鐵路軌道施工與維護(hù)試題及參考答案一、單選題（共43題，每題1分，共43分）1.普速鐵路上的允許最大超單線地段為()mm。A、125B、100C、150D、175正確答案：A2.尖軌的長(zhǎng)度隨道岔號(hào)數(shù)和尖軌的形式不同而異,在我國(guó)鐵路上,18號(hào)道岔的尖軌長(zhǎng)度為()m。A、12.5B、6.25C、7.7D、11.3~11.5正確答案：A3.我國(guó)的香港和廣州地鐵上采用的是()軌道。A、預(yù)制式浮置板B、鋼彈簧浮置板軌道C、雙塊式軌道D、板式軌道正確答案：A4.道岔護(hù)軌作用邊至翼軌作用邊的距離稱為()。A、護(hù)背距離B、查照間隔C、轍叉長(zhǎng)度D、轍叉咽喉正確答案：A5.Ⅰ型軌道板,CAM調(diào)整層標(biāo)準(zhǔn)厚度()mm。A、40B、100C、60D、50正確答案：D6.軌縫應(yīng)設(shè)置均勻,絕緣接頭軌縫不得小于()mm。A、10B、6C、4D、8正確答案：B7.彈性短軌枕軌道又稱彈性支承軌道或低振動(dòng)軌道(LVT),由()發(fā)明。A、瑞士B、挪威C、法國(guó)D、德國(guó)正確答案：A8.我國(guó)軌枕埋入式無(wú)砟軌道,道床板長(zhǎng)約()mm。A、4100B、4300C、4200D、4000正確答案：D9.路基上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道,支承層頂面軌道板未覆蓋區(qū)向外設(shè)置不小于()%的排水坡。A、3B、4C、5D、6正確答案：B10.若ZH=1,HY=6,YH=16,HZ=21,則()為緩和曲線中間點(diǎn)。A、6B、3C、8D、1正確答案：B11.Ⅰ型軌道板,軌道板設(shè)計(jì)寬度取()mm。A、2700B、2500C、2600D、2400正確答案：D12.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板,離縫不大于()mm。A、2B、1.5C、0.5D、1正確答案：D13.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:Ⅲ型扣件扣壓力應(yīng)保持在()kN。A、80~140B、8~13.2C、80~150D、10正確答案：B14.我國(guó)板式軌道,底座與軌道板之間設(shè)厚度約為()mm的CA砂漿調(diào)整層。A、30B、40C、50D、60正確答案：C15.為保護(hù)尖軌具有承受車輪壓力的足夠強(qiáng)度,規(guī)定在尖軌頂寬()mm以上部分才能完全受力。A、70B、50C、40D、60正確答案：B16.CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道,路基地段底座伸縮縫寬()㎜。A、10B、20C、30D、40正確答案：B17.軌枕嵌入式無(wú)砟軌道的代表是瑞士的彈性支承塊(LVT)式和德國(guó)的彈性長(zhǎng)枕類型無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu),主要用于()。A、地方鐵路B、城市地下鐵道工程C、各大企業(yè)專用線D、城市地面軌道交通工程正確答案：B18.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,護(hù)軌平直部分輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為()mm。A、48B、46C、44D、42正確答案：D19.列車通過(guò)道岔時(shí),凡由道岔終端駛向道岔始端時(shí),稱()。A、順向通過(guò)道岔B、逆向通過(guò)道岔C、右開道岔D、左開道岔正確答案：A20.在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修,作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫()℃。A、±20B、±10C、±5D、±2正確答案：B21.單開道岔,它的數(shù)量占各類道岔總數(shù)的()%以上。A、75B、90C、85D、80正確答案：B22.路基上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道,支承層底面寬度()mm。A、3550B、3500C、3350D、3250正確答案：D23.使用大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí),一次起道量小于30mm,一次撥道量小于10mm時(shí),作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫()℃。A、±20B、±10C、±1D、±5正確答案：A24.曲線下壓10mm,說(shuō)明曲線應(yīng)()。A、向里撥動(dòng)10mmB、向里撥動(dòng)5mmC、向外撥動(dòng)10mmD、向外撥動(dòng)5mm正確答案：A25.下列不是傳統(tǒng)有砟軌道結(jié)構(gòu)是()。A、道床B、聯(lián)結(jié)零件C、警沖標(biāo)D、防爬設(shè)備正確答案：C26.CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板可適用于時(shí)速()公里以上的城際鐵路及嚴(yán)寒地區(qū)高鐵。A、300B、350C、400D、250正確答案：A27.無(wú)縫線路鋼軌伸長(zhǎng)量與()無(wú)關(guān)。A、軌溫變化幅度B、施工溫度C、軌長(zhǎng)D、鋼軌斷面積正確答案：D28.WJ-7型扣件彈條中,W1型彈條,直徑為()mm。A、13B、15C、14D、12正確答案：C29.曲線撥正計(jì)算中,半撥量為負(fù)時(shí),采用()進(jìn)行調(diào)整。A、“上加下減”B、“某點(diǎn)減去半撥量的數(shù)值”C、“某點(diǎn)加上半撥量的數(shù)值”D、“上減下加”正確答案：D30.()等地鐵鋪有塑料短枕式整體道床。A、德國(guó)B、法國(guó)C、奧地利D、日本正確答案：C31.道床縱向阻力值與()關(guān)系最為顯著。A、道床的密實(shí)程度B、粒徑級(jí)配C、道床的臟污程度D、道床斷面形狀正確答案：A32.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道的軌道板,每塊標(biāo)準(zhǔn)軌道板上扣件節(jié)點(diǎn)間距()m。A、0.35B、0.45C、0.55D、0.65正確答案：D33.我國(guó)板式軌道底座采用C40鋼筋混凝土,厚度約為()mm,雙層雙向配筋,通過(guò)梁體預(yù)埋鋼筋與梁聯(lián)為一體。A、250B、210C、200D、190正確答案：A34.轉(zhuǎn)轍器是指()所在范圍。A、道岔前端(岔頭)至尖軌尖端B、道岔前端(岔頭)至尖軌跟端C、尖軌前端到尖軌跟端D、轍叉趾端到轍叉跟端正確答案：B35.當(dāng)緩和曲線終點(diǎn)位于測(cè)點(diǎn)時(shí),其正矢為()。A、圓曲線正矢減圓曲線正矢的二分之一B、圓曲線正矢減圓曲線正矢的六分之一C、圓曲線正矢減緩和曲線正矢遞變率的六分之一D、圓曲線正矢減緩和曲線正矢遞變率的二分之一正確答案：C36.我國(guó)已廣泛推廣使用矮型特種斷面鋼軌尖軌,簡(jiǎn)稱型()尖軌。A、GTB、AXC、ATD、TZ正確答案：C37.道岔終端或稱()。A、岔尾B、轍叉趾端C、轍叉跟端D、岔頭正確答案：A38.我國(guó)軌枕埋入式無(wú)砟軌道,道床板與底座之間,設(shè)厚度為()mm的TQF-Ⅰ型防水卷材作為防水隔離層。A、1B、1.2C、1.1D、1.3正確答案：B39.軌枕支承式混凝土道床板的無(wú)砟軌道,主要用于()。A、各大企業(yè)專用線B、城市地下鐵道工程C、地方鐵路D、城市地面軌道交通工程正確答案：D40.我國(guó)軌枕埋入式無(wú)砟軌道,鋼筋混凝底座寬度為()mm。A、2900B、3200C、3000D、3100正確答案：D41.木枕混合式扣件,主要由道釘和()孔雙肩墊板組成。A、三B、五C、六D、四正確答案：B42.單開道岔轍叉跟端叉心作用邊間距,稱()。A、轍叉趾寬B、轍叉跟寬C、轍叉趾距D、轍叉跟距正確答案：B43.在北京城市軌道交通西直門、東直門段和上海軌道交通明珠線采用了()。A、預(yù)制式浮置板B、鋼彈簧浮置板軌道C、雙塊式軌道D、板式軌道正確答案：B二、多選題（共22題，每題1分，共22分）1.交分道岔由()等部分組成。A、連接曲線B、轉(zhuǎn)轍器C、警沖標(biāo)D、菱形交叉正確答案：ABD2.路基地段CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道由鋼軌、()等部分組成。A、扣件B、雙塊式軌枕C、道床板D、支承層正確答案：ABCD3.按平面形式分,轍叉有()。A、固定轍叉B、直線轍叉C、可動(dòng)式轍叉D、曲線轍叉正確答案：BD4.無(wú)縫線路放散后應(yīng)()。A、確保施工溫度準(zhǔn)確B、沿鋼軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)放散量要均勻C、總放散量要達(dá)到計(jì)算數(shù)值D、確保放散之后所定的鎖定軌溫準(zhǔn)確可靠正確答案：BCD5.一準(zhǔn)、二清、三測(cè)、四不超、五不走作業(yè)經(jīng)驗(yàn)中的二清是指()。A、綜合維修、成段保養(yǎng)的作業(yè)半日一清B、零星保養(yǎng)、臨時(shí)補(bǔ)修一撬一清C、綜合維修、成段保養(yǎng)的作業(yè)一小時(shí)一清D、零星保養(yǎng)、臨時(shí)補(bǔ)修半日一清正確答案：AB6.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道,異型板包括()。A、補(bǔ)償板B、特殊板C、小曲線半徑板D、道岔板正確答案：ABCD7.道岔檢查中量軌距、水平和槽寬包括()。A、量尖軌中部軌距時(shí)量開程B、量尖軌尖端軌距時(shí)量動(dòng)程C、量鋼軌高度D、量直股轍跟軌距時(shí)看轉(zhuǎn)轍部分高低、方向正確答案：ABD8.道床縱向阻力值與()等因素有關(guān)。A、道床斷面形狀B、道床的密實(shí)程度C、扣件類型D、粒徑級(jí)配正確答案：ABD9.()為無(wú)縫線路鋪設(shè)施工過(guò)程中所涉及到的工序。A、鋸軌B、舊軌回收C、長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸D、換軌正確答案：BCD10.現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合接頭焊接主要有()等。A、氣壓焊B、鋁熱焊C、閃光焊D、電弧焊正確答案：ABCD11.一準(zhǔn)、二清、三測(cè)、四不超、五不走作業(yè)經(jīng)驗(yàn)中的五不走中含()。A、扒開道床未回填不走B、領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)檢查不走C、未組織回檢不走D、發(fā)生異常情況未處理好不走正確答案：ACD12.彈條II型彈性分開式扣件其主要結(jié)構(gòu)特征包括().A、鋼軌與鐵墊板間及鐵墊板與基礎(chǔ)間均設(shè)橡膠墊板,雙層減振B、T型螺栓插入鐵座與鋼軌間設(shè)置軌距塊以保證軌距不變化C、采用Ⅱ型彈條作為扣壓件,也可安裝I型扣件B型彈條D、鐵墊板上設(shè)T型螺栓插入鐵座,通過(guò)擰緊T型螺栓的螺母而緊固彈條正確答案：ACD13.軌道脹軌跑道的發(fā)展過(guò)程基本上可分為三個(gè)階段,即()。A、準(zhǔn)備階段B、跑道階段C、持穩(wěn)階段D、脹軌階段正確答案：BCD14.()為鋼軌傷損。A、鋼軌伸縮B、鋼軌銹蝕C、鋼軌軌頂面剝落掉塊D、鋼軌表面裂紋正確答案：BCD15.道岔檢查項(xiàng)目包括()。A、超限小計(jì)B、方向C、鋼軌類型D、槽寬正確答案：ABD16.道岔檢查所需要工具包括()。A、記錄本和筆B、支距尺(檢查有效期和絕緣套)C、經(jīng)緯儀D、折尺(小鋼尺)正確答案：ABD17.菱形交叉由()組成。A、連接鋼軌B、連接曲線C、兩副銳角轍叉D、兩副鈍角轍叉正確答案：ACD18.60kg/m鋼軌,速度為140km/h,則()為重傷鋼軌。A、垂直磨耗11mmB、側(cè)面磨耗17mmC、垂直磨耗12mmD、側(cè)面磨耗10mm正確答案：ABC19.直線式固定轍叉分為()。A、整鑄轍叉B、鋼軌組合式轍叉C、部分整鑄式轍叉D、半整鑄半組合式轍叉正確答案：AB20.50kg/m鋼軌,速度為100km/h,則()為重傷鋼軌。A、垂直磨耗12mmB、垂直磨耗11mmC、側(cè)面磨耗15mmD、側(cè)面磨耗17mm正確答案：ABD21.路基地段CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道,鋼軌采用()。A、60kg/mB、U71Mn(K)C、定尺長(zhǎng)100mD、無(wú)螺栓孔正確答案：ABCD22.無(wú)縫線路維修冬季作業(yè)重點(diǎn)工作包括()。A、要加強(qiáng)夜間,尤其是黎明前后的巡道工作B、加強(qiáng)線路檢查和位移觀測(cè)分析工作,發(fā)現(xiàn)危及線路穩(wěn)定性的處所要及時(shí)消除C、綜合整治接頭及焊縫病害,消除不平順接頭及焊縫D、打緊防縮一側(cè)的防爬器,全面擰緊扣件及接頭螺栓正確答案：ACD三、判斷題（共37題，每題1分，共37分）1.路基上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道,曲線地段軌道各組成部分高度不同,超高在軌道板上設(shè)置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.提速道岔中,滑床板內(nèi)設(shè)有穿銷式彈性扣壓件對(duì)基本軌實(shí)施彈性扣壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.在鐵路線路中,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路的軌道連接設(shè)備稱做道岔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.整體灌筑式軌道全部為預(yù)制混凝土。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.當(dāng)en為負(fù)時(shí),曲線向外撥動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.如必須進(jìn)行綜合維修或成段經(jīng)常保養(yǎng)等影響線路穩(wěn)定的作業(yè)時(shí),應(yīng)有計(jì)劃地先放散后作業(yè),保持線路穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.欠超高的危害比過(guò)超高大得多。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.線路平面是指沿線路中心線所作的鉛垂剖面在縱向展直后的立面圖。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道,超高設(shè)置需優(yōu)先滿足直通列車旅客舒適度要求,并兼顧低速跨線列車和中間站起停列車的旅客舒適度要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.要保持曲線的轉(zhuǎn)角不變就必須使曲線上各測(cè)點(diǎn)的正矢差總和等于零。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.接頭阻力由鋼軌與夾板之間的摩阻力和螺栓抗剪力提供,為了安全,我們只考慮螺栓抗剪力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.在行駛快速列車的線路上,線路方向?qū)π熊嚨钠椒€(wěn)性具有特別重要的影響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.曲線半徑結(jié)合線路縱斷面特點(diǎn)合理選用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.很多次的脹軌跑道事故并非溫度壓力過(guò)大所致,而是在養(yǎng)護(hù)維修中破壞了起穩(wěn)定作用的因素而發(fā)生的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.在普通線路上,鋼軌接頭是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.如果軌道框架的位移超過(guò)了道床的彈性范圍,軌道便產(chǎn)生爬行,造成鋼軌縱向力的不均勻分布,危及軌道的穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.岔枕的間距,在轉(zhuǎn)轍器部分按直線上股計(jì)量,在導(dǎo)曲線及轉(zhuǎn)向過(guò)渡段按直線下股計(jì)量,在轍叉部分按角平分線計(jì)量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.單式對(duì)稱道岔對(duì)稱于主線的中線或轍叉角的中分線,列車通過(guò)時(shí)無(wú)直向及側(cè)向之分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19.線路維修時(shí),兩股鋼軌頂面水平誤差不得超過(guò)規(guī)定值。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.圓曲線最大半徑不必限制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21.CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道,自密實(shí)混凝土層為單元結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度和寬度同軌道板,厚90㎜,采用強(qiáng)度等級(jí)C40的自密實(shí)混凝土,配置單層CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.道床縱向阻力的大小是通過(guò)計(jì)算得到的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23.線路上的各種阻力對(duì)無(wú)縫線路設(shè)計(jì)、鋪設(shè)及其養(yǎng)護(hù)并不是很重要。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.軌溫對(duì)無(wú)縫線路的設(shè)計(jì)、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)維修至關(guān)重要。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25.路基上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道,線間路基面采用C50混凝土封閉。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B26.每一道岔均應(yīng)為單獨(dú)編號(hào),渡線道