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文檔簡介
《石油加工工程2》課程綜合復習資料一、填空題1.在熱反應條件下,石油重餾分及重殘油在高溫下關鍵發生兩類反應,即裂解反應和縮合反應。2.正癸烷發生分解反應速度比正十三烷慢,而比2,3-二甲基辛烷分解速度慢。(快或慢)3.焦化氣體中關鍵以C1、C2烴類為主,而催化裂化氣體中則以C3、C4為主;催化重整氣體中占氣體體積80%以上組份為H2。4.裂化催化劑活性關鍵起源于催化劑表面酸性中心。5.重油催化裂化再生器取熱方法關鍵有外取熱和內取熱。6.加氫裂化采取含有加氫和裂化兩種作用雙功效催化劑。7.加氫精制工藝步驟關鍵包含反應系統;生成油換熱、冷卻、分離系統;循環氫系統三部分。8.加氫精制催化劑擔體關鍵有中性擔體和酸性擔體兩種。9.催化重整關鍵生產目是高辛烷值汽油或輕芳烴。10.加氫精制助劑按作用機理不一樣可分為結構性助劑和調變性助劑兩種。11.現代工業中使用裂化催化劑關鍵有分子篩和擔體組成。12.從熱效應上來看,催化裂化是吸熱反應,加氫過程是吸熱反應,催化重整是吸熱反應。(吸熱或放熱)。13.熱加工過程遵照.自由基機理反應機理,催化裂化遵照正碳離子機理反應機理,加氫裂化遵照正碳離子機理反應機理。14.氣-固輸送能夠依據密度不一樣而分為稀相和密相輸送,通常以100kg/m3為劃分界限,依據這一標準,提升管內屬稀相輸送輸送范圍。15.在催化裂化反應中,對提升辛烷值有利化學反應有芳構化和裂化等,對汽油安定性相關鍵影響反應有氫轉移等。16.催化裂化裝置吸收-穩定系統關鍵有吸收,解析,再吸收,穩定四個塔組成。17.表征催化劑催化性能指標有活性,穩定性,選擇性等。18.加氫精制工藝中,向反應器催化劑床層間注入冷氫目是控制反應溫度。19.與熱裂化相比,催化裂化反應氣體產物中C1、C2含量少。20.在工業裝置中,提升管入口線速通常采取4-8m/s,在提升管出口處氣體線速增大到21.重整催化劑再生過程關鍵包含燒焦,氯化更新,干燥三個步驟。22.重整催化劑含有酸性和金屬兩種功效。23.烴類催化裂化反應是一個復雜平行-次序反應,反應深度對產品分布相關鍵影響。24.工業上使用催化裂化催化劑,可分為無定型硅酸鋁和結晶型硅鋁酸鹽(分子篩)兩大類。25.為確保加氫催化劑含有較高活性,使用前須先預硫化。26.催化劑只能改改變學反應速度,而不能改改變學反應方向。27.重整催化劑酸性功效關鍵經過水氯平衡來調整。28.加氫過程按生產目不一樣可劃分為加氫精制、加氫裂化、臨氫降凝,潤滑油加氫等過程。29.在中國,常見催化裂化反應溫度范圍是470-510。30.裂化催化劑再生過程決定著整個催化裂化裝置熱平衡和處理能力。31.減粘裂化關鍵目是生產燃料油。32.燃料生產過程中所用熱加工過程關鍵有熱裂化,熱改質,焦化等。33.氮、硫、氧三種雜原子化合物加氫反應速度大小依次為:含硫化合物>含氧化合物>含氮化合物。二、判定題紅色為√1.催化裂化裝置中劑油比是指催化劑藏量與新鮮原料量之比。2.催化裂化中反應油氣在提升管反應器中停留時間通常小于1秒。3.催化裂化催化劑和重整催化劑均為雙功效催化劑。4.從總化學反應熱效應角度看,催化重整反應表現為強吸熱反應。5.重整過程中五員環異構脫氫反應比六員環脫氫反應速度快。6.加氫精制過程關鍵目是脫除油品中雜原子。7.催化重整關鍵原料是焦化汽油。8.催化裂化再生燒焦過程中碳和氫燃燒速度相同。9.多種烴類在裂化催化劑上吸附能力與反應速度是一致。10.焦化氣體中C3、C4含量比催化裂化氣體高。11.加氫精制工藝中,向反應器催化劑床層間注入冷氫關鍵目是降低反應速度。12.催化重整原料通常要求砷含量小于10ppb。13.催化重整汽油辛烷值大于催化裂化汽油。三、名詞解釋1.催化裂化單程轉化率和總轉化率(用公式表示)四、簡答題1.從化學反應角度分析比較熱裂化、催化裂化和催化重整這三個加工過程所生產汽油產品關鍵特點。2.試分析催化裂化反應中停留時間對產品分布影響。3.某催化裂化裝置原是加工減壓蠟油(VGO),現為了擴大原料范圍,改為摻煉減壓渣油。請分析回復以下問題:①摻煉減壓渣油后,原料性質和組成有何改變?②摻煉減壓渣油后,會碰到那些技術困難?五、計算題1.某鉑錸重整裝置處理量為60t/h,經重整后得脫戊烷油56t/h,其進料組成和重整后脫戊烷油組成以下表:進料組成(m%)脫戊烷油組成(m%)C6環烷烴12.30C7環烷烴18.60C8環烷烴14.75苯1.3515.65甲苯4.5024.45C8芳香烴4.6017.85重芳烴(≥C9)2.36(1)求原料中芳烴潛含量。(2)計算該裝置芳烴轉化率。
《石油加工工程2》課程綜合復習資料參考答案一、填空題1.裂解反應,縮合反應2.慢,慢3.C1、C2,C3、C4,H24.酸性中心5.外取熱,內取熱6.加氫,裂化7.反應系統;生成油換熱、冷卻、分離系統;循環氫系統8.中性擔體,酸性擔體9.高辛烷值汽油,輕芳烴10.結構性助劑,調變性助劑11.分子篩,擔體12.吸熱,吸熱,吸熱13.自由基機理,正碳離子機理,正碳離子機理14.100kg/m3,稀相輸送15.芳構化,裂化,氫轉移16.吸收,解析,再吸收,穩定17.活性,穩定性,選擇性18.控制反應溫度19.少20.4-8,8-1821.燒焦,氯化更新,干燥22.酸性,金屬23.產品分布24.無定型硅酸鋁,結晶型硅鋁酸鹽(分子篩)25.預硫化26.速度,方向27.水氯平衡28.加氫精制、加氫裂化、臨氫降凝,潤滑油加氫29.470-51030.熱平衡,處理能力31.燃料油32.熱裂化,熱改質,焦化33.含硫化合物>含氧化合物>含氮化合物二、判定題1.×;2.×;3.×;4.√;5.×;6.√;7.×;8.×;9.×;10.×;11.×;12.×;13.√三、名詞解釋1.催化裂化單程轉化率和總轉化率(用公式表示):四、簡答題1.答:關鍵點:(1)分析比較熱裂化、催化裂化和催化重整這三個加工過程所發生反應(2)分析比較熱裂化、催化裂化和催化重整這三個加工過程所生產汽油烴族組成改變(3)三個加工過程所生產汽油性質比較(安定性、辛烷值比較等)2.答:催化裂化反應中,停留時間是一個關鍵操作參數,通常伴隨停留時間延長,轉化率增加,氣體和焦炭產率增加,汽油和柴油產率先增加后降低,但二者最高產率點不一樣。3.答:(1)摻煉減壓渣油后,原料性質和組成改變以下:①渣油分子量大,多環芳烴和稠環芳烴含量高,膠質和瀝青質幾乎全部集中在渣油中,使得催化原料殘碳值高;②摻煉減壓渣油后,使得催化原料中重金屬含量高;③摻煉減壓渣油后,使得催化原料中S、N等雜原子含量偏高;④摻煉減壓渣油后,使得催化原料沸點升高,粘度增加;⑤摻煉減壓渣油后,使得催化原料分子直徑變大,難以進入裂化催化劑孔道內。(2)摻煉減壓渣油后,會碰到下列技術困難:①渣油裂化性能差,焦炭產率高,輕質油
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