電客列車檢修

車門的檢修授課教師：王磊目錄客室車門的檢修12車門檢修注意事項一、客室車門的檢修1.1客室車門無電檢查1.1.1檢查客室側門外觀，要求門頁脫漆面積不超過900mm2，門頁刮傷長度小于35mm，門玻璃無裂損，門頁關閉后無明顯錯位，密封膠無缺損、無失效，護指膠條安裝牢固，裂紋長度小于35mm。一、客室車門的檢修12.2清潔客室側門各部件（包括門驅機構、上導軌、下滑道、下擺臂、門攜架、齒輪制動盤、電機等），確保無明顯灰塵及異物。1.2.3檢查掛架以及掛架與光杠緊固狀態，要求狀態良好，掛架表面無裂紋、無變形，緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位。1.2.4檢查光杠狀態，要求安裝牢固，可見部分光杠無刮痕。1.2.5檢查絲杠及絲杠螺母狀態，要求絲杠無明顯刮痕跡，狀態良好，絲杠螺母狀態良好，安裝牢固，緊固件無缺失。一、客室車門的檢修1.2.6檢查端部解鎖裝置緊固狀態，緊固件防松線清晰無錯位。1.2.7檢查電機電纜外觀及接頭狀態，要求電纜外觀無破損，電機插頭安裝牢固，接線無松脫，無毛刺，扎帶綁扎牢固。端部解鎖裝置

車門電機一、客室車門的檢修1.1.8檢查門關到位開關S1工作狀態，在車門鎖閉狀態下，行程開關S1處于激活位置，指示器必須達到限位開關外殼上的凹陷處，滾輪桿和開關外殼之間間隙不少于1mm，檢查滾輪桿指示器與開關凸輪平臺邊緣的距離為1mm～2mm。所有S1行程開關調整后重新做開關門試驗和防夾試驗。1.1.9檢查緊急解鎖開關S3工作狀態，車門緊急解鎖狀態下，行程開關S3處于激活位置，指示器必須達到限位開關外殼上的凹陷處，滾輪桿和開關外殼之間間隙不少于1mm。一、客室車門的檢修1.1.10檢查S1、S3行程開關狀態1.1.10.1在開門狀態下，外觀無損壞；1.1.10.2各緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位；1.1.10.3夾緊圈齊全、無損傷；擺臂滾輪齊全無松脫；1.1.10.4在門打開或關閉的過程中，行程開關S1接線與其他部件無干涉；1.1.10.5檢查S1、S3安裝座無裂紋，鉸鏈臂上的壓簧動作靈活，無卡滯、無斷裂，推桿螺母防松線清晰無錯位；1.1.10.6接線無松脫，行程開關及其接線無放電痕跡。一、客室車門的檢修1.1.11檢查電源開關S7、蜂鳴器H1接線牢固無松脫，電源開關S7、蜂鳴器H1安裝牢固，蜂鳴器固定圈無裂損，在門打開或關閉的過程中，電源開關S7、蜂鳴器H1接線與其他部件無干涉。一、客室車門的檢修1.1.12檢查門驅機構接線端子排，緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位，端子排線號齊全，插接緊固。1.1.13檢查開門止擋狀態，要求開門止擋安裝牢固，橡膠無裂損、無脫落；緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位。開門止擋一、客室車門的檢修1.1.14檢查上滑道及滾輪狀態，滑道無變形、擦傷，滾輪轉動靈活、無破損，緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位。1.1.15檢查滑車支架球形接頭端部卡簧的狀態以及螺栓緊固狀態，緊固件防松線清晰無錯位，卡簧無松脫，無丟失。滑車支架一、客室車門的檢修1.1.16檢查坦克鏈狀態1.1.16.1坦克鏈狀態良好，安裝緊固，無脫出，與其它部件無干涉，防松線清晰無錯位。1.1.17檢查門攜架外觀及偏心輪、緊固螺栓的緊固狀態，門攜架、偏心輪無滑絲、無裂損,緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位。攜門架一、客室車門的檢修1.1.18檢查門頁上部壓輪1.1.18.1開門狀態平衡輪轉動靈活，無破損，卡簧無丟失；1.1.18.2關門狀態手動檢查壓輪無法轉動，在門關好后，壓輪與門頁無干涉。一、客室車門的檢修1.1.19檢查客室內緊急操作裝置1.1.19.1內操作裝置各零部件無損傷、無松脫；緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位；1.1.19.2鋼絲繩外套無破損、無變形；1.1.19.3車門關閉狀態下，檢查解鎖鋼絲繩是否松弛。要求有輕微的張緊力，否則調整解鎖鋼絲繩螺母。一、客室車門的檢修1.1.20外部解鎖裝置，要求安裝牢固，狀態良好，解鎖功能正常。1.1.21檢查切除裝置及鎖盒裝置，要求安裝牢固，位置正確，狀態良好。1.1.22檢查下滑道及擺臂滾輪狀態1.1.22.1滑道無變形，緊固螺栓無松動；1.1.22.2下擺臂無裂損，卡環無丟失，擺臂滾輪轉動靈活；1.1.22.3各緊固件安裝緊固無松動，防松線清晰無錯位。一、客室車門的檢修1.1.23在開門位置，檢查門檻狀態，要求安裝緊固，螺栓無丟失。1.1.24在門完全打開的狀態下，檢查門各部件與車體無干涉。1.1.25客室側門開關，門頁在開關過程中下擺臂體與下滑道下邊沿均無摩擦干涉，下擺臂滾輪面下部平齊或高于下滑道底邊，開關門靈活，無卡滯。1.1.26在門鎖閉狀態下檢查門頁狀態，從里向外用力推門頁（在門頁的中部），要求車門不能解鎖。1.1.27檢查門控器及接線，門控器緊固件無松動，各插頭插接緊固，插頭無破損。1.1.28對滑車支架進行潤滑，對滑車支架球軸承導向裝置通過注油孔注入克魯勃潤滑油（4-6g），軸承移動靈活。一、客室車門的檢修1.1.29潤滑光杠，對光杠清潔檢查，并重新涂克魯勃潤滑油，導柱表面無劃痕、銹跡，潤滑脂涂抹均勻。（年檢）潤滑絲杠1.1.29.1對絲杠（包含中心軸承）進行清潔檢查并重新涂克魯勃潤滑油，要求潤滑脂涂抹均勻，厚度為1mm～2mm，導槽兩端處無油脂堆積；1.1.29.2絲杠轉動靈活，表面無劃痕。注意：潤滑驅動機構時，必須在無電狀態下進行。1.1.30清潔密封膠條和護指膠條，用橡膠保護劑對密封膠條、護指膠條、門玻璃膠條進行保養。1.1.31潤滑上滑道及滾輪，對上滑道彎道處及滾輪使用克魯勃進行潤滑。1.1.32對擺臂滾輪、壓輪使用克魯勃進行潤滑。一、客室車門的檢修1.1.33檢查門頁的V型尺寸，將門頁調整到合適開度（要求上部滾輪在上滑道直線段，并靠近圓弧處），測量位置分別在距離下滑道頂部100mm處及距離車門攜門架底部100mm處，要求距離差V=2mm～5mm，否則調整偏心輪使之滿足要求。調整步驟如下：1.1.33.1松開偏心輪及攜門架上的緊固螺栓；1.1.33.2通過旋轉偏心輪進行V型調整；1.1.33.3調整后按規定力矩（25Nm）緊固螺栓，并劃好防松線。車門“V”型尺寸測量位置二、客室車門的檢修一、客室車門的檢修1.1.34檢查車門凈開度，開門止擋是否同步到位，否則調整開門止擋，調整后測量車門凈開度為1300±10mm。1.1.35檢查門頁的對中度，將門頁調整到合適開度（要求上部滾輪在上滑道直線段，并靠近圓弧處），在距離攜門架與門頁連接處下部100mm處，分別測量左（右）門頁到左（右）門框之間的距離，要求左、右距離之差的絕對值小于2mm，否則調整使之滿足要求。1.1.35.1松開車門電機的安裝螺栓；1.1.35.2通過調整螺栓進行調節；1.1.35.3調整后擰緊車門電機安裝螺栓，并劃好防松線。一、客室車門的檢修1.2客室車門有電檢查1.2.1檢查開、關門功能：在司機室操作開、關門按鈕，檢查車門開、關功能，要求單側開、關門無明顯過快或過慢現象，觀察開關門速度應基本同步，無異常聲音，HMI上未報相關車門故障。注意：開、關門功能測試時，確保空調已開啟且同一時間僅操作一側車門，開、關門時應按壓按鈕保持2S以上。2.2.2指示燈狀況、功能及關門警告音功能1.2.2.1開門時黃色指示燈亮；1.2.2.2關門時黃色指示燈閃爍，且蜂鳴器發出警告音，門關好后持續響聲不超過2秒鐘。1.2.3檢查防夾功能，測試位置為車門上中下門頁處，測量位置分別在距離下滑道頂部100mm處、距離車門門攜架底部100mm處、門頁中部），車門碰到障礙物時將會自動打開，在預設的時間內再關門，此循環重復3次后，車門將完全打開，HMI能正常顯示車門防夾狀態。一、客室車門的檢修1.2.4檢查再關門功能，按壓關門按鈕（持續2s以上），因防夾功能測試未關閉的車門能正常關閉。1.2.5檢查車門緊急解鎖功能，車門在鎖閉狀態下，旋轉緊急解鎖手柄至垂直位，能夠手動打開車門，HMI能正常顯示車門緊急解鎖狀態。1.2.6車門解鎖后，在司機室按壓開門或關門按鈕，檢查車門能否根據指令打開或關閉，要求車門不根據指令動作。1.2.7檢查車門切除功能1.2.7.1切除順暢，無卡滯；1.2.7.2車門處于鎖閉狀態時，將門切除，車門不能夠手動或根據開關門指令動作，同時指示燈顯紅色，HMI能正常顯示車門切除狀態；一、客室車門的檢修1.2.7.3恢復門切除裝置，車門接收開關門指令時能根據開關門指令動作，同時觀察HMI車門狀態是否正常。二、車門檢修注意事項注意事項2.1門頁打開狀態下，人員在門邊緣作業，無防護欄一側要系好安全帶，做好自身的人身安全防護措施，嚴禁直接從車門跳下，防止人員意外摔下造成的人身傷害。2.2嚴禁把工器具放在門邊緣，防止工器具、物料滑落。2.3車門在進行車體外部作業過程中，同一作業點需