《汽車構造》教案 單元三 項目一 任務二 蓄電池的構造與更換_第1頁
《汽車構造》教案 單元三 項目一 任務二 蓄電池的構造與更換_第2頁
《汽車構造》教案 單元三 項目一 任務二 蓄電池的構造與更換_第3頁
《汽車構造》教案 單元三 項目一 任務二 蓄電池的構造與更換_第4頁
《汽車構造》教案 單元三 項目一 任務二 蓄電池的構造與更換_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

《汽車構造》教案課題序號38實施課時2使用教具威朗整車課題名稱單元三汽車電氣設備認知與拆裝項目一電源系統認知與拆裝任務二蓄電池的構造與更換教學目標(知識與技能,過程與方法,情感、態度與價值觀)【知識目標】1.熟悉蓄電池的型號標定含義。2.熟悉蓄電池的結構與工作原理。3.學會分析汽車蓄電池充、放電工作過程。【能力目標】對汽車蓄電池內部結構能進行認知,并能識記。掌握就車檢查、更換蓄電池步驟。【育人目標】1.激發、滿足學生的求知欲和好奇心,培養學生學習的興趣。2.培養學生具有扎實的理論基礎、熟練的動手能力、良好的心理素質的實用技能。教學重點對汽車蓄電池內部結構能進行認知,并能識記;學會分析汽車蓄電池充、放電工作過程;掌握就車檢查、更換蓄電池步驟。教學難點合理選用工具,熟練、規范就車更換蓄電池。教學內容教師活動學生活動【復習回顧】汽車電源系組成名稱?【導入新課】項目一電源系統認知與拆裝任務二蓄電池的構造與更換一、蓄電池的功用和分類1.蓄電池的功用(1)發動機起動時,向起動機和點火系統供電。(2)發電機不發電或電壓較低(低于蓄電池端電壓)時,向用電設備供電。(3)發電機過載時,協助發電機向用電設備供電。(4)發電機電壓高于蓄電池端電壓時,將發電機多余的電能轉化為化學能儲存起來(即充電)。(5)保持汽車電網電壓的相對穩定,保護用電設備及電子元器件。2.蓄電池的分類按使用的電解液的成分,可分為酸性蓄電池和堿性蓄電池;按電極材料可分為鉛蓄電池和鐵鎳、鉻鎳、鎳鎘、鋰離子、鎳氫蓄電池;按用途不同可分為汽車用蓄電池、電瓶車用蓄電池、電訊、航標用蓄電池等。后面如無特別說明,所指蓄電池都為鉛酸蓄電池。3.蓄電池型號(1)我國蓄電池的型號1用阿拉伯數字表示串聯的單格電池數;2用大寫漢語拼音字母表示電池用途;3用大寫漢語拼音字母表示極板類型;4用阿拉伯數字表示20h率額定容量,單位為A·h;5用大寫漢語拼音字母表示特殊性能。(2)進口蓄電池的規格日本標準蓄電池型號,用日本Nippon的N為代表,后面的數字是電池槽的大小,用接近蓄電池額定容量來表示,如NS40ZL。日本標準蓄電池型號按照新標準來執行,如38B20L(相當于NS40ZL)。1用阿拉伯數字表示串聯的單格電池數;德國DIN標準蓄電池,以型號為54434和61017MF的蓄電池為例,說明如下:①開頭5表示蓄電池額定容量在100Ah以下,為44Ah;②容量后兩位數字34表示蓄電池尺寸組號;③MF表示免維護型。美國BCI標準蓄電池,以型號為58430(12V430A80min)的蓄電池為例,說明如下:58表示蓄電池尺寸組號;430表示冷啟動電流為430A;80min表示蓄電池儲備容量為80min。美國標準的蓄電池,也可以參照蓄電池國際協會(BCI)和汽車工程學會(SAE)聯合制定,以型號為12VRC192min750A的蓄電池為例,說明如下:12V表示額定電壓為12V;RC192是指用時間來表示的儲備容量192分鐘;750A是指在-17.80C-28.90C性(-200F)條件下,可獲得的某特定意義的最小電流,即冷起動電流(CCA)為750A。二、蓄電池結構汽車用鉛蓄電池一般由三個或六個單格電池串聯而成,其結構如圖。1.極板蓄電池的極板分為正極板和負極板,均由柵架和填充在其上的活性物質組成如圖。極板組:將正、負極板各一片浸入標準密度的電解液中,便可得到2.1V左右的電壓。為增大蓄電池的容量,將多片正、負極板分別并聯,用匯流條焊接起來分別組成正、負極板組,結構如圖。2.隔板隔板在正、負極板間起絕緣作用,使蓄電池結構緊湊,內阻降低。免維護蓄電池常采用聚氯乙烯袋式隔板。使用時,正極板被隔板袋包住,脫落活性的物質保留在袋內。3.外殼(聯條)蓄電池外殼用于盛放電解液和極板組,并使蓄電池構成一個整體。主要采用硬質橡膠和聚丙烯塑料制成。殼內間壁分成3個或6個互不相通的單格。串聯的方法一般有傳統外露式、內部穿壁式和跨越式三種連接方式,如圖所示。4.電解液電解液的作用是形成電離,促使極板活性物質溶離,產生可逆的電化學反應。它是由純凈的專用硫酸和蒸餾水按一定的比例配制而成。其相對密度一般1.24-1.31g/cm3。5.電極柱極樁有側孔形、錐臺形和L形等型式。三、蓄電池工作原理蓄電池充放電過程(即它的工作過程)就是化學能與電能相互轉化的過程。1.放電過程在電解液(純硫酸+蒸餾水)作用下,發生如圖所示的化學反應。放電時,外電路接通。在2.1V的電位差作用下,電流從正極流出,經過燈泡,流回負極,使燈泡發亮。電解液中的硫酸因氫離子和硫酸根離子的遷移而被消耗,生成了水。所以,放電后電解液的密度是逐漸下降的。這個過程一直進行到化學反應不能再繼續進行、燈泡不能正常發光為止。2.充電過程如果把放電后的蓄電池接一個直流電源,使蓄電池正極接上直流電源的正極,蓄電池的負極接直流電源的負極。當外加電源電壓高于蓄電池電動勢時,電流將與放電電流相反的方向流過蓄電池,使蓄電池正、負極發生與放電相反的化學反應在電解液(純硫酸+蒸餾水)作用下,發生如圖所示的化學反應。在充電過程中,上述化學反應不斷進行。當充電進行到極板上的物質和電解液完全恢復到放電前的狀態時,蓄電池即充電完畢。蓄電池的充放電過程中的化學反應是可逆的,總的反應式如下:【操作示范及注意事項】按小組為單位,就車更換蓄電池。1.車輛斷電2.蓄電池負極電纜斷開3.蓄電池正極電纜斷開4.移出蓄電池注意零部件的擺放、工具、量具的正確使用與規范擺放。【學生練習及分配任務】實踐教學(小組成員分工協作,按照老師的具體要求進行操作。要求每一位學生做好自己相關崗位的任務,培養分工協作的團隊意識及愛崗精神。)【巡回重點及注意事項】指導學生拆解、安裝相應元件,并維持好課堂紀律。注意事項:拆解時先負后正,安裝時先正后負。因為負極端子連接在車身上搭鐵。如果先拆負極端子時工具碰到金屬,引起蓄電池短路風險。所有認知應注意工具正確使用,整齊擺放。【結束指導】總結在認知、拆裝中做的好的、正確的、規范的同學,對學生中出現的問題進行糾正。【布置作業】實習報告--------就車更換蓄電池【整理現場及設備保養】參照整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)、安全(SECURITY)的6S要求,做到車輛清潔、工具依次擺放整齊,打掃一體化教室、門、窗、電等關閉。根據人培方案中課程的次序,有選擇的提問、導入。理論講解、多媒體輔助,激發學生學習興趣,引出話題理論講解多媒體演示多媒體演示多媒體演示理論講解多媒體演示多媒體演示教師示范強調注意事項理論講解多媒體演示多媒體演示理論講解多媒體演示多媒體演示布置實訓任務,巡視并解決學生操作過程中可能出現的問題教師巡回指導教師根據學生的表現點評總結布置課外作業強調“6S”小組討論、思考回答小組討論、填寫工作

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論