




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第一部分總則
一、適用范圍
本預(yù)案適用于我國(guó)境內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工過(guò)程中可能發(fā)生的各類安全事故的應(yīng)急處置。具體包括但不限于以下范圍:
1.跑道施工過(guò)程中的自然災(zāi)害、人為事故、設(shè)備故障等突發(fā)事件;
2.跑道施工過(guò)程中涉及的人員傷亡、環(huán)境污染、設(shè)施損壞等事故;
3.跑道施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航空器運(yùn)行造成的影響;
4.跑道施工過(guò)程中可能引發(fā)的其他安全事故。
二、響應(yīng)分級(jí)
1.基本原則
應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)依據(jù)事故危害程度、影響范圍和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位控制事態(tài)的能力,實(shí)行分級(jí)響應(yīng)。具體分級(jí)原則如下:
(1)根據(jù)事故危害程度,將事故分為特別重大、重大、較大、一般四個(gè)等級(jí);
(2)根據(jù)事故影響范圍,將事故分為全國(guó)性、區(qū)域性、局部性三個(gè)等級(jí);
(3)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位控制事態(tài)的能力,將事故分為完全控制、部分控制、失控三個(gè)等級(jí)。
2.分級(jí)響應(yīng)
(1)特別重大事故(I級(jí)響應(yīng))
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),若符合以下條件之一,應(yīng)立即啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng):
事故危害程度達(dá)到特別重大;
事故影響范圍覆蓋全國(guó);
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位無(wú)法完全控制事態(tài)。
(2)重大事故(II級(jí)響應(yīng))
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),若符合以下條件之一,應(yīng)立即啟動(dòng)II級(jí)響應(yīng):
事故危害程度達(dá)到重大;
事故影響范圍覆蓋區(qū)域性;
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位無(wú)法完全控制事態(tài)。
(3)較大事故(III級(jí)響應(yīng))
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),若符合以下條件之一,應(yīng)立即啟動(dòng)III級(jí)響應(yīng):
事故危害程度達(dá)到較大;
事故影響范圍覆蓋局部性;
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位無(wú)法完全控制事態(tài)。
(4)一般事故(IV級(jí)響應(yīng))
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),若符合以下條件之一,應(yīng)立即啟動(dòng)IV級(jí)響應(yīng):
事故危害程度達(dá)到一般;
事故影響范圍較?。?/p>
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位能夠部分控制事態(tài)。
3.響應(yīng)措施
根據(jù)事故分級(jí),采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施,包括但不限于以下內(nèi)容:
(1)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,成立應(yīng)急指揮部;
(2)組織救援力量,開展事故救援;
(3)進(jìn)行事故調(diào)查,查明事故原因;
(4)發(fā)布事故信息,確保信息暢通;
(5)恢復(fù)生產(chǎn)秩序,保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng);
(6)總結(jié)事故教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第二部分應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
一、應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位(部門)
1.應(yīng)急組織形式
本預(yù)案采用扁平化、模塊化的應(yīng)急組織形式,確保應(yīng)急響應(yīng)的快速、高效。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由以下部門(單位)構(gòu)成:
(1)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
(2)跑道施工項(xiàng)目部
(3)應(yīng)急救援中心
(4)航空安全監(jiān)察部門
(5)消防部門
(6)醫(yī)療救護(hù)部門
(7)環(huán)境保護(hù)部門
(8)通信保障部門
(9)信息發(fā)布部門
(10)后勤保障部門
2.構(gòu)成單位(部門)的應(yīng)急處置職責(zé)
(1)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和發(fā)布;
協(xié)調(diào)各部門的應(yīng)急資源;
監(jiān)督檢查應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況。
(2)跑道施工項(xiàng)目部
負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全管理和監(jiān)督;
及時(shí)報(bào)告事故信息;
組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。
(3)應(yīng)急救援中心
負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的統(tǒng)籌協(xié)調(diào);
指導(dǎo)救援隊(duì)伍的行動(dòng);
提供應(yīng)急救援的技術(shù)支持。
(4)航空安全監(jiān)察部門
監(jiān)督檢查跑道施工過(guò)程中的航空安全;
參與事故調(diào)查,提出安全改進(jìn)建議;
指導(dǎo)安全教育培訓(xùn)。
(5)消防部門
負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救和人員疏散;
提供消防設(shè)備和滅火劑;
參與事故現(xiàn)場(chǎng)的安全評(píng)估。
(6)醫(yī)療救護(hù)部門
負(fù)責(zé)傷員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn);
提供醫(yī)療物資和救護(hù)設(shè)備;
參與事故現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療救援。
(7)環(huán)境保護(hù)部門
監(jiān)測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境污染情況;
協(xié)助處理環(huán)境污染問(wèn)題;
提供環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和防護(hù)用品。
(8)通信保障部門
確保應(yīng)急通信的暢通;
提供應(yīng)急通信設(shè)備和線路;
維護(hù)信息系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
(9)信息發(fā)布部門
負(fù)責(zé)事故信息的收集、整理和發(fā)布;
向公眾提供事故相關(guān)信息;
監(jiān)督信息發(fā)布的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
(10)后勤保障部門
提供應(yīng)急物資和設(shè)備;
負(fù)責(zé)應(yīng)急人員的飲食、住宿和交通;
維護(hù)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的秩序。
二、工作小組構(gòu)成、職責(zé)分工及行動(dòng)任務(wù)
1.應(yīng)急指揮部
構(gòu)成:由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、跑道施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、應(yīng)急救援中心負(fù)責(zé)人等組成。
職責(zé)分工:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)的全面指揮和協(xié)調(diào)。
行動(dòng)任務(wù):?jiǎn)?dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序,指揮救援行動(dòng),監(jiān)督應(yīng)急工作的執(zhí)行。
2.應(yīng)急救援小組
構(gòu)成:由消防部門、醫(yī)療救護(hù)部門、環(huán)境保護(hù)部門等組成。
職責(zé)分工:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的救援行動(dòng)。
行動(dòng)任務(wù):進(jìn)行火災(zāi)撲救、傷員救護(hù)、環(huán)境污染控制等。
3.通信協(xié)調(diào)小組
構(gòu)成:由通信保障部門、信息發(fā)布部門等組成。
職責(zé)分工:負(fù)責(zé)應(yīng)急通信和信息發(fā)布。
行動(dòng)任務(wù):確保通信暢通,發(fā)布事故信息,維護(hù)信息系統(tǒng)的穩(wěn)定。
4.后勤保障小組
構(gòu)成:由后勤保障部門、跑道施工項(xiàng)目部等組成。
職責(zé)分工:負(fù)責(zé)應(yīng)急物資和設(shè)備的供應(yīng),保障救援人員的后勤需求。
行動(dòng)任務(wù):提供應(yīng)急物資,保障救援人員的飲食、住宿和交通。
5.事故調(diào)查小組
構(gòu)成:由航空安全監(jiān)察部門、應(yīng)急救援中心等組成。
職責(zé)分工:負(fù)責(zé)事故的調(diào)查和分析。
行動(dòng)任務(wù):收集事故證據(jù),分析事故原因,提出安全改進(jìn)措施。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第三部分信息接報(bào)
一、應(yīng)急值守電話
1.應(yīng)急值守電話應(yīng)24小時(shí)開通,由專人負(fù)責(zé)值守。
主值班電話:[具體電話號(hào)碼]
備用值班電話:[具體電話號(hào)碼]
二、事故信息接收
1.事故信息接收渠道:
現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告:跑道施工項(xiàng)目部應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故信息。
通訊報(bào)告:通過(guò)應(yīng)急值守電話、電子郵件、即時(shí)通訊工具等方式接收。
自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng):跑道施工區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)直接連接至應(yīng)急指揮中心。
2.事故信息接收責(zé)任人:
主值班員:負(fù)責(zé)接收并初步核實(shí)事故信息。
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)對(duì)初步核實(shí)的事故信息進(jìn)行確認(rèn)。
三、內(nèi)部通報(bào)程序、方式和責(zé)任人
1.通報(bào)程序:
確認(rèn)事故信息后,主值班員應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人報(bào)告。
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故等級(jí),決定是否啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。
應(yīng)急指揮部通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng),向各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人通報(bào)事故信息。
2.通報(bào)方式:
內(nèi)部通訊系統(tǒng):包括語(yǔ)音、文字、圖像等多種形式。
緊急會(huì)議:必要時(shí)召開緊急會(huì)議,面對(duì)面通報(bào)事故信息。
3.通報(bào)責(zé)任人:
主值班員:負(fù)責(zé)信息的初步接收和通報(bào)。
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)決定通報(bào)范圍和方式。
四、向上級(jí)主管部門、上級(jí)單位報(bào)告事故信息的流程、內(nèi)容、時(shí)限和責(zé)任人
1.報(bào)告流程:
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人在確認(rèn)事故信息后,立即通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)報(bào)告。
主值班員負(fù)責(zé)通過(guò)預(yù)設(shè)的緊急報(bào)告渠道,向上級(jí)主管部門和上級(jí)單位報(bào)告。
2.報(bào)告內(nèi)容:
事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因初步判斷。
事故的簡(jiǎn)要情況,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。
應(yīng)急響應(yīng)的初步措施和進(jìn)展情況。
3.報(bào)告時(shí)限:
一般事故:30分鐘內(nèi)報(bào)告。
較大事故:15分鐘內(nèi)報(bào)告。
重大事故:10分鐘內(nèi)報(bào)告。
特別重大事故:5分鐘內(nèi)報(bào)告。
4.報(bào)告責(zé)任人:
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)事故信息的報(bào)告。
主值班員:負(fù)責(zé)報(bào)告的執(zhí)行和記錄。
五、向本單位以外的有關(guān)部門或單位通報(bào)事故信息的方法、程序和責(zé)任人
1.方法:
通過(guò)官方渠道,如政府應(yīng)急管理部門、行業(yè)監(jiān)管部門等。
通過(guò)新聞媒體,向社會(huì)公眾通報(bào)事故信息。
2.程序:
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人決定通報(bào)范圍和內(nèi)容。
主值班員負(fù)責(zé)起草通報(bào)材料,經(jīng)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人審核后發(fā)布。
3.責(zé)任人:
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)通報(bào)的決策和審核。
主值班員:負(fù)責(zé)通報(bào)材料的起草和發(fā)布。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第四部分信息處置與研判
一、響應(yīng)啟動(dòng)的程序和方式
1.信息收集與評(píng)估
應(yīng)急值守系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)收集事故現(xiàn)場(chǎng)信息,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。
信息評(píng)估小組對(duì)收集的信息進(jìn)行初步分析,評(píng)估事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、影響范圍和可控性。
2.響應(yīng)啟動(dòng)決策
根據(jù)事故信息是否達(dá)到響應(yīng)啟動(dòng)的條件,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可作出以下決策:
a.直接啟動(dòng)響應(yīng):若事故信息明確表明達(dá)到響應(yīng)啟動(dòng)條件,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即作出啟動(dòng)響應(yīng)的決策,并宣布進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。
b.自動(dòng)啟動(dòng)響應(yīng):若應(yīng)急信息系統(tǒng)具備自動(dòng)識(shí)別功能,當(dāng)事故信息達(dá)到預(yù)設(shè)的閾值時(shí),系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)響應(yīng),并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
c.預(yù)警啟動(dòng)響應(yīng):若事故信息未達(dá)到響應(yīng)啟動(dòng)條件,但存在潛在風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可作出預(yù)警啟動(dòng)的決策,啟動(dòng)應(yīng)急準(zhǔn)備,并實(shí)時(shí)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
3.響應(yīng)啟動(dòng)方式
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)發(fā)布響應(yīng)啟動(dòng)命令。
應(yīng)急響應(yīng)通知通過(guò)廣播、短信、電子郵件等方式迅速傳達(dá)至各應(yīng)急小組和相關(guān)部門。
二、響應(yīng)分級(jí)與調(diào)整
1.響應(yīng)分級(jí)
根據(jù)事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度、影響范圍和可控性,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組將事故分為不同級(jí)別,并明確相應(yīng)的響應(yīng)措施。
響應(yīng)分級(jí)應(yīng)遵循GB/T296392020《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》的相關(guān)規(guī)定。
2.響應(yīng)調(diào)整
在響應(yīng)過(guò)程中,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)持續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展,科學(xué)分析處置需求。
若事態(tài)發(fā)展表明響應(yīng)級(jí)別需要調(diào)整,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即作出決定,并通知各應(yīng)急小組和相關(guān)部門進(jìn)行響應(yīng)級(jí)別的調(diào)整。
三、應(yīng)急處置與研判
1.應(yīng)急處置
各應(yīng)急小組按照響應(yīng)級(jí)別和職責(zé)分工,迅速采取應(yīng)急處置措施。
應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援,包括人員救助、設(shè)施保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等。
通信協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)保持內(nèi)外部通訊暢通,確保信息傳遞的及時(shí)性。
2.研判分析
應(yīng)急研判小組對(duì)事故原因、發(fā)展趨勢(shì)、潛在風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行深入分析。
結(jié)合事故信息和現(xiàn)場(chǎng)救援情況,研判小組提出針對(duì)性的建議和措施,為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提供決策支持。
四、響應(yīng)終止
1.終止條件
事故得到有效控制,風(fēng)險(xiǎn)得到消除。
應(yīng)急救援任務(wù)完成,現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)穩(wěn)定。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為可以終止響應(yīng)。
2.終止程序
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布響應(yīng)終止。
各應(yīng)急小組按照指令撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)正常工作。
應(yīng)急指揮部組織評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)的效果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第五部分預(yù)警
一、預(yù)警啟動(dòng)
1.預(yù)警信息發(fā)布渠道
應(yīng)急指揮中心設(shè)立專門的預(yù)警信息發(fā)布平臺(tái),包括內(nèi)部通訊系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)預(yù)警公告板、移動(dòng)預(yù)警應(yīng)用等。
通過(guò)衛(wèi)星通信、地面無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等渠道,確保預(yù)警信息能夠迅速覆蓋到所有相關(guān)單位和人員。
2.預(yù)警信息發(fā)布方式
預(yù)警信息應(yīng)以可視化、標(biāo)準(zhǔn)化格式發(fā)布,包括文字、圖像、視頻等多種形式。
利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息的智能推送,確保信息直達(dá)相關(guān)人員。
3.預(yù)警信息內(nèi)容
預(yù)警信息應(yīng)包含事故潛在風(fēng)險(xiǎn)、可能的影響范圍、預(yù)警級(jí)別、應(yīng)急響應(yīng)措施和建議等關(guān)鍵信息。
二、響應(yīng)準(zhǔn)備
1.隊(duì)伍準(zhǔn)備
指定應(yīng)急隊(duì)伍,包括救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、工程搶險(xiǎn)隊(duì)伍等,并進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
確保應(yīng)急隊(duì)伍能夠24小時(shí)待命,隨時(shí)響應(yīng)預(yù)警。
2.物資準(zhǔn)備
儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資,如救援裝備、防護(hù)用品、食品、飲用水等。
定期檢查和維護(hù)應(yīng)急物資,確保其處于良好狀態(tài)。
3.裝備準(zhǔn)備
配備先進(jìn)的應(yīng)急裝備,如無(wú)人機(jī)監(jiān)控、特種車輛、緊急救援設(shè)備等。
確保裝備的維護(hù)和更新,以適應(yīng)應(yīng)急需求。
4.后勤準(zhǔn)備
準(zhǔn)備應(yīng)急住宿、餐飲等后勤保障,確保應(yīng)急人員的基本生活需求。
設(shè)立應(yīng)急物資補(bǔ)給站,確保物資的快速補(bǔ)充。
5.通信準(zhǔn)備
檢查和測(cè)試應(yīng)急通信設(shè)備,確保通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
制定應(yīng)急通信預(yù)案,確保信息傳遞的暢通無(wú)阻。
三、預(yù)警解除
1.解除基本條件
事故潛在風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制,不再對(duì)人員和設(shè)施構(gòu)成威脅。
預(yù)警信息發(fā)布渠道已停止發(fā)布預(yù)警信息。
2.解除要求
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織評(píng)估,確認(rèn)預(yù)警解除條件滿足后,方可宣布解除預(yù)警。
所有應(yīng)急隊(duì)伍和物資應(yīng)回歸正常狀態(tài),恢復(fù)日常管理。
3.責(zé)任人
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)預(yù)警解除的決策和宣布。
應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)預(yù)警解除后的后續(xù)工作,包括應(yīng)急隊(duì)伍的撤離、物資的歸位等。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第六部分應(yīng)急響應(yīng)
一、響應(yīng)啟動(dòng)
1.確定響應(yīng)級(jí)別
根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、影響范圍和可控性,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)GB/T296392020標(biāo)準(zhǔn),確定響應(yīng)級(jí)別。
響應(yīng)級(jí)別分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí),依次遞減。
2.程序性工作
應(yīng)急會(huì)議召開:應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組召開緊急會(huì)議,確定響應(yīng)級(jí)別和行動(dòng)計(jì)劃。
信息上報(bào):應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門和單位報(bào)告事故信息,并按時(shí)限要求進(jìn)行更新。
資源協(xié)調(diào):應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)內(nèi)部及外部資源,確保救援工作的順利進(jìn)行。
信息公開:通過(guò)官方渠道和新聞媒體,及時(shí)向公眾發(fā)布事故信息,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
后勤及財(cái)力保障:后勤保障小組負(fù)責(zé)提供必要的后勤支持,財(cái)務(wù)部門確保應(yīng)急資金的及時(shí)到位。
二、應(yīng)急處置
1.警戒疏散
建立現(xiàn)場(chǎng)警戒線,確保非必要人員遠(yuǎn)離事故區(qū)域。
采取必要的疏散措施,確保人員安全撤離。
2.人員搜救
組建搜救隊(duì)伍,使用無(wú)人機(jī)、紅外熱成像等高科技手段進(jìn)行人員定位和搜救。
3.醫(yī)療救治
醫(yī)療救護(hù)小組提供現(xiàn)場(chǎng)急救,并對(duì)傷員進(jìn)行分類轉(zhuǎn)運(yùn)。
4.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
環(huán)境監(jiān)測(cè)小組對(duì)空氣質(zhì)量、水質(zhì)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保環(huán)境安全。
5.技術(shù)支持
技術(shù)支持小組提供專業(yè)設(shè)備和專業(yè)知識(shí),協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)處置。
6.工程搶險(xiǎn)
工程搶險(xiǎn)小組進(jìn)行必要的工程搶險(xiǎn)作業(yè),如修復(fù)跑道設(shè)施、防止次生災(zāi)害等。
7.環(huán)境保護(hù)
環(huán)保小組負(fù)責(zé)處理泄漏物質(zhì),防止環(huán)境污染。
8.人員防護(hù)要求
所有參與救援的人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如防塵口罩、防護(hù)服、安全帽等。
三、應(yīng)急支援
1.請(qǐng)求支援程序及要求
當(dāng)事故超出本單位的救援能力時(shí),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急支援程序。
請(qǐng)求支援時(shí)應(yīng)明確支援需求、響應(yīng)時(shí)限和聯(lián)系方式。
2.聯(lián)動(dòng)程序及要求
與外部救援力量建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保信息共享和行動(dòng)協(xié)調(diào)。
外部救援力量到達(dá)后,應(yīng)接受應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮。
3.指揮關(guān)系
外部救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)設(shè)立聯(lián)合指揮中心,由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮。
四、響應(yīng)終止
1.終止基本條件
事故得到有效控制,風(fēng)險(xiǎn)得到消除。
事故現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定,無(wú)繼續(xù)蔓延風(fēng)險(xiǎn)。
所有救援行動(dòng)和應(yīng)急措施已完成。
2.終止要求
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布響應(yīng)終止。
所有應(yīng)急隊(duì)伍和物資應(yīng)回歸正常狀態(tài),恢復(fù)日常管理。
3.責(zé)任人
應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)響應(yīng)終止的決策和宣布。
應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)響應(yīng)終止后的后續(xù)工作,包括事故調(diào)查、總結(jié)報(bào)告等。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第七部分后期處置
一、污染物處理
1.現(xiàn)場(chǎng)清理
應(yīng)急救援結(jié)束后,立即啟動(dòng)污染物清理程序,包括泄漏物質(zhì)的收集、轉(zhuǎn)移和處理。
使用專業(yè)設(shè)備和技術(shù),對(duì)受污染的跑道表面、土壤和水體進(jìn)行清理。
2.污染物監(jiān)測(cè)
清理過(guò)程中,持續(xù)進(jìn)行污染物監(jiān)測(cè),確保清理效果達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
采用遙感監(jiān)測(cè)、在線監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段,實(shí)時(shí)監(jiān)控污染物的擴(kuò)散情況。
3.廢物處置
按照國(guó)家有關(guān)廢物處置的法律法規(guī),對(duì)清理過(guò)程中產(chǎn)生的廢物進(jìn)行分類、收集、運(yùn)輸和處置。
建立廢物處置檔案,確保廢物處置過(guò)程可追溯。
二、生產(chǎn)秩序恢復(fù)
1.臨時(shí)替代措施
在跑道修復(fù)期間,采取臨時(shí)替代措施,確保機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。
如使用其他跑道或臨時(shí)跑道,確保替代方案的可行性和安全性。
2.恢復(fù)計(jì)劃
制定詳細(xì)的跑道修復(fù)計(jì)劃,包括修復(fù)進(jìn)度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收程序等。
安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督修復(fù)工作,確保按計(jì)劃恢復(fù)生產(chǎn)秩序。
3.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
對(duì)因事故造成經(jīng)濟(jì)損失的單位和個(gè)人,按照相關(guān)法律法規(guī)和合同約定,給予合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
三、人員安置
1.傷員救治與康復(fù)
對(duì)受傷人員進(jìn)行及時(shí)的醫(yī)療救治,確保其康復(fù)。
協(xié)調(diào)醫(yī)療機(jī)構(gòu),提供長(zhǎng)期康復(fù)治療和心理輔導(dǎo)。
2.失業(yè)安置
對(duì)于因事故導(dǎo)致失業(yè)的員工,提供職業(yè)培訓(xùn)、就業(yè)指導(dǎo)和再就業(yè)服務(wù)。
建立就業(yè)信息平臺(tái),幫助失業(yè)員工盡快重新就業(yè)。
3.心理疏導(dǎo)
組織專業(yè)心理疏導(dǎo)團(tuán)隊(duì),對(duì)受事故影響的員工、家屬及公眾進(jìn)行心理干預(yù)。
通過(guò)心理輔導(dǎo)、熱線咨詢等方式,緩解心理壓力。
四、總結(jié)與評(píng)估
1.事故總結(jié)
組織事故調(diào)查組,對(duì)事故原因、過(guò)程、影響進(jìn)行全面調(diào)查。
編制事故調(diào)查報(bào)告,總結(jié)事故教訓(xùn),提出預(yù)防措施。
2.應(yīng)急預(yù)案評(píng)估
對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性、實(shí)用性進(jìn)行評(píng)估,找出不足之處。
根據(jù)評(píng)估結(jié)果,對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
3.法律責(zé)任追究
對(duì)事故責(zé)任人依法進(jìn)行追究,確保事故責(zé)任的落實(shí)。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第八部分應(yīng)急保障
一、通信與信息保障
1.相關(guān)單位及人員通信聯(lián)系方式和方法
應(yīng)急指揮中心設(shè)立通信聯(lián)絡(luò)組,負(fù)責(zé)維護(hù)與各應(yīng)急單位及人員的通信聯(lián)系。
通信聯(lián)絡(luò)組成員名單及聯(lián)系方式應(yīng)納入應(yīng)急預(yù)案,并定期更新。
采用多種通信方式,包括衛(wèi)星電話、對(duì)講機(jī)、移動(dòng)數(shù)據(jù)終端等,確保信息傳遞的多樣性。
2.備用方案和保障責(zé)任人
制定通信備用方案,包括備用線路、設(shè)備、備用通信站點(diǎn)等。
確定備用方案的實(shí)施責(zé)任人,確保在主通信系統(tǒng)失效時(shí),能夠迅速切換至備用系統(tǒng)。
定期對(duì)備用通信系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和演練,確保其可靠性。
二、應(yīng)急隊(duì)伍保障
1.相關(guān)的應(yīng)急人力資源
應(yīng)急救援隊(duì)伍:包括專業(yè)救援隊(duì)伍、消防隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍等。
專兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍:由機(jī)場(chǎng)內(nèi)部員工組成,具備應(yīng)急救援技能。
協(xié)議應(yīng)急救援隊(duì)伍:與外部專業(yè)救援機(jī)構(gòu)簽訂協(xié)議,隨時(shí)可調(diào)用。
2.專家團(tuán)隊(duì)
組建由航空安全、跑道工程、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域?qū)<医M成的應(yīng)急專家團(tuán)隊(duì)。
專家團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)提供技術(shù)支持和決策建議。
三、物資裝備保障
1.應(yīng)急物資和裝備
類型:包括救援器材、防護(hù)裝備、醫(yī)療用品、通訊設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備等。
數(shù)量:根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別和可能的事故情況,確定所需物資和裝備的數(shù)量。
性能:確保所有物資和裝備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備良好的性能。
2.存放位置、運(yùn)輸及使用條件
物資和裝備應(yīng)存放在安全、干燥、易于取用的地方。
制定詳細(xì)的物資和裝備運(yùn)輸方案,包括運(yùn)輸路線、時(shí)間、安全措施等。
明確物資和裝備的使用條件,確保在應(yīng)急情況下能夠正確、高效地使用。
3.更新及補(bǔ)充時(shí)限
定期對(duì)物資和裝備進(jìn)行檢查、維護(hù)和更新,確保其處于良好狀態(tài)。
建立物資和裝備的更新補(bǔ)充時(shí)限,如每年、每季度等。
4.管理責(zé)任人及其聯(lián)系方式
明確物資和裝備的管理責(zé)任人,負(fù)責(zé)日常管理和維護(hù)。
負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式應(yīng)納入應(yīng)急預(yù)案,并確保其有效性。
5.臺(tái)賬管理
建立詳細(xì)的物資和裝備臺(tái)賬,記錄其種類、數(shù)量、狀態(tài)、存放位置等信息。
定期對(duì)臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì)和更新,確保臺(tái)賬的準(zhǔn)確性和完整性。
機(jī)場(chǎng)航空器跑道跑道施工安全預(yù)案
第九部分其他保障
一、能源保障
1.能源供應(yīng)
確保應(yīng)急響應(yīng)期間,關(guān)鍵設(shè)施和設(shè)備的能源供應(yīng)穩(wěn)定。
采用雙回路供電系統(tǒng),以防止單一故障導(dǎo)致能源中斷。
2.能源管理
建立能源使用監(jiān)控體系,實(shí)時(shí)跟蹤能源消耗情況。
制定節(jié)能措施,減少不必要的能源浪費(fèi)。
二、經(jīng)費(fèi)保障
1.預(yù)算規(guī)劃
制定專項(xiàng)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算,包括應(yīng)急物資采購(gòu)、人員培訓(xùn)、演練等費(fèi)用。
2.經(jīng)費(fèi)管理
建立嚴(yán)格的經(jīng)費(fèi)管理制度,確保經(jīng)費(fèi)使用的透明度和效率。
定期對(duì)經(jīng)費(fèi)使用情況進(jìn)行審計(jì),確保資金合理分配。
三、交通運(yùn)輸保障
1.交通調(diào)度
建立應(yīng)急交通調(diào)度中心,負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛和人員的調(diào)度。
2.交通管制
在事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲_保救援通道暢通。
3.交通運(yùn)輸工具
配備應(yīng)急車輛,包括越野車、救護(hù)車、工程車輛等,并確保其處于良好狀態(tài)。
四、治安保障
1.安全巡邏
在事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域?qū)嵤┌踩策?,防止非法侵入和破壞?/p>
2.信息監(jiān)控
利用視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)等技術(shù)手段,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
3.治安協(xié)調(diào)
與當(dāng)?shù)毓膊块T協(xié)調(diào),確保應(yīng)急響應(yīng)期間的社會(huì)治安穩(wěn)定。
五、技術(shù)保障
1.技術(shù)支持
提供必要的技術(shù)支持,包括數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、決策支持等。
2.技術(shù)培訓(xùn)
對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和應(yīng)急操作培訓(xùn),提高其應(yīng)對(duì)能力。
六、醫(yī)療保障
1.醫(yī)療資源
整合機(jī)場(chǎng)內(nèi)部和外部醫(yī)療資源,確保應(yīng)急醫(yī)療救治能力。
2.醫(yī)療救護(hù)
建立應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)體系,包括現(xiàn)場(chǎng)急救、轉(zhuǎn)運(yùn)、醫(yī)院救治等環(huán)節(jié)。
3.醫(yī)療物資
儲(chǔ)備充足的醫(yī)療物資,如藥品、醫(yī)療器械、防護(hù)用品等。
七、后勤保障
1.生活保障
為應(yīng)急人員提
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 四年級(jí)上冊(cè)心理健康教案-4《我是情緒的主人》 北師大版
- 環(huán)保設(shè)備采購(gòu)與施工安裝合同
- 商業(yè)空間裝修合同模板大全
- 婚前財(cái)產(chǎn)分割合同模板
- 蘋果園發(fā)包管理合同
- 2024年04月皖南醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院2024年編外工作人員招聘筆試歷年專業(yè)考點(diǎn)(難、易錯(cuò)點(diǎn))附帶答案詳解
- 2024年04月河北唐山市路南區(qū)疾病預(yù)防控制中心和女織寨鎮(zhèn)衛(wèi)生院招聘醫(yī)務(wù)人員25人筆試歷年專業(yè)考點(diǎn)(難、易錯(cuò)點(diǎn))附帶答案詳解
- 牲畜屠宰業(yè)屠宰副產(chǎn)品開發(fā)利用考核試卷
- 竹材采運(yùn)信息化平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)用考核試卷
- 玻璃制造中的人力資源管理及培訓(xùn)考核試卷
- 家庭醫(yī)生簽約服務(wù)培訓(xùn)
- 《狼和鴨子》PPT課件小學(xué)幼兒園兒童故事表演幻燈片背景有音樂(lè)
- 中國(guó)近代三種建國(guó)方案
- 第2課+古代希臘羅馬(教學(xué)設(shè)計(jì))-【中職專用】《世界歷史》(高教版2023基礎(chǔ)模塊)
- 工會(huì)制度牌模板
- 2024年高級(jí)統(tǒng)計(jì)實(shí)務(wù)考試真題及答案解析
- 《幽門螺桿菌檢測(cè)》課件
- 《日語(yǔ)零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)》課件
- 前列腺癌護(hù)理個(gè)案查房課件
- 小兒肝臟間葉錯(cuò)構(gòu)瘤課件
- 全國(guó)導(dǎo)游考試(面試)200問(wèn)及面試內(nèi)容(附答案)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論