2025屆山東省濰坊市高三沖刺3月訓(xùn)練卷(四)物理試題_第1頁(yè)
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2025屆山東省濰坊市高三沖刺3月訓(xùn)練卷(四)物理試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為氫原子的能級(jí)圖,用某種頻率的光照射大量處于基態(tài)的氫原子,結(jié)果受到激發(fā)后的氫原子能輻射出三種不同頻率的光子,讓輻射出的光子照射某種金屬,結(jié)果有兩種頻率的光子能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),其中一種光子恰好能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),則打出的光電子的最大初動(dòng)能為()A.0B.1.89eVC.10.2eVD.12.09eV2、“殲-20”是中國(guó)自主研制的雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。在某次起飛中,質(zhì)量為m的“殲-20”以恒定的功率P起動(dòng),其起飛過(guò)程的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示,經(jīng)時(shí)間t0飛機(jī)的速度達(dá)到最大值為vm時(shí),剛好起飛。關(guān)于起飛過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.飛機(jī)所受合力不變,速度增加越來(lái)越慢B.飛機(jī)所受合力增大,速度增加越來(lái)越快C.該過(guò)程克服阻力所做的功為D.平均速度3、如圖甲所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)N=10匝的閉合矩形線圈繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸O1O2直于磁場(chǎng)方向,線圈電阻為5Ω。從圖甲所示位置開始計(jì)時(shí),通過(guò)線圈平面的磁通量隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,則()A.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱B.在時(shí),線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零,且電流方向發(fā)生改變C.所產(chǎn)生的交變電流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式為D.線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90o時(shí)穿過(guò)線圈的磁通量變化率最大4、如圖所示為氫原子的能級(jí)圖,一群氫原子由n=4的激發(fā)態(tài)向低能級(jí)躍遷,則產(chǎn)生波長(zhǎng)最長(zhǎng)的光子的能量為()A.12.75eV B.10.2eVC.0.66eV D.2.89eV5、平行板電容器C與三個(gè)可控電阻R1、R2、R3以及電源連成如圖所示的電路,閉合開關(guān)S,待電路穩(wěn)定后,電容器C兩極板帶有一定的電荷,要使電容器所帶電荷量減少。以下方法中可行的是()A.只增大R1,其他不變B.只增大R2,其他不變C.只減小R3,其他不變D.只減小a、b兩極板間的距離,其他不變6、三點(diǎn)構(gòu)成等邊三角形,邊長(zhǎng)為,勻強(qiáng)電場(chǎng)方向與構(gòu)成的平面夾角30°,電勢(shì),,下列說(shuō)法正確的是()A.場(chǎng)強(qiáng)大小為B.場(chǎng)強(qiáng)大小為C.將一個(gè)正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),它的電勢(shì)能一直增大D.將一個(gè)正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),它的電勢(shì)能先增大后減小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,兩條平行的光滑導(dǎo)軌水平放置(不計(jì)導(dǎo)軌電阻),兩金屬棒垂直導(dǎo)軌放置在導(dǎo)軌上,整個(gè)裝置處于豎在向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)在用水平外力F作用在導(dǎo)體棒B上,使導(dǎo)體棒從靜止開始向有做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,安培力對(duì)導(dǎo)體棒A做功為,導(dǎo)體棒B克服安培力做功為,兩導(dǎo)體棒中產(chǎn)生的熱量為Q,導(dǎo)體棒A獲得的動(dòng)能為,拉力做功為,則下列關(guān)系式正確的是A. B. C. D.8、如圖所示為形狀相同的兩個(gè)劈形物體,它們之間的接觸面光滑,兩物體與地面的接觸面均粗糙,現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的力,兩物體均保持靜止,則物體B的受力個(gè)數(shù)可能是()A.2個(gè) B.3個(gè) C.4個(gè) D.5個(gè)9、如圖所示,質(zhì)量均為的物塊放在傾角為的光滑斜面上,斜面底端有一垂直于斜面的固定擋板,與擋板接觸,間用勁度系數(shù)為的輕彈簧連接,均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)對(duì)物塊施加沿斜面向上、大小恒定的拉力,使物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)向上運(yùn)動(dòng)到速度最大時(shí),對(duì)擋板的壓力恰好為零,重力加速度為,則在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.拉力等于B.物塊的加速度一直減小C.物塊向上移動(dòng)的距離為D.物塊的加速度大小為時(shí),物塊對(duì)擋板的壓力為10、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍铝姓f(shuō)法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車速度相等 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)市場(chǎng)上銷售的銅質(zhì)電線電纜產(chǎn)品中,部分存在導(dǎo)體電阻不合格問(wèn)題,質(zhì)檢部門檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)一個(gè)是銅材質(zhì)量不合格,使用了再生銅或含雜質(zhì)很多的銅;再一個(gè)就是銅材質(zhì)量可能合格,但橫截面積較小.某興趣小組想應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)來(lái)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室中一捆銅電線的電阻率是否合格.小組成員經(jīng)查閱,純銅的電阻率為.現(xiàn)取橫截面積約為1mm2、長(zhǎng)度為111m(真實(shí)長(zhǎng)度)的銅電線,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量其電阻率,實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的器材如下:A.電源(電動(dòng)勢(shì)約為5V,內(nèi)阻不計(jì));B.待測(cè)長(zhǎng)度為111m的銅電線,橫截面積約1mm2;C.電壓表V1(量程為3V,內(nèi)阻約為1.5kΩ);D.電壓表V2(量程為5V,內(nèi)阻約為3kΩ);E.電阻箱R(阻值范圍1~2.9Ω);F.定值電阻G.開關(guān)、導(dǎo)線若干.(1)小組成員先用螺旋測(cè)微器測(cè)量該銅電線的直徑d,如圖甲所示,則_________mm.(2)小組設(shè)計(jì)的測(cè)量電路如圖乙所示,則P是___________,N是____________,(填器材名稱及對(duì)應(yīng)符號(hào))通過(guò)實(shí)驗(yàn)作出的圖象如圖丙所示.(3)圖乙電路測(cè)得銅電線的電阻測(cè)量值比真實(shí)值___________(選填“偏大”、“不變”或“偏小”),原因是_______________________________.(4)這捆銅電線的電阻率______________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);從銅電線自身角度,你認(rèn)為電阻率大的可能原因是______________.12.(12分)測(cè)量木塊和木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的裝置如圖(a)。水平固定的長(zhǎng)木板一端有定滑輪,另一端有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。細(xì)線繞過(guò)定滑輪將木塊和鉤碼相連,木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后固定在木塊上。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開木塊,鉤碼觸地后不再?gòu)椘穑緣K繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離后停在木板上。某次紙帶的數(shù)據(jù)如圖(b),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,每相鄰兩點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn)未畫出,數(shù)值單位為cm。由圖(b)數(shù)據(jù)可知,鉤碼觸地后木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___m/s2;若取g=10m/s2,則木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為___;某小組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理完成后,發(fā)現(xiàn)操作中滑輪的高度變化造成細(xì)線與木板的上表面不平行,如圖(c),這樣他們測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比___(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上由同一位置同時(shí)向同一方向出發(fā),兩車啟動(dòng)過(guò)程均看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。甲車加速后速度達(dá)到,此后做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車加速后與甲車的距離開始減小,最終加速到開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)甲、乙兩車加速過(guò)程的加速度分別多大;(2)乙車運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間追上甲車。14.(16分)光滑水平面上,一個(gè)長(zhǎng)木板與半徑R未知的半圓組成如圖所示的裝置,裝置質(zhì)量M=5kg.在裝置的右端放一質(zhì)量為m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,裝置與小滑塊一起以v0=10m/s的速度向左運(yùn)動(dòng).現(xiàn)給裝置加一個(gè)F=55N向右的水平推力,小滑塊與長(zhǎng)木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),當(dāng)小滑塊滑至長(zhǎng)木板左端A時(shí),裝置速度恰好減速為0,此時(shí)撤去外力F并將裝置鎖定.小滑塊繼續(xù)沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng),且恰好能通過(guò)軌道最高點(diǎn)B.滑塊脫離半圓形軌道后又落回長(zhǎng)木板.已知小滑塊在通過(guò)半圓形軌道時(shí)克服摩擦力做功Wf=2.5J.g取10m/s2.求:(1)裝置運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移;(2)長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度l;(3)小滑塊最后落回長(zhǎng)木板上的落點(diǎn)離A的距離.15.(12分)如圖所示,水平光滑的桌面上有一質(zhì)量M=4kg的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量m=1kg的小滑塊置于長(zhǎng)木板左端,小滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)。長(zhǎng)木板右側(cè)與固定豎直擋板間的距離L=10m,小滑塊以v0=10m/s的速度向右滑上長(zhǎng)木板,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,長(zhǎng)木板與豎直擋板發(fā)生碰撞,碰撞過(guò)程無(wú)機(jī)械能損失。已知小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,重力加速度g=10m/s2,長(zhǎng)木板足夠長(zhǎng),小滑塊始終未脫離長(zhǎng)木板。求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,長(zhǎng)木板與豎直擋板相碰?(2)長(zhǎng)木板與豎直擋板碰撞后,小滑塊和長(zhǎng)木板相對(duì)靜止時(shí),小滑塊距長(zhǎng)木板左端的距離。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

由題可知,某種頻率的光照射處于基態(tài)的氫原子后,處于激發(fā)態(tài)的氫原子能輻射出三種不同頻率的光子,表面氫原子激發(fā)后處于n=3的激發(fā)態(tài),輻射出的光子中,兩種頻率較高的光子能量為hv1=E3﹣E1=12.09eV,hv2=E2﹣E1=10.2eV,由于這兩種光子中有一種光子恰好能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),由此可知,該金屬的逸出功為10.2eV,則打出的光電子的最大初動(dòng)能為Ek=12.09eV﹣10.2eV=1.89eV,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道能級(jí)間吸收或輻射的光子能量等于兩能級(jí)間的能級(jí)差,掌握光電效應(yīng)方程,并能靈活運(yùn)用。2、C【解析】

AB.根據(jù)圖像可知,圖像的斜率為加速度,所以起飛中,斜率越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,速度增加越來(lái)越慢,根據(jù)牛頓第二定律,加速度減小,合外力減小,AB錯(cuò)誤C.根據(jù)動(dòng)能定理可知:,解得:,C正確D.因?yàn)椴皇莿蜃兯龠\(yùn)動(dòng),所以平均速度不等于,D錯(cuò)誤3、C【解析】

A.最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為:線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱故A錯(cuò)誤;B.t=0.2s時(shí),磁通量為0,線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,電流方向不變,故B錯(cuò)誤;C.由圖知角速度因?yàn)榫€圈從垂直中性面開始計(jì)時(shí),所以交變電流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式為e=10πcos(5πt)V故C正確;D.線圈在圖示位置磁通量為0,磁通量的變化率最大,穿過(guò)線圈的磁通量變化最快,轉(zhuǎn)過(guò)90°,磁通量最大,磁通量變化率為0,故D錯(cuò)誤。故選:C。4、C【解析】

從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)釋放出的光子能量最小,波長(zhǎng)最長(zhǎng),該光子的能量為-0.85eV-(-1.51eV)=0.66eVC正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】

A.只增大,其他不變,電路中的電流變小,R2兩端的電壓減小,根據(jù),知電容器所帶的電量減小,A符合要求;B.只增大,其他不變,電路中的電流變小,內(nèi)電壓和R1上的電壓減小,電動(dòng)勢(shì)不變,所以R2兩端的電壓增大,根據(jù),知電容器所帶的電量增大,B不符合要求;C.只減小R3,其他不變,R3在整個(gè)電路中相當(dāng)于導(dǎo)線,所以電容器的電量不變,C不符合要求;D.減小ab間的距離,根據(jù),知電容C增大,而兩端間的電勢(shì)差不變,所以所帶的電量增大,D不符合要求。故選A。6、B【解析】

AB.勻強(qiáng)電場(chǎng)在構(gòu)成的平面上的電場(chǎng)強(qiáng)度分量因?yàn)殡妱?shì),,所以AB為等勢(shì)線,電場(chǎng)線與AB垂直指向C,則解得故A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù),將一個(gè)正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),電勢(shì)一直降低,它的電勢(shì)能一直減小,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)锳B為等勢(shì)線,所以將一個(gè)正電荷從點(diǎn)沿直線移到點(diǎn),它的電勢(shì)能不變,故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

導(dǎo)體棒A在水平方向上只受到安培力作用,故根據(jù)動(dòng)能定理可得,A正確;設(shè)B棒的動(dòng)能變化量為,則對(duì)B分析,由動(dòng)能定理可得①,將兩者看做一個(gè)整體,由于安培力是內(nèi)力,所以整體在水平方向上只受拉力作用,根據(jù)能量守恒定律可得②,聯(lián)立①②解得,由于,所以C正確BD錯(cuò)誤.8、AC【解析】

對(duì)A受力分析可知,當(dāng)F與A所受的靜摩擦力大小相等時(shí),則A、B之間沒(méi)有彈力,當(dāng)F比A所受的靜摩擦力更大時(shí),則A、B之間有彈力。當(dāng)A對(duì)B沒(méi)有彈力時(shí),B受到重力和地面的支持力2個(gè)力;當(dāng)A對(duì)B有彈力時(shí),B還受到重力、地面的支持力與摩擦力,共4個(gè)力,故AC符合題意,BD不符合題意。故選AC。9、ABD【解析】

AB.由分析,可知物塊A沿斜面向上做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊速度最大時(shí),加速度為零,此時(shí)物塊剛要離開擋板,由受力分析得彈簧的彈力為對(duì)物塊A分析,有故AB正確;C.開始時(shí),彈簧的壓縮量為同理,當(dāng)物塊速度最大時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為因此物塊向上移動(dòng)的距離為故C錯(cuò)誤;D.由分析得知,當(dāng)物塊的加速度為時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有解得彈簧的彈力即彈簧處于原長(zhǎng),對(duì)物塊B分析,則有故物塊B對(duì)擋板壓力為,故D正確。故選ABD。10、ABC【解析】

AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時(shí),兩車相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒(méi)有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、1.125電壓表V2電壓表V1偏大電壓表V1的分流可能是再生銅或含過(guò)多雜質(zhì)的次銅【解析】

(1)銅電線的直徑;(2)P測(cè)量的電壓大于N測(cè)量的電壓,故P是電壓表V2,N是電壓表V1;(3)偏大,由于沒(méi)考慮電壓表V1的分流,使測(cè)得的銅電線的電阻偏大.(4)分析電路可知,通過(guò)銅電線的電流,整理得,根據(jù)題圖丙可知斜率,,故電阻率達(dá)不到要求,使用的有可能是再生銅或含過(guò)多雜質(zhì)的次銅.12、30.3不變【解析】

[1]鉤碼觸地后木塊做減速運(yùn)動(dòng),計(jì)算其加速度大小應(yīng)該用紙帶的后一段,即5~1點(diǎn)之間的部分;[2]鉤碼觸地后,木塊只在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),有f=maf=mg木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.3;[3]由于鉤碼觸地后細(xì)線不再提供拉力,減速運(yùn)動(dòng)的加速度與之前的加速運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān),所以不影響測(cè)量結(jié)果,測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比不變。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)

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