PAGEPAGE12025初級內(nèi)燃機(jī)車鉗工職業(yè)技能精練考試題庫及答案（濃縮300題）一、單選題1.氣缸蓋水腔進(jìn)行0.5MPa的水壓試驗時，保持（）不得泄露A、4minB、5minC、8minD、10min答案：B2.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋組裝時，搖臂襯套以過盈壓入襯套孔中，過盈量為（）A、0.005~0.021mmB、0.023~0.072mmC、0.045~0.059mmD、0.065~0.089mm答案：B3.東風(fēng)7型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體滾輪與襯套徑向間隙中修限度為（）A、0.10mmB、0.12mmC、0.15mmD、0.18mm答案：A4.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s單節(jié)的水壓試驗壓力為（）A、0.5MPaB、0.6MPaC、0.8MPaD、1.0MPa答案：B5.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機(jī)車“一次成功率”應(yīng)不低于（），否則扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%答案：D6.16V240ZJB型柴油機(jī)的氣缸套壁厚為（）A、12.5mmB、14.5mmC、16mmD、18mm答案：B7.正弦交流電壓任意時刻的電角度被稱為該正弦量的（）A、初相角B、相位C、相位角D、導(dǎo)通角答案：C8.機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為（）。A、1435mmB、1430mmC、1353mmD、1345mm答案：C9.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》，要納入段、有關(guān)車間和股室的（）管理，層層分解，落實到人。A、質(zhì)量指標(biāo)B、方針目標(biāo)C、安全目標(biāo)D、職工教育答案：B10.16V240ZJB型柴油機(jī)在標(biāo)定功率時，與其配套的45GP802-1A型渦輪增壓器增壓壓力（絕對值）為（）A、0.23MPaB、0.258MPaC、0.263MPaD、0.314MPa答案：B11.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車通過最小曲線半徑為（）A、100mB、145mC、160mD、180m答案：B12.16V280型柴油機(jī)每個氣缸套上（）水套A、沒有B、有1個C、有2個D、有3個答案：A13.圓錐面過盈連接(),連接越牢固.A、錐度越小,軸、孔位移量越大B、錐度越大，軸、孔位移量越大C、錐度越小，軸、孔位移量越小D、錐度越大，軸、孔位移量越小答案：A14.機(jī)車小、輔修范圍內(nèi)的主要工作的具體項目由（）在小、輔修范圍中確定。A、鐵道部B、鐵路局C、機(jī)務(wù)段D、檢修車間答案：C15.東風(fēng)11行機(jī)車柴油機(jī)氣閥座密封環(huán)帶寬度不得大于（）。A、4.5mmB、4.8mmC、5.2mmD、5.6mm答案：D16.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的排氣門對氣缸蓋底面凹入量限度為（）A、2.5mmB、3.5mmC、4.0mmD、4.5mm答案：D17.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車使用的是（）型柴油機(jī)A、16V280ZJAB、16V240ZJC、16V240ZJDD、12V240ZJD答案：C18.機(jī)車在復(fù)檢或檢修中發(fā)現(xiàn)超出現(xiàn)行檢修范圍的活件，要按機(jī)車部件分類登記在（）上。A、檢修記錄簿B、機(jī)統(tǒng)——28C、機(jī)統(tǒng)——6D、臨修登記簿答案：B19.機(jī)務(wù)段應(yīng)指定部門（）對“機(jī)統(tǒng)—28”管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行一次分析，針對問題，制定整改措施。A、每年B、每半年C、每季D、每月答案：B20.東風(fēng)11型內(nèi)燃油車的熱交換器組裝后，水腔壓力試驗壓力為（）。A、0.4MPaB、0.5MPaC、0.6MPaD、1.0MPa答案：A21.在社會主義初級階段，艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)既是培養(yǎng)“四有”職工隊伍的內(nèi)在要求，又是社會主義（）建設(shè)的重要內(nèi)容。A、精神文明B、物質(zhì)文明C、社會文化D、和諧社會答案：A22.為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引從電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）。A、2000mmB、1500mmC、1000mmD、300mm答案：A23.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套水壓試驗的時間為（）A、10minB、5minC、8minD、15min答案：A24.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車的機(jī)油裝載量為（）A、750kgB、800kgC、900kgD、1200kg答案：A25.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車的熱交換器堵管數(shù)量不得超過（）。A、12根B、14根C、16根D、18根答案：A26.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的搖臂軸套與搖臂軸徑向間隙為（）A、0.015~0.065mmB、0.025~0.075mmC、0.025~0.085mmD、0.030~0.090mm答案：B27.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車旁承的橡膠彈簧架修檢查在112.7KN壓力下，其撓度不小于（）。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm答案：D28.16V280柴油機(jī)活塞環(huán)在最后總裝前裝到活塞上，活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動須靈活。各活塞環(huán)的開口位置應(yīng)互相錯開（），并不許對準(zhǔn)銷孔兩端。A、60°B、120°C、180°D、240°答案：B29.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的搖臂與搖臂襯套間隙原形為（）。A、0.04~0.089mmB、0.06~0.109mmC、0.065~0.115mmD、0.07~0.115mm答案：B30.手錘的規(guī)格指的是（）重量A、錘頭B、錘柄C、整個手錘D、錘尖答案：A31.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車的水裝載量為（）A、800kgB、1100kgC、1200kgD、1500kg答案：C32.（）能促進(jìn)鑄鐵石墨化。A、碳和硅B、錳C、磷和硫D、鎂答案：A33.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋組裝時，安裝橫臂導(dǎo)桿，其下部與導(dǎo)桿孔的過盈量為（）A、0.006~0.029mmB、0.007~0.049mmC、0.012~0.059mmD、0.035~0.089mm答案：B34.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車的最大運行速度為（）A、60km/hB、80km/hC、100km/hD、120km/h答案：C35.東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計使用的是（）型柴油機(jī)。A、16V240ZJAB、16V240ZJCC、12V240ZJD、12V240ZJC答案：B36.圍殲機(jī)破是一個系統(tǒng)工程，（）是機(jī)車質(zhì)量保證體系的主體。A、機(jī)務(wù)段驗收室B、檢修部門C、運用車間D、技術(shù)科答案：B37.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車的鉤頭肩部與尾端緩沖座的距離原形為（）。A、70mmB、80mmC、90mmD、100mm答案：B38.東風(fēng)7型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體滾輪軸與滾輪體孔徑徑向間隙原形為（）A、0.002~0.048mmB、0.005~0.059mmC、0.008~0.098mmD、0.015~0.158mm答案：B39.東風(fēng)8B型機(jī)車柴油機(jī)采用的增壓器，其壓氣機(jī)端軸承由推力軸承和（）軸承組成。A、滾珠B、滾柱C、徑向D、浮動答案：D40.在正常情況下，把電器設(shè)備不帶電的金屬部分用導(dǎo)線與大地連接起來叫做（）A、保護(hù)接零B、保護(hù)接地C、絕緣D、斷路保護(hù)答案：B41.聯(lián)合調(diào)節(jié)器速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)感受部，主要是通過（）來接受來自柴油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速信號的。A、扭簧的受壓程度B、飛鐵的轉(zhuǎn)動C、調(diào)整彈簧壓縮力的大小D、轉(zhuǎn)套的轉(zhuǎn)動答案：B42.表示磨料最細(xì)的型號是()A、100B、120C、W14D、W5答案：D43.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的熱交換器組裝后，油腔壓力試驗壓力為（）。A、0.4MPaB、0.6MPaC、0.9MPaD、1.2MPa答案：C44.國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車每（）進(jìn)行一次中修。A、23-30萬kmB、30-35萬kmC、35-40萬kmD、40-50萬km答案：A45.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套檢修時，測量內(nèi)徑第三位置距上端面（）A、350~400mmB、480~500mmC、400~450mmD、380~420mm答案：B46.16V240ZJB型柴油機(jī)氣缸套外壁上有（）螺旋冷卻筋A(yù)、4條B、6條C、8條D、12條答案：B47.不屬于機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的是（）A、機(jī)油泵B、機(jī)油濾清器C、冷卻單節(jié)D、機(jī)油管路答案：C48.用專用鉗子拆裝活塞環(huán)時，應(yīng)注意環(huán)的開口不應(yīng)大于（），以免損壞活塞環(huán)A、10mmB、20mmC、50mmD、80mm答案：C49.柴油機(jī)正常工作時，燃油精濾器前后壓力差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A、15-25kPaB、20-40kPaC、40-50kPaD、50-60kPa答案：B50.淬火工藝是將鋼加熱到Ac1或Ac3以上（），保溫一定時間，然后快速冷卻的熱處理方法。A、10~30℃B、30~50℃C、50~60℃D、60~70℃答案：B51.道路品質(zhì)的構(gòu)成要素有知、（）、行等四個要素。A、德、情B、品、事C、情、義D、情、意答案：D52.16V280柴油機(jī)氣缸蓋緊固螺栓栽入機(jī)體的扭緊力矩為（）A、5000N*mB、700N*mC、980N*mD、1200N*m答案：C53.16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵下體油封有效期為自配件出廠之日起（）A、3個月B、6個月C、9個月D、12個月答案：B54.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車的掃石器膠板距軌面的距離為（）A、10~20mmB、20~30mmC、30~40mmD、40~50mm答案：B55.熱情周到，指的是鐵路運輸服務(wù)的（）及所要達(dá)到的效果。A、優(yōu)質(zhì)程度B、運輸過程C、禮貌待客D、關(guān)心程度答案：A56.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車的鉤舌與鉤舌套孔徑向間隙原形為（）。A、0.50-1.00mmB、1.00-1.80mmC、1.80-2.60mmD、2.60-3.40mm答案：B57.鐵路職工愛護(hù)鐵路一切設(shè)施，不僅包含愛護(hù)公共財物的含義，而且是自身（）應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。A、利益關(guān)系B、職業(yè)道德C、職業(yè)習(xí)慣D、職業(yè)行為答案：D58.東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的搖臂軸向總間隙原形為（）A、0.150~0.586mmB、0.250~0.686mmC、0.350~0.786mmD、0.450~0.886mm答案：A59.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車旁承裝置為（）旁承。A、彈性摩擦B、剛性摩擦C、油浴摩擦D、橡膠堆答案：C60.鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。A、2類B、3類C、4類D、5類答案：D61.手工鉸削φ10mm的孔,鉸削余量為()最為合適.A、30mmB、0.05mmC、0.2mmD、0.02mm答案：C62.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套檢修時，最后要對其進(jìn)行的是（）A、鏜擴(kuò)B、珩磨C、水磨D、研磨答案：B63.活塞銷與銷座孔為（）連接，可以使銷減輕偏磨、承載均勻A、固定式B、浮動式C、擺動式D、旋轉(zhuǎn)式答案：B64.16V280ZJA型柴油機(jī)連桿體和蓋的齒形接觸面積的最低限度應(yīng)不小于（）A、50%B、60%C、70%D、80%答案：C65.GCr15是().A、滾珠軸承鋼B、合金工具鋼C、特殊性能鋼D、鉻不銹鋼答案：A66.一個二極管的正反向電阻都比較小，則該二極管可能（）A、正向?qū)˙、反向擊穿C、正向斷路D、不能確定答案：B67.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車的橫臂調(diào)整間隙要求為小于（）A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.06mm答案：A68.鉸孔退刀時,應(yīng)()A、直接拔出鉸刀B、正轉(zhuǎn)退刀C、反轉(zhuǎn)退刀D、從孔的下端退刀答案：B69.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車的鉤舌與鉤耳上、下面的間隙原形為（）。A、0.50-1.00mmB、1.00-6.00mmC、2.00-7.00mmD、3.00-8.00mm答案：B70.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過自我教育、自我鍛煉來提高自己的職業(yè)道德品質(zhì)的（）活動。A、學(xué)習(xí)B、實踐C、感知D、教育答案：B71.圖樣中機(jī)件要素的線性尺寸與實際機(jī)件相應(yīng)的線性尺寸之比稱為（）A、比例B、比值C、比重D、比差答案：A72.帶傳動機(jī)構(gòu)在裝配時,要求兩帶輪(輪槽)的對稱中心平面要重合,其傾斜角和偏移量不應(yīng)()A、過低B、過高C、過小D、過大答案：D73.不屬于機(jī)車柴油機(jī)增壓器喘振原因的是（）。A、機(jī)油壓力低B、中冷器堵塞C、氣門間隙調(diào)整不對D、轉(zhuǎn)子卡死答案：A74.逆變器是將直流電轉(zhuǎn)化為（）的過程。A、機(jī)械能B、交流電C、直流電D、熱能答案：B75.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的滾輪襯套與滾輪軸頸向間隙限度為（）A、0.10mmB、0.15mmC、0.202mmD、0.25mm答案：B76.鋸割軟材料一般應(yīng)使用（）A、細(xì)齒鋸條B、粗齒鋸條C、粗銼刀D、細(xì)銼刀答案：B77.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的燃油箱容量為（）A、6000LB、7000LC、8000LD、9000L答案：A78.主要承受活塞側(cè)推力并起導(dǎo)向作用的活塞部位是（）A、活塞環(huán)帶B、活塞裙C、活塞銷D、活塞頂答案：B79.東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的搖臂軸向總間隙中修限度為（）A、0.50mmB、0.80mmC、1.00mmD、1.20mm答案：B80.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)的冷卻風(fēng)扇是由（）驅(qū)動。A、靜液壓泵B、靜液壓馬達(dá)C、靜液壓變速器D、靜液壓油答案：B81.國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車每（）進(jìn)行一次小修。A、10-12萬kmB、8-10萬kmC、5-8萬kmD、4-6萬km答案：D82.16V240ZJB型柴油機(jī)噴油器針閥密封面錐角為（）A、30°B、60°C、45°D、25°答案：B83.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的燃油箱容量為（）A、5400LB、7000LC、8000LD、9000L答案：D84.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸套與活塞頭部間隙原形為（）A、0.60~0.704mmB、0.7~0.804mmC、0.50~0.604mmD、0.80~0.904mm答案：B85.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的鉤體扁銷孔寬度尺寸的原形為（）。A、40（+2、0）mmB、44（+2、0）mmC、48（+2、0）mmD、52（+2、0）mm答案：B86.鋸齒數(shù)在20--32之間是()鋸條.A、粗齒B、中齒C、細(xì)齒D、變齒答案：D87.銼刀的粗細(xì)規(guī)格一般分為()A、3種B、4種C、5種D、6種答案：C88.機(jī)體總成主要由（）、氣缸套、主軸承蓋、主軸承與氣缸蓋螺栓、前油封、后油封、凸輪軸承和各種蓋板組成.A、柴油機(jī)B、活塞連桿C、機(jī)體D、油底殼答案：C89.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套和水套法蘭端面密貼狀態(tài)，允許有不大于（）的平均間隙A、0.01mmB、0.03mmC、0.04mmD、0.02mm答案：D90.鐵路職工職業(yè)技能的提高，是推廣新技術(shù)、使用（）的必要條件。A、新設(shè)備B、新技術(shù)C、新思路D、新場地答案：A91.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體孔直徑限度為（）A、700+0.15mmB、750+015mmC、700+0.20mmD、750+0.20mm答案：B92.國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)氣缸的布置形式多采用（）A、直立式B、V形C、H形D、對置式答案：B93.12V240Z-1型柴油機(jī)每個氣缸套上有8個直徑為（），底孔為10mm的出水孔A、10mmB、12mmC、16mmD、20mm答案：C94.淬透性好的合金元素大多都熔入（）A、奧氏體B、珠光體C、鐵素體D、滲碳體答案：A95.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車采用（）軸列式A、2-2B、-BC、0-C0D、3-3答案：C96.東風(fēng)7A型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸直徑是（）A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：B97.()能夠承受徑向力A、滑動軸承B、滾動軸承C、向心軸承D、推力軸承答案：C98.磨短麻花鉆的橫刃,其目的是()A、減小軸向抗力的擠刮現(xiàn)象B、增強橫刃的強度C、減小橫刃斜角D、增大橫刃斜角答案：A99.百分表測平面時，測量桿的觸頭應(yīng)與平面（）A、傾斜B、垂直C、平行D、任意接觸答案：B100.與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙頂相重合的假想圓柱直徑稱為()A、頂徑B、大徑C、小徑D、中徑答案：B101.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的排氣門桿與氣門導(dǎo)管徑向間隙為（）A、0.085~0.145mmB、0.095~0.157mmC、0.095~0.165mmD、0.100~0.170mm答案：B102.機(jī)車檢修作業(yè)過程中造成1人死亡1人重傷，應(yīng)列為一般（）事故。A、較大B、類C、類D、類答案：B103.16V240ZJC型柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍是（）A、430-1500r/minB、600-1500r/minC、400-1000r/minD、430-1000r/min答案：D104.屬于機(jī)車柴油機(jī)冒藍(lán)煙原因之一的是（）A、氣缸套磨耗過大B、噴油器噴油過多C、燃油無壓力D、燃油中有水答案：A105.不屬于機(jī)車燃油系統(tǒng)的是（）。A、燃油箱B、燃油泵C、中冷器D、燃油粗濾器答案：C106.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的冷卻單節(jié)在進(jìn)行流量試驗時，要求110L的水從2.3m的高處流經(jīng)高溫系統(tǒng)的時間不大于（）A、81sB、85sC、91sD、100s答案：A107.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸套上部定位外徑原形為（）A、326-0.119-0.062mmB、336-0.139-0.062mmC、336-0.119-0.062mmD、326-0.139-0.062mm答案：C108.東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸數(shù)有（）A、10個B、12個C、14個D、16個答案：B109.不屬于低溫水系統(tǒng)冷卻范圍的是（）A、中冷器B、熱交換器C、氣缸蓋D、中冷水泵答案：C110.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的最大運行速度為（）A、60km/hB、80km/hC、100km/hD、120km/h答案：C111.不屬于東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)噴油器常見故障的是（）A、針閥斷裂B、噴油壓力過低C、噴孔滴油D、回油量過大答案：A112.16V240ZJB型柴油機(jī)噴油器針閥直徑為（）A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：C113.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸布套內(nèi)內(nèi)孔圓柱度原形為小于（）A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.08mm答案：C114.氣缸蓋上裝有（）示功閥。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：A115.運行中的柴油機(jī)不能停機(jī)，多因調(diào)速器沒有停止工作而造成的，或者因（）仍處在供油位所致。A、滑油泵B、燃油泵C、噴油泵D、高溫水泵答案：C116.當(dāng)16V240ZJB型柴油機(jī)正常停機(jī)時，水溫應(yīng)在（）。A、30-40℃B、40-50℃C、50-60℃D、60-70℃答案：C117.碳素工具鋼經(jīng)熱處理后應(yīng)具有()A、較高的硬度和耐磨性B、良好的塑性和韌性C、較好的切削加工性D、較高的抗拉強度答案：A118.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的鉤舌與鉤體上、下承力面的間隙中修限度為（）。A、3.00mmB、4.00mmC、5.00mmD、6.00mm答案：B119.（）在機(jī)車運行中傳遞牽引力、制動力以及承受水平和垂向動載荷的作用，它是確保機(jī)車安全運行的重要部件A、輪對B、油壓減振器C、軸箱拉桿D、螺旋彈簧答案：A120.機(jī)車中修試運成功后，應(yīng)在（）內(nèi)處理完零活達(dá)到交車狀態(tài)。A、48hB、12hC、8hD、4h答案：D121.機(jī)務(wù)段“百臺賽”領(lǐng)導(dǎo)小組（）要召開一次專題會議，總結(jié)經(jīng)驗，提出改進(jìn)措施。A、每年B、至少每半年C、至少每季度D、每月答案：B122.對機(jī)車主要部件進(jìn)行檢查修理，以恢復(fù)機(jī)車的基本性能的修程是（）A、大修B、中修C、小修D(zhuǎn)、輔修答案：B123.鐵路局所屬各部門、單位制訂的技術(shù)文件都必須符合（）的規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、《鐵路法》D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》答案：D124.圓柱螺旋壓縮彈簧必須將其兩端（）A、撥開B、撬起C、磨平D、拉長答案：C125.鉆頭的兩主切削刃磨得不等長,鉆孔時一定會使()A、鉆頭折斷B、孔徑擴(kuò)大C、排屑困難D、主切削刃損壞答案：B126.電橋是用于測量（）的儀表A、電阻B、電壓C、電流D、絕緣電阻答案：A127.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的冷卻單節(jié)要求每組散熱器堵管數(shù)量不得超過（）A、2根B、4根C、6根D、8根答案：A128.東風(fēng)4D型內(nèi)燃油車的熱交換器組裝后，水腔壓力試驗壓力為（）。A、0.4MPaB、0.5MPaC、0.6MPaD、1.0MPa答案：C129.機(jī)車技術(shù)改造登記簿的保存期限為（）。A、永久B、10年C、5年D、3年答案：A130.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的掃石器可調(diào)下梁距軌面的距離為（）。A、60~80mmB、80~100mmC、100~120mmD、120~140mm答案：C131.機(jī)車小、輔修前（）內(nèi)，應(yīng)將“機(jī)統(tǒng)—28”送交檢修車間。A、2hB、12hC、24hD、72h答案：D132.16V280ZJA型柴油機(jī)，為了保證噴油泵的正常工作，進(jìn)油管路的燃油壓力工作范圍是（）A、100~200KPaB、150-250kPaC、150~350KpaD、200~400Kpa答案：C133.內(nèi)燃機(jī)車上相對運動的零件其失效形式最多的是（）A、磨損B、變形C、斷裂D、蝕損答案：A134.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸套與活塞頭部間隙限度為（）A、0.95mmB、1.05mmC、0.85mmD、1.25mm答案：B135.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套檢查時，外表穴蝕深度超過（），應(yīng)更換A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：C136.東風(fēng)4B內(nèi)燃機(jī)車靜液壓傳動裝置最終目的是用來驅(qū)動（）。A、靜液壓變速箱B、靜液壓泵C、冷卻風(fēng)扇D、靜液壓馬達(dá)答案：C137.機(jī)務(wù)段各有關(guān)車間（），必須進(jìn)行一次對貫徹落實《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進(jìn)行檢查。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月答案：D138.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的鉤舌銷與鉤耳套孔長向徑向間隙中修限度為（）。A、3.00mmB、4.00mmC、5.00mmD、6.00mm答案：C139.百分表屬于()量具.A、萬能B、專用C、標(biāo)準(zhǔn)D、螺旋副答案：A140.聯(lián)合調(diào)節(jié)器自動停車裝置，如因（）將使DLS線圈失電，柴油機(jī)停機(jī)。A、水溫過高B、機(jī)油溫度過高C、機(jī)油壓力過高D、曲軸箱內(nèi)壓力過高答案：D141.由右向左投影所得的視圖稱為（）A、主視圖B、右視圖C、仰視圖D、后視圖答案：B142.裝拆內(nèi)六角螺釘時，使用的工具是（）A、套筒扳手B、內(nèi)六方扳手C、鎖緊扳手D、開口扳手答案：B143.柴油機(jī)氣缸屬于（）A、固定件B、運動件C、燃燒系統(tǒng)D、運動系統(tǒng)答案：A144.機(jī)車柴油機(jī)的氣缸蓋有（）排氣閥A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B145.東風(fēng)11內(nèi)燃機(jī)車每個軸箱有（）雙圈彈簧。A、1組B、2組C、3組D、4組答案：B146.燃油系統(tǒng)工作回路中并聯(lián)設(shè)置了（）燃油泵，在泵前設(shè)有截止閥，泵后設(shè)置了止回閥。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B147.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的旁承尼龍摩擦板厚度尺寸原形為（）。A、（10±0.20）mmB、（11±0.20）mmC、（12±0.20）mmD、（13±0.20）mm答案：C148.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車的鉤尾框內(nèi)則面兩側(cè)的尺寸原形為（）。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm答案：B149.機(jī)車中修范圍由（）制訂。A、鐵道部B、鐵路局C、機(jī)務(wù)段D、機(jī)車工廠答案：B150.靜液壓泵采用（）驅(qū)動A、機(jī)械B、靜液壓油C、電機(jī)D、復(fù)合式答案：A151.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車采用（）軸列式A、2-2B、-BC、0-C0D、3-3答案：C152.東風(fēng)7D型內(nèi)燃機(jī)車的排障器距軌面的距離為（）A、40~100mmB、60~120mmC、80~160mmD、100~180mm答案：C153.用煮洗法清洗零件通常使用（）A、礦化水B、堿溶液C、有機(jī)溶劑D、金屬清洗劑答案：B154.機(jī)車主要零部件應(yīng)逐步推行（）修理制度。A、定期檢測狀態(tài)修B、計劃預(yù)防修C、臨時故障修D(zhuǎn)、專業(yè)化集中修答案：D155.機(jī)車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按（）機(jī)車檢修規(guī)程執(zhí)行。A、鐵道部B、鐵路局C、機(jī)務(wù)段D、機(jī)車工廠答案：A156.正火和退都能消除鋼的內(nèi)應(yīng)力，得到細(xì)面均勻的組織，但它們的差別在于（）A、正火隨爐溫冷卻B、退火比正火冷卻速度快C、正火比退火冷卻速度快D、阻塞火在空氣中冷卻答案：C157.（）不屬于車鉤三態(tài)。A、半開B、閉鎖C、開鎖D、全開答案：A158.為適應(yīng)強化柴油機(jī)功率，現(xiàn)在機(jī)車用柴油機(jī)活塞多為（）A、鍛鋁組合式B、整體鑄鐵式C、整體鍛鋼式D、鋼頂組合式答案：D159.東風(fēng)7G型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸直徑是（）A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：B160.機(jī)務(wù)段（）要對貫徹落實《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進(jìn)行分析、總結(jié)，針對所存在的問題提出解決措施。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月答案：A161.國產(chǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次輔修。A、8～10萬公里B、6～8萬公里C、3～4萬公里D、1～3萬公里答案：D162.16V280柴油機(jī)噴油泵下體在安裝時，下體的導(dǎo)向銷孔1~8缸的朝向（）A、下方B、上方C、輸出端D、控制端答案：D163.一個完整的微型計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括（）A、計算機(jī)及外部設(shè)備B、主機(jī)箱、鍵盤、顯示器和打印機(jī)C、硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)D、系統(tǒng)軟件和系統(tǒng)硬件答案：C164.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面的距離在全開狀態(tài)原形為（）。A、200-215mmB、210-225mmC、220-235mmD、230-245mm答案：C165.只有牢固樹立起職業(yè)責(zé)任的（），才可能有自覺的職業(yè)道德行為。A、傳統(tǒng)B、意識C、念頭D、感覺答案：B166.在三投影中，由前往后投影，畫在V面的視圖稱為（）A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、三視圖答案：A167.國產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車每（）進(jìn)行一次中修。A、4-5年B、2.5-3年C、1.5-2.5年D、不超過2年答案：B168.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的恒溫元件動作溫度范圍是（）A、40~50℃B、50~60℃C、55~65℃D、65~75℃答案：C169.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，段機(jī)車臨修率不應(yīng)高于段檢修率的（），否則扣分。A、1/5B、1/3C、10%D、15%答案：B170.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)啟動方式為（）A、電機(jī)啟動B、液壓啟動C、惰性啟動D、復(fù)合啟動答案：A171.（）渦輪靠廢氣推動旋轉(zhuǎn)，經(jīng)轉(zhuǎn)子軸驅(qū)動壓氣機(jī)工作。A、增壓器B、中冷器C、空氣濾清器D、離心精濾器答案：A172.道德具有（）等特點。A、規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會性B、前瞻性、多層次性、穩(wěn)定性和社會性C、規(guī)范性、多層次性、強制性和社會性D、規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會性答案：A173.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套檢修時，測內(nèi)徑通常選取（）個測量部位A、2B、3C、4D、5答案：B174.百分表制造精度，分為0級和1級兩種，0級精度（）A、高B、低C、與1級相同D、不存在答案：A175.16V280ZJA型柴油機(jī)的最大轉(zhuǎn)速是（）A、1000r/minB、1100r/minC、1200r/minD、1500r/min答案：B176.一大型機(jī)件上加工尺寸為φ10-0.018mm的孔,應(yīng)選擇()加工最合適.A、鉆削B、鉸削C、鏜削D、研磨答案：B177.東風(fēng)7A型機(jī)車柴油機(jī)的進(jìn)氣門冷態(tài)間隙為（）A、0.40+0.05mmB、0.50+0.05mmC、0.60+0.05mmD、0.80+0.05mm答案：B178.東風(fēng)7型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體滾輪軸與滾輪體孔徑徑向間隙中修限度為（）A、0.04mmB、0.06mmC、0.08mmD、0.10mm答案：B179.16V280型柴油機(jī)氣缸套下定位圓柱面最下面那道槽裝的是（）橡膠圈A、黑色的三元乙丙B、紅色的三元乙丙C、黑色的氟硅D、紅色的氟硅答案：D180.機(jī)車柴油機(jī)的冷卻水進(jìn)口在氣缸蓋的（）A、上部B、下部C、前端D、后端答案：B181.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的掃石器膠板距軌面的距離為（）。A、10~20mmB、20~30mmC、30~40mmD、40~50mm答案：B182.柴油機(jī)機(jī)體通常是由（）構(gòu)成的整體A、氣缸和曲軸箱B、連接箱和機(jī)座C、機(jī)座和氣缸體D、曲軸箱和氣缸體答案：D183.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套檢修時，珩磨網(wǎng)格夾角為（）。A、90°B、150°C、45°D、120°答案：D184.16V280型柴油機(jī)為了檢驗氣缸蓋裝配后的余隙高度是否符合高度，采用（）測量A、百分表B、萬用表C、游標(biāo)卡尺D、壓鉛法答案：D185.東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)噴油器進(jìn)行徑部密封試驗時，試驗用油最好為（）A、機(jī)油B、柴油C、混合油（機(jī)油和輕柴油）D、煤油答案：C186.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體與滾輪體下圓柱面徑向間隙原形為（）A、0.01~0.098mmB、0.03~0.178mmC、0.02~0.138mmD、0.05~0.198mm答案：B187.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車燃油系統(tǒng)是向（）提供具有一定壓力、流量、溫度及清潔度的燃油。A、柴油機(jī)B、氣缸蓋C、活塞D、氣缸套答案：A188.國產(chǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次小修。A、8～10萬公里B、6～8萬公里C、5～6萬公里D、4～5萬公里答案：A189.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的橫壁與橫臂導(dǎo)桿的中修限度為（）A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案：C190.絲錐的容屑槽制成螺旋形是為了()A、硬于絲錐切入B、減小切削力C、減小摩擦力D、控制排屑方向答案：D191.16V280ZJA型柴油機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速是（）A、400r/minB、430r/minC、800r/minD、1000r/min答案：D192.12V240Z-1型柴油機(jī)每個氣缸套上（）水套A、沒有B、有1個C、有2個D、有3個答案：B193.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機(jī)車“一保率”系指中修機(jī)車在第一次（）前，不發(fā)生機(jī)破、臨修。A、中修B、小修C、輔修D(zhuǎn)、臨答案：C194.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的水裝載量為（）A、800kgB、1100kgC、1200kgD、1500kg答案：C195.（）是為柴油機(jī)氣缸的燃燒提供清潔的空氣，空氣濾清器是保證柴油機(jī)正常工作必不可少的裝置。A、進(jìn)氣系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)C、燃油系統(tǒng)D、滑油系統(tǒng)答案：A196.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在中修時曲軸主軸承潤滑間隙是（）。A、0.20--0.30mmB、0.22-0.34mmC、0.24-0.37mmD、0.30--0.55mm答案：C197.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的最大速度是（）A、160km/hB、170km/hC、180km/hD、190km/h答案：B198.東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車采用（）傳動方式A、機(jī)械B、液力C、直—直電D、交—直電答案：D199.回火可分為三種，用于降低淬火鋼的內(nèi)應(yīng)力和脆性，保持其高硬度和高耐磨性的回火稱為（）A、高溫回火B(yǎng)、中溫回火C、低溫回火D、等溫回火答案：C200.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機(jī)車“一保率”應(yīng)不低于（），否則扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%答案：D判斷題1.金屬抵抗變形的能力稱為強度。A、正確B、錯誤答案：B2.干線客、貨運內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車一般按機(jī)車走行100萬km左右進(jìn)行一次大修。A、正確B、錯誤答案：B3.機(jī)車定期檢修的修程為大修、中修、大修和輔修。A、正確B、錯誤答案：A4.手鋸在回程時，也應(yīng)施加壓力，這樣可以提高鋸割速度。A、正確B、錯誤答案：B5.噴油泵下體的功能是將供油凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為噴油泵柱塞的往復(fù)運動。A、正確B、錯誤答案：A6.接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段，檢查結(jié)束后第二天即發(fā)生檢修責(zé)任行車大事故，不影響本次對規(guī)成績。A、正確B、錯誤答案：B7.在機(jī)車小、輔修開工前12h內(nèi)，應(yīng)將“機(jī)統(tǒng)—28”送交檢修車間。A、正確B、錯誤答案：B8.16V280柴油機(jī)的超速停機(jī)轉(zhuǎn)速是1120~1180r/min。A、正確B、錯誤答案：B9.車鉤相對于車架只能左右移動。A、正確B、錯誤答案：B10.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車同一轉(zhuǎn)向架上的旁承座不平度允差為2mm。A、正確B、錯誤答案：B11.噴油器霧化不良可以導(dǎo)致波紋管發(fā)紅。A、正確B、錯誤答案：A12.比例是1：2，為放大比例，比實物放大1倍。A、正確B、錯誤答案：B13.一次負(fù)載試驗成功系指正常檢修后，負(fù)載試驗一次調(diào)試順利做完規(guī)定的機(jī)能試驗，并能在停機(jī)后2h內(nèi)達(dá)到交車狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A14.《段修規(guī)程》是各機(jī)務(wù)段按照段實際生產(chǎn)能力制訂的機(jī)車檢修范圍。A、正確B、錯誤答案：B15.16V240ZJB型柴油機(jī)油底殼僅起到構(gòu)成曲軸箱及儲存和匯流機(jī)油的作用。A、正確B、錯誤答案：A16.追求權(quán)利、希望統(tǒng)治別人和奴役別人的意志是決定一切的力量。A、正確B、錯誤答案：B17.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車前后各設(shè)計一個車鉤。A、正確B、錯誤答案：A18.人民鐵路職業(yè)道德的原則、規(guī)范和要求與鐵路職工職業(yè)活動的目的是一致的。A、正確B、錯誤答案：A19.16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵柱塞的轉(zhuǎn)動是通過供油齒條的左右移動實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤答案：A20.機(jī)車運用中加負(fù)荷時冷卻水溫應(yīng)不低于40℃A、正確B、錯誤答案：A21.內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的冷卻水應(yīng)具有良好的防垢性，即必須采用軟化水。A、正確B、錯誤答案：A22.在鉆床上鉆孔時不準(zhǔn)戴手套。A、正確B、錯誤答案：A23.善的行為是道德的，惡的行為是不道德的。A、正確B、錯誤答案：A24.機(jī)車柴油機(jī)的進(jìn)、排氣搖臂的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同。A、正確B、錯誤答案：A25.氣門導(dǎo)管在組裝時，以過盈壓入氣缸蓋的導(dǎo)管孔內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：A26.劃線廣泛應(yīng)用于單件或小批量生產(chǎn)。A、正確B、錯誤答案：A27.氣缸套屬于柴油機(jī)的運動件。A、正確B、錯誤答案：B28.干線客、貨運機(jī)車的定修周期一般按機(jī)車走行公里確定。A、正確B、錯誤答案：A29.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車的走行部由兩臺三軸轉(zhuǎn)向架組成。A、正確B、錯誤答案：A30.道德規(guī)定著人們應(yīng)該或不應(yīng)該做什么的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則。A、正確B、錯誤答案：A31.起鋸角越小，會造成鋸齒崩裂。A、正確B、錯誤答案：A32.安裝氣門鎖夾必須配對使用。A、正確B、錯誤答案：A33.內(nèi)燃、電力機(jī)車都是電傳動機(jī)車，定修周期是相同的。A、正確B、錯誤答案：B34.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車高溫水系統(tǒng)是用來冷卻滑油的。A、正確B、錯誤答案：B35.16V280柴油機(jī)的氣缸套和水套做成一套。A、正確B、錯誤答案：B36.同規(guī)格的杳無音信鉸刀其直徑尺寸是一致的。A、正確B、錯誤答案：B37.正投影的投影圖能表達(dá)物體的真實形狀。A、正確B、錯誤答案：A38.16V240ZJB型柴油機(jī)采用脈沖增壓方式。A、正確B、錯誤答案：B39.合理選擇劃線基準(zhǔn)是做好劃線工作的關(guān)鍵之一。A、正確B、錯誤答案：A40.油環(huán)有泵油作用而氣環(huán)沒有。A、正確B、錯誤答案：B41.機(jī)車上的燃油系統(tǒng)與柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)共同組成完整的滑油系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B42.符合“”表示工件表面是需經(jīng)加工完成的。A、正確B、錯誤答案：B43.機(jī)車的檢查和修理，應(yīng)根據(jù)修程范圍，在機(jī)務(wù)段或機(jī)車修理工廠進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：A44.導(dǎo)熱性好的金屬散熱性也好。A、正確B、錯誤答案：A45.起鋸角不宜太大，否則起鋸不易平穩(wěn)。A、正確B、錯誤答案：A46.鉆小孔時，一定要在孔中心位置打樣沖眼。A、正確B、錯誤答案：A47.設(shè)備管理不在《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)的范疇。A、正確B、錯誤答案：A48.16V280柴油機(jī)增壓器的潤滑油密封由氣封和油封共同承擔(dān)，缺一不可。A、正確B、錯誤答案：A49.16V280柴油機(jī)1000r/min運轉(zhuǎn)時，主油道口進(jìn)口壓力≥480KPa。A、正確B、錯誤答案：A50.柱塞偶件由柱塞和柱塞套組成，是噴油泵的核心組件。這個精密偶件，成對加工研配，成對使用和更換。A、正確B、錯誤答案：A51.如在當(dāng)年受檢段有路內(nèi)職工責(zé)任死亡事故時，當(dāng)年的《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》對規(guī)檢查均按失格處理。A、正確B、錯誤答案：B52.銼刀上的銼削可用油、水沖洗。A、正確B、錯誤答案：B53.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的橡膠堆旁承與傳統(tǒng)的旁承相比具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。A、正確B、錯誤答案：A54.氣門橫臂、搖臂軸、搖臂軸座以及球頭和調(diào)整螺釘?shù)鹊膬?nèi)部都設(shè)有油路，以便引入潤滑油潤滑各摩擦表面。A、正確B、錯誤答案：A55.16V281ZJA型柴油機(jī)的曲軸齒輪、凸輪軸齒輪及配氣齒輪通過外油路潤滑。A、正確B、錯誤答案：B56.在所劃的加工線條上沖點，是為了加強界限標(biāo)志。A、正確B、錯誤答案：A57.16V240ZJB型柴油機(jī)的防爆安全閥，設(shè)在柴油機(jī)的右側(cè)每個曲軸箱檢查孔蓋上。A、正確B、錯誤答案：B58.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車低溫水系統(tǒng)是用來冷卻氣缸和氣缸蓋的。A、正確B、錯誤答案：B59.為了防止噴油器二次噴射，降低高壓油管剩余油壓，16V240ZJB型柴油機(jī)是通過噴油泵出油閥偶件產(chǎn)生的卸載容積來實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤答案：A60.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》對規(guī)檢查，包括五個方面，共計1000分。A、正確B、錯誤答案：A61.機(jī)車中修一般應(yīng)在機(jī)務(wù)段進(jìn)行修理。A、正確B、錯誤答案：A62.低溫冷卻水系統(tǒng)冷卻增壓空氣、機(jī)油、靜液壓工作油。A、正確B、錯