咨詢通告 咨詢通告下發(fā)日期：2018831（SARPs本咨詢通告針對(duì)目前出現(xiàn)的無人機(jī)系統(tǒng)的駕駛員實(shí)施按照國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)建立我國(guó)完善的民用無人機(jī)駕駛AircraftSystem視距內(nèi)（VLOS：VisualLineofSight）運(yùn)行，無人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸超視距（BVLOS：BeyondVLOS）運(yùn)行，無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。在本規(guī)定中作為駕駛員等級(jí)中的一擴(kuò)展視距（EVLOS：ExtendedVLOS）運(yùn)行,無人指令與控制數(shù)據(jù)鏈路（C2：CommandandControllink人機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用于向無人機(jī)用戶提供航行服定頒發(fā)的具備相應(yīng)類別、分類等級(jí)的視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)級(jí)的駕駛員執(zhí)照持有人，行使教員權(quán)利應(yīng)當(dāng)隨身攜帶該執(zhí)擔(dān)任操縱植保無人機(jī)系統(tǒng)并負(fù)責(zé)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安植保無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自主負(fù)責(zé)的植保無人機(jī)操作人員培訓(xùn)的現(xiàn)行有效的無人機(jī)駕駛員合格證自動(dòng)轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)人機(jī)）合格證載明的權(quán)利轉(zhuǎn)移至III空機(jī)重量（千克起飛全重（千克D（僅適用于XI、XII）2：對(duì)于串、并列運(yùn)行或者編隊(duì)運(yùn)行的無人機(jī)，按照3：地方政府（例如當(dāng)?shù)毓膊块T）對(duì)于Ⅰ、Ⅱ類無人機(jī)重量界限低于本表規(guī)定的，以地方政府的具體要求為當(dāng)執(zhí)照持有人滿足本規(guī)定和有關(guān)中國(guó)民用航空運(yùn)行規(guī)章的執(zhí)照在有效期內(nèi)因等級(jí)或備注發(fā)生變化重新頒發(fā)III、IV果通過了任何一個(gè)IIIIVIII、IVXI、XII考試，則其教員的所有等級(jí)均視為更新，其相應(yīng)XI、XII果通過了XI、XIIIII、IVXI、XIIXI、XIIB.1)進(jìn)行更新的，教員等級(jí)有效期自實(shí)踐考復(fù)需按本規(guī)定關(guān)于頒發(fā)飛行教員等級(jí)的要求通過理論考試12在駕駛員執(zhí)照上增加等級(jí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合本條2）增加教員等級(jí)的同時(shí)增加類別或分類等級(jí)的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符1V分類等級(jí)（不適用于V，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：1）類等級(jí)須具有操縱所申請(qǐng)分類等級(jí)無人機(jī)的飛行訓(xùn)練時(shí)間1完成了由授權(quán)教員提供的駕駛員滿足植保無人機(jī)要求的訓(xùn)10能及時(shí)回答問題所延誤的時(shí)間不記入前述20個(gè)工作日的期申請(qǐng)人應(yīng)于申請(qǐng)考試前提供滿足執(zhí)照或等級(jí)所要求的足申請(qǐng)執(zhí)照或等級(jí)對(duì)飛行經(jīng)歷中帶飛時(shí)間及單飛時(shí)間的要（23（5）實(shí)施實(shí)踐考試。（6）委任與管理實(shí)施實(shí)踐考試的考試員。7）對(duì)理論及實(shí)踐考試的考試點(diǎn)實(shí)施評(píng)估和清單制管理。（AC-3120符資質(zhì)的行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)部分無人機(jī)駕駛員證照實(shí)施管理的20R1序，明確由行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的原格證轉(zhuǎn)換為局方頒發(fā)的執(zhí)照符下列條件的申請(qǐng)人，局方可以為其頒發(fā)視距內(nèi)等級(jí)1.2在訓(xùn)練記錄上簽字，證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的理論考1.31.4符本規(guī)則對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)類別和級(jí)別等級(jí)的（：視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具有操縱有動(dòng)力441.31.3符下列條件的申請(qǐng)人，局方可以為其頒發(fā)超視距等級(jí)，并由提供訓(xùn)練或者評(píng)審其自學(xué)情；符本規(guī)則對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)類別和分類等級(jí)的相應(yīng)急程序：包括飛行平臺(tái)操縱系統(tǒng)故障、動(dòng)力系（：超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具有操縱有動(dòng)力562.1.3按照本規(guī)定2.1.3條的飛行技能要求，對(duì)于除多符下列條件的申請(qǐng)人，局方可以為其頒發(fā)超視距等級(jí).3符本規(guī)則對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)類別和分類等級(jí)的相申請(qǐng)人必須接受并記錄培訓(xùn)機(jī)構(gòu)工作人員提供的地面（C2c.無人機(jī)駕駛員和無人機(jī)觀測(cè)員之間的通訊，如適監(jiān)視設(shè)備（SSRADS-Ba.ATC通信故障；控制站的數(shù)量和位置以及控制站之間的交接程申請(qǐng)人必須至少在下列操作上接受并記錄了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的針對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)系統(tǒng)等級(jí)的實(shí)際操縱飛行或模擬20203.23.3符本規(guī)定對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)類別和分類等級(jí)的相教員等級(jí)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)接受并記錄了由授權(quán)教員提供的20R231AC-61-FS-2018-20R2可接受的方式將訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷如實(shí)地記錄在飛行經(jīng)于提供虛假材料的執(zhí)照或等級(jí)持有人，根據(jù)民航CCAR-61安排將定期于局方無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理平臺(tái)網(wǎng)站予以公門出具的帶照片的戶籍證明或本人已經(jīng)獲得的無人機(jī)駕駛示的身份證明須與其日后申請(qǐng)無人機(jī)駕駛員執(zhí)照時(shí)所持身請(qǐng)人針對(duì)上次理論考試未通過的航空知識(shí)內(nèi)容接受了必要2812060申請(qǐng)人自該行為被發(fā)現(xiàn)之日起一年內(nèi)不得申請(qǐng)駕駛員執(zhí)照類別 不通過28授權(quán)教員執(zhí)照 為取得民用無人機(jī)視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照的實(shí)踐考試中科目實(shí)施順序依次為：綜問答，實(shí)踐飛行；為取得民用無人機(jī)超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照的實(shí)踐考試中科目實(shí)施順序依次為：綜問答，實(shí)踐飛行，地面站；為取得民用無人機(jī)踐飛行，綜問答。實(shí)踐考試應(yīng)由局方認(rèn)可的考試員主持，5）執(zhí)行實(shí)踐考試，并填寫《駕駛員實(shí)踐考試工作24申請(qǐng)人已經(jīng)完成了必需的訓(xùn)練并取得了必需的飛行經(jīng)60門出具的帶照片的戶籍證明或本人已經(jīng)獲得的無人機(jī)駕駛方須有具有相應(yīng)等級(jí)教員的簽注證明該申請(qǐng)人針對(duì)上次實(shí)14 地 固定翼□直升機(jī)□多旋翼□垂直起降固定翼□自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)□飛艇 Ⅲ□Ⅳ□Ⅴ□Ⅵ□Ⅶ□Ⅺ□補(bǔ)考推薦 補(bǔ)考推薦 補(bǔ)考推薦 補(bǔ)考推薦 補(bǔ)考推薦 案以評(píng)估科目C和DA.B.C.D.E.F.G.H.A.B.C.D.A.B.C.C.A.B.C.D.E.VIA.B.C.D.E.F.G.H.I.A.A.A.B.C.D.E包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)故F.□通 日 □同 □不同日 124、航空器型號(hào)：應(yīng)該填寫具體型號(hào)，而不是種類，例如：彩虹—2型無人機(jī)、DUF—26固定翼類別視距內(nèi)駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使科目a：起飛（輪式/彈射/手拋等科目c固定翼類別超視距駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使科目a：起飛（輪式/彈射/手拋等；科目b850m；科目d固定翼類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目?jī)H可使用手動(dòng)科目a：起飛（僅輪式科目b直升機(jī)類別視距內(nèi)駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使科目a科目b科目d：定點(diǎn)降落。直升機(jī)類別超視距駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使科目a科目b科目c86m；科目d：定點(diǎn)降落。直升機(jī)類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目?jī)H可使用手動(dòng)；科目a科目b科目c86m；d：定點(diǎn)降落。多旋翼類別視距內(nèi)駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使科目a科目b科目c86m；科目d：定點(diǎn)降落。多旋翼類別超視距駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使科目a科目b科目c86m；科目d：定點(diǎn)降落。多旋翼類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用增穩(wěn)模（；科目a科目b科目c86m；科目d：定點(diǎn)降落。科目ab：規(guī)劃起落航線及水平八字航線，并完成航線飛科目cc：規(guī)劃起落航線及水平八字航線，并完成航線飛科目d：臨時(shí)更改航點(diǎn)位置、飛行高度并執(zhí)行；科目e：定點(diǎn)降落。科目a科目b科目c：模擬航線飛行過程中自主控制失效，切換遙控直升機(jī)類別Ⅴ分類等級(jí)駕駛員實(shí)踐飛行考試科目可使科目a：起飛；科目b科目c：耕地航線；多旋翼類別Ⅴ分類等級(jí)駕駛員實(shí)踐飛行考試科目可使科目a：起飛；科目b科目c：耕地航線；地面站考試需申請(qǐng)人自行準(zhǔn)備具備考試所需功能以及設(shè)備的適用性，如因設(shè)備不符要求或準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致考試地面站科目考試程序按照飛行活動(dòng)組織實(shí)施的四個(gè)階要求公布本次需規(guī)劃的任務(wù)航線（4，申請(qǐng)人可11.閉多邊23.對(duì)地掃描落等內(nèi)容，形成紙質(zhì)文件在飛行前準(zhǔn)備階段提交考試員審615始的30秒內(nèi)歸航航向與直線歸航航線角誤差應(yīng)不超過±息，保持航線高度±5過60秒。最后由考試員進(jìn)行綜講評(píng)，完成地面站考試全任的委任代表或符資質(zhì)要求的局方飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)察員。例如無法預(yù)料的天氣、申請(qǐng)人或考試員在實(shí)踐考試期間失能、在考試開始后航空器機(jī)械故障或其它無法預(yù)料的情況的職責(zé)是觀察申請(qǐng)人是否具備完成實(shí)踐考試要求的各項(xiàng)操30602020203.2 簽名 民用無人機(jī)駕駛員考試點(diǎn)原則上選在交通便利的省級(jí)1002.22.325理論考場(chǎng)裝修應(yīng)滿足防火防盜的要求，做好綜布線，WINDOWSXP在考場(chǎng)上方應(yīng)安裝適數(shù)量的攝像裝置，數(shù)量以能夠不考試點(diǎn)實(shí)踐飛行考場(chǎng)須處于經(jīng)空中交通管制單位批準(zhǔn)規(guī)定報(bào)送飛行計(jì)劃與飛行情況匯報(bào)，法飛行。一個(gè)滿足固定翼類別Ⅳ分類等級(jí)無人機(jī)飛行條件的實(shí)踐飛20在考場(chǎng)應(yīng)安裝適數(shù)量的攝像裝置，數(shù)量以能夠不間斷3工作人員，配考試員完成考試