建設項目環境影響登記表（試行）項目名稱：寧波天天聯合汽車服務有限公司汽車項目建設單位（蓋章）：寧波天天聯合汽車服務有限公司編制日期：2016年8月16日國家環境保護總局制填表說明一、本表一式四份，省環境保護主管部門批準后，由項目審批單位，省、縣（市、區）環保部門，項目建設單位各備存一份。二、項目名稱指項目立項批復時的名稱，項目內容及規模按項目立項批復時為準。三、行業類別按化工石化、火電、造紙、冶金、建材、機械電子、其他七類行業分類填寫。四、投資比例指環保投資占總投資的百分比。五、填表時應標明必要的計量單位（如：原輔材料用量：噸/年，廢水排放量：噸/年或噸/天等等）。六、廢水排放去向應標明具體的受納水體（如：具體的河流水系、湖泊、水庫等的名稱）。七、周圍環境簡況應說明項目建設地點周圍環境現狀（大氣、噪聲環境）達到的功能規劃區類別，周圍如有敏感區或需特殊保護地區（如：水源保護區、風景名勝、學校、醫院等等）要說明并附上與項目建設地點相關的外環境關系圖。八、擬采取的防治污染措施應對每種污染物治理措施采取的方法、工藝措施、投資、污染物的進出口濃度、年排放總量進行簡述，并分析其效率、可靠性、先進性。九、如本表某些部分篇幅不夠，可根據需要適當增加。項目名稱寧波天天聯合汽車服務有限公司項目建設單位寧波天天聯合汽車服務有限公司法人代表聯系人柴通訊地址聯系電話傳真/郵政編碼/建設地點建設性質新建行業類別及代碼8011汽車修理與維護1468.83600總投資（萬元）120015投資比例1.3%預期投產日期/預計年工作日360天一、項目內容及規模1、項目概況寧波天天聯合汽車服務有限公司租賃寧波天一玩具有限公司的房屋，其使用面積約1468.83m2，在此場地開展汽車維修、保養等服務（無洗車服務）。預計本項目年保養維修汽車1500輛。2、項目建設內容本項目租用寧波天一玩具有限公司的房屋。項目地址位于寧波市江東區中興南路66號2幢房屋，其使用面積約1468.83m2。廠區平面布置圖見附圖3。生產規模寧波天天聯合汽車服務有限公司主要從事汽車修理、保養等服務，預計年保養和維修汽車約1500臺次。二、原輔材料（包括名稱、用量）及主要設施規格、數量（包括鍋爐、發電機等）1、主要生產設備本項目的生產設備如表2-1所示。表2-1主要生產設備及數量序號名稱規格數量備注1四輪定位儀上海龍邦12車輪動平衡機SVW13大梁校正儀MAXIMA-1100H14車身整形設備飛鷹SPOTFY-500025打磨拋光設備DWP849X16噴烤漆房及設備寶中寶17空調冷媒加注回收設備井上青華320PRG18總成吊裝設備無型號19汽車舉升機QGY-C4000910排氣分析儀或煙度計奧斯恩HPC302111故障診斷設備X431PADII112氣焊設備HSZ型FY5288/ZE113尾氣收集凈化裝置QD-H212、原輔材料本項目使用的原輔材料，具體如表2-2所示，具體油漆成分如表2-3所示。表2-2原輔材料及用量序號名稱年用量備注1油漆150kg2固化劑150kg3稀釋劑75kg4機油1500L5蓄電池70個6焊條25kg本項目使用的油漆、固化劑、稀釋劑成分具體見表2-3。表2-3油漆、固化劑、稀釋劑成分表名稱成分含量%年用量t/a備注油漆溶劑二甲苯20.2除二甲苯外，其他可揮發的有機物都以非甲烷總烴計可揮發有機物石油溶劑2乙基乙氧基丙酸酯5醋酸（正）丁酯6甲基1,2,2,6,6-五甲基-4-哌啶癸二酸酯12固形物聚氨酯73固化劑溶劑二甲苯20.2可揮發有機物乙酸乙酯15乙氧基丙酸乙酯5固形物HDI聚合物78稀釋劑溶劑二甲苯10.00.1可揮發有機物乙酸丁酯50.0丁基乙二醇醋酸酯10.02-甲氧基-1-甲乙基醋酸酯10.0石腦油，加氫裂化的低分子量化合物10.0石油溶劑，低分子量的芳香烴化合物10.0三、水及能源消耗量名稱消耗量名稱消耗量水（噸/年）600燃油（噸/年）--電（度/年）--燃氣（標立方米/年）--燃煤（噸/年）--其它--四、廢水（工業廢水、生活廢水）排水量及排放去向（1）給水由市政供水系統供應。（2）排水項目排水采用雨污分流制，雨水排入雨水管網。本項目無車輛清洗服務，固廢水主要為員工生活污水。項目生活污水經化糞池預處理達《汽車維修業水污染物排放標準》(GB26877-2011)中間接排放標準后納管，最終經寧波江東北區污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）二級標準后排放。五、周圍環境簡況（可附圖說明）本項目位于寧波市江東區中興南路66號2幢房屋。項目東側為其它公司倉庫，南側為太古修理廠，隔太古修理廠為中興立交橋，西側為寧興豐田4S店，北側為鐵路。項目地理位置詳見圖附圖1，周邊環境現狀見附圖2。根據區域環境功能區劃及建設項目所在地的環境狀況，本項目的主要環境保護目標為：表5-1項目周邊主要敏感保護目標序號環境敏感對象名稱方位離廠界最近距離（m）離本項目噴漆房最近距離（m）1黃鸝社區N1031032鳳凰社區W126165六、生產工藝流程簡述（如有廢水、廢氣、廢渣、噪聲產生，需明確產生環節，并用文字說明污染物產生的種類、數量、排放方式、排放去向）本項目租用已建成房屋，污染影響時段主要為運營期。1、生產工藝分析1.1工藝流程圖及流程說明項目營運期工藝流程見圖6-1和6-2。待修汽車待修汽車試車診斷鈑金修理修整噴漆烤漆機械修理分解修理組裝完工出間噪聲廢氣廢氣圖6-1汽車維修工藝流程圖待修車輛待修車輛表面打磨涂底漆石膏填平打磨噴漆烘干質檢、最后修飾粉塵廢氣廢氣廢氣廢氣圖6-2汽車烤漆工藝流程圖工藝流程介紹：本項目主要污染來自汽車維修過程的噴漆烤漆過程，噴烤漆房設置在廠區西側，設有1個密閉烤漆房（兼噴漆房），噴漆在烤漆房內人持噴槍進行噴漆，然后進行烤漆，烤干（采用電加熱）一般在60℃維持30分鐘，烤漆房密閉操作，調漆、噴涂和烤漆工藝均在此密閉房內進行。廢氣由抽風系統收集后，先經過濾棉過濾，再通過低溫等離子凈化設備處理后于15m排氣筒高空排放。2、污染源強分析2.1廢氣（1）噴漆廢氣本項目設一個噴漆烤漆房，噴漆、烤漆在專用的噴漆烤漆房內進行，以防外界飛灰等進入。根據廠房提供資料，項目共設1個噴漆、烤漆房（規格：6m×3m×3m）。在噴漆和烘干過程中有機溶劑會揮發出來，主要污染物為二甲苯和非甲烷總烴。另外調漆房的調漆廢氣量較小，經風機抽吸和噴烤漆廢氣一起經過濾棉過濾后再通過低溫等離子凈化設備進行分解除味除塵處理，烤漆房廢氣處理后通過15m排氣筒高空排放。噴漆房風機風量為10000m3/h。根據表2-3油漆、固化劑和稀釋劑成分及比例，本項目二甲苯和非甲烷總烴產生量見表6-1。表6-1油漆及固化劑、稀釋劑廢氣成分表名稱油漆固化劑稀釋劑合計用量t/a0.150.150.0750.375二甲苯百分含量％2210/產生量（t/a）0.0030.0030.00750.013非甲烷總烴百分含量％252090/產生量（t/a）0.03750.030.06570.13由上表可知，本項目二甲苯產生量0.013t/a，非甲烷總烴產生量0.13t/a。揮發的廢氣則由抽風系統收集，收集率按90%計，約10%在烤漆過程中呈無組織排放。本項目工作日為360天，據統計噴烤漆工作時間約為2h/天。根據浙江省揮發性有機物污染整治方案要求，過濾棉+低溫等離子凈化設備的處理效率應達到90%以上。本環評廢氣處理效率按90%計，則噴漆和烤漆廢氣排放情況見表6-2。表6-2污染物排放情況表污染物種類有組織排放無組織排放排放量（t/a）排放速率（kg/h）排放濃度(mg/m3)排放量（t/a）排放速率（kg/h）二甲苯0.00110.00150.150.00130.0018非甲烷總烴0.0110.0151.520.0130.018根據計算結果，本項目二甲苯和非甲烷總烴有組織排放速率分別為0.0015kg/h和0.015kg/h，排放濃度分別為0.15mg/m3和1.52mg/m3。噴漆廢氣經過濾棉過濾和低溫等離子凈化設備處理后后于15m排氣筒高空排放，二甲苯和非甲烷總烴排放濃度和排放速率均達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297－1996）中新污染源二級排放標準要求。（2）打磨粉塵本項目打磨在打磨區內進行，采用無塵干磨系統（帶有粉塵收集系統）打磨表面會產生少量的粉塵，大部分粉塵由布袋除塵處理，極少量粉塵無組織排放，在打磨區內自然沉降。（3）焊接煙塵本項目焊接工序會產生一定量的煙塵，主要污染因子為CO、CO2、NOX以及氧化鐵、氧化錳等顆粒物，粒徑范圍0.10~1.25μm。根據有關資料推薦的經驗排放系數，每公斤焊料產生煙塵5.233g。本項目焊條、焊絲用量約為25kg/a，因此產生的焊接煙塵約為0.13kg/a，按日均焊接2.5h計，產生速率為0.17g/h。其產生量較少，對外環境影響不大。（4）油品更換及試車廢氣項目車輛進出以及維修測試過程中會排放少量的汽車尾氣，汽車保養更換機油時會有產生少量的有機廢氣（非甲烷總烴），由于這些工序規模相對較小，因此上述污染物產生量均很少，經車間通風后以無組織形式排放，對周圍大氣環境影響均很小，因此環評不對其進行量化估算。2.2廢水項目產生的廢水主要為生活污水。生活污水本項目勞動定員40人，廠區內不設置食堂和宿舍，生活用水量按50L/人·d計，則本項目生活用水量共600m3/a，生活污水產生量按用水量的0.85計，則生活污水產生量為510m3/a。項目生活污水經化糞池預處理達《汽車維修業水污染物排放標準》(GB26877-2011)中間接排放標準后納管，最終經寧波江東北區污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918－2002）二級標準后排放。項目生活污水污染物產生及排放情況見表6-3。表6-3生活污水污染物產生及排放情況污染物產生濃度mg/L產生量排放濃度mg/L排放量生活污水量//a//aCOD3500.18t/a1000.051t/aSS2000.10t/a300.015t/aNH3-N350.02t/a250.012t/a2.3噪聲噪聲主要來自車輛試啟動和維修過程中產生的機械噪聲，設備噪聲級詳見表6-4。表6-4主要產噪設備噪聲級序號設備名稱噪聲級（dB）1噴槍78～802風機80～853車輛試車75～804打磨區域80~852.4固體廢物本項目產生的固廢主要分為一般固廢和危險固廢。（1）一般固廢本項目一般固廢主要為汽車維修后報廢的零部件以及職工生活垃圾。廢舊零部件產生量約為2.5t/a，由廢舊物資回收公司回收處置。本項目有員工40人，以0.5kg/d?人計，則生活垃圾產生量約6t/a，經統一收集后，委托環衛部門及時清運。（2）危險固廢本項目危險固廢主要為廢機油、廢油漆桶、廢過濾棉和廢舊蓄電池。根據《國家危險廢物名錄》（2008）規定：要求危險廢物委托有資質的危險廢物處置單位進行無害化處置。企業在處理上述危險廢物時，應根據（甬環發〔2015〕10號）寧波市環境保護局關于加強廢酸、廢機油、廢鉛酸蓄電池環境管理的通知、浙環發[2001]113號《浙江省危險廢物交換和轉移辦法》和浙環發[2001]183號《浙江省危險廢物經營許可證管理暫行辦法》的規定將具體的危險廢物處置辦法按照國家有關規定進行申報登記。對危險廢物的容器和包裝物以及收集、貯存、運輸、處置危險廢物的設施、場所，必須設置危險廢物識別標志；運輸危險廢物，必須采取防止污染環境的措施，并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規定。本項目廢舊蓄電池產生量約為0.7t/a，由供應商統一回收處置。廢油漆桶產生量約為0.1t/a、廢過濾棉產生量約0.1t/a，企業委托寧波市北侖環保固廢處置有限公司統一處置，廢機油產生量約為1.25t/a企業委托寧波金土地再生資源有限公司安全處置。根據工程分析，各固廢具體產生量和處置方式詳見表6-5。表6-5本項目固體廢物產生及處置情況序號固廢名稱屬性（危險廢物、一般固廢或待分析鑒別）廢物類別及代碼產生量（噸/年）利用處置方式1廢舊零部件一般固廢/2.5t/a由廢舊物資回收公司回收處置2生活垃圾一般固廢/6t/a由當地環衛部門統一清運3廢機油危險固廢HW08900-214-081.25t/a委托寧波金土地再生資源有限公司安全處置4廢過濾棉危險固廢HW49其他廢物900-040-490.1t/a委托寧波市北侖環保固廢處置有限公司回收處置5廢油漆桶危險固廢HW120.1t/a委托寧波市北侖環保固廢處置有限公司回收處置6廢舊蓄電池危險固廢HW49其他廢物900-044-490.7t/a由供應商統一回收處置七、與項目相關的老污染源情況（包括各污染源排放情況、治理措施、排放達標情況）本項目為新建項目，無原有污染源。八、擬采取的防治污染措施（包括建設期、營運期及原有污染治理）及排放達標情況1、污染物排放標準（1）廢氣本項目不設置食堂，因此產生的廢氣主要為噴漆廢氣、焊接煙塵、打磨粉塵、油品更換及試車廢氣，執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中的二級標準，詳見表8-1。表8-1大氣污染物綜合排放標準（GB16297-1996）污染物最高允許排放濃度（mg/m3）最高允許排放速率無組織排放監控濃度值排氣筒高度（m）二級標準（kg/h）監控點濃度(mg/m3)二甲苯70151.0周界外濃度最高點1.2非甲烷總烴1201510周界外濃度最高點4.0顆粒物120153.5周界外濃度最高點1.0氮氧化物240150.77周界外濃度最高點0.12（2）廢水本項目廢水主要為員工生活污水。項目生活污水經化糞池預處理達《汽車維修業水污染物排放標準》(GB26877-2011)中的間接排放標準后納管，最終經寧波江東北區污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918－2002）二級標準后排放。具體見表8-2。表8-2污水納管及排放標準單位：mg/L，pH除外項目名稱汽車維修業間接排放標準城鎮污水處理廠二級標準pH6~96~9BOD515030COD300100SS10030氨氮2525TP33石油類105LAS102（3）噪聲項目四周廠界執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準，具體指標見表8-3。表8-3工業企業廠界環境噪聲排放標準單位：dB（A）采用標準標準值[dB(A)]晝間夜間2類60502、施工期污染防治措施、達標排放分析：本項目為租賃廠房，土建部分已施工結束，因此，本環評對項目施工期污染源強不作分析、評價。3、營運期污染防治措施、達標排放分析：3.1廢氣污染防治措施、達標排放分析本項目廢氣主要包括噴漆廢氣、打磨粉塵、焊接煙塵、油品更換及試車廢氣。（1）噴漆廢氣=1\*GB3①大氣影響預測由工程分析可知，本項目二甲苯產生量為0.013t/a，非甲烷總烴產生量0.13t/a。噴漆烤漆同在一個密閉房間內，房內安裝有抽風系統，氣體通過排氣管道排出烤漆房外，企業平均每天噴漆烤漆時間約為2h。該烤漆房密閉性好，漆霧先通過過濾棉過濾后再采用低溫等離子凈化設備分解除味除塵處理，風機風量達10000m3/h，使整個噴漆烤漆車間處于微負壓狀態，廢氣通過濾棉過濾、低溫等離子凈化設備處理后，經集中引向15m以上排氣筒排放。由于烤漆房的密閉性較好，90%的廢氣為有組織排放。各廢氣排放情況詳見表8-4。表8-4本項目有機廢氣排放情況廢氣種類二甲苯非甲烷總烴產生量（t/a）0.0130.13有組織排放量（t/a）0.00110.011有組織排放速率（kg/h）0.00150.015無組織排放速率（kg/h）0.00180.018排放濃度（mg/m3）0.151.52本環評采用《環境影響評價技術導則-大氣環境》HJ2.2-2008推薦模式（SCREEN3）對本項目噴漆房無組織廢氣進行估算。二甲苯最大落地濃度0.0018mg/m3（距離車間距離44m處），最大落地濃度占標率0.63%＜10%；非甲烷總烴最大落地濃度0.004mg/m3（距離車間距離53m處），最大落地濃度占標率0.22%＜10%。由此可見本項目生產車間產生的二甲苯和非甲烷總烴無組織排放對周邊環境的影響較小。②大氣環境防護距離本項目無組織排放的主要是二甲苯和非甲烷總烴，采用環境保護部環境工程評估中心環境質量模擬重點實驗室發布大氣環境防護距離標準計算程序（Ver1.1）進行計算。根據工程分析，其無組織排放量和面源情況以及大氣環境防護距離計算結果見表8-5。表8-5大氣環境防護距離計算結果一覽表污染物排放源面積m2排放速率kg/h標準值mg/m3計算結果m二甲苯180.00180.3無超標點非甲烷總烴0.0182.0無超標點從表8-5知，本項目噴漆房無組織排放的二甲苯和非甲烷總烴的建議防護距離均為0，計算結果為無超標點。因此，本項目可不設大氣環境防護距離。③衛生防護距離衛生防護距離可按《制定地方大氣污染物排放標準的技術原則與方法》(GB/T13201—91)中規定的公式計算。計算結果見表8-6。式中：Qc——污染物的無組織排放量可以達到的控制水平，kg/h；Cm——污染物的標準濃度限值，mg/m3；L——所需衛生防護距離，m；r——有害氣體無組織排放源等效半徑，m；r=(S/π)0.5A、B、C、D——計算系數，從GB/T13201-91中查取。表8-6項目衛生防護距離計算結果排放位置污染物排放源面積m2排放速率kg/h標準值mg/m3計算結果m提及后衛生防護距離m噴漆房二甲苯180.0010.31.8950計算結果顯示，二甲苯無組織排放計算的衛生防護距離經提級后為50m。因此本環評建議項目噴漆房的衛生防護距離為50m。本項目噴漆房周邊50m范圍內無環境敏感點，因此，本項目能滿足衛生防護距離要求。（2）打磨粉塵本項目打磨在打磨區內進行，采用無塵干磨系統（帶有粉塵收集系統）打磨表面會產生少量的粉塵，大部分粉塵由布袋除塵處理，極少量粉塵無組織排放，在打磨區內自然沉降。因產生粉塵量極小，故對周邊環境影響很小。（3）焊接煙塵經計算，本項目焊接煙塵排放量很小，對外環境影響較小。建議加強車間通風，保證車間內有良好的作業環境。（4）油品更換及試車廢氣本項目試車尾氣和汽車保養更換機油產生的有機廢氣（以非甲烷總烴計）產生量均較少，通過加強車間通風，對周圍環境影響較小。3.2廢水污染防治措施、達標排放分析本項目生活污水經化糞池預處理達《汽車維修業水污染物排放標準》(GB26877-2011)中間接排放標準后納管，最終經寧波江東北區污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918－2002）二級標準后排放。廢水經以上措施處理后對周圍環境及納污水體影響不大。3.3噪聲污染防治措施、達標排放分析本項目主要噪聲源為噴槍、風機、車輛試車等，噪聲值在75～85dB。主要噪聲源包括噴漆房、打磨區以及廢氣處理區，其中打磨區采用實體墻隔聲，降噪不低于25dB，噴漆房采用密封保溫隔墻板，降噪不低于20dB，風機采用隔聲罩，降噪不低于10dB，各噪聲源經過隔聲降噪措施后再經過距離衰減后對廠界及敏感點貢獻較小。為了確保廠界噪聲對周圍環境造成的影響更小，本次環評建議采取以下措施：（1）對維修車間內的舉升機、風機等高噪設備采取基礎加固，加裝隔震墊等措施予以降噪，風機外面加裝隔聲罩，并注意設備的維修與更新車間內設備布局時，將產生噪聲較大的設備應盡量置于車間的中間；（2）選購低噪聲設備，加強設備維護管理，有異常情況時及時檢修，避免因不正常運行而產生較大噪聲。通過以上措施，噪聲對周邊環境影響較小。3.4固體廢物污染防治措施、達標排放分析本項目產生的固廢主要為維修過程中產生的廢舊零部件、廢油漆桶、廢舊蓄電池、廢機油、廢過濾棉以及員工的生活垃圾。廢舊零部件由廢舊物資回收公司回收利用；廢舊蓄電池由供應商統一回收處置；廢油漆桶、廢過濾棉委托寧波市北侖環保固廢處置有限公司統一回收處置；廢機油委托寧波金土地再生資源有限公司安全處置；生活垃圾由環衛部門統一清運。危險廢物應委托具備危險廢物資質的單位處理。危險廢物應送交具有資質的單位進行無害化處理處置，企業必須做好危險廢物的申報登記，建立臺帳管理和轉移聯單等制度，危險固廢處理暫存應按《危險廢物貯存污染控制標準》有關規定專門設置防雨、防滲、防擴散的臨時堆放倉庫，并設置明顯警示標志。本項目固廢去向明確，對周圍環境影響較小。4、環境風險本項目用到機油、油漆等易燃易爆物質，這些物品在運輸、儲存和使用過程中存在一定風險。要求企業對這些危險化學品單獨設立倉庫，各危險品分類管理和保存，倉庫內配套齊全的消