不變量提供
了扎實的基礎(chǔ)。
物理觀念:通過學習動量和動量變化量的概念及其矢量性,會計算一維情況下的動量變
教學化量。
目標
科學探究:通過實驗用不同的方法探究碰撞中的不變量。
與核
科學思維:通過實例掌握在同一直線上運動的兩個物體碰撞前、后速度的測量方法。
心素
養(yǎng)科學態(tài)度與價值觀:通過實驗得到一維碰撞中的不變量表達式,培養(yǎng)實事求是的探究精
神。
重點動量和動量變化量的概念及其矢量性,會計算一維情況下的動量變化量。
難點通過實例掌握在同一直線上運動的兩個物體碰撞前、后速度的測量方法。
教學過程
教學環(huán)節(jié)教師活動學生活動設計意圖
導入新課用兩根長度相同的線繩,分別懸掛兩個完全相
同的鋼球A、B,且兩球并排放置。通過觀察視
拉起A球,然后放開,該球與靜止的B球發(fā)生觀看汽車頻,讓學生對碰
碰撞。可以看到,碰撞后A球停止運動而靜止,B碰撞實驗視撞產(chǎn)生感性認
球開始運動,最終擺到和A球拉起時同樣的高度。頻。識。
為什么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象呢?
講授新課一、尋求實驗中的不變量
思考:碰撞有什么特點呢?提高學生思
碰撞的特點:思考總結(jié)考觀察的能力。
1、相互作用時間極短;碰撞的特點。
2、相互作用力極大,即內(nèi)力遠大于外力;
3、速度都發(fā)生變化.
思考討論:
(1)用兩根長度相同的線繩,分別懸掛兩個完全
相同的鋼球A、B,且兩球并排放置,拉起A球,然
后放開,球與靜止的B球發(fā)生碰撞。可以看到,碰撞
后A球停止運動而靜止,B球開始運動,最終擺到
和A球拉起時同樣的高度。
(2)將上面的A球換成大小相同的C球,使C結(jié)合實驗采用問題的方
球的質(zhì)量大于B球,拉起C球至某一高度后釋放,現(xiàn)象,總結(jié)實式,增加學生對
撞擊靜止的B球。可以看到,碰撞后B球獲得較大驗規(guī)律,提出實驗的思考深
的速度,擺起的最大高度大于C球被拉起時的高度。實驗猜想。度。
為什么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象呢?
實驗如圖,兩輛小車都放在滑軌上,用一輛運動
的小車碰撞一輛靜止的小車,碰撞后兩輛小車粘總結(jié)測速方
在一起運動。小車的速度用滑軌上的光電計時器測法,提高學生的
量。下表中的數(shù)據(jù)是某次實驗時采集的。其中,m1知識歸納總結(jié)能
是運動小車的質(zhì)量,m2是靜止小車的質(zhì)量;v是運力。
動小車碰撞前的速度,v'是碰撞后兩輛小車的共同結(jié)合思考
速度。問題,梳理實
驗方法和步
驟。
回顧梳理
學習過的測量
速度的方法。學生動手實驗,
思考討論:
提高學生的實驗
①計算比較碰撞前后兩輛小車動能之后是否
操作能力。
變化;
②計算比較碰撞前后兩輛小陣質(zhì)量與速度的
乘積之和是否變化。
結(jié)論:
vvvv
m11m22m11'm22'
在碰撞前后系統(tǒng)各部分的“mv”(矢量,要考
慮方向)的總和是一個定值,我們給“mv”一個名
稱叫動量P。
二、動量
1.定義:在物理學中,把物體的質(zhì)量m和速
度?的乘積叫做物體的動量p,用公式表示為p=通過實驗,
m?總結(jié)出碰撞過程
2.單位:中的不變量,讓
在國際單位制中,動量的單位是千克?米每秒,學生更好的理解
符號是kg?m/s動量的含義。
3.對動量的理解
(1)矢量性:方向由速度方向決定,與該時刻的
速度方向相同
(2)瞬時性:是狀態(tài)量,與某一時刻相對應。速
度取瞬時速度。
(3)相對性:與參考系的選擇有關(guān),一般以地球
為參考系。速度v為物體的對地速度
4.動量的變化(Δp)
(1)定義:在某個過程中,物體的末動量與
初動量的矢量差叫做物體動量的變化。
(2)表達式:Δp=p2-p1=m?2-m?1=m
Δ?
①動量的變化等于末狀態(tài)動量減初狀態(tài)的動
量,其方向與Δ?的方向相同:(在同一直線上,
采用代數(shù)運算)
②動量的變化也叫動量的增量或動量的改變
量。
不在同一直線上的動量變化的運算,遵循平行
四邊形定則:
5.試討論以下幾種運動的動量變化情況
(1)物體做勻速直線運動
(2)物體做自由落體運動
(3)物體做平拋運動
(4)物體做勻速圓周運動
完成實
課堂練習:
驗,記錄并處
例題1:一個質(zhì)量是0.1kg的鋼球,以6m/s的
理數(shù)據(jù)。
速度水平向右運動,碰到一塊堅硬的障礙物后被彈
回,沿著同一直線以6m/s的速度水平向左運動,
碰撞前后鋼球的動量有沒有變化?變化了多少?
方向如何?
解:取水平向右的方向為正方向,碰撞前鋼球
的速度v1=6m/s,碰撞前鋼球的動量為
p1=mv1=0.1×6kg·m/s=0.6kg·m/s.
碰撞后鋼球的速度為v2=-6m/s,碰撞后鋼球
的動量為:p2=mv2=-0.1×6kg·m/s=-0.6kg·m/s
學習動量通過對不同形式
p=p2-p=-0.6kg·m/s-
的含義及性動量的思考,更
0.6kg·m/s=-1.2kg·m/s,且動量變化的方向向左。
質(zhì)。思考幾種好的掌握動量的
對比動量和動能
常見的運動形含義。
式的動量的變
化情況。
動量發(fā)生變化時,動能不一定發(fā)生變化,動能發(fā)生
變化時,動量一定發(fā)生變化。
課堂練習1、如圖所示,利用氣墊導軌和光電門
研究碰撞中的不變量,已知遮光片的寬度為L,兩滑對比動能和動對比易混淆的物
塊質(zhì)量分別為mA和mB,開始時滑塊A和B相向運量。理量,讓學生更
動,經(jīng)過光電門的時間各自為ΔtA和ΔtB,碰撞后,好的區(qū)分動能和
滑塊B和A先后以ΔtB′和ΔtA′經(jīng)過右側(cè)光動量。
電門,如果實驗中測出碰撞前后兩滑塊的質(zhì)量和速
度乘積之和保持不變,則可用題中條件寫出所滿足
的關(guān)系式是_____________________________
課堂練習2、某同學利用如圖所示的裝置探究完成課堂
碰撞中的不變量,則下列說法正確的是練習。
()
A.懸掛兩球的細繩長度要適當,且等長。
B.由靜止釋放小球以便較準確地計算小球碰前
的速度。
C.兩小球必須都是鋼性球,且質(zhì)量相同。
D.兩小球碰后可以粘合在一起共同運動。
答案:ABD
拓展提高1、某同學設計了一個用打點計時器探究碰撞通過拓展提高和
過程中不變量的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,完成拓展做一做,鞏固基
推動小車A使之做勻速運動.然后與原來靜止在前提高練習題和礎(chǔ)知識。
方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動,做一做。
他設計的具體裝置如圖所示.在小車A后連著紙帶,
電磁打點計時器電源頻率為50Hz,測得小車A的質(zhì)
量(包括橡皮泥)為310g,小車B的質(zhì)量為205g,
計算可知,兩小車相互作用前質(zhì)量與速度的乘積之
和為_______kg·m/s;兩小車相互作用以后質(zhì)量與
速度的乘積之和為_______kg·m/s(保留三位有效
數(shù)字)。兩結(jié)果不完全相等的主要原因是
___________________________________________
___
0.20m
解析:小車的A速度v2m/s
10.10s
溫馨提示
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