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文檔簡介
2024年度內蒙古自治區二級建造師之二建市政工程實務模擬考核試卷含答案一單選題(共60題)1、施工平面控制網測量時,可用于水平角度測量的儀器為()。A.水準儀B.全站儀C.激光準直儀D.激光測距儀【答案】B2、水泥混凝土路面設脹縫時,不設置()。A.模板B.傳力桿C.(脹、提)縫板D.預應力筋【答案】D3、下列不屬于專項安全檢查的是()。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設驗收檢查【答案】C4、分包人因過失給發包人造成損失的,承包人()。A.承擔連帶責任B.不承擔相關損失C.承擔分包費用D.承擔主要責任【答案】A5、給排水管道槽底局部超挖或發生擾動時,超挖深度不超過()時,可用挖槽原土回填夯實,其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B6、(2021年第1批真題)城鎮水泥混凝土道路加鋪瀝青混凝上面層時,應調整()高程。A.雨水管B.檢查井C.路燈桿D.防撞墩【答案】B7、灌注樁的樁頂應高出設計高(),多余部分在接樁前鑿除,樁頭應密實、無松散層。A.0.2~0.6mB.0.3~0.8mC.0.5~1mD.0.8~1.5m【答案】C8、熱力管網試運行應連續運行()。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D9、用于瀝青混合料的瀝青應具有較強的抗熱、抗光、抗老化的能力,即具有()。A.適當的稠度B.較大的塑性C.足夠的溫度穩定性D.較好的大氣穩定性【答案】D10、()是給大城市供氣的主動脈。A.高壓燃氣管道B.次高壓燃氣管道C.中壓燃氣管道D.低壓燃氣管道【答案】B11、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時,宜采用()。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B12、鋼骨架聚乙烯復合燃氣管與管道金屬附件連接時,應采用()連接。A.電熔B.熱熔C.鋼塑轉換接頭D.法蘭【答案】D13、淺埋暗挖法中,適用于小跨度,連續使用可擴成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺階環向開挖法C.單側壁導坑法D.中洞法【答案】D14、()負責物資和勞防用品的安全管理。A.技術管理部門B.施工管理部門C.材料管理部門D.安全管理部門【答案】C15、按供回水系統來說,從熱源至熱用戶(或換熱站)的熱力管道為()。A.供水(汽)管B.回水管C.熱水管D.干管【答案】A16、熱力管道球閥焊接要求中,符合規范要求的是()A.焊接過程中要進行冷卻B.安裝焊接時,球閥應關閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門手輪作為吊裝承重點【答案】A17、下列砌筑要求中,不屬于圓井砌筑施工要點的是()。A.根據樣板掛線,先砌中心的一列磚,并找準高程后接砌兩側B.井內的流槽宜與井壁同時砌筑C.用砌塊逐層砌筑收口時,偏心收口的每層收進不應大于50mmD.砌筑時應同時安裝踏步【答案】A18、由甲方采購的HDPE膜材料質量抽樣檢驗,應由()雙方在現場抽樣檢查。A.供貨單位和建設單位B.施工單位和建設單位C.供貨單位和施工單位D.施工單位和設計單位【答案】A19、噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為()襯砌。A.復合式B.整體式C.等截面直墻式D.變截面曲墻式【答案】A20、小導管注漿施工應根據土質條件選擇注漿法,在砂卵石地層中宜采用()A.滲入注漿法B.劈裂注漿法C.電動硅化注漿法D.高壓噴射注漿法【答案】A21、在鉆孔灌注樁泥漿護壁成孔過程中,護筒頂面宜高出施工水位或地下水位()m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D22、橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()A.橋梁高度B.建筑高度C.計算矢高D.容許建筑高度【答案】A23、(2018年真題)室內燃氣管道安裝中,公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應采用()。A.焊接B.法蘭連接C.釬焊D.螺紋連接【答案】D24、關于級配碎石基層,下列說法中不正確的是()。A.未鋪裝上層前不得開放交通B.應拌合均勻,沒有粗細顆粒離析現象C.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D25、用于瀝青混合料面層壓實度檢測的方法是()。A.鉆孔法B.環刀法C.灌砂法D.灌水法【答案】A26、關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求,錯誤的是()。A.脹縫應與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致,縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D27、在無地下水的均勻土層中開挖4.5m深基坑,如果坑頂無荷載,基坑坑壁坡度不宜大于1:1的土類是()。A.砂類土B.礫類土C.粉土質砂D.粘質土【答案】A28、下列不屬于給水排水混凝土構筑物防滲漏施工措施的是()。A.嚴格控制混凝土原材料質量B.后澆帶處的模板及支架應獨立設置C.控制入模坍落度D.合理增配構造筋,提高結構抗裂性能【答案】D29、關于無壓管道閉水試驗準備工作的說法,錯誤的是()。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道未回填土且溝槽內無積水C.試驗管段所有敞口應封閉D.做好水源引接、排水疏導等方案【答案】C30、關于熱拌瀝青混合料面層施工的說法,正確的是()。A.主干路、快速路宜采用兩臺(含)以上攤鋪機聯合攤鋪B.壓路機應從路中線向兩邊碾壓,碾壓速度應穩定而均勻C.碾壓開始溫度不低于160℃,碾壓結束的表面溫度不低于90℃D.路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于60℃后,方可開放交通【答案】A31、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲,橋面上要設置()。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A32、城市污水處理廠采用三級處理工藝,其目的是用來進一步處理難以降解的有機物、()等導致水體富營養化的可溶性無機物等。A.細菌及病原菌B.重金屬離子C.鐵和錳離子D.氮和磷【答案】D33、(2020年12月真題)混凝土預制樁吊環必須使用未經冷拉的()級熱軋鋼筋制作。A.HPB300B.HRB400C.HRB500D.HRBF400【答案】A34、燃氣管道穿越河底時,不符合要求的是()。A.燃氣管宜采用鋼筋混凝土管B.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對不通航河流不應小于0.5mC.燃氣管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對通航的河流不應小于1.0m,還應考慮疏浚和投錨深度D.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志【答案】A35、根據房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收合格后進行備案的規定,工程質量監督機構應當在工程竣工驗收之日起()個工作日內,向備案機關提交工程質量監督報告。A.5B.10C.15D.20【答案】A36、懸索橋的主要承重結構是()。A.懸索B.橋墩C.箱梁D.斜拉索【答案】A37、下列舊水泥混凝土路面經修補后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發生錯臺或網狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C38、用機械(力學)的、化學、電、熱等手段增加路基土的密度,或使路基土固結的處理方法屬于()。A.置換法B.土的補強C.土質改良D.擠密法【答案】C39、索賠證據資料中,不包括()。A.索賠金額計算依據B.索賠工期計算依據C.索賠事件原因D.項目部組成人員變更【答案】D40、熱力管道保溫材料進場,應根據標準規定現場按批抽樣檢測材料的()。A.密度B.導熱系數C.透氣性D.表面特性【答案】B41、下列說法,不屬于無粘結預應力筋規定的是()。A.預應力筋涂料層應采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時可沿縱向發生相對滑移【答案】C42、供熱管道用水清洗要求錯誤的是()。A.沖洗應按主干線、支干線、支線分別進行B.沖洗前應先滿水浸泡管道,沖洗水流方向應與設計的介質流向一致C.沖洗應連續進行并宜加大管道的流量。排水時,管內不得形成負壓D.水力清洗合格后應對排污管、除污器等裝置采用氣體沖洗【答案】D43、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無要求【答案】B44、在起吊橋梁構件時,吊繩與構件夾角小于()時,應設置吊架或起吊扁擔。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C45、用于瀝青混合料面層壓實度檢測的方法是()。A.鉆孔法B.環刀法C.灌砂法D.灌水法【答案】A46、現澆壁板式地下連續墻施工中,控制挖槽精度的是()A.導溝B.導管C.導墻D.接頭管【答案】C47、全斷面法適用于地質條件好的底層,圍巖必須有足夠的()。A.強度B.抵抗變形能力C.自穩能力D.不透水性【答案】C48、下列工程中,不屬于市政公用專業注冊建造師執業范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設施工程B.長輸管線工程C.輕軌交通工程D.交通安全設施工程【答案】B49、當設計無要求,裝配式橋梁構件在脫底模、移運、吊裝時,一般不得低于設計強度的()。A.65%B.70%C.75%D.80%【答案】C50、關于建設現場宿舍管理的說法,正確的是()。A.每間宿舍居住人員不得超過16人B.室內凈高不得小于2.2mC.通道寬度不得小于0.8mD.不宜使用通鋪【答案】A51、路基施工中,經過一處淤泥深2m水塘,對水塘底部的淤泥應采用()處理。A.強夯法B.換填法C.化學固結法D.堆載預壓法【答案】B52、熱拌瀝青混合料施工中,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B53、當地下水位高于水池基坑底面時,必須把水位降至基坑底下不少于()處。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D54、關于改性瀝青混合料壓實成型的說法,正確的是()。A.初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90°CB.碾壓時壓路機的方向輪面向攤鋪機,從路外側向中心碾壓C.宜采用輪胎壓路機碾壓D.在超高路段由高向低碾壓,在坡道上從低處向高處碾壓【答案】A55、測定混凝土抗壓強度時,應以邊長()mm的立方體標準試件為準。A.100B.150C.200D.250【答案】B56、某供熱管網設計壓力為0.4MPa,其嚴密性試驗壓力為()MPa。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D57、地下連續墻的一字形槽段長度宜取()m。A.2~4B.4~6C.6~8D.8~10【答案】B58、關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各導管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應小于0.20m/hD.水下混凝土封底的澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大【答案】D59、下列說法,不屬于無粘結預應力筋規定的是()。A.預應力筋涂料層應采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時可沿縱向發生相對滑移【答案】C60、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高,再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構C.先施作車站周邊圍護樁和結構主體樁,然后將結構蓋板置于樁、柱上,自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構【答案】C二多選題(共20題)1、下列關于城鎮道路測量的說法錯誤的是()。A.高填方或軟土地基應按照設計要求進行沉降觀測B.道路直線段范圍內,各類樁間距一般為20~30mC.填方段路基應每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設D.為保證測量放線的精確,應對所用測量控制樁進行抽樣校核E.平曲線和豎曲線范圍內的各類樁間距宜控制在5~10m【答案】BD2、關于現澆預應力鋼筋混凝土水池的模板及支架拆除,下列說法中正確的有()。A.板式構件的跨度≤4m,底模板應在結構強度≥50%設計強度后拆除B.梁、拱、殼的跨度≤8m,底模板應在結構強度≥75%設計強度后拆除C.板式構件的跨度>8m,底模板應在結構強度≥100%設計強度后拆除D.懸臂結構,底模板均應在結構強度≥100%設計強度后拆除E.模板及支架拆除時,應劃定安全范圍,設專人指揮和值守【答案】BCD3、(2021年第1批真題)采用鋪設土工布加固地基時,土工布應滿足的技術指標有()。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數【答案】ACD4、關于地下鐵道隧道工程防水設計所遵循原則的說法,正確的有()。A.綜合治理B.因地制宜C.剛柔結合D.以防為主E.防、排、截、堵并重【答案】ABCD5、關于城鎮道路石灰工業廢渣穩定砂礫基層施工的說法,正確的有()。A.攤鋪前含水量為最佳含水量±2%B.控制虛鋪厚度,確?;鶎雍穸群透叱藽.應在潮濕狀態下養護,常溫下養護時間不宜少于7dD.采用噴灑瀝青乳液養護時應及時在乳液面撒嵌丁料E.養護期內可開放交通【答案】ABCD6、保證深基坑坑底穩定的方法有()。A.加深圍護結構入土深度B.坑底土體加固C.增加圍護結構的剛度D.加強支撐結構的強度E.坑內井點降水等措施【答案】AB7、市政公用工程施工項目最常見的職業傷害事故包括()。A.物體打擊B.火藥爆炸C.機械傷害D.高處墜落E.火災【答案】ACD8、確定定向鉆機的回轉扭矩和回拖力主要根據()。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲備E.管道長度【答案】ABD9、關于現澆水泥混凝土路面對原材料要求的說法,正確的是()。A.城鎮快速路可采用礦渣水泥B.粗集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石,粒徑不得大于31.5mmC.外加劑應符合國家標準并有合格證D.傳力桿、滑動套材質、規格應符合規定E.海砂不得用于混凝土面層【答案】BCD10、下列分項工程中,需要編制安全專項方案并進行專家論證的是()。A.跨度為30m的鋼結構安裝工程B.開挖深度5m的基坑降水工程C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程D.單件起吊重量為80KN的預制構件E.搭設高度8m的混凝土模板支撐工程【答案】BC11、下列說法中,關于鋼筋混凝土保護層厚度正確的有()。A.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于連接件直徑的1/2B.當受拉區主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時,應在保護層內設置鋼筋網C.應在鋼筋與模板之間設置墊塊,墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置D.最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑E.后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于20mm【答案】BCD12、改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比,具有()。A.較高的高溫抗車轍能力B.良好的低溫抗開裂能力C.較高的耐磨耗能力D.較長的使用壽命E.較好的平整度【答案】ABCD13、錘擊法沉樁施工時控制終止錘擊的標準包括()。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設計標高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C14、水廠以地表水為水源,水處理的主要去除對象有()。A.鐵B.錳C.氟D.膠體E.浮物【答案】D15、水泥穩定土基層應采用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的42.5級()水泥。A.粉煤灰硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.硫鋁酸鹽D.火山灰質硅酸鹽E.礦渣硅酸鹽【答案】BD16、給水處理構筑物包括()清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過濾池D.曝氣池E.反應池【答案】ABC17、以下關于二灰混合料的施工的一些描述正確的是()。A.混合料含水量宜略小于最佳含水量B.每層最大厚度應控制在250mm以下C.可以采用薄層貼補的方法找平D.常溫下養生不宜小于7dE.松鋪系數由試驗確定【答案】D18、稀漿封層混合料按礦料級配的不同,可分為()。A.ES-1B.ES-2C.ES-3D.ES-4E.ES-5【答案】ABC19、(2021年第2批真題)熱力管道對口焊接質量檢驗項目包括()。A.坡口質量B.對囗間隙C.焊縫高度和寬度D.錯邊量E.縱焊縫位置【答案】ABD20、塌孔的原因是()。A.地層復雜B.鉆進速度過快C.鉆機庶座安置水平D.護壁泥漿性能差E.成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土【答案】ABD三大題(共10題)1、背景資料:某市政公司對下屬工程項目管理部進行貫徹注冊建造師制度的專項檢查。在檢查中發現了下述情況:(1)在某污水處理廠工地,項目管理部將污水處理廠的綠化工程分包給了某園林工程公司,單項工程合同額為420萬元。擔任該綠化工程項目負責人的執業資格為三級項目經理資質。(2)在××軌道交通2號線東延伸工程2標工地,查到施工組織設計報審表(CK102)工程名稱一欄中,填寫為“2號線東延伸2標”,有施工單位章和施工項目負責人簽名。(3)在某橋梁工程工地,查到正準備上報的現澆箱梁支架方案,填寫的報審表為(CK102)。(4)在某頂管工地,查到正準備上報的施工安全管理方案,填寫的報審表為(CK504)。(5)在某道路工程工地,承擔瀝青路面攤鋪的施工隊伍是本公司控股的子公司道路機械施工公司。在瀝青路面質量合格文件上只查到道路機械施工公司項目負責人的簽字。問題:請分別指出上述事實中所存在錯誤,并說明理由?!敬鸢浮勘景咐婕敖ㄔ鞄熥詧虡I管理規定,詳見考試用書2K333000二級建造師(市政公用工程)注冊執業管理規定及相關要求。(1)擔任綠化工程項目負責人的執業資格沒能滿足建造師執業范圍規定的要求。(2)工程名稱欄和施工項目負責人欄填寫不完整。(3)用錯報審表。(4)用錯報審表。(5)缺道路工程項目負責人的簽章和道路機械施工公司項目負責人的注冊執業建造師專用章。2、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程,管徑DN1000mm,設計壓力為0.6MPa,采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區河道,根據原工程設計要求采用河道開挖鋪管,方案需進行大范圍深井降水、河道圍堰導流及拆除并恢復河兩壩,工期需四個半月。項目部進場調研后,建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工,獲得建設單位的批準,并辦理了相關手續。在項目實施的過程中發生如下事件:事件一:在A公司收到中標通知后,建設單位同A公司就該工程的價格、工期進行了談判,確定工期在原有基礎上縮短三個月,價格予以一定優惠并據此簽定了施工合同。事件二:明挖段溝槽清底時,存在局部有超挖的情況,最深達15cm,且槽底土體含水量較高。事件三:在對焊接管口進行檢查,質量檢查人員發現有數個坡口范圍存在銹漬,不可直接焊接。事件四:鋼管吊運到溝槽前,作業隊在管道內加設木支撐?;靥钭鳂I在溝槽局部偏窄處,管底腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l現管道豎向變形30mm。【問題】1.針對該項目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。2.事件一中A公司和建設單位行為違反了哪些法律、法規的規定?該合同無效,應依據什么作為結算工程價款的根據3.寫出對事件二中情況應如何補救處理。4.針對事件三中,對口焊接前應檢查哪些項目,對存在銹漬的管道坡口應做何處理?5.事件四管道回填后變形率是否滿足要求?如何處理?管道有效支撐角范圍應選擇什么回填材料?【答案】1.①定向鉆施工速度快,工期短;②施工方便,無需降水,施工成本更低;③對周邊環境影響小。2.①違反了招標人和中標人應當按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。②合同無效,應當以備案的中標合同作為結算工程價款的根據。3.應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高,超挖部分回填壓實,壓實度接近原地基天然土的密實度。4.①對口焊接前,應重點檢驗坡口質量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置等。②坡口表面應整齊、光潔,不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質量的雜物,不合格的管口應進行修整。5.(1)管道變形率不滿足要求。規范規定直徑大于800mm的柔性管道應設豎向支撐,且管道的變形率不得超過設計要求,當設計無要求時,鋼管的變形率不超過2%。背景資料中DN1000mm鋼管的豎向變形達30mm,其變形率為30/1000=3%,已超出了允許變形值。(2)①挖出回填材料至露出管徑85%處;②修復或更換管道;③重新夯實管道底部;④重新回填;⑤重新檢測管道的變形率。(3)管道有效支撐角范圍回填材料應采用中粗砂。3、某北方城市新建次干路,長3800m,路寬16.5m,設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm厚水泥穩定碎石基層,12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后,做了一些必要的技術準備工作,經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環境保護要求,水泥穩定碎石基層拌合站設在郊區,采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發現水泥穩定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪,項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工,并采取了相應的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現象,經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達到98%,施工單位認為工程質量檢驗合格?!敬鸢浮勘尘百Y料:1.試分析水泥穩定碎石表面松散的原因?答:水泥穩定碎石松散的原因:水泥穩定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長,要求不得超過6h,項目部的施工做法超過了水泥初凝時間,沒按規定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應采取的措施。答:瀝青混凝土應盡量避免冬期施工,必須進行施工時,應適當提高拌和及出廠溫度。運輸應覆蓋保溫,并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備,采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據包括哪些主控項目?答:不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目,合格率應達到100%合格。【記憶】壓厚彎平寬中橫、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控4、某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后,承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后,即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿,并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后,進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后,進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施,將梁體轉換成連續梁體系。問題1.預應力張拉作業指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確?不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時,確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素?為確保各節段混凝土結合完好,上、下節梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土?合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因?!敬鸢浮?.不正確(1分)。預應力張拉作業指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員(1分)編制,由施工單位或項目技術負責人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊(1分);②支座兩側臨時加預應力筋(1分);③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩(1分)。3.對掛籃進行預壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預拱度設置(1分);③施工中已澆段的實際標高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預應力(1分)。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應力(1分)。5、某公司承接一項城市道路水泥混凝土路面升級工程,原有道路結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩定碎石基層,面層為水泥混凝土路面,在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料,3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前,項目部編制了施工組織設計并制定了如下施工方案:(1)水泥面層施工前,對板底脫空部位和局部破碎處基底進行處理,采用非開挖式基底處理,處理前采用技術手段進行了探查,確定了空洞位置,采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫,設計方案確定為土工格柵進行防治。項目部確定的施工流程為:對舊水泥混凝土路面評定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。(2)下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。(3)SMA施工時,擬采用振動壓路機和輪胎壓路機組合碾壓,振動壓路機振動碾壓2遍,輪胎壓路機碾壓2遍。工程完工后,項目部立即向當地工程質量監督機構申請工程竣工驗收,該申請未被受理,此后,項目部按照工程竣工驗收規定對工程進行全面檢查和整修,確認工程符合竣工驗收條件后,重新申請工程竣工驗收。問題:1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規操作,針對其中的問題給出正確的做法。3.請指出SMA碾壓時,振動壓路機碾壓原則是什么?為什么SMA不得采用輪胎壓路機碾壓?4.施工單位應向哪個單位申請工程的竣工驗收?工程完工后,施工單位在申請工程竣工驗收前應做好哪些工作?【答案】1.A:清潔和整平;B:灑布粘層油。2.(1)壓路機順路線方向碾壓錯誤:正確:應先橫向后縱向碾壓;(2)從中心向外側碾壓錯誤:正確:直線段應從兩側向路中心碾壓,曲線超高段應從內側向外側碾壓;(3)前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤:正確:當天成型的路面上,不得停放任何機械和車輛。3.(1)振動壓路機碾壓應“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。(2)不得采用輪胎壓路機。理由:防止瀝青被搓擦擠壓上浮,造成構造深度降低或泛油。4.(1)施工單位向建設單位提交工程竣工報告,申請工程竣工驗收。(2)工程完工后,施工單位應組織有關人員進行自檢,自檢合格后報監理單位,由總監理工程師應組織專業監理工程師對工程質量進行預驗收,對存在的問題,應由施工單位及時整改。整改完畢后,由施工單位向建設單位提交工程竣工報告,申請工程竣工驗收。6、某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應業主要求,將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2008年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道,以緩解城市交通。【問題】1.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?【答案】1.為保證本次瀝青面層的施工質量,對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業,聯合攤鋪全幅一氣呵成,相鄰兩幅之間重疊5~10cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚,初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”是:“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃,碾壓終了溫度控制在65~80℃。3.礦料最大粒徑主要有:粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有:穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩定度五項。7、A公司某項目部承建一供水擴建工程,主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池,長40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構,水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計,其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內外溫差控制在25%內。地層土為黏土,地下水位于地表以下0.5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批,A公司主管部門審批時提出了以下意見:1.因施工結構位于供水廠內,不屬于社會環境,而不搭設圍擋,存在施工隱患;2.水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施;3.施工組織設計中考慮了圍護樁位移監測,但監測項目偏少;4.為控制結構裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。問題:1.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2.水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3.基坑監測的主要對象除圍護樁位移外,還應有哪些應測項目?4.補充混凝土澆筑振搗措施?!敬鸢浮?.供水廠場內施工需要搭設圍擋。理由:按照文明施工的要求,施工單位應當做好施工現場安全保衛工作,在現場周邊設立圍護設施,保證不讓非施工人員進入施工現場,以免意想不到的事件發生。2.用樁體做外模板,在立內模板前,應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內模后,產生的雜物就不會很多。在立內模時,在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不使漏漿。3.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m,如果支護結構破壞、土體失穩或過大變形對周邊環境影響很嚴重,因此,根據規范規定,基坑側壁安全等級應定為一級,本基坑監測的主要對象除圍護樁水平及垂直位移外,還應有的應測項目為:周圍建筑物沉降及傾斜,地下管線沉降,地表沉降,鉆孔灌注樁內力,支撐軸力,地下水位。4.混凝土澆筑振搗措施:(1)在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能減少入模坍落度,混凝土入模后要及時振搗,并做到不漏振,不過振。(2)對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗,再次排除因泌水在粗集料,水平鋼筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土的握裹力,并在混凝土初凝后.終凝前進行混凝土表面多次抹壓,防止因混凝土的表面收縮而出現的細微裂縫,增加混凝土密實度,提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。8、某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應業主要求,將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2008年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道,以緩解城市交通。【問題】1.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?【答案】1.為保證本次瀝青面層的施工質量,對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業,聯合攤鋪全幅一氣呵成,相鄰兩幅之間重疊5~10cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚,初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”是:“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃,碾壓終了溫度控制在65~80℃。3.礦料最大粒徑主要有:粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有:穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩定度五項。9、A公司中標城市污水處理廠升級改造工程,合同工期5個月,合同為固定總價合同。新建構筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池,采用現澆施工工藝。擬建水池距現有的建(構)筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m;廠區地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設計,其中含有基坑施工方案和水池混凝土現澆施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方開挖、圍護樁施工、沉降觀測等內容?;炷了噩F澆施工方案包括模板支架設計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應、止水帶和預埋件安裝等。上報A公司審批時,主管部門提出了補充意見。施工過程中發生以下事件:事件一:質量監督部門例行檢查時,發現現場使用的鋼筋為建設單位提供,A公司未對進場的鋼筋做復試就進行現場加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數十萬元的經濟損失;事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規程序進行了檢驗,同時在監理見證下做了復試。質監部門檢查時對橡膠止水帶現場測試,發現有部分止水帶存在質量問題。事件三:考慮到錨索施工對現有建(構)筑物會有損壞風險,項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內支撐支護,項目部不準備向建設單位追加費用,因此未將變更方案進行上報。事件四:在確認施工區域地下水位普遍上升后,設計單位重新進行抗浮驗算,在新建池體增設了配重結構,增加了工作量。問題1.補充基坑施工
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