施工組織設(shè)計(jì)或方案交底記錄施組（方案）名稱：南區(qū)變壓器防護(hù)方案PAGE工程名稱：新建京滬高速鐵路天津西站站房工程建筑面積223780m交底人曾斌施工單位：北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司京滬高速鐵路天津西站站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)交底時(shí)間參加部門生產(chǎn)經(jīng)理安全主任工程師保衛(wèi)消防生產(chǎn)材料技術(shù)機(jī)械質(zhì)量行政專業(yè)分包交底內(nèi)容：1.場(chǎng)地條件施工場(chǎng)區(qū)是原天津西站站場(chǎng)、辦公建筑以及周邊廠區(qū)、住宅等拆遷后形成，隨拆遷進(jìn)展具備施工條件。站房的南、北端外側(cè)是天津市投資與西站同時(shí)施工的交通樞紐工程，部分是出租車蓄車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)，將站房圍在中間。本工程在南區(qū)東側(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)安裝有5臺(tái)變壓器，2.變壓器防護(hù)搭設(shè)的基本要求2.1防護(hù)距離要求：應(yīng)滿足防護(hù)圍擋邊緣與變壓器邊線最小水平距離不得小于2m、與其最高點(diǎn)重直距離不得小于2m2.2防護(hù)結(jié)構(gòu)具體尺寸：平面28m×7m，高度11m（變壓器最高點(diǎn)）＋2m（上層防護(hù)）＝3.施工材料準(zhǔn)備3.1材料的要求：3.1.1變壓器防護(hù)架采用杉槁桿搭設(shè)，嚴(yán)禁使用鋼管搭設(shè)。節(jié)點(diǎn)部位用8#鋁絲綁扎牢固。3.1.2原材要求：杉桿必須無(wú)腐朽、折裂、枯節(jié)。小頭有效直徑不小于5cm。3.2材料用量：杉桿防護(hù)高度13m，立桿間距1.7杉桿立桿間距1.7m：四面共計(jì)42道13杉桿橫桿：8道28m桿，8道7m杉桿斜撐：6道18.5m桿。頂面5cm厚木腳手板197平米大眼安全網(wǎng)防護(hù)910平米。8號(hào)鋁絲綁扎20盤，12.5mm鋼絲繩117m12.5mm花籃螺栓6根12.5號(hào)馬牙卡50個(gè)4.施工技術(shù)措施4.1防護(hù)架子搭設(shè)：變壓器防護(hù)架子長(zhǎng)度為28000mm、寬7000mm、高超過(guò)變壓器2000mm為13000mm，立桿與變壓器線的水平距離2000mm。杉槁立桿按1700mm間距排列，埋入地下600mm，杉槁橫桿垂直距離1600mm排列，棚頂每4000mm設(shè)置一道4.2防護(hù)架體加固措施：東西兩側(cè)各設(shè)一道剪刀撐，南北兩側(cè)各設(shè)四道剪刀撐，使用8號(hào)鋁絲綁扎牢固。北側(cè)每4米加一道19.5m長(zhǎng)鋼絲繩45度角斜拉加固，每道鋼絲繩使用不少于三個(gè)馬牙卡進(jìn)行卡固。鋼絲繩地錨采用1*1*1m3砼地錨深埋1000mm砼地錨頂面與地面平行，砼地錨內(nèi)布雙層雙向Ф12@200鋼筋網(wǎng)。在地錨處安裝花籃螺栓，調(diào)整松緊。變壓器南側(cè)場(chǎng)地狹小無(wú)法使用鋼絲繩斜拉加固，為使架體整體穩(wěn)固在北側(cè)每4米加一道18.5m長(zhǎng)杉槁桿45度角4.3防護(hù)頂棚：采取5cm厚木腳手板滿鋪，頂棚四周插彩旗以保證塔吊作業(yè)時(shí)易于辨認(rèn)。5.安全保證措施5.1搭設(shè)前必須對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。5.2搭設(shè)時(shí)必須停電搭設(shè)。5.3架子工必須持證上崗。5.4搭設(shè)防護(hù)架時(shí)工人必須穿絕緣鞋。5.5大風(fēng)、雨雪天或地面潮濕時(shí)，禁止搭設(shè)。5.6木防護(hù)架搭設(shè)場(chǎng)地應(yīng)平整，高于自然地坪。不允許有積水現(xiàn)象。5.7立桿有效接長(zhǎng)1m，平桿搭接長(zhǎng)度0.5m，綁扎不少