運輸危險貨物管理制度?總則目的為加強公司危險貨物運輸管理，保障運輸安全，保護環(huán)境，維護公共利益，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標準，特制定本制度。適用范圍本制度適用于公司從事危險貨物運輸?shù)能囕v、駕駛員、押運員以及相關(guān)管理人員，涵蓋危險貨物的托運、裝卸、運輸、儲存等全過程?；驹瓌t1.安全第一原則：始終將運輸安全放在首位，確保危險貨物運輸過程中不發(fā)生安全事故。2.依法運輸原則：嚴格遵守國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)、規(guī)章和標準。3.預防為主原則：強化安全防范意識，積極采取預防措施，消除安全隱患。4.綜合治理原則：充分調(diào)動各部門和全體員工的積極性，共同做好危險貨物運輸管理工作。危險貨物分類與特性危險貨物定義本制度所指危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。分類及特性1.爆炸品：具有整體爆炸危險、有迸射危險但無整體爆炸危險、有燃燒危險并有局部爆炸危險或局部迸射危險或兩種危險都有但無整體爆炸危險、不呈現(xiàn)重大危險、有整體爆炸危險的極不敏感物質(zhì)、無整體爆炸危險的極端不敏感物品等類別。其特性是在外界作用下（如受熱、撞擊等），能發(fā)生劇烈的化學反應，瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急劇上升，發(fā)生爆炸。2.壓縮氣體和液化氣體：分為易燃氣體、不燃氣體和有毒氣體。易燃氣體與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸；不燃氣體本身不燃燒，但有的有助燃作用；有毒氣體對人體有毒害作用。3.易燃液體：指易燃的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體，但不包括由于其危險性已列入其他類別的液體。其特性是易揮發(fā)，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生強烈反應。4.易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品：易燃固體指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體的固體；自燃物品指自燃點低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應，放出熱量，而自行燃燒的物品；遇濕易燃物品指遇水或受潮時，發(fā)生劇烈化學反應，放出大量的易燃氣體和熱量的物品。5.氧化劑和有機過氧化物：氧化劑指處于高氧化態(tài)，具有強氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質(zhì)；有機過氧化物指含有過氧基的有機物，其本身易燃易爆，極易分解，對熱、震動或摩擦極為敏感。6.毒害品和感染性物品：毒害品指進入肌體后，累積達一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學作用或生物物理學變化，擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命的物品；感染性物品指含有致病的微生物，能引起病態(tài)，甚至死亡的物質(zhì)。7.放射性物品：指含有放射性核素，并且其活度和比活度均高于國家規(guī)定的豁免值的物品。放射性物質(zhì)能不斷地、自發(fā)地放出射線，對人體造成危害。8.腐蝕品：指能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。與皮膚接觸在4小時內(nèi)出現(xiàn)可見壞死現(xiàn)象，或溫度在55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過6.25mm/a的固體或液體。運輸車輛管理車輛資質(zhì)要求1.用于運輸危險貨物的車輛必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記注冊，取得合法有效的行駛證，并按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗。2.車輛應配備符合國家標準的危險貨物運輸標志、警示燈具，并保持清晰、完好。3.運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標準的罐式集裝箱除外。4.車輛應安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并確保其正常運行。車輛維護與檢測1.建立車輛維護檔案，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好。維護保養(yǎng)應按照車輛制造商的要求和相關(guān)標準進行，包括日常維護、一級維護和二級維護。2.車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火裝置等安全設(shè)備應保持齊全、有效。每次運輸前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修復。3.按照國家規(guī)定的周期和要求，對車輛進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，確保車輛符合相應的技術(shù)標準。檢測不合格的車輛，應及時進行維修，直至檢測合格后方可繼續(xù)從事危險貨物運輸。車輛報廢與更新1.車輛達到國家規(guī)定的報廢標準或因其他原因不再適合從事危險貨物運輸時，應及時辦理報廢手續(xù)。2.按照公司車輛更新計劃，及時更新車輛，確保運輸車輛的安全性和可靠性。更新的車輛應符合危險貨物運輸?shù)南嚓P(guān)要求，并按照規(guī)定辦理注冊登記和手續(xù)。駕駛員與押運員管理人員資質(zhì)要求1.駕駛員應取得相應準駕車型的機動車駕駛證，并具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷。2.押運員應經(jīng)交通運輸主管部門考試合格，取得相應的從業(yè)資格證書。3.駕駛員和押運員應身體健康，無妨礙從事危險貨物運輸?shù)募膊『蜕砣毕?。人員培訓與教育1.定期組織駕駛員和押運員參加安全培訓和教育活動，培訓內(nèi)容包括危險貨物的性質(zhì)、危害、運輸安全操作規(guī)程、應急處置方法等。2.培訓應采用多種形式，如課堂教學、現(xiàn)場演示、案例分析等，確保培訓效果。培訓記錄應妥善保存。3.鼓勵駕駛員和押運員參加相關(guān)的職業(yè)技能競賽和安全知識競賽，提高其業(yè)務(wù)水平和安全意識。人員考核與獎懲1.建立駕駛員和押運員考核制度，定期對其工作表現(xiàn)進行考核，考核內(nèi)容包括安全行車、貨物運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等方面。2.根據(jù)考核結(jié)果，對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員和押運員給予表彰和獎勵；對違反規(guī)定的人員，視情節(jié)輕重給予警告、罰款、暫停從業(yè)資格直至吊銷從業(yè)資格證書等處罰。運輸過程管理托運管理1.托運人應向具有危險貨物運輸資質(zhì)的承運人提供危險貨物的詳細信息，包括名稱、性質(zhì)、數(shù)量、包裝等。2.托運人不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或者謊報為普通貨物托運。3.托運人應按照國家有關(guān)規(guī)定，對危險貨物進行妥善包裝，并在外包裝上設(shè)置相應的危險貨物標志和標簽。裝卸管理1.裝卸作業(yè)前，應根據(jù)危險貨物的性質(zhì)、包裝和裝卸條件，制定詳細的裝卸作業(yè)方案，并嚴格按照方案進行操作。2.裝卸人員應熟悉危險貨物的性質(zhì)和裝卸操作規(guī)程，穿戴相應的防護用品，確保裝卸作業(yè)安全。3.裝卸過程中，應輕裝輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、拖拉、翻滾等行為。對容易產(chǎn)生靜電的危險貨物，應采取消除靜電的措施。4.裝卸現(xiàn)場應配備必要的消防器材和應急救援設(shè)備，并設(shè)置警示標志，嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)現(xiàn)場。運輸管理1.駕駛員和押運員應嚴格遵守危險貨物運輸安全操作規(guī)程，不得超速、超載、疲勞駕駛，不得擅自改變運輸路線。2.運輸過程中，應定時對車輛進行檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，貨物無泄漏、無丟失。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即采取措施，并及時報告公司。3.運輸途中如需停車休息，應選擇安全地點，并采取相應的安全防范措施。嚴禁在人口密集區(qū)、明火作業(yè)區(qū)、高壓電線下方等危險區(qū)域停車。4.運輸過程中發(fā)生事故時，駕駛員和押運員應立即采取應急措施，組織自救，并及時報告當?shù)毓矙C關(guān)、交通運輸主管部門和公司。儲存管理儲存場所要求1.危險貨物儲存場所應符合國家有關(guān)安全、消防、環(huán)保等規(guī)定，遠離人口密集區(qū)、重要設(shè)施和敏感區(qū)域。2.儲存場所應設(shè)置明顯的警示標志，配備必要的消防器材、應急救援設(shè)備和防護用品。3.儲存場所應具備良好的通風、防潮、防曬、防靜電等條件，確保危險貨物儲存安全。儲存管理規(guī)定1.危險貨物應分類、分庫儲存，嚴禁混存。不同種類的危險貨物應保持一定的安全距離，并設(shè)置明顯的標識。2.儲存場所應建立健全貨物出入庫登記制度，詳細記錄危險貨物的名稱、數(shù)量、出入庫時間、流向等信息。3.定期對儲存的危險貨物進行檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、泄漏等情況應及時處理，并做好記錄。4.儲存場所應制定應急預案，定期組織演練，提高應對突發(fā)事件的能力。應急管理應急預案制定1.公司應制定完善的危險貨物運輸應急預案，明確應急組織機構(gòu)、職責分工、應急響應程序、應急處置措施等內(nèi)容。2.應急預案應根據(jù)危險貨物的種類、特性和運輸路線等實際情況，進行針對性制定，并定期進行修訂和完善。應急救援設(shè)備與物資配備1.運輸車輛應配備必要的應急救援設(shè)備，如滅火器、泄漏應急處理設(shè)備、急救箱等，并確保其性能良好。2.儲存場所應配備足夠的消防器材、應急救援設(shè)備和防護用品，如消防水帶、滅火器、空氣呼吸器、防護服等。3.定期對應急救援設(shè)備和物資進行檢查、維護和保養(yǎng)，確保其處于完好狀態(tài)。應急演練1.定期組織駕駛員、押運員和相關(guān)管理人員參加應急演練，演練內(nèi)容包括火災、泄漏、爆炸等事故的應急處置。2.通過應急演練，提高員工的應急意識和應急處置能力，檢驗應急預案的可行性和有效性。3.演練結(jié)束后，對應急演練進行總結(jié)評估，針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題，及時對應急預案進行修訂和完善。監(jiān)督檢查與責任追究監(jiān)督檢查1.公司安全管理部門應定期對危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員以及運輸過程進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。2.監(jiān)督檢查內(nèi)容包括車輛技術(shù)狀況、人員資質(zhì)、運輸操作規(guī)程執(zhí)行情況、應急救援設(shè)備配備等方面。3.對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應下達整改通知書，責令相關(guān)責任人限期整改。整改完成后，進行復查，確保問題得到徹底解決。責任追究1.對于違反本制度規(guī)定，導致發(fā)生危險貨物運輸安全事故的單位和個人，將