PAGEPAGE12025年連結員（初級）職業技能鑒定參考試題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.貨物列車尾部須掛()。A、列車裝置B、安全標志C、列車標志D、列尾裝置答案：D2.()均屬于特種用途車。A、家畜車、毒品車、長大貨物車B、家畜車、毒品車、救援車C、救援車、檢衡車、除雪車D、水泥車、毒品車、檢衡車答案：C3.調車作業碰軋脫軌器為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D4.()信號機設在峰頂平臺與加速坡連接處的峰頂線路最高處。A、駝峰輔助B、駝峰C、駝峰復示D、調車答案：B5.列車編組計劃是全路的()組織計劃。A、貨流B、車流C、運輸D、運行答案：B6.停車信號口笛、號角鳴示方式為()。A、三短聲B、連續短聲C、二長一短聲D、三長聲答案：B7.車輛都由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和()組成。A、人力制動機B、制動裝置C、輔助制動裝置D、自動制動裝置答案：B8.由于所裝載的貨物需要停止自動制動機的作用，而()的車輛禁止編入列車。A、無命令B、無掛運計劃C、未停止D、未關閉折角塞門答案：C9.在車輛上下旁承之間設有一定的游間，是為了使車輛通過曲線時，()可以自由轉動，稱為旁承游間。A、轉向B、車體C、輪對D、車鉤答案：A10.職業道德包含對整個人類都有利的一些起碼的公共生活準則即()。A、思想品德B、社會道德C、職業公德D、職業道德答案：B11.人民鐵路職業道德不具有()作用。A、調節B、教育C、激勵D、約束答案：D12.《鐵路運輸安全保護條例》規定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各()的區域內升放風箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m答案：C13.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應設()。A、安全線B、避難線C、防護道岔D、隔開設備答案：D14.截斷塞門安裝在()上。A、制動主管兩端B、制動支管C、制動主管D、制動支管兩端答案：B15.無線調車燈顯裝置信號顯示()為推進信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案：A16.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應()。A、將信號旗展開，左手持紅旗，右手持綠旗B、將信號旗攏起，右手持紅旗，左手持綠旗C、將信號旗展開，右手持紅旗，左手持綠旗D、將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗答案：D17.編入直通貨物列車時，空罐車除外，角1與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D18.進入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前，應()，確認大門開放、門鉤掛好、進路正確后方可進行作業。A、減速運行B、加強瞭望C、一度停車D、隨時注意答案：C19.C62型四軸敞車自重、換長分別為()。A、22.0tB、21.0t、1.2C、20.0t、1.2D、23.0t、1.2答案：B20.利用本務機車進行調車作業時，可由()擔任指揮工作。A、車站值班員或助理值班員B、連結員C、制動員D、站務員答案：A21.無線調車燈顯裝置信號顯示()為連結信號。A、綠、黃燈交替后綠燈長亮B、綠、紅燈交替后綠燈長C、黃燈閃后綠燈長亮D、黃燈長亮答案：B22.道岔開通信號晝間為()。A、展開的黃色信號旗高舉頭B、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、展開的黃色信號旗平伸D、攏起的黃色信號旗平伸答案：B23.擰緊兩端車輛人力制動機并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施。A、編組站、區段站B、中間站C、客運站D、貨運站答案：B24.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使調車信號及調車手信號顯示距離不足()時，應使用夜間信號。A、100mB、200mC、400mD、600m答案：B25.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上的斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面（）mm及以上的道岔禁止使用。A、2B、3C、4D、5答案：C26.因為裝載貨物的()需要停止自動制動作用的車屬于關門車。A、重量B、性質C、數量D、體積答案：B27.貨車車種編碼X表示()車。A、礦石B、砂石C、特種D、集裝箱答案：D28.調車機車越區作業的聯系和防護方法，應在()內規定。A、《技規》B、《行規》C、《站細》D、《調標》答案：C29.()信號的基本意義是注意或減速運行。A、紅色B、黃色C、紫色D、綠色答案：B30.()是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、車體B、車底架C、轉向架D、車體及車底架答案：C31.()應負責組織實現列車運行圖、編組計劃、運輸方案。A、車站站長B、車站調度員C、車站值班員D、列車調度員答案：D32.非集中聯鎖的道岔應安裝()裝置。A、閉板B、加鎖C、電源D、手柄答案：B33.根據()可以判斷出列車的運行方向、種類和性質。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、分號運行圖D、列車車次答案：D34.基本型號為SYZ的客車，車種為()。A、雙層郵政車B、雙層醫務車C、雙層硬座車D、雙層硬臥車答案：C35.調車工作繁忙，()較多的車站，可劃分為幾個調車區。A、正線B、到發線C、配線D、岔線答案：C36.導曲線半徑380m12號交分道岔側向允許通過速度為（）km/h。A、35B、40C、45D、50答案：C37.根據運輸生產需要，鐵路局在無救援列車的()成立事故救援隊，配備簡易起復設備和工具。A、編組站和區段站B、編組站、區段站和一等以上車站C、編組站、區段站和二等以上車D、編組站、區段站和三等以上車站答案：C38.編入直通貨物列車時，角5與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C39.調車作業摘車時，必須停妥，()，方可摘開車鉤。A、采取好擰閘措施B、采取好防溜措施C、放好鐵鞋D、摘開軟管答案：B40.聯鎖設備分為集中聯鎖和()聯鎖。A、繼電器B、電鎖器C、非集中D、計算機答案：C41.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由()越過。A、通過臺或兩車車鉤上B、車鉤下C、車底下D、車輛上答案：A42.鐵路技術設備應按規定進行定期檢查，三等及其以下車站對行車設備每()聯合檢查一次。A、半年B、季度C、兩個月D、月答案：D43.插有扣修、倒裝色票的及()的車輛禁止編入列車。A、關閉截斷塞門B、裝載危險品C、裝載超限貨物D、車體傾斜超過規定限度答案：D44.機械化駝峰計算停車點的位置在調車場每股道警沖標內方()處。A、50mB、110mC、70mD、100m答案：D45.“140產品”車在站內停留時，不得與鄰線的內燃機車和裝載“七○七”產品、()的車輛并列停站。A、爆炸品B、空罐車C、長大貨物D、空客車容答案：A46.()應正確及時地編制、布置調車作業計劃。A、車站值班員B、車站調度員C、調車領導人D、調車指揮人答案：C47.盡頭線計算容車數是按其有效長減去()安全距離來計算的。A、10mB、15mC、20m答案：A48.()在列車編成后，及時通知車站值班員做好發車前的準備工作。A、調車指揮人B、調車領導人C、調車作業人員D、助理值班員答案：B49.在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產毀損而需要()的貨物，均屬危險貨物。A、特殊處理B、特別防護C、特別注意D、特殊保護答案：B50.岔線走行線上由調車人員扳動的道岔，開通（）時，可不停車檢查，運行中應加強瞭望。A、走行線并加鎖B、走行線C、其它線路D、開通走行線未加鎖答案：A51.()信號的基本意義按規定速度運行。A、月白色B、黃色C、紫色D、綠色答案：A52.使用（）或人力制動機緊固器防溜時，須擰緊制動機。A、鐵鞋B、防溜枕木C、人力制動機D、止輪脫軌器答案：C53.列車運行圖按表格形式分為二分格、（）、小時格三種。A、五分格B、八分格C、十分格答案：C54.因事故死亡、重傷人數()內發生變化，導致事故等級變化的，相應改變事故等級。A、7日B、8日C、10日D、15日答案：A55.排風摘管，應做好防護。排風作業在（）前完成。A、列車解體B、列車編組C、機車掛頭D、推峰解體答案：A56.()是用來表示與行車有關設備的位置和狀態，或表示信號顯示的某種附加意義。A、信號標志B、移動信號C、信號表示器D、請線路標志答案：C57.為便于使用、管理和維修，車站的線路應進行編號。編號時，在示意圖上()填記。A、正線用羅馬數字，站線用阿拉伯數字B、正線用阿拉伯數字，站線用羅馬數字C、用羅馬數字D、用阿拉伯數字答案：A58.停留車輛距警沖標的距離()溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案：C59.在技術站編組并到達相鄰技術站，在區段內不進行摘掛作業的列車，稱為()列車。A、直達B、直通C、區段D、摘掛答案：C60.調車指揮人應根據調車作業計劃制定具體作業方法，連同注意事項，親自向司機交遞和傳達；對其他有關人員，應親自或指派（）進行傳達。A、連結員B、制動員C、扳道員D、司機答案：A61.列車拉鐵鞋開車為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D62.在鐵路信號中,屬于移動信號的是()。A、手信號旗B、號角C、減速信號牌D、手信號燈答案：C63.在繁忙干線，調車作業發生沖突，造成動車組中破1輛為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、較大答案：A64.到發線上停留車輛時，須經車站值班員準許，在（）上并須取得列車調度員的準許方可占用，該線路的兩端道岔應扳向不能進入的位置并加鎖（裝有軌道電路除外）。A、編組站B、區段站C、中間站D、線路所答案：C65.車組未到（）以前，車鉤成壓縮狀態，易于提開車鉤。A、峰頂平臺B、推送坡C、加速坡D、脫鉤點答案：D66.調車信號機顯示()燈光——準許越過該信號機調車。A、一個藍色B、一個綠色C、一個月白色D、一個月白色閃光答案：C67.停留車輛距()的長度，容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路禁止溜放。A、分歧道岔B、警沖標C、信號機D、分歧道岔、警沖標、信號機答案：B68.內鎖閉道岔兩尖軌互相脫離，分動外鎖閉道岔兩尖軌與連結裝置，心軌接頭與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效時()。A、禁止使用B、加鎖使用C、釘固使用D、注意使用答案：A69.密接式車鉤不能直接與普通車鉤連掛，如特殊情況下要求車組與裝普通車鉤的機車車輛連掛的，可采用()連掛。A、捆綁加固方式B、拆卸車鉤方式C、配備的專用過渡車鉤D、焊接答案：C70.鐵路聽覺信號，長聲為()。A、2sB、3sC、4sD、5s答案：B71.測量車輛兩端車鉤鉤舌內側距離時，兩車鉤必須()位置。A、都在開鎖B、都在鎖閉C、都在全開D、一個開鎖另一個鎖閉答案：B72.擰緊兩端車輛人力制動機，或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施。A、編組站、區段站B、貨運站、中間站C、中間站D、客運站、中間站答案：A73.機車車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()。A、785mm～850mmB、795mm～870mmC、805mm～880mmD、815mm～890mm答案：D74.根據線路的阻力大小，調車線可分為()。A、大阻力線B、小阻力線C、易行線和難行線D、大、小阻力線答案：C75.在作業繁忙的調車區域，根據需要，可采用()。A、色燈電鎖器聯鎖B、調車區集中聯鎖C、調度集中D、電鎖器聯鎖答案：B76.股道號碼信號晝間——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，為()。A、七道B、八道C、九道D、十道答案：D77.股道號碼信號夜間——白色燈光左右搖動，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：A78.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過()。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm答案：C79.普通單開道岔由轉轍器部分、連接部分、()部分等組成。A、轍叉B、轍叉心C、轍叉心及翼軌D、轍叉及護軌答案：D80.超過2.5‰的坡度的線路禁止手推調車時，是指該線路的()。A、最小坡度B、平均坡度C、實際坡度D、最大坡度答案：C81.調車作業必須做好提前（）、摘管，核對計劃，確認進路，檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、出務B、調整鉤位C、放風D、排風答案：D82.牽引運行的列車中，若機車后第一輛車的前折角塞門被關閉，當司機實行制動時，將造成()制動機不產生制動作用。A、只是被關閉折角塞門的車輛B、全部車輛C、除被關閉折角塞門的車輛外，其余車輛D、部分車輛答案：B83.物資軍運號碼分子是三位數，第一位是()者，為特殊運輸。A、“0”B、“1”C、“8”D、“1”或“8”答案：C84.基本型號為YZ的客車，車種為()。A、郵政車B、醫務車C、硬座車D、硬臥車答案：C85.機械冷藏車，如因迂回線故障等原因，必須通過設有車輛減速器（頂）的駝峰時，以不得超過()的速度推送過峰。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：C86.整車()可向空線溜放。A、放射爆炸物品B、跨裝的超長貨物C、有毒壓縮氣體D、機械冷藏車答案：B87.()屬于難行車。A、煤車B、5輛粘油車C、3輛重敞車D、空棚車答案：D88.調車組不足()時，禁止溜放作業。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：C89.調車作業中，推進車輛運行時，前方進路的確認由()負責。A、連結員B、前方引導人員C、調車指揮人D、機車司機答案：C90.道岔編號為()。A、從列車出發方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號B、從列車到達方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號C、從列車出發方向起順序編號，上行為單號，下行為雙號D、從列車到達方向起順序編號，上行為單號，下行為雙號答案：B91.采用施工特定行車辦法，引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過()的速度進站。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、60km/h答案：D92.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，調整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到()。A、兩車輛之間B、兩車鉤之間C、車鉤之上D、車鉤之下答案：B93.()是我國鐵路企業性質的內在要求。A、廉潔自律、秉公辦事B、效率第一、多拉快跑C、野蠻裝卸、粗暴待客D、方便貨主、等客上門答案：A94.在鐵路行車組織工作中，有關部門要主動配合，緊密聯系，協同動作，組織()，不斷提高效率，挖掘運輸潛力，完成和超額完成鐵路運輸任務。A、高效生產B、均衡生產C、指揮D、列車運行答案：B95.()的交點，稱為變坡點。A、平道與坡道、直線與曲線B、平道與坡道、坡道與坡道C、直線與曲線、曲線與曲線D、曲線與曲線、坡道與坡道答案：B96.鐵路信號分為()。A、信號機和信號表示器B、晝間信號和夜間信號C、行車信號和調車信號D、視覺信號和聽覺信號答案：D97.停有裝載爆炸品、()車輛的線路禁止溜放。A、壓縮固體B、超限貨物C、壓縮氣體、液化氣體D、超長貨物答案：C98.盡頭式車站當站舍位于線路終點時，應()編號。A、面向終點方向由左側開始向右側順序B、面向終點方向由右側開始向左側順序C、面向來車方向由左側開始向右側順序D、應順公里標方向由左側開始向右側順序答案：A99.調車作業掛車時，沒有()，不得撤除防溜措施。A、連掛妥當B、停妥信號C、連結信號D、好了信號答案：A100.編入直通貨物列車時，角5與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D101.連續溜放和駝峰解散車輛時，()應實行要道還道制度（集中設備除外）。A、第一鉤B、前三鉤C、每鉤D、最后一鉤答案：A102.發生兩尖軌互相脫離時，檢查的程序多采用()的方法。A、一看、二查、三扳B、一查、二扳、三踩C、一查、二踩、三扳D、一看、二踩、三扳答案：C103.設有車輛減速器的駝峰，應在駝峰信號機前適當地點裝設車輛減速器的()。A、車輛檢查器B、測速器C、限界檢查器D、測長器答案：C104.()的編制應在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織成組、直達運輸。A、運輸方案B、技術計劃C、列車運行圖D、列車編組計劃答案：D105.用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔，不得小于()號。A、18B、12C、9D、6答案：C106.旅客列車禁止編入裝載()貨物的車輛。A、超長B、超限C、高出車幫D、惡臭答案：D107.()均屬于通用貨車。A、平車、敞車、棚車B、敞車、棚車、罐車C、平車、棚車、罐車D、敞車、棚車、冷藏車答案：A108.()的作用是將兩條線路隔開，為防止列車或機車車輛進入另一列車運行線路以及防止進站停車列車駛過警沖標而進入其他線路。A、渡線B、岔線C、安全線D、梯線答案：C109.夜間——紅色燈光上下搖動，為()信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案：A110.()停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動機，并以鐵鞋等牢靠固定。A、編組站B、貨運站C、區段站D、中間站答案：D111.無線調車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個紅燈和一個黃燈D、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈答案：B112.編入直通貨物列車時，高出車幫易竄動的貨物與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：A113.作業中，扳道人員要按（）進行扳道。A、車站值班員要求B、調車區長要求C、調車長要求D、調車作業通知單的作業鉤序答案：D114.安全()是安全價值觀、安全理念、安全行為準則的總和。A、生產B、水平C、文化D、標準答案：C115.調車手信號指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號晝間為()。A、攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動B、攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動C、攏起的紅色信號旗高舉，再用展開的綠色信號旗左右小動D、攏起的紅色信號旗高舉，再用展開的綠色信號旗上下小動答案：A116.調車作業時，調車人員必須()地顯示信號。A、正確及時B、積極認真C、積極負責D、主動負責答案：A117.信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、()信號機。A、矮柱B、高架C、調車D、高柱答案：C118.編入直通貨物列車時，角3與牽引的內燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C119.()按構造分為探照式、透鏡式和組合式。A、臂板信號機B、色燈信號C、機車信號D、移動信號答案：B120.電力機車在有接觸網終點的線路上調車時，應控制速度，機車距接觸網終點標應有（）m的安全距離。A、5B、8C、10D、15答案：C121.進站信號機以顯示()信號為定位。A、停車B、注意C、減速D、進行答案：A122.調車領導人與()必須親自交接計劃。A、司機B、調車長C、調車指揮人D、連結員答案：C123.牽出線、（）、道岔聯動區及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時，由《站細》規定。A、到發線B、禁溜線C、貨物線D、貨物線答案：D124.因調車作業超速連掛造成貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故，定()責任。A、違章作業站B、裝車站C、承運單位D、發貨人答案：A125.列車本務機車在車站調車作業時，與本列的軟管摘結由()負責。A、列檢作業人員B、調車作業人員C、機車乘務組D、助理值班員答案：B126.裝載爆炸品、（）、液化氣體的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、壓縮氣體B、易燃液體C、易燃固體D、活動物答案：B127.()的作用，在于能使經過減速或間隔制動后的鐵鞋離開車輪，自動脫出鋼軌。A、減速器B、脫軌器C、脫鞋器D、護軌答案：C128.在盡頭線上調車時，遇特殊情況，必須近于10m時，要（）。A、嚴格控制速度B、一度停車C、降低速度D、掌握距離答案：A129.電氣化鐵道接觸網導線最大弛度，距鋼軌頂部的高度在編組站、區段站和較大中間站不少于()。A、6200mmB、5700mmC、6000mmD、5500mm答案：A130.曾經發生（）或曾編入發生特別重大、重大、大事故列車內以及在自然災害中損壞，未經檢查確認可以運行的機車車輛禁止編入列車。A、擠壞道岔B、沖突、脫軌C、沖突D、脫軌答案：B131.編入直通貨物列車時，角7與角8應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D132.無線調車燈顯裝置信號顯示()為解鎖信號。A、一個黃燈B、一個紅燈和一個黃燈C、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈D、一個黃燈和一個綠燈答案：C133.鐵路聽覺信號，重復鳴示時，須間隔()以上。A、3sB、5sC、10sD、15s答案：D134.()屬于調車機輔助生產時間。A、機車走行時分B、取送時間C、停輪傳達計劃時間D、站內整理車輛時間答案：C135.扳動道岔準備調車進路時，先確認道岔開通位置，再扳向所需位置。確認分管區域內調車進路上的道岔開通位置正確后，執行（）制度。A、車機聯控B、立崗C、要道還道D、呼喚應答答案：C136.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環形色帶，()表示易燃性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案：A137.()上，禁止停留機車車輛。A、到發線B、禁溜線C、編發線D、安全線及避難線答案：D138.職業道德的基礎與核心是()。A、誠實守信B、愛崗敬業C、辦事公道D、服務群眾答案：B139.列車機車與第一輛車軟管的連結，無列檢作業的旅客列車，由()負責。A、助理值班員B、調車作業人員C、車輛乘務員D、車站值班員答案：C140.貨物高站臺邊緣(只適用于線路的一側)至線路中心線的距離為()。A、1850mmB、2100mmC、1750mmD、2150mm答案：A141.調車作業應采用()，并使用規定頻率，其顯示方式須符合有關要求。A、無線調車燈顯設備B、無線調度電話C、調車無線電話D、機車信號設備答案：A142.調車線換算容車數，應按線路有效長的()計算。A、70%B、75%C、80%D、100%答案：B143.推進連掛車輛，顯示十、五、三車距離信號后，沒有司機回示，應立即顯示()信號。A、要求回示B、減速C、停車D、聯系答案：C144.股道號碼信號夜間——白色燈光高舉頭上左右小動，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：D145.動車組在車站()時，由車站按規定進行防溜。A、停留B、無動力停留C、長時間停留D、臨時停留答案：B146.列車須按有關規定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區間，使用()車次時，可與規定不符。A、直達B、直通C、區段D、摘掛答案：B147.某到發線有效長890m，機車長度30m，按11m計算其換算容車數是()。A、75輛B、78輛C、76輛D、79輛答案：A148.()是整個無線調車系統的核心，它由控制器主機和一些外圍部件如顯示器、話盒等構成。A、調車區長控制器B、調車長臺C、機車控制器D、制動員(連結員)臺答案：C149.編入直通貨物列車時，角2與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離3輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：B150.調車作業中，電力機車帶電進入停電區，造成3人重傷，構成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：B151.導曲線半徑800m18號單開道岔側向允許通過速度為（）km/h。A、80B、85C、70D、75答案：D152.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，調車作業不準()。A、迎面上車B、背對上車C、登乘機車D、車速不穩上車答案：A153.人力制動機制動時，調車長及提鉤人員，未接到制動員顯示()的信號，不準溜放或提開車鉤。A、停車B、減速C、試閘好了D、起動答案：C154.由調車車列(車組)或單機運行方向的()起，至本運行方向目的地或防護設備止的一段線路稱為調車進路。A、前部B、后部C、前端D、后端答案：C155.一般貨物站臺邊緣至線路中心線的距離為()。A、1850mmB、2100mmC、2150mmD、1750mm答案：D156.在干線以外的其他線路，發生沖突或脫軌，造成直接經濟損失()以上5000萬元以下的為較大事故。A、300萬元B、500萬元C、800萬D、1000萬元答案：D157.調動乘坐旅客不準超過（）。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、5km/h答案：B158.編入直通貨物列車時，角2與角8()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛答案：D159.脫軌表示器晝間為()牌，表示線路在遮斷狀態。A、帶白邊的紅色長方B、帶白邊的紅色圓C、帶黃邊的紅色圓D、帶黃邊的紅色長方答案：A160.為人民服務是公民道德建設的核心，也是()道德區別和優越于其他社會形態道德的顯著標志。A、封建社會B、社會主義C、資本主義D、共產主義答案：B161.列車運行圖應根據()和區段通過能力確定列車對數。A、列車編組計劃B、運輸方案C、客貨運量D、技術計劃答案：C162.溜放中，車輛按其走行性能和裝載貨物的輕重不同，可分為()。A、空、重車B、大、小型車C、大、小阻力車D、易行車和難行車答案：D163.編入直通貨物列車時，角4與角6應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2D、至少隔離4輛答案：D164.凡屬鐵道部資產，涂有()，按鐵道部統一規定涂打車型標記、編號的貨車，均屬部屬鐵路貨車。A、配屬標記B、共同標記C、鐵路路徽D、特殊標記答案：C165.()屬于易行車。A、空棚車B、空敞C、罐車D、煤車答案：D166.鐵路線路的縱斷面，由()組成。A、平道、坡道、曲線B、曲線、緩和曲線、坡道C、平道、坡道、豎曲線D、直線、曲線、豎曲線答案：C167.調車沖突造成繁忙干線行車中斷滿()的為較大事故。A、6hB、5hC、4hD、3h答案：A168.當對列車制動主管充氣增壓時，車輛就處于()狀態。A、制動B、緩解C、正常D、非正常答案：B169.中間站正線、到發線及與其銜接而未設隔開設備的線路禁止溜放。A、安全性B、避難線C、平行進路D、隔開設備答案：D170.駝峰是由()組成。A、牽出線、峰頂、溜放坡B、推送部分和溜放部分C、推送線、峰頂平臺、溜放線D、推送部分、峰頂平臺、溜放部分答案：D171.調車工作要固定作業區域、線路使用、調車機車、（）、交接班時間及地點、工具數量及其存放地點。A、人員B、班次C、人員及班次D、班組答案：C172.各種車輛的車體構造差別較大，一般由車底架，側墻，()，車頂等部分組成。A、車鉤緩沖裝置B、制動裝置C、端墻D、運行裝置答案：C173.發生兩尖軌互相脫離時，檢查的程序多采用()的方法。A、一看、二查、三扳B、一查、二扳、三踩C、一查、二踩、三扳D、一看、二踩、三扳答案：C174.在電氣化區段接觸網未停電的線路上，對()類的車輛，禁止進行手推調車。A、罐車B、平車C、棚車、敞車D、平車、罐車答案：D175.接觸網向電力機車提供的電流制是()交流電。A、110kV單相B、110kV三相C、25kV單相D、25kV三相答案：C176.為防止在陡長的坡道上失去控制的列車闖入站內發生沖突，應根據線路情況，在站內設置()。A、安全線B、岔線C、避難線D、禁溜線答案：C177.()必須停放在固定線路上，并應將兩端道岔扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、空客車B、裝有壓縮氣體的車輛C、冷藏車D、超限貨物車輛答案：B178.道岔是鐵路線路間()設備的總稱。A、連接B、交叉C、連接和交叉D、過渡答案：C179.駝峰是利用車輛本身的()，并輔以機車的推力，主要用于分解車列的一種調車設備。A、動力B、慣性C、重力D、能量答案：C180.“十、五、三車”距離手信號是()手信號。A、減速B、調車C、聯系用D、注意答案：C181.調車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號夜間為()。A、綠色燈光左右搖動B、綠色燈光下壓數次C、綠色燈光明滅數次D、綠色燈光在下部左右搖動答案：D182.階段計劃由()編制。A、車站值班員B、調車區長C、車站調度員D、值班站長答案：C183.鋼軌斷面由()、軌腰、軌底三部分組成。A、軌頂B、軌面C、軌頭D、軌撐答案：C184.最高運行速度為120km/h的貨物列車，在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為()。A、800mB、900mC、1100mD、1400m答案：D185.()不屬于線路標志。A、警沖標B、公里標C、工務段的界標D、坡度標答案：A186.編入直通貨物列車時，角3與角7應()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：B187.線路坡度超過6‰，長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。A、4kmB、5kmC、6kmD、8km答案：D188.《鐵路運輸安全保護條例》規定，任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側各()的范圍內挖砂、取土和設置可能引起光(電)纜腐蝕的設施。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：A189.夜間——紅色燈光作圓形轉動，為()信號。A、溜放B、指揮機車向顯示人方向稍行移動C、連結D、指揮機車向顯示人反方向稍行移動答案：A190.()均屬于專用貨車。A、罐車、除雪車、礦石車B、罐車、水泥車、冷藏車C、罐車、檢衡車、礦石車D、敞車、罐車、冷藏車答案：B191.在設有接觸網的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業滿足不了距接觸網安全距離要求時，以()代替。A、防溜鐵鞋B、防溜枕木C、人力制動機緊固器D、止輪脫軌器答案：C192.線路有效長的確定因素有警沖標、道岔尖軌尖端或道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣、車擋和()。A、出站信號機B、調車信號機C、進站信號機D、出站信號機或調車信號機答案：D193.編入直通貨物列車時，角7與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C194.列車本務機車在車站調車作業時，與本列的軟管摘結由()負責。A、列檢作業人員B、調車作業人員C、機車乘務組D、助理值班員答案：B195.在曲線上掛車時，應正確調整鉤位，將兩鉤頭()扳動，使兩車鉤縱中心線相近，并將兩車鉤各開六七成位置，以加大接觸面。A、向彎道外側B、向彎道內側C、一向彎道內側，一向彎道外側D、向車輛縱中心線答案：B196.在鐵路線路和鐵路橋梁、涵洞兩側一定距離內，修建山塘、水庫、堤壩，開挖河道、干渠等影響鐵路路基穩定或者危害鐵路橋梁、涵洞安全的，由（）責令停止建設或者采挖、打井等活動，限期恢復原狀或者責令采取必要的安全防護措施。A、縣級以上地方人民政府B、省級地方人民政府C、國務院D、鐵路土地管理辦公室答案：A197.列車中車輛的連掛由()負責。A、車站作業人員B、列檢作業人員C、調車作業人員D、調車長答案：C198.調車機車由調車場去到發場或去另一調車場的轉線作業，稱()作業。A、編組B、轉場C、取送D、越區答案：B199.對調車場內所集結的尚未滿軸的貨車，提前進行部分編組作業稱為()。A、集結B、分部編組C、坐編D、預編答案：D200.連續連掛時，可不停車連掛，要確認連掛狀態，車組間距超過（）車時，應頓鉤或試拉。末端車輛距警沖標較近時，應采取安全措施。A、3B、5C、8D、10答案：D201.調車模式是動車組進行調車作業的固定模式，限速值為()。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h答案：B202.在盡頭線端部站臺處應設有()裝置。A、車鉤緩沖B、連結C、防滑D、測距答案：A203.B6車輛的換長是()。A、1.3B、1.5C、1.6D、1.7答案：C204.機車(或掛有車輛)駛往線路內連掛車輛后牽出至進行下一項作業地點的調車鉤為()。A、轉線鉤B、掛車鉤C、摘車鉤D、牽出鉤答案：B205.出站信號機以顯示()信號為定位。A、停車B、注意C、減速D、進行答案：A206.()設有紅、綠、黃三個信號發射按鈕(也有灰色)，是唯一能發射運行信號的電臺，同時具備通話功能和與機車臺自動遙測信號的呼應功能。A、調車區長臺B、連結員臺C、制動員臺D、調車長臺答案：D207.信號裝置一般分為()。A、色燈信號機和臂板信號機B、聽覺信號裝置和視覺信號裝置C、固定信號裝置和移動信號裝置D、信號機和信號表示器答案：D208.接觸網導線距鋼軌頂面的最小距離在編組站和區段站上為（）mm。A、5800B、6000C、6200D、6500答案：C209.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，班前禁止()，班中按規定著裝，佩帶防護用品。A、下棋B、打牌C、飲酒D、睡覺答案：C210.機車牽引車列由到達線至牽出線所完成的長距離行程稱為()。A、掛車鉤B、轉線鉤C、牽出鉤D、摘車鉤答案：C211.列車按運輸性質不同分為旅客列車、()、軍用列車、貨物列車和路用列車。A、救援列車B、行郵行包列車C、“五定”班列D、快運貨物列車答案：B212.調車機車電臺在收到制動員發出的緊急停車信號，只有()才能夠解除。A、制動員B、連結員C、調車長D、調車司機答案：A213.列車與其他調車作業的機車車輛等互相沖撞而發生的事故,定()事故。A、調車B、列車C、其他D、沖突答案：B214.停留車線路坡度，是指停留車輛一段的()坡度。A、換算B、平均C、實際D、有效長內平均答案：C215.編入直通貨物列車時，角4與牽引的內燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D216.單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以()為限。A、5輛B、10輛C、12輛D、15輛答案：B217.駝峰色燈信號機顯示()燈光，指示機車車輛減速向駝峰推進。A、一個綠色B、一個黃色C、一個月白色D、一個黃色閃光答案：D218.推進調車作業遇有危及行車安全的緊急情況時，手拉式簡易緊急制動閥要一次拉到位，直到（）方可松開。A、司機回示B、車列停車C、車列減速D、車列放風答案：B219.無客列檢作業的旅客列車，機車與第一輛車的軟管摘解由()負責(單司機單班除外)。A、助理值班員B、調車作業人員C、機車乘務員D、車輛乘務員答案：C220.引導信號應在()后及時關閉。A、列車全部越過該信號機B、列車頭部越過該信號機C、列車第一輪對越過該信號機D、列車進入接車股道答案：B221.在主要列檢所所在站編組始發的列車中，不得有()故障關門車。A、機械B、制動C、折角塞門D、截斷塞門答案：B222.()是指線路上可以停放列車或機車車輛而不妨礙鄰線列車及調車車列安全運行的最大長度。A、線路全長B、線路有效長C、進路范圍D、車站全長答案：B223.編入直通貨物列車時，角6與角8應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C224.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸，左臂向左平伸，為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案：C225.在合理使用技術設備的條件下，車站的固定調車設備(駝峰和牽出線)一晝夜內能夠()各方向的貨物列車數或車數，為車站改編能力。A、解體B、編組C、解體和編組D、接發答案：C226.()是機車運用工作的計劃，應與列車運行圖同時編制。A、機車運用方案B、機車周轉圖C、機車運用計劃D、機車牽引方案答案：B227.調動裝載爆炸品的車輛時，不準超過()。A、5km/B、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C228.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外，()開通的位置，稱為道岔定位。A、向直股B、經常向某一線路C、向側股D、車站規定答案：B229.道岔表示器夜間為()燈光——表示道岔位置開通直向。A、白色B、黃色C、藍色D、紫色答案：D230.單線車站正線進站道岔的定位為()開通的位置。A、兩端區間正線B、車站兩端向不同線路C、道岔直向D、道岔側向答案：B231.貨車車輛按用途，分為通用貨車、()貨車和特種貨車。A、運用B、非運用C、備用D、專用答案：D232.列車應按()、列車編組計劃和列車運行圖規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細》B、機務段細則C、《調規》D、《技規》答案：D233.車輛防溜坡度是指該線路的()坡度。A、實際B、平均C、換算D、最大答案：A234.車輛檢修作業是編組站主要作業之一，編組站上的車輛作業包括在到發線進行的()及不摘車維修。A、摘車維修B、提前排風、摘管C、車列技術檢查D、準備作業答案：C235.禁止溜放調車時超過2.5‰的坡度是指該線的()坡度。A、最大B、實際C、平均D、換算答案：C236.編入直通貨物列車時，角5與角8應()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D237.換長是車輛的()標記。A、共同B、特殊C、長度D、一般答案：A238.無線調車燈顯裝置信號顯示()為減速信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案：C239.編入直通貨物列車時，角6與牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C240.按設置部位分類，固定信號可分為()。A、站內信號和區間信號B、地面信號和機車信號C、進站信號和出站信號D、車站信號和機車信號答案：B241.客車的車型(型號)由()與輔助型號組成。A、基本型號B、基本號碼C、容車號D、車種代號答案：A242.用于側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于()號。A、8B、9C、12D、18答案：C243.()是保證完成月、旬運輸工作的綜合部署。A、運輸方案B、技術計劃C、列車運行圖D、列車編組計劃答案：A244.線間距不足()，一線接發列車，一線調車作業，其中之一掛有超限貨物的車輛時，為影響列車進路的調車作業。A、5000mmB、5500mmC、6500mmD、6000mm答案：A245.車站按技術作業分為()。A、編組站、區段站、客運站、貨運站B、編組站、區段站、中間站C、客運站、貨運站、中間站D、客運站、貨運站、客貨運站答案：B246.使用鏈子閘時，安全鉤須掛在人力制動機（）上。A、手輪盤B、固定支架下的制動桿C、手輪盤與人力制動機桿固定支架間的制動桿答案：A247.運用車是指參加鐵路()的部屬貨車、企業自備車、外國貨車，企業租用、軍方特殊用途重車。A、運輸B、保價運輸C、營業運輸D、聯合運輸答案：C248.新建的岔線不準在()內與正線接軌。A、站內B、線路所C、區間D、長大下坡道地段答案：C249.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。A、紀律B、規章C、制度D、守則答案：A250.對稱道岔分為對稱雙開道岔和對稱()。A、交分道岔B、菱形交叉C、三開道岔D、單開道岔答案：C251.雙機或多機牽引時，本務機車的職務由()機車擔當。A、前位B、次位C、第一位D、前位或次位答案：C252.鐵路與社會是否和諧，鐵路內部是否和諧取決于鐵路職工的()。A、工作能力B、業務水平C、遵章守紀D、思想道德素質答案：D253.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于()，否則不得進行調車作業。A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2.0m答案：B254.車站接發列車和調車工作的組織應由()來具體規定。A、《站細》B、車站技術作業過程C、列車技術作業過程D、《段細》答案：A255.調動裝載超限貨物的車輛時，在線間距離不足()的鄰線上進行接發列車作業，屬于影響接發列車進路的調車作業。A、6000mmB、5500mmC、5200mmD、5000mm答案：D256.在曲線上推送調車時，調車長應站在使自己與司機和()形成一個三角的位置。A、扳道員B、值班員C、信號員D、連結員答案：D257.進站信號機應設在距()道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于50m的地點。A、進站前方B、進站外方C、進站最前方D、進站最外方答案：D258.出站信號機是為防護()而設置的。A、車站B、區間C、區段D、車場答案：B259.列車長度應根據運行區段內各站到發線的有效長，并須預留()的附加制動距離確定。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：B260.調車表示器向牽出線方向顯示()，為準許機車車輛自牽出線向調車區溜放。A、一個綠色閃光燈光B、一個綠色燈光C、兩個白色燈光D、一個白色燈光和一個白色閃光燈光答案：C261.車輪與鋼軌接觸的踏面具有()的斜坡，以便在運行中使車輛的重心落到線路中心線上，順利地通過曲線和防止蛇行運動。A、1212122020年1月10日B、1212122020年1月20日C、1212122020年1月15日D、1212122020年1月25日答案：B262.轉向架固定軸距是指()。A、任何車輛最前位和最后位車軸中心線間的距離B、同一轉向架最前位和最后位車軸中心線間的距離C、車底架兩心盤中心線之間的水平距離D、同一轉向架最前位和最后位車軸間的水平距離答案：B263.“機車車輛溜入區間或站內”:系指以()為界,機車車輛由站內溜入區間或由區間、專用線溜入站內，在區間岔線內停留的機車車輛溜往正線越過警沖標。A、進站信號機或站界標B、出站信號機或站界標C、進站信號機或警沖標D、進站信號機或出站信號答案：A264.機車和軌道車的鳴笛聲屬()信號。A、視覺B、機車C、移動D、聽覺答案：D265.調車作業發生沖突，造成機車大破2臺，定()事故。A、較大事故B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案：B266.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。A、5人B、10人C、20人D、30人答案：D267.編入直通貨物列車時，角4與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D268.臨時停留（）線路上的道岔也應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、軌道車B、救援列車C、路用列車D、公務車答案：D269.駝峰溜放部分包括()三個坡段。A、加速坡、平臺、溜放坡B、加速坡、中間坡、道岔區坡C、加速坡、壓鉤坡、中間坡D、溜放坡、壓鉤坡、平臺答案：B270.我國標準鋼軌長度有()兩種。A、12.5m及25mB、12.5m及6.25mC、10m及25mD、10m及6.25m答案：A271.調車鉤是指完成一次()的行程。A、摘車B、掛車C、摘車或掛車D、改變運行方向答案：C272.在編組站和區段站接觸網未停電的線路上調車作業時，禁止登上（）的制動腳踏板臺使用人力制動機（使用低位閘臺除外）。敞車、平車上使用人力制動機時，不準踏在高于制動腳踏板臺的車幫上或貨物上。A、罐車B、平車C、棚車D、敞車答案：C273.對道岔進行編號時，同一渡線或梯線上的道岔應編為()。A、連續的雙數B、連續的單數C、雙數或單數D、連續的雙數或單數答案：D274.全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，()。A、從零時起計算，實行24小時制B、從18時起計算，實行24小時制C、從零時起計算，實行12小時制D、從18時起計算，實行12小時制答案：A275.遇()或夜間無照明時,禁止手推調車。A、擠岔B、暴風雨雪C、暴風雨雪D、故障答案：B276.雙線正方向確認了區間或自動閉塞區間第一閉塞分區空閑，經()口頭準許并通知司機后即可越出站界調車。A、列車調度員B、車站值班員C、車站調度員D、調車領導人答案：B277.《鐵路技術管理規程》規定列車運行速度()及以上線路，須全封閉，并立交，線路兩側按標準進行柵欄封閉。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h答案：A278.用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足()的燃著物體時，接觸網必須停電。A、2mB、3mC、4mD、6m答案：C279.在貨物列車中連續連掛關門車不得超過()。A、一輛B、二輛C、三輛D、四輛答案：B280.調車作業中，禁止溜放調車的車輛應插()。A、貨物品名牌B、笨重貨物牌C、超限貨物牌D、禁止溜放牌答案：D281.調車手信號停車信號晝間為()。A、展開的紅色信號旗B、攏起的紅色信號旗高舉C、攏起的紅色信號旗左右搖動D、攏起的紅色信號旗上下搖動答案：A282.單機不準掛裝載()的車輛。A、壓縮氣體B、液化氣體C、施封貨物D、超限貨物答案：D283.禁止向動車組停留線路()。A、推送調車B、牽引調車C、手推調車D、連掛貨車調車答案：C284.裝運危險貨物應快裝、快卸、快取、快送，()。A、優先編組B、優先掛運C、及時取送D、優先編組、優先掛運答案：D285.鐵路技術設備應按規定進行定期檢查，特、一、二等站對行車設備每()聯合檢查一次。A、年B、半年C、季度D、月答案：C286.貨車的車型編碼N17A，其中“N”、“17”、“A”各表示的含義為()。A、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示重量系列，“A”表示結構B、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示順序系列，“A”表示結構C、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示載重量，“A”表示結構D、“N”表示平車的車種編碼，“17”表示載重量，“A”表示車輛系列答案：B287.手信號包括列車運行、調車和()手信號三類。A、聯系用B、防護C、過標D、引導答案：A288.鐵路車輛的換長是以()作為換算單位，來換算每輛車的長度。A、13.5mB、14.3mC、12mD、11m答案：D289.進入貨物線、岔線、段管線前應派人檢查線路及停留車，確認道岔開通位置正確（），貨物裝載無異狀，車門關閉，裝卸停止，防護信號及裝卸機具已撤除，車下無障礙。A、由調車人員扳動的道岔B、由扳道員扳動的道岔C、由信號員操縱的道岔答案：A290.進站信號機的設置，如因調車作業或制動距離的需要，一般可設在距規定地點不超過()處。A、400mB、450mC、500mD、800m答案：A291.職業在社會生活中體現的要素是()。A、職責、權利、義務B、地位、權力、利益C、職責、權力、利益D、地位、責任、利益答案：A292.因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業時，須經車站值班員、調車區長準許，在不影響()情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內方。A、列車到發及調車作業B、列車到發C、調車作業D、取送作業答案：A293.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，調車作業上車時，車速不得超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C294.股道號碼信號晝間——右臂向右平伸，左臂下垂，為()。A、五道B、六道C、七道D、八道答案：D295.使用調車無線燈顯設備作業，調車長或領車制動員（連結員）發送的測機信號，信號間隔為（）秒。A、3B、4C、5D、6答案：C296.調車作業中,司機沒有信號(指令)不準動車,()立即停車。A、信號(指令)不清B、霧雪天氣C、信號不正確D、無要道還道答案：A297.車站技術管理和作業組織應在()中規定。A、《行規》B、《站細》C、《技規》D、車站技術作業過程答案：B298.引導接車時，列車以()的速度進站，并做好隨時停車的準備。A、20km/hB、不超過20km/hC、不超過15km/hD、15km/h答案：B299.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環形色帶，()表示毒性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案：B300.夜間——白色燈光左右小搖動，為()信號。A、指揮機車向顯示人方向稍行移動B、溜放C、指揮機車向顯示人反方向稍行移動D、停留車位置答案：D301.車輛的方位，規定制動缸活塞伸出的方向為()。A、第一位B、第二位C、前端D、后端答案：A302.在技術站編組通過一個及其以上區段站不進行改編作業的列車，稱為()列車。A、直達B、直通C、區段D、摘掛答案：B303.調車作業造成貨車脫軌6輛為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般D類D、較大答案：C304.當調車車列每加速、減速一次即溜出一個車組，待該溜出車組越過分歧道岔不妨礙后續車組進路時，再進行下一車組的溜放作業方法稱為()溜放法。A、連續B、單鉤C、多組D、惰力答案：B305.安全線向車擋方向不應采取下坡道，其有效長度一般不少于()。A、20mB、30mC、50mD、80m答案：C306.溜放信號口笛、號角鳴示方式為()。A、三短聲B、連續短聲C、二長一短聲D、三長聲答案：D307.負有事故全部責任的，承擔事故直接經濟損失費用的()。A、30%B、50%C、60%D、100%答案：D308.()是衡量調車工作量的一種單位，通常用它的多少來表示調車工作量的大小。A、調車鉤B、調車程C、掛車鉤D、摘車鉤答案：A309.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和()信號機。A、機車B、高柱C、透鏡式D、探照式答案：A310.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，調車作業在站臺上上下車時，車速不得超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：B311.旅客列車禁止編入裝載()貨物的車輛。A、超長B、超限C、高出車幫D、惡臭答案：D312.鐵路()活動是加強鐵路職業道德建設的有效形式。A、路風建設B、練功比武C、改整提展D、樹標塑形答案：D313.()表示平車的活動側板放下時超過機車車輛限界，運行中必須關閉。A、圈人B、圈古C、圈關D、圈超答案：C314.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、到發線B、站線C、正線D、牽出線答案：C315.在進站信號機外制動距離內進站方向為超過()下坡道的車站，應在正線或到發線的接車方向末端設置安全線。A、6‰B、8‰C、9‰D、12‰答案：A316.調車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個調車區，沒有做好聯系和防護，不準放行()。A、越區車或轉場車B、越區車或堵門車C、越區車或關門車D、越區車答案：A317.“140產品”車在站停留期間，車站及公安人員應加強對其警戒，維持好周圍秩序，需要放氣時，要求()之內不得有明火。A、30ｍB、50ｍC、100ｍD、200ｍ答案：B318.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，使用鐵鞋制動時，應()。A、面向來車方向B、背向來車方向C、側對來車方向D、在運行方向左側答案：B319.人工扳動的道岔或道岔組，應由值班（）一人負責管理。A、車站調度員B、調車區長C、調車長D、扳道員答案：D320.()應裝有空重車自動調整裝置。A、客車B、貨車C、特種車D、動車答案：B321.()均屬于車輛共同標記。A、載重、換長、集中載重標記B、載重、路徽、配屬標記C、載重、國徽D、客車定員標記、國徽答案：B322.列車退行速度不得超過()。A、15km/hB、20km/hC、10km/hD、5km/h答案：A323.車站為完成一個班運輸生產任務而編制的作業組織計劃，稱()。A、班計劃B、階段計劃C、調車作業計劃D、列車編組計劃答案：A324.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足()時，應使用夜間信號。A、400mB、600mC、800mD、1000m答案：D325.編入直通貨物列車時，空罐車除外，角1與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：D326.車站應設在線路()的寬闊處。A、平道B、直線C、平道、直線D、變坡點答案：C327.推送調車法的基本作業過程是()。A、掛車推進牽出摘車B、掛車牽出推進摘車C、牽出掛車推進摘車D、牽出摘車掛車推進答案：B328.調車脫軌，造成直接經濟損失()的為重大事故。A、2000萬元B、3000萬C、4000萬元D、6000萬元答案：D329.將到達列車中的車輛，按其去向或車種，分解到調車場的固定線路內稱為()調車。A、編組B、取送C、其他D、解體答案：D330.（）的作用是迫使車輪輪緣在護輪軌輪緣槽內通過，即控制另一側車輪不致撞擊轍叉或進入異股。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案：C331.中間站停留車輛的防溜方法是擰緊兩端車輛人力制動機并以()牢靠固定之。A、鐵鞋B、脫軌器C、枕木頭D、片石答案：A332.()在調車作業前，必須親自并督促組內人員充分做好準備，認真進行檢查。A、調車區長B、調車領導人C、調車長D、車站調度員答案：C333.《鐵路交通事故應急救援規則》規定，鐵路運輸企業及其職工不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援，由鐵道部或者安全監管辦對責任單位處（）的罰款。A、10萬元以上60萬元以下B、10萬元以上50萬元以下C、20萬元以上60萬元以下D、20萬元以上50萬元以下答案：B334.用于側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于()號。A、8B、9C、12D、18答案：B335.警沖標是用來指示機車車輛停車時不準向道岔方面或線路交叉點方面越過，以防止停留在一線上的機車車輛與鄰線上的機車車輛發生側面沖突的（）。A、線路標志B、列車標志C、信號標志D、尾部標志答案：C336.集中聯鎖車站的進站信號機，當()后自動關閉。A、機車或車輛第一輪對越過該信號機B、列車全部越過該信號機C、機車或車輛第一輪對壓上信號機外第一軌道區段D、列車全部出清信號機外第一軌道區段答案：A337.調車場的線路由于道岔、曲線、坡度等因素，對溜入的車輛產生阻力，阻力較大，難以走行的線路稱為()。A、難行線B、易行線C、易溜線D、難溜線答案：A338.調車手信號減速信號夜間為()。A、綠色燈光長亮B、綠色燈光左右搖動數次C、綠色燈光下壓數次D、綠色燈光明滅數次答案：C339.在正線、到發線上調車時，要經過()的準許。A、站長B、調車領導人C、調車指揮人D、車站值班員答案：D340.()是對急需車輛，當列車技檢人員檢查完了后，拉風人員就隨之進行拉風的“先檢先拉”的拉風方法。A、石子拉風B、循環拉風C、跟蹤拉風D、急需拉風答案：C341.調車作業侵入接發列車進路，造成在繁忙干線以外的其他線路上客運列車脫軌3輛，并中斷行車()以上的為重大事故。A、12hB、24hC、36hD、48h答案：D342.超過()坡度的線路（為溜放調車而設的駝峰和牽出線除外），禁止溜放。A、1‰B、1.5‰C、2.5‰D、3‰答案：C343.調車手信號減速信號晝間為()。A、展開的綠色信號旗B、展開的綠色信號旗左右搖動數次C、展開的綠色信號旗下壓數次D、攏起的綠色信號旗下壓數次答案：C344.客車(21、22型除外)及D17、D19g型落下孔車禁止通過()。A、駝峰B、機械化駝C、簡易駝峰D、非機械化駝峰答案：A345.ZTD－6M型無線調車燈顯設備，在使用中出現非人為因素的異常情況時，請立即關掉本機電源，稍等候再開機，如仍不能正常工作，按（）。A、故障處理B、正常使用C、更換電池后使用答案：A346.()屬于隔開設備。A、脫軌器B、避難線C、渡線D、交分道岔答案：B347.出站信號機應設在每一發車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。A、順向道岔內方B、警沖標內方C、順向道岔外方D、警沖標外方答案：B348.股道號碼信號晝間——兩臂向上直伸，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：C349.使用簡易緊急制動閥時，必須確認（）良好并進行制動試驗。A、安裝B、通風C、閥體D、拉繩答案：B350.（）是編制列車運行圖、運輸方案、日班計劃及改善站場布局的依據。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、列車工作計劃D、列車運行方案答案：B351.()式車站利用駝峰解體車列時，一般采用整列解體。A、橫列B、混合C、縱列D、單向縱列答案：C352.當車輛同類型零、部件左右裝設時，其位置稱呼規定為()。A、人站在一位端，面向二位端，從左向右交替按順序由一位端數到二位端，左側為奇數，右側為偶數B、人站在二端，面向一端，從左向右交替按順序由一位端數到二位端，左側為奇數，右側為偶數C、人站在一位端，面向二位端，從右向左交替按順序由一位端數到二位端，右側為奇數，左側為偶數D、人站在二端，面向一端，從右向左交替按順序由一位端數到二位端，右側為奇數，左側為偶數答案：A353.必須停放在固定線路上的車輛有()。A、裝有活動物的車輛B、特種車輛C、裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車D、裝有易碎貨物的車輛答案：C354.降霧、暴風雨雪時，禁止()調車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放答案：B355.道德具有獨特的()性。A、多層次B、規范C、穩定D、社會答案：A356.編入直通貨物列車時，角2與牽引的內燃機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛答案：C357.在空線上推進運行時，不準超過()。A、25km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h答案：B358.岔線與站內的到發線接軌，當站內有()并有聯鎖裝置時，可以不設安全線。A、脫軌器B、平行進路C、隔開道岔D、平行進路及隔開道岔答案：D359.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，手推調車時必須在()進行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛后部B、車輛前部C、車輛兩側及后部D、車輛兩側答案：D360.車輛運行中，使用人力制動機時，必須使用安全帶。要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如平車、礦石車、罐車車等，作業時必須選好站立地點。A、先掛鉤B、先試閘C、先調速D、先制動答案：A361.無線調車燈顯裝置信號顯示()為停車信號。A、一個紅燈B、兩個紅燈C、一個黃燈D、一個紅燈和一個黃燈答案：A362.調車作業中，電力機車帶電進入停電區，造成3人重傷，構成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：B363.《鐵路運輸安全保護條例》規定，鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離，在城市市區不少于()。A、8mB、10mC、12mD、15m答案：A364.無列檢作業的始發列車中，軟管的連結由()負責。A、列檢人員B、助理值班員C、司機D、調車作業人員答案：D365.調車作業中,接近被連掛車輛時,速度不得超過()。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h答案：B366.坡道的坡度用()來表示。A、高度B、高差C、百分率D、千分率答案：D367.對掛有劇毒品車輛的列車，車站應在“運統1”記事欄中注明()字樣。A、“劇毒”B、“毒品”C、“D”D、“O”答案：C368.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸，左臂下垂，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案：B369.集中聯鎖分為繼電聯鎖和()聯鎖。A、臂板電鎖器B、色燈電鎖器C、電鎖器D、計算機答案：D370.道岔編號與通過列車速度()。A、成正比B、成反比C、無關D、不能確定答案：C371.晝間——攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數次，為()信號。A、溜放B、指揮機車向顯示人方向稍行移動C、連結D、指揮機車向顯示人反方向稍行移動答案：A372.道岔的轍叉號數亦稱道岔號數，我國規定以道岔轍叉角的（）來表示。A、正弦B、余弦C、余切值D、正切答案：C373.線路坡度超過20‰，長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。A、2kmB、3kmC、4kmD、5km答案：A374.直線軌距標準規定為()。A、1345mmB、1405mmC、1435mmD、1543mm答案：C375.導曲線半徑180-190m9號單開道岔側向允許通過速度為（）km/h。A、25B、30C、35D、40答案：B376.按傳動方式不同，內燃機車主要分為()傳動和液力傳動兩種。A、機械B、齒輪C、電D、渦輪答案：C377.()的作用，在于能使經過減速或間隔制動后的鐵鞋離開車輪，自動脫出鋼軌。A、脫鞋器B、脫軌器C、減速器D、護軌答案：A378.車列運行中使用簡易緊急制動閥時，有條件要先發出()信令，再拉動簡易緊急制動閥。A、緊急停車B、減速C、后退D、推進答案：A379.()是做人的最重要、最根本的思想品質。A、勤勞B、守法C、明禮D、誠信答案：D380.基本軌垂直磨損，60kg/m及以下鋼軌，在正線上超過6mm，到發線上超過()mm，其他站線上超過10mm的道岔禁止使用。A、8B、9C、10D、12答案：A381.除列車在車站的到達、出發、通過及在區間運行外，凡機車車輛進行一切有目的的移動(包括在站內或區間)統稱為()。A、解體B、編組C、轉場D、調車答案：D382.駝峰解散車輛，只變更鉤數、輛數、股道時，可不通知()，但調車機車變更為下峰作業或向禁溜線送車前除外。A、駝峰調車長B、作業員C、提鉤人員D、司機答案：D383.動車組調車作業原則上采用()方式。A、牽引調車B、推送調車C、附掛機車調D、自走行答案：D384.在空線上牽引運行時，不準超過()。A、25km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h答案：C385.駝峰色燈信號機顯示()燈光，指示機車車輛自駝峰退回。A、一個黃色閃光B、一個黃色C、一個紅色D、一個紅色閃光答案：D386.道德是一種特殊的()規范。A、語言B、行為C、思想D、意識答案：B387.夜間——紅色燈光作圓形轉動后，上下搖動，為()信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案：C388.駝峰壓鉤坡的長度，應不少于()。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：D389.從列車中摘下車輛時，由于車列制動主管內存有大量壓縮空氣，應嚴格按照()的程序進行。A、一關后、二關前、三摘軟管、四提鉤B、一關前、二關后、三提鉤、四摘軟管C、一關前、二關后、三摘軟管、四提鉤D、一關后、二關前、三提鉤、四摘軟管答案：C390.推送部分是指經駝峰解體的車列第一鉤車()時車列全長所在的線路范圍。A、位于駝峰信號機前B、位于峰頂C、位于峰前面D、從峰上溜下答案：B391.車站作業計劃由()、階段計劃和調車作業計劃組成。A、取送車計劃B、班計劃C、調機運用計劃D、日常計劃答案：B392.編入直通貨物列車時，空罐車除外，角2與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離3輛D、至少隔離4輛答案：C393.()是全體公民在社會交往和公共生活中應該遵循的行為準則。A、職業道德B、家庭美德C、社會公德D、集體主義答案：C394.車站行車工作由()統一指揮。A、站長B、值班站長C、車站調度員D、車站值班員答案：D395.道岔開通手信號是()手信號。A、進路開通B、調車C、聯系用D、列車運行答案：C396.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，編組、區段站在接觸網高度為()及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時，不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。A、6.5mB、6.2mC、5.6mD、4.8m答案：B397.按鐵路線路分類，()屬于岔線。A、牽出線B、機務段內卸油線C、地方工廠專用線D、安全線答案：C398.運行上有限制條件的超限車,除有特別指示外,禁止編入()列車。A、直達、直通B、區段C、摘掛D、小運轉答案：A399.列車編組計劃是全路的()組織計劃。A、貨流B、車流C、運輸D、運行答案：B400.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過()。A、4mB、4.5mC、5.0mD、5.5m答案：B401.道岔的有害空間是指從翼軌的咽喉到()尖端之間的一段空間。A、轍叉心B、轍叉C、轍叉心實際D、轍叉心理論答案：C402.階段計劃中的到發線運用計劃，由()負責確定。A、車站調度員B、車站值班員C、車站值班站長D、車站調度員和車站值班員共同答案：D403.晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數次，為()信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案：C404.裝運酸、堿類的罐體為全（），罐體兩側縱向中部應涂刷一條寬300mm黑色水平環形色帶。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色答案：B405.()表示設有床托的棚車，必要時可運送人員。A、圈古B、圈MCC、圈特D、圈人答案：D406.夜間——紅、綠色燈光交互顯示數次，為()信號。A、指揮機車向顯示人方向稍行移動B、溜放C、指揮機車向顯示人反方向稍行移動D、連結答案：D407.在曲線上掛車時，應正確調整鉤位，將兩鉤頭()扳動，使兩車鉤縱中心線相近，以加大接觸面，再連掛。A、向曲線外側B、向曲線內側C、一個向曲線外側D、同時答案：B408.峰頂平臺是指推送部分與溜放部分的連接處所設的()平坦地段。A、1m～5mB、7.5m～10mC、10m～15mD、15m～20m答案：B409.不超過鋼軌頂面的信號標志，可設在距鋼軌頭部外側不少于()處。A、2mB、1.5mC、2.5mD、1.35m答案：D410.加鎖裝置包括鎖板、()、閉止把加鎖、帶柄標志加鎖。A、閉止器B、信號手柄C、夾板固定D、勾鎖器答案：D411.鐵路聽覺信號，短聲為()。A、1/2sB、1sC、3/2sD、2s答案：B412.一批作業（指一張調車作業通知單）不超過()時，可用口頭方式布置（中間站利用本務機車調車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案：A413.尖軌被軋傷，輪緣有爬上()危險的道岔，禁止使用。A、基本軌B、尖軌C、導曲線軌D、翼軌答案：B414.發出旅客列車時，能進入發車進路的線路上可以進行()的調車。A、與列車相同方向B、與列車相反方向C、相同方向但不越過警沖標D、手推調車答案：B415