信號工習題含參考答案一、單選題（共53題，每題1分，共53分）1.車站、段管線道岔表示器電源由（）部門負責維護。A、車務B、供電C、工務D、電務正確答案：B2.軌道電路有調整狀態，分路狀態，（）狀態三種。A、斷軌B、開路C、斷路D、短路正確答案：A答案解析：軌道電路有調整狀態、分路狀態、斷軌狀態三種。調整狀態是軌道電路空閑、設備完整，電源電壓、道床電阻等參數符合規定時，軌道繼電器可靠吸起的狀態；分路狀態是列車占用軌道時，軌道電路被列車輪對分路，軌道繼電器可靠落下的狀態；斷軌狀態是軌道電路發生斷軌故障時的狀態。3.車站必須設置（）。A、通過信號機B、進站信號機C、調車信號機D、出站信號機正確答案：B4.工電系統應逐步實現設備（）、教育培訓、應急處置等資源共享。A、監測信息B、材料C、勞力資源D、技術正確答案：A答案解析：工電系統逐步實現設備監測信息、教育培訓、應急處置等資源共享，監測信息的共享有助于雙方更全面及時地了解設備狀態，勞力資源、材料、技術等方面雖也重要，但題干明確強調的是監測信息這一資源共享。5.短路銅線電阻值不大于（），由使用單位于每年底統一送電務部門檢測，并做好記錄。不合格時應及時更換。A、0.6ΩB、0.06ΩC、3ΩD、0.3Ω正確答案：B答案解析：根據規定，短路銅線電阻值不大于0.06Ω，由使用單位于每年底統一送電務部門檢測，并做好記錄，不合格時應及時更換。6.高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離不得少于()m。A、200B、500C、800D、1000正確答案：C答案解析：高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離不得少于800m。這是鐵路信號相關的規定要求，旨在確保信號能夠在足夠遠的距離被清晰識別，以便列車運行人員有足夠的時間做出正確反應，保障行車安全。7.根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,GW型外鎖閉道岔絕緣應無破損，在線測試絕緣電阻值()歐姆。A、小于等于20B、大于等于10C、大于等于20D、小于等于20正確答案：C8.軌道電路分路不良按對行車的影響，劃分為（）個等級。A、4B、2C、3D、1正確答案：C答案解析：軌道電路分路不良按對行車的影響，劃分為3個等級。9.工區應備有急救藥箱，所有工作人員應掌握預防作業傷害、（）處理知識。A、外傷B、人工呼吸C、觸電和外傷正確答案：C答案解析：該題主要考查工區工作人員應掌握的知識范疇。急救藥箱是工區的必備設施，所有工作人員需要掌握多種與作業安全相關的知識，包括預防作業傷害、觸電和外傷處理知識等，A選項外傷不全面，B選項人工呼吸只是其中一部分，C選項涵蓋了觸電和外傷，最為全面準確。10.電力牽引區段軌道電路，當不平衡牽引電流在規定值以下時，應保證（）狀態時軌道繼電器可靠落下。A、調整B、故障C、開路D、分路正確答案：D答案解析：在電力牽引區段軌道電路中，當不平衡牽引電流在規定值以下時，應保證分路狀態時軌道繼電器可靠落下，以確保軌道電路在列車占用軌道分路時能正確反映軌道狀態，實現相關信號控制功能。11.高柱出站、高柱進路信號機顯示距離應≥()。A、1200mB、400mC、1000mD、800m正確答案：D12.檢修工具及安全防護用品(包括絕緣工具)，必須經常保持完好，發現不良的，應立即停用。工區工長每月檢查（）次。A、一B、二C、三D、四正確答案：A答案解析：根據相關規定，檢修工具及安全防護用品（包括絕緣工具），必須經常保持完好，發現不良的，應立即停用。工區工長每月檢查一次。所以答案選[A]13.25Hz相敏軌道電路的送電軌道變壓器的型號為（）。A、BG5B、BG1-50C、BG25D、BG2-130/25正確答案：D答案解析：型號為BG2-130/25的送電軌道變壓器用于25Hz相敏軌道電路，它能為軌道電路提供合適的電源電壓等，以保證軌道電路正常工作。14.在振蕩回路中，當外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時所發生的現象，稱為()A、耦合B、互感應C、振蕩D、諧振正確答案：D答案解析：當外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時，回路中會發生諧振現象，此時回路的電流或電壓會達到最大值等特定狀態。振蕩是回路本身具有的一種特性，耦合是指兩個或多個電路之間的相互作用，互感應是電磁感應的一種特殊情況，均不符合題意。15.維修工作計劃執行日期月內變更時，由（）批準。A、信號車間B、鐵路局C、鐵路總公司D、電務段正確答案：A16.下面哪種做法能幫助您避免被其他車輛從后方追撞？()A、一直打開雙閃B、在任何時候都打開轉向燈C、轉彎前鳴笛示意D、在轉彎前提前打開相應的轉向燈正確答案：D答案解析：在轉彎前提前打開相應的轉向燈，能讓后方車輛清楚知道你的行駛意圖，提前做好準備，可有效避免被其他車輛從后方追撞。而一直打開轉向燈、一直打開雙閃都不能準確傳達行駛意圖，轉彎前鳴笛示意更多是提醒前方行人或車輛，對后方追撞預防作用不大。17.電務人員應檢查電務設備的機械強度，看是否有凍裂凍傷現象，在某些情況下協助（）部門清掃關鍵部位，如密貼調整桿的空動距離處、桿件部分、尖軌底部等不太注意的地方。A、車輛B、車站C、工務D、機務正確答案：B18.下列設備中()不需要UPS供電。A、聯鎖主機B、監控子系統打印機C、輸入分機D、控制臺分機正確答案：B19.《中國鐵路總公司安全管理規定》的基本原則：堅持安全第一、（）、堅持風險管理、堅持基礎取勝、堅持從嚴管理。A、堅持預防安全B、堅持安全管理C、堅持消防安全D、堅持以人為本正確答案：D答案解析：《中國鐵路總公司安全管理規定》的基本原則包括堅持安全第一、堅持以人為本、堅持風險管理、堅持基礎取勝、堅持從嚴管理。以人為本體現了對人的生命安全和健康的重視，是安全管理的重要理念。20.在道岔區段，設于警沖標內方的鋼軌絕緣，距警沖標不得少于（）。A、3MB、3.5MC、4MD、4.5M正確答案：B答案解析：警沖標是用來指示機車車輛停車時，不準向道岔方面或線路交叉點方向越過，以防止停留在該線上的機車車輛與相鄰線上運行的機車車輛發生側面沖突的標志。設于警沖標內方的鋼軌絕緣，距警沖標不得少于3.5m，這是為了保證軌道電路正常工作以及行車安全等方面的要求。21.中修設備質量評定項目不包括（）。A、道岔B、軌道電路C、信號機D、軌距正確答案：D答案解析：中修設備質量評定項目包括信號機、軌道電路、道岔等，軌距不屬于中修設備質量評定項目。22.冬季檢修電氣集中設備時應及時清除電動轉轍機的密貼調整桿和表示桿與（）間的積水、冰雪，以防凍結。A、軌枕孔B、蛇管C、電纜箱盒D、滑床板正確答案：A23.（）負責審核及公布特殊地段因條件限制需設于右側的信號機。A、電務部B、運輸部C、供電部D、工務部正確答案：A答案解析：特殊地段因條件限制需設于右側的信號機由電務部負責審核及公布。24.膠結式絕緣接頭、粘接式絕緣軌距桿的絕緣電阻值應大于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、1.5MΩ正確答案：B25.《普速鐵路信號維護規則-業務管理》規定密貼檢查器的檢修周期為()年。A、15B、10C、5-10D、7正確答案：C答案解析：《普速鐵路信號維護規則-業務管理》規定密貼檢查器的檢修周期為大于5-10年。26.股道檢查繼電器電路中GJJ平時處于()。A、吸起B、保持C、鎖閉D、釋放正確答案：D27.鐵路局、電務段應建立健全施工（），加強對施工的監督檢查，預防和糾正影響行車安全、設備安全、人身安全的各類問題。A、安全防護制度和監督管理制度B、質量控制C、配合與監督D、安全卡控正確答案：A答案解析：鐵路局、電務段應建立健全施工安全防護制度和監督管理制度，加強對施工的監督檢查，預防和糾正影響行車安全、設備安全、人身安全的各類問題。安全防護制度和監督管理制度是確保施工安全的重要保障，它涵蓋了從施工前準備到施工過程中各個環節的安全要求和監督措施，通過明確責任、規范流程等方式，最大程度降低施工對安全造成的風險，所以應建立健全這樣的制度。28.并聯諧振又叫()A、電感諧振B、電容諧振C、電壓諧振D、電流諧振正確答案：D29.雙線自動閉塞區段，有反方向運行條件時，出站信號機應裝設()。A、表示器B、表示燈C、進路表示器D、進路表示燈正確答案：C30.引導信號的顯示距離不得小于（）m。A、400B、1000C、200D、800正確答案：C31.在駝峰調車場和調車作業繁忙的道岔群作業必須加設（）。A、專人防護B、作業人員C、檢查人員D、負責人正確答案：A答案解析：在駝峰調車場和調車作業繁忙的道岔群作業時，由于作業環境復雜、車輛運行頻繁，存在較大安全風險，加設專人防護能夠及時發現和提醒作業人員注意安全，防止發生意外事故，所以必須加設專人防護。32.ZD6-D轉轍機轉換時間為小于()秒。A、是5.5B、是6.5C、是5D、是6正確答案：A33.ZD6-E轉轍機轉換時間為小于()秒。A、7B、8C、9D、10正確答案：C34.當電纜長度大于200m的電纜徑路，中間無轉向或分支電纜時，電纜標應隔（）m埋設。A、50B、60C、90D、100正確答案：D答案解析：當電纜長度大于200m的電纜徑路，中間無轉向或分支電纜時，電纜標應隔大于100m埋設。35.在辦理取消進路和人工解鎖時，要求()在進路末解鎖以前一直保持吸起。A、XJB、QJC、ZQJD、ZRJ正確答案：B答案解析：辦理取消進路和人工解鎖時，QJ在進路末解鎖以前一直保持吸起，以保證進路解鎖的安全和正確動作。36.當道岔在轉換或發生擠岔故障，停電或斷線等故障時，必須保證DBJ和FBJ落下，因此必須使用()。A、安全型繼電器B、有極型繼電器C、電碼型繼電器D、非安全型繼電器正確答案：A37.安全地線和屏蔽地線的接地電阻不應大于（）歐姆。A、1B、4C、20D、10正確答案：D38.ZD6-J型道岔缺口為不大于（）mm。A、6B、7C、8D、9正確答案：B39.道岔控制電路設有4個繼電器，平時如果道岔在反位則（）。A、FBJ吸起、DBJ落下、1DQJ落下B、FBJ吸起、DBJ落下、1DQJ吸起C、FBJ吸起、DBJ吸起、1DQJ落下D、FBJ落下、DBJ吸起、1DQJ吸起正確答案：A答案解析：道岔在反位時，FBJ（反位表示繼電器）吸起，DBJ（定位表示繼電器）落下，1DQJ（第一道岔啟動繼電器）落下。40.信號機構正常的絕緣電阻應不小于（）MΩ。A、25MΩB、10MΩC、1MΩD、50MΩ正確答案：D41.三預想中的工作前預想：聯系、登記、檢修準備、（）是否妥當。A、工具材料B、防護措施C、測試儀表D、聯系電話正確答案：B答案解析：工作前預想包括聯系、登記、檢修準備以及防護措施等方面，防護措施對于保障工作安全妥當進行至關重要，所以預想中應包含防護措施是否妥當，選項B正確，而工具材料、測試儀表、聯系電話并非預想工作前必須要考慮的預想內容，故選項A、C、D不正確。42.根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,道岔可動心軌道岔的鎖閉板、鎖閉板絕緣墊片及鎖閉板與鋼枕的連接螺栓由()負責維修管理。A、電務B、車務C、工務、電務D、工務正確答案：A答案解析：道岔可動心軌道岔的鎖閉板、鎖閉板絕緣墊片及鎖閉板與鋼枕的連接螺栓由電務負責維修管理。這是根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求來確定的。43.()不是并聯諧振電路的特征A、電容中電流等于電感中的電流B、電阻上的電壓等于電路中的端電壓C、電感、電容上的電流IC=IL=QID、諧振時電路阻抗最大,Z=L/RC,電流最小正確答案：B44.信號開放后，隨后列車駛入接近區段，此時進路實現的鎖閉是（）。A、預先鎖閉B、引導總鎖閉C、接近鎖閉D、區段鎖閉正確答案：C答案解析：當信號開放后，隨后列車駛入接近區段，進路會進入接近鎖閉狀態。預先鎖閉是在信號開放前的一種鎖閉狀態；引導總鎖閉是在特定引導情況下的鎖閉；區段鎖閉與本題描述的情況不符。所以此時進路實現的鎖閉是接近鎖閉。45.ZD6電動轉轍機的摩擦聯接器下部夾板不得()。A、生銹B、松動C、緊固D、太緊正確答案：B答案解析：摩擦聯接器下部夾板松動會影響轉轍機的正常工作，所以不得松動。46.對帶有（）V及其以上點也得信號設備進行作業時，一般應切斷電源或雙人作業。A、40B、220C、110D、36正確答案：B47.在對室外設備的日常巡視時，若發現發送接收卡的相移指示燈L2和L3在無車輪作用時點亮，必須進行初相調整。此項檢查至少（）進行一次。A、每兩個月B、每半個月C、每三個月D、每月正確答案：C48.任何電氣設備在未驗明無電之前，一律認為()。A、有電B、無電C、可能有電,也可能無電D、無所謂正確答案：A答案解析：在未驗明無電之前，為確保安全，應一律認為設備是有電的。不能主觀認為可能無電或無所謂，必須秉持謹慎態度按有電來對待，所以答案選A。49.清掃道岔時應執行聯系制度，由（）對道岔單鎖后方可進行。A、駐站聯絡員B、助理值班員C、車站值班員（列車調度員）D、車站信號員正確答案：C答案解析：清掃道岔時執行聯系制度，由車站值班員（列車調度員）對道岔單鎖后方可進行。這是因為車站值班員（列車調度員）在行車組織中具有核心的指揮和控制權，能確保道岔操作符合列車運行安全要求及整體行車調度安排。50.根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕２８號文件要求，道岔限位器、防跳限位裝置、軌撐、鋼軌連接螺栓的絕緣墊板及絕緣套管等由（）負責維修管理。A、車務B、電務C、工務D、工務、電務正確答案：C答案解析：根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕２８號文件要求，道岔限位器、防跳限位裝置、軌撐、鋼軌連接螺栓的絕緣墊板及絕緣套管等由工務負責維修管理。51.飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的，依法追究刑事責任，吊銷機動車駕駛證，將多少年內不得申請機動車駕駛證？()A、五年B、十年C、二十年D、終生正確答案：D答案解析：飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的，依法追究刑事責任，吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。所以選D。52.ZD6轉轍機電機正反向摩擦電流相差應小于()A。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4正確答案：C答案解析：ZD6轉轍機電機正反向摩擦電流相差應小于0.3A，這是ZD6轉轍機的重要性能指標要求之一，用于確保電機在正反向運行時摩擦電流穩定且差值在規定范圍內，保證轉轍機正常工作。53.在最不利條件下，軌道繼電器線圈上的電壓應不大于50V，調整時的有效電壓分別為不小于（）V。A、24B、18C、50D、7.4正確答案：B二、多選題（共8題，每題1分，共8分）1.鐵路信號按信號的顯示數目分為（）。A、多顯示B、三顯示C、二顯示D、單顯示正確答案：ABCD答案解析：鐵路信號按信號的顯示數目可分為單顯示、二顯示、三顯示和多顯示。單顯示信號只有一種顯示狀態；二顯示信號有兩種顯示狀態；三顯示信號有三種顯示狀態；多顯示信號則有多種顯示狀態，能傳達更豐富的信息。2.中修設備質量評定項目包括：（）控制臺、電纜線路、閉塞、道口以及駝峰減速器、液壓、風壓、測速及測長等設備。A、信號機B、道岔轉換設備C、軌道電路D、機械室正確答案：ABCD答案解析：中修設備質量評定項目包括信號機、道岔轉換設備、軌道電路、機械室、控制臺、電纜線路、閉塞、道口以及駝峰減速器、液壓、風壓、測速及測長等設備。所以ABCD四個選項均正確。3.聯動道岔作業時，嚴禁多組人員（）作業，只允許()作業，必須確認聯動道岔作業點及另一點無人作業，再轉換道岔。A、一組人員B、錯開C、多點同時D、多組人員正確答案：AC答案解析：聯動道岔作業時，嚴禁多組人員多點同時作業，因為這樣可能會導致道岔動作混亂等安全問題。只允許一組人員作業，在作業時必須確認聯動道岔作業點及另一點無人作業，才能轉換道岔，以確保作業安全。4.除雪除冰作業人員必須按規定著裝，確保（）不受影響，嚴禁穿戴連體帽和無聽聲耳孔防寒帽，防寒帽聽聲孔尺寸要符合標準并開放。A、身體B、視覺C、工作D、聽覺正確答案：BD5.信號聯鎖管理是信號技術管理的重點，信號設備維護及各類工程改造，必須嚴格執行聯鎖管理有關規定，嚴禁()等。A、修改基礎數據B、變更聯鎖軟件C、擅自改變電路結構D、拆改配線正確答案：ABC6.造成軌道電路分路不良的原因的是（）。A、調整電壓過高B、下雨C、軌面生銹、氧化、有異物D、車輪踏面生銹、油污正確答案：ACD7.中修車站（場）、區間質量驗收評語分別為：()。A、不合格B、優質C、一般D、合格正確答案：BD8.ZDJ9電動轉轍機控制電路中有那些定型組合（）。A、JDD、JDFB、JDFI、JDFIIC、JDD、DXD、JDF、JZ正確答案：AB三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.對高于36V電壓的電務設備進行帶電作業時間時，未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或互相傳遞工具、材料。A、正確B、錯誤正確答案：A2.對高于36V電壓的通信、信號設備進行帶電作業時，可以同時接觸導電和接地部分。A、正確B、錯誤正確答案：B3.不準在鐵路鋼軌、枕木上坐臥、逗留，禁止在吊起重物下停留或行走。A、正確B、錯誤正確答案：A4.受工裝設備和技術限制，鐵路局設備管理單位無檢修能力的信號設備、器材，可委托相應的設備廠家（設備供應商）進行維修。A、正確B、錯誤正確答案：A5.重大事故由國務院或者國務院授權的部門組織事故調查組進行調查。A、正確B、錯誤正確答案：B6.控制臺盤面的下部留一行空位，不排列帶有按鈕或表示燈的單元，其目的是為了便于操作。A、正確B、錯誤正確答案：B7.為了防止電動機損壞，所以電動轉轍機只能做負載試驗，而不能做空載試驗。A、正確B、錯誤正確答案：A8.表示電路串接R1電阻是為了防止二極管被擊穿。A、正確B、錯誤正確答案：B9.裝有鋼軌絕緣處的軌縫寬度:膠接絕緣應保持6mm、分體絕緣應保持6~15mm軌縫兩端鋼軌軌頭部位應保持平順，高低相差不大于1mm，無低塌接頭和軌面錯牙、接頭肥邊。A、正確B、錯誤正確答案：B10.信號電纜和電力電纜可以同溝敷設A、正確B、錯誤正確答案：B11.進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。A、正確B、錯誤正確答案：A12.在每次作業前必須根據天氣情況，制定針對性的可靠安全措施，不用再預想會上向全體作業組成員交代清楚。A、正確B、錯誤正確答案：B13.出站信號機的點燈電路至少需要6芯電纜。A、正確B、錯誤正確答案：A14.使用中的極性保持繼電器，線圈4接電源的正極，線圈1接電源的負極。A、正確B、錯誤正確答案：B15.為了保證不間斷供電，對一級負荷應有兩路獨立電源作為主電源和副電源。A、正確B、錯誤正確答案：A16.各班組長每月檢查一次全班組勞保用品和設施的狀況，每次作業前必須預想人身安全的內容。作業中檢查人身制度的執行情況，每月要對人身安全工作進行分析總結。A、正確B、錯誤正確答案：A17.各種軌道電路軌旁設備任何部分均不得侵入限界。A、正確B、錯誤正確答案：A18.在DGJ接點不足時可設FDGJ。A、正確B、錯誤正確答案：B19.電務部門在軌道電路維修養護、各種檢查中發現軌道電路軌面生銹、有氧化物的情況時，電務班組應立即組織確認、登記。A、正確B、錯誤正確答案：A20.室內要有良好的通風條件以防止煤氣中毒。發現有人中毒應先將中毒者抬到空氣新鮮的地方，解開領口，做人工呼吸并盡快送就近醫院搶救。A、正確B、錯誤正確答案：A21.《安全生產法》規定，生產經營單位對安全生產監督管理部門的安全檢查，應當予以配合，不得拒絕、阻撓。A、正確B、錯誤正確答案：A22.暑期露天作業要結合實際情況、合理調整作業時間，盡量避開高溫時間，以免中暑事故發生。A、正確B、錯誤正確答案：A23.電氣化鐵路由電力機車和牽引供電系統兩大部分組成。A、正確B、錯誤正確答案：A24.軌道電路整治接續線和道岔跳線時：采用雙套化，油潤無銹蝕，斷股不得超過1/5。A、正確B、錯誤正確答案：A25.箱、盒內各端子螺帽齊全，緊固，無銹蝕；防松帽齊全，1號端子有明顯標記A