運輸單位油耗管理制度?總則制定目的為加強運輸單位車輛油耗管理，降低運營成本，提高經(jīng)濟效益，確保車輛高效、安全運行，特制定本制度。適用范圍本制度適用于本運輸單位所有車輛及相關(guān)駕駛、維修、管理人員。管理原則遵循"節(jié)約為本、科學(xué)管理、責(zé)任到人"的原則，通過規(guī)范操作流程、加強監(jiān)督考核等措施，實現(xiàn)油耗的有效控制。車輛油耗定額管理定額制定依據(jù)1.根據(jù)車輛類型、型號、核定載質(zhì)量等參數(shù)，結(jié)合歷史油耗數(shù)據(jù)和實際運營情況，綜合考慮道路條件、運輸任務(wù)等因素，制定各類車輛的油耗定額。2.參考同類運輸企業(yè)先進油耗水平，確保定額具有合理性和先進性。定額標準1.明確不同車型的百公里油耗定額標準，如輕型貨車[X]升/百公里、中型貨車[X]升/百公里、重型貨車[X]升/百公里等。2.對于特種運輸車輛，根據(jù)其作業(yè)特點和能耗情況，單獨制定油耗定額。定額調(diào)整1.當(dāng)車輛技術(shù)狀況發(fā)生重大變化、運輸路線或任務(wù)類型有較大調(diào)整時，可對油耗定額進行適時調(diào)整。2.每年根據(jù)實際油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果，對油耗定額進行評估和修訂，確保定額的科學(xué)性和準確性。油耗核算與統(tǒng)計核算方法1.采用加油量統(tǒng)計與里程記錄相結(jié)合的方式核算車輛油耗。計算公式為：百公里油耗=加油量（升）÷行駛里程（百公里）×100。2.對于使用加油卡加油的車輛，以加油卡記錄的加油量為準；對于現(xiàn)金加油的車輛，由駕駛員憑有效加油發(fā)票和行車里程記錄進行油耗核算。統(tǒng)計周期1.車輛油耗統(tǒng)計以自然月為周期，每月末駕駛員應(yīng)及時整理和提交本月的油耗核算數(shù)據(jù)。2.運輸單位應(yīng)在次月上旬完成上月車輛油耗的匯總統(tǒng)計工作。統(tǒng)計報表1.駕駛員應(yīng)填寫《車輛油耗核算表》，詳細記錄車輛每次加油的日期、加油量、行駛里程等信息。2.運輸單位統(tǒng)計人員根據(jù)駕駛員提交的核算表，編制《車輛月油耗統(tǒng)計表》，并進行分析和存檔。加油管理加油卡管理1.為便于油耗管理和核算，運輸單位統(tǒng)一為車輛辦理加油卡，并指定專人負責(zé)加油卡的保管和充值。2.加油卡實行一車一卡制，駕駛員應(yīng)妥善保管加油卡，不得轉(zhuǎn)借他人使用。3.定期對加油卡的使用情況進行核對和盤點，確保加油記錄準確無誤。定點加油1.選擇信譽良好、質(zhì)量可靠、價格合理的加油站作為定點加油單位，并與之簽訂供油協(xié)議。2.駕駛員應(yīng)嚴格按照定點加油站進行加油，特殊情況下需在非定點加油站加油的，應(yīng)提前向車輛管理人員說明原因并取得同意。加油審批1.駕駛員每次加油前，應(yīng)填寫《加油申請單》，注明車輛牌號、預(yù)計加油量、行駛里程等信息，經(jīng)車輛管理人員審核簽字后方可加油。2.車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛油耗定額和實際行駛情況，合理審批加油申請，避免不必要的加油。車輛維護與保養(yǎng)定期維護保養(yǎng)計劃1.制定車輛定期維護保養(yǎng)計劃，明確各級維護保養(yǎng)的項目、周期和要求。2.按照維護保養(yǎng)計劃，及時對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少油耗。維修管理1.建立車輛維修檔案，記錄車輛每次維修的時間、項目、費用等信息。2.車輛發(fā)生故障需要維修時，駕駛員應(yīng)及時向車輛管理人員報告，經(jīng)批準后到指定的維修廠進行維修。3.維修廠應(yīng)按照維修規(guī)范進行維修，確保維修質(zhì)量，避免因維修不當(dāng)導(dǎo)致油耗增加。輪胎管理1.保持輪胎氣壓正常，定期檢查輪胎磨損情況，及時更換磨損嚴重的輪胎。2.選擇合適的輪胎花紋和型號，根據(jù)車輛行駛路況和運輸任務(wù)特點，合理配置輪胎，提高輪胎使用壽命，降低滾動阻力，減少油耗。駕駛操作規(guī)范出車前檢查1.駕駛員出車前應(yīng)檢查車輛的油、水、電、氣等是否充足，輪胎氣壓是否正常，車輛外觀是否完好。2.檢查發(fā)動機、變速器、傳動軸等部件是否正常，有無異響和滲漏現(xiàn)象。行車操作1.嚴格遵守交通規(guī)則，平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車和頻繁換擋，保持經(jīng)濟車速行駛。2.根據(jù)路況和車輛負載情況，合理選擇擋位，避免發(fā)動機長時間處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。3.定期清理車輛發(fā)動機積碳、空氣濾清器等，保持發(fā)動機良好的進氣和燃燒狀態(tài)，降低油耗。收車后檢查1.收車后駕駛員應(yīng)檢查車輛是否存在異常情況，如有問題及時報告并記錄。2.將車輛停放在指定位置，關(guān)閉發(fā)動機及電器設(shè)備，拉起手剎，確保車輛安全停放。油耗監(jiān)督與考核監(jiān)督機制1.成立油耗監(jiān)督小組，由運輸單位管理人員、駕駛員代表等組成，負責(zé)對車輛油耗情況進行定期檢查和不定期抽查。2.監(jiān)督小組通過查閱加油記錄、行車里程記錄、油耗核算表等資料，實地檢查車輛運行狀況，核實油耗數(shù)據(jù)的真實性和準確性。考核指標1.以車輛油耗定額為考核基準，設(shè)定百公里油耗超標率、油耗節(jié)約率等考核指標。2.百公里油耗超標率=（實際百公里油耗定額百公里油耗）÷定額百公里油耗×100%；油耗節(jié)約率=（定額百公里油耗實際百公里油耗）÷定額百公里油耗×100%。考核辦法1.每月對駕駛員的油耗情況進行考核，根據(jù)考核指標計算得分。2.考核得分與駕駛員的績效獎金掛鉤，對于油耗節(jié)約表現(xiàn)突出的駕駛員給予獎勵，對于油耗超標嚴重的駕駛員進行處罰。3.連續(xù)三個月百公里油耗超標率超過[X]%的駕駛員，將進行誡勉談話，并安排待崗培訓(xùn)，直至油耗達標后方可重新上崗。培訓(xùn)與教育油耗管理培訓(xùn)1.定期組織駕駛員參加油耗管理培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括油耗定額管理、加油管理、駕駛操作規(guī)范、車輛維護保養(yǎng)等方面的知識和技能。2.通過培訓(xùn)，提高駕駛員的節(jié)油意識和操作水平，使其熟悉油耗管理制度和相關(guān)規(guī)定。節(jié)能意識教育1.開展節(jié)能意識教育活動，通過張貼宣傳標語、發(fā)放宣傳資料、組織節(jié)能知識講座等形式，營造節(jié)能降耗的良好氛圍。2.教育全體員工充分認識油耗管理的重要性，鼓勵員工提出節(jié)能降耗的合理化建議，并給予相應(yīng)獎勵。數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析數(shù)據(jù)分析1.運輸單位統(tǒng)計人員每月對車輛油耗數(shù)據(jù)進行分析，繪制油耗變化趨勢圖，找出影響油耗的因素。2.分析不同車型、不同駕駛員、不同運輸路線的油耗情況，總結(jié)節(jié)油經(jīng)驗和存在的問題，為油耗管理決策提供依據(jù)。報告與反饋1.定期撰寫油耗分析報告，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報油耗管理工作情況、存在的問題及改進措施建議。2.將油耗分析報告反饋給相關(guān)部門和駕駛員，以便其了解自身油耗情況，采取針對性的改進措施。獎懲制度獎勵1.對于油耗節(jié)約率達到[X]%以上的駕駛員，給予一次性獎勵[X]元，并在年度優(yōu)秀駕駛員評選中優(yōu)先考慮。2.對在油耗管理工作中提出創(chuàng)新性建議并取得顯著成效的員工，給予相應(yīng)的獎勵。處罰1.對于百公里油耗超標率超過[X]%的駕駛員，扣除當(dāng)月績效獎金的[X]%；超標率超過[X]%的，扣除當(dāng)月績效獎金的[X]%，并進行誡勉談話。2.因駕