PAGEPAGE12025年航空安全員資格認證理論考試題庫大全-上（單選題匯總）一、單選題1.()違反治安管理的,從輕或者減輕處罰。A、不滿十四周歲的人B、已滿十四周歲不滿十八周歲的人C、精神病人在不能辨認或者不能控制自己行為的時候D、超過75周歲的老年人答案：B解析：這道題考查治安管理處罰中從輕或減輕處罰的對象。在治安管理相關法規中，已滿十四周歲不滿十八周歲的人，心智尚未完全成熟，具有一定的可塑性，所以對其違反治安管理的行為從輕或者減輕處罰。A選項不滿十四周歲的人不予處罰；C選項精神病人在特定情況下違法不予處罰；D選項超過75周歲的老年人并非一定從輕或減輕處罰。綜上，答案選B。2.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,航空安全員根據安全保衛工作需要查驗機組成員以外的工作人員和旅客的()。A、人身B、隨身行李C、證件D、登機憑證答案：D解析：這道題考查對《國家民用航空安全保衛方案》相關規定的了解。在航空安保工作中，航空安全員為確保安全，需要查驗相關人員的特定憑證。根據該方案，機組成員以外的工作人員和旅客的登機憑證是重點查驗對象，這是保障航空安全的重要環節。所以答案選D。3.機上談判應掌握時機,一般應在()的前提下進行。A、機組無絕對制服把握且無即刻機毀人亡危險B、機組有絕對制服把握且無即刻機毀人亡危險C、機組有絕對制服把握D、人質安全答案：A解析：這道題考查機上談判的時機條件。在航空安全領域，機上談判時機至關重要。機組若無絕對制服把握且存在即刻機毀人亡危險，貿然談判風險極大。而選項A表明在機組無絕對制服把握但也無即刻機毀人亡危險時進行談判，是綜合考慮風險與可能性后的合理選擇。其他選項要么條件過于絕對，要么未全面涵蓋關鍵因素。4.空勤登機證持證人員違反規定,遺失證件的,申辦單位應當對其進行不少于()個學時的空防安全教育和證件管理培訓,培訓格后3個月內不得為其申請補辦;遺失證件后不及時報告的,培訓格后6個月內不得為其申請補辦。A、12B、10C、24D、48答案：B解析：這道題考查對空勤登機證遺失相關規定的了解。在航空安全管理中，對違規遺失證件的人員有嚴格的培訓要求。通常，為保證空勤人員的安全意識和證件管理規范，規定遺失證件的培訓不少于一定學時。根據相關規定，此處應為10個學時，所以答案選B。5.對于犯罪的外國人,可以獨立適用或者附加適用()。A、刑罰B、罰金C、驅逐出境D、拘役答案：C解析：這道題考查對外國人犯罪適用刑罰的知識。在刑法中，對于犯罪的外國人，有多種刑罰方式可選。驅逐出境是專門針對外國人犯罪的一種特殊刑罰。它具有獨立性和附加性。A選項刑罰范圍太寬泛；B選項罰金是一種財產刑；D選項拘役是主刑之一。綜合來看，驅逐出境更符合本題針對外國人犯罪的特定情境。6.公共航空運輸公司辦理非空勤人員證件數量應當控制在人機比()之內。A、3比1B、2比1C、1比1D、1比2答案：B解析：這道題考查對公共航空運輸公司人機比的了解。在航空運輸領域，為保障運營效率和安全，對非空勤人員證件數量與人機比有明確規定。根據行業規范和實際運營需求，通常將其控制在2比1之內，所以答案選B。7.航空安全員未按規定攜帶齊全、妥善保管執勤裝備和安保資料的,由地區管理局處以()。A、一千元以下罰款B、警告或五萬元以下罰款C、一萬元以上三萬元以下罰款D、警告或五千元以下罰款答案：A解析：這道題考查對航空安全員違規行為處罰的規定。在航空安保領域，對于未按規定攜帶執勤裝備和安保資料的航空安全員，有明確的處罰標準。根據相關法規，這種情況通常會被處以較輕的罰款。地區管理局一般會處以一千元以下罰款，A選項符合規定。8.中華人民共和國年滿()的公民,不分民族、種族、性別、職業、家庭出身、宗教信仰、教育程度、財產狀況、居住期限,都有選舉權和被選舉權;但是依照法律被剝奪政治權利的人除外。A、十二周歲B、十四周歲C、十六周歲D、十八周歲答案：D解析：這道題考查我國公民選舉權和被選舉權的年齡規定。在我國法律體系中，選舉權和被選舉權是公民的重要政治權利。根據相關法律，年滿十八周歲的公民，在未被依法剝奪政治權利的情況下，普遍擁有選舉權和被選舉權。其他選項的年齡均不符合法律規定，所以答案是D。9.《中華人民共和國刑法》所稱告訴才處理,是指被害人告訴才處理。如果被害人因受強制、威嚇無法告訴的,()和被害人的近親屬也可以告訴。A、人民檢察院B、公安機關C、人民法院D、政府部門答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國刑法》中告訴才處理相關規定的理解。在刑法中，對于告訴才處理的情況，當被害人因特殊原因無法告訴時，法律規定特定機關可以代為告訴。根據相關法律條文，人民檢察院在此情形下可以代被害人告訴。選項B公安機關、C人民法院、D政府部門均無此權限，所以答案是A人民檢察院。10.對已經安全檢查的航空貨物,安檢機構()實施二次抽檢。A、必須B、可以C、不得D、禁止答案：B解析：這道題考查對航空貨物安檢規定的理解。在航空貨物安檢的實際操作中，基于相關規定和實際情況，對于已經安全檢查的航空貨物，安檢機構并非絕對禁止或必須進行二次抽檢。根據相關法規和操作規范，安檢機構是“可以”實施二次抽檢的，以確保貨物安檢的準確性和安全性。11.有關處置機上盜竊行為的注意事項,說法錯誤的是()。A、注意收集失主關于失竊物品的描述、知情旅客的證言,從而了解行竊手段B、對知情者的個人信息做好保護C、做好客艙監控,防止轉移贓物D、涉及財物交接的,機組自行清點后,交于失主即可答案：D解析：這道題考查對處置機上盜竊行為注意事項的掌握。在處理此類情況時，應全面收集相關信息和做好監控保護工作。A選項強調收集描述和證言，B選項注重保護知情者信息，C選項關注監控防止贓物轉移。而D選項錯誤，涉及財物交接，機組不能自行清點后就交給失主，應遵循規范流程，保證處理的嚴謹性和合法性。12.根據《處置非法干擾民用航空安全行為程序》,下列哪個行為屬于擾亂秩序的行為()。A、在駕駛艙門口徘徊B、性騷擾C、故意移動機上救生設備D、在機上抽電子香煙答案：B解析：這道題考查對《處置非法干擾民用航空安全行為程序》中擾亂秩序行為的了解。在航空安全規定中，性騷擾這種行為嚴重影響了機上秩序和乘客的正常體驗。A選項在駕駛艙門口徘徊不一定構成擾亂秩序；C選項故意移動機上救生設備屬于危及安全的行為；D選項在機上抽電子香煙主要是違反禁煙規定。綜合來看，B選項性騷擾屬于擾亂秩序的行為。13.根據《附件17》,當有可靠情報表明一架航空器可能遭受到非法干擾行為,以下說法錯的是()。A、每一締約國必須確保對該航空器進行搜查B、搜查的目的是為了查出隱藏的武器、炸藥或其他危險裝置、物品和物質C、在搜查之前必須向有關的運營人發出搜查通知D、在搜查之前可以向有關的運營人發出搜查通知答案：D解析：這道題考查對《附件17》中關于航空器可能遭非法干擾時相關規定的理解。根據規定，在有可靠情報表明航空器可能遭非法干擾時，搜查前應向有關運營人發出搜查通知，而不是“可以”發出。A選項強調必須確保搜查；B選項明確了搜查目的；C選項符合規定。所以答案選D。14.以下說法正確的是()。A、公共航空運輸企業空勤人員如有故意犯罪記錄,則不能通過背景調查B、公共航空運輸企業空勤人員如其父母有故意犯罪記錄,則本人不能通過背景調查C、公共航空運輸企業空勤人員如其配偶有故意犯罪記錄,則本人不能通過背景調查D、公共航空運輸企業空勤人員如其兄妹有故意犯罪記錄,則本人不能通過背景調查答案：A解析：這道題考查公共航空運輸企業空勤人員背景調查的相關知識。在航空領域，出于安全和責任考慮，空勤人員若自身有故意犯罪記錄，通常不能通過背景調查。A選項符合這一原則，B、C、D選項中父母、配偶、兄妹的犯罪記錄一般不直接導致本人不能通過背景調查。所以答案選A。15.用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由()承擔侵權責任。A、工作人員B、單位管理人員C、被侵權人D、用人單位答案：D解析：這道題考查對用人單位侵權責任的理解。在法律規定中，用人單位對其工作人員因執行工作任務造成他人損害的情況負有責任。工作人員是在執行單位安排的任務，所以應由用人單位承擔侵權責任。選項A工作人員個人通常不直接承擔；選項B單位管理人員并非直接責任主體；選項C被侵權人是受損方，不是責任承擔者。綜上，答案選D用人單位。16.對于機上不安全事件的處置原則包括以下哪個內容()。A、不同事件采取統一處置原則B、及時控制事態,防止矛盾激化C、教育為主D、處罰為主答案：B解析：這道題考查對機上不安全事件處置原則的了解。在航空領域，機上不安全事件的處置至關重要。及時控制事態、防止矛盾激化是關鍵原則，能有效避免事件惡化。A選項不同事件統一處置原則不合理，應具體情況具體分析。C選項教育為主并非首要原則。D選項處罰為主也不符合，應以控制事態為主。所以應選B。17.根據《治安管理處罰法》第82條規定,下列關于書面傳喚的說法錯誤的是()。A、對違反治安管理行為人不是必須使用書面傳喚B、傳喚的地點可以是公安機關,也可以是其它適當的地點C、傳喚證必須由縣級人民政府公安機關負責人審批D、公安機關應當將傳喚的原因和依據告知被傳喚人答案：C解析：這道題考查對《治安管理處罰法》中書面傳喚規定的理解。書面傳喚并非必須，地點也有多種選擇，且公安機關應告知被傳喚人原因和依據。而傳喚證并非必須由縣級人民政府公安機關負責人審批，這不符合法律規定。所以這道題應選C選項。18.2018年7月25日,北京飛倫敦的航班上,某旅客暴力毆打機組成員,險使飛機配載失衡,該旅客的行為構成哪個國際公約的罪行()。A、《東京公約》B、《海牙公約》C、《蒙特利爾公約》D、《蒙特利爾議定書》答案：C解析：這道題考查對國際航空相關公約的了解。在國際航空領域，不同公約對特定行為的界定不同?！睹商乩麪柟s》涵蓋了危害民用航空安全的多種行為，包括危及飛機配載平衡等。本題中旅客的暴力行為險使飛機配載失衡，符合《蒙特利爾公約》的罪行范疇。其他公約如《東京公約》《海牙公約》所針對的情況與此不同，而《蒙特利爾議定書》并非關于此類罪行的公約。19.執照遺失或者損壞后,航空安全員執照持有人申請補發或者換發的,應當向頒發執照的地區管理局提交書面申請。申請應當寫明()。換發執照的,應當在領取新執照的同時交回原執照。A、更換理由B、原執照所載明的基本信息C、本人身份信息D、工作單位意見答案：B解析：這道題考查航空安全員執照補發或換發的相關知識。在執照補發或換發時，為確保準確辦理，需向管理局提交能明確原執照情況的信息。原執照所載明的基本信息能準確反映執照情況，所以應選B。A選項更換理由并非必要；C選項本人身份信息通常已有備案；D選項工作單位意見并非關鍵。20.()負責指導、監督和檢查全行業民航安保事件信息管理工作。A、國務院B、交通運輸部C、中國民航局D、中國民航局公安局答案：D解析：這道題考查對民航安保事件信息管理工作負責部門的了解。在民航領域，中國民航局公安局承擔著指導、監督和檢查全行業相關工作的重要職責。國務院和交通運輸部職責范圍廣泛但并非直接負責此項工作，中國民航局的職責也不如其公安局具體針對安保事件信息管理。所以答案是D選項。21.《中華人民共和國反恐怖主義法》規定,國家反恐怖主義工作領導機構建立國家(),實行跨部門、跨地區情報信息工作機制,統籌反恐怖主義情報信息工作。A、反恐怖主義信息中心B、反恐怖主義情報中心C、反恐怖主義訊息中心D、反恐怖主義指揮中心答案：B解析：這道題考查對《中華人民共和國反恐怖主義法》中相關機構名稱的記憶。在反恐怖主義工作中，為了有效統籌情報信息工作，國家反恐怖主義工作領導機構建立的是反恐怖主義情報中心。A選項“信息中心”、C選項“訊息中心”、D選項“指揮中心”均不符合法律規定，所以應選B選項。22.航空安全員巡艙時發現可疑人員和物品的,應立即通報乘務組,加強監控力度,必要時報告機長。經機長同意后,()A、立刻前往詢問或處理B、對嫌疑人予以控制C、向機場公安報案D、按預案分工做好準備答案：D解析：這道題考查航空安全員的應對措施。在航空安全中，處理可疑人員和物品需謹慎。當出現這種情況，經機長同意后，不能盲目行動。A選項立刻前往詢問或處理可能過于冒進；B選項對嫌疑人予以控制需綜合判斷；C選項向機場公安報案并非首要。D選項按預案分工做好準備最為穩妥，能有序應對，保障飛行安全。23.與中華人民共和國通航的外國民用航空企業,應當向該國民用航空主管部門報送()。A、民用航空安保質量控制方案B、民用航空安全保衛規則C、民用航空安全保衛方案D、國家民用航空安全保衛規劃答案：C解析：這道題考查對與我國通航的外國民用航空企業報送內容的了解。在民用航空安保領域，有明確規定，此類企業應向其民用航空主管部門報送民用航空安全保衛方案。A選項的質量控制方案并非重點；B選項的規則是遵循的準則；D選項的國家規劃并非企業報送內容。所以答案是C。24.一般情況下,公安機關人民警察對與違反治安管理行為有關的場所、物品和人身進行檢查時,應當出示人民警察的工作證件和縣級以上人民政府公安機關開具的()。A、搜查證B、拘傳證C、傳喚證D、檢查證明文件答案：D解析：這道題考查公安機關執法時的規范程序。在治安管理執法中，人民警察對相關場所、物品和人身進行檢查時，需遵循法定程序。根據相關法律法規，應當出示工作證件和縣級以上人民政府公安機關開具的檢查證明文件，這樣才能保證執法的合法性和公正性，所以答案選D。25.航空安全員執照申請人或者持有人在申請材料中隱瞞有關情況或者提供虛假信息的,或者偽造、篡改執照的,地區管理局可以對其處以警告或者()的罰款。A、200元以上5000元以下B、200元以上2000元以下C、100元以上1000元以下D、200元以上1000元以下答案：D解析：這道題考查對航空安全員執照相關違規行為罰款額度的了解。在航空安全管理規定中，對于此類違規行為有明確的罰款標準。根據相關法規，對于在申請材料中存在隱瞞、造假等行為的，地區管理局的罰款額度通常在200元以上1000元以下，所以答案選D。其他選項A、B、C的額度范圍均不符合相關規定。26.以下關于《海牙公約》中實施管轄權說法,正確的是()。A、只有航空器登記國可實施管轄權B、航空器降落時,行為人未在航空器上,降落地國可實施管轄權C、干租承租人只有其主營業地國可實施管轄權D、公約未明確規定的其他締約國,若不引渡給相關國家,應當實施管轄權答案：D解析：這道題考查對《海牙公約》中管轄權規定的理解。在國際航空法領域，《海牙公約》對管轄權有明確規定。選項A說法過于絕對；選項B中降落地國實施管轄權有特定條件，題干未體現；選項C干租承租人的管轄權規定并非如此。而選項D符合公約中對于未明確規定的其他締約國在特定情況下應實施管轄權的原則。27.犯罪的行為或者()有一項發生在中華人民共和國領域內的,就認為是在中華人民共和國領域內犯罪。A、結果B、犯罪人國籍C、犯罪行為發生地D、犯罪人居住地答案：A解析：這道題考查對犯罪地域認定的法律知識。在刑法中，對于犯罪行為的地域界定有明確規定。犯罪的行為或者結果只要有一項發生在我國領域內，就認定為在我國領域內犯罪。選項A結果符合這一規定，其他選項如犯罪人國籍、犯罪行為發生地、犯罪人居住地均不是判斷的關鍵要素。28.煽動民族仇恨、民族歧視,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利;情節特別嚴重的,處()。A、三年以上十年以下有期徒刑B、一年以上十年以下有期徒刑C、三年以上十五年以下有期徒刑D、五年以上十年以下有期徒刑答案：A解析：這道題考查對煽動民族仇恨、民族歧視相關法律量刑的了解。在我國刑法中，對于此類犯罪情節特別嚴重的情況有明確規定。根據相關法律條文，情節特別嚴重的，應處三年以上十年以下有期徒刑。選項A符合法律規定的量刑范圍，其他選項的年限設置均不符合。29.()負責執法記錄儀的采購、配發、維修等,定期對執法執勤單位執法記錄儀保管、使用情況進行檢查,并做好執法記錄儀的維護、更新以及國有資產管理工作。A、勤務部門B、綜部門C、后勤部門D、政工部門答案：B解析：這道題考查對不同部門職責的了解。綜合部門通常承擔著統籌協調、資源配置和管理等工作。執法記錄儀的采購、配發、維修及相關檢查、維護更新和資產管理工作，涉及到多方面的綜合事務，符合綜合部門的職責范疇。而勤務、后勤、政工部門的主要職責與此不太相關。所以答案選B。30.根據《海牙公約》的規定,以下說法正確的是()。A、非法劫持航空器是一種可引渡的罪行B、締約國無需將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將要締結的每一項引渡條約中C、在一締約國對引渡以引渡條約為條件時,必須認為本公約是引渡的依據D、引渡無需遵守被要求國法律規定的條件答案：A解析：這道題考查對《海牙公約》相關規定的理解。在國際法律框架中，非法劫持航空器是性質嚴重的罪行。根據《海牙公約》，其被明確認定為一種可引渡的罪行。B選項說法錯誤，締約國應將此罪行列入引渡條約；C選項公約并非必然是引渡依據；D選項引渡需遵守被要求國法律規定條件。所以答案選A。31.傳播淫穢的書刊、影片、音像、圖片或者其他淫穢物品,情節嚴重的,處二年以下有期徒刑、拘役或者()。A、罰金B、沒收財產C、管制D、剝奪政治權利答案：C解析：這道題考查對相關法律處罰的了解。在刑法中，對于傳播淫穢物品情節嚴重的處罰有多種形式。管制是一種限制罪犯一定自由的刑罰。根據法律規定，在這種情形下，除了有期徒刑、拘役，還包括管制。A選項罰金是附加刑；B選項沒收財產也是附加刑；D選項剝奪政治權利同樣是附加刑。綜合來看，答案選C。32.配備槍支的個人()在禁止攜帶槍支的區域、場所攜帶槍支。A、應當B、必須C、不得D、可以答案：C解析：這道題考查對槍支攜帶規定的了解。在槍支管理相關法規中，為保障公共安全，明確規定了配備槍支的個人在特定區域和場所不得攜帶槍支。A選項“應當”和B選項“必須”都不符合規定；D選項“可以”也不正確。所以答案是C選項“不得”。33.根據《治安管理處罰法》第72條的規定,非法持有少量毒品給予治安管理處罰的是非法持有鴉片不滿()。A、10克B、50克C、100克D、200克答案：D解析：這道題考查對《治安管理處罰法》中關于非法持有少量毒品相關規定的了解。根據該法律條文，在處理非法持有鴉片的治安管理處罰案件時，不滿200克會給予治安管理處罰。A選項10克、B選項50克、C選項100克均不符合法律規定的處罰標準，所以答案是D。34.以下不屬于《附件17》規定非法干擾行為是()。A、機上發放非法印制物的行為B、機上劫持人質的行為C、非法劫持航空器的未遂行為D、利用使用中的航空器造成他人死亡的未遂行為答案：A解析：這道題考查對《附件17》中非法干擾行為的了解。在航空安全領域，劫持人質、非法劫持航空器的未遂行為以及利用使用中的航空器造成他人死亡的未遂行為，都屬于嚴重的非法干擾行為。而機上發放非法印制物的行為相對較輕，未被納入《附件17》規定的非法干擾行為范疇。所以答案選A。35.公共航空運輸企業航空安保方案應當由()簽署,并以書面形式獨立成冊、采用易于修訂的活頁形式,在修訂過的每一頁上注有最后一次修訂的日期。A、企業法定代表人或其授權人員B、局方代表或其授權人員C、民航局公安局局長或其授權人員D、企業總經理或其授權人員答案：A解析：這道題考查公共航空運輸企業航空安保方案的簽署人員。在航空安保領域，企業的法定責任和管理要求明確規定，公共航空運輸企業航空安保方案應由企業法定代表人或其授權人員簽署。這是為了確保方案的權威性和責任的明確性，保障航空運輸的安全。所以答案選A。36.在民用航空器內,空中警察遇有下列情形()之一,經警告無效的,可以依法對行為人使用制服性警械或者武器予以制止。A、對機上旅客或者機組人員進行性騷擾的B、旅客因為座位問題發生爭執的C、實施放火、爆炸、殺人或者其他嚴重威脅航空安全和他人人身安全行為的D、散布威脅旅客生命安全信息的答案：C解析：這道題考查空中警察使用制服性警械或武器的情形。民用航空安全至關重要，對于嚴重威脅航空安全和他人人身安全的行為，如實施放火、爆炸、殺人等，經警告無效，空中警察可依法使用警械或武器予以制止。選項A、B、D所述情形未達到如此嚴重程度，所以答案選C。37.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,在航空器活動區和維修區內的車輛、設備必須在()停放。A、停機位附近B、停機坪C、航空器附近D、指定位置答案：D解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中相關規定的了解。在航空領域，為保障安全和秩序，車輛、設備的停放必須遵循嚴格規定。在航空器活動區和維修區內，指定位置是經過規劃和安排的，能確保不影響正常運行。A、B、C選項范圍較窄或不準確，所以應選D，在指定位置停放。38.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,一級勤務派遣要求空中安全保衛人員攜帶()規定的執勤裝備。A、國務院B、交通運輸部C、民航局D、民航局公安局答案：C解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的了解。在民航領域，關于空中安保人員執勤裝備的規定由專門的管理部門制定。民航局作為行業主管部門，對相關勤務派遣有明確規范。所以一級勤務派遣要求空中安全保衛人員攜帶民航局規定的執勤裝備。39.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,三級勤務派遣要求至少派遣()空中安全保衛人員,其中至少2人不得從事其他兼職工作。A、2至3B、3至4C、4至5D、5至6答案：A解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》中三級勤務派遣人數的了解。相關規定明確了不同等級勤務的派遣要求。三級勤務至少派遣2至3名空中安全保衛人員，且其中至少2人不得兼職。選項B、C、D所規定的人數不符合三級勤務的標準。所以答案選A。40.依據《附件17》,關于通行管制的說法錯誤的是()。A、每一締約國必須確保對用于民用航空的機場空側區域的通行實行管制B、每一締約國必須確保在國家有關當局進行的保安風險評估的基礎上,按國家劃定的區域,在每個用于民用航空的機場設立保安限制區C、每一締約國必須確保建立有關人員和車輛的身份識別制度,以防未經準許擅入空側區域和保安限制區D、相關人員在指定的檢查點查驗身份后,即可進入空側區域和保安限制區答案：D解析：這道題考查對《附件17》中通行管制相關規定的理解。在民用航空領域，為保障安全，對機場空側區域和保安限制區有嚴格管制。A選項強調了對機場空側區域通行管制的必要性；B選項指出要基于保安風險評估設立保安限制區；C選項提到建立身份識別制度。而D選項錯誤，相關人員僅在指定檢查點查驗身份是不夠的，還需滿足其他條件才能進入，不能簡單說查驗身份后即可進入。41.對治安管理處罰決定不服的,被處罰人應當在知道治安管理處罰決定之日起的()內提出行政復議申請。A、十五日B、三十日C、六十日D、九十日答案：C解析：這道題考查對治安管理處罰決定不服時申請行政復議的期限。在治安管理相關法規中，明確規定了被處罰人應在知道決定之日起的一定期限內提出復議申請。根據法律規定，這個期限通常為六十日。A選項十五日、B選項三十日、D選項九十日均不符合相關法規要求，所以答案是C。42.擔任空中警察大隊長以上的主要領導職務的人員,必須具備的條件包括()。A、從事公安保衛工作三年以上B、具有法律專業知識C、有較好的政治素質和品行D、具有大學本科以上學歷答案：B解析：這道題考查對擔任空中警察大隊長以上主要領導職務人員所需條件的了解。在警務工作中，具備法律專業知識對于領導崗位至關重要。它能幫助更好地理解和執行法律法規，做出正確決策。A選項的工作年限并非關鍵，C選項的政治素質和品行是基本要求但不夠具體，D選項的學歷要求不是最核心的，所以答案選B。43.以下說法正確的是()。A、執行國際或地區飛行任務時,《航空安全員執照》不是航空安全員必帶的證件B、《民用航空人員體檢格證》不是執行國際或地區航線時需要攜帶的證件C、《航空器安保檢查單》不是航空安全員執行飛行任務時必帶的資料D、執行國際特殊地區航線,對方國家有相關要求時,航空安全員需要攜帶國際免疫接種證明答案：D解析：這道題考查航空安全員執行任務時需攜帶的證件和資料。在航空領域，不同的飛行任務和航線有特定的要求。執行國際特殊地區航線，若對方國家有相關要求，攜帶國際免疫接種證明是必要的。A選項執照必帶；B選項體檢合格證也需攜帶；C選項安保檢查單可能是必帶的。綜合來看，D選項符合實際情況。44.因同一行為應當承擔侵權責任和行政責任、刑事責任,侵權人的財產不足以支付的,先承擔()。A、侵權責任B、行政責任C、刑事責任D、同等責任答案：A解析：這道題考查侵權責任、行政責任和刑事責任的優先承擔順序。在法律規定中，當同一行為導致多種責任，而侵權人財產不足支付時，應優先保障被侵權人的合法權益。侵權責任直接關系到對受害人的補償和救濟，所以先承擔侵權責任。A選項符合法律保障公民合法權益的原則。45.()負責組織民航安保事件信息系統建設工作,制定使用規范。A、國務院B、交通運輸部C、中國民航局D、中國民航局公安局答案：D解析：這道題考查對民航安保事件信息系統建設工作負責組織部門的了解。在民航領域，中國民航局公安局承擔著保障民航安全的重要職責。其職能涵蓋組織相關信息系統建設及制定使用規范。而國務院、交通運輸部、中國民航局的職責范圍雖廣，但在這一具體工作上，是由中國民航局公安局負責的。46.《海牙公約》制定的目的是為解決何種問題()。A、針對航空器上犯罪行為的問題B、針對航空器上犯罪行為管轄權的問題C、針對非法劫持或控制飛行中的航空器的行為危及人身和財產的安全問題D、針對國際民用航空機場的犯罪無人管轄的問題答案：C解析：這道題考查對《海牙公約》制定目的的了解。在國際航空領域，存在非法劫持或控制飛行中航空器危及人身和財產安全的情況。《海牙公約》正是為應對這種嚴重問題而制定。A選項僅提及航空器上犯罪行為，范圍較窄；B選項側重于管轄權，并非主要目的；D選項針對機場犯罪無人管轄，也不符合。所以答案選C。47.運行手冊中應包含機組人員的協作與溝通程序,包括在()對PED應急預案的協同。A、日常訓練階段B、航前準備階段C、飛行實施階段D、航后階段答案：B解析：這道題考查機組人員協作與溝通程序的相關知識。運行手冊中，機組人員在航前準備階段對PED應急預案的協同至關重要。因為此階段能讓機組提前做好充分準備和溝通，確保在后續飛行中遇到問題能迅速有效應對，其他階段無法達到這樣的效果，所以答案選B。48.空勤登機證申辦單位違反規定,未制定限制措施及時收回停飛、退休、離職、調動人員證件的,或未及時報告制作單位申請注銷的,批準、制作單位應當給予其通報批評,3個月內不得受理其辦證申請;情節嚴重的,()個月內不得受理其辦證申請。A、12B、6C、24D、48答案：B解析：這道題考查對空勤登機證申辦單位違規處理的了解。在航空領域，對于違規的申辦單位有明確的處理規定。未按要求收回或注銷證件，情節嚴重時處理更嚴厲。根據相關規定，這種情況下6個月內不得受理其辦證申請。選項A12個月、C24個月、D48個月均不符合通常的處理標準。49.國有公司、企業、事業單位、人民團體中從事公務的人員和國家機關、國有公司、企業、事業單位委派到非國有公司、企業、事業單位、社會團體從事公務的人員,以及其他依照法律從事公務的人員,以()論。A、單位人員B、事業單位人員C、國家工作人員D、以上都不是答案：C解析：這道題考查對特定人員身份認定的法律知識。在我國法律體系中，對于國有單位及相關委派人員從事公務的情形有明確規定。國家工作人員的范疇涵蓋了上述提到的各類人員。A選項“單位人員”范圍過寬；B選項“事業單位人員”較片面。綜合法律規定和具體情形，應認定為C選項“國家工作人員”。50.《中華人民共和國反恐怖主義法》規定,公安機關調查恐怖活動嫌疑,有權向有關單位和個人收集、調取相關信息和材料。有關單位和個人應當()。A、積極配B、如實報告C、如實提供D、以上都不對答案：C解析：這道題考查對《中華人民共和國反恐怖主義法》中相關規定的理解。在反恐工作中，公安機關調查恐怖活動嫌疑時，有關單位和個人有提供相關信息和材料的義務。根據法律要求，應當如實提供，這是保障反恐工作順利進行的必要條件。A選項“積極配合”表述較寬泛，B選項“如實報告”不夠準確，C選項“如實提供”更符合法律規定的具體要求。51.航空安全員接受超出規定范圍的執勤派遣,由地區管理局處以()。A、一千元以下罰款B、警告或五萬元以下罰款C、一萬元以上三萬元以下罰款D、警告或五千元以下罰款答案：A解析：這道題考查對航空安全員違規執勤派遣的處罰規定。在航空安全管理領域，對于違規行為有明確的處罰標準。航空安全員接受超出規定范圍的執勤派遣屬于違規行為。根據相關法規，這種情況由地區管理局處以一千元以下罰款。其他選項的罰款額度與本題規定不符。52.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,二級勤務派遣要求至少派遣()空中安全保衛人員,其中至少2人不得從事其他兼職工作。A、3至4B、4至5C、5至6D、6至7答案：A解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》中二級勤務派遣人數的了解。規定里明確，二級勤務派遣需保證一定數量的空中安全保衛人員。A選項3至4人符合二級勤務派遣的人數要求，B、C、D選項的人數范圍不符合該規定。53.公共航空運輸企業未按規定保存航空安全員裝備管理工作記錄的,由地區管理局責令限期改正;逾期未改正的,處以()。A、警告或一萬元以下罰款B、警告或五萬元以下罰款C、警告或十萬元以下罰款D、警告或五千元以下罰款答案：A解析：這道題考查公共航空運輸企業違規的處罰規定。在航空運輸管理中，對于未按規定保存工作記錄的企業，有明確的處罰標準。根據相關法規，逾期未改正的，處罰相對較輕，通常是警告或一萬元以下罰款。選項A符合這一處罰標準，B、C、D的罰款額度不符合相關法規要求。54.《中華人民共和國憲法》規定,()審定行政機構的編制,依照法律規定任免、培訓、考核和獎懲行政人員。A、全國人民代表大會B、最高人民法院C、國務院D、國家主席答案：C解析：這道題考查對我國國家機構職能的了解。在我國的政治體制中，國務院負責審定行政機構的編制，并依照法律規定任免、培訓、考核和獎懲行政人員。全國人民代表大會是最高國家權力機關，最高人民法院負責審判工作，國家主席更多是代表國家進行外事活動等。所以答案選C。55.公安機關對依法可能適用行政拘留處罰的違反治安管理行為人,傳喚詢問查證的時間不得超過()。A、8小時B、12小時C、24小時D、48小時答案：C解析：這道題考查對公安機關傳喚詢問查證時間的規定。在治安管理相關法律中，為保障公民權利和執法效率，對違反治安管理行為人有明確的傳喚詢問查證時間限制。通常情況下，不得超過24小時。A選項8小時過短，B選項12小時也不符合一般規定，D選項48小時過長，不符合法律要求，所以答案是C。56.為了保護國家安全和公共利益的需要,民航局可以要求公共航空運輸企業對其航空安保方案作出緊急修訂。公共航空運輸企業應當在收到通知后()個工作日內完成修訂。A、10B、5C、20D、30答案：A解析：這道題考查對公共航空運輸企業修訂航空安保方案時間的了解。在航空安保領域，為保障國家安全和公共利益，相關規定明確。通常情況下，考慮到方案修訂的復雜性和重要性，給予公共航空運輸企業10個工作日來完成修訂是較為合理的，既能保證時間充裕進行充分修訂，又能及時響應需求。所以答案選A。57.航空器在飛行中遇到特殊情況時,()對航空器有最后處置權。A、民航局公安局B、機長C、航空安全員D、指揮中心答案：B解析：這道題考查對航空器飛行中處置權的了解。在航空領域，機長肩負著保障飛行安全的重大責任。根據航空法規和行業慣例，當航空器在飛行中遭遇特殊情況，機長憑借其專業知識和經驗，擁有對航空器的最后處置權，以確保飛行安全和乘客生命財產的保障。所以這道題應選B。58.根據《中華人民共和國民用航空法》第四十九條的規定,民用航空器發生事故,機長應當直接或者通過空中交通管制單位,如實將事故情況及時報告()。A、所在地方政府B、所在機場C、航空公司D、國務院民用航空主管部門答案：D解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空法》相關規定的了解。民用航空器發生事故時，報告對象有明確規定。根據該法，機長應將事故情況及時報告給國務院民用航空主管部門，這是為了確保統一管理和有效處理航空事故。其他選項所在地方政府、所在機場、航空公司均不符合法律規定的報告對象，所以答案選D。59.根據《中華人民共和國民用航空法》的規定,民用航空器遇險時,在必須撤離遇險民用航空器的緊急情況下,機長必須采取措施,()應當最后離開民用航空器。A、機長B、乘務員C、安全員D、空警答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空法》相關規定的了解。在民用航空器遇險且必須撤離的緊急情況下，機長承擔著最終的責任和義務。根據法律規定，機長必須采取措施并最后離開民用航空器，以確保全體人員的安全撤離得到妥善安排和保障。所以答案選A。60.公共航空運輸企業接受國際組織或機構、外國政府部門安保審計、評估、考察的,應當在活動開始前至少()個工作日內報告民航局,并按照局方有關規定執行。A、10B、20C、30D、5答案：B解析：這道題考查對公共航空運輸企業安保相關規定的了解。在航空運輸領域，為確保安保工作的規范和有序，當企業接受特定的安保審計等活動時，有明確的報告時間要求。根據相關規定，應在活動開始前至少20個工作日內報告民航局，所以答案選B。61.()是執法記錄儀使用管理的主管部門,負責執法記錄儀使用管理工作的推動、指導、協調、考評。A、勤務部門B、綜部門C、后勤部門D、政工部門答案：A解析：這道題考查對執法記錄儀使用管理主管部門的了解。在執法工作中，勤務部門通常直接參與執法行動，對執法記錄儀的使用情況最為熟悉。綜合各部門職能，勤務部門更能有效地推動、指導、協調和考評執法記錄儀的使用管理工作，所以答案是A選項。62.以下說法錯誤的是()。A、機上安保廣播的主要內容是告知旅客在機上實施擾亂行為應承擔的法律責任B、機上安保廣播的主要內容是告知旅客機上發生緊急事件時,應采取的應對措施C、航空安全員對駕駛艙安全應進行監控D、機組成員進出駕駛艙時,應防止尾隨人員進入答案：B解析：這道題考查對機上安保相關知識的理解。機上安保廣播重點在于告知旅客在機上擾亂行為的法律責任，而非主要告知緊急事件的應對措施。航空安全員有監控駕駛艙安全的職責，機組成員也應防止他人尾隨進入駕駛艙。所以選項B說法錯誤。63.某從事國內飛行的航班,在飛機上有旅客傳送他明知是虛假的情報,危及飛行中的航空器的安全,若要適用《蒙特利爾公約》應滿足以下哪個條件()。A、飛機的起飛地必須在航空器登記國領土以外B、飛機的降落地必須在航空器登記國領土以外C、航空器登記國以外的一國領土內發生的罪行D、國內航班都不能適用《蒙特利爾公約》答案：C解析：這道題考查對《蒙特利爾公約》適用條件的理解。在航空法中，對于此類危及飛行安全的行為，《蒙特利爾公約》有明確規定。選項C符合公約適用條件，即航空器登記國以外的一國領土內發生的罪行。A選項飛機起飛地、B選項飛機降落地的條件并非本題關鍵。D選項國內航班都不能適用的說法錯誤。綜上所述，答案選C。64.有財產的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,從()財產中支付賠償費用。A、監護人B、本人C、被侵權人D、受益人答案：B解析：這道題考查對民事賠償責任主體的法律規定。在民事法律中，有財產的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害時，應從本人財產中支付賠償費用。這是基于對責任主體自身財產的合理界定，目的是明確賠償來源，保障被侵權人的合法權益。所以答案選B。65.使用武力時,條件允許的,應當獲得機長授權;出現嚴重危害飛行安全的行為,情況緊急或無法與機長聯系時,應當立即(),嚴格依法處置。A、啟動應急處置方案B、臨機處置C、靈活處理D、通知乘務長答案：A解析：這道題考查在特定飛行安全情境下的正確應對方式。在航空安全領域，面對嚴重危害飛行安全且緊急的情況，有明確的應急處置規范。當條件不允許與機長聯系時，應按照既定的應急處置方案行動。選項A符合規范要求，能確保處置的有序和合法性，其他選項B、C過于籠統，D通知乘務長并非首要且有效的直接處置方式。66.以下說法錯誤的有()。A、公共航空運輸企業人員的背景調查由所屬單位安全保衛部門負責B、公共航空運輸企業人員的背景調查材料應報民航局公安局審核C、公共航空運輸企業人員若曾經參加過國家禁止的組織及其活動,則不能通過背景調查D、公共航空運輸企業人員若曾被勞動教養,則不能通過背景調查答案：B解析：這道題考查公共航空運輸企業人員背景調查的相關知識。在實際操作中，公共航空運輸企業人員的背景調查由所屬單位安全保衛部門負責，若有不良記錄則不能通過。A選項說法正確，C、D選項也符合規定。而B選項錯誤，背景調查材料并非報民航局公安局審核。67.機組成員對航空器駕駛艙和客艙進行安保檢查的目的是()。A、防止航空器上留有未經授權的人員和武器、爆炸物等危險違禁物品B、防止旅客遺留行李、物品C、確保機上設施設備性能正常D、及時修補、更換污損的設施設備答案：A解析：這道題考查機組成員進行安保檢查的目的。在航空安全領域，安保檢查至關重要。航空器駕駛艙和客艙若留有未經授權的人員及危險違禁物品，會帶來極大安全隱患。A選項準確指出了安保檢查的核心目的，即防止此類危險情況，保障飛行安全。其他選項如B是關于旅客遺留物品，C是設施設備性能，D是設施設備的修補更換，均非安保檢查的主要目的。68.根據《治安管理處罰法》第89條規定,下列關于對扣押物品的處理表述錯誤的有()。A、滿6個月無人對該財產主張權利的,應當公開拍賣,所得款項上繳國庫B、滿6個月無法查清財產權利人的,應當按照國家有關規定處理,所得款項上繳國庫C、經核實屬于他人法財產的,應當登記后立即退還D、對不宜長期保存的物品,也應當妥善保管答案：D解析：這道題考查對《治安管理處罰法》中扣押物品處理規定的理解。法律規定中，對于扣押物品有明確處理方式。A、B選項符合法律中對無人主張權利和無法查清權利人的物品的處理辦法。C選項關于他人合法財產的處理也正確。而D選項，不宜長期保存的物品應及時處理而非妥善保管。所以這道題選D。69.損害是因第三人造成的,第三人()侵權責任。A、應當承擔B、減輕承擔C、加重承擔D、不承擔答案：A解析：這道題考查對侵權責任規定的理解。在法律相關知識中，當損害由第三人造成時，第三人通常應當承擔侵權責任。選項A符合法律的一般規定。選項B減輕承擔、C加重承擔不符合常見的法律判定原則。選項D不承擔則與法律要求相悖。所以答案是A。70.下列關于《海牙公約》中非法劫持航空器的行為說法正確的是()。A、旅客可以成為非法劫持航空器的主體B、機組人員不可成為非法劫持航空器的主體C、機組人員不可成為旅客非法劫持航空器的同犯D、以上說法均不正確答案：A解析：這道題考查對《海牙公約》中非法劫持航空器相關規定的理解。在航空法規中，對于非法劫持航空器主體的規定較為明確。旅客有可能成為非法劫持航空器的主體。而機組人員在特定情況下也可能成為主體或同犯。綜合各項規定和實際情況，A選項符合相關法律規定。71.()統一負責飛行中的安全保衛工作。A、機長B、航空安全員C、乘務經理D、航空公司答案：A解析：這道題考查對飛行中安全保衛工作負責人的了解。在航空領域，機長擁有最高指揮權和決策權。根據相關航空法規和職責規定，機長統一負責飛行中的安全保衛工作，以保障飛行安全和秩序。所以這道題選A。72.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,以下說法錯誤的是()。A、外交郵袋免予安全檢查B、外交信使及其隨身攜帶的其他物品必須接受安全檢查C、外交信使及其隨身攜帶的其他物品應當接受安全檢查,但是中華人民共和國締結或者參加的國際條約另有規定的除外D、空運的貨物必須經過安全檢查或者對其采取的其他安全措施答案：B解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》相關規定的理解。根據該條例，外交郵袋免予安檢，外交信使及其隨身攜帶物品通常應接受安檢，除非我國締結或參加的國際條約另有規定。而空運貨物必須經過安檢或采取其他安全措施。選項B中說外交信使及其隨身攜帶的其他物品必須接受安全檢查，忽略了國際條約另有規定的情況，所以是錯誤的。73.以下關于收集實物類證據材料說法錯誤的是()。A、收集實物類證據材料時,應及時、妥善收集和保護相關的實物證據,盡量避免人為破壞和干擾B、處理實物證據時,盡量佩戴手套,避免直接用手接觸C、對證據材料可利用衛生袋進行分類,逐個裝袋D、移動證據材料前,無需進行拍照固定,可直接移動答案：D解析：這道題考查收集實物類證據材料的知識。在收集實物證據時，要及時妥善處理，避免破壞干擾，且處理時盡量戴手套。還可用衛生袋分類裝袋。而移動證據材料前必須拍照固定，不能直接移動，D選項錯誤。正確收集實物證據有助于保證其法律效力和完整性。74.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,四級勤務派遣要求至少派遣的空中安全保衛人員中至少()人不得從事其他兼職工作。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》中四級勤務派遣要求的了解。在相關規定里，四級勤務派遣時，為確保安保工作質量，至少要派遣1名空中安全保衛人員且其不得從事其他兼職工作。選項A符合這一規定。75.以下關于《附件17》中機上保安員的說法錯誤的是()。A、由運營人所在國政府和登記國政府授權在航空器上部署的一人員B、由運營人所在國政府和登記國政府授權在航空器上部署的一政府雇員C、目的是保護航空器及其乘員免遭非法行為干擾D、不包括用于為乘坐航空器旅行的一或多特定人員提供專門個人保護的人員答案：B解析：這道題考查對《附件17》中機上保安員概念的理解。機上保安員是由運營人所在國政府和登記國政府授權在航空器上部署的人員，其目的是保護航空器及其乘員免遭非法行為干擾，且不包括為特定人員提供專門個人保護的人員。選項B中說機上保安員是政府雇員，這種表述錯誤，因為機上保安員不一定是政府雇員。76.下列哪個區域不屬于民用機場禁止吸煙的區域()。A、航空器活動區域B、機場停車場C、候機樓內旅客活動區域【指定吸煙區除外】D、旅客通道、擺渡車內答案：B解析：這道題考查對民用機場禁止吸煙區域的了解。民用機場的航空器活動區域、候機樓內旅客活動區域（指定吸煙區除外）以及旅客通道、擺渡車內，出于安全和公共衛生考慮，通常禁止吸煙。而機場停車場一般不屬于禁止吸煙的重點區域，所以答案選B。77.人民警察詢問被侵害人或者其他證人()。A、應當到其所在單位或者住處進行B、應當通知其到公安機關提供證言C、可以在案件調查人員選定的地點進行D、可以在其所在單位、住處進行;必要時,也可以通知其到公安機關提供證言答案：D解析：這道題考查人民警察詢問被侵害人或證人的規定。在執法實踐中，為保障詢問的合法性和有效性，需遵循一定原則。根據相關法律規定，人民警察詢問可以在其所在單位、住處進行，必要時通知其到公安機關提供證言。A選項過于絕對，B選項不全面，C選項不符合規定，綜合來看，D選項最為準確全面。78.中國民航空中警察執勤程序中對客艙實施監控階段遇有下列()情形之一,經警告無效,可以對行為人使用警繩、手銬、警棍、匕手、特種防暴槍等警械或者武器。A、影響機組人員工作的B、醉酒后不省人事的C、機上使用電子香煙的D、使用利器、鈍器以及槍支、易燃、爆炸、劇毒等危險品實施劫持人質、民用航空器或者以使用上述危險物品相威脅實施犯罪的答案：D解析：這道題考查中國民航空中警察的執勤程序知識。在客艙監控階段，對于嚴重危及航空安全的行為，經警告無效可使用警械或武器。選項D中使用危險物品劫持人質或威脅犯罪，性質極其嚴重，符合使用警械或武器的條件。其他選項A、B、C相較而言，危害程度較輕。所以應選D。79.當機長根據《東京公約》的規定,在降落地國將擾亂客艙秩序行為人驅離出航空器后,降落地國拒絕接受,而行為人無法繼續旅行時,以下說法正確的是()。A、可以送返回其國籍國B、必須送返回其國籍國C、必須送返回航空器起飛地國D、可以送返回航空器登記國答案：A解析：這道題考查對《東京公約》相關規定的理解。根據公約，在這種情況下，對于無法繼續旅行的行為人，是有多種處理方式的。選項A可以送返回其國籍國是正確的，因為公約允許在特定條件下將行為人送回其國籍國。而B說必須送回國籍國太絕對；C必須送回航空器起飛地國不符合規定；D可以送回航空器登記國也不準確。綜合來看，A選項符合公約的靈活處理原則。80.醉酒的人犯罪,()負刑事責任。A、減輕B、應當C,加重C、以上都不是答案：B解析：這道題考查對醉酒犯罪責任認定的法律知識。在我國刑法中，醉酒的人犯罪，其辨認和控制自己行為的能力并未完全喪失。法律規定，醉酒的人應當負刑事責任，不存在減輕、加重或以上都不是的情況。所以答案選B。81.受到罰款處罰的人應當自收到處罰決定書之日起()內,到指定的銀行繳納罰款。A、五日B、七日C、十日D、十五日答案：D解析：這道題考查對繳納罰款期限的法律規定的了解。在行政處罰相關法律中，明確規定受到罰款處罰的人應在一定期限內繳納罰款。通常，這個期限為自收到處罰決定書之日起十五日。A選項五日、B選項七日、C選項十日均不符合相關法律規定，所以答案是D選項十五日。82.根據《附件17》的規定,以下為締約國保護民用航空免遭非法干擾行為一切事務中的首要目標是()。A、國家安全B、國際和平C、社會秩序D、旅客、機組、地面人員和一般公眾的安全答案：D解析：這道題考查對《附件17》中關于締約國保護民用航空首要目標的了解。民用航空的核心是保障人員的安全，旅客、機組、地面人員和一般公眾的安全是重中之重。在航空領域，確保人員安全是一切事務的基礎和首要考量。其他選項如國家安全、國際和平、社會秩序雖重要，但首要目標是保障相關人員的安全。83.中國的主權和領土完整不容侵犯和分割。維護國家主權、統一和領土完整是包括()在內的全中國人民的共同義務。A、港澳同胞、灣同胞和海外僑胞B、灣同胞和海外僑胞C、港澳同胞和灣同胞D、港澳同胞和海外僑胞答案：C解析：這道題考查對維護國家主權、統一和領土完整義務主體的了解。在我國，港澳同胞和臺灣同胞與大陸同胞一樣，有維護國家主權、統一和領土完整的義務。A選項中海外僑胞并非必然包含在內；B選項缺少港澳同胞；D選項缺少臺灣同胞。所以答案選C。84.公共航空運輸企業應當根據本規則及其他相關規定,制定飛行中安全保衛措施,明確機組成員飛行中安全保衛職責,并納入本單位()。A、航空安全保衛方案B、航空安全保衛預案C、運行手冊D、管理文件答案：A解析：這道題考查公共航空運輸企業的相關規定。在航空運輸領域，為保障飛行安全，企業需制定飛行中安全保衛措施及明確職責。根據相關法規，這些內容應納入航空安全保衛方案。選項B預案通常是應對突發情況的；選項C運行手冊側重運行流程；選項D管理文件范圍較寬泛。所以答案選A。85.()在機長授權下,組織機組成員落實空中安全措施。A、機長B、航空安全員C、乘務員D、旅客答案：B解析：這道題考查對機組成員職責的了解。在航空安全管理中，航空安全員的職責之一就是在機長授權下，組織機組成員落實空中安全措施。機長主要負責整個飛行的決策和指揮，乘務員負責客艙服務和部分安全工作，旅客無此職責。所以答案選B。86.又聾又啞的人或者()犯罪,可以從輕、減輕或者免除處罰。A、盲人B、精神病人C、醉酒的人D、殘疾人答案：A解析：這道題考查對特定人群犯罪處罰規定的了解。在法律規定中，又聾又啞的人或者盲人犯罪，可以從輕、減輕或者免除處罰。盲人由于視覺障礙，在認知和行為能力上存在一定限制。相比其他選項，精神病人在發病時犯罪可能不負刑事責任，醉酒的人犯罪應負刑事責任，殘疾人范圍較廣且并非都有從輕處罰的規定。所以答案選A。87.以下說法錯誤的是()。A、飛行培訓機構飛行教員的背景調查由管理局公安局負責B、飛行培訓機構學習商用駕駛員執照的飛行學生,背景調查由所屬飛行培訓機構負責C、公共航空運輸企業委托飛行培訓機構培養的飛行學生的背景調查由所屬企業安全保衛部門負責D、通用航空企業申辦中國民航空勤登機證的空勤人員,背景調查由所屬單位負責答案：A解析：這道題考查對不同飛行人員背景調查負責單位的了解。在航空領域，背景調查責任有明確規定。通常，飛行培訓機構學習商用駕駛員執照的飛行學生背景調查由所屬機構負責，公共航空運輸企業委托培養的飛行學生由所屬企業安保部門負責，通用航空企業空勤人員由所屬單位負責。而飛行培訓機構飛行教員的背景調查并非由管理局公安局負責，所以答案選A。88.空勤登機證批準、制作單位違反規定,未建立完善制度和工作帳的,或未及時收回持證人員原單位證件并銷毀的,()可以給予通報批評,并責令其限期整改。情節嚴重的,可以暫停其至少1個月的證件批準、制作權限。A、其主運營基地所在地管理局公安局B、民航局公安局C、民航局D、地區管理局答案：B解析：這道題考查對空勤登機證管理權限的了解。在民航管理體系中，民航局公安局負責統籌管理相關事務。當出現題目所述違規情況時，根據管理職責劃分，民航局公安局有權給予通報批評等處理。其他選項的管理范圍和職責與此情況不符，所以答案是B。89.明知自己的行為會發生危害社會的結果,并且希望或者放任這種結果發生,因而構成犯罪的,是(),應當負刑事責任。A、過失犯罪B、故意犯罪C、犯罪D、激情犯罪答案：B解析：這道題考查對犯罪主觀方面的理解。故意犯罪是指行為人明知自己的行為會發生危害社會的結果，并且希望或者放任這種結果發生。過失犯罪則是應當預見自己的行為可能發生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，或者已經預見而輕信能夠避免。本題中描述的情形符合故意犯罪的特征，所以答案是B。90.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,()是民航地區管理局的派出機構,代表民航地區管理局對轄區內的有關單位執行民用航空安全保衛法律法規和規章標準情況,實施日常監督檢查。A、民航安全監督管理局B、民航地區管理局C、中國民用航空局D、民航局公安局答案：A解析：這道題考查對民航管理機構職能的了解?！秶颐裼煤娇瞻踩Ｐl方案》明確規定，民航安全監督管理局作為民航地區管理局的派出機構，承擔著對轄區內相關單位執行安保法律法規和規章標準情況進行日常監督檢查的職責。選項A符合這一規定，B是派出機構的上級，C是總體管理部門，D并非題干所指，所以答案是A。91.記錄儀管理員負責在記錄儀交回后()內采集數據信息。A、24小時B、36小時C、48小時D、72小時答案：A解析：這道題考查對記錄儀數據采集時間的了解。在數據管理工作中，為保證數據的及時性和有效性，記錄儀交回后需盡快采集數據。通常，24小時內采集能較好地滿足數據處理和分析的需求，時間過長可能導致數據延誤或丟失。所以答案選A，24小時。92.()根據憲法和法律,規定行政措施,制定行政法規,發布決定和命令。A、國家主席B、國務院C、最高人民法院D、以上都是答案：B解析：這道題考查對我國不同國家機構職能的了解。在我國，國務院的職責包括根據憲法和法律規定行政措施，制定行政法規，發布決定和命令。國家主席主要是代表國家進行國事活動，最高人民法院負責審判工作。所以這道題應選B選項。93.押解公安部督捕或者A級通緝的犯罪嫌疑人乘坐民航班機的,必須經()批準。A、公安部B、民航局C、民航局公安局D、國務院答案：C解析：這道題考查對押解特定犯罪嫌疑人乘坐民航班機的審批部門的了解。在相關的執法規定中，對于此類情況有著明確的審批流程。民航局公安局在這類事務中具有審批權限。A選項公安部范圍過大；B選項民航局不夠具體；D選項國務院通常不直接負責此類具體事務。所以應選C選項民航局公安局。94.有下列哪些情況的,應當為持證人員申請換發、補辦空勤登機證()。A、航空公司變更董事會B、持證人員申請C、持證人員退休D、證件損壞答案：D解析：這道題考查對空勤登機證換發、補辦情況的了解。在航空領域，空勤登機證的管理有嚴格規定。通常，證件損壞會影響其正常使用，所以需要為持證人員申請換發、補辦。而航空公司變更董事會、持證人員退休、持證人員申請一般不是直接導致換發、補辦空勤登機證的常見原因。95.以下哪一選項不屬于航班機組報警后應即刻開展并做好的工作()。A、按照本單位機上突發事件處置預案,采取必要措施,及時控制事態發展,防止矛盾激化B、及時收集相關證據,證據材料應不少于2份C、規范填寫《航班機組報警單》D、妥善保護涉案材料及物品答案：B解析：這道題考查對航班機組報警后工作的了解。機組報警后，應按單位預案控制事態、填寫報警單、保護涉案物品。而收集相關證據雖重要，但通常沒有“證據材料應不少于2份”的明確規定。所以B選項不屬于應即刻開展并做好的工作。96.《中華人民共和國反恐怖主義法》規定,大型活動承辦單位以及重點目標的管理單位應當依照規定,對進入大型活動場所、機場、火車站、碼頭、城市軌道交通站、公路長途客運站、口岸等重點目標的人員、物品和交通工具進行()。發現違禁品和管制物品,應當予以扣留并立即向公安機關報告;發現涉嫌違法犯罪人員,應當立即向公安機關報告。A、安全檢查B、安全抽查C、查驗D、以上都不對答案：A解析：這道題考查對反恐相關法規中安全措施的了解。在反恐工作中，為保障大型活動和重點目標的安全，需要對特定場所的人員、物品和交通工具進行嚴格檢查?！鞍踩珯z查”是全面、系統的檢查方式，能有效排查隱患。B選項“安全抽查”具有隨機性和不全面性；C選項“查驗”范圍較窄。所以應選A選項“安全檢查”。97.空警支、大、中隊應當主動加強與所在航空公司保衛部門和()等協同單位的工作聯系,積極接受上述單位對空警勤務派遣,勤務執勤等情況的監督,定期對勤務管理工作進行分析講評,避免和及時糾正勤務管理與安全運營不協調,派遣計劃不理,協調關系不順暢,執行勤務存在薄弱環節,與機組配不好,處置情況不力,紀律不嚴格等問題。A、地面服務部門B、飛行乘務管理部門C、運行控制部門D、后勤保障部門答案：B解析：這道題考查空警支、大、中隊的協同工作單位知識。在航空勤務中，空警與多個部門協同合作。飛行乘務管理部門直接關系到機組人員的調配和管理，與空警勤務密切相關。A地面服務部門、C運行控制部門、D后勤保障部門雖也重要，但在本題所強調的勤務管理方面，B選項更為關鍵。所以答案選B。98.當一締約國根據《東京公約》的規定,接受機長移交的行為人,進行初步調查后,以下說法正確的是()。A、只能將是否行使管轄權的決定告知航空器登記國B、只能將是否行使管轄權的決定告知拘留人本國C、應將是否行使管轄權的決定通知航空器登記國和被拘留人的本國D、以上說法都錯誤答案：C解析：這道題考查對《東京公約》中管轄權相關規定的理解。根據公約，當締約國接受機長移交的行為人并進行初步調查后，有義務將是否行使管轄權的決定通知航空器登記國和被拘留人的本國。A、B選項只提到通知一方，不全面。所以應選C選項。99.根據《中華人民共和國國家安全法》的規定,機關、人民團體、企業事業組織和其他社會組織應當對本單位的人員進行維護()、動員、組織本單位的人員防范、制止危害國家安全的行為。A、國家安全的教育B、國家利益的教育C、國防利益D、社會穩定答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國國家安全法》相關內容的了解。國家安全至關重要，各單位有責任對人員進行相關教育。A選項“國家安全的教育”符合法律規定，能增強人員維護國家安全的意識和能力，從而更好地防范、制止危害國家安全的行為。B、C、D選項均不符合法律對本單位教育內容的要求。100.《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》制定的目的是()。A、防止對民用航空活動的非法干擾B、維護民用航空秩序C、保障民用航空安全D、以上三項均是答案：D解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》制定目的的理解。民用航空安全至關重要，防止非法干擾、維護航空秩序、保障航空安全都是該條例的重要目標。A選項防止非法干擾是基礎；B選項維護秩序是保障正常運行的關鍵；C選項保障安全是核心。綜合來看，以上三項均是制定該條例的目的，答案選D。101.以下關于機組成員飛行中安全保衛職責的表述,()是錯誤的。A、按照分工對航空器駕駛艙和客艙實施安保檢查B、根據安全保衛工作需要查驗旅客隨身攜帶的行李物品C、制止未經授權的人員或物品進入駕駛艙或客艙D、對擾亂航空器內秩序或妨礙機組成員履行職責,且不聽勸阻的,采取必要的管束措施,或在起飛前、降落后要求其離機答案：B解析：這道題考查機組成員飛行中安全保衛職責的相關知識。在飛行中，機組成員有明確的安保職責。A選項的安保檢查、C選項的禁止未經授權人員或物品進入特定區域、D選項的管束措施都是合理職責。而B選項，機組成員不能根據安保需要隨意查驗旅客隨身攜帶的行李物品，這不符合相關規定和職責范圍。102.持證人員應當妥善保管證件,如有遺失應當在()小時內向申辦單位報告。A、12B、6C、24D、48答案：C解析：這道題考查對持證人員證件遺失后報告時間的了解。在相關規定中，為了及時處理證件遺失情況，保障相關事務的正常進行，持證人員若遺失證件，通常需要在24小時內向申辦單位報告。A選項12小時太短，B選項6小時過于急促，D選項48小時可能會延誤處理，所以答案是C選項24小時。103.空警支、大、中隊根據職責對空警勤務工作實行分級管理,根據所在航空公司航線分布,航班安排,編排空警派遣計劃,報所在航空公司主管部門和()審定和備案。A、上級空警管理機構B、協同上下級之間關系C、協同部門做好勤務派遣工作D、協同部門做好執勤工作答案：A解析：這道題考查空警勤務工作的管理知識。空警支、大、中隊在編排派遣計劃時，需報所在航空公司主管部門和特定機構審定備案。在空警勤務管理體系中，上級空警管理機構對派遣計劃有審定和備案的職責。其他選項B、C、D均不符合這一管理流程和要求，所以答案是A。104.《中華人民共和國民用航空法》規定,客票包括的內容由()規定。A、國務院B、國務院民用航空主管部門C、航空公司D、機場公安局答案：B解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空法》中客票相關規定的了解。在民用航空領域，關于客票包括內容的規定權限有明確劃分。國務院民用航空主管部門對這類具體事務有明確的管理和規定職責。A選項國務院職責范圍廣泛，不具體針對此；C選項航空公司無此規定權；D選項機場公安局更不涉及。所以答案是B。105.在民用航空器內,空中警察遇有下列情形()之一,經警告無效的,可以依法對行為人使用制服性警械或者武器予以制止。A、對機上旅客或者機組人員進行性騷擾的B、旅客因為座位問題發生爭執的C、散布威脅旅客生命安全信息的D、以暴力方法抗拒或者阻礙空中警察依法執行職務或者暴力襲擊空中警察,危及空中警察生命安全的答案：D解析：這道題考查對空中警察使用制服性警械或武器情形的了解。在民用航空器內，空中警察執法需遵循嚴格規定。D選項中以暴力抗拒或阻礙執法并危及生命安全，情況嚴重，符合使用警械或武器制止的條件。其他選項A性騷擾、B座位爭執、C散布威脅信息，程度相對較輕，不足以達到使用警械或武器的程度。106.《民用航空安全保衛事件信息管理規定》的制定主體是()。A、中國民航局B、中國民航局公安局C、地區管理局公安局D、機場公安局答案：B解析：這道題考查對《民用航空安全保衛事件信息管理規定》制定主體的了解。在民用航空領域，中國民航局公安局負責制定相關的安全保衛規定。A選項中國民航局范圍過大；C選項地區管理局公安局和D選項機場公安局都不具備制定該規定的主體資格，所以答案是B選項中國民航局公安局。107.依據《東京公約》的規定,機長如要移交機上的旅客不需要滿足以下()條件。A、行為人實施了機長認為違反航空器登記國刑法的行為B、該行為人實施了違反降落地國刑法的行為C、降落地國為《東京公約》締約國D、盡快將要移交此人的意圖和理由通知該國當局答案：B解析：這道題考查對《東京公約》中機長移交機上旅客條件的理解。依據相關規定，機長移交旅客需滿足行為人違反航空器登記國刑法、降落地國為公約締約國、通知該國當局等條件。選項B中“該行為人實施了違反降落地國刑法的行為”并非必要條件，所以不滿足機長移交旅客的要求。108.捏造事實誣告陷害他人,意圖使他人受刑事追究,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑、()或者管制;造成嚴重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。A、罰金B、沒收財產C、三年有期徒刑D、拘役答案：D解析：這道題考查法律相關知識。在刑法中，對于捏造事實誣告陷害他人的處罰有明確規定。拘役是一種短期剝奪罪犯人身自由的刑罰。根據相關法律條款，在這種情形下，對應的刑罰是三年以下有期徒刑、拘役或者管制。A選項罰金、B選項沒收財產通常不用于此處，C選項三年有期徒刑不符合“三年以下”的條件，所以答案選D。109.盜竊公私財物,數額較大或者多次盜竊的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處()。A、罰金B、沒收財產C、管制D、拘役答案：A解析：這道題考查對盜竊公私財物相關法律處罰的了解。在刑法中，對于盜竊公私財物且達到一定程度的處罰有明確規定。數額較大或多次盜竊的，除了主刑，還會并處或單處附加刑。罰金是常見的附加刑之一，能有效懲戒犯罪行為。選項B沒收財產一般適用于較重罪行；C管制和D拘役是主刑。所以答案選A罰金。110.對在境外劫持外國民用航空器降落中國境內的事件的處置原則,說法錯誤的是()。A、限制進入B、不得進入C、以我為主D、爭取被要挾國協助答案：B解析：這道題考查對境外劫持航空器事件處置原則的了解。在這類事件中，“限制進入”和“以我為主”是常見的合理原則，同時“爭取被要挾國協助”也有助于妥善處理。而“不得進入”這種絕對化的說法不符合實際處置原則，通常會根據具體情況綜合判斷，采取靈活有效的應對方式。111.下列哪些屬于空中警察應依法履行的職責()。A、發現危及航空安全的情況時自己及時處置B、對民用航空器內可疑人員實施安全檢查C、發現與執行航班任務無關的人員登機需對其進行全程監控D、防范、制止破壞民用航空器和劫機、炸機等違法犯罪行為以及其他非法干擾民用航空活動的行為答案：D解析：這道題考查對空中警察職責的了解?？罩芯斓闹匾氊熓蔷S護航空安全。選項D涵蓋了防范和制止破壞航空器及相關違法犯罪、非法干擾行為，這是其核心職責。A項自己處置不恰當，應按程序處理；B項安全檢查通常不是其主要職責；C項全程監控非主要職責。所以答案是D。112.空勤登機證的有效期不超過六年,樣式和技術標準由()統一發布。A、中國民用航空局公安局B、民航局C、地區管理局D、航空公司答案：A解析：這道題考查對空勤登機證相關管理部門的了解。在民航領域，空勤登機證的管理有著明確規定。中國民用航空局公安局負責統一發布空勤登機證的樣式和技術標準，以確保其規范性和統一性。其他選項如民航局、地區管理局和航空公司，在這方面不具備此權限，所以答案是A。113.依據《附件17》,關于旅客及其客艙行李的措施說法錯的是()。A、每一締約國必須制定措施,以確保商業航空運輸運行的始發旅客及其客艙行李在登上從保安限制區離場的航空器之前經過了檢查B、每一締約國必須確保已經過檢查的旅客及其客艙行李,自檢查口起直到其登上航空器為止,始終得到保護免遭未經準許的干擾C、如果已過安檢的旅客和行李與未過安檢的發生混雜或接觸,有關旅客及其客艙行李無需在登機前重新接受檢查D、每一締約國必須制定機場過站運行措施,以保護過站旅客和客艙行李免遭未經準許的干擾答案：C解析：這道題考查對《附件17》中旅客及其客艙行李措施的理解。在航空安保規定中，安檢的目的是確保安全。A選項強調了始發旅客及其行李安檢的必要性；B選項指出已安檢的要持續受保護；D選項提到要制定過站運行措施。而C選項中，已過安檢的旅客和行李若與未過安檢的混雜或接觸，必須重新接受檢查，所以C選項說法錯誤。114.民用航空安全保衛人員的背景,應當符以下()要求。A、無犯罪記錄B、未受過強制戒毒C、近五年未因違反《治安管理處罰法》受過罰款D、未參加過示威游行答案：B解析：這道題考查民用航空安全保衛人員背景的相關要求。在航空安保領域，保障人員背景的可靠性至關重要。未受過強制戒毒是其中一項重要要求，因為強制戒毒經歷可能反映出個人在行為和自律方面存在問題，不符合航空安保人員的嚴格標準。115.()的人,犯故意殺人、故意傷害致人重傷或者死亡、強奸、搶劫、販賣毒品、放火、爆炸、投毒罪的,應當負刑事責任。A、已滿十四周歲不滿十六周歲B、已滿十二周歲不滿十六周歲C、已滿十周歲不滿十六周歲D、已滿十一周歲不滿十六周歲答案：A解析：這道題考查刑事責任年齡的法律規定。在我國刑法中，已滿十四周歲不滿十六周歲的人，對特定的嚴重犯罪應當負刑事責任。這些嚴重犯罪包括故意殺人、故意傷害致人重傷或者死亡、強奸、搶劫、販賣毒品、放火、爆炸、投毒罪。A