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文檔簡介
航空器空中發動機故障應急預案一、總則
1.適用范圍
本預案適用于本生產經營單位航空器空中發動機故障事件,包括但不限于發動機熄火、空中發動機故障指示、發動機性能異常等緊急情況。適用于航空器在飛行過程中,發動機故障可能導致的各類應急響應行動。
2.響應分級
根據事故危害程度、影響范圍和生產經營單位控制事態的能力,本預案將應急響應分為四個級別,分別為一級響應、二級響應、三級響應和四級響應。以下為各級別響應的基本原則:
(1)一級響應:適用于發動機故障可能造成人員傷亡、航空器墜毀、重大財產損失等嚴重后果的緊急情況。
響應原則:立即啟動應急預案,迅速組織應急救援隊伍,協調相關部門進行救援,確保事故現場的安全穩定。
(2)二級響應:適用于發動機故障可能導致人員傷亡、航空器損壞、較小財產損失等次嚴重后果的緊急情況。
響應原則:啟動應急預案,組織應急救援隊伍,協調相關部門進行救援,確保事故現場的安全穩定,減輕事故影響。
(3)三級響應:適用于發動機故障可能造成一定程度的財產損失和輕微人員傷害的緊急情況。
響應原則:啟動應急預案,組織應急救援隊伍,協調相關部門進行救援,確保事故現場的安全穩定,盡量減少事故損失。
(4)四級響應:適用于發動機故障可能造成輕微財產損失和輕微人員傷害的緊急情況。
響應原則:啟動應急預案,組織應急救援隊伍,協調相關部門進行救援,確保事故現場的安全穩定,盡量減少事故損失。
各級響應行動應依據實際情況靈活調整,確保應急響應的及時性和有效性。
二、應急組織機構及職責
1.應急組織形式及構成單位(部門)
本預案采用綜合協調型應急組織形式,由以下單位(部門)構成,并明確各自的應急處置職責:
(1)應急指揮部:為最高應急決策機構,負責全面協調、指揮和監督應急響應行動。應急指揮部由以下部門組成:
總指揮:由生產經營單位主要負責人擔任,負責應急響應的整體決策和指揮。
副總指揮:由生產經營單位分管負責人擔任,協助總指揮開展工作。
應急協調員:負責協調各部門之間的溝通與協作。
(2)應急行動組:
現場指揮組:負責現場應急指揮和協調,包括現場安全、人員疏散、物資調配等。
技術救援組:負責發動機故障的技術分析和救援措施制定,包括故障診斷、維修方案等。
醫療救護組:負責受傷人員的急救和轉移,確保傷員得到及時有效的救治。
通訊保障組:負責應急通訊系統的維護和保障,確保信息暢通。
交通保障組:負責應急車輛的調度和交通管制,確保救援車輛優先通行。
保衛組:負責現場秩序維護,防止無關人員進入事故現場。
信息發布組:負責對外發布事故信息,確保信息透明和準確。
2.各小組具體構成、職責分工及行動任務
(1)現場指揮組:
構成:由現場指揮官、現場協調員、安全監督員等組成。
職責分工:現場指揮官負責整體指揮,現場協調員負責協調各部門行動,安全監督員負責現場安全。
行動任務:立即組織人員疏散,確保人員安全;指揮救援行動,協調各部門資源;監控現場情況,及時上報信息。
(2)技術救援組:
構成:由航空發動機專家、維修工程師、技術支持人員等組成。
職責分工:發動機專家負責故障診斷,維修工程師負責制定維修方案,技術支持人員提供技術支持。
行動任務:迅速分析故障原因,制定維修方案;協調維修資源,確保維修工作順利進行。
(3)醫療救護組:
構成:由醫護人員、急救人員等組成。
職責分工:醫護人員負責傷員救治,急救人員負責傷員轉移。
行動任務:對受傷人員進行現場急救,確保傷員安全轉移至醫療機構。
(4)通訊保障組:
構成:由通訊技術人員、網絡管理員等組成。
職責分工:通訊技術人員負責通訊設備的維護,網絡管理員負責信息傳輸。
行動任務:確保應急通訊系統的正常運行,保障信息傳輸的及時性和準確性。
(5)交通保障組:
構成:由交通管理人員、調度員等組成。
職責分工:交通管理人員負責現場交通指揮,調度員負責救援車輛調度。
行動任務:維護現場交通秩序,確保救援車輛優先通行。
(6)保衛組:
構成:由安保人員、消防人員等組成。
職責分工:安保人員負責現場秩序維護,消防人員負責火情監控和滅火。
行動任務:確保現場安全,防止事故擴大。
(7)信息發布組:
構成:由宣傳人員、新聞發言人等組成。
職責分工:宣傳人員負責撰寫新聞稿,新聞發言人負責對外發布信息。
行動任務:及時、準確發布事故信息,維護公眾知情權。
三、信息接報
1.應急值守電話
應急值守電話:+86XXXXXXXXXXX
負責人:應急值班主管
說明:該電話為24小時應急值守電話,負責接收各類應急信息和報告。
2.事故信息接收
接收方式:電話、短信、電子郵件、現場報告等。
負責人:應急信息接收員
程序:接到事故報告后,應急信息接收員應立即進行初步核實,并按照以下步驟處理:
記錄事故發生的時間、地點、原因、影響等基本信息。
確認事故等級,啟動相應級別的應急預案。
向應急指揮部報告,并通知相關部門。
3.內部通報程序
程序:應急信息接收員在確認事故信息后,應立即通過內部通訊系統向以下部門通報:
應急指揮部
現場指揮組
技術救援組
醫療救護組
通訊保障組
交通保障組
保衛組
信息發布組
負責人:應急信息接收員及各相關部門負責人
4.向上級主管部門、上級單位報告事故信息
流程:應急信息接收員在確認事故信息后,應立即通過以下流程向上級主管部門和上級單位報告:
通過內部通訊系統報告給應急值班主管。
應急值班主管負責在規定時限內以書面形式向上級主管部門和上級單位報告。
內容:報告應包括事故發生的時間、地點、原因、影響、已采取的措施、應急響應級別、預計恢復時間等。
時限:一級響應應在10分鐘內報告,二級響應應在30分鐘內報告,三級響應應在1小時內報告,四級響應應在2小時內報告。
負責人:應急值班主管及上級單位指定的聯絡人。
5.向本單位以外的有關部門或單位通報事故信息
方法:通過官方渠道,包括電話、電子郵件、書面報告等形式。
程序:應急信息接收員在確認事故信息后,應按照以下程序向以下單位通報:
當地人民政府安全生產監督管理部門
航空管理部門
醫療衛生部門
公安部門
媒體單位
負責人:應急信息接收員及相關部門指定的聯絡人。
6.通報責任人
應急信息接收員:負責接收、核實和初步處理事故信息。
應急值班主管:負責向上級主管部門和上級單位報告事故信息。
各相關部門負責人:負責向本單位以外的有關部門或單位通報事故信息,并確保通報內容的準確性和及時性。
四、信息處置與研判
1.響應啟動的程序和方式
啟動程序:應急信息經過初步核實后,應按照以下程序啟動響應:
1.1應急信息接收員對事故信息進行實時監控和評估。
1.2應急信息接收員將事故信息傳遞至應急指揮中心。
1.3應急指揮中心組織專家進行分析研判,確定事故性質、嚴重程度、影響范圍和可控性。
1.4應急領導小組根據研判結果,依據響應分級條件,作出啟動響應的決策。
啟動方式:響應啟動可分為手動啟動和自動啟動兩種方式。
手動啟動:當應急信息達到響應啟動條件時,由應急領導小組通過視頻會議、電話會議等形式進行決策并宣布啟動響應。
自動啟動:通過預設的應急預案自動化系統,當事故信息達到預定的觸發條件時,系統自動啟動響應,無需人工干預。
2.響應啟動的條件
根據事故性質、嚴重程度、影響范圍和可控性,響應啟動條件包括但不限于以下方面:
2.1事故可能導致人員傷亡、重大財產損失或環境污染。
2.2事故可能對航空安全造成嚴重影響。
2.3事故可能對周邊環境和公眾安全構成威脅。
2.4事故可能影響航空公司的運營和信譽。
3.預警啟動
若事故信息未達到響應啟動條件,但存在潛在風險,應急領導小組可作出預警啟動的決策。
預警啟動后,應急指揮部應做好以下準備:
3.1提前部署應急資源,確保響應能力。
3.2加強信息監測,實時跟蹤事態發展。
3.3加強與相關部門和單位的溝通協調。
4.響應級別的調整
響應啟動后,應急指揮部應持續跟蹤事態發展,科學分析處置需求。
根據事態變化,應急領導小組可及時調整響應級別,避免響應不足或過度響應。
調整響應級別時,應遵循以下原則:
4.1依據事故性質、嚴重程度、影響范圍和可控性進行綜合評估。
4.2確保響應措施與事故狀況相適應。
4.3保持響應措施的靈活性和適應性。
五、預警
1.預警啟動
預警信息發布渠道
1.1官方網絡平臺:通過公司官方網站、社交媒體賬號等渠道發布預警信息。
1.2內部通訊系統:利用企業內部電子郵件、即時通訊工具等系統發送預警通知。
1.3公共廣播與媒體:通過電視臺、廣播電臺等媒體渠道進行預警信息的公開。
預警信息發布方式
1.1通知公告:以公告形式發布預警信息,明確事故可能發生的性質、時間和地點。
1.2通告:以通告形式發布,包括預警級別、可能影響范圍、應急措施等詳細信息。
1.3緊急短信:利用短信平臺向相關人員發送緊急預警短信。
預警信息發布內容
1.1事故性質:明確事故的潛在危害和影響。
1.2預警級別:根據風險評估結果確定預警級別。
1.3應急措施:提供相應的預防措施和應對指南。
1.4聯系方式:提供應急聯絡人的聯系方式,以便接收反饋和報告情況。
2.響應準備
隊伍準備
2.1確保應急隊伍的及時響應能力,包括飛行安全小組、維修小組、醫療救護小組等。
2.2對應急隊伍進行專項培訓,提高其應對空中發動機故障的能力。
物資準備
2.1調查并補充必要的應急物資,如備用發動機、維修工具、防護裝備等。
2.2確保物資儲備充足,并定期進行檢查和維護。
裝備準備
2.1檢查并確保應急裝備(如救援直升機、醫療救護車等)處于良好狀態。
2.2對應急裝備進行定期測試和演練,確保其可靠性。
后勤準備
2.1做好應急人員的后勤保障,包括飲食、住宿、交通等。
2.2準備應急撤離路線和臨時安置點。
通信準備
2.1確保應急通訊設備的正常運行,包括衛星電話、無線對講機等。
2.2制定通訊保障方案,確保信息傳遞的暢通無阻。
3.預警解除
解除條件
3.1事故風險已降至可控水平。
3.2應急措施已有效實施,事故影響得到控制。
3.3相關應急響應資源已撤回,恢復正常運營。
解除要求
3.1應急指揮部根據解除條件,決定解除預警。
3.2各相關部門和單位應立即停止應急響應行動。
3.3重新評估風險,確保恢復正常運營后的安全。
責任人
3.1應急指揮部負責人負責預警解除的決策和宣布。
3.2各相關部門負責人負責本部門的預警解除執行和后續風險評估。
六、應急響應
1.響應啟動
響應級別確定
1.1根據事故的性質、嚴重程度、影響范圍和可控性,應急指揮部根據響應分級標準確定響應級別。
1.2響應級別分為一級、二級、三級和四級,其中一級為最高響應級別。
程序性工作
1.2.1應急會議召開:應急指揮部應立即召開應急會議,分析事故情況,部署應急響應工作。
1.2.2信息上報:應急指揮部應按照規定時限向上級主管部門和上級單位報告事故信息。
1.2.3資源協調:協調各部門和單位提供必要的應急資源,包括人力、物力、財力等。
1.2.4信息公開:通過官方渠道及時、準確發布事故信息,確保信息透明。
1.2.5后勤及財力保障:確保應急響應所需的物資、設備、資金等后勤及財力支持。
2.應急處置
事故現場警戒疏散
2.1建立事故現場警戒線,限制無關人員進入。
2.2實施人員疏散,確保人員安全。
人員搜救
2.2.1快速定位失聯人員,實施有效搜救。
2.2.2使用無人機、遙感技術等高科技手段輔助搜救。
醫療救治
2.3確保受傷人員得到及時、專業的醫療救治。
2.3.1設置臨時醫療救護站,配備必要的醫療設備和藥品。
現場監測
2.4對事故現場進行實時監測,評估事故影響范圍。
2.4.1使用環境監測設備,監測空氣、水質等環境指標。
技術支持
2.5提供必要的技術支持,協助事故調查和分析。
2.5.1指派技術專家參與事故處理。
工程搶險
2.6實施工程搶險,恢復航空器正常運營。
2.6.1組織專業團隊進行維修和修復工作。
環境保護
2.7采取措施防止事故對環境造成進一步污染。
2.7.1清理泄漏物質,修復受損設施。
人員防護要求
2.8應急人員應佩戴適當的防護裝備,如防塵口罩、防護服等。
3.應急支援
請求支援程序及要求
3.1當事故現場無法控制時,應急指揮部應立即向外部救援力量請求支援。
3.2請求支援時,應明確支援類型、所需資源及預期目標。
聯動程序及要求
3.3與外部救援力量建立聯動機制,確保信息共享和行動協調。
3.3.1制定聯合行動方案,明確各方職責和任務。
外部救援力量到達后的指揮關系
3.4外部救援力量到達后,由應急指揮部統一指揮,確保救援行動的有序進行。
4.響應終止
基本條件
4.1事故已得到有效控制,不再對人員、財產和環境構成威脅。
4.2事故調查結束,原因分析完成。
要求
4.2.1應急指揮部宣布響應終止。
4.2.2各相關部門和單位恢復正常工作秩序。
責任人
4.3應急指揮部負責人負責響應終止的決策和宣布。
七、后期處置
1.污染物處理
污染物識別與評估
7.1.1對事故現場可能產生的污染物進行詳細識別和評估。
7.1.2利用遙感監測技術對污染范圍和程度進行初步判斷。
清理與處置
7.2.1組織專業團隊對污染區域進行清理,包括固體廢物收集、液體泄漏控制等。
7.2.2采用環保技術對污染物進行無害化處理或資源化利用。
監測與報告
7.3.1對清理后的區域進行環境監測,確保污染物濃度符合國家標準。
7.3.2定期向相關部門報告污染物處理進展和環境監測結果。
2.生產秩序恢復
生產設施檢查與修復
7.4.1對受影響的生產設施進行全面檢查,評估損壞程度。
7.4.2組織專業維修團隊進行修復,確保設施盡快恢復正常運行。
生產流程優化
7.5.1優化生產流程,提高生產效率,減少事故對生產的影響。
7.5.2引入先進的生產管理系統,提升生產過程的自動化和智能化水平。
質量控制
7.6.1加強產品質量監控,確保恢復生產后的產品質量符合標準。
3.人員安置
受影響人員安置
7.7.1對因事故受影響的員工進行安置,包括提供臨時工作機會或經濟補償。
7.7.2為受影響員工提供心理咨詢和職業指導服務。
員工培訓與教育
7.8.1對員工進行安全培訓和教育,提高安全意識和應急處理能力。
7.8.2定期組織應急演練,確保員工熟悉應急預案和操作流程。
員工關懷
7.9.1對事故中受傷的員工及其家屬提供必要的關懷和支持。
7.9.2建立員工關懷機制,定期進行健康檢查和心理輔導。
后期處置工作應在應急響應結束后盡快啟動,確保事故影響得到有效控制,生產經營活動得以迅速恢復,同時保障員工和公眾的利益。
八、應急保障
1.通信與信息保障
相關單位及人員通信聯系方式
8.1.1應急指揮部:設立專用通信頻道,指定專人負責日常維護和緊急情況下的通信調度。
8.1.2應急隊伍:為每支應急隊伍配備通信聯絡員,確保信息傳遞的即時性和準確性。
8.1.3衛星通信:配備衛星通信設備,確保在地面通信中斷時仍能保持聯系。
通信方法
8.2.1優先使用無線通信設備,如對講機、無線電等。
8.2.2利用互聯網和移動通信網絡進行信息傳輸。
備用方案
8.3.1制定通信中斷時的備用通信方案,包括備用通信設備和備用通信線路。
8.3.2定期測試備用通信系統,確保其有效性。
保障責任人
8.4.1通信保障負責人:負責整個通信系統的規劃、建設和維護。
8.4.2通信聯絡員:負責日常通信聯絡和應急狀態下的通信調度。
2.應急隊伍保障
應急人力資源
8.5.1專家團隊:包括航空發動機專家、飛行安全專家、醫療救護專家等。
8.5.2專兼職應急救援隊伍:由公司內部員工組成,具備應急響應能力。
8.5.3協議應急救援隊伍:與外部專業救援機構簽訂協議,確保快速響應能力。
人員培訓與演練
8.6.1定期對應急隊伍進行專業培訓,提高其應急處置能力。
8.6.2組織應急演練,檢驗應急預案的有效性和隊伍的實戰能力。
3.物資裝備保障
應急物資和裝備
8.7.1類型:包括航空器發動機維修工具、防護裝備、醫療急救包、通訊設備等。
8.7.2數量:根據應急響應需求,制定物資和裝備的儲備清單。
8.7.3性能:確保所有物資和裝備均符合國家和行業標準。
8.7.4存放位置:設立專用倉庫,確保物資和裝備的安全存放。
運輸及使用條件
8.8.1運輸:配備專用運輸車輛,確保物資和裝備的快速運輸。
8.8.2使用條件:制定物資和裝備的使用規范,確保其正確使用。
更新及補充時限
8.9.1更新:定期對物資和裝備進行檢查和更新,確保其處于良好狀態。
8.9.2補充:根據應急響應需求,及時補充必要的物資和裝備。
管理責任人及其聯系方式
8.10.1管理責任人:負責應急物資和裝備的日常管理和維護。
8.10.2聯系方式:提供管理責任人的聯系方式,確保應急情況下能夠及時聯系。
臺賬建立
8.11.1建立詳細的物資和裝備臺賬,記錄其種類、數量、狀態等信息。
8.11.2定期檢查臺賬,確保信息的準確性和完整性。
九、其他保障
1.能源保障
能源需求評估
9.1.1對應急響應過程中所需的能源進行詳細評估,包括電力、燃料等。
9.1.2利用能源消耗預測模型,確保能源供應的連續性和穩定性。
能源供應方案
9.2.1制定多層次的能源供應方案,包括備用發電設施和燃料儲備。
9.2.2與當地能源供應商建立緊急合作協議,確保能源供應的優先級。
能源管理責任人
9.3.1設立能源管理責任人,負責能源供應的調度和監控。
2.經費保障
經費預算
9.4.1制定應急響應經費預算,包括人員工資、物資采購、設備租賃等。
9.4.2確保經費預算的合理性和可執行性。
經費管理
9.5.1設立專門的經費管理賬戶,確保經費使用的透明度和效率。
9.5.2定期審計經費使用情況,防止浪費和濫用。
3.交通運輸保障
交通資源調配
9.6.1調配應急救援車輛,確保快速到達事故現場。
9.6.2與交通運輸部門協調,確保救援車輛優先通行權。
交通管制
9.7.1在事故現場及周邊區域實施交通管制,保障救援通道暢通。
4.治安保障
治安風險評估
9.8.1對事故現場及周邊區域的治安風險進行評估。
9.8.2制定治安防控措施,包括巡邏、監控等。
治安管理責任人
9.9.1設立治安管理責任人,負責治安防控工作的組織實施。
5.技術保障
技術支持系統
9.10.1建立應急技術支持系統,包括數據分析、模擬預測等。
9.10.2確保技術支持系統的穩定性和可靠性。
技術專家團隊
9.11.1組建技術專家團隊,為應急響應提供專業技術支持。
6.醫療保障
醫療資源調配
9.12.1調配醫療資源,包括救護車、醫療設備、藥品等。
9.12.2與醫療機構建立快速響應機制。
醫療救治責任人
9.13.1設立醫療救治責任人,負責傷員的救治和醫療資源的協調。
7.后勤保障
食宿保障
9.14.1為應急人員提供必要的食宿條件。
9.14.2確保食宿環境的衛生和安全。
生活物資保障
9.15.1保障應急人員的生活必需品供應。
9.15.2建立生活物資儲備庫,確保應急需求
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