?營運客車選用管理制度總則目的為加強(qiáng)公司營運客車的選用管理，確保車輛符合運營需求，保障行車安全，提高運營服務(wù)質(zhì)量，特制定本管理制度。適用范圍本制度適用于公司所有營運客車的選用、采購、驗收、使用、維護(hù)、更新等相關(guān)管理活動。基本原則1.安全第一原則：選用的營運客車必須具備可靠的安全性能，符合國家和行業(yè)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，最大限度降低行車安全風(fēng)險。2.適用性原則：根據(jù)公司運營線路、客流量、運輸任務(wù)等實際情況，選用合適類型、座位數(shù)、性能參數(shù)的客車，滿足運營需求。3.經(jīng)濟(jì)性原則：在確保車輛安全和性能的前提下，綜合考慮采購成本、運營成本、維修成本等因素，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。4.環(huán)保節(jié)能原則：優(yōu)先選用環(huán)保節(jié)能型客車，減少對環(huán)境的污染，降低能源消耗。客車選用標(biāo)準(zhǔn)安全性能標(biāo)準(zhǔn)1.制動系統(tǒng)：車輛應(yīng)配備高效可靠的制動裝置，包括行車制動、駐車制動和應(yīng)急制動系統(tǒng)，制動性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，確保在各種工況下能夠及時、有效地制動。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、輕便，轉(zhuǎn)向角度符合設(shè)計要求，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿無裂紋和損傷，保證車輛行駛過程中的操控穩(wěn)定性。3.燈光系統(tǒng)：車輛應(yīng)配備齊全、有效的燈光裝置，包括前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、尾燈、霧燈等，燈光亮度、顏色應(yīng)符合規(guī)定，確保行車可視性和安全性。4.安全防護(hù)裝置：應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶、安全錘、滅火器、應(yīng)急門、逃生窗等安全防護(hù)設(shè)施，確保乘客在緊急情況下能夠迅速安全疏散。5.車輛穩(wěn)定性：客車應(yīng)具備良好的行駛穩(wěn)定性，在滿載和高速行駛時不發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險情況，重心高度、軸距等參數(shù)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)1.動力性能：發(fā)動機(jī)功率應(yīng)滿足車輛滿載行駛和加速要求，扭矩儲備充足，能夠適應(yīng)不同路況和運營任務(wù)。車輛最高設(shè)計車速應(yīng)符合運營線路的限速要求。2.舒適性：車內(nèi)座椅應(yīng)舒適、寬敞，座椅間距、靠背角度等符合人體工程學(xué)原理，車輛應(yīng)具備良好的減震性能，減少行駛過程中的顛簸，提高乘客乘坐的舒適性。3.可靠性：選用的客車品牌應(yīng)具有良好的市場口碑和可靠性記錄，車輛零部件質(zhì)量可靠，故障率低，能夠保證長時間穩(wěn)定運行。4.信息化配置：根據(jù)運營管理需要，車輛應(yīng)配備必要的信息化設(shè)備，如GPS定位系統(tǒng)、行車記錄儀、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，實現(xiàn)對車輛運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和管理。環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)1.排放標(biāo)準(zhǔn)：選用的營運客車應(yīng)符合國家現(xiàn)行的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，優(yōu)先選用達(dá)到更高排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，減少尾氣污染物排放。2.節(jié)能性能：鼓勵選用節(jié)能型客車，如采用新能源動力（純電動、混合動力等）或具有先進(jìn)節(jié)能技術(shù)的傳統(tǒng)燃油客車，降低能源消耗和運營成本。座位數(shù)及類型標(biāo)準(zhǔn)1.座位數(shù)：根據(jù)公司運營線路的客流量預(yù)測和實際需求，合理確定客車的座位數(shù)。座位布局應(yīng)便于乘客上下車和車內(nèi)通行，確保乘客乘坐舒適。2.車輛類型：根據(jù)運營線路的特點和需求，選用合適類型的客車，如城市公交客車、長途客運客車、旅游客車等。不同類型的客車應(yīng)具備相應(yīng)的功能和特點，以滿足運營要求。選用流程需求調(diào)研1.運營部門：定期對公司各運營線路的客流量、客流分布、運輸任務(wù)等情況進(jìn)行調(diào)研分析，結(jié)合市場發(fā)展趨勢和公司業(yè)務(wù)規(guī)劃，預(yù)測未來一段時間內(nèi)的營運客車需求數(shù)量、座位數(shù)、類型等。2.安全管理部門：根據(jù)公司安全管理要求和實際情況，提出對營運客車安全性能、安全配置等方面的需求建議。3.技術(shù)部門：結(jié)合行業(yè)技術(shù)發(fā)展動態(tài)和公司車輛技術(shù)管理需求，對營運客車的技術(shù)性能、信息化配置等方面提出要求。選型論證1.成立選型小組：由公司領(lǐng)導(dǎo)、運營部門、安全管理部門、技術(shù)部門、財務(wù)部門等相關(guān)人員組成選型小組，負(fù)責(zé)營運客車選型的論證工作。2.收集資料：選型小組收集市場上各類營運客車的產(chǎn)品資料、技術(shù)參數(shù)、價格信息、用戶評價等，對符合基本要求的車型進(jìn)行初步篩選。3.實地考察：對初步篩選出的車型，選型小組組織相關(guān)人員進(jìn)行實地考察，了解車輛生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制體系、售后服務(wù)水平等情況，并對車輛進(jìn)行試乘試駕，評估車輛的實際性能和適用性。4.技術(shù)交流：邀請車輛生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流，詳細(xì)了解車輛的技術(shù)特點、優(yōu)勢、改進(jìn)措施等，解答選型過程中的疑問。5.綜合論證：選型小組根據(jù)需求調(diào)研結(jié)果、實地考察情況和技術(shù)交流情況，對各車型進(jìn)行綜合論證，從安全性能、技術(shù)性能、適用性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保節(jié)能等方面進(jìn)行評估，確定擬選用的車型。采購談判1.確定采購方案：根據(jù)選型論證結(jié)果，制定營運客車采購方案，明確采購數(shù)量、車型、配置要求、價格范圍、交貨時間、售后服務(wù)等條款。2.發(fā)布采購信息：通過招標(biāo)、詢價、邀請招標(biāo)等方式，向符合條件的車輛生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商發(fā)布采購信息，邀請其參與報價和談判。3.談判簽約：與入圍的供應(yīng)商進(jìn)行采購談判，就采購價格、交貨期、售后服務(wù)等條款進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成一致意見后簽訂采購合同。驗收交付1.驗收準(zhǔn)備：成立驗收小組，由運營部門、安全管理部門、技術(shù)部門等相關(guān)人員組成。驗收小組根據(jù)采購合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定驗收方案，明確驗收內(nèi)容、驗收方法、驗收流程等。2.車輛驗收：車輛到貨后，驗收小組按照驗收方案對車輛進(jìn)行逐輛驗收，檢查車輛的外觀、內(nèi)飾、安全性能、技術(shù)性能、配置等是否符合合同要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。驗收過程中，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時要求供應(yīng)商整改，直至驗收合格。3.交付使用：驗收合格的車輛辦理交付手續(xù)，由運營部門安排投入運營。運營部門應(yīng)建立車輛檔案，記錄車輛的基本信息、采購情況、驗收情況、使用情況、維修保養(yǎng)情況等。使用管理駕駛員培訓(xùn)1.培訓(xùn)內(nèi)容：對駕駛營運客車的駕駛員進(jìn)行專門培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括車輛性能、操作規(guī)程、安全駕駛知識、應(yīng)急處置技能等。培訓(xùn)應(yīng)定期進(jìn)行，確保駕駛員熟悉車輛特點和操作要求，提高駕駛技能和安全意識。2.培訓(xùn)記錄：建立駕駛員培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)考核結(jié)果等信息，作為駕駛員考核和晉升的依據(jù)。日常檢查1.駕駛員檢查：駕駛員在每次出車前、行車途中和收車后，應(yīng)對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，包括車輛外觀、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并處理。2.管理人員檢查：安全管理部門和運營部門的管理人員應(yīng)定期對營運客車進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括車輛的安全性能、技術(shù)狀況、衛(wèi)生情況等，對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)整改通知書，督促駕駛員和維修人員及時整改。定期維護(hù)1.維護(hù)計劃：根據(jù)車輛的使用情況和廠家要求，制定營運客車定期維護(hù)計劃，明確維護(hù)項目、維護(hù)周期、維護(hù)責(zé)任人等。維護(hù)計劃應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。2.維護(hù)記錄：建立車輛維護(hù)檔案，記錄每次維護(hù)的時間、內(nèi)容、更換的零部件等信息，作為車輛技術(shù)檔案的重要組成部分。安全檢查1.安全檢查制度：建立健全營運客車安全檢查制度，定期對車輛進(jìn)行全面的安全檢查，檢查內(nèi)容包括車輛的安全設(shè)施、安全性能、應(yīng)急處置能力等。安全檢查應(yīng)做到不漏項、不走過場，確保車輛安全運行。2.隱患排查治理：對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行整改，明確整改責(zé)任人、整改期限和整改措施。整改完成后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，確保隱患得到徹底消除。對重大安全隱患，應(yīng)實行掛牌督辦，確保整改到位。考核與獎懲考核指標(biāo)1.安全指標(biāo)：以車輛安全事故發(fā)生率、事故死亡率、事故受傷率等指標(biāo)考核車輛的安全運行情況。2.技術(shù)指標(biāo)：以車輛的技術(shù)狀況完好率、故障率、維修費用等指標(biāo)考核車輛的技術(shù)管理水平。3.服務(wù)指標(biāo)：以乘客滿意度、投訴率等指標(biāo)考核車輛的運營服務(wù)質(zhì)量。考核方法1.定期考核：安全管理部門、運營部門和技術(shù)部門定期對營運客車的運行情況進(jìn)行考核，考核周期為月度、季度或年度。2.日常考核：駕駛員和維修人員的日常工作表現(xiàn)由所在部門進(jìn)行考核，考核結(jié)果作為績效工資發(fā)放和獎懲的依據(jù)。3.綜合評價：根據(jù)定期考核和日常考核結(jié)果，對營運客車的整體運行情況進(jìn)行綜合評價，確定考核等級。獎勵措施1.安全獎勵：對在安全運行方面表現(xiàn)突出的車輛和駕駛員，給予表彰和獎勵，如頒發(fā)安全獎金、榮譽(yù)證書等。2.技術(shù)獎勵：對車輛技術(shù)狀況良好、維修費用低、技術(shù)創(chuàng)新有貢獻(xiàn)的車輛和維修人員，給予相應(yīng)的獎勵。3.服務(wù)獎勵：對乘客滿意度高、投訴率低的車輛和駕駛員，給予表揚和獎勵，鼓勵提高服務(wù)質(zhì)量。懲罰措施1.安全懲罰：對發(fā)生安全事故的車輛和駕駛員，按照公司安全管理制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，包括罰款、停班學(xué)習(xí)、解除勞動合同等。2.技術(shù)懲罰：對車輛技術(shù)狀況差、故障率高、維修費用超標(biāo)的車輛和維修人員，進(jìn)行批評教育、扣發(fā)績效工資等處罰。3.服務(wù)懲罰：對乘客投訴較多、服務(wù)質(zhì)量差的車輛和駕駛員，進(jìn)行警告、罰款、調(diào)崗等處罰。報廢與更新報廢標(biāo)準(zhǔn)1.達(dá)到規(guī)定使用年限：營運客車達(dá)到國家規(guī)定的使用年限后，應(yīng)及時辦理報廢手續(xù)。2.嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)：車輛因交通事故、自然災(zāi)害等原因造成嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)評估無法修復(fù)或修復(fù)費用過高的，應(yīng)予以報廢。3.技術(shù)性能嚴(yán)重下降：車輛的技術(shù)性能嚴(yán)重下降，經(jīng)檢測不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，繼續(xù)使用存在安全隱患的，應(yīng)進(jìn)行報廢處理。報廢流程1.申請報廢：車輛使用部門或駕駛員根據(jù)報廢標(biāo)準(zhǔn)，填寫《營運客車報廢申請表》，提交車輛報廢申請。2.審核批準(zhǔn)：安全管理部門、技術(shù)部門和財務(wù)部門對報廢申請進(jìn)行審核，審核通過后報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。3.報廢處理：經(jīng)批準(zhǔn)報廢的車輛，由公司統(tǒng)一安排進(jìn)行報廢處理，報廢車輛的處置收入按照公司財務(wù)制度進(jìn)行管理。更新計劃1.需求預(yù)測：根據(jù)公司運營發(fā)展規(guī)劃、車輛報廢情況、