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文檔簡介

任務三動車組電茶爐維護與檢修學習目標:1.熟悉CRH2、CRH5型動車組電茶爐的結構及工作狀態;2.能夠完成CRH2、CRH5型動車組電茶爐狀態維護及檢修。一、CRH2型動車組電茶爐

為了適應鐵路客車供水需要,CRH2型動車組采用了鐵磁牌TCL-12型全自動電磁開水爐。該設備利用列車集中供電電源,采用先進的水電隔離高頻逆變感應加熱技術和非接觸水位檢測技術,取代了傳統電開水爐中易失效的電熱管和水位探針,具有安全節能、維護周期長的特點,且內外膽用不銹鋼材質制成,生水和開水隔開,可無人值守連續供應經超聲波電磁消毒處理的新鮮保健磁化開水。1、原理(1)電氣控制原理開水爐電氣主回路主要由空氣開關、整流橋、逆變器、電流互感器和感應線圈等部件組成,三相交流電源經空氣開關進入電控箱,再經三相整流橋整流器500V左右直流電,由功率模塊組成的全橋逆變器把直流電轉變成25KHz左右的高頻交流電,供給感應線圈,在產水箱腔體中產生渦流并使之發熱,將水燒開。

(2)自動保溫原理開水爐由單片微處理器設置了自動保溫程序,在儲水箱滿水位時能自動進入保溫狀態:即開水爐停止工作三分鐘后,能自行開啟加熱8秒鐘,這樣保證儲水箱中水溫達到95℃以上。

(3)水位控制原理

電磁閥通電后,冷水經過濾器、電磁閥、電控箱冷卻管注入產水箱,當達到產水箱上水位時電磁閥關閉,停止進水并開始加熱,水沸騰后從翻水膨脹筒上端躍出,進入貯水箱,使產水箱水位下降,當降至產水箱中水位時電磁閥打開補水,至上水位時停止補水。當貯水箱內開水水位升至上水位時,停止加熱,自動進入保溫狀態。當取用開水使貯水箱內開水水位降至下水位時,再次開始加熱,如此即可連續不斷地供應開水。

水位控制流程圖

(4)二次保護(防干燒)原理

開水爐具有二次缺水保護裝置,即當產水箱水位下降至中水位時,開水爐迅速進入補水程序,停止加熱。開水爐裝置了壓力溫度控制器,即使在水位傳感器失靈或發生器件損壞等突發情況下:產水箱內缺水,甚至無水,開水爐加熱腔迅速升溫,這時裝在加熱腔中的溫度控制器能立即進入保護狀態,使控制箱面板上防干燒保險絲熔斷,切斷控制線路板上的電源,防止加熱線圈損壞。

(5)放開水控制

貯水箱內的開水通過管道接至壓型面板上,打開壓型面板上的水龍頭即能放出開水,供飲用。

(6)漏電保護原理

空氣開關至整流橋部分為交流電源,當電器線路中出現漏電現象超過30mA時空氣開關立即動作;整流橋之后的部分為直流電源,當直流部分出現漏電情況時,裝載于直流電路中的電流互感器立即動作,輸入電壓給繼電器線圈使用,使繼電器的常開觸點閉合,達到空開后的火線W相通過電阻與空開前的火線U相接通,使空氣開關動作,電開水爐脫離供電系統,杜絕因電開水爐的故障而影響其它設備的正常工作。

3、性能特點(1)高效節能(2)清潔衛生(3)除垢簡單(4)安全可靠(5)自動控制(6)采取非接觸磁敏水位檢測技術(7)維護簡便4、爐體結構開水爐有柜體、電氣控制箱、產水箱、儲水箱、加熱腔、水位傳感器、電磁閥等器件組成。

5、操作使用及維護(1)開機前后檢查供電電壓是否正常,保護接地線是否牢固,可靠,供水壓力是否正常。打開產水箱、貯水箱的排污閥,排除積水,然后關上排水閥,并關閉放水嘴。(2)合上電控箱內的空氣開關,綠燈亮,紅燈亮,表示開水爐冷水處于規定的冷水下水位,即開水爐處于冷水缺水狀態(此時開水爐會自動停止加熱),電磁閥打開進水。紅燈滅,表示開水爐冷水水位(產水箱水位)超過規定的冷水下水位。

(3)黃燈亮,表示開水爐正處在加熱狀態。(4)黃燈滅,表示貯水箱開水水位處于上水位(滿開水狀態),開水爐自動進入保溫狀態并停止加熱。(5)工作20分鐘左右,打開放水嘴即可供應開水。(6)開水爐停用后應切斷電源,并打開產水箱,貯水箱的排污閥,排除積水,沖去水垢,如果環境溫度小于0℃時,還應把過濾器內積水排盡,并讓開水爐通電一分鐘以排除電磁閥內積水,防止凍結。(7)定期(18~36個月左右)打開產水箱、儲水箱,清除箱內水垢,用毛刷或軟布擦揩并用清水沖洗。一周左右打開產、貯水箱排污閥除垢一次,如需整機排水,則需打開排水球閥,排盡電磁閥前的存水。

(8)定期(一個月左右),清洗過濾器濾網。(9)電控箱,加熱線圈禁止水沖洗。(10)各種水管如發生漏水,應及時排除,嚴禁有水滴入加熱腔或加熱線圈上。(11)電控箱或加熱線圈有故障時,可更換整個部件。(12)未經培訓的人員不得隨意拆卸電控箱及加熱線圈。(13)維修后應進行泄漏檢查,無漏水后方可正常使用。

6、常見故障及檢修方法當發現開水爐工作異常時,應首先檢查供電電源是否正常,進水管、過濾器是否有臟堵,水壓是否正常。排除上述情況后,可參照常見“故障檢修”進行檢修。(1)故障報警:本設備設置了如下幾種故障報警:

1)紅燈連續閃:提示進水時間過長。可能原因是:①水壓不足,②電磁閥失效:進水很慢或根本不進水,③水位傳感器故障。

2)黃燈不斷地連續閃二次:提示某一水位傳感器組件中的干簧管繼電器有兩個以上同時閉合,需更換。

3)黃燈不斷連續閃三次:提示電控箱內功率管器件過熱。

4)黃燈不斷地連續閃爍:提示電控箱內有短路故障或加熱線圈和加熱腔間的絕緣擊穿,或加熱線圈匝間短路,或線圈開路。

(2)常見故障及現象

1)電磁閥:①不進水或進水太慢:主要原因是水壓過低或電磁閥中有雜物,水垢堵塞。②關不斷:常見原因為異物卡住。③不動作:原因為電磁閥線圈燒斷。

2)水位傳感器組件:①浮子不隨水位升降而升降:主要原因有浮子內進水或浮子被水垢等異物卡住。②浮子升降時無相應的燈亮滅、加熱聲及電磁閥的開、閉聲。主要原因為干簧管繼電器或浮子內永磁體失效,或與電控箱間的接插件故障,或電控箱故障。

3)電控箱:①黃燈不斷地連續閃爍:表示設備處于過流保護狀態。主要原因有IGBT管擊穿,或驅動電路故障。②黃燈不斷地連續閃爍三次:表示設備處于過熱保護狀態。主要原因有冷卻管中水溫過高(>65℃),或

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