《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》

學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.1任務(wù)導(dǎo)入1.2任務(wù)分析1.3任務(wù)資訊（重點）1.數(shù)字萬用表的使用方法2.數(shù)字示波器的使用及方法3.CAN總線分析儀的使用【資訊小結(jié)】1.4任務(wù)準備1.5任務(wù)實施（難點）1.6任務(wù)檢查與評價任務(wù)內(nèi)容1.1任務(wù)導(dǎo)入設(shè)定任務(wù)情境一輛車輛經(jīng)過車廠技術(shù)人員檢查，發(fā)現(xiàn)前向毫米波雷達損壞，需要更換毫米波雷達，在更換毫米波雷達前需要對其進行品質(zhì)檢測，作為一名專業(yè)的技術(shù)人員你會使用常見的檢測工具嗎？學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.2任務(wù)分析重點與難點通過對相關(guān)任務(wù)分析-達成任務(wù)目標(biāo)知識目標(biāo)1.掌握檢測工具的功能；2.掌握檢測工具的作用；3.熟悉檢測工具的技術(shù)參數(shù)。技能目標(biāo)1.能夠熟練使用檢測工具對智能傳感器進行調(diào)試；2.能夠熟練使用檢測工具對智能傳感器進行檢測；3.能夠正確讀取及分析檢測工具及儀器設(shè)備的數(shù)據(jù)。素養(yǎng)目標(biāo)1.能建立獨立思考、處理和分析問題的能力；2.能樹立持之以恒、精益求精的工作精神；3.能具有靈活思維、協(xié)同創(chuàng)新的精神。學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用1.數(shù)字萬用表的使用及方法數(shù)字萬用表作為常用的測量儀表其靈敏度高，準確度高，顯示清晰，過載能力強，便于攜帶，使用簡單。數(shù)字萬用表功能多，應(yīng)用廣泛，可以用于電壓、電流、電阻、電容、二極管、晶體管、溫度、頻率等參數(shù)測量。（1）數(shù)字萬用表的特點數(shù)字顯示，直觀準確，讀數(shù)方便準確。準確度高，測量誤差的大小。分辨率高，分辨率是指數(shù)字式萬用表對微小電量的識別能力，百分比越小，分辨率越高。例如：3*1/2為數(shù)字式萬用表可顯示的最小數(shù)為1，最大數(shù)為1999，其分辨率等于1/1999≈0.05%。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（2）數(shù)字萬用表的使用汽車電氣維修常用的電子測量儀表。主要功能對電壓、電流、電阻和線路通、斷的測量及檢查等。項目說明①用于交流電和直流電電流測量（最高可測量10A）和頻率測量(17B+/18B+)的輸入端子。②用于交流電和直流電的微安以及亳安測量（最高可測量400mA）和頻率測量(17B+/18B+)的輸入端子。③適用于所有測量的公共(返回)接線端。④用于電壓、電阻、通斷性、二極管、電容、頻率(17B+/18B+)、占空比(17B+/18B+)、溫度（僅限17B+)和LED測試(僅限18B+）測量的輸入端子。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用數(shù)字萬用表的使用1）交流電壓的測量將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)有黑線的一端撥至“VAC”檔位，紅表筆插入“V/Ω/”，插口，黑表筆插入“COM”插口，表筆接觸測量點，顯示屏上便出現(xiàn)測量值（量程自適應(yīng)）。2）直流電壓的測量將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“VDC”檔位，表筆接法同“1）”，其測量方法與測交流電壓相同。在測量毫伏級交/直流電壓時，將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至mVAC/DC檔位，按功能切換鍵可切換直流和交流電壓測量模式即可測量。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用3）電流的測量被測交流或直流電流小于400mA時，將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“mA”檔位，紅表筆插入“mA/μA”插口，黑表筆插入“COM”插口，將兩表筆串聯(lián)接入被測量電路測量點，接通電路即可顯示讀數(shù)（量程自適應(yīng)）。被測交流或直流電流是μA級時，將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“μA”檔位，其測量方法同上。被測電流大于400mA時，紅表筆應(yīng)換至“10A”插口，黑表筆插入“COM”插口，其測量方法同上，顯示值以“A”為單位。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用4）電阻的測量將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“Ω/”檔位，紅表筆插入“V/Ω/”插口，黑表筆插入“COM”插口，按功能切換鍵可切換至電阻檔模式即可進行測量（其量程自適應(yīng)選擇）。5）線路通、斷的檢查將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“Ω/”檔位，紅表筆插入“V/Ω/”插口，黑表筆插入“COM”插口，按功能切換鍵激活通斷性蜂鳴器即可進行線路通、斷測量，若被測線路電阻小于70Ω，蜂鳴器將持續(xù)發(fā)出提示音，說明線路通路，反之，表示線路不通或接觸不良。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用6）二極管的測量將檔位轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“Ω/”檔位，紅表筆插入“V/Ω/”插口，黑表筆插入“COM”插口，將紅色表筆接到待測的二極管的陽極，黑色表筆接到陰極，讀取顯示屏上的正向偏壓，如測量表筆極性與二極管極性相反，顯示讀數(shù)為OL，則可以區(qū)分二極管的陽極和陰極。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用2.數(shù)字示波器的使用及方法數(shù)字示波器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載傳感器、控制器、執(zhí)行器調(diào)試、測試中常用的測量儀器。對連續(xù)信號進行片斷式的采集。將采集到的模擬電壓信號轉(zhuǎn)換變?yōu)閿?shù)字信號記錄下來，再通過顯示屏將其重現(xiàn)。將肉眼無法識別的電子信號轉(zhuǎn)換成可觀測的波形圖形。通過調(diào)節(jié)X軸上的時間間隔，Y軸上的幅值來觀測各種物理參數(shù)的變化。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用2.數(shù)字示波器的使用及方法（1）示波器常用術(shù)語1）幅值比例：垂直方向每格高度代表的信號數(shù)值。2）時基（timebase）：每格水平長度代表的時間值。3）觸發(fā)電平（triggerlevel）：示波器觸發(fā)采集時的起始幅值。4）觸發(fā)源：示波器的觸發(fā)通道信號，如通道1（CH1）、通道2（CH2）。5）觸發(fā)沿：示波器顯示時的波形上升或下降沿。6）自動觸發(fā)（Autotrigger）：示波器根據(jù)信號特點自動設(shè)置觸發(fā)條件。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（2）垂直Y軸幅值比例調(diào)節(jié)縱坐標(biāo)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)電壓軌跡在Y軸上的顯示。選擇電壓檔位調(diào)整開關(guān)。Y軸位移旋鈕調(diào)節(jié)幅值。電壓比例垂直方向上顯示的每個格子所對應(yīng)的實際幅值《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（3）水平X軸時基調(diào)整示波器顯示屏橫坐標(biāo)控制系統(tǒng)可調(diào)整時基時基的選擇決定重復(fù)性信號在顯示屏上顯示的頻數(shù)水平方向顯示的每個格子所對應(yīng)的實際時間值《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（4）調(diào)整觸發(fā)當(dāng)觸發(fā)調(diào)節(jié)不當(dāng)時，顯示的波形將出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。所謂波形不穩(wěn)定，是指波形左右移動不能停止在屏幕上，或者出現(xiàn)多個波形交織在一起無法清楚地顯示和鎖定波形。圖a所示波形不穩(wěn)定，無法鎖定，圖b正確設(shè)定了觸發(fā)電平，準確鎖定波形《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（5）校準信號的使用提供一個頻率為1kHZ，電壓為3V的校準信號。用于檢查示波器自身的測量是否準確可以檢查輸入探頭是否完當(dāng)使用比較法測量其他信號時，可作為標(biāo)準提供參考信號。校準信號示意圖《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（6）數(shù)字示波器的使用1）水平控制（見水平控制功能鍵）水平位置，修改波形顯示的水平位置；水平檔位，修改水平時基檔位。2）垂直控制（見垂直控制功能鍵）“1”模擬輸入通道；垂直位置，修改對應(yīng)通道波形的垂直位移；垂直電壓檔位，修改當(dāng)前通道的垂直檔位；按下“Math”鍵打開波形運算菜單。按下“Ref”鍵打開波形參考功能。3）觸發(fā)控制按下“Setup”鍵打開觸發(fā)功能菜單；按下“Auto”鍵切換觸發(fā)模式為AUTO（自動）模式；按下“Normal”鍵切換觸發(fā)模式為Normal（正常）模式；按下“Single”鍵切換觸發(fā)模式為Single（單次）模式；觸發(fā)電平Level，設(shè)置觸發(fā)電平。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用4）運行控制按下“AutoSetup”鍵開啟波形自動顯示功能。按下“Run/Stop”鍵可將示波器的運行狀態(tài)設(shè)置為“運行”或“停止”。5）波形測量連接：將探頭探針的一端接被測信號，鱷魚夾接信號地。自動測量：通過示波器的Autosetup按鍵快速自動地獲取波形。手動測量：以上升沿觸為例，選擇合適的檔位，通過調(diào)節(jié)垂直檔位和時基檔位來調(diào)整波形在垂直和水平向上的波形大小，位置旋鈕可以調(diào)節(jié)波形在屏幕垂直以水平方向的位置，需要調(diào)節(jié)level電平在波形范圍內(nèi)的位置，滿足此觸發(fā)電平的波形便會穩(wěn)定地顯示在示波器屏幕上。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用3.CAN總線分析儀的使用CAN總線分析一般是為工業(yè)控制、實時通信、汽車電控設(shè)備開發(fā)、工業(yè)品開發(fā)等領(lǐng)域應(yīng)用，適用于符合ISO11898標(biāo)準及CAN2.0A、CAN2.0B協(xié)議規(guī)范。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（1）硬件連接

USBCAN-IIPro接口卡與PC機的連接方式有以下兩種：1）總線分析儀供電模式通過隨機附帶的USB電纜直接連接PC的USB接口，由PC的USB接口向USBCAN-IIPro接口卡提供+5V電源。2）CAN總線分析儀的連接USBCAN-IIPro接入CAN總線分別與CAN_H連CAN_H，CAN_L連CAN_L即可建立通信。CAN-bus網(wǎng)絡(luò)采用直線拓撲結(jié)構(gòu)，總線最遠的2個終端需要接入120Ω的終端電阻。節(jié)點數(shù)目大于2，中間節(jié)點不需要安裝120Ω的終端電阻，對于分支連接，其長度不應(yīng)超過3米。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》3）CAN總線終端電阻的設(shè)置接入終端電阻作用：為了增強CAN通信的可靠性，消除CAN總線終端信號反射干擾，CAN總線網(wǎng)絡(luò)最遠的兩個端點通常要加入終端匹配電阻。終端電阻阻值：終端匹配電阻的值由傳輸電纜的特性阻抗所決定。例如雙絞線的特性阻抗為120Ω，則總線上的兩個端點也應(yīng)集成120Ω終端電阻。USBCAN-IIPro接口卡采用82C251收發(fā)器，如果網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點使用不同的收發(fā)器，則終端電阻須另外計算。1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用4）系統(tǒng)狀態(tài)指示燈（根據(jù)燈態(tài)判斷與設(shè)備連接狀態(tài)）USBCAN-IIPro接口卡有1個PWR指示燈、1個SYS指示燈、1個CAN1指示燈、1個CAN2指示燈來指示設(shè)備的運行狀態(tài)。USBCAN-IIPro接口卡上電后，四個指示燈同時點亮，之后PWR和SYS常亮，但CAN1和CAN2燈不亮，表明設(shè)備已經(jīng)供電，系統(tǒng)完成初始化；否則，表示存在系統(tǒng)電源故障或其他故障。USB接口連接正常后，當(dāng)PC端有上位機軟件調(diào)用USBCAN設(shè)備時，USB信號指示燈SYS會閃爍。此時當(dāng)CAN1或CAN2有數(shù)據(jù)收發(fā)時，對應(yīng)的CAN1、CAN2指示燈會有閃爍。若SYS閃爍但CAN1或CAN2指示燈不亮，說明CAN通道無數(shù)據(jù)，請檢查接線、通信波特率、匹配電阻等是否正確。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用（2）ECANTools軟件的使用方法ECANTools軟件自帶的調(diào)試軟件，USB轉(zhuǎn)CAN卡配合該軟件可以快速進行CAN總線數(shù)據(jù)收發(fā)，實現(xiàn)PC到CAN2.0A和CAN2.0B協(xié)議的總線（包括標(biāo)準幀、擴展幀、數(shù)據(jù)幀、遠程幀）的雙向通信，其發(fā)送界面有普通模式和列表模式。1）普通發(fā)送模式普通發(fā)送模式非常直觀，所有設(shè)置選項均在主界面中可直接設(shè)置。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》2）列表發(fā)送模式CAN幀添加到發(fā)送列表中可同時發(fā)送多條不同的報文可循環(huán)發(fā)送，列表可保存到本地并可加載。適用于CAN卡同時調(diào)試多個CAN節(jié)點，或需要按時序發(fā)送數(shù)據(jù)。1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》3）波特率自動識別ECANTools軟件可以自動識別總線波特率。識別波特率分為兩種模式：標(biāo)準波特率識別（標(biāo)準波特率如1000K、800K、500K等）。全范圍波特率識別。1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》ECANTools軟件自帶CAN總線分析功能。CAN總線連接錯誤時可分析CAN總線干擾和測試CAN總線狀態(tài)。當(dāng)接收CAN總線上的錯誤幀時會指示錯誤幀類型，統(tǒng)計錯誤幀率，便于用戶分析CAN總線狀態(tài)并快速定位發(fā)送錯誤幀的節(jié)點。（3）CAN總線分析的使用及方法1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能可將某一通道接收到的CAN數(shù)據(jù)發(fā)送回當(dāng)前總線或通過另一條通道發(fā)送出去，轉(zhuǎn)發(fā)功能支持數(shù)據(jù)過濾。用戶可以靈活地將濾波功能與轉(zhuǎn)發(fā)功能一起使用，將雙通道USBCAN設(shè)備作為連接兩條CAN總線的網(wǎng)關(guān)，只將想要的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)過去。典型應(yīng)用有：①CAN總線學(xué)習(xí)、設(shè)備開發(fā)人員可使用此功能將設(shè)備自身發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)過USBCAN轉(zhuǎn)發(fā)回來接收，從而判斷設(shè)備的發(fā)送、接收功能是否正常，數(shù)據(jù)是否正確。②汽車電子開發(fā)診斷的用戶可使用此功能將想要的數(shù)據(jù)過濾出來之后通過另一個通道發(fā)出，可用于屏蔽一些無關(guān)數(shù)據(jù)。1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》2）智能多段濾波功能智能濾波功能不再需要計算復(fù)雜的屏蔽碼和驗證碼，只需簡單地設(shè)置你需要過濾顯示的ID或ID段即可對應(yīng)接收。如設(shè)置接收ID從100至200，那么只需在濾波設(shè)置界面輸入100～200，則系統(tǒng)只接收100～200ID的數(shù)據(jù)。濾波段可設(shè)置多個，并可同時使用。1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》3）總線監(jiān)聽模式功能可設(shè)置USB轉(zhuǎn)CAN卡只聽模式設(shè)備只是接收CAN總線上的數(shù)據(jù)，不向總線發(fā)送回應(yīng)數(shù)據(jù)包。適合于在正在運行的CAN總線系統(tǒng)中，截獲總線數(shù)據(jù)進行分析。1.3任務(wù)資訊學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》4）實時數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示功能可按統(tǒng)計規(guī)則，將接收到的數(shù)據(jù)實時分類顯示。可將相同的幀合并到一起顯示。數(shù)據(jù)分析和處理。學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》【資訊小結(jié)】學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.4任務(wù)準備1.任務(wù)計劃（1）工具設(shè)備介紹子任務(wù)模塊設(shè)備工具功能備注任務(wù)1數(shù)字萬用表的使用智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車、毫米波雷達套件、數(shù)字萬用表、用戶手冊、無紡布、絕緣墊、工作手套等1.智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車用于數(shù)字萬用表的參數(shù)測量2.數(shù)字萬用表用于測量參數(shù)3.毫米波雷達套件用于數(shù)字萬用表的參數(shù)測量4.用戶手冊用于查閱相關(guān)參數(shù)5.無紡布、絕緣墊、工作手套用于設(shè)備及人身安全防護任務(wù)2數(shù)字示波器的使用智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車、毫米波雷達套件、數(shù)字示波器、用戶手冊、無紡布、絕緣墊、工作手套等1.智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車用于數(shù)字示波器的參數(shù)測量2.數(shù)字示波器表用于測量參數(shù)3.毫米波雷達套件用于數(shù)字示波器的參數(shù)測量4.用戶手冊用于查閱相關(guān)參數(shù)5.無紡布、絕緣墊、工作手套用于設(shè)備及人身安全防護。任務(wù)3CAN總線分析儀的使用智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車、毫米波雷達套件、CAN總線分析儀、用戶手冊、無紡布、絕緣墊、工作手套等1.智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車用于CAN總線分析儀的參數(shù)測量2.CAN總線分析儀用于測量參數(shù)3.毫米波雷達套件用于CAN總線分析儀的參數(shù)測量4.用戶手冊用于查閱相關(guān)參數(shù)5.無紡布、絕緣墊、工作手套用于設(shè)備及人身安全防護學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》（2）實操預(yù)演第一步

通過資料鏈接，熟悉任務(wù)流程；第二步

通過資料鏈接，觀看數(shù)字萬用表的使用操作視頻；第三步

通過資料鏈接，觀看數(shù)字示波器的使用操作視頻；第四步

通過資料鏈接，觀看CAN總線分析儀的使用操作視頻；1.4任務(wù)準備學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》2.任務(wù)決策通過對“實操預(yù)演”環(huán)節(jié)的視頻學(xué)習(xí)，并經(jīng)過分析與討論后，列出完整的操作步驟。1.4任務(wù)準備步驟任務(wù)1數(shù)字萬用表的使用任務(wù)2數(shù)字示波器的使用任務(wù)3CAN總線分析儀的使用1

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學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.5任務(wù)實施任務(wù)1數(shù)字萬用表的使用（1）前期準備根據(jù)實際情況在“□”位置上打“√”表面有無破損有□無□檔位標(biāo)識是否模糊有□無□電池是否有電有□無□表筆是否損壞有□無□多功能轉(zhuǎn)盤旋鈕是否正常是□否□學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.5任務(wù)實施（2）實操演練學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.5任務(wù)實施學(xué)習(xí)任務(wù)1：智能傳感器常用檢測工具的使用《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器安裝與調(diào)試》1.5任務(wù)實施任務(wù)2數(shù)字示波