PAGE67環境影響報告書（報批稿）二零一五年三月PAGEii目錄TOC\o"1-3"\h\z1前言 11.1項目由來 11.2建設項目特點及關注的主要環境問題 11.3環境影響評價的工作過程 21.4環境影響評價書的主要結論 22總則 32.1編制依據 32.2評價因子及評價標準 62.3評價工作等級及評價重點 102.4評價范圍及環境保護目標 122.5相關規劃及環境功能區劃 133項目概況及工程分析 163.1項目概況 163.2工程分析 164環境現狀調查與評價 244.1自然環境 334.2社會環境概況 344.3環境質量現狀評價 344.4擬建地塊歷史用地情況及污染源分析 375環境影響評價 385.1施工期環境影響評價 385.2營運期環境影響評價 416污染防治對策及環保投資 666.1建設施工期污染防治措施 666.2營運期污染防治措施 686.3環保投資估算 717公眾參與 737.1公眾調查目的 737.2公眾調查方法 737.3調查結果分析 738審批要求符合性分析 808.1環評審批原則符合性分析 808.2環評審批要求符合性分析 819.3規劃及產業政策符合性分析 819環境影響評價結論 839.1結論 839.2環評總結論 91附件：附件1：浙江省發展和改革委員會文件附件2：建設用地規劃許可證及附圖附件3：杭州市國有建設用地使用權出讓合同附件4：項目建筑方案設計的批復附件5：環保公示材料（兩次公示文本、公示證明、公示照片）附件6：團體調查表1份、個人調查表1份附件7：環境現狀檢測報告附件8：專家評審意見附件9：修改清單附圖：附圖1：建設項目地理位置圖附圖2：建設項目周圍環境及噪聲監測布點圖附圖3：建設項目總平面布置圖附圖4：建設項目地下室平面圖附圖5：屋頂設備平面圖附圖6：杭州市主城區聲環境功能區劃分圖附圖7：杭州市主城區生態環境功能區劃圖附圖8：杭州市水環境功能區劃圖附圖9：杭州市區環境空氣質量功能區劃圖附圖10：項目所在地控規PAGE26杭州市環境保護科學研究設計有限公司杭州市拱墅區新青年廣場1幢1216室1前言1.1項目由來根據浙江省發展和改革委員會文件（浙發改外資[2014]343號）、杭州市規劃局出具的建設用地規劃許可證（地字第330108201400031號）及附圖，同意杭州世茂瑞盈置業有限公司在濱江區江南大道和風情大道交叉口西南側建設杭政儲出[2014]9號地塊商業、商務辦公用房項目（一期）。項目擬建地塊東至西興北單元BJ11-B1/B2-09B地塊，南至規劃協同路，西至項目二期用地，北至規劃綠化，項目總投資約34900萬美元。根據杭州市規劃局高新技術產業開發區分局和杭州市規劃局濱江區分局出具的方案批復（區規劃[2015]6號），項目總用地面積21812m2，總建筑面積296362m2，其中地上建筑面積238411m2（含避難層7558m2，避難層不計入容積率），地下建筑面積57951m2，建設內容為2幢63層商業辦公用房（塔樓A、B樓）及1幢2層商業用房（E樓），本項目主要用于商業、商務辦公用房和餐飲用房。根據中華人民共和國國務院第253號令《建設項目環境保護管理條例》和《中華人民共和國環境影響評價法》有關文件精神和規定。受杭州世茂瑞盈置業有限公司的委托，我單位在現場踏勘、監測的基礎上，根據相關法律法規及環評技術導則編制了《杭政儲出[2014]9號地塊商業、商務辦公用房項目（一期）環境影響報告書（送審稿）》。2015年3月20日在杭州市環境保護局濱江區分局主持召開了本項目環境影響報告書評審會，根據專家組評估意見，我單位對報告進行了修改完善，形成《杭政儲出[2014]9號地塊商業、商務辦公用房項目（一期）環境影響報告書（報批稿）》，現上報管理部門審批。1.2建設項目特點及關注的主要環境問題本項目擬建設商業、商務辦公用房和餐飲用房，本評價通過現場調查、類比分析和現場監測，了解該項目擬選址的環境現狀，針對項目的工程特點和污染特征，預測和分析該區域環境是否適宜該項目的建設、該項目建成后對周圍環境可能造成的影響和該項目內部不同功能區之間的相互影響，同時評價項目建設期的污染影響。評價以設備噪聲、地下車庫廢氣、餐飲油煙廢氣評價為重點，兼評生活廢水、及生活垃圾的影響。1.3環境影響評價的工作過程本項目環境影響評價的主要工作過程如下。（1）準備階段研究與該項目有關的政策法規和文件，進行初步工程分析，對項目所在區域進行環境現狀調查，并根據相關規范要求向公眾公開環境信息；（2）正式工作階段進一步進行該項目的工程分析，主要從廢氣、廢水、噪聲和固體廢棄物著手，進行環境影響預測和評價環境影響；（3）報告編制階段匯總、分析正式工作階段所得的各種資料、數據，給出環境影響評價結論，完成環境影響報告的編制。1.4環境影響評價書的主要結論杭政儲出[2014]9號地塊商業、商務辦公用房項目（一期）擬建址位于濱江區江南大道和風情大道交叉口西南側。建設根據本環評的預測分析，項目2總則2.1編制依據2.1.1法律法規1．《中華人民共和國環境保護法》（1989.12.26，2014年4.24修訂）；2．《中華人民共和國環境影響評價法》（2002.10.28通過，2003.9.1執行）；3．《中華人民共和國水污染防治法》（2008.2.28通過，2008.6.1執行）；4．《中華人民共和國大氣污染防治法》（2000.4.29修訂）；5．《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》（1997.3.1）；6．《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》（2004.12.29修訂）；7．《建設項目環境保護管理條例》國務院令第253號；8．《環境影響評價公眾參與暫行辦法》，國家環保總局，環發[2006]28號，2006.2.14；9．《關于加強城市建設項目環境影響評價監督管理工作的通知》，環辦（2008）70號，2008.9.18；10．《地面交通噪聲污染防治技術政策》，環發〔2010〕7號，2010.1.11；11．《關于加強環境噪聲污染防治工作改善城鄉聲環境質量的指導意見》，環發〔2010〕144號；12．《浙江省建設項目環境保護管理辦法》，浙江省人民政府第288號令（2011.10.25發布，2011.12.1施行）；13．《浙江省建設項目環境影響評價技術要點（修訂版）》，浙江省環境保護局，2005.4；14．《關于嚴格執行房地產項目環境影響評價制度的通知》，浙環發（2007）74號，2007.9.14；15．《關于進一步規范完善環境影響評價審批制度的若干意見》，浙政辦發（2008）59號；16．《關于進一步加強建設項目固體廢物環境管理的通知》，浙環發（2009）76號；17．《關于進一步規范建設項目環境監理工作的通知》，浙環發（2009）80號；18.《浙江省環境保護廳建設項目環境影響評價公眾參與和政府信息公開工作的實施細則（試行）》，浙江省環境保護局，浙環發[2014]28號；19.《杭州市城市排水管理辦法》，杭州市人民政府令第163號發布，杭州市人民政府令第270號修改；20．《杭州市城市揚塵污染防治管理辦法》，杭州市人民政府令第190號；21．《杭州市建設工程渣土管理辦法》，杭州市人民政府令第192號發布，杭州市人民政府令第262號修改；22．《杭州市建設工程推廣應用預拌砂漿管理辦法的通知》，杭政辦函〔2011〕32號；23．《杭州市城市河道保護管理辦法》，杭州市人民政府令第249號，杭州市人民政府令第270號修改；24．《杭州市環境噪聲管理條例》，2010.4；25．《杭州市城市河道建設和管理條例》，杭州市第十二屆人民代表大會常務委員會公告第13號，2013.7.26；26．《杭州市建設工程文明施工管理規定》，市政府令第278號，2014.4.1。2.1.2產業政策及相關行業規范1．《產業結構調整指導目錄(2011年本，2013年修訂)》，國家發展和改革委員會，2011.3.27；2．《關于發布實施<限制用地項目目錄（2012年本）>和<禁止用地項目目錄（2012年本）>的通知》，中華人民共和國國土資源部、中華人民共和國國家發展和改革委員會，2012.5.23；3.《外商投資產業指導目錄（2015年修訂）》，國家發展和改革委員會和商務部，2015.3.10頒布，2015.4.10起實施；4．《杭州市產業發展導向目錄與空間布局指引（2013年本）》（杭政辦函[2013]50號）；2.1.3技術規范1．國家環保部頒發的《環境影響評價技術導則總綱》(HJ2.1-2011)；2．國家環保總局頒發的《環境影響評價技術導則地面水環境》(HJ/J2.3-93)；3．國家環保部頒發的《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2011）；4．國家環保部頒發的《環境影響評價技術導則大氣環境》(HJ2.2-2008)；5．國家環保部頒發的《環境影響評價技術導則聲環境》(HJ2.4-2009)；6．國家環保部頒發的《環境影響評價技術導則地下水環境》(HJ610-2011)；7.國家環保部頒發的《飲食業環境保護技術規范》（HJ554-2010）。2.1.4項目技術文件及其他文件1．浙江省發展和改革委員會文件，《省發改委關于同意世茂瑞盈置業有限公司開發杭政儲出[2014]9號地塊商業、商務辦公用房項目（一期）備案的通知》，浙發改外資[2014]343號，2014.5.13；2．杭州市規劃局文件，《建設用地規劃許可證》，地字330108201400031號，2014.8.1；3．杭州市規劃局高新技術產業開發區分局、杭州市規劃局濱江區分局文件，《關于杭政儲出[2014]9號地塊商業商務辦公用房項目建筑方案設計的批復》，區規劃[2015]6號，2015.2.9；4．杭州市國有建設用地使用權出讓合同，編號：3301002014A21030，2014.4.17；5．《杭州市濱江區西興北單元控制性詳細規劃》；6．《杭州市主城區生態環境功能區規劃》，2008；7.《杭州市人民政府關于杭州市主城區聲環境功能區劃分方案的批復》，杭政函[2014]51號，杭州市人民政府，2014.3.17；8.《杭州市主城區聲環境功能區劃分方案》，2014.3；9.杭州市區環境空氣質量功能區劃圖；10.《浙江省水功能區、水環境功能區劃分方案》，浙江省環保局，2006.5；11.《杭州市人民政府關于杭州市主城區水功能區、水環境功能區劃分方案的批復》（杭政函[2012]155號）;12．浙江省建筑設計研究院、德國SOL聯合事務所建學建筑與工程設計所有限公司編制的《杭政儲出[2014]9號地塊商業、商務辦公用房項目建筑方案設計》，2014.11；13．杭州世茂瑞盈置業有限公司提供的其他有關基礎資料、圖紙等；14．杭州世茂瑞盈置業有限公司委托杭州市環境保護科學研究設計有限公司編制該項目環境影響評價報告的技術咨詢合同。2.2評價因子及評價標準2.2.1評價因子（1）水環境根據該項目性質，其建成后主要排放廢水為生活污水，日排放量約1184.8t/d，主要污染物為CODCr、氨氮、SS和動植物油等，水質較簡單，確定本項目營運期水環境評價因子為CODCr、氨氮、SS、動植物油。該項目水質現狀評價因子為pH、DO、高錳酸鹽指數、氨氮、總磷、石油類。（2）環境空氣該項目廢氣污染物主要為地下車庫汽車廢氣、廚房油煙廢氣和鍋爐燃料廢氣，主要污染物為CO、HC、NOx、油煙、煙塵、SO2等。確定本項目環境空氣現狀評價因子為SO2、PM10、NO2；汽車尾氣影響評價因子為CO、HC、NOx、餐飲廢氣評價因子為油煙、鍋爐燃料廢氣評價因子為煙塵、SO2、NOx。（3）聲環境項目所處的聲環境功能區為GB3096規定的2類地區，確定聲環境評價因子為LAeq。2.2.2評價標準1、環境質量標準（1）地表水本項目所在地附近主要地表水體為南側的建設河，根據《浙江省水功能區、水環境功能區劃分方案》（2006.5）以及《杭州市人民政府關于杭州市主城區水功能區、水環境功能區劃分方案的批復》（杭政函[2012]155號），建設河應執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水體標準。表2-1《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）單位：mg/L除pH外項目pHDO高錳酸鹽指數NH3-N總磷石油類Ⅲ類標準限值6~9≥5≤6≤1.0≤0.2≤0.05（2）環境空氣根據《杭州市區環境空氣質量功能區劃圖》，項目所在區域環境空氣質量執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）的二級標準，具體見表2-2。表2-2環境空氣質量標準序號污染物標準限值標準1小時平均24小時平均年平均1SO2500μg/m3150μg/m360μg/m3GB3095-2012二級2NO2200μg/m380μg/m340μg/m33PM10/150μg/m370μg/m3注：根據《大氣污染物綜合排放標準詳解》中相關內容，非甲烷總烴小時濃度取2.0mg/m3。（3）聲環境根據《杭州市主城區聲環境功能區劃分方案》（2014.3），項目擬建址所在區域聲環境為2類區，執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2類標準。根據上述《劃分方案》，交通干線兩側若臨街建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑為主，將第一排建筑物面向道路一側的區域劃為4類標準適用區域，若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將道路紅線外一定距離內的區域劃為4類標準適用區域，相鄰區域為2類聲環境功能區，距離為35米。本項目周邊道路等級及距離見表2-3。表2-3項目周邊道路等級及距離一覽表道路名稱道路等級與本項目方位及距離江南大道主干道北側，約50m風情大道城市快速路東北側，約96m規劃協同路支路南側，緊鄰規劃解放橋路支路西側，約80m規劃支路支路東側，緊鄰由上表所知，本項目北側與周圍城市干道距離均大于35m，因此項目臨道路一側均執行相應功能區2類區標準。噪聲標準限值具體見表2-4。表2-4聲環境質量標準單位：dB(A)類別晝間夜間2類60502、污染物排放標準（1）廢水該項目產生的廢水經預處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準和《污水排入城鎮下水道水質標準》（CJ343-2010）中規定的氨氮最高允許濃度后排放周邊市政污水管網，具體標準值見表2-5。表2-5污水綜合排放標準單位：除pH外為mg/L污染物標準pHCODCrSS氨氮*動植物油三級標準6-950040045100*注：氨氮執行《污水排入城鎮下水道水質標準》（CJ343-2010）（2）廢氣項目汽車尾氣排放執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準（最高允許排放速率經內插法修正），排氣筒高度應高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上，不能達到該要求的排氣筒，應按其高度對應的表列排放速率標準值嚴格50％執行，本項目各尾氣排氣筒均嚴格50%，具體見表2-6。表2-6大氣污染物綜合排放標準污染物最高允許排放濃度mg/m3*最高允許排放速率，kg/h無組織排放監控濃度限值排氣筒高度m二級監控點濃度mg/m3NOX2400.78周界外濃度最高點0.12非甲烷總烴12010周界外濃度最高點4.0廚房油煙氣排放執行《飲食業油煙排放標準》（GB18483-2001）其最高允許排放濃度和油煙凈化設施最終去除效率，見表2-7。表2-7飲食業油煙排放標準飲食業單位規模小型中型大型基準灶頭數≥1，<3≥3，<6≥6對應灶頭總功率、（108J/h）≥1.67，<5.00≥5.00，<10≥10對應排氣罩灶面總投影面積（m2）≥1.1，<3.3≥3.3，<6.6≥6.6油煙最高允許排放濃度（mg/m3）2.0凈化設施最低去除率（%）607585備注：單個灶頭基準排風量：大、中、小型均為2000m3/h本項目鍋爐燃料廢氣排放執行《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB13271-2014）重點區域排放限值，見表2-8。表2-8鍋爐大氣污染物排放標準（GB13271-2014）單位：mg/m3污染物項目燃氣鍋爐限值污染物監控位置顆粒物20煙囪或煙道二氧化硫50氮氧化物150汞及其化合物-煙氣黑度（林格曼黑度，級）≤1煙囪排放口（3）噪聲項目所在區域聲環境執行2類標準，故項目場界噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的2類標準，具體見表2-9；固定設備結構噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中結構傳播固定設備室內噪聲限值，具體見表2-11、2-12。項目內設的餐飲、商業等經營活動噪聲執行《社會生活環境噪聲排放標準》（GB22337-2008）中2類標準，具體見2-10。其中，夜間頻發噪聲的最大聲級超過標準限值的幅度不得大于10dB（A）。表2-9《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）單位：dB（A）區域類別夜間2類6050表2-10《社會生活環境噪聲排放標準》（GB22337-2008）單位：dB（A）區域類別夜間2類6050表2-11結構傳播固定設備室內噪聲排放限值（等效聲級）房間類型時段噪聲敏感建筑物所處聲環境功能區類別A類房間B類房間晝間夜間晝間夜間245355040說明：A類房間是指以睡眠為主要目的，需要保證夜間安靜的房間，包括住宅臥室、醫院病房、賓館客房等。B類房間是指主要在晝間使用，需要保證思考與精神集中、正常講話不被干擾的房間，包括學校教室、會議室、辦公室、住宅中臥室以外的其他房間等。表2-12結構傳播固定設備室內噪聲排放限值（倍頻帶聲壓級）dB(A)該項目建設期施工場界噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011），見表2-13。表2-13建筑施工場界環境噪聲排放限值單位：dB（A）夜間70552.3評價工作等級及評價重點2.3.1評價工作等級1、水環境根據該項目性質，其建成后主要排放廢水為生活污水，主要污染物為CODCr、SS、氨氮、動植物油等，水質較簡單，經預處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準和《污水排入城鎮下水道水質標準》（CJ343-2010）后排入市政污水管網。根據《環境影響評價技術導則——地面水環境》（HJ/T2.3-93）中的環境影響評價分級判據，確定該項目水環境影響評價等級為三級。2、環境空氣該項目廢氣污染物主要為地下車庫汽車尾氣，主要污染物為CO、HC、NOx等。地下車庫汽車廢氣通過集中收集至各建筑主樓屋頂高空排放，汽車尾氣排氣筒高度約為15m~22m不等。根據估算模式計算得出單個排氣筒汽車廢氣有組織排放各污染物最大落地濃度分別為CO54.6μg/m3、HC3.84μg/m3、NOx2.01μg/m3，根據HJ2.2-2008《環境影響評價技術導則——大氣環境》中大氣評價等級計算公式，計算主要污染物的最大地面濃度占標率，結果見表2-14。Pi=Ci/C0i×100%式中：Pi：第i個污染物的最大地面濃度占標率，%；Ci：采用估算模式計算出的第i個的污染物的最大地面濃度，mg/m3；C0i：第i類污染物的環境空氣質量標準（按GB3095-2012《環境空氣質量標準》二級、一小時平均值計算），mg/m3。表2-14最大地面濃度占標率計算結果污染物名稱COHCNO2最大地面濃度（μg/m3）54.63.842.01環境質量標準（mg/m3）0.550.191.00Pi（%）2.530.170.91由表2-14計算結果可知，該項目主要廢氣污染物CO、HC、NOX的最大地面濃度占標率均小于10%，確定空氣環境評價等級為三級。3、聲環境項目所處的聲環境功能區為GB3096規定的2類地區，建設前后評價范圍內敏感目標噪聲級增高量小于3dB，根據《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2009）有關規定和要求，評價確定該項目聲環境影響評價等級為二級。4、生態環境本項目占地面積約21812m2，地塊內土地原為農居和空地，無原始植被生長和頻繁珍貴野生動物活動。本項目占地范圍占地面積＜2km2，項目所在區域為一般區域，根據《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2011）規定確定生態環境評價等級為三級。5、地下水根據資料收集，工程所在區域孔隙承壓水其含水層組層頂埋深14~60m，本工程施工中開挖深度小于14m，因此工程的實施不會影響到孔隙承壓水，不會影響地下水位變化；同時本項目不涉及地下水排水、供水及注水，不會影響地下水水質，故本項目不屬于《環境影響評價技術導則地下水環境》（HJ610-2011）中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類項目，根據導則要求，本評價只對地下水環境影響進行簡要分析。2.3.2評價重點本項目擬建商業、商務辦公用房和餐飲用房，評價以設備噪聲、地下車庫廢氣、餐飲油煙廢氣、鍋爐燃料廢氣評價為重點，兼評生活廢水及生活垃圾的影響。2.4評價范圍及環境保護目標2.4.1評價范圍（1）水環境該項目污水納入市政污水管網，評價范圍主要考慮項目污水接入市政污水管網排放口。（2）環境空氣該項目廢氣評價范圍以地下停車庫高度最低的排氣筒為中心，主導風向為主軸，邊長5km的方形范圍內，面積約25.0km2。（3）聲環境噪聲評價范圍為擬建址四界外延200m的區域。（4）生態環境生態環境評價范圍以地塊周界為范圍，適當外延。2.4.2環境保護目標根據現場踏勘及規劃調查，現狀環境保護目標見表2-15，規劃環境保護目標見表2-16。表2-15主要現狀環境保護目標一覽表序號環境敏感對象名稱方位規模第一排建筑與本項目用地紅線距離敏感特性1繽紛小區西北多層住宅約280m廢氣、噪聲2繽紛北苑西北多層住宅約570m廢氣、噪聲3建設河南河寬約25m約120m廢水表2-16主要規劃環境保護目標一覽表序號環境敏感對象名稱方位規模保護目標用地與本項目用地紅線距離敏感特性1規劃幼兒園西北9班約240m廢氣、噪聲*注：距離為項目用地紅線與敏感目標用地紅線之間距離。2.5相關規劃及環境功能區劃2.5.1相關用地規劃本項目位于濱江區西興北單元，江南大道和風情大道交叉口西南側，根據《杭州濱江區西興北單元控制性詳細規劃》，擬建地塊規劃為商業商務用地，項目的建設符合城鄉規劃。2.5.2生態環境功能區情況根據《杭州市生態環境功能區規劃》，項目所在地屬于重點準入區中的濱江高新產業發展生態環境功能小區（Ⅰ3－10109C01）。1、基本特征該小區面積區域36.5km2，位于杭州市主城區主城南部、杭州城市新版圖中心，區位優勢較為明顯，尤其是隨著市行政中心的東移和“沿江開發、跨江發展”戰略的實施，本區成了杭州市實現錢塘江兩岸共同繁榮的戰略要地。本分區屬錢塘江沖積平原，地勢平坦，系平原水網地帶，河港交錯，水系成網。主導生態服務功能與生態環境敏感性基本一般，水環境污染敏感性中度-輕度敏感區域，土壤侵蝕敏感性為中度敏感。2、環境管理重點建設和完善城市污水排放體制，加快配套設施進程；加強水環境綜合整治，實行以集中處理為主的治理方案，點源治理和城市面源治理相結合；改進能源結構，大力推廣普及天然氣；制定河道綜合整治規劃，通過截污、疏浚、引水等綜合治理措施，提高河湖水質。3、生態環境保護與建設措施（1）規劃建設為江南城西部以高新科技產業為骨干，集商務、教育、旅游、居住、商貿研發功能為一體的高科技、多功能、園林化的科技城。形成西、北部沿錢塘江邊為公共服務設施，研發居住綜合帶，中部為產業園區帶，南部為研發居住帶和生態保護帶的城市形態，呈沿錢塘江平行發展的城市空間形態。（2）高起點高標準規劃產業體系，合理規劃工業區功能區塊，嚴格控制對周圍環境質量的影響。錢塘江等生態敏感區的鄰近區塊應考慮布置對環境影響較小的軟件開發、集成電路設計制造業等一類工業，盡量減少工業發展對這些生態資源的不利影響。（3）以建設生態產業體系為目標，開展生態工業園區、生態區、生態街道、生態村建設，建設綠色社區、綠色賓館飯店、綠色醫院、綠色辦公樓。加大技改投入，促進產業升級和結構調整，完善廢物回收資源化網絡建設，把工農業生產納入生態鏈中，實現資源消耗廢物排放的最小化。近期開展高新區生態化改造示范工程。4、產業準入條件產業發展以耗水量和排污量小、單位能耗低、廢氣排放量小的工業企業為主，大力引進高新技術產業，以先進適用技術改造提升市屬搬遷的傳統產業，加快培育都市型產業。禁止發展《浙江省工業污染項目（產品、工藝）禁止和限制發展目錄（第一批）》和《杭州市產業發展導向目錄》中規定的禁止類和限制類產業項目，對已有的屬于限制類的生產能力，在達標排放和總量削減的前提下，逐步進入工業功能區，并落實改造提升的措施。重點準入通信設備制造業和軟件業、集成電路設計制造業和數字電視產業、動漫產業和網絡游戲產業“兩強兩優兩新”的特色產業，發展相關配套產業，延伸產業鏈，增強產業集聚功能，建設國家軟件產業基地、國家軟件出口創新基地、國家集成電路設計產業化基地、國家動畫產業基地、國家留學人員創業園、中國服務外包城市基地（示范區）、中國軟件出口歐美工程試點基地，逐步成為浙江省最有影響的科技創新基地、高新技術產業基地。建設動漫產業基地，發展動漫產業、創意產業等，建設成為杭州“動漫之都”的核心產業區、全球動漫游戲內容制作和輸出中心之一。項目屬房地產業，不屬于《浙江省工業污染項目（產品、工藝）禁止和限制發展目錄（第一批）》和《杭州市產業發展導向目錄》中規定的禁止類和限制類產業項目，因此，項目建設符合濱江高新產業發展生態環境功能小區的要求。2.5.3項目周邊配套市政設施情況本項目周邊江南大道為現狀道路，已開通市政污水管網，項目南側協同路為規劃道路，尚未建設，根據規劃部門了解，規劃協同路及其管網預計2017年年中建成投入使用。3項目概況及工程分析3.1項目概況3.1.1地理位置及環境概況項目擬建址位于杭州市濱江區江南大道和風情大道交叉口西南側，東至西興北單元BJ11-B1/B2-09B地塊，南至規劃協同路，西至本項目二期用地，北至規劃綠化，地塊內部現狀為拆遷空地。項目地理位置見附圖1，周圍環境見附圖2，地塊周邊用地現狀及規劃情況見表3-1。表3-1地塊周邊用地現狀及規劃情況方位距離*現狀規劃情況東緊鄰拆遷空地城市支路，寬約12m約12m拆遷空地B1/B2商業用地/商務用地南緊鄰拆遷空地G1公園綠地規劃協同路，城市支路，寬約22m約25m拆遷空地A21圖書館展覽用地G1/S42公園綠地/地下停車約120m建設河建設河，寬約25m西緊鄰杭政儲出[2014]9號地塊二期用地B1/B2商業用地/商務用地約80m拆遷空地城市支路，寬約24m約104m拆遷空地B1/B2/R2/S42商業用地/商務用地/住宅用地/社會停車場用地約120m杭州市公安局交警西興中隊北緊鄰空地G1/S42公園綠地/地下停車約50m江南大道市區主干路，寬約60m約115m西興互通鋼筋堆場B1/B2商業用地/商務用地東北約16m空地G1/S42公園綠地/地下車庫約96m風情大道市區快速路，寬約76m西北約280m繽紛小區R21住宅用地*注：距離為項目用地紅線與周圍地塊用地紅線距離。3.1.2建設規模項目總用地面積21812m2，總建筑面積296362m2，其中地上建筑面積238411m2（含避難面積7558m2），地下建筑面積57951m2，主要建設內容為新建兩幢六十三層的超高層商業辦公用房（塔樓A樓、B樓），并由架空連廊相連及一幢二層的商業用房（E樓），主要用于商業、商務辦公用房和餐飲用房，其中A樓的地下1層及E樓的1~2層部分區域配套餐飲，并在地下室（共3層）配套機動車停車位（1545個）及設備用房。項目主要技術經濟指標見表3-2，各建筑單體功能見表3-3。表3-2地塊主要經濟技術指標規劃用地性質商業商務辦公用房備注總用地面積21812m2總建筑面積296362m2含避難層面積其中地下建筑面積57951m2地上建筑面積238411m2其中A樓116692m2B樓119444m2E樓2135m2垃圾房60m2公共衛生間80m2計容面積230853m2不計容建筑面積（避難層）7558m2綠化面積5013m2包括屋面700m2占地面積5276m2車位數1623輛其中地面停車位78輛地下停車位1545輛表3-3各單體建筑主要功能建筑名稱總層數樓層功能設置A樓63F，建筑高度279.16m1F商業、辦公大堂、分控室2F商業、空調機房、衛生間3F~11F辦公、衛生間12F（避難層）新風機房、消防送風機房、消防排煙機房、避難空間13F~24F辦公、衛生間25F（避難層）新風機房、消防送風機房、消防排煙機房、生活水泵房、空調換熱機房、避難空間、水箱/水泵房26F~37F辦公、衛生間38F（避難層）新風機房、消防送風機房、消防排煙機房、變配電所、空調換熱機房、避難空間、水箱/水泵房、鋼瓶間39F~50F辦公、衛生間51F（避難層）新風機房、消防送風機房、消防排煙機房、生活泵房、消防泵房、避難空間、水箱/水泵房52F~63F辦公、衛生間屋頂機房層水泵房、空調換熱機房、消防水池B樓63F，建筑高度279.16m1F商業、消防安保機房、空調機房、衛生間2F商業、排煙機房、空調機房、衛生間3F~11F辦公、空調機房、會議室、衛生間12F（避難層）空調機房、排煙機房、正壓送風風機房13F~15F辦公、空調機房、會議室、衛生間16F辦公、空調機房、電梯機房、衛生間17F~24F辦公、空調機房、衛生間25F（避難層）空調機房、排煙機房、熱交換機房、水泵房、正壓送風風機房26F~37F辦公、會議室、衛生間38F（避難層）空調機房、排煙機房、變電所、氣體鋼瓶間、正壓送風風機房39F~50F辦公、空調機房、衛生間51F（避難層）空調機房、排煙機房、水泵房、正壓送風風機房52F辦公、電梯機房、會議室、衛生間53F~63F辦公、會議室、衛生間屋頂機房層水泵房、電梯機房、消防水池E樓2F，建筑高度11.46m1F~2F商鋪（部分用作餐飲）、衛生間屋頂層冷卻塔機組、VRF空調室外機、油煙凈化器地下室-3F，高度-13.55m-1F機動車庫、進風機房、排煙機房、廚房（餐飲用房）、冷凍機房、冷凍水泵房、變電室、發電機房、生活水泵房、高配、廚房-2F地下機動車庫、進風機房、排煙機房、生活水箱-3F地下機動車庫、進風機房、排風機房3.1.3主要設備項目各設備房位置及設備數量見表3-4。表3-4項目主要設備數量明細表設備名稱位置型號及數量及數量生活水泵A樓屋頂機房層Q=10L/S，H=12m，N=4KW，1用1備A樓38層（避難層）Q=45T/h，H=1.3MPa，N=30KW，1用1備A樓25層（避難層）Q=60T/h，H=0.8MPa，N=22KW，1用1備B樓屋頂機房層Q=13.8T/h，H=12m，N=3KW，1用1備B樓38層（避難層）Q=35T/h，H=1.3MPa，N=22KW，1用1備B樓25層（避難層）Q=50T/h，H=0.8MPa，N=22KW，1用1備地下1層生活水泵房Q=30T/h，H=0.8MPa，N=15KW，2用1備Q=30T/h，H=1.2MPa，N=18.5KW，2用1備消防水泵A樓屋頂機房層消火栓泵：1用1備，噴淋泵：1用1備A樓避難層傳輸泵：4用2備B樓屋頂機房層消火栓泵：1用1備，噴淋泵：1用1備B樓避難層傳輸泵：4用2備地下2層水泵房（位于二期消防泵房內）消火栓泵：1用1備，噴淋泵：1用1備，A、B樓立式多級傳輸泵：3臺冷卻塔配套水泵B樓地下一層冷凍機房21臺循環泵風機26臺低噪聲柜式離心風機，11臺排風機，6臺送風機A樓避難層28臺軸流風機，15臺排風機A樓屋頂機房層4臺軸流風機，3臺排風機B樓避難層34臺軸流風機，16臺排風機B樓屋頂機房層4臺軸流風機，4臺排風機新風機組A樓12層（避難層）2臺組合式轉輪熱回收空氣處理機A樓25層（避難層）2臺組合式轉輪熱回收空氣處理機A樓38層（避難層）4臺組合式熱管熱回收空氣處理機A樓51層（避難層）8臺組合式熱管熱回收空氣處理機變壓器A樓地下1層變電室2臺1600KVAA樓38層避難層變配電所8臺1250KVAB樓地下1層變電室4臺1000KVA、2臺1250KVA制冷機組B樓地下1層冷凍機房Q=1250RT（4395KW），P=1.6MPa，4臺Q=400RT（1406KW），P=1.6MPa，1臺油煙凈化器及配套風機A樓地下1層廚房風量：20000m3/h，1臺E樓2層屋頂風量：10000m3/h，2臺水環熱泵機組A樓26層~63層管井空間（建筑內部）制冷量Q=5.1KW，740臺；制冷量Q=5.9KW，296臺；制冷量Q=7.1KW，148臺冷卻塔A樓屋頂350m3/h，5臺B樓屋頂75m3/h，3臺E樓2層屋頂350m3/h，13臺風冷多聯機空調系統（VRF）E樓1層屋頂E樓2層屋頂燃氣真空熱水鍋爐C樓西側地下1層鍋爐房（位于二期用地）2臺Q=2100KW，3臺Q=4200KW板式熱交換機組A樓25層避難層3套A樓38層避難層2套A樓屋頂機房層2套B樓25層避難層5套3.1.4停車位設置情況項目設置地下車庫一個（共三層），設地下停車位1545個，地下車庫出入口2個，地下車庫汽車尾氣排氣筒的基本情況見表3-5。地下車庫出入口與最近場界距離情況見表3-6。表3-5地下車庫排氣筒基本情況地下車庫表3-6地下車庫出入口與最近場界距離地下車庫出入口位置最近場界距離坡道材質C1出入口E樓東側東廠界約19.6m采用低噪聲坡道，坡道材質為環氧樹脂C2出入口B樓東側東廠界約7.5m3.1.5配套商業及餐飲設置情況1、配套商業設置情況項目在A、B塔樓1~2層部分區域，以及E樓的1~2層部分區域設置商業用房。商業用房今后將采用出租或出售的方式經營，主要用于小型的零售，為內部辦公用房配套。2、配套餐飲設置情況本項目在A樓的地下1層及E樓的1~2層部分區域配套餐飲，A樓地下1層的餐飲用房（廚房）建筑面積230m2，E樓餐飲用房建筑面積479m2，根據建設單位提供的資料，項目餐飲區域的規模情況見表3-7；各餐飲單元油煙井設置情況見表3-8。表3-7項目餐飲設置情況序號建筑名稱餐飲所在區域餐飲面積（m2）接待人數（人次/d）油煙凈化器數量油煙凈化器安裝位置隔油池位置1A樓地下1層2308251套A樓地下一層廚房夾層地下2層2E樓1層、2層4795152套E樓屋頂E樓南側注：根據建設單位提供的資料，A樓的地下1層和E樓的1層、2層餐飲今后將采用出售的方式經營，本次環評餐飲規模按擬安裝的油煙凈化器的規模來確定餐飲規模，即A樓餐飲規模為大型、E樓餐飲規模為中型。表3-8項目油煙井設置情況油煙井序號位置排放高度設計總風量（m3/h）油煙井截面積（m2）Y1A樓、B樓連廊約24m200002Y2E樓屋頂東側約13m100001.6Y3E樓屋頂西側約13m100001.6項目投入使用后，入駐的動態商業及餐飲用房將按照《中華人民共和國環境影響評價法》及《杭州市服務行業環境保護管理辦法》相關要求另行報批。3.1.6公用工程（1）給水該項目給水水源接自市政自來水管。項目用水包括生活用水、配套用房用水及綠化用水等，估算本地塊的日用水量為3126t/d（約112.5萬t/a）。（2）排水室內外均采用雨、污分流制；雨水收集后排入北側江南大道和南側規劃協同路市政雨水管；廁所污水經化糞池、餐飲廢水經隔油池預處理后排入北側江南大道和南側規劃協同路市政污水管。（3）供電本工程的10kV電源由市電網變電站引來，在地下室共設變電室2間，向地塊內各建筑供電。（4）暖通本工程A#樓1~25層和B#樓1~63層采用水冷冷水機組中央空調系統，其中，冷源冷水機組位于B樓地下一層制冷機房內，配套冷卻塔位于B塔樓屋頂（3臺75m3/h）及E樓2層屋頂（13臺350m3/h）；熱源由二期C樓地下一層鍋爐房燃氣真空熱水鍋爐提供。A#樓26~63層辦公采用水環熱泵中央空調系統，水環熱泵機組位于A樓26層~63層管井空間，配套冷卻塔位于A塔樓屋頂（5臺350m3/h）；E#樓采用風冷多聯機空調系統（VRF），室外機組位于E樓1、2層屋頂。地下車庫設置機械排風兼排煙系統，平時通風換氣次數按不小于6次/小時設計，汽車尾氣經收集后經專用井道排放。（5）能源本項目鍋爐房及餐飲廚房使用管道天然氣，冷凍機組采用電機組。3.1.7施工工期根據建設單位建設計劃，本項目預計2016年2月開工建設，預計2018年6月竣工。3.2工程分析3.2.1建設期污染因子分析1、廢氣施工期間廢氣主要為揚塵。（1）施工揚塵在整個施工期，產生揚塵的作業有打樁、開挖、回填、道路澆注、車輛運輸和建材露天堆放、裝卸作業等過程，均會使周圍空氣TSP濃度升高。如遇干旱無雨季節，加上大風，施工揚塵將更嚴重。據有關調查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產生，約占揚塵總量的60%，在完全干燥情況下，可按經驗公式計算：式中：Q—汽車行駛的揚塵，kg/km·輛；v—汽車速度，km/h；W—汽車載重量，t；P—道路表面粉塵量，kg/m2。表3-9為一輛載重5t的卡車，通過一段長度為500m的路面時，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下產生的揚塵量。表3-9不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵（kg/輛·km）P（kg/m2）車速（km/h）0.10.20.30.40.51.050.02830.04760.06460.08010.09470.1593100.05660.09530.12910.16020.18940.3186150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371由表3-9可知，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚塵量越大。據類比調查，一般情況下施工場地、施工道路在自然風作用時，其產生的揚塵所可能影響距離范圍約在100m以內。施工揚塵的另一種情況是露天堆場和裸露場地的風力揚塵，由于施工需要，一些建材需露天堆放，一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風的情況下，會產生揚塵。2、施工噪聲一般施工噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖土機械、打樁機械、水泥澆搗機、升降機等，多為點聲源；施工作業噪聲主要指一些零星的敲撞擊打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆卸模板的撞擊聲等，多為瞬時的突發性、沖擊性噪聲；施工車輛的噪聲主要為土石方及建筑材料運輸，屬于交通噪聲，其中對聲環境影響最大的是機械噪聲。根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》（HJ2034-2013）中的相關資料，所得的不同施工設備噪聲源不同距離聲壓級見表3-10。表3-10常見施工設備噪聲源不同距離聲壓級單位：dB（A）機械設備距離聲源5m距離聲源10m機械設備距離聲源5m距離聲源10m電動挖掘機80~8675~83靜力壓樁機70~7568~73推土機83~8880~85混凝土振搗器80~8875~84重型運輸車82~9078~86空壓機88~9283~873、廢水建設項目施工廢水主要包括施工人員生活污水和施工泥漿水、地下室開挖產生的基坑廢水、機械清洗水等施工廢水，因不同階段用水和排水差異均很大，其中較穩定部分為施工人員生活用水。根據該項目建設規模，預計同時施工人員約100人，施工期間生活用水按施工人員日用水100L/d·人計，施工日生活用水量為10.0t/d，排放系數取0.9，則施工人員生活污水產生量約9.0t/d，水質和普通生活污水相近，但SS會明顯高于普通生活污水。施工期間還會產生打樁、鉆孔泥漿水和施工機具、器械清洗水、地下室開挖產生的基坑廢水等施工廢水，排放水質SS濃度較高，據類比監測調查一般為1000~3000mg/L。另有工程養護用水在使用時約有70%的水將流失，流失時可將施工點上的泥沙、塵土、雜物帶走，如處理不當將會對周圍環境造成污染。4、固體廢物根據設計單位提供的資料，項目地下室開挖深度約13.55m，項目挖方量約為25萬，填方約5萬m3，產生棄方約20萬m3。同時工程完成后，會殘留不少廢建筑垃圾，制造新的“垃圾堆場”。對于所挖土方以及其它建筑垃圾，施工單位需送專門的建筑垃圾儲運消納場所進行集中處置。對于棄方，定期由建設單位運至城市管理部門指定的消納場所處置，在棄方運輸時對運輸車輛加蓋頂棚，防止廢土石沿路遺撒；同時合理規劃運輸路線，避免穿行在人群密集分布的區域。同時，在施工期間施工人員還將產生一定量的生活垃圾，按1.0kg/人·d計，生活垃圾產生量為100kg/d，施工期間年產生量約35t/a。3.2.2營運期污染源分析1、廢水本項目用水包括商業辦公用水及配套用房用水、餐廳用水、冷卻塔用水和綠化用水等，估算本地塊的日用水量為3126.0t/d（約112.5萬t/a），項目用水明細表見表3-11。產生的廢水污染源主要為生活污水和不可預見廢水，排水系數按0.9計，廢水水質及排放量情況見表3-12。表3-11項目用水量明細表序號用水項目用水標準基數日用水量(t/d)排水量(t/d)1商業辦公及配套用房5L/m2d230114m21150.61035.52餐廳工作人員60L/人?d100人6.05.43餐廳用餐人員30L/人1340人40.236.24綠化2L/m2?d5013m210.005冷卻塔補水//163506未預見水量//284.2107.7合計//3126.01184.8表3-12廢水產生量及水質情況污水來源排水量（t/d）pHCODCr（mg/L）SS（mg/L）氨氮（mg/L）動植物油（mg/L）商業辦公及配套用房1035.57左右35025030/餐廳工作人員5.47左右35025030/餐廳用餐人員36.27左右60025040150不可預見水量107.77左右25010010/合計/平均1184.87左右34823628.54.6由表3-11可知，該項目廢水日產生量為1184.8t/d，則廢水年產生量約為42.6萬t/a，各污染物產生量如下：CODCr148.7t/a、SS100.8t/a、動植物油2.0t/a、氨氮12.2t/a。本項目廁所污水經化糞池處理后，餐飲含油用水經隔油池處理后再匯同其它生活污水一并排入北側江南大道和南側規劃協同路周邊市政污水管網，最終進入城市污水處理廠。2、廢氣該項目建成投入使用后，廢氣污染源主要為餐飲用房的油煙廢氣、鍋爐房燃料廢氣和地下車庫的汽車尾氣。（1）油煙廢氣項目在A樓的地下1層及E樓的1層~2層部分區域配套餐飲，A樓地下1層的餐飲用房（廚房）建筑面積230m2，E樓餐飲用房建筑面積479m2，預計每天可提供約1340人次就餐。根據同類餐飲調查，食用油消耗系數約為3kg/100人?餐，則項目食用油消耗量約為40.2kg/d、14.47t/a。不同的炒炸工況，油的揮發量不同，炒做時油煙揮發一般為總耗油量的2%~4%，平均為2.83%，則油煙廢氣產生量約為409.56kg/a，廚房每天高峰期烹飪時間按4h計，年營業360天，各餐飲單元產生的油煙廢氣經集中收集后通過油煙凈化器處理后高空排放，油煙凈化器及風機均安裝在建筑屋頂。具體每個區域油煙廢氣產生量見表3-13。表3-13配套各廚房油煙廢氣產生情況建筑名稱餐飲所在區域接待人數（人次/d）油煙產生量（kg/a）排氣筒編號設計風量（m3/h）產生濃度（mg/m3）油煙排放量（kg/a）排放濃度（mg/m3）排氣筒位置A樓地下1層825252.15Y1200008.7637.821.31A樓、B樓連廊屋頂E樓1層、2層515157.41Y2100005.4719.681.37E樓屋頂東側Y3100005.4719.681.37E樓屋頂西側合計1340409.56///77.18//注：根據設計單位提供的資料，A樓油煙凈化器為大型，油煙凈化效率不低于85%，E樓油煙凈化器設計為中型，油煙凈化效率不低于75%。根據表3-13的統計結果可知，經處理后油煙廢氣排放量約為77.18kg/a。（2）鍋爐房燃料廢氣項目地下一層設1個鍋爐房（位于二期用地C樓西側地下1層），為A樓、B樓空調系統提供熱源，共設有2臺2100KW和3臺4200KW的燃氣真空熱水鍋爐，以天然氣作為燃料，耗氣量分別為222Nm3/h和444Nm3/h，每天運行6h，年工作360天。鍋爐燃料廢氣收集后經專用豎井引至二期用地C樓屋頂高空排放。根據《第一次全國污染源普查工業污染源產排污系數手冊》（2010年修訂）中“熱力生產和供應行業（包括工業鍋爐）”所述的排污系數予以估算，燃氣蒸汽鍋爐產排污系數如表3-14所示（煙塵參照《環境保護實用數據手冊》提供的天然氣燃燒廢氣污染物排放資料），燃料廢氣污染物產生量和排放量見表3-14。表3-14鍋爐房燃料廢氣排放情況排放源項目產污系數污染物產生量產生濃度排放濃度鍋爐房燃料廢氣煙氣量139854.28m3/萬m3-原料24838.1m3/h//5365萬m3/a煙塵2.4kg/萬m3-原料0.426kg/h17.2mg/m317.2mg/m30.92t/aSO20.02S*kg/萬m3-原料0.71kg/h28.6mg/m328.6mg/m31.53t/aNO218.71kg/萬m3-原料3.32kg/h133.8mg/m3133.8mg/m37.18t/a*注：含硫量參照《天然氣》（GB17820-1999）中的作為民用燃料的天然氣，總硫含量應符合一類氣（≤100mg/m3）或二類氣（≤200mg/m3）的技術指標，本次評價取200mg/m3。（3）汽車尾氣該項目共設置地下停車位1545個。地下車庫具體設置情況見表3-5、3-6。根據交通部門規定和杭州停車場所使用情況類比調查，汽車出入地下車庫時速度應≤5km/h，而在庫內或場地內基本為正常慢速行駛，速度≤15km/h，其尾氣排放包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統的泄漏等，廢氣中主要污染因子為一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等，將導致局部空氣環境中上述氣體污染物濃度的升高，并對人體健康產生危害。在行駛、停泊過程中將產生汽車尾氣污染，并會對人體健康產生危害。地下車庫汽車廢氣通過建筑物通風豎井排放，為有組織排放。汽車廢氣的排放量與車型、車況和車輛數等有關，本項目一般出入車輛基本為小型車（轎車和小面包車等）。參考《環境保護實用數據手冊》，有代表性的汽車在怠速和正常行駛時的主要污染物排放濃度見表3-15。表3-15機動車怠速和正常行駛時主要污染物排放系數車輛類別污染物名稱單位怠速行駛（≤5km/h）正常行駛（≤15km/h）備注小型車（汽油）CO%4.072.00容積比HC（以正戊烷計）ppm1200400容積比NOX（以NO2計）ppm6001000容積比汽車尾氣排放量與車輛的運行時間和車流量有關，其行駛時產生的廢氣污染物產生量可由下式計算：式中：G—污染物排放量，kg/h；D—廢氣排放量，m3/h；Q—進出車流量，輛/h；T—汽車行駛時間，min/輛；K—空燃比；A—燃油耗量，kg/min；F—體積積濃度與質量-體積濃度換算系數；1.29—空氣比重，kg/m3；C—污染物濃度，ppm。=1\*GB3①車流量一般情況下，工作人員進出車庫的車輛在上午和下午較頻繁，其它時間段較少，同時車輛進出具有隨機性，亦即單位時間內進出車輛數是不定的。據對杭州市現有商業辦公用房停車庫的類比調查，每天進、出車庫的車輛數，可按平均早晚出入一次，并考慮隨機車輛數按總泊位數的50%計算，項目設地下車位1545個，則該項目地下停車庫的每天進出的車輛數為停車泊位的2.5倍即3863輛/日。高峰期車流量按總泊位數的80%計。=2\*GB3②行駛時間汽車運行時間是指汽車在額定的區域內從發動機起動到駛離的時間，或從進口到出口的運行時間。庫（場地）內運行時間包括行駛時間和停車（或啟動）時延誤時間。根據經驗資料，車輛停車和啟動的平均怠速時間合計為60s。該項目地下停車庫（場）的每天進出的車輛數及車輛行駛時間見表3-16。表3-16項目地下停車庫（場）出入車輛情況車庫名稱總泊位（輛）日車流量（輛/d）高峰時車流量（輛/h）入口至泊位平均距離(m)入口至泊位行駛時間(s)運行時間(s)地下一層605151348414033.693.6地下二層482120538620048108地下三層458114536626062.4122.4總計154538631236///=3\*GB3③空燃比空燃比A/F（A-air：空氣，F-fuel：燃料）表示空氣和燃料的混合比。通常將燃料完全燃燒所需要的最少空氣量和燃料量之比稱為理論空燃比，為14.8∶1。一般常說的汽油機混合氣過濃過稀，其標準就是理論空燃比。空燃比小于理論空燃比時，混合氣中的汽油含量高，稱作過濃；空燃比大于理論空燃比時，混合氣中的空氣含量高，稱為過稀。一般當空燃比>14.8時，燃油進行完全燃燒，得到到二氧化碳和水，尤其當空燃比為16.0時為最理想狀態；當空燃比<4.8時，燃油不完全燃燒，會產生一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物。據調查，汽車減速、怠速和啟動時，油氣混合較差，此時空燃比一般為12.0。=4\*GB3④耗油量根據調查，汽車在80~100km/h的速度勻速行駛時耗油量最低，而車輛啟動和剎車狀態下耗油率最大。根據調查資料，車輛進出車庫怠速狀態（V≤5km/hr），平均耗油量為0.05L/min；正常慢速行駛（V≤15km/hr），小轎車平均耗油量為0.15L/min。=5\*GB3⑤體積濃度和質量-體積濃度的換算對大氣中的污染物，常見體積濃度和質量-體積濃度來表示其在大氣中的含量。體積濃度是用每立方米的大氣中含有污染物的體積數（立方厘米）或（mL/m3）來表示，常用的表示方法是ppm。而用每立方米大氣中污染物的質量數來表示的濃度叫質量-體積濃度，單位是mg/m3或g/m3。體積濃度和質量-體積濃度之間的換算關系為：X=C·M/22.4式中：X—污染物以每標立方米的毫克數表示的濃度值，mg/m3；C—污染物以ppm表示的濃度值；M—污染物的分子量，該項目中汽車廢氣主要污染物分子量CO=28，HC（以正戊烷計）=72，NO2=46；22.4—標準狀態下的氣體摩爾體積，mol/m3。根據上式計算，該項目中汽車廢氣主要污染物體積濃度與質量-體積濃度換算系數分別為CO1.25、HC3.21和NOx2.05。經用上述公式和有關參數計算，該項目地下車庫的汽車尾氣污染物產生結果見表3-17。表3-17汽車尾氣污染物產生情況車庫項目污染源強COHCNOx地下一層車庫高峰小時排放量kg/h10.670.760.360.日排放量kg/d33.352.391.14年排放量t/a12.010.860.41地下二層車庫高峰小時排放量kg/h9.140.640.34地下二層車庫日排放量kg/d28.522.001.07地下二層車庫年排放量t/a10.270.720.38地下三層車庫高峰小時排放量kg/h9.250.640.37地下二層車庫日排放量kg/d28.952.01.17地下二層車庫年排放量t/a10.420.360.42總計高峰小時排放量kg/h29.062.041.07日排放量kg/d90.826.393.38年排放量t/a32.701.941.21該項目地下車庫汽車尾氣污染物年排放量分別為CO32.70t/a，HC1.94t/a，NOx1.21t/a；高峰時小時污染物排放量分別為CO29.06kg/h，HC2.04kg/h，NOx1.07kg/h。3、噪聲污染源分析根據項目方案設計，該項目建成投入營運后，噪聲源主要來自地下車庫出入口噪聲，地下室及避難層各類水泵、風機、變壓器以及冷卻塔、VRF空調室外機、鍋爐及泄爆口等設備噪聲，其聲源強度及聲源類型見表3-18。表3-18主要設備噪聲級序號設備名稱聲源類型數量型號單臺設備聲壓級（dB）位置備注1地下車庫出入口流動聲源1545個泊位65~70C1：E樓東側C2：B樓東側—2生活水泵室內固定聲源2套80~85A樓屋頂機房層監測點位于距離設備1m處2套A樓38層（避難層）2套A樓25層（避難層）2套B樓屋頂機房層2套B樓38層（避難層）2套B樓25層（避難層）6套地下1層生活水泵房3消防水泵室內固定聲源80~85A樓屋頂機房層A樓避難層B樓屋頂機房層B樓避難層地下2層水泵房（位于二期消防泵房內）4冷卻塔配套水泵室內固定聲源80~85B樓地下一層冷凍機房5冷卻塔室外固定聲源350m3/h，5臺80~8575m3/h，3臺350m3/h，13臺6制冷機組室內固定聲源Q=1250RT4臺、Q=400RT1臺80~85B樓地下1層冷凍機房7變壓器室內固定聲源2臺1600KVA70~72A樓地下1層變電室8臺1250KVAA樓38層避難層變配電所4臺1000KVA、2臺1250KVAB樓地下1層變電室8風機室內固定聲源26臺低噪聲柜式離心風機，11臺排風機，6臺送風機85~9528臺軸流風機，15臺排風機A樓避難層4臺軸流風機，3臺排風機A樓屋頂機房層34臺軸流風機，16臺排風機B樓避難層4臺軸流風機，4臺排風機B樓屋頂機房層9油煙凈化器及配套風機室內固定聲源1套75~80A樓地下1層廚房室外固定聲源2套E樓2層屋頂10燃氣真空熱水鍋爐室內固定聲源2臺Q=2100KW3臺Q=4200KW85C樓西側地下1層鍋爐房（位于二期用地11VRF空調室外機室外固定聲源2套65~67E樓1層屋頂4套E樓2層屋頂12燃氣真空熱水鍋爐室內固定聲源2臺Q=2100KW，3臺Q=4200KW80~85C樓西側地下1層鍋爐房（位于二期用地）13鍋爐泄爆口室外固定聲源1個7814水環熱泵機組室內固定聲源Q=5.1KW，740臺；Q=5.9KW，296臺；Q=7.1KW，148臺75-80A樓26層~63層管井空間（建筑內部）15新風機組室內固定聲源2臺80-85A樓12層（避難層）2臺A樓25層（避難層）4臺A樓38層（避難層）8臺A樓51層（避難層）15板式熱交換機組室內固定聲源3套75-80A樓25層避難層2套A樓38層避難層2套A樓屋頂機房層5套B樓25層避難層4、固體廢棄物該項目固體廢棄物主要為生活垃圾，來自商業辦公及配套用房以及餐廳的餐廚垃圾等。商業辦公用房日常生活垃圾日產生量按照0.1kg/m2計，項目商業辦公及配套用房用房建筑面積約230114m2，生活垃圾產生量約23t/d，8284.1t/a。餐廳日就餐人數及工作人員共約1440人次，餐廚垃圾產生量按1.0kg/d·人次計，餐廚垃圾產生量約1.44t/d，518.4t/a。綜合以上部分，該項目年產生固體廢物總計8802.5t/a。5、營運期污染源強匯總該項目建成投入使用后，污染物產生量及排放量情況見表3-19。表3-19污染物產生量及排放量匯總表148.7148.7100.8100.812.212.22.02.0地下車庫汽車尾氣CO32.7032.70HC1.941.94NOx1.211.21鍋爐廢氣煙塵0.920.92SO21.531.53NO27.187.18油煙廢氣油煙廢氣409.5677.188802.5

4環境現狀調查與評價4.1自然環境4.1.1地形、地貌杭州市大地構造處于揚子準地臺東部錢塘臺褶帶，近期由于現代構造運動趨向緩和，地震活動微弱，地殼相當穩定。杭州市地貌可分為山地、丘陵、平原三部分，自西向東地貌結構的層次和區域過渡十分明顯。杭州市西南的低山區位于新華夏運動第三巨隆起南段之北部，以華夏系構造為骨架，其上迭加了山字形構造，新華夏系構造和東西向構造，山體系性代斷塊隆起，斷裂以北向東和北西平原地區為上侏羅統早白堊統，陸相火山巖地層，斷裂以北東向和西北兩組為主，區內出露出的基巖，主要是古生低碎屑巖類，碳酸鹽巖和中生代火山碎屑巖類。4.1.2氣象條件杭州屬北亞熱帶的季風氣候，四季分明，氣候溫和濕潤，光照充足，雨量充沛，無霜期長。夏季常受西太平洋副熱帶高壓控制，冬季則受西伯利亞冷氣團影響。春末夏初有一雨量集中期，夏秋季常有干旱和臺風的出現。據近五年杭州氣象臺資料統計，其基本氣象要素如下：多年平均氣溫16.5℃多年平均蒸發量1260mm多年平均氣壓1011.4hPa多年平均日照時數1783.9hr多年平均降水量1419.1mm多年平均風速1.95m/s多年平均相對濕度77%常年地面主導風向SSW（12.71%）4.1.3水文特征杭州市地處杭嘉湖平原，地勢較為平坦，為古苕溪沖積平原，區域內河道縱橫，水域主要分屬錢塘江水系和太湖水系兩大流域。錢塘江是浙江省第一大河，發源于安徽省休寧縣六股尖東坡，在浙江省海鹽縣長山閘至余姚西三閘連線斷面附近注入杭州灣，干流全長668km，流域面積約55558km2。富春江電站以下為感潮河段，即錢塘江河口。其中，富春江電站至杭州市東江嘴與浦陽江匯合處，河長75km，主要受徑流作用，潮汐影響較小，為河流段；東江嘴以下至澉浦長山閘與余姚西三閘連線斷面，河長122km，受徑流、潮汐共同作用，稱河口段；澉浦以下為杭州灣，主要受潮流動力作用，為潮流段。在杭州市區境內是一條典型的潮汐型河流，常年平均水位5.76-6.24m，潮差和潮流量均很大。錢塘江（杭州市區段）長74km，流域面積約1375km2。錢塘江具有泄洪、灌溉、航運、游覽、取水、排水及水產養殖等多種功能，水資源十分豐富，平均年徑流達386億m3，平均流量1224m3/s。4.2社會環境概況杭州位于中國東南沿海，浙江省的西北部，京杭大運河南端，北距長江三角洲中心城市上海180公里。東臨杭州灣，南接紹興、金華、衢州三市，北鄰湖州、嘉興市，西交安徽省。地理坐標介于北緯29°11′～30°34′和東經118°20′～120°37′，是長江三角洲南翼重要中心城市和浙江省會、浙江省政治、經濟、文化中心。2013年，全市實現地區生產總值8343.52億元，比上年增長8.0%。其中：第一產業增加值265.42億元，第二產業增加值3661.98億元，第三產業增加值4416.12億元，分別增長1.5%、7.4%和9.0%。人均生產總值94566元，增長7.4%。按國家公布的2013年平均匯率折算，為15271美元。三次產業結構由上年的3.3：45.8：50.9調整為2013年的3.2：43.9：52.9。本項目位于杭州高新技術產業開發區，該開發區建于1990年3月，1991年3月經國務院批準為國家級高新區，濱江區1996年12月經國務院批準設立。2002年6月，杭州市委、市政府決定調整高新區和濱江區管理體制，實行兩塊牌子、一套班子、全交叉兼職，既按開發區模式運作，又行使地方黨委、政府職能。管理體制調整后，杭州高新開發區（濱江）總規劃面積85.64km2，其中江（錢塘江）北區塊11.4km2，是高新技術的創新源和中小科技企業的孵化器。江南區塊73km2，沿錢塘江而建，與西湖隔江相望，是杭州未來的城市副中心和科技城。濱江區已成為浙江省最有影響的科技創新基地、高新技術產業基地和最具活力的經濟增長區域，軟件產業基地、集成電路設計產業化基地、留學人員創業園、動畫產業基地、電子信息產業基地（通信產業園）等先后成為國家級的產業基地。目前杭州高新區（濱江）擁有近五千家企業，其中來自美、英、日、韓等32個國家的外商投資企業445家，外商累計總投資27億美元。2013年，濱江區實現生產總值突破2000億元，比上一年增長9.8%；固定資產投資突破1000億元，增長17.7%。其中地方公共財政預算收入158億元，增長17%；社會消費品零售總額903.7億元，增長12%；外貿進出口總額197.3億元，增長5.1%；金融機構各項存款余額3335.27億元，增長14.8%；各項貸款余額1715.51億元，增長16.9%；城鎮居民人均可支配收入、農村居民人均純收入分別增長11%和13%。連續6年實現兩位數增幅。4.3環境質量現狀評價4.3.1水環境質量現狀評價本項目擬建址南側約120m處為建設河，水質執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標準。本次評價委托杭州市環境檢測科技有限公司對建設河水質進行了監測，監測時間為2015年2月28日，具體數據見表4-1。表4-1建設河水質監測結果（單位：mg/L，除pH值）項目采樣點pHDO高錳酸鹽指數NH3-N總磷石油類建設河7.726.506.342.720.549＜0.04Ⅲ類標準6～9≥5≤6≤1.0≤0.2≤0.05評定結果Ⅲ類Ⅲ類=4\*ROMANIV類劣=5\*ROMANV類劣=5\*ROMANV類=3\*ROMANIII類綜合評定劣V類由監測結果可知，建設河水質各指標除pH、溶解氧、石油類達標外，其余指標均超過《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類水體標準要求，總體水質為劣Ⅴ類，主要超標原因是沿線部分區塊尚無污水管網，生活污水直接入河，導致水體受污染嚴重。4.3.2大氣環境質量現狀評價為了解項目所在區域的環境空氣質量現狀，本評價引用杭州市環境監測中心站提供的濱江大氣自動監測點的環境空氣現狀監測數據進行分析，監測時間為2014年10月8日~10月14日，其中SO2、NO2為分時段監測，每天監測20h，每小時采樣45min；PM10為24h連續監測，監測結果具體見表4-2。表4-2濱江監測點監測結果（單位：mg/m3）監測時間SO2NO2PM1010月8日0.0340.0490.07410月9日0.0290.0450.07210月10日0.0210.0550.09010月11日0.0180.0380.08610月12日0.0120.0280.09410月13日0.0110.0250.09110月14日0.0290.0460.122標準值0.1500.0800.150比標值0.12~0.230.31~0.690.48~0.81根據表4-2的監測結果可知，濱江監測點的SO2、NO2和PM10日均濃度均低于《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中的二級標準。4.3.3聲環境質量現狀評價為了解項目擬建址周圍聲環境現狀，評價單位委托杭州市環境檢測科技有限公司對項目擬建地塊的環境噪聲進行了監測，監測時間為2015年2月28日，監測方法按《聲環境質量標準》（GB3096-2008）附錄中的有關規定進行，具體監測點位設置見附圖2，監測結果見表4-3。表4-3擬建周圍環境噪聲現狀單位：dB測點位置監測值主要聲源標準達標情況1#東側場界晝間59.2交通噪聲2類達標夜間55.3超標2#南側場界晝間60.1社會生活2類超標夜間56.1超標3#西側場界晝間60.7社會生活2類超標夜間54.7超標4#北側場界晝間63.2交通噪聲2類超標夜間55.4超標1#車流量：晝小車1380輛/小時大車390輛/小時夜小車520輛/小時大車150輛/小時4#車流量：晝小車1590輛/小時大車420輛/小時夜小車570輛/小時大車160輛/小時由表4-3監測結果可知，除東側場界晝間噪聲達標外，其余監測點噪聲均超過了《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中2類標準，主要是受江南大道、風情大道交通噪聲影響及周邊區域施工影響。4.4擬建地塊歷史用地情況及污染源分析根據現場踏勘，本項目地塊內現狀為拆遷空地，根據對地塊歷史使用情況調查，地塊內原有用途為七甲閘村農居和農田，地塊產生的污染主要為生活污水、生活垃圾及農業污染源。根據初步分析，地塊內原有農居產生的污染不會對土壤產生滯留污染，因此可以排除本地塊受重金屬及有機物復合污染的可能性。5環境影響評價5.1施工期環境影響評價項目施工預計從2016年2月開始，于2018年6月施工完成，施工期約兩年半，施工期間會對周圍環境造成一定影響，主要集中于施工機械噪聲、進出運輸車輛噪聲、道路和工地揚塵、建筑垃圾堆放等問題，尤其在管理不嚴，污染控制措施落實不到位等情況下會更加突出。5.1.1施工噪聲影響分析一般施工噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖土機械、打樁機械、水泥澆搗機、升降機等，多為點聲