汽車基本構造原理及裝配交車注意事項卡爾瑪港口機械（上海）有限公司維修服務部2005年4月20日目錄汽車的一些基本概念

中國的汽車分類（國家標準(GB9417-89)）

汽車的總體構造

汽車的基本參數

一些常見術語汽車基本構造與原理

發動機底盤駕駛室電氣裝配及交車注意事項１．載貨汽車１．載貨汽車１．載貨汽車：依公路運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：

微型貨車（ＧＡ≤１．８噸）

輕型貨車（１．８噸＜ＧＡ≤６噸）

中型貨車（６．０噸＜ＧＡ≤１４噸）

重型貨車（ＧＡ＞１４噸）２．越野汽車２．越野汽車２．越野汽車：依越野運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：

輕型越野汽車（ＧＡ≤５噸）中型越野汽車（５.０噸＜ＧＡ≤１３噸）重型越野汽車（１３＜ＧＡ≤２４噸）

超重型越野汽車（ＧＡ＞２４噸）３．自卸汽車３．自卸汽車３．自卸汽車３．自卸汽車：依公路運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：

輕型自卸汽車（ＧＡ≤６噸）

中型自卸汽車（６．０噸＜ＧＡ≤１４噸）

重型自卸汽車（ＧＡ＞１４噸）

礦山自卸汽車；４．牽引車４．牽引車：

半掛牽引車全掛牽引車５．專用汽車：廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；５．專用汽車

５．專用汽車５．專用汽車：

廂式汽車罐式汽車起重舉升汽車倉棚式汽車特種結構式汽車專用自卸汽車；６．客車６．客車６．客車：依車長（Ｌ）劃分為：

微型（Ｌ≤３．５米）

輕型（３．５米＜Ｌ≤７米）

中型（７米＜Ｌ≤１０米）

大型客車（Ｌ＞１０米）和特大型客車；

中大型客車又可分為城市、長途、旅游及團體客車，

特大型客車指鉸接和雙層客車；７．轎車７．轎車７．轎車：依發動機排量（Ｖ）劃分為：

微型轎車（Ｖ≤１升）

普通轎車（１升＜Ｖ≤１．６升）

中級轎車（１．６升＜Ｖ≤２．５升）

中高級轎車（２．５升＜Ｖ≤４升）

高級轎車（Ｖ＞４升）８．半掛車８．半掛車８．半掛車：依公路運行時廠定最大總質量（ＧＡ）劃分為：

輕型半掛車（ＧＡ≤７．１噸）

中型半掛車（７．１噸＜ＧＡ≤１９．５噸）

重型半掛車（１９．５＜ＧＡ≤３４噸）

超重型半掛車（ＧＡ＞３４噸）汽車的總體構造汽車的總體構造汽車的基本參數汽車的基本參數1.整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。

2.最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。

3.最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

4.最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。

汽車的基本參數汽車的基本參數5.車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。

6.車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。

7.車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。

8.軸距(mm)：汽車前軸中心至后軸中心的距離。

9.輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。

10.前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。

11.后懸(mm)：汽車最后端至后軸中心的距離。汽車的基本參數12.最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。

13.接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

14.離去角(°)：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。

15.轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。

16.最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。汽車的基本參數17.最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。18.平均燃料消耗量(L/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。19.車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。一些常見術語1、扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。3、功率：功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦。一些常見術語5、加速時間：汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間，指汽車從靜止狀態下，由第一擋起步，并以最大的加速強度(包括選擇最恰當的換擋時機)逐步換至高擋后，到某一預定的距離車速或車速所需的時間。目前，常用0--96KM所需的時間(秒數)來評價。超車加速時間，用最高擋或次高擋全力加速至某一高速所需要的時間。加速時間越短，汽車的加速性就越好，整車的動力性隨即提高。一些常見術語7、排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。11、排放標準：汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由現在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。發動機發動機發動機發動機

2大機構：曲柄連桿機構配氣機構5大系：燃料供給系冷卻系潤滑系點火系起動系氣門組氣門驅動組機體組活塞連桿組曲柄飛輪組發動機的組成Productdesignation-IndustrialD12TurbochargedTypeofintercooling( )DieselfuelDisplacementindication(Litre)GenerationVersionTypeofapplication( )EmissioncontrolledTAD1241GETAD1241GETAD1241GEExample:A=AirtoairW=WatertoairV=VersatilityG=Gen.set發動機：機體組發動機：曲柄連桿機構發動機：機體組發動機：曲柄連桿機構發動機：曲柄連桿機構發動機：曲柄連桿機構機體組CrankshaftGensetonlyMobileandPowerpack曲柄飛輪組發動機：曲柄連桿機構Transmission-industrialCamshaftgearIdlergear(adjustable)IdlergearCoolantpumpCrankshaftgearIdlergearLubricatingoilpumpIdlergearFuelpumpServopump(extraequipment)PTO

(Aircompressor)PTO

(Hydraulicpump)SpraynozzleSealingstrip活塞連桿組發動機：曲柄連桿機構發動機：配氣機構發動機：配氣機構發動機：配氣機構發動機：配氣機構發動機：配氣機構InletvalvesExhaust

valves