摘要近幾年，我國物流發(fā)展迅速。從最初的國家整體運(yùn)作到現(xiàn)在的市場化，這一成就得益于中國的改革開放和科技進(jìn)步。互聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)、電子商務(wù)等高科技產(chǎn)品在物流中的應(yīng)用極大地促進(jìn)了物流管理。本文通過對京東物流倉儲管理現(xiàn)狀的深入分析，提出了存在的問題，并從理論和實(shí)踐上提出了一些改進(jìn)建議，以期改善京東物流物流倉儲管理現(xiàn)狀，全面帶動京東物流倉庫管理水平的提高，實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)競爭力、降低生產(chǎn)成本、有效配置資源、促進(jìn)京東發(fā)展的目的，完成京東商城的經(jīng)營目標(biāo)。關(guān)鍵詞：京東物流；倉儲管理；問題；優(yōu)化對策

緒論研究背景與其他物流公司不同，京東物流倉儲從京東自建的物流系統(tǒng)和京東倉儲中心，成為集物流、信息流、資金流于一體的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。像京東這樣的物流系統(tǒng)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。京東物流系統(tǒng)的有效科學(xué)管理大大降低了員工在貨物運(yùn)輸、包裝、裝卸以及流通、加工、配送和信息處理等環(huán)節(jié)的工作強(qiáng)度，這是京東物流體系中企業(yè)物流公司無法比擬的。京東本身就是一家電子商務(wù)公司。為了與其他電子商務(wù)平臺競爭，最重要的不僅是自身產(chǎn)品的價格和質(zhì)量，還有物流的速度和有效管理。京東物流可以通過有效建立自己的倉儲中心和功能區(qū)，提高物流中心的效率和有效運(yùn)營。目前，京東物流只專注于內(nèi)部倉儲管理，但在倉儲管理方面的研究和管理很少。京東倉儲物流管理涉及多個方面，包括物流流程管理、物流運(yùn)營管理、生產(chǎn)安全、資金等，目前京東的資金在資金鏈上仍不夠順暢。建設(shè)物流中心需要大量資金。資金的多少直接決定了京東物流在倉庫管理方面能否合理運(yùn)作。在京東物流倉儲中心的各個功能區(qū)中，倉儲區(qū)是最重要的，也是最難管理的。不過，目前很少有人對京東物流中心的內(nèi)部存儲區(qū)管理進(jìn)行詳細(xì)研究，也沒有深入內(nèi)部存儲區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的管理研究。本文研究了京東物流倉儲中心管理中存在的問題，通過改進(jìn)一般倉庫管理方法，探索了具有實(shí)際應(yīng)用價值的京東物流倉庫管理方法。研究目的和意義就社會而言，以物流為基礎(chǔ)發(fā)展起來的企業(yè)有很多，比如連鎖超市、物流配送企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，物流的興起也為中國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。物流業(yè)的興起產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)利潤，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。在物流業(yè)的發(fā)展中，倉儲是一個重要而不可或缺的環(huán)節(jié)。無論在企業(yè)的采購、生產(chǎn)和銷售中，倉儲都是必不可少的。企業(yè)管理者也越來越意識到倉儲管理的重要性，加強(qiáng)倉儲環(huán)節(jié)的管理。許多企業(yè)還引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)施和設(shè)備。隨著智能機(jī)器和設(shè)備在倉庫管理中的使用，其管理技術(shù)也在不斷提高。因此，研究倉儲管理具有重要意義。京東倉儲管理的基本概況倉儲管理的概念倉庫管理在物流管理中也稱為倉庫管理。倉庫管理是指對倉儲貨物的接收和交付以及其他活動的有效控制。其目的是確保倉儲貨物完好無損，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動正常運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，對各類商品的活動狀態(tài)進(jìn)行分類記錄，清晰形象地表達(dá)倉儲商品的數(shù)量和質(zhì)量狀態(tài)，并將地理位置、部門、訂單歸屬和倉庫分散進(jìn)行整合。管理形式。倉儲管理是物流活動的本質(zhì)屬性，也是企業(yè)在物流活動中的內(nèi)部生產(chǎn)和服務(wù)。倉儲不是生產(chǎn)或交易，而是為生產(chǎn)和貿(mào)易服務(wù)的物流活動之一。它應(yīng)該與其他物流活動相結(jié)合和配合。這與過去的“倉庫管理”非常不同。倉儲的基本功能包括傳統(tǒng)倉儲、貨物進(jìn)出、庫存和配送的基本功能。倉儲與倉庫管理的結(jié)合構(gòu)成了現(xiàn)代倉儲的基本功能。倉儲的目的是滿足供應(yīng)鏈的上下游需求。在滿足客戶需求方面，這與過去的深度和廣度有很大不同。誰委托，誰提出需求，誰是客戶；客戶可以是上游制造商、下游零售商或企業(yè)，但倉儲不僅可以滿足直接的“客戶”需求，還可以滿足“間接”客戶即客戶。客戶需求；倉儲應(yīng)整合到供應(yīng)鏈的上下游，并根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求建立倉庫角色定位和服務(wù)功能。京東倉儲管理現(xiàn)狀京東是一家典型的B2C電子商務(wù)企業(yè)。自2004年正式進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域以來，京東一直在高速發(fā)展，六年來增長率超過200%。東京一直堅持簡單的電子商務(wù)模式，減少中間環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。目前，京東在全國擁有3000萬注冊用戶，近6000家供應(yīng)商。它提供11個類別的上萬個品牌的高品質(zhì)商品的在線銷售，包括計算機(jī)、數(shù)字通信、家用電器、服裝、書籍、母嬰、食品、家居用品，每天有超過30萬份訂單。京東倉儲物流的工作范圍主要是倉儲和倉儲。倉儲信息系統(tǒng)通過京東網(wǎng)站統(tǒng)計銷售訂單和訂單數(shù)量，通過數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計物資采購任務(wù)，然后通知京東總部采購物資。在收到訂單后，合作供應(yīng)商將對其進(jìn)行合理分類，并將其發(fā)送到全國各地的倉庫。材料進(jìn)入倉庫后，物流倉庫工人工會將檢查訂購材料的質(zhì)量，以便進(jìn)行簡單分類。京東的倉儲貨架主要分為兩類：第一類是有兩個或兩個以上倉儲空間的貨架。這種儲物架的特點(diǎn)是，貨架的容量很小，但有很多儲物單元，便于存放更多的貨物，也便于工作人員選擇和搜索。另一種貨架是單層貨架。單層貨架的空間大于多層貨架的空間。主要用于儲存大量貨物和頻繁訂購的貨物。這種儲存方式有利于物料搬運(yùn)。京東物流的物資采購主要是為了彌補(bǔ)貨架上產(chǎn)品的不足。京東對物資采購流程也非常嚴(yán)格。當(dāng)新產(chǎn)品進(jìn)入京東倉庫時，工作人員需要對其進(jìn)行檢查以確保質(zhì)量。因?yàn)榫〇|有系統(tǒng)的倉庫管理系統(tǒng)，所以其員工的工作效率也非常高。在物資采購過程中，工作人員只能通過貨物信息系統(tǒng)搜索相同的貨物信息，才能采購貨物。京東在倉庫貨架上也進(jìn)行了大量的工作投入和整體布局，因此貨架的擺放和貨架上物料的存放位置主要取決于之前的物料布局規(guī)劃。京東物流倉儲管理問題分析出庫結(jié)算速度慢，紙質(zhì)單據(jù)過多出庫結(jié)算速度慢交付結(jié)算速度的降低直接導(dǎo)致收款速度的降低。倉庫管理部門是京東管理的重要部門，與京東所有業(yè)務(wù)部門都有重要關(guān)系。京東有內(nèi)部客戶和外部客戶。內(nèi)部客戶主要是指與倉儲部門有直接業(yè)務(wù)聯(lián)系的部門。雖然結(jié)算時不采用即時結(jié)算，但不需要立即提供結(jié)算數(shù)據(jù)。然而，倉庫管理部門在問題結(jié)算方面效率不高，這將直接影響其他相關(guān)部門的結(jié)算速度。當(dāng)產(chǎn)品發(fā)布時，業(yè)務(wù)部門需要考慮產(chǎn)品的成本。在核算過程中，倉儲部門需要提供相關(guān)結(jié)算數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，業(yè)務(wù)部門可以為業(yè)務(wù)完成準(zhǔn)備結(jié)算單，并向客戶收款。如果倉儲部門不及時結(jié)算，貨款的收取也會受到影響。從京東目前的情況來看，結(jié)算單據(jù)發(fā)放不及時，速度較慢。它還容易出現(xiàn)漏洞，不僅會影響回款，還會損害京東的外部形象。紙質(zhì)單據(jù)過多從目前產(chǎn)品交付的操作流程來看，京東在交付產(chǎn)品時需要更多的審批程序和文件。例如，在交付產(chǎn)品時，京東需要填寫一些與產(chǎn)品交付相關(guān)的文件，如運(yùn)輸車輛登記表、裝載清單等，這些文件非常必要。然而，這些文件大多是紙質(zhì)的，不僅需要大量時間填寫，而且容易出錯和丟失文件。紙質(zhì)文檔的大量使用也給搜索帶來不便，降低了業(yè)務(wù)效率。此外，倉庫部門管理員需要每月準(zhǔn)備業(yè)務(wù)報告和報告相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。然而，京東的倉庫部門每月發(fā)貨量很大。如果它是在紙上準(zhǔn)備的，錯誤將不可避免地發(fā)生。如果檢查了它，實(shí)際上會增加工作量，而且很容易出現(xiàn)問題。物流配送水平有待提高一家企業(yè)的知名度也與企業(yè)的規(guī)模有關(guān)，也在一定程度上影響著企業(yè)經(jīng)營的成敗。這也是京東近年來為了占領(lǐng)市場、增加銷量，一直在進(jìn)行“圈地運(yùn)動”的原因。然而，這種做法并沒有體現(xiàn)出存儲中心在規(guī)模方面的優(yōu)勢。相反，京東在存儲方面的成本增加了，這也增加了運(yùn)營風(fēng)險，無法實(shí)現(xiàn)利益最大化。對于京東來說，一些產(chǎn)品覆蓋的消費(fèi)者數(shù)量相對較少，因此在大量購買之后，可能無法形成規(guī)模化運(yùn)營并降低成本，價格優(yōu)勢也不會體現(xiàn)出來。相反，這將導(dǎo)致大量囤積，使資金無法歸還，并占用大量倉儲成本。倉儲人員綜合素質(zhì)較低京東倉庫經(jīng)理的學(xué)歷相對較高，但運(yùn)營商，尤其是倉庫工人，在京東人才中分布不均。在京東物流的倉儲管理中，一些初中畢業(yè)生負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和理貨。沒有實(shí)施倉儲物流的有效運(yùn)作和管理，導(dǎo)致倉儲物流管理難度增加。物流倉儲信息系統(tǒng)的管理人員大多為大專以上學(xué)歷，負(fù)責(zé)管理整個物流倉儲的信息系統(tǒng)。人才的分散使得京東物流倉儲難以管理。事實(shí)上，京東物流倉儲的所有員工都應(yīng)該接受有效的工作培訓(xùn)，讓員工熟悉和理解京東物流倉庫的運(yùn)營模式。只有對員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，才能降低企業(yè)的管理成本，提高員工的團(tuán)隊意識和工作效率。信息化管理水平有待提高在我國物流倉儲管理信息化建設(shè)中，存在規(guī)劃不善、資金匱乏、技術(shù)落后、人才匱乏等原因，導(dǎo)致吳國物流倉儲建設(shè)落后，集約化程度不高。目前，京東只建立了倉儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，但缺乏倉儲管理系統(tǒng)。倉庫局域網(wǎng)可以在公司內(nèi)部主干網(wǎng)絡(luò)中傳輸數(shù)據(jù)。然而，在實(shí)際的倉庫管理中，貨物是發(fā)送和接收的，貨物是清點(diǎn)、存儲、維護(hù)和發(fā)送的。對于傳統(tǒng)的手動操作，上述所有管理數(shù)據(jù)只能手動上傳到公司的主網(wǎng)絡(luò)。這將不可避免地被延遲，無法實(shí)時更新。在企業(yè)中實(shí)時控制信息資源的存儲是不方便的。倉庫中的貨物很容易空置，但公司網(wǎng)絡(luò)上記錄的數(shù)據(jù)顯示貨物有庫存，從而延長了補(bǔ)貨時間。同時，由于傳統(tǒng)的人工記錄數(shù)據(jù)，后期更難對信息進(jìn)行全面分析和處理，這使得京東在倉儲的宏觀調(diào)控方面存在困難。完善京東物流倉儲管理的優(yōu)化對策加快出庫結(jié)算速度，優(yōu)化出庫作業(yè)流程通過以上分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，目前京東的配送結(jié)算效率緩慢，這主要是由于企業(yè)各部門之間的信息交流滯后所致。對此，筆者認(rèn)為，京東可以根據(jù)不同類型的產(chǎn)品設(shè)置一些專門的管理系統(tǒng)，比如有保質(zhì)期和無保質(zhì)期的產(chǎn)品分開存儲，交付哪些類型的產(chǎn)品，哪些類型的商品記錄在相應(yīng)的憑證上，并在京東內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中共享，以便業(yè)務(wù)部門在準(zhǔn)備相關(guān)表格時可以直接從企業(yè)局域網(wǎng)中查找信息。同時，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)倉儲信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉儲管理自動化、現(xiàn)代化管理，既能加強(qiáng)部門間的信息交流，又能提高企業(yè)出庫結(jié)算效率。過多的貨物紙質(zhì)單據(jù)與企業(yè)不規(guī)范的出庫流程密切相關(guān)。不科學(xué)、不合理的商品管理流程不僅會增加倉庫人員的工作量，還會降低企業(yè)倉庫管理水平。對此，筆者認(rèn)為，京東要想加快出入庫管理的效果，首先要優(yōu)化出入庫的紙質(zhì)單據(jù)，減少或合并部分流程步驟，以確保京東貨物的有效性，避免貨物交付不及時給企業(yè)帶來損失。提高物流配送水平京東最大的優(yōu)勢是擁有龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，這也使其擁有強(qiáng)大的銷售能力。為此，京東可以從制造商那里買斷產(chǎn)品，從而在價格上占據(jù)優(yōu)勢。從物流供應(yīng)鏈管理的角度來看，強(qiáng)化現(xiàn)有倉儲管理方式，強(qiáng)化倉儲管理水平，減少不必要的成本浪費(fèi)，是京東未來發(fā)展倉儲的必然階段。在建造倉庫時，基礎(chǔ)設(shè)施和一些電子信息設(shè)備的使用不僅給京東帶來了巨大的成本投資，而且由于建造時間長，降低了其在市場競爭中的主導(dǎo)地位。因此，京東可以根據(jù)實(shí)際情況與第三方物流企業(yè)合作，從而緩解自建倉庫的資金壓力，增強(qiáng)貨物配送的運(yùn)營效率。重新規(guī)劃倉儲部門的職能范圍，加強(qiáng)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和貨物的采購、倉儲、包裝和交付管理，為倉儲工作提供有力保障。提高倉儲人員綜合素質(zhì)在制定優(yōu)化物流倉儲機(jī)制的戰(zhàn)略時，首先，倉儲管理部門的員工應(yīng)接受定期培訓(xùn)。它使員工能夠隨時了解企業(yè)的最新管理政策。了解他們的責(zé)任，培養(yǎng)他們對企業(yè)的忠誠度。其次，對倉庫管理部門的工作人員進(jìn)行知識和技能培訓(xùn)，使他們能夠熟練掌握企業(yè)倉庫中每個產(chǎn)品的放置和存儲方法，了解每個產(chǎn)品的性能和后期維護(hù)方法，并讓公司員工通過一定的培訓(xùn)，深入了解產(chǎn)品的各種信息，如數(shù)量、品種、質(zhì)量和類型。然后，對員工進(jìn)行貨物搬運(yùn)培訓(xùn)。使員工能夠根據(jù)產(chǎn)品的特性和性能找到合適的搬運(yùn)工具和操作手段，避免因運(yùn)輸不當(dāng)造成的損壞、因產(chǎn)品跌落造成的財產(chǎn)損失和因產(chǎn)品跌而造成的財產(chǎn)損害，避免對貨物質(zhì)量的影響。四是加強(qiáng)安全教育。倉庫管理部門經(jīng)常需要使用大型叉車。如果他們不掌握正確的使用規(guī)范，他們可能會對自己的安全構(gòu)成威脅。這也會損壞貨物并造成財產(chǎn)損失。提高信息化管理水平京東應(yīng)加強(qiáng)自身信息管理水平，確保倉庫管理信息的準(zhǔn)確性，提高倉庫管理效率。提高了管理WIP發(fā)出和接收的能力。同時，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，使其適應(yīng)現(xiàn)代信息管理。信息管理的應(yīng)用也大大提高了企業(yè)倉儲管理水平，降低了成本，最大限度地減少了不必要的損失。首先，倉儲管理部門采用信息化管理，具體分工，分工明確。提高信息管理水平，大大提高信息提取效率，也加快了各部門的信息流通。提高信息使用效率。其次，優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。鞏固企業(yè)倉庫管理中的業(yè)務(wù)流程，確保業(yè)務(wù)流程的連續(xù)性，為業(yè)務(wù)的改進(jìn)提供保障。第三，信息系統(tǒng)的建立使得企業(yè)倉儲部門的所有信息都存儲在管理系統(tǒng)中。這使得共享信息成為可能。當(dāng)其他管理部門需要使用倉庫信息時，他們可以及時從信息系統(tǒng)中檢索，這大大提高了工作效率。最后，通過使用信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理更加方便。當(dāng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤時，可以通過信息系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)。同時，它使資金管理與產(chǎn)品倉儲管理同步。通過信息系統(tǒng)，可以進(jìn)一步加強(qiáng)倉儲管理。實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品進(jìn)出和倉儲的全過程監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。它將進(jìn)一步提高企業(yè)在市場上的競爭力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

結(jié)束語倉儲管理在現(xiàn)代物流管理中存在的作用越來越高，通過采取有效的措施可以使得物流管理的效率大幅提高，同時也使得物流管理的經(jīng)濟(jì)效益以及市場競爭力的提高。本文選取京東商城倉儲管理進(jìn)行研究，在分析其在倉儲管理的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析京東倉儲物流管理中存在的問題了改進(jìn)對策，加強(qiáng)對產(chǎn)品的出入庫管理、提高物流配送水平、提高倉儲人員綜合素質(zhì)以及提高信息化管理水平的建議，解決京東倉儲管理中存在的問題。在以后的企業(yè)競爭中合理有效的倉儲管理將成為企業(yè)競爭的直接手段，企業(yè)要根據(jù)市場的需求與自己的資金鏈來確定倉儲物流管理的合理管理。企業(yè)引進(jìn)有效的倉儲管理人才可以提高公司的利潤率和倉儲管理的效率。

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