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文檔簡介
電機鐵芯改建項目
策劃方案
報告說明
目前市場上可選擇的主流電池類型,按電池材料可分為鉛酸電池、
鍥鎘電池、鍥氫電池、鋰離子電池。與其他類型電池相比,鋰離子電
池具有容量大、密度高、循環壽命長、電壓高的特點,產生的環境污
染相對較小。消費電子、電動汽車和儲能是鋰電池三大應用領域,前
二者是目前主要的需求來源。目前,消費電子增量平緩,儲能電池領
域的落地短時間尚不明朗,鋰電池需求增長貢獻率主要來自于電動汽
車動力鋰電池市場。
本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹
慎財務估算,項目總投資63779.62萬元,其中:建設投資48849.27
萬元,占項目總投資的76.59%;建設期利息1391.60萬元,占項目總
投資的2.18%;流動資金13538.75萬元,占項目總投資的21.23虬
根據謹慎財務測算,項目正常運營每年營業收入139100.00萬元,
綜合總成本費用114995.86萬元,凈利潤14179.51萬元,財務內部收
益率1450%,財務凈現值4987.55萬元,全部投資回收期6.26年。本
期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合
理。
本期項目技術上可行、經濟上合理,投資方向正確,資本結構合
理,技術方案設計優良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、
社會效益等方面都是積極可行的。
實現“十三五”時期的發展目標,必須全面貫徹“創新、協調、
綠色、開放、共享、轉型、率先、特色”的發展理念。機遇千載難逢,
任務依然艱巨。只要全市上下精誠團結、拼搏實干、開拓創新、奮力
進取,就一定能夠把握住機遇乘勢而上,就一定能夠加快實現全面提
檔進位、率先綠色崛起。
對于初步確立投資意向的項目,該報告在市場調查的基礎上,對
市場、投資、政策、企業等方面進行客觀的機會分析,重點在于投資
環境的分析及投資前景的判斷,并提供項目提案和投資建議。包括:
對投資環境的客觀分析(市場分析、產業政策、稅收政策、金融政策
和財政政策);對企業經營目標與戰略分析和內外部資源條件分析
(技術能力、管理能力、外部建設條件);項目投資者或承辦者的優
劣勢分析等。
本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產業
背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息;項目建
設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告
可用于學習交流或模板參考應用。
目錄
第一章項目總論
第二章項目建設背景、必要性
第三章行業市場分析
第四章建設規模與產品方案
第五章項目選址可行性分析
第六章建筑物技術方案
第七章原輔材料分析
第八章工藝技術方案
第九章環保方案分析
第十章勞動安全生產
第十一章項目節能方案
第十二章組織機構、人力資源分析
第十三章項目實施進度計劃
第十四章項目投資分析
第十五章項目經濟效益
第十六章項目招標及投標分析
第十七章項目風險分析
第十八章總結說明
第十九章附表
第一章項目總論
一、項目名稱及項目單位
項目名稱:電機鐵芯改建項目
項目單位:XX(集團)有限公司
二、項目建設地點
本期項目選址位于XX(以選址意見書為準),占地面積約117.11
畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、
通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設C
三、可行性研究范圍及分工
根據項目的特點,報告的研究范圍主要包括:
1、項目單位及項目概況;
2、產業規劃及產業政策;
3、資源綜合利用條件;
4、建設用地與廠址方案;
5、環境和生態影響分析;
6、投資方案分析;
7、經濟效益和社會效益分析。
通過對以上內容的研究,力求提供較準確的資料和數據,對該項
目是否可行做出客觀、科學的結論,作為投資決策的依據。
四、編制依據和技術原則
1、本期工程的項目建議書。
2、相關部門對本期工程項目建議書的批復。
3、項目建設地相關產業發展規劃。
4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書Q
5、項目承辦單位提供的其他有關資料。
五、建設背景、規模
(-)項目背景
電機鐵芯銷售沒有明顯的區域性,華東、華北、東北和西南等地
區的電機廠商較多,其中華東沿海地區最為密集,具有一定規模的電
機鐵芯制造企業也多集中在該地區;鋰電池精密結構件受終端需求以
及下游鋰電池、汽車等行業地域分布的影響,主要集中于珠三角、長
三角、環渤海等精密制造企業聚集區,以便于配套客戶,縮小供貨半
徑,提高響應速度。
在精密模具設計及制造方面,模具質量的高低決定了產品的精度、
質量,尤其是核心部件防爆片、反轉片的關鍵加工過制造技術。同時
由于當前動力鋰電池產品規格、型號和種類繁多,冬產品均需單獨制
造模具,具備較強模具開發能力的企業可能及時響應客戶的需求并迅
速擴展業務;在精密沖壓加工技術方面,動力鋰電池精密結構件生產
企業通過優異的沖壓加工技術,通過提高精度、生產效率、穩定性、
自動化程度、減少耗能耗料;在摩擦焊接技術方面,通過銅鋁摩擦焊
接工藝,使得極柱在長期使用的環境下仍保持電性能的穩定,該技術
僅由少數行業領先企業掌握;在拉伸技術方面,實現拉伸一次成型具
有高度一致性的結構件等;在注塑加工技術方面,滿足了動力鋰電池
對塑膠件產品強度和電阻的需求。
實現“十三五”時期的發展目標,必須全面貫徹“創新、協調、
綠色、開放、共享、轉型、率先、特色”的發展理念。機遇千載難逢,
任務依然艱巨。只要全市上下精誠團結、拼搏實干、開拓創新、奮力
進取,就一定能夠把握住機遇乘勢而上,就一定能夠加快實現全面提
檔進位、率先綠色崛起。
(二)建設規模及產品方案
該項目總占地面積78073.26(折合約117.11畝),預計場區
規劃總建筑面積84319.12而。其中:生產工程52868.09itf,倉儲工
程9359.42曲,行政辦公及生活服務設施4890.51",公共工程
17201.10
根據項目建設規劃,達產年產品規劃設計方案為:電機鐵芯
540000臺/年。
六’項目建設進度
結合該項目建設的實際工作情況,XX(集團)有限公司將項目工
程的建設周期確定為24個月,其工作內容包括:項目前期準備、工程
勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。
七、建設投資估算
(-)項目總投資構成分析
本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據逆
慎財務估算,項目總投資63779.62萬元,其中:建設投資48849.27
萬元,占項目總投資的76.59%;建設期利息1391.60萬元,占項目總
投資的2.18%;流動資金13538.75萬元,占項目總投資的21.23%。
(二)建設投資構成
本期項目建設投資48849.27萬元,包括工程建設費用、工程建設
其他費用和預備費,其中:工程建設費用42835.28萬元,工程建設其
他費用4911.96萬元,預備費1102.03萬元。
八、項目主要技術經濟指標
(-)財務效益分析
根據謹慎財務測算,項目達產后每年營業收入139100.00萬元,
綜合總成本費用114995.86萬元,稅金及附加5198.13萬元,凈利潤
14179.51萬元,財務內部收益率14.50%,財務凈現值4987.55萬元,
全部投資回收期6.26年。
(-)主要數據及技術指標表
主要經濟指標一覽表
序號項目單位指標備注
1占地面積m278073.26約117.11畝
1.1總建筑面積m,84319.12容積率1.08
1.2基底面積m*44501.76建筑系數57.00%
1.3投資強度萬元/畝404.84
1.4基底面積而44501.76
2總投資萬元63779.62
2.1建設投資萬元48849.27
2.1.1工程費用萬元42835.28
2.1.2工程建設其他費用萬元4911.96
2.1.3預備費萬元1102.03
2.2建設期利息萬元1391.60
2.3流動資金13538.75
3資金籌措萬元63779.62
3.1自籌資金萬元35379.62
3.2銀行貸款萬元28400.00
4營業收入萬元139100.00正常運營年份
WM
5總成本費用萬元114995.86
6利澗總額萬元18906.01WH
7凈利澗萬元14179.51MN
8所得稅萬元4726.50?N
9增值稅萬元4696.48?M
10稅金及附加萬元5198.13“M
11納稅總額萬元14621.11nH
12工業增加值萬元35785.80WW
13盈虧平衡點萬元26392.35產值
14回收期年6.26含建設期24個月
15財務內部收益率14.50%所得稅后
16財務凈現值萬元4987,55所得稅后
九、主要結論及建議
經初步分析評價,項目不僅有顯著的經濟效益,而且其社會救益、
生徐效益非常顯著,項目的建設對提高農民收入、維護社會穩定,構
建和諧社會、促進區域經濟快速發展具有十分重要的作用。項目在社
會經濟、自然條件及投資等方面建設條件較好,項目的實施不但是可
行而且是十分必要的。
第二章項目建設背景、必要性
一、產業發展情況
1、精密級進沖壓模具技術水平及發展趨勢
精度和效率是模具的生命,對下游客戶的生產影響極大。模具技
術的發展即不斷圍繞提高精度和提高效率兩個核心問題而展開。隨著
模具設計能力的提高,加工設備的改進,工藝流程的成熟,操作工人
熟練度的提高,模具的精度不斷提高。國內電機鐵芯級進模生產廠商
所能實現的精度已經達到0.002mm,已經接近或達到了日本三井、日本
黑田等先進電機鐵芯模具制造商的模具精度。未來履著下游客戶對于
電機鐵芯同心度、穩定性的要求日益提高,模具技術將向更高精度方
向發展。
隨著級進模工位、列數的增加以及尺寸的不斷增大,其生產效率
成倍增加,而其技術難度也急劇提高。在沖片大小知步距相同的情況
下,工位、列數的增加導致模具尺寸的增大,模具的穩定性、零件制
造誤差放大效應更加明顯,設計、加工、裝配的難度均大幅提高。盡
管如此,隨著生產效率要求的提高,級進模技術仍然將向更大尺寸、
更多工位發展,大型多列級進模技術將進一步得到開發和應用。
2、精密結構件業務技太水平及發展趨勢
(1)電機鐵芯沖壓技犬水平及發展趨勢
經過多年的發展,我國電機定轉子鐵芯的設計水平、加工制造技
術與模具等裝備水平得到了大幅度提升。隨著世界先進國家制造技術
的引進以及我國定轉子鐵芯專業制造企業的快速發展,我國電機鐵芯
的生產技術成熟程度也不斷提高,其中,沖壓工藝、壓裝工藝技術已
較為成熟,在硅鋼片等基礎材料的研究、檢測技術、專用模具設計與
制造等方面也積累了一定的技術經驗。
目前,我國電機鐵芯制造行業內企業數量較多,企業規模相對較
小,因此采用高精度、高效率、長壽命的多工位級進模以及自動化沖
制設備的整體水平還不高。近年來,隨著下游客戶對電機鐵芯的精度
的要求越來越高以及市場競爭加劇,行業內規模較大的企業大批量生
產也朝著高精度、高生產效率、高穩定性、低耗能耗材的方向發展,
從而推動模具、自動或半自動疊壓工裝的水平大大提高。定轉子鐵芯
生產技術的發展目標是不斷地提高電能和機械能的轉化效率,降低耗
能耗材以及提高生產效率。因此,電機鐵芯行業技術發展趨勢主要體
現在基礎材料的研發、模具的設計與制造、加工工藝的改進,以及生
產裝備水平的提升等方面。
在材料應用方面,電機鐵芯技術向節能環保方向發展,磁性能持
續改善,在保證產品性能的基礎上,使電機使用壽命和性能大幅提高;
在模具設計方面,電機鐵芯沖壓技術向超高精密和更高技術方向發展,
使產品尺寸的精確度和生產效率大幅提高;在壓裝工藝方面,電機鐵
芯技術向簡單高效化方向發展,保證鐵芯疊壓質量,降低勞動強度;
在焊接工藝方面,電機鐵芯技術向自動化方向發展,由傳統的手工焊
發展到機器人焊接,從而提高焊接質量,降低勞動強度和制造成本;
在質量檢測方面,測量手段向精確化方向發展,由傳統的手工測量發
展到半自動光學檢測儀進行全尺寸測量,提升產品質量檢測水平。
(2)動力鋰電池精密結構件技術水平及發展趨勢
動力鋰電池精密結構件屬于多技術交叉、工藝品質要求高的高技
術行業,而新能源汽車行業目前仍處于起步階段,技術路線尚存在不
確定性,行業處于技術積累階段,完全發展成熟尚待時日。但無論哪
種技術路線,動力鋰電池精密結構件仍會是動力鋰電池的關鍵組成部
分,動力鋰電池精密結構件生產所涉及的精密模具設計及制造、精密
沖壓、摩擦焊接、精密拉伸和注塑成型等技術也得到了長足的發展。
在精密模具設計及制造方面,模具質量的高低決定了產品的精度、
質量,尤其是核心部件防爆片、反轉片的關鍵加工過制造技術。同時
由于當前動力鋰電池產品規格、型號和種類繁多,各產品均需單獨制
造模具,具備較強模具開發能力的企業可能及時響應客戶的需求并迅
速擴展業務;在精密沖壓加工技術方面,動力鋰電池精密結構件生產
企業通過優異的沖壓加工技術,通過提高精度、生產效率、穩定性、
自動化程度、減少耗能耗料;在摩擦焊接技術方面,通過銅鋁摩擦焊
接工藝,使得極柱在長期使用的環境下仍保持電性能的穩定,該技術
僅由少數行業領先企業掌握;在拉伸技術方面,實現拉伸一次成型具
有高度一致性的結構件等;在注塑加工技術方面,滿足了動力鋰電池
對塑膠件產品強度和電阻的需求。
隨著下游客戶對電機鐵芯的精度的要求越來越高以及市場競爭加
劇,行業內規模較大的企業大批量生產也朝著高精度、高效率、高穩
定性、低耗能耗材的方向發展,從而推動模具、自動或半自動疊壓工
裝的水平大大提高。
動力鋰電池提升能量密度、降低成本以及輕量化的發展趨勢推動
動力鋰電池精密結構件行業對產品強度、安全性、生產效率等方面要
求的不斷提升,鋰電池行業在現有產品和技術積累基礎上,不斷的探
索前沿高精尖端技術及實現技術的產業化發展。因此也對動力鋰電池
精密結構件行業領先企業的持續技術創新、產品更新換代速度、研發
能力等提出了更高的標準。
在安全性方面,動力鋰電池隨著體積增大、能量密度變高、使用
環境復雜化,密封的電池因為受損而引起爆炸的隱患也在增加,動力
鋰弓池的防爆設計是關乎產品質量和安全的最重要因素。對動力鋰電
池精密結構件的工藝進行研發,合理設置安全閥,通過斷路防護和泄
壓防護等方式對電池泄壓及泄壓前斷電情況進行管理是行業的研究前
沿之一。
在焊接工藝方面,動力鋰電池精密結構件行業焊接點的材料運用、
激光焊接工藝、摩擦焊接工藝、精密度等關系到電池的導電性能、使
用壽命甚至安全性。前述基本生產技術已不能適應下游高端客戶日益
增長的需求,隨著下游客戶對動力鋰電池精密結構件的要求越來越高
以及市場競爭加劇,行業內企業為保證較快的響應速度和較高的生產
效率,根據其自身實際情況,進行精密結構件自動化設備研發、柔性
生產線快速調整,并不斷完善提升前述高效生產技術,以及通過精密
生產設備和高質量生產環境來保障,從而保證產品的一致性和穩定性,
降低制造成本,提高生產效率,增強生產競爭力。
3、周期性和季節性
精密級進沖壓模具的需求長期來看主要與下游目機行業的擴產、
備模以及產品換代需求有關。下游電機行業的擴產需求、備模需求以
及產品更新換代需求與電機下游行業的行業周期和投資情況有關。由
于弓機行業下游眾多,行業周期各不相同,因此對于精密級進沖壓模
具來說,周期性特征不明顯。但客戶采購受其年度經營計劃、投資計
劃、采購計劃、年度預算以及春節因素的影響,月度、季度采購會存
在一定波動Q除此以外,無其他明顯周期性、季節性特性。精密結構
件主要下游應用領域為家電、工業、汽車(含新能源汽車)等,與政
策關系相對密切,周期性較弱。受國家新能源汽車產業政策制定周期
的影響,新能源汽車行業具有較明顯的季節性特征,新能源汽車的產
銷旺季集中在下半年,因此新能源汽車驅動電機以及新能源動力鋰電
池行業的需求旺季也集中在下半年。同時,電機鐵芯制造企業獲得客
戶訂單數量取決于自身整體的生產制造水平及服務能力,以及春節因
素的影響,月度、季度采購會存在一定波動。
4、區域性
精密級進沖壓模具行業適合于集聚生產和集群式發展,以建立較
強的協作配套體系。《2012中國模具工業年鑒》指出,珠三角和長三
角是我國模具工業最發達的地區,廣東和浙江是我國模具第一、第二
大省,集聚著大量優秀的模具制造上下游企業。產業集聚有利于該產
業發揮知識溢出效應,形成產業鏈協同優勢,降低總體運營成本6
電機鐵芯銷售沒有明顯的區域性,華東、華北、東北和西南等地
區的電機廠商較多,其中華東沿海地區最為密集,具有一定規模的電
機鐵芯制造企業也多集中在該地區;鋰電池精密結構件受終端需求以
及下游鋰電池、汽車等行業地域分布的影響,主要集中于珠三角、長
三角、環渤海等精密制造企業聚集區,以便于配套客戶,縮小供貨半
徑,提高響應速度。
二、區域產業環境分析
“十三五”時期,我區發展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟
長期向好的基本面沒有改變,發展仍然處于重要戰略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰略機遇期的內涵發生深刻變化,正在由原來加快發
展速度的機遇轉變為加快經濟發展方式轉變的機遇,正在由原來規模
快速擴張的機遇轉變為提高發展質量和效益的機遇,我區推動轉型發
展契合發展大勢。
“十三五”時期,我區發展也面臨一些困難和挑戰。從宏觀形勢
看,世界經濟仍然處于復蘇期,發展形勢復雜多變,國內經濟下行壓
力加大,傳統產業面臨重大變革,區域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區發展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰。從自身來看,
我區仍處于產業培育的“關鍵期”、社會穩定的“敏感期”和轉型發
展的“攻堅期”,有很多經濟社會發展問題需要解決,特別是經濟總
量不夠大、產業結構不夠優、重構支柱產業體系任重道遠,資源瓶頸
制約依然突出、創新要素基礎薄弱、發展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩定壓力較大,保障和改革民生任務較重C
三、項目承辦單位發展概況
公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為
本、合規經營”作為企業的核心理念,不斷提升公司資產管理能力和
風險控制能力。
面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態,公司在企業法人治
理機構、企業文化、質量管理體系等方面著力探索,提升企業綜合實
力,配合產業供給側結構改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來
的發展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。
多年來,公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任C
面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態,公司在企業法人治
理機構、企業文化、質量管理體系等方面著力探索,提升企業綜合實
力,配合產業供給側結構改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來
的發展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。
多年來,公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任C
四、行業背景分析
1、新能源汽車行業簡介
近年來,在國內汽車市場日趨飽和、增速放緩的情況下,新能源
汽車市場逆市上揚,在市場需求的帶動下,中國新能源汽車產業發展
取得了明顯成效?!笆濉逼陂g我國已經確立了“三縱三橫”(“三
橫”指純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車的整車,“三縱”
指電池、電動機和控制系統的關鍵零部件)的新能源汽車的研究開發
布局。
2、新能源汽車市場概況
(1)全球新能源汽車行場分析
過去5年,全球電動汽車的銷量取得大幅成長。隨著技術的進步,
新能源汽車續航里程和性能表現逐步升級,各國政府的扶助政策和激
勵措施促進了新車型不斷進入市場。全球新能源汽車銷售量從2011年
的5.1萬輛增長至2018年的201.8萬輛,7年時間銷量增長38.6倍,
中國是全球最大的新能源乘用車市場。未來隨著支持政策持續推動、
技術進步、消費者習慣改變、配套設施普及等因素影響不斷深入,預
計2022年全球新能源汽車銷量將達到600萬輛。
(2)中國新能源汽車有場發展現狀
受益于一線城市紛紛取消限行限購、各地政府密集出臺系列補貼
措施、新能源汽車產品線技術逐步完善,2016年中國新能源汽車市場
迎來爆發式增長,2017年市場繼續保持較快增速2019年受新能源汽車
補貼退坡等影響,呈現小幅下降。根據工信部2020年1月13日發布
的《2019年汽車工業經濟運行情況》,2019年,新能源汽車產銷分別
完成124.2萬輛和120.6萬輛。
近年來,我國新能源汽車領域核心技術取得了較大的突破。整車
領域出現了物流車、電動工具車等,車型種類已經基本完善,續駛里
程、百公里加速性能、能耗水平等關鍵指標大幅進步;驅動電機產業
化能力提升,從單個電機向動力總成的集成方向發展。
(3)未來新能源汽車有場發展趨勢
2019年8月,工信部表示將支持有條件的地方和領域開展城市公
交出租先行替代、設立燃汨汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,
統籌研究制定燃油汽車退出時間表。
2017年4月,工信部等部委出臺的《汽車產業中長期發展規劃》
中預測:“汽車產量仍將保持平穩增長,預計2020年將達到3,000萬
輛左右、2025年將達到3,500萬輛左右。到2020年,新能源汽車年產
銷達到200萬輛,到2025年,新能源汽車占汽車產銷2(用以上“°
3、新能源汽車子市場
(1)新能源汽車驅動電機
驅動電機除用于新能源汽車新車配套外,還用于維修。根據GGH
統計,2016年及2017年我國新能源汽車電機裝機容量分別為56.2萬
臺及87.4萬臺,分別是上述估算的當年新能源汽車配套用驅動電機數
量的1.087及1.101倍。由此推測,新能源汽車電機裝機容量為新能
源汽車配套用驅動電機數量的1.094倍。
(2)動力鋰電池
目前市場上可選擇的主流電池類型,按電池材料可分為鉛酸電池、
鍥錦電池、鎂氫電池、鋰離子電池。與其他類型電池相比,鋰離子電
池具有容量大、密度高、循環壽命長、電壓高的特點,產生的環境污
染相對較小。消費電子、電動汽車和儲能是鋰電池三大應用領域,前
二者是目前主要的需求來源。目前,消費電子增量平緩,儲能電池領
域的落地短時間尚不明朗,鋰電池需求增長貢獻率主要來自于電動汽
車動力鋰電池市場6
鋰電池因其高密度、安全性、便捷性等特點,占據動力電池市場
最大份額,2019年中國動力鋰電池產量為71Gwh,超過消費電子電池
產量成為鋰離子電池最大的消費端。未來3年,動力鋰電池將是中國
鋰弓池出貨量最大的需求貢獻端,動力電池正從導入期過度到高速成
長期。自2013年國家發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作》
以來,我國新能源汽車產業飛速發展,2014、2015年同比增長都在3
倍以上,推動鋰電池需求量快速增長。消費電子市場鋰電池需求趨于
穩定,整個鋰電池行業未來2-3年的新增需求、新建產能將主要集中
在動力電池領域。根據高工鋰電的統計,2013至2019年間,中國動力
鋰可池產量從L4Gwh增長到71Gwh,復合年增長率為92.39%0
鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電解液及精密結構件組成,
其中精密結構件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結構件等,動力
鋰電池精密結構件直接影響電池的密封性、能量密度等,且動力鋰電
池精密結構件需達到國內外領先汽車廠商要求的高度精密性、一致性。
隨著動力鋰電池行業迎來爆發式增長機遇,動力鋰電池精密結構件的
市場也將迎來高速的發展。鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電
解液及精密結構件組成,其中結構件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和
安全結構件等,直接影響電池的密封性、能量密度等。
新能源汽車的快速發展,帶來了動力鋰電池的旺盛需求,而在新
能源汽車發展最迅速的地區,越來越多的中國鋰電池企業開始躋身于
全球鋰電池前列。2019年全球動力電池出貨116.6GWh,全球動力電池
前十大企業產量86JlGWh,占全球總量的8L24%。從全球動力電池競
爭格局看,日本主要是松下、AESC,韓國主要是三星SDI、LG化學,
中國有寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技等c2017年以來,寧
德時代超越松下和比亞迪,躍居全球第一。
2019年3月26日,財政部公布了《關于進一步完善新能源汽車推
廣應用財政補貼政策的通知》(財建(2019)138號文件),要適當提
高新能源車的技術指標門檻,重點支持技術水平高的優質產品。技術
指標具體體現在:穩步提高新能源汽車動力電池系統能量密度門檻要
求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動乘用車續駛里程
門檻要求。文件出臺后,補貼全面退坡,行業內更注重鋰電池的安全
性和整車能耗。
未來,伴隨著更加嚴格的行業管控政策的出臺,鋰電池行業的整
合將進一步加速。政府通過政策方面的調控,鼓勵動力電池企業加大
技術提升,擴大高密度能量電池生產能力,促進行業盡快整合。動力
電池行業內具備技術優勢、規模優勢的龍頭企業將獲得更多的市場份
額。根據GGH統計,2018年我國裝機總電量排名前十動力電池企業合
計約47.20GWh,占整體的83班較去年前十企業合計占比上升達9歸
2019年1T1月裝機量排名前十企業合計約46.4GWh,占比88%,寧德
時代和比亞迪兩家企業裝機合計約36.8GWh,占比69.8沆市場集中度
提升趨勢明顯。
第三章行業市場分析
一、行業基本情況
1、微特電機概況
電機泛指依靠電磁感應作用而運行的電氣設備,是用來進行電能
生產、傳輸、使用和電能特性變換的機電裝置,其核心部件由定/轉子
鐵芯和繞組等其他部件組成。
微特電機是橫跨工業市場和消費市場的電機領域,被廣泛應用到:
家用電器、汽車、電動工具、電動車等消費市場,也有越來越多的高
端微特電機被裝配到工業自動化控制設備中。微特電機是技術密集行
業,其興起于歐洲的德國、瑞士等國家,發展于日本,而后隨中國的
改革開放,技術擴散逐步向我國轉移,并帶動我國微特電機行業的蓬
勃發展。目前中國已成為世界微特電機的主要生產大國和出口國。
微特電機特別是高端微特電機產品制造工序多,涉及精密機械、
精密模具加工、磁性材料處理、繞組自動制造、絕緣烘烤處理等關鍵
電機工藝技術,需配套大量高精度的自動化工裝與設備,還需要一系
列精密的測試儀器,技術含量較高。
2、微特電機產量
微特電機是實現工業自動化、辦公自動化、家庭自動化最重要的
基礎電機部件之一,廣泛應用于家用電器、汽車、工業工控等領域。
從下游需求來看,隨著我國工業化不斷發展,人民生活水平不斷提高,
電器、汽車、電動車等產品需求不斷上升,微特電機將保持平穩增長
態勢。根據2012至2016年《中國電子信息產業統計年鑒》,2012年
我國微特電機產量為36.76億臺,至2016年產量增長到68.30億臺,
實現年均復合增長率13.19%。
微特電機的應用市場,一定程度上與社會發展水平相適應的。根
據《微特電機行業“十二五”發展展望》,按照當前微特電機使用數
量進行了排位:信息處理機器(含通訊器材)約占3K,汽車用微特電
機日26%,家用電器占23%,視聽設備占17%,工業機械和機器人、武
器裝備、輕工機械、農業機械等工業工控用微特電機約占3虬
3、微特電機細分子市場
微特電機市場中家用電器用微特電機、汽車用微特電機以及工業
工控用微特電機制造領域,在高效節能家電產品的變頻電機、定頻高
效等中高端電機鐵芯模具系統開發和創新方面具有顯著市場優勢。隨
著變頻電機在家電市場應用范圍的進一步擴大、直流變頻空調電機對
定頻電機的替代、電機生產自動化改造對電機結構的變革,中高端電
機鐵芯模具的需求將日益增長。
(1)家用電器用微特電機市場
家用電器用微特電機是我國微特電機制造業中的主導產品,主要
產品有空調、洗衣機、電冰箱、電風扇、吸塵器、空氣能熱水器用微
特日機等。近年來家電市場增長雖然放緩,但新型高效節能家用微特
電機是家用電器用微特電機的發展趨勢,電機產品型號的變化相應對
電機鐵芯模具制造技術提出更高的要求。高效節能電機的應用是家電
節能的重要技術手段。例如節能變頻產品逐步替代定頻產品的轉型升
級將會對精密級進沖壓模具市場的發展提供穩定增長的機遇。
節能環保的發展趨勢為家電電機帶來了升級換代的新需求,催生
了對精密級進沖壓模具的新要求。節能電機采用新的設計理念、新工
藝及新材料,通過降低電磁能、熱能及機械能的損耗,提高輸出率。
相應地,其配套電機鐵芯模具也需要采用新的技術知設計方案。以超
高效定速壓縮機電機為例,由于其設計結合了定頻空調的斜槽設計和
變頻空調的直槽設計,集成了定、變頻技術的優勢,使電機啟動更平
穩,噪音更小,舒適性更高,更加高效節能,因此對于模具的技術要
求更高。
一臺空調至少包括1個壓縮機電機和2個空調風扇電機,而電冰
箱需要一臺壓縮機電機,洗衣機的轉動電機需要1臺微特電機,變頻
化、智能化與工業設計突破等多方面的性能和品質提升將持續穩定的
更新家電電機得需求,進一步推動家電產品的消費升級。其中,在空
調方面,在前一階段空調壓縮機電機變頻化快速發展的基礎上,包括
空調風扇電機變頻化在內的全變頻空調成為發展的趨勢。
(2)汽車用微特電機方場
微特電機是汽車上的關鍵零部件之一。為了提高汽車使用的舒適
度,拓展汽車增值空間,過去利用手動控制的機械裝置(例如汽車門
鎖、車窗、座椅轉向、后視鏡等系統)都可以改為電機驅動,逐步實
現汽車控制裝置的機電一體化。隨著電子技術(如信息系統、導航系
統、汽車音響、電視娛樂系統、車載通信系統、上網系統等)廣泛應
用于汽車,微特電機在汽車上的應用亦更加寬廣,其應用數量也將隨
之增加。雖然汽車行業經過多年的高速發展,近兩隼面臨銷量增速放
緩的現狀,但是考慮到汽車配置升級以及新能源汽車的逐漸崛起,汽
車行業中所使用的微特電機數量的增長情況將好于整車市場的增速,
加之未來汽車后市場的逐漸興起,維修市場對微特電機更新需求亦會
有所增加。同時新興領域的發展為微特電機的增長帶來全新的增長點。
近年來,新能源汽車出現爆發式增長,帶動了新能源汽車電機,特別
是驅動電機的快速發展。一方面,隨著新能源汽車的快速上量,相應
的汽車電機也迅速實現批量化生成,對級進模的需求越來越大;另一
方面該領域技術仍在不斷探索和改進,不斷推出整合式、輪轂式驅動
電機等新產品,為具有配套研發實力的電機鐵芯模具企業帶來了新的
模具需求。
(3)工業工控類微特電機市場
電機是電氣化時代的核心推動因素之一,其需求量隨著社會電氣
化、自動化、智能化的演進而逐步增長。特別是以步進伺服電機為代
表的工業工控用微特電機,廣泛應用于變速、驅動、調頻等方面,是
自動化生產線、智能化設備、工業機器人等不可或缺的一部分。
2015年5月,國務院發布《中國制造2025》規劃,整體描繪了我
國“工業4.0”的整體藍圖,規劃提出到2025年,實現我國制造業整
體素質大幅提升、創新能力顯著增強、全員勞動生產率明顯提高,促
進我國制造強國戰略目標的早日實現。我國工業4.0國家戰略的落地,
將極大程度地推動我國制造業整體自動化、智能化水平的提升,從而
為工業工控用微特電機的發展帶來廣闊的市場空間,進而帶動相應的
電機鐵芯模具的市場需求。
二、市場分析
1、技術壁壘
(1)精密級進沖壓模具
模具技術是模具設計、加工、裝配等技術的集成,潛在進入者只
有全面掌握相關技術才能形成市場競爭能力。電機鐵芯模具廣泛應用
于日機鐵芯的生產,對于電機鐵芯的要求主要是精密、高效、安全、
可靠,上述特點要求電機鐵芯模具的生產、加工和檢測過程需要遵循
較為嚴格的標準。
模具技術系一項實踐性較強的技術,只有經過長期的實踐經驗積
累才能夠達到相應的技術水平。該領域內的領先廠商則可以通過不斷
承接前沿開發領域的訂單而摸索總結新技術,通過不斷承接傳統訂單
而進一步提煉優化原有技術,不斷筑高技術壁壘。在產品銷售、設計、
加工裝配環節、售后服務環節均需要較強的技術積累。尤其是具有極
高的技術難度的中高端模具產品,對技術、生產、方料的要求更加苛
刻,沒有長期的技術積累很難實現設計與制造。潛在進入者因對下游
客戶特點了解不足、缺乏實踐經驗和相應工藝水平的支撐,很難在短
期內對原有廠商構成技術挑戰。
(2)精密結構件
由于電機鐵芯及動力鋰電池精密結構件對產品精密度、質量、一
致性和制造流程等有較高的要求,生產過程一般通過精密生產設備和
高水準的生產環境來保障,因此對于行業潛在競爭者構成了較高的障
礙。
電機鐵芯是電機產品的核心部件。其中,電機定子、轉子沖片的
質量是影響電機產品質量的關鍵,定轉子沖片材料的同板差、尺寸精
度、毛刺的大小和方向的一致性、鐵芯疊壓系數、轉子鑄鋁的填充率、
鐵芯加工精度、焊接鐵芯的質量、模具的設計和制造水平等都影響電
機產品的質量和能效。動力鋰電池精密結構件是鋰電池的重要組成部
分,動力鋰電池精密結構件作為鋰電池外殼,起到傳輸能量、承載電
解液、保護安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用的部件,并根據
應用環境的不同,具備可連接性、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防干
擾性、抗靜電性等特定功能,對鋰電池的安全性、密閉性、能源使用
效率等都具有直接影響。
精密結構件屬于多技術融合,綜合了金屬材料、機械工程學、模
具開發、化學、電子、機電、精密控制等多種學科的技術,每個環節
的技術水平都將對產品的質量和性能產生直接影響;同時精密結構件
的制造工藝、質量控制等需要通過大量的生產實踐來積累生產經驗,
尤其在前期的產品研發、模具開發和針對客戶不同產品的快速響應等
方面,需要積累深厚的行業經驗后才能和下游客戶進行良好的對接和
配合。新進入企業難以在短期內實現多學科的交叉整合,掌握核心工
藝和關鍵技術。因此較高的綜合技術積淀要求造就了較高的行業技術
壁壘。
2、資金壁壘
(1)精密級進沖壓模具
精密級進沖壓模具的核心是高精密度,且隨著精密度的提高,對
于加工設備的要求越高,所需投入資金越大。企業為實現領先的制造
能力、進入中高端電機鐵芯級進模具市場,需要購置進口的大型精密
加工中心、慢走芨線切割機床、光學曲線磨床、坐標磨床等設備;在
驗證、檢測設備方面,需要擁有高速沖床、大型高精度三坐標測量儀、
萬能工具顯微鏡等高精密檢測設備,對資本投入規模要求較高。由于
國內相應設備的技術指標不能完全滿足模具加工制造的要求,企業往
往需要購買昂貴的進口設備。巨大的資本一方面使潛在進入者在資金
投入上面臨較高門檻,難以在生產制造規模上達到甚至超越行業內現
有優質企業,另一方面使潛在進入者在未來經營上面臨較高的折舊攤
銷成本和盈虧平衡點,加大了投資風險。
(2)精密結構件
一方面,精密結構件具有突出的精密化生產特衽,行業內企業為
保持領先的制造能力、滿足下游大客戶對生產規模的要求,一般需要
精密生產設備和高水準的生產環境來保障,通過購入柔性制造設備、
數控機床、工業機器人等自動化、精細化程度較高的高端制造設備,
采用精度較高的模具,且制造環境對溫度、空氣中粉塵含量、設備表
層絕緣程度等均有較高要求。隨著未來高效電機等對定轉子鐵芯制作
技術工藝要求較高的產品以及高能量密度的動力鋰電池產品不斷推向
市場,精密結構件業務對技術裝備和工藝水平的要求也將越來越高。
因此,企業需要充足的資金購置先進的生產設備和進行技術研發,以
保證生產效率、產品質量和創新,提升行業內知名度。另一方面,精
密結構件業務的下游高端客戶是國際知名企業,其較為強勢,通常會
與上游供應商約定一定的付款賬期,供應商需要進行一定的流動資金
投入。因此,若新進入企業在業務開展階段體量較小,通常難以積累
龐大的資金進行大規模設備投資和流動資金投資,進入該領域的資金
門檻也會持續提高。
(3)規模壁壘
一方面,生產精密結構件產品具有典型的規模效應,在生產規模
達到一定程度后,固定成本得到有效分攤,邊際生產成本會逐步下降,
規模效益逐步顯現,此外,具備相當的生產規模不僅可以增強企業與
上游供應商和下游客戶的議價能力,而且可以利用規模效應提高原材
料的利用率,從而在單位成本上占據優勢,有效提高產品競爭力。新
進入企業通常銷售規模較小,同等技術條件下難以在成本上和先入企
業競爭。另一方面,行業內大型電機整機廠商及鋰電池生產企業向其
配套企業的訂貨規模往往較大,且供貨保障度要求較高。因此,不具
備一定的生產規模,難以滿足下游客戶的大批量和及時性的供貨要求。
(4)客戶壁壘
電機定子和轉子鐵芯是電機的核心部件、動力鋰電池精密結構件
也是鋰電池的重要組成部分,因此電機鐵芯及動力鋰電池精密等精密
結構件產品的下游客戶電機生產企業及鋰電池生產企業在確定供應商
前,一般會經過較長時間的技術和產品磨合,確保符合自己的品質和
技術標準。從認證內容上看,往往需要考察供應商模具設計水平、制
造能力、響應速度、及時交貨率、業務管理體系、質量控制體系、環
境控制體系和勞動保護等諸多方面;從認證過程上看,包括文件審核、
評審、現場調查、樣品試產、檢驗以及合作關系確立后的年度審核等
眾多階段。
由于產品認證周期長、前期的模具等開發成本較高、供應商的替
代成本較高,客戶與供應商之間通常會建立長期穩固、高度信任的合
作關系。同時,雙方不僅在既有產品上保持合作,還會緊密配合、共
同研發新產品,逐步形成長期穩定的戰略合作伙伴關系,從而使供應
商獲得大量、持續、穩定的訂單。品牌知名度和客戶認可度的建立通
常需要長時間的積累。因此,新進入的企業由于生產實踐經驗有限,
不僅難以通過下游客戶的認證要求,而且難以介入行業內優勢企業與
下游客戶形成的合作關系,進而擴大其市場規模。
精密級進沖壓模具業務的利潤水平主要由產品技術要求、下游應
用領域發展情況、競爭態勢等決定,往往差異較大c總體而言,低端
模具由于制造技術簡單、市場競爭激烈、行業進入門檻不高,因而毛
利率較低。而以高效節能電機鐵芯模具、大型三列或多列電機鐵芯模
具為代表的中高端模具基于其生產工藝的復雜性,具有較高的技術壁
壘,國內生產者較少,市場競爭較為緩和,毛利率水平較高。由于精
密級進沖壓模具有較高的行業壁壘,行業內企業近年來保持了較高的
毛利率水平。另外,由于精密級進沖壓模具屬于資金密集型、技術密
集型的產業,原材料成本占生產成本比重相對較低,其價格波動對行
業利澗水平影響較小。
精密結構件產品一般采取成本加成的定價模式,成本主要以原材
料硅鋼片、鋁帶、銅片價格市場公開價格為計量基礎。因此,在這一
定價模式下,即使主要原材料的價格有波動的情況下,產品正常的毛
利水平、盈利可得到較好地保證。硅鋼片、鋁帶、銅片價格的上升會
對行業內企業的資金周轉提出更高的要求,而精密級進沖壓模具業務
屬于現金流動性較強的業務,能夠為精密結構件業務提供現金流保障
并為未來業務規模的擴大提供支撐。
第四章建設規模與產品方案
一、建設規模及主要建設內容
(-)項目場地規模
該項目總占地面積78073.26肝(折合約117.11畝),預計場區
規劃總建筑面積84319.12iif。
(二)產能規模
根據國內外市場需求和XX(集團)有限公司建設能力分析,建設
規模確定達產年產電機鐵芯540000臺,預計年營業收入139100.00萬
二、產品規劃方案及生產綱領
本期項目產品主要從國家及地方產業發展政策、市場需求狀況、
資源供應情況、企業資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、
項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市
場需求狀況進行必要的調整,各年生產綱領是根據人員及裝備生產能
力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產量和銷量視為一
致,本報告將按照初步產品方案進行測算。
第五章項目選址可行性分析
一、項目選址原則
項目選址應符合城市發展總體規劃和對市政公共服務設施的布局
要求;依托選址的地理條件,交通狀況,進行建址分析;避免不良地
質地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供
排水管網等市政設施配套完善;場址要求交通方便,環境安靜,地形
比較平整,能夠充分利.用城市基礎設施,遠離污染源和易燃易爆的生
產、儲存場所,便于生活和服務設施合理布局;場址上空無高壓輸電
線路等障礙物通過,與其他公共建筑不造成相互干擾。
二、建設區基本情況
園區堅持“統一規劃、分步實施、滾動發展”和“開發一片、建
成一片、收益一片”的開發道路,經濟實力顯著增強,較好發揮了
“窗口、示范、輻射、帶動”作用,成為區域內經濟發展最具活力的
增長極,建設成為多功能、綜合性綠色生態產業園區。
經過多年發展,園區產業聚集效應凸現,發展速度日益加快,增
長勢頭日益強勁,形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備制造、
大數據、節能環保、新能源以及生物工程等特色產業。
在環境建設方面,園區按照“高起點規劃、高強度開發、高標準
配套、高效能管理”的思路,遵循“分步實施、適度超前”的原則,
努力完善基礎配套,強化功能服務,配套條件日臻一流。近年來,加
大投資力度用于港口、道路、給排水、電力等基礎設施建設。
在政務服務方面,園區以“放管服”改革為統領,以深入開展
“雙創雙服”活動為契機,堅持以“誠”招商、以“優”便商、以
“信”安商,不斷優化服務舉措,創新服務內容,全力打造與國際慣
例和國際市場接軌的投資軟環境。
當前,園區以全新的姿態擁抱世界、面向未來,以更加開放的理
念、更加開放的胸懷、更加開放的舉措,全力營造效率最高、程序最
簡、服務最優的國際化營商發展環境。
“十三五”時期,我區發展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟
長期向好的基本面沒有改變,發展仍然處于重要戰略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰略機遇期的內涵發生深刻變化,正在由原來加快發
展速度的機遇轉變為加快經濟發展方式轉變的機遇,正在由原來規模
快速擴張的機遇轉變為提高發展質量和效益的機遇,我區推動轉型發
展契合發展大勢。
“十三五”時期,我區發展也面臨一些困難和挑戰。從宏觀形勢
看,世界經濟仍然處于復蘇期,發展形勢復雜多變,國內經濟下行壓
力加大,傳統產業面臨重大變革,區域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區發展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰。從自身來看,
我區仍處于產業培育的“關鍵期”、社會穩定的“敏感期”和轉型發
展的“攻堅期”,有很多經濟社會發展問題需要解決,特別是經濟總
量不夠大、產業結構不夠優、重構支柱產業體系任重道遠,資源瓶頸
制約依然突出、創新要素基礎薄弱、發展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩定壓力較大,保障和改革民生任務較重C
到“十三五”末,力爭實現經濟增長、發展質量效益、生態環境
在省市爭先進位;地區生產總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉居民
人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全
面建成小康社會。
三、創新驅動發展
大力實施創新驅動發展戰略,優化創新資源,激活創新主體,改
善創新環境,讓一切創新活力競相迸發,讓一切創新價值充分展現,
讓創新成為引領發展的第一動力。大力實施創新驅動發展戰略,優化
創新資源,激活創新主體,改善創新環境,讓一切創新活力競相迸發,
讓一切創新價值充分展現,讓創新成為引領發展的第一動力。
(一)實施科技創新引領
大力實施協同創新戰略,積極鼓勵企業與京津科研機構、院校開
展對接活動,組建技術創新聯盟,增強自主創新和持續創新能力。瞄
準國家科技重大專項和計劃,積極爭取和培育實施新的科技成果轉化
項目Q
培育高新技術企業。大力提升重點骨干企業的高新技術含量,使
之成為技術優勢明顯,經濟效益顯著的區域經濟龍頭企業;抓住有潛
力的高新技術項目和高新技術產品,精心培育,大力扶持。
搭建科技創新平臺。構建一批“眾創空間”,鼓勵社會力量投資
建設或管理運營創業載體,為科技創新創造良好環境。著力實施“互
聯網+"戰略,逐步推進互聯網科技大市場發展,建立集技術交易、技
術經紀、科技金融、科技咨詢、知識產權于一體的線上線下科技成果
轉化平臺,建成中小企業科技成果轉化服務體系、農村科技成果轉化
服務體系、科技合作交流成果轉化服務體系、企業技術創新成果轉化
體系和技術信息網絡成果推廣服務體系。
(二)加快人才創新步伐
制定出臺人才引進優惠政策。積極實施人才培養扶持工程,吸引
各類人才到青縣興業創業,為高端優質人才的聚集營造良好的政策環
境和社會環境。
加強專業技術人才隊伍建設。大力推進技能型人才和企業人才隊
伍建設,充分利用現有教育資源,加強職業技能教育,不斷提升技能
型勞動者的綜合素質。
加快人才引進平臺體系建設Q大力支持技術研究中心、企業研發
中心、實驗室與工作站、創新實踐基地與公共實訓基地建設,組建產
業針對性強、促進發展升級的技術聯盟。
(三)加大機制創新力度
創新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系,推
廣運用政府和社會資本合作(PPP)模式。創新股權激勵機制,鼓勵企
業采取股權獎勵、股權出售、股票期權等方式,對企業重要管理、科
技人員實施股權激勵。鼓勵企業以科技成果作價方式入股其他企業。
創新園區建設機制。推廣“政府推動、企業經營、市場運作、多
元投入”的園區開發模式,建立市場化建設、專業化招商管理服務機
制。
創新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵
創新、群眾公認的用人導向。
四、“十三五”發展目標
保持經濟社會平穩較快發展,提高發展質量和效益,發展平衡性、
包容性和可持續性不斷增強,確保如期全面建成小康社會。到2017年,
全區地區生產總值和城鄉居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到
2020年,全區地區生產總值邁上新臺階,城鄉居民人均收入同步提升。
——產業支撐更加有力?!叭笮屡d產業”實現快速發展,傳統
產業進一步提質增效,初步構建起支撐區域發展的產業新體系。
——城市品質更加優良。進一步突出以人為本,城市綜合功能進
一步完善,環境質量不斷提升,社會民生持續改善C
——人民生活更加美好。就業、教育、文化、衛生、體育、社保、
住房等公共服務體系更加健全,初步實現城鄉基本公共服務均等化,
人民群眾生活質量、健康水平和文明素質不斷提高,參與感、獲得感、
幸福感顯著增強。
五'產業發展方向
以“中國制造2025”和“互聯網+”行動計劃.為引領,實施產業強
縣戰略,推進新型工業化進程,實現工業率先發展c著力建設一流的
經濟開發區,打造現代制造業先進配套基地。以開發區和特色產業基
地為發展平臺,以項目建設為發展支撐,深入推進傳統特色產業轉型
升級和新興產業率先發展,形成先進制造業主導的工業發展格局。到
“十三五”末,力爭全部工業總產值突破500億元;規模以上企業數
量每年新增15家以上,達到220家以上,規上工業增加值增速達到9%
以上。
(一)著力推進園區率先發展
以規劃為引領,完善基礎設施建設,加快招商引資進度,以“工
業新城?生態園區''為目標,助力產業轉型發展、率先發展。
(二)加快傳統產業轉型升級
“十三五”期間,配合產業轉型升級,逐步淘汰低端鋼鐵壓延、
低端零配件加工制造等技術含量低、高耗能低產出行業,實現傳統特
色制造業高端化發展。
(三)推動新興產業發展壯大
堅持傳統產業與新興產業雙輪驅動,大力培育壯大新能源車輛制
造、汽車零部件生產、數控設備生產等新興產業,為經濟發展提供新
的支撐。力爭到“十三五”末,新興產業產值占工業總產值的比重達
到30%以上。
三、項目選址綜合評價
項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優越,有利于
項目生產所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,
能源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區、風景名勝區、生活飲
用水水源地等環境敏感目標,自然環境條件良好。擬建工程地勢開闊,
有利于大氣污染物的擴散,區域大氣環境質量良好c項目選址具備良
好的原料供應、供水、供電條件,生產、生活用水全部由項目建設地
提供,完全可以保障供應。
第六章建筑物技術方案
一、項目工程設計總體要求
(一)建筑工程采用的設計標準
1、《建筑設計防火規范》
2、《建筑抗震設計規范》
3、《建筑抗震設防分類標準》
4、《工業建筑防腐蝕設計規范》
5、《工業企業噪聲控制設計規范》
6、《建筑內部裝修設計防火規范》
7、《建筑地面設計規范》
8、《廠房建筑模數協調標準》
9、《鋼結構設計規范》
(二)建筑防火防爆規范
本項目在建筑防火設計中從防止火災發生和安全疏散兩方面考慮。
一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級,室內裝修均采用不燃
或難燃材料,使火災不易發生,即使發生也不易迅速蔓延,同時建筑
內均設置了消火栓。防火分區面積滿足建筑設計防火規范要求。二是
疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應滿足防火疏散
的要求,便于人員疏散。
建筑物的平面布置、空間尺寸、結構選型及構造處理根據工藝生
產特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求,進行防火、防爆、
抗震、防噪聲、防塵、保溫節能、隔熱等的設計。滿足當地規劃部門
的要求,并執行工程所在地區的建筑標準。
(三)主要車間建筑設計
在滿足生產使用要求的前提下,本著“實用、經濟”條件下注意
美觀的原則,確定合理的建筑結構方案,立面造型簡潔大方、統一協
調。認真貫徹執行“適用、安全、經濟”方針。因地制宜,精心設計,
力求作到技術先進、經濟合理、節約建設資金和勞動力,同時,采用
節能環保的新結構、新材料和新技術。
(四)本項目采用的結構設計標準
1、《建筑抗震設計規范》
2、《構筑物抗震設計規范》
3、《建筑地基基礎設計規范》
4、《混凝土結構設計規范》
5、《鋼結構設計規范》
6、《砌體結構設計規范》
7、《建筑地基處理技術規范》
8、《設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規程》
9、《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》
(五)結構選型
1、該項目擬選項目選址所在地區基本地震烈度為7度。根據現行
《建筑抗震設計規范》的規定,本項目按當地基本地震烈度執行9度
抗震設防。
2、根據項目建設的自身特點及項目建設地規劃建設管理部門對該
區域建筑結構的要求,確定本項目生產車間采用鋼結構,采用柱下獨
立基礎。
3、建筑結構的設計使月年限為50年,安全等級為二級。
二'建設方案
(一)建筑結構及基礎設計
本期工程項目主體工程結構采用全現澆鋼筋混凝土梁板,框架結
構基礎采用樁基基礎,鋼筋混凝土條形基礎。
基礎工程設計:根據工程地質條件,荷載較小的建(構)筑物采
用天然地基,荷載較大的建(構)筑物采用人工挖孔現灌澆柱樁。
(二)車間廠房、辦公及其它用房設計
1、車間廠房設計:采月鋼屋架結構,屋面采用彩鋼板,墻體采用
彩鋼夾芯板,基礎采用鋼筋混凝土基礎。
2、辦公用房設計;采月現澆鋼筋混凝土框架結構,多孔磚非承重
墻體,屋面為現澆鋼筋混凝土框架結構,基礎為鋼筋混凝土基礎。
3、其它用房設計:采月磚混結構,承重型墻體,基礎采用墻下條
形基礎。
(三)墻體及墻面設計
1、墻體設計:外墻體均用標準多孔粘土磚實砌,內墻均用巖棉彩
鋼板。
2、墻面設計:生產車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂
料,內墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據使用要求適當提高裝飾標準。
腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依
據建設部、國家建材局關于建筑采用使用的規定,框架填充墻采用加
氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結構承重墻地上及地下部分采用燒結實
心頁巖豉。
(四)屋面防水及門窗設計
1、屋面設計:屋面采月大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,
上八屋面加裝保護層。
2、屋面防水設計:現澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。
3、門窗設計:一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對于變壓器室、
配電室等特殊場所應采用特種門窗,具體做法可參見國家標準圖集。
有防爆或者防火要求的生產車間,門窗設置應滿足防爆泄壓的要求,
玻璃應采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國標圖集°
(五)樓房地面及頂棚設計
1、樓房地面設計:一般生產用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石
面層。
2、頂棚及吊頂設計:一般房間白色涂料面層。
(六)內墻及外墻設計
h內墻面設計:一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,
衛生間采用衛生磁板面層。
2、外墻面設計;均涂裝高級彈性外墻防水涂料。
(七)樓梯及欄桿設計
1、樓梯設計:現澆鋼筋混凝土樓梯。
2、欄桿設計;車間內部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。
(A)防火、防爆設計
嚴格遵守《建筑設計防火規范》(GB50016-2014)中相關規定,
滿足設備區內相關生產車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防
爆設計的相關要求。從全局出發統籌兼顧,做到安全適用、技術先進、
經濟合理。
(九
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