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RAILWAY越出站界調車主講人：田哲濤中間站調車作業時，如果需要轉線作業，而車站沒有牽出線時，該怎么辦？課程導入越出站界調車是指利用列車占用區間的間隔時間，調車車列越過進站信號機或站界標進入區間的調車作業。越出站界調車越出站界調車區間預告調車作業上行A站B站雙線區間正方向越出站界調車區間為自動閉塞，從監督器上確認第一閉塞分區空閑雙線區間正方向越出站界調車上行A站B站調車作業上行A站B站調車作業雙線區間正方向越出站界調車區間為非自動閉塞，必須區間空閑雙線區間反方向越出站界調車A站B站調車作業上行列車上行上行A站B站調車作業上行列車雙線區間反方向越出站界調車必須區間空閑雙線區間反方向越出站界調車須有停止基本閉塞法的調度命令與鄰站辦理電話閉塞手續，發給司機出站調車通知書單線區間越出站界調車閉塞分區閉塞分區單線自動閉塞區間，閉塞系統必須在發車位，第一閉塞分區空閑，經車站值班員口頭準許并通知司機后，方可出站界調車。單線區間越出站界調車閉塞區間單線半自動閉塞區間，區間必須空閑出站調車通知書單線區間越出站界調車車站值班員應將占用區間憑證收回注銷并與鄰站辦理區間開通手續01新圖片重新辦理手續，不得使用原憑證02新圖片按列車辦理，不得按出站調車辦理03在控制臺或閉塞機上揭掛“出站調車”表示牌，以防遺忘04出站調車作業辦理條件作業方法及注意事項小結嚴謹認真恪守規章越出站界調車是中間站調車作業中復雜度較高的作業，理解作業辦理原理，掌握作業辦理方法，對于較好適應將來的工作崗位有重要意義。對未來職業

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