廣汽集團企業存貨管理問題淺析目錄1前言 22存貨管理相關理論介紹 22.1存貨管理的概念 22.2存貨管理的作用和地位 23廣汽集團存貨管理存在的問題 33.1采購環節缺乏控制 33.2存貨倉儲環境差且存貨未分類管理 33.3存貨發出不及時 43.4存貨銷售環節管理方法落后 43.5內部控制制度不完善 44廣汽集團存貨管理問題的成因分析 44.1采購環節存在問題的成因分析 44.2倉儲環節存在問題的成因分析 44.3存貨發出環節存在問題的成因分析 54.4存貨銷售環節存在問題的成因分析 54.5內部控制存在問題的成因分析 55廣汽集團存貨管理應對措施及建議 55.1存貨采購環節制定合理采購計劃 55.2改善存貨倉儲環境進行存貨分類管理 65.3存貨發出應及時減少資金占用 65.4銷售環節第三方物流的應用 75.5完善內部控制制度 85.6對于S企業存貨管理的其它建議 95.6.1建立科學的信息化系統 95.6.2綜合考量市場因素 106結論 101前言在企業的管理中,存貨管理尤其重要，其直接決定著公司的資金利用水平和資本的運作效率。隨著市場化改革的深入，公司的管理制度也在逐步的現代化和正規化，存貨管理是其中的關鍵一環。有效的存貨管理制度可以保證公司生產的正常運營。從而提高生產技術。在新時期的企業中，存貨管理已經變為衡量一個汽車生產貿易企業管理制度是否完善的重要指標。它同時更反映企業存貨儲備是否合理、資金流動是否科學的關鍵因素(李浩然,張璐瑤,2022)。存貨管理的高效性不僅可以加快企業資金周轉效率，而且進一步刺激存貨的流轉速度與資產的周轉效率，從而幫助企業獲得更多的利潤。為了進一步的增強公司的存貨管理，主要從管理機制，內部監管和信息機制三個方面出發。使用全新的管理理念和方式，對公司的存貨管理進行全方位的科學優化和分配，以保證其在管理中的訂單，運輸和資金流處于最優階段，以實現低投入，高產出的目的，這同時也是現代汽車生產貿易公司存貨管理的發展目標(王俊鵬,劉婉琳,2021)。2存貨管理相關理論介紹2.1存貨管理的概念通常情況下,存貨主要指公司在經營過程中用來準備銷售的商品，處于在加工階段的商品,在加工階段或者供給勞務階段中消耗的原材料等。按照不同的使用路徑，把其劃分為：原材料，在加工，商品，價值低且易消耗品等。而對公司的備用商品進行管理就稱為存貨管理，與此同時，還包含對此商品的信息管理，以及隨后的決策管理，最后形成存貨管理，從而增強存貨管理的效率，以此來增加企業的盈利能力。學者們以為其管理就是生產商的存貨策略和價值鏈的存貨策略進行的全面管理階段(陳思遠,楊銘哲,2021)。與此同時，它還包含要依照市場的需求量和商品的可取性，積極地對商品的運輸和銷售方式進行管理。此外，第二種策略是把上述的兩種方式組合使用，對商品和市場變化反應的管理思想。而且全面的存貨管理策略可以把每項管理政策具體的闡述，還有用于明確管理存貨的場地，何時對存貨進行運輸和安排等階段(孫晨曦,趙雯婷,2021)。2.2存貨管理的作用和地位存貨管理的主要作用經過整理歸納可以分為以下幾點：采購驗收入庫盤點采購驗收入庫盤點銷售存貨流程圖首先，其效用的傳統規定是對倉庫的每種貨物進行清查，記錄以及采取手段阻止其發生質變。其次，存貨管理主要是為了提高資金的使用效率，加快資金的運轉頻率，從而增加企業的流動資金和提高盈利能力(鄭子凡,吳昕彤,2021)。再次，按照法規條例對存貨進行分類管理，配合企業財務管理提供更直觀更清晰的存貨以更好的保證賬賬相符、賬實相符。此外，存貨管理的科學化和規范化，以保證公司在市場上的競爭力，從而可以更好的適應市場環境的變化和增強公司的盈利能力。綜上所述，從這些跡象中顯而易見完善的存貨管理機制可以節約各項資源，增強資本的使用效率，減少企業的庫存量，進一步的增強企業的盈利能力和運營效率。存貨管理基本流程如圖2-1所示(周逸凡,許紫怡,2021)。本研究高度重視跨學科的整合應用，引用了經濟學、社會學等領域的理論支撐與分析工具，旨在構建一個全面且立體的研究體系。借助跨學科的視角和路徑，本文能更深刻地理解研究對象的本質屬性與復雜性，揭示各領域間的內在聯系與相互作用。這種跨學科的整合不僅有助于本文打破傳統學科限制，還能啟迪新的研究思路與策略，為解決問題提供更廣闊的視野與更多元的資源。通過融合不同領域的理論與技術，本文能更全面地分析和解讀研究現象，為相關領域的研究與實踐帶來更為深刻和詳盡的洞見。這個管理機制具有流動資產管理的特性，固定資產管理和流動資產管理共同組成所有的存貨管理，而且本身可以給公司帶來盈利，其他的流動資產管理為存貨管理提供服務，存貨與固定資產的優化組合為企業創造價值，在某種意義上，存貨與固定資產的這種優化組合決定著企業的產出效率(許昱辰,王婧怡,2019)。存貨管理作為采購管理與銷售管理的中間環節，起著橋梁作用，存貨影響著采購的數量，處于這般情境時制約采購管理水平。反之，購買對存貨的資金占有成本也會產生作用。與此同時，存貨還會對銷售產生作用，直接決定其銷售形式和價值。而且銷售量也直接決定企業的庫存數量(田睿琪,李婷雅,2021)。此外廣汽集團的存貨管理與生產管理也相互作用，生產管理反作用于存貨管理的水平。由此可見，存貨管理在整個汽車生產貿易生產企業占據舉足輕重的地方，不容被忽視。在這種安排下文章以企業利益最大化為出發點和落腳點，全面分析廣汽集團所存在的問題并且逐一解決(蔡佳琪,林子韋,2019)。3廣汽集團存貨管理存在的問題廣汽集團公司是我國汽車生產貿易行業的代表性企業，深耕汽車生產貿易領域多年，廣汽集團在曾經在2018-2020年三年連續獲得我國“國家汽車生產貿易企業榮譽金獎”、“國家優質納稅企業”以及入圍了華潤排行榜排出的“全球優質汽車生產貿易企業500強”。廣汽集團的發展是我國汽車生產貿易企業改革創新的縮影，因此能夠在很大程度上代表著我國汽車生產貿易企業的發展狀況。公司秉承“實干創造未來”的企業精神，堅持做出高品質產品，本著“追求、質量、技術、精神”8字宗旨，基于汽車生產貿易市場需求進行不斷創新，使公司始終處于汽車生產貿易行業前沿，引領汽車生產貿易行業的發展。董事會董事會總經理監事會運營總監財務總監行政總監市場總監投標部招標部信息部生產部銷售管企劃部財務部審計部人力資源部行政辦公室銷售分公司一銷售分公司三銷售分公司二銷售分公司四采購部技術總監技術部客戶服財務科一財務科二財務科三財務科四圖1廣汽集團公司組織結構廣汽集團作為我國汽車生產貿易企業的代表性企業，雖然能夠在激烈的汽車生產貿易市場競爭中存活下來，并且取得了不錯的成績。但是廣汽集團公司在存貨管理方面還有很大的不足，在本文中，筆者可以把其歸納為：采購階段出現的問題,倉庫管理出現的問題,內部管理機制出現的問題,存貨運輸出現的問題,銷售階段出現得問題(高雨辰,馮詩怡,2021)。通過問題文章逐一通過現象看本質，文章大體采用三段論的思維，從發現問題、分析問題、解決問題入手，循序漸進的分析廣州汽車集團公司關于存貨管理真實的處境，從廣汽集團企業的存貨管理問題為出發點，以企業的長遠目標為著力點，實現廣州汽車集團企業利益最大化為最終目的。作為汽車生產貿易行業的特殊性，存貨管理問題作為廣汽集團的發展最重要的環節之一，存貨管理問題嚴重影響企業目標利潤的完成，同時對廣汽集團公司的財務管理產生重要影響，從而影響全公司戰略目標的最終實現(方嘉樂,吳雅雯,2021)。因此廣汽集團企業應該不僅僅重視銷售過程，而從全局考慮，重視起企業的產能，在這種結構下真正的從源頭上嚴格控制。從技術手段、內部控制、員工素質、物流供應等多個角度來幫助廣州汽車集團集團獲得最大利潤，實現廣汽集團企業利益最大化。3.1采購環節缺乏控制廣汽集團采購環節缺乏控制主要體現在：其中存貨采購缺乏控制，原材料貨源采購不統一，廣州汽車集團有自己的原材料生產基地可以控制質量安全，但是有一大部分是收購私人的原產品，不僅產品無法保證，而且售價變化頻繁，采購入庫價格無法控制，很可能徇私舞弊。食品安全問題一直是國家關注的重點，尤其作為汽車生產貿易行業，在前幾年出現的安全事故之后更是被高度關注(彭鈺婷,王麗娜,2020)。而廣汽集團公司有些采購員在核查時,沒有警覺性,這會導致質量問題,從而給公司帶來額外的損失,更嚴重的是一般情況下,汽車生產貿易公司只設有一個人專門負責采購和驗收,這加大問題出現的概率。在很久以前汽車生產貿易行業出現的問題就給消費者警覺，但是事件雖然過去，是否出現的問題得到解決，從這些意見中看出我們卻不得而知，并不是企業健忘，而是執行者健忘，以為過去了就很難被再次關注，存在僥幸心理。3.2存貨倉儲環境差且存貨未分類管理廣州汽車集團倉儲環節存在的問題：廣汽集團倉儲環境不達標，非工作人員輕易接觸污染存貨。由于廣州汽車集團原材料眾多，盤點難度較大，財務僅依靠倉庫提供的資料進行記賬，造成賬實不符。很多時候存貨未得到及時周轉造成資源浪費給企業帶來損失。企業并未制定相關制度讓工作人員執行，因此工作人員跟隨自己的主觀隨意性，馬馬虎虎應對問題，存貨登記規格不規范(趙銘澤,劉欣妍,2022)。根據這些初步的研究成果，本文能夠構想出更多具有預見性的理論假設與研究課題，促進該領域的知識邊界持續向前推進。這些理論假設與研究課題不僅基于對當前狀況的深入剖析，還結合了領域內的最新發展與未來預測，旨在探索未知領域、解決現實問題并推動學術進步。通過后續的研究與驗證，本文有望揭示該領域更多深層次的規律與機制，為理論框架的完善和實踐應用的創新提供有力保障。此外，這些前瞻性的研究也將引發更多學者和研究機構的關注與加入。此外，存貨未進行分類，廣汽集團的公司產成品與半成品混淆在一起造成存取難度較大，而且不同種類的產成品對室內的溫度要求也不統一。我在實習的過程中就發現這樣一個問題，從這些規定可以認識到當廣汽集團公司倉庫設備損壞了之后，并沒有及時處理而是先報告給上級等待處理意見，這樣就浪費著工人的時間跟經歷，減低了給了廣汽集團企業的效率。3.3存貨發出不及時存貨發出環節的問題：廣汽集團存貨發出不及時，存貨發出手續不完備，廣汽集團為減少麻煩僅采用先進先出法發出存貨，廣汽集團企業對于自身正常商品與贈品如何進行銷售，沒有提出明確的要求，廣州汽車集團企業內部存貨出庫與代銷點銜接不夠緊密，零售人員先代為收貨然后再轉接給代銷點，在整個存貨流程中，中間過程不透明，廣汽集團的零售人員更是利用職務之便侵吞贈品，導致廣州汽車集團企業稅收增加等多方面問題。3.4存貨銷售環節管理方法落后存貨銷售環節存在的主要問題：存貨管理方法落后，廣汽集團企業自己的物流不能夠適應市場的需求，不能滿足拓寬省外市場，物流成本高，運行效率低。管理者的觀念和技術未能與時俱進，存貨信息化系統并未運用到日常生產經營活動中，廣汽集團的貨架上銷售的產品沒能做到時補貨，在這等情況下多數時候銷售者沒有做到向上級部門正確反饋市場的現實情況，導致廣州汽車集團公司沒有及時獲得準確市場的信息，對于廣州汽車集團公司所配置的產品贈品也沒有隨商品出售，環節流通中被私自占有(龔雅麗,陳宇和,2022)。廣汽集團企業在零售環節發生的產品變質并沒有及時進行回收利用，而是由零售人員自行處理，廣汽集團企業利潤遭受損失。3.5內部控制制度不完善內部控制制度存在的問題主要表現在：廣汽集團內部控制制度不完善，廣汽集團的內部員工分工不明確。廣州汽車集團管理人員缺乏制約和監督，廣汽集團的采購與保管人員一人分式多個角色，容易造成倉庫管理人員利用職務之便以公謀私，危害廣汽集團企業利益；而在驗收環節沒有做到謹小細微，廣汽集團的員工沒有嚴格依據檢測數據驗收原產品；采購缺乏計劃，原材料流動性快，庫存量過少影響企業生產需要，企業難以擴大生產。4廣汽集團存貨管理問題的成因分析4.1采購環節存在問題的成因分析以上問題出現的原因主要是：廣汽集團的采購計劃不符合廣州汽車集團自身情況導致采購成本高，在不了解市場的情況，提出采購需求不合理，導致采購范圍減小，企業缺乏市場競爭力，不能夠真正做到貨比三家；由于采購人的主觀因素，廣州汽車集團企業基層采購人員提出針對性的排斥條件導致貨源來源緊缺。廣汽集團企業采購人員缺乏愛崗敬業的精神，對待工作敷衍了事，廣汽集團的部分采購人員缺乏職業道德，不能夠做到廉潔自律出現徇私舞弊的情況，以上就是導致廣汽集團的采購環節存在問題的主要原因。4.2倉儲環節存在問題的成因分析倉儲環節出現問題的成因：廣汽集團管理形式過于粗放，公司為了節省成本沒有更新技術設備導致技術簡單落后，很難做到正真意義上的節能化、信息化，則不能實行倉儲管理的一體化，以至于廣汽集團公司的倉儲環境不能夠達到新世紀的標準。隨著技術革新，倉儲管理更需要靈活性，而現在的廣州汽車集團公司無論是倉儲管理模式還是技術水平都處在相對落后的位置。廣汽集團的倉儲管理系統簡單，在此類情況下存貨未進行分類管理，材料領用上很隨意，造成空間浪費，物流缺乏應用，廣汽集團企業自身反而造成物流資源的浪費，消耗不必要的勞動力。財務依靠倉庫提供的料進行記賬，沒有真正的實地考察，造賬實不符。4.3存貨發出環節存在問題的成因分析造成存貨發出環節存在問題的原因：存貨發出業務缺乏真實性，而廣汽集團的銷貨業務存在二次入賬的情況。顧名思義就是貨物發出時缺乏必要的監督控制措施導致手續不完備，廣州汽車集團集團在存貨發出計價方法并沒有結合企業自身情況，這在一定程度上凸顯出因此導致差異率計算不準確。存貨周轉率低，廣汽集團企業存貨發出數量計量存在偏差，計算方法選用不合理；發運貨物并不是獨立部門，廣州汽車集團各個部門分工不明確，以上就是存貨發出存在問題的原因。4.4存貨銷售環節存在問題的成因分析銷售環節存在問題的原因：第三方物流未得到運用，企業缺乏標準化管理，企業總部雖然統一配送，但是有時候并沒有因地制宜結合門店銷售綜合情況考慮，導致門店部分產品出現了積壓和斷貨的情況，不能拓寬銷售市場；廣汽集團公司各個站點的門店，對于每個時間段的價格沒有經過統一價格管理，這在一定層面上證明且總部并沒有明確要求制定統一促銷政策，而零售人員在此方面有很大的主導權(趙銘澤,劉欣妍,2020)。上述研究為既有理論體系帶來了重要的證據，其中深入的分析與結果不僅進一步證明了理論的有效性，還通過對比不同條件下的實驗數據，揭示了理論在不同情況下的適用性與限制。這些實證結果不僅增強了理論框架的穩定性，也為理論在實際應用中的調整與優化提供了有力的依據，展示了理論在指導實踐中的巨大潛力和價值所在。廣汽集團銷售的各個環節缺少溝通很難組成有效的供應鏈管理系統，企業所雇傭的零售人員綜合素質較低，對市場缺乏準確判斷，不能夠靈活應對問題。廣汽集團的市場部的零售人員把公司的贈品在賣場驗收入庫之前就占為己有，原本公司吸引消費者的目的沒有達到，導致廣汽集團公司零售端應該及時處理的貨物沒有及時流轉，給廣州汽車集團汽車生產貿易企業帶來巨大損失，影響廣州汽車集團汽車生產貿易企業整體利益。4.5內部控制存在問題的成因分析導致廣州汽車集團汽車生產貿易公司內部制度存在問題的原因：廣州汽車集團公司的管理制度不合理，不能在內部形成一個有效的監督機制，同時也是廣州汽車集團集團內部工作人員職責不清晰的根本原因。執行者的行使權與監督權沒有分開，大大降低制約性，才使得決策變得主觀臆斷。廣州汽車集團汽車生產貿易企業內部沒有建立授權審批制度，沒有嚴格的采購計劃，管理者沒有深入收購市場進行調查研究。以及存貨占用空間，廣州汽車集團汽車生產貿易存貨儲存量大導致存貨周轉期緩慢等外在因素，導致廣州汽車集團汽車生產貿易企業在內部控制方面出現問題。5廣汽集團存貨管理應對措施及建議5.1存貨采購環節制定合理采購計劃制定合理的采購計劃以保證資金的正常運轉，使得廣州汽車集團汽車生產貿易公司經濟訂貨批量與訂貨批次最優化；采購部應當加強與營銷部門的協作與溝通，讓采購部與市場部保持高度一致性，真正落實廣州汽車集團汽車生產貿易公司共同承擔責任。利用廣州汽車集團汽車生產貿易銷售數據制度采購計劃，加速銷售滯銷品，快速清空庫存處理；定期組織采購人員交流學習，提升采購人員綜合素質。明確采購的數量和各個部門的職責范圍(田睿琪,李婷雅,2022).在廣州汽車集團汽車生產貿易公司貨物入庫階段,一定要確定良好的制度保證。一定要做到責任到人,從而提升提高廣州汽車集團汽車生產貿易公司員工的責任意識。在給與問責批評的同時又要給與適當的獎勵，對于廣州汽車集團汽車生產貿易公司工作上任勞任怨的，綜合現有結果我們得出了以下推論工作能夠積極主動要給與口頭獎勵或者物質獎勵，提升廣州汽車集團汽車生產貿易員工積極性，才能更好的為廣州汽車集團企業創造價值，調動員工積極性。此外，可以采取集中采購或者學習政府采購招標投標，降低采購成本，對存貨管理者進行安全質量培訓、組織廣州汽車集團汽車生產貿易公司采購人員不斷學習、增強采購人員的議價能力。對于可能造成的利用在廣州汽車集團的職務之便謀取私利的可以采取問責制，并且對其進行輪崗監督。對于供應商要進行長期跟蹤考量，堅決抵制不合格、質量欠佳、不符合市場準入規格的原產品流入企業。5.2改善存貨倉儲環境進行存貨分類管理要加強廣州汽車集團汽車生產貿易企業存貨的保管，倉儲工作人員要對產品、原材料進行定期的檢查，及時發現存貨的變質，腐敗。及時登記第一時間匯報主管本門，對出現的問題進行決策處理。廣州汽車集團集團更應該對于包裝物做好防潮、防火等措施，排除安全隱患，按照時間的不同對存貨進行盤點，掌握存貨實際情況(高雨辰,馮詩怡,2019)；更新技術設備，實現倉儲管理的一體化，節約資源促使經濟效益的提高。從這些跡象中顯而易見制定存貨職位的責任機制，一定要明確廣州汽車集團汽車生產貿易公司各部門和責任人的職責范圍,保證不能兼并的存貨業務相互隔開,相互管理和制約。在廣州汽車集團汽車生產貿易公司的存貨管理中，一定要實行分類管理策略，依照商品的不同屬性，用ABC分類方式。可以使用A種類型商品占所有貨物的70%，此類貨物的主要就是商品的原材料，其在成本總額中占35%。B類貨物存貨占有率為35%-45%左右，資金占有率為45%左右，對以上兩種存貨進行重點監管。低值易耗品則為C類貨物，存貨占有率為10%-15%左右，資金占有率為15%左右，處于這般情境時包括一些包裝物和贈品等。分清主次，制定出適合廣州汽車集團公司本身的采購計劃，減少資金占用，對存貨實行嚴格控制，加速資金周轉。通過這一系列步驟，本文不僅確認了研究結果與現有理論的符合程度，還在一些關鍵點上提出了新見解或補充，進一步強化了相關領域的理論體系和實踐基礎。這些新見解或補充不僅增強了本文對研究對象本質和規律的認識，也為后續的研究和應用提供了新的方向和靈感。本文的研究不僅驗證了現有理論的準確性和適用性，還推動了相關領域的知識創新和發展，為未來的研究和實踐提供了有益的指導。廣州汽車集團汽車生產貿易的存貨倉儲管理除了以上提出的各種注意事項之外，其實還有一個非常重要的就是要靈活變通，企業員工應該具備靈活處理問題的問題，適當的給廣州汽車集團汽車生產貿易公司員工自主處理問題的權限，也培養員工的工作熱情，廣州汽車集團也應該創建自己的廣州汽車集團企業文化，在提高領導層的能力之外還要組織企業各個層次的廣州汽車集團員工進行學習。學習先進的存貨管理制度，在這種結構下了解最新的信息永跟時代的腳步，健全任職、培養、提升的學習管理制度。企業應該營造進步、團結的工作環境。多引導工作人員參與社會實踐，公司可以給予獎勵，員工只要不斷的發展和改變自己，才能促進廣州汽車集團汽車生產貿易公司的長久進步。5.3存貨發出應及時減少資金占用對于存貨發出環節存在的問題應對措施：首先，貨物發出必須建立完備的監督控制措施，存貨發出及時，要結合企業的自身情況選擇適合企業的計價方法。為了進一步的減少庫存貨物量的計量誤差，一定要準時的清查庫存數量，制定盤虧報表，準時的更改賬面，然后交由廣州汽車集團汽車生產貿易企業處理。隨后依照審批的盤虧報表進行賬面的調整。發運貨物必須是獨立部門，此外在存貨的出庫環節也應對不同類別的存貨收發存情況記錄。由于針對出庫商品的不同，對商品存貨的成本和商品結構數據會產生影響，如果不能細化對不同商品的管理方式,將導致廣州汽車集團汽車生產貿易公司存貨商品的損失。在保證連鎖公司貨物流程的同時，一定要對其進行詳細的記錄和稽查，從而保證財務報表可以準時的體現庫存量。存貨的計價方法如圖5-1所示。存貨發出方法存貨發出方法計劃成本法實際成本法計劃成本法實際成本法會計科目：材料采購原材料會計科目：材料采購原材料材料成本差異商業企業：毛利率法售價金額核算法工業企業：移動加權平均法月末一次加權平均先進先出個別計價法會計科目：會計科目：在途物資原材料商品進銷差價會計科目：會計科目：在途物資原材料圖5-1存貨的計價方法其次，完善存貨的考核指標，存貨非常重要的兩個考核指標，是存貨周轉率和存貨周轉天數。因此要采取措施加快存貨的周轉，從這些意見中看出做到把生產過程專業化和細化。采用適合廣州汽車集團本身的計價方式，嚴格控制兩項定量指標，節約資金占用率，降低成本。可以根據汽車生產貿易種類的多樣性，以根據市需求發出存貨(龔雅麗,陳宇和,2021)。本文借助吸納多學科的專業知識、探究方式和技術平臺，研究者能更全面地把握研究對象的本質和內在復雜性，進而提出更加精準且有效的解決方案。這種跨領域的整合不僅開闊了研究的視野，還促進了各領域間知識的互動與融合，為科學研究的創新提供了豐富的資源與啟示。通過運用多學科的理論與手段，研究者能更深入地探索研究對象的潛在法則與運作機制。真正做到與汽車生產貿易市場同步。對于廣州汽車集團汽車生產貿易公司聘請的銷售人員要加強培訓，學習所涉及到的業務問題，進行全面學習，提高廣州汽車集團員工的職業責任感，而對于表現好的員工要給予一定的物質獎勵，在令一方面則避免員工為了蒼頭小利侵占公司利益，致使廣州汽車集團汽車生產貿易公司利益受損。廣汽集團應該不斷總結在運營過程中出現的各種問題，從這些規定可以認識到并且能夠積極及時處理，只有與時俱進才能夠使企業平穩長久發展，這是恒古不變的真理。5.4銷售環節第三方物流的應用其主要是指專一進行貨物的運輸和管理的公司，相比于公司自己擁有的物流管理機制來講，此物流公司無疑更具優勢，物流流運輸速度和物流成本都比廣州汽車集團自身物流系統要低，因而充分利用流運輸速度和物流成本都和廣州汽車集團物流機制的效率無法比擬，所以使用此物流企業可以進一步增強廣州汽車集團汽車生產貿易企業的運行效率和減少庫存成本的花費。與此同時，廣州汽車集團把貨物的運輸工作交由第三方物流公司負責后，可以減少廣州汽車集團汽車生產貿易企業購買器材的花費以及相應的管理業務，從而可以保證有更多的時間和精力來從事廣州汽車集團企業的關鍵業務。有助于提高其核心競爭力，符合要求的所有第三方物流企業進行綜合評比分析后做出選擇。在利用第三方物流的同時，應該依據廣州汽車集團汽車生產貿易企業自身情況整合供應鏈，供應鏈管理隨著激烈的競爭環境而產生，許多企業已經實施，但是由于觀念和技術制約，存在許多阻礙因素。供應鏈包含了顧客，供貨商和零售商，一定要把商品涉及到供應鏈的各個環節；商品的退貨，返回和解決要經過逆向物流，這同時也體現了廣州汽車集團汽車生產貿易企業內部和各個環節的溝通組成供應鏈有效管理的作用。廣州汽車集團汽車生產貿易公司的存貨管理系統如圖5-2所示。安排倉位安排倉位核對單貨、登記準確入庫管理核對單貨、登記準確入庫管理裝卸規范、堆放標準裝卸規范、堆放標準定期檢查成品、設備定期檢查成品、設備維護倉儲清潔、安全庫內管理維護倉儲清潔、安全庫內管理各項運轉規范、標準各項運轉規范、標準統計匯總、準確及時統計匯總、準確及時貨物出庫手續齊全出庫貨物數量準確貨物出庫手續齊全出庫貨物數量準確裝卸規范、堆放標準出庫管理裝卸規范、堆放標準出庫管理按出庫單先后發放貨物按出庫單先后發放貨物出庫單據保存歸檔出庫單據保存歸檔圖5-2存貨管理系統5.5完善內部控制制度制定完善的內部管理機制，廣州汽車集團汽車生產貿易公司為了進一步保證采購，加工和零售環節的合理性，廣州汽車集團公司一定要建立成熟的內部管理機制。比如：材料采購內控制度，制定供應商管理條例，在這等情況下通過對于約束評價其質量是否符合企業要求，然后再予以建立合作共贏的關系。建立采購環節的內部監督機制，保證廣州汽車集團公司這個部門和加工部門，銷售部門的合作和制衡關系，通過協商最終明確采購的貨物量。建立廣州汽車集團公司的存貨驗收制度。按照統一規定要求來驗收存貨，仔細規定其質量、數量是否達標。加強廣州汽車集團公司采購部門、倉儲部門以及銷售的協作關系，嚴禁倉庫管理員長時間作業，避免工作疲軟，廣州汽車集團公司的財務部門必須安排會計人員進行實地考察，如若發現賬實不符立即查明原因，追究其責任，不相容職務要進行分離由兩個或兩個以上人員負責。例如：一是倉庫管理員有足夠的權限拒絕采購人員采購貨物的入庫，但是在銜接過程中出現問題必須有倉管人員負責。在此類情況下二是廣州汽車集團財務部門必須定期對存貨進行盤點，如若發現問題必須追究倉管人員責任。廣州汽車集團的采購人員對于采購原料具有很強的自主性，要加強對供應商的溝通和了解跟蹤，避免采購人員收售回扣，不能保證原產品的質量問題進行追究問責，在出現問題必須追究其法律責任。三是廣州汽車集團作為汽車生產貿易企業要難避任人唯親，但是在涉及到廣州汽車集團公司的整體利益時必須要按照公司正常的章程和規章制度行事。5.6對于廣州汽車集團企業存貨管理的其它建議5.6.1建立科學的信息化系統除以上措施之外廣汽集團還應該做到建立科學的信息化系統，加強對信息化管理的重視程度，認識到信息化存貨管理的真正內涵，引進人才、引進先進的管理模式。在各個站點建立統一的信息系統，實時控制，統一管理及時發現和解決問題，提高存貨信息化管理效率。提高員工的整體素質，這在一定程度上凸顯出引進優秀的汽車生產貿易人才，為他們提供施展抱負的機會，聽取建設性意見，讓廣州汽車集團企業融入更多的新鮮血液才能夠促進企業跟上時代的步伐，使汽車生產貿易企業更具市場競爭力。隨著信息化的發展，廣州汽車集團企業也在逐步的轉變自己的發展方向，也就是朝著信息化，網絡化發展，隨著經濟全球化浪潮的到來，國外的許多大型汽車生產貿易公司投資中國市場，由于庫存管理是現代公司物流管理主要部分，中國汽車生產貿易企業也要適應這個發展潮流。企業在傳統的庫存模式中一般都有各自的存貨管理辦法，最理想的狀態就是低庫存量與市場的高度契合，但是這種狀態只是柏拉圖式的存在。這在一定層面上證明傳統的汽車生產貿易行業存貨管理辦法顯然已經不能滿足當今社會供應鏈庫存控制的要求，當前社會所倡導的快速響應、同步客戶響應、連續補貨、有效客戶響應、快速補貨、供應商管理庫存、聯合庫存管理、協同計劃、預測補給,和多級庫存管理等才是供應鏈下庫存管理的策略。此外，廣州汽車集團公司還要保證庫存管理的費用不對公司的競爭力不造成影響。5.6.2綜合考量市場因素廣汽集團的出現的問題已經在上述文章中逐一提出分析，給出解決措施，但是一個汽車生產貿易企業不僅要注意到現實問題，還要長遠考慮，綜合微觀與宏觀，利用市場、把握市場。我們都知道在之前很長的一段時間中，庫存管理也被叫做數量管理，廣州汽車集團企業發展的好的標志就是存貨數量多，但是現代汽車生產貿易企業則認為沒有庫存最好，原因就是如果庫存量大，則占用的成本大，增加廣州汽車集團企業的財政負擔。但是庫存量少，則會引起銷售鏈的斷裂。因此廣州汽車集團企業應該依據市場對庫存的需求，廣州汽車集團公司的購買特性，對貨物購買的計劃和時間進行重點的管理，為了有效的管理這個部分，而其中最主要的環節就是購買貨物的數量、時間。6結論一個汽車生產貿易企業的長久和穩定發展，必須要對企業的存貨目標進行科學合理的制定，并在實際的操作中，采取合理的管理和控制措施，將汽車生產貿易企業的存貨目標一步步的實現，這樣才可以保證企業的存貨目標對于企業來說是合理的并且是可以實現的，避免制定空洞和不切實際的存貨目標。要想制定企業合理的存貨目標，必須要對廣州汽車集團企業的發展進行詳細的了解，清楚每個工作的環節和工作內容，在制定存貨目標時要根據實際需要的量進行存貨的預算，避免存貨過多或者存貨不夠，給廣州汽車集團企業帶來經濟損失。在督促企業存貨目標的實現過程中，要對各個相關部門進行協調，將他們的工作進行綜合協調，并對各個部門的工作進行詳細的記錄，供其他汽車生產貿易部門的參考，對各部門的工作也會起到一定的參考作用。這樣做不僅可以督促廣州汽車集團公司各個部門的工作，同時還可以保證產品的質量，減少浪費，提高工作效率。對建立健全廣州汽車集團汽車生產貿易企業存貨管理制度方面，堵塞漏洞，防范舞弊的發生，節約資源，提高企業經濟效益，促進企業戰略目標的實現有非常重大的意義。通過對在廣汽集團的實習中，對廣汽集團的存貨管理進行深入研究，希望對本企業的存貨管理方面存在的問題進行逐個分析、解決，能夠給整個行業樹立一個標桿，其余汽車生產貿易業能夠因地制宜，結合本單位實際情況進行存貨改善。在存貨管理的實際工作中，如何結合實際情況設計相應的程序，尚有待進一步探討。因此筆者認為本文對汽車生產貿易企業存貨管理問題的研究的深度和廣度是不夠的，只是根據所學知識和所作的調查研究在這方面進行了一些有益的探索，敬請各位專家學者不吝指正。參考文獻[1]嚴豆豆.美的集團的存貨管理分析[J].商場現代化,2024,(03):