車輛管理制度（33篇）

車輛管理制度（通用33篇）

車輛管理制度篇1

為加強本辦機動車輛的管理，本著“方便管理、節約開支、提

高效率、優質服務”的原則，經主任辦公會討論，制定本制度。

笫一條、車輛管理

1、機動車輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車輛調度

的領導和辦公室人秘科進行管理，分管車輛調度的分管領導負責安

排調度。

2、車輛有關證照和有關手續，由駕駛人妥善保管。涉及車輛的

養路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間，報人秘科或分管

車輛調度領導批準同意后，由司機負責具體辦理，人秘科協助辦理。

3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場,

因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:

出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗,

搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不

良后果由駕駛員負責。

4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單

位向我辦借車的，須經主任批準。

5、對所有車輛分別進行加油登記，由人秘科負責登記，每月由

人秘科將各臺車輛的耗油和公里數情況進行審核公布。

6、逢節假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律

歸庫停放。特殊情況用車必須經值班領導與分管車輛調度的分管領

導同意方可出車。

第二條、車輛調度和使用

1、車輛調度實行先領導后一般，先正職后副職，先急后緩，先

遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作需要后私人用

車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的分管領

導提出申請，由分管車輛調度的領導統一進行安排、調度。分管車

輛調度的分管領導外出時，由辦公室人秘科負責安排調度。車輛調

度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經分管領

導批準或人秘科通知，駕駛員不得擅自出車。司機必須經分管領導

或人秘科通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不

得擅自改變。

3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日

向人秘科提出申請，報經分管領導同意后，由分管領導負責安排。

①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等

緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

第三條、車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得

隨意串崗、外出。

2、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警

隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從

交警指揮，嚴禁酒后開車。

3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持

最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排

下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正

常用車。

4、車輛在公務途中遇有突發事件或交通事故，應先急救傷患人

員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向辦公室報告。

第四條、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出

車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件,

及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

3、車輛需維修的'，駕駛員必須先認真檢查發生的故障，初步

判斷故障發生部位，并如實向人秘科報告，由人秘科向分管領導報

批同意后，方可修車。修理時由人秘科派人一起前往，換下的舊零

件須帶回驗收。一次性修理費在100元（含）以內的由人秘科長決

定；100元以上至200元（含）的由分管車輛調度的領導決定；200

元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的，經隨車領導和干

部同意后報主任批準后，由司機和隨車人員會同前往修理，修理報

銷憑證需隨車人員簽字證明，送分管車輛調度領導審批后，方準報

銷。

4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、

購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

5、修車時間由人秘科向分管車輛調度的領導報告后，由分管領

導安排好修理時間。

6、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養

和修理建議。

車輛管理制度篇2

一、目的

為了防止公司內部因行駛車輛發生交通災害，同時確保相關人

員的安全，特制定本管理制度。

二、適用范圍

1、裝卸原輔材料、產品的車輛；

2、進行施工作業各種車輛；

3、用于生產的叉車；

4、日常為工作、業務聯絡而進入廠內的一般車輛；

5、員工上下班需要而進入廠內的非機動車輛。

三、工廠內各種車輛速度限制

1、廠區道路上行駛的機動車輛行駛最高車速不得高于10公里/

小時，在進出廠房、倉庫、車間大門、停車場地、地磅、危險地段、

倒車或拖帶掛車時最高時速不得超過5公里/小時；

2、惡劣天氣能見度在5米以下或能見度在10關以內應停止行

駛。

四、通行禁止場所

1、除了用于生產的叉車以外，所有進入廠區的機動車輛不得進

入B、C、D車間，D罐區、E罐區等生產危險場所內；

2、根據道路標識，有“車輛禁止通行”標識的區域，禁止車輛

駛入；

3、確實因特殊需要而駛入時，必須經公司安全部門許可，并在

采取相應措施后方可駛入。

五、車輛停放要求

1、除因裝卸原輔材料、產品需要，并得到了相關部門指定停放

許可的車輛外，其余車輛不得在廠內隨意停車；

2、日常因工作、業務聯絡需要進入公司的車輛應停靠在辦公樓

廣場前；

3、員工上下班使用交通工具（自行車、電瓶車、摩托車等）應

停放在公司專用停車棚內。

六、車輛駕駛人員的要求

進入廠區內的機動車駕駛人員必須遵守以下規定：

1、進入廠區內的車輛必須由駕駛員向警衛室辦理進出入登記手

續；

2、在廠區危險區域必須關閉收音機、無線電設備；

3、在進入規定危險區域的車輛必須在排氣口加設防止火星產生

的排氣金屬網罩；

4、不能在車輛內隨便抽煙；

5、原則上在離開車輛時，關閉發動機，取出鑰匙，并帶上手剎

車，確保車輛不出現突然起動的不安全情況；

6、如槽罐車之類的車輛，在卸貨時要采取防止車輛移動的措施。

七、叉車車輛使用上的要求事項

1、基本事項

(1)原則上必須持有政府勞動保護主管部門頒發的駕駛證的’

人員才能駕駛；

(2)對在廠內沒有經過一定培訓、沒有得到公司確認認可、沒

有一點駕駛經驗的操作人員不能駕駛；

(3)駕駛過程中一旦發生事故、損壞等異常情況，應立即向本

部門領導匯報，并按指示要求采取相應措施；

(4)使用中殘留在車上的臟物、異物由使用者清掃；

(5)由主管部門經常做好車輛日常點檢、保險手續上的管理工

作。

2、使用上的注意事項

(1)叉車運行過程中必須遵守的安全事項

①確認周邊情況，留意非安全因素；

②行駛速度控制在10公里/小時；

③行駛時叉刺底部與地面保持在30CM左右；

④盡可能把車輛停在指定場所，不停放在不安全、環境惡劣的

場所;

⑤避免急速行駛、急速剎車和急速轉彎；

⑥裝載物重量不能超過叉車額定裝載重量，不能用于叉車本來

使用目的以外的場合。

（2）使用了爪子、夾具等搬運桶裝物品時，需確認工具銜接是

否可靠，同時在道路上行駛時要用鏈子等采取防止脫落措施。

（3）搬運大件物品向前行駛中，前方出現死角，行駛狀況不良

時，應采取后退或叫其他人員給予向導協助。

3、作業結束后的管理

當天作業完成后，原則上把叉車停放在指定場所。

車輛管理制度篇3

物業行政工作制度：車輛使用管理制度

16車輛使用管理制度

16.1總則

為加強公司車輛管理，確保行車安全,提高辦事效率，減少經費開

支,制定本制度。

16.2車輛使用范圍

16.2.1公司接送往來賓客等接待用車；

16.2.2公司領導業務用車；

16.2.3員工外出開會、聯系業務用車；

16.2.4其它緊急和特殊情況用車等。

16.3車輛使用程序

16.3.1周一上午本部各部門以電郵形式申報本周用車計劃，交

由前臺文員定出,公司車輛行程安排表’，以電郵形式通知本部所有員

工。

16.3.2需用車人員根據行程表做出外出辦事安排，用車部門需

提前一天填寫，公司車輛使用申請表;由部門經理批準后交資源部。

16.3.3資源部盡可能安排同線路外出辦事的同事共同用車。

16.3.4無法安排用車時，資源部將開具‘無公司車輛安排回執

16.3.5員工外出聯系業務盡可能考慮使用地鐵、公共汽車等交

通工具。

16.4車輛的管理

16.4.1車輛調配權歸屬資源部。

16.4.2必須在公司指定的場所進行定期維修、保養，以確保車

輛保持良好運行；司機有責任在每次出車前進行檢查，確保安全后方

可用車。

16.4.3停放公司指定車位，鑰匙交回資源部（或存放在時代監控

室）以備緊急情況使用車輛。

16.4.4車輛需在指定加油站加油，由資源部統一支付油費。

16.4.5車輛加油統一由司機經力、，司機在每個工作日結束前檢

查油箱油量，保證緊急任務和特殊情況用車時的需求。

16.4.6司機出車時應向用車人收回'車輛使用申請表'，并在工

作日志中及時登記起點至目的地區段名和行程公里數，由用車人簽名

確認。

16.4.7司機下班后應將車輛停入停車場，同時及時登記行程公

里數，掌握用油情況及控制用油量。

16.4.8公司人員下班后或周末確需用車的，應提前向資源部提

出申請，確有急事應口頭申請獲得批準后，方可用車。自行開車者需

在'公共用車登記薄’上登記起始終點及行程公里數,并簽名確認。

16.4.9司機每天做好工作日志，詳盡記錄行程，并由經辦人簽名

確認。

16.4.10司機應保持車輛外觀及車內的整潔，備用修理工具齊全;

停入停車場時應保障油箱儲油不少于1/4,外出時需在正規停車場保

管車輛、否則發生損毀、遺失或被盜等到情況，責任由當事人負責。

16.4.11杜絕員工無證或未經允許駕駛公司車輛。

16.4.12用車人違反交通規則或發生交通事故責任和費用由當

事人承擔。

車輛管理制度篇4

大隊各科室、中隊：

為進一步完善大隊車輛管理，提高工作效率，更好地為行政執

法工作服務，按照落實車輛使用、維修、安全管理責任，結合大隊

目前管理現狀，經大隊長辦公會議決定，現對大隊汽車和電瓶車的

使用作如下規定：

一、車輛使用與保管

（一）汽車

L大隊現有汽車7輛，根據安排，車牌號應詳細。浙HC1985、

浙HC3203,浙HV6026.浙IIC0008由大隊部、辦公室統一安排使用，

浙HC3177由規劃中隊作規劃巡查使用、浙H5167s由一中隊使用，

浙HC1013由二中隊使用。

2.每輛車應固定汽車駕駛員1名（駕駛證復印件報辦公室及車隊

長備案）。車隊長必須建立專項臺賬，詳細記錄車輛里程、保養、維

修和油耗情況。

3.嚴禁未經批準，擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借,

涉及到上級部門調用單位車輛時，需向大隊主管領導批準方可安排。

4.車輛必須定點停放。用車前，應當先檢查車況，核對登記簿

記載的公里數，如發現不符及損壞等情形，應向辦公室報告，并在

車輛臺賬上注明。

5.大隊所有車輛，必須服從大隊的統一調度。如遇特殊情況需

交換用車的，應嚴格做好車輛車況的交接手續，如出現責任不清，

交接雙方各負50%責任。

（二）執法電瓶車

1.各中隊執法電瓶車應固定專人負責保養維護（專人必須上報大

隊辦公室），對因駕駛或保管不善造成車輛損壞的，由車輛責任人負

貝O

2.無特殊情況，執法電瓶車均應正常使用，并保持車容整潔，

原則上一周清洗一次。

3.所有車輛在下班后必須全部進庫，不得將執法電瓶車作為上

下班的交通工具。

4.駕車時，必須著制服、帶帽，保持城管隊員的形象。

二、車輛保養與維修

1.出車前應認真檢查車輛車況，消除事故隱患，不得帶故障出

車。

2.所有車輛必須隨時保持車輛的整潔衛生，保持良好的車容車

貌;汽車每天進庫前，必須整理車輛，搞好衛生。

3.注意車輛的日常保養，因缺水缺油等人為原因造成機件損壞

的，車輛責任人承擔相應責任。

4.車輛有故障需維修的，須填報申報單報車隊長審核，（500元

以上金額須經主要領導批準）。維修時，車隊長到現場監督，如車隊

長無時間，可派專人到現場監督;修理結束后監督人應認真核對修理

工時、材料費用，確認無誤后方可簽字。弄虛作假的.，所需費用由

駕駛員本人承擔。需自購配件的，駕駛員應向辦公室說明，經主要

領導同意后方可購買，否則所需費用不予報銷。

5.電瓶車每半個月要去指定維修點維護加水等。并做好維護登

記報車隊長備案。

6.如電瓶車出現問題需維修，必須填報申報單報車隊長審核

（300元以上金額須經主要領導批準），經車隊長審批后方可到指定

地點維修。

三、油耗管理

1.汽車實行定點刷卡加油，大隊部將根據車輛油耗限額范圍內

預沖一定卡值，再由車隊長分配給其他車輛預充值。

2.各中隊應認真記載當月使用汽車基本情況，包括起始里程、

油卡儲值余額等數據，每月最后一天予以統計交大隊辦公室，大隊

辦公室匯總后報主管領導審核。

3.未經領導批準嚴禁用現金加油，否則費用自己承擔。

四、安全責任

1.汽車駕駛人員必須持證駕駛，嚴格遵守《道路交通安全法》

等法律、法規和交通規則，嚴禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、

強行超車等違規行為，如有違章違規違法行為，責任自負。

2.執行公務時，要保持車況良好，車容整潔，嚴禁亂停亂放。

3.不得將執法車輛交給非核定（指派）駕駛員駕駛，嚴禁在出車

途中，繞道辦私事。

4.無特殊情況，不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂場所,

不得擅自開車回家。凡被上級機關查獲或被新聞媒體曝光的，將從

嚴處理，并按規定追究有關人員的責任。

5.駕駛員每年都要與大隊簽訂車輛安全責任書。

大隊將對執法車輛的使用情況列入考核內容，定期進行檢查或

抽查。

車輛管理制度篇5

每一個企業，在用車方面都有嚴格的管理制度，如行政用車管

理，用車安全管理，用車費用報銷管理等，以下是詳細的車輛管理

制度范本，可供參考。

第一章總則

第1條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最

大限度地發揮車輛的使用效益，以適應我辦公務用車的需要，特制

定本制度。

第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。

第3條我辦的辦公用車統一由綜合科管理。

第二章行政用車管理

第4條我辦各科室用車均應按要求填寫《用車申請單》，經綜

合科指派負責人簽名同意后方可出車。

第5條各科室用車超過一天以上（包括一天），應提前一天申

請。

第6條若多個科室同時申請用車，綜合科有權根據用車的“輕、

重、緩、急”進行統籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。

對無法安排的用車，綜合科會在《用車申請單》上注明，員工報銷

公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。

第三章車輛管理

第7條我辦公務車輛的相關證件及稽核等事務統一由綜合科管

理。

第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對

《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用

車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其

抽查一次。

第四章車隊紀律

第9條日常行為管理

(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有

關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。

(2)為體現企業形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方,

禮貌待人。

(3)嚴禁在未經領導同意的'情況下，接送客人或辦私事。嚴

禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

(4)未經綜合科上級領導或綜合科同意，不得改變行車路線和

行車計劃，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸單位和與之相關

發生的費用自理外，綜合科可根據具體情節按規定給予處罰，并記

入當年績效考核。

(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派

車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人

要求”。填寫完后由本科科長簽字。

(6)司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應將車輛

擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則

按績效考核扣分。

(7)不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規定

予以處理。

(8)嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責維修費;

如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。

(9)司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不準借故拖

延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

(10)司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及

時設法通知綜合科負責人，并說明原因。下班后，應將車輛停放在

規定地點保管，不準私自用車。

(11)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性

能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢

查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時

去加油。

(12)司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，

應立即報告綜合科負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目

和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

(13)司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同

用車人必須完善用車手續，填寫《行車記錄》。

(14)原則上由司機負責本單位的出車任務，任何人未經同意

不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登

記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責任及時檢查車況，發生

問題應立刻向有關各方匯報。

(15)為保證車輛安全，除領導同意外，出車在外或出車歸來

時，車輛應停放在指定的車位。

第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理

(1)上、下班前不搞好車內外衛生。

(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

（3）車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。

（4）不服從調度，上班不按規定時間出車。

（5）擅離工作崗位。

（6）填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》o

（7）下班不簽退，不交車鑰匙。

（8）事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休

未經領導批準，借車給他人駕駛或學車。

（9）服務態度不好，影響本單位聲譽。

（10）遺失車上設備、證件等。

第11條違規與事故處理

（1）因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人負

擔，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經許可將車借予他人使用。

③違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況

由司機與單位共同負擔。

第五章車輛維修保養管理

第12條車輛的年審、保養維修統一由綜合科安排辦理。

第13條司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃,

出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向綜合科報告，保

證車輛的正常行駛。

第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，綜合

科審查后制訂修理計劃，車輛方可進廠修理。

第15條單位車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠

應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規

模的廠家。

第16條維修費在一元以下的，由車輛管理員報綜合科經理審

核；—元及以上的須由主任批準。

第六章費用報銷

第17條公務用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。

第18條私車公用依憑證報銷。

第19條本制度自頒布之日起執行。

車輛管理制度篇6

第一章總則

第一條為加強中國石油化工集團公司（以下簡稱集團公司）、

中國石油化工股份有限公司（以下簡稱股份公司）特種設備的管理,

規范電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的使用與維護，防止和

減少設備事故的發生，保障人身和財產安全，依據國家相關法律、

法規和集團公司《設備管理辦法（試行）》、股份公司《設備管理

辦法（試行）》（以下簡稱《設備管理辦法（試行）》），制訂本

制度。

第二條本制度適用于集團公司、股份公司所屬煉化、銷售企業,

其他企業可參照執行。

第三條本制度所稱特種設備涉及范圍只包括所屬企業裝備運行

的電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛。

第四條各企業應明確電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的

主管部門，并依據國家、地方政府的相關法規和本制度，結合企業

的實際情況，明確各有關部門、單位職責，共同做好電梯、起重機

械、廠（場）內機動車輛的管理工作。

第五條本制度依據國務院373號令《特種設備安全監察條例》、

國家質量技術監督總局頒布的13號令《特種設備質量監督與安全監

察規定》、國質檢鍋（20_）31號《特種設備目錄》以及《特種設

備注冊登記

1與使用管理規則》等法規、文件有關規定，并結合企業作業

環境和配套設備的特點制定。

第二章管理職責

第六條企業主管部門職責：

（一）貫徹執行國家、上級行政管理部門有關政策、法規、條

例，并制定本企業的電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛管理制

度。

（二）負責電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的維修、改

造、更新、檢驗、報廢等計劃的審定、技術審查和組織驗收工作。

（三）參與新購電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的設計

審查和技術協議的簽訂，以及對制造、安裝單位資質的審查。

（四）負責電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛臺賬的建立、

使用注冊登記和使用許可取證等工作。

（五）負責組織或參與電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛

設備事故的調查和處理工作。

（六）協助相關部門做好電梯、起重機械、廠（場）內機動車

輛作業人員上崗培訓工作，負責對使用電梯、起重機械、廠（場）

內機動車輛的單位操作人員資格的監督檢查。

（七）負責對電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛維修單位

資質和維修人員上崗資格的監督檢查。

第七條企業使用單位職責：

（一）負責本單位電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的日

常管理工作，執行國家、集團公司、股份公司有關政策、法規、條

例，以及本企業制定的電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛管理

制度。

（二）負責建立健全本單位電梯、起重機械、廠（場）內機動

車輛的技術檔案。

（三）負責本單位電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛維修、

保養、更新、改造、檢驗、報廢計劃的申報，以及項目的實施、檢

查和驗收工作。

（四）負責本單位電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛操作

規程、應急預案的制定并監督執行。

（五）配合相關部門做好電梯、起重機械、廠（場）內機動車

輛操作人員的上崗培訓工作。

（六）負責對操作本單位電梯、起重機械、廠（場）內機動車

輛的外單位人員上崗資格的審查和使用監督。

（七）參與電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛事故的調查。

第三章相關定義

第八條電梯是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿

固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的

機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。

第九條起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降水平移動重物

的

3機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升

降機；額定起重量大于或者等于It,且提升高度大于或者等于2nl

的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。

第十條廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、

注冊掛牌的；只限于在企業廠（場）區內行駛的車輛（如：叉車、電

瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機、推土機、挖掘機、

履帶吊、載貨車、野外作業車以及汽車吊、輪胎吊行走機構等）。

第十一條大修是指需要通過拆卸或者更換主要受力結構部件才

能完成的修理業務，亦包括對機構（傳動系統）或者控制系統進行

整體修理的業務，但大修后特種設備的性能參數與技術指標不應變

更，符合原設計要求。

第十二條改造是指改變原特種設備受力結構、機構（傳動系統）

或控制系統，致使特種設備的性能參數與技術指標發生變更（提高

原設計性能）為目的的作業。

第四章使用與管理

第十三條在用電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛實行安全

技術性能定期檢驗制度。電梯和廠（場）內機動車輛定期檢驗周期

為1年，起重機械的定期檢驗周期為2年。使用單位按時申報檢驗

計劃，由主管部門審核后編制檢驗計劃，會同省、市特種設備檢驗

機構實施檢驗，經檢驗發現有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶

故障運行。

4第十四條在用電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛必須在

明顯部位貼有安全檢驗合格標志，超過有效期的禁止使用。

第十五條新增電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛在投入使

用前或者投入使用后30天內，必須經特種設備檢驗機構檢測，取得

安全檢驗合格標志并辦理注冊登記后，方可投入正式使用。

第十六條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的安裝、維修

保養和改造單位必須具備相應的資質（單位持有國家質量技術監督

部門頒發的從業許可證），從事其認可項目的業務，并且對施工質

量和安全技術性能負責。

第十七條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛作業人員（指

進行安裝、維修、保養、操作等作業的人員）必須經專業培訓和考

核，取得國家質量技術監督部門頒發的特種作業人員資格證，方可

從事相應工作。特種作業人員證書應當按規定審驗，一般每兩年復

審一次。離開特種作業操作崗位達六個月以上的人員，應當重新進

行實際操作資格考核，經確認合格后，方可上崗作業。

第十八條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛安裝、大修和

改造前，施工單位必須持施工方案等相關資料告知特種設備質量技

術監督機構。

第十九條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛安裝、大修、

改造后，施工單位必須根據國家有關法規和標準的要求，對設備的

質量和安全技術性能進行自檢并出具自檢報告，由產權單位簽字認

可后，施工單位方

5可向特種設備檢驗機構申請檢驗，取得檢驗合格證書后交付

產權單位。

第二十條安裝、大修、改造的電梯、起重機械、廠（場）內機

動車輛驗收合格后，施工單位必須在20天內將施工技術資料、檢驗

合格證書移交產權單位。

第二十一條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛變更產權時,

原產權單位應將隨機的技術文件、檢驗報告、安全使用許可證等全

部檔案資料一同轉交給新產權單位，并到質量技術監督部門辦理產

權變更手續。

第二十二條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛因發生設備

事故經大修處理再次使用前，須對其進行全面檢查并通過特種設備

檢驗機構的檢驗。

第二十三條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛存在嚴重事

故隱患，且無改造、維修價值，應及時申請予以報廢，按集團公司、

股份公司有關規定辦理報廢手續，并到原注冊登記的特種設備質量

技術監督機構辦理注銷手續。

第二十四條在防爆區域使用的電梯、起重機械、廠（場）內機

動車輛，應符合防爆安全技術要求，并有明顯防爆標志。

第二十五條經特種設備檢驗機構檢測不合格的設備，在沒有徹

底消除設備缺陷前，禁止使用。

第二十六條長期停用或到期未檢的電梯、起重機械、廠（場）

內機動車輛，使用單位應以書面報告及時向主管部門申請辦理報停

登記手續，并落實相應的安全管理措施。重新使用前，使用單位必

須申請安全檢驗，

6經檢驗合格后，方可投入使用。

第二十七條電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛應建立安全

技術檔案，包括以下內容：

（一）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的設計文件、制

造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文

件和資料。

（二）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的定期檢驗和定

期自行檢查的記錄。

（三）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的日常使用狀況

記錄。

（四）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛及其安全附件、

安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的維修及日常維

護保養記錄。

（五）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛運行故障和事故

記錄等。

第五章附則

第二十八條各企業應根據本制度結合實際，制定本企業電梯、

起重機械、廠（場）內機動車輛管理規定。

第二十九條本制度由股份公司生產經營管理部負責解釋。第

三十條本制度自印發之日起試行。

車輛管理制度篇7

一、車輛行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路

口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：小車讓大車，機動車讓非機動車。

3、公司區內機動車的行駛速度：各種車輛進出公司大門、倒車

及出入廠區、廠房時得不超過5km/h。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，

確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

5、生產車間、零件倉庫嚴禁任何車輛進入（叉車除外）。

二、車輛的停放

1、公司內部員工車輛按劃定停車位依次停放（停車區域：廚房

側邊停車區和行政樓前停車區，內部員工要求優先停放廚房側邊停

車區）。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前

2m內不準停車，馬路中央不準停車。

3、晨會期間（7：50-8：00）禁止任何車輛進入廠區，公司員工

車輛停放于公司外部，配套商送貨車輛在公司外部按序等候，8:00

后方可進入廠區裝卸貨物。

4、自行車、電動車、摩托車要按指定地點停放（正門側邊非機

動車停放區），嚴禁進入生產生活區域及其他影響交通的地方。

三、駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發放的符合相關

駕駛車輛駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛,

并聽從交通管理人員指揮，服從公司行政部的管理、監督和檢查。

3、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不

得轉借、涂改、偽造。

4、駕駛中嚴禁吸煙、飲食或做其它有礙安全行車的活動，不得

將車交給無證人員駕駛。

5、嚴禁酒后駕駛。

四、事故處理的規定

1、廠區內交通事故的處理，發生事故后除按公司考核辦法、考

核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批準

教育、行政處分或處以罰款。

2、事故導致人員傷亡時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護

好現場，并及時向單位領導報告

車輛管理制度篇8

為落實安全生產的主體責任，加強對特種設備的安全管理，確

保特種設備安全運行，使特種設備安全管理工作步入系統化、規范

化、制度化、科學化的軌道，依據《安全生產法》、《特種設備安

全法》等法律法規、規范的要求，結合公司對特種設備的使用實際,

特制定本制度。

(一)特種設備崗位安全責任制

安全生產責任制度是特種設備安全管理制度的核心，是明確各

級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內對安全生產應負責任的

制度，充分體現責、權、利相統一的原則，形成全員、全面、全過

程的安全管理。

1、公司總經理的職責：

公司是特種設備安全的責任主體，總經理是特種設備安全的主

要責任者，應當對公司特種設備的安全全面負責。其主要職責為：

(1)建立健全公司的特種設備安全責任制；

(2)制定公司特種設備安全規章制度和操作規程；

(3)保證公司特種設備安全投入的有效實施；

(4)督促、檢查公司的安全工作，及時消除特種設備事故隱患;

(5)制定并實施公司的特種設備事故應急救援預案；

(6)及時、如實報告特種設備傷亡事故。

2、公司其他班子成員的職責:

公司其他班子成員在各自的職責范圍內，對分管范圍的安全工

作負有直接領導責任，協助主要負責人做好特種設備安全工作。

3、特種設備安全管理人員的職責：

特種設備安全管理人員應當經特種設備安全監督管理部門考核

合格取得相應的資格證書后，方可從事管理工作。參與和協助公司

負責人制定特種設備管理制度、設備操作規程等，按照制度要求，

對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題應立即處理。在緊

急情況時，可以決定停止使用特種設備，并及時報告有關負責人，

認為有必要時，可以向當地特種設備安全監督管理部門報告。

(1)部室主要負責人的職責：

部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人，全

面負責本部室特種設備安全工作。

①嚴格執行國家有關特種設備安全管理的有關法律法規、規范

及有關標準的要求。

②明確落實特種設備安全措施，負責制定和執行特種設備安全

管理的各項制度和操作規程。

③定期特種設備安全檢查，發現問題立即整改。

④負責編制應急預案和實施應急演練。

⑤負責部室特種設備事故、應急處理和報告。

(2)部室副經理的崗位職責：

1①在部室經理領導下，對部室的特種設備安全監督管理具體負

責。

②掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規范對

其任職資格的要求；并經特種設備安全監察部門考核合格，持證上

崗。

③具體制定、修改、落實各項安全管理制度，安全操作規程等,

并檢查執行情況。

④傳達、貫徹上級有關特種設備安全的指示以及法律、法規、

標準；

⑤定期、不定期檢查特種設備運行情況，發現問題，及時處理;

⑥具體負責特種設備事故的處理、統計、上報等工作。

⑦明確特種設備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環節

及操作人員的安全技術培訓、考核及管理。

⑧負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練，具體負責或事

故的處理和報告等。

(3)安全員及班組長崗位職責。①配合部室經理、副經理對本

部室使用的特種設備安全管理具體負責，是負責本崗位特種設備安

全的第一責任人。

②掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規范對

其任職資格的要求；并經特種設備安全監察部門考核合格，持證上

崗。

③落實有關安全管理制度，具體制定、修改、落實本部門各項

安全管理制度，安全操作規程等，并檢查執行情況。

④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指示

以及法律、法規、標準。

⑤負責本崗位特種設備的日常檢查，發現問題，及時處理和上

報。⑥具體做好操作人員的安全技術培訓及管理。

⑦做好特種設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、

校驗工作；按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有

效期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，并

配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發現的問題，應及時整改。

⑧具體負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練；具體負責

或事故的響應、處理和報告等。

(4)特種設備作業人員崗位職責：

①遵守勞動紀律，嚴格執行特種設備安全管理制度和操作規程,

確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。

②持證上崗，嚴格按照特種設備操作規程操作有關設備，不違

章作業，按時巡回檢查，準確分析、判斷和處理特種設備運行中的

異常情況，出現緊急異常情況立即采取措施，啟動應急預案，報告

領導。

③聽從指揮，保持本崗位設備的安全和清潔，不隨意拆除安全

保護裝置，有權拒絕違章指揮。

④按時參加有關安全技術培訓，提高水平，確保特種設備安全。

⑤按照部室和公司安排，認真參加應急演練，做好應急處置等

工作。

(5)特種設備安全技術檔案管理人員崗位職責：嚴格執行公司

特種設備安全技術檔案管理制度，確保部室特種設各安全技術檔案

齊全完好。特種設備技術檔案應至少包括以下內容：特種設備出廠

時所附帶的有關安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、

及使用維修說明、監督檢驗證明等；特種設備運行管理文件包括：

注冊登記文件、監督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故

障排除及維修保養記錄等。

（二）特種設備使用管理制度

為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正常、

有效使用，特制定安全管理規定，內容如下：

1、特種設備的購置、制度。凡屬特種設備均應由使用部門提出

購置計劃，經安全技術部審核并逐級報公司領導批準后，由物資供

應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產單位制造的‘符合安全

技術規范的特種設備。

特種設備前，必須先確定具有國家相應許可的單位負責工作，

開工前應按照規定向特種設備安全監察部門辦理開工告知手續。任

何部門不得擅自未經批準的特種設備。完成后，使用部門（或者督

促—單位）應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。

2、特種設備注冊登記制度。特種設備在投入使用前或者投入使

用后—日內，由使用部門負責向市質量技術監督部門辦理注冊登記。

登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著

位置，并在有效期內安全使用。

管理人員應明確所有特種設備的位置、使用情況、操作人員及

安全狀況，并負責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規程。

3、特種設備安全技術檔案管理制度。特種設備安全技術檔案管

理，是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術文件。

各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調閱特種設備技

術檔案資料時，檔案管理責任人應嚴格照章辦事，履行調用借閱手

續并由相關領導審批后，方可交給資料借閱人。

特種設備安全技術檔案的主要內容包括。特種設備的設計、制

造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及技術文件和

資料；定期檢驗和定期自行檢查的記錄；日常使用狀況記錄；特種

設備及其安全附近、安全保護裝置、測量調控裝置及其有關附屬儀

器儀表的日常維護保養記錄；運行故障和事故記錄等。特種設備檔

案是從特種設備的設計、制造、使用、檢修全過程的文字記載，它

向人們提供各個過程的具體情況，也是特種設備定期檢驗和更新報

廢的根據。通過建立特種設備檔案，可以使特種設備的管理部門和

操作人員全面

3掌握其技術狀況，了解和掌握運行規律，防止盲目使用特種

設備，從而能有效地控制特種設備事故。

4、特種設備使用制度

①特種設備使用部門的各級管理人員，應具有安全生產意識和

特種設備使用管理相關知識，加強特種設備使用環節的安全管理工

作。

②各設備使用地點、場所應設置安全警示標志，嚴格進出人員

的管理。凡進入危險場所的其他人員（包括領導檢查、外來參觀、

設備檢測人員），應由公司或部室負責人批準，并在安全管理人員、

操作人員等陪同下進入，并嚴格遵守相關規定。設備使用地點嚴禁

吸煙、使用明火、放置雜物等。

③依據《條例》、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，

特種設備的作業人員和安全管理人員應經特種設備安全監察部門考

核合格后，方可從事相應特種設備的作業或管理工作。嚴禁安排無

證人員操作特種設備，杜絕違章指揮和違章操作現象。特種設備操

作人員在作業過程中發現設備事故隱患或者其他不安全因素，應當

立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。

④各設備使用部門應當對特種設備作業人員進行條件審核，保

證作業人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規范的要求;

進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的

特種設備安全作業知識。培訓應做出記錄。特種設備作業人員的資

格證書到期前三個月，應提出復審申請，復審不合格人員不得繼續

從事特種設備的作業。

⑤特種設備作業人員應當嚴格執行特種設備的操作規程（操作

規程可根據法規、規范、標準要求，以及設備使用說明書、運行工

作原理、安全操作要求、注意事項等內容制定）和有關的安全規章

制度。

設備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括。電源電壓、

溫度、壓力、安全防護裝置以及現場操作環境等。發現異常應及時

處理，嚴禁不經檢查強行運行設備。

設備運行時，按規定進行現場監視或巡視，并認真填寫運行記

錄；按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測；根據經濟實用

的工作原則，調整設備處于最佳工況，降低設備的能源消耗。

當設備發生故障時，應立即停止運行，同時啟動備用設備。若

沒有備用設備時，則應立即上報主管領導，并盡除故障或搶修，保

證正常經營工作。嚴禁設備在故障狀態下運行。

因設備安全防護裝置動作，造成設備停止運行時，應根據故障

顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領導的同時,

專業技術人員對故障進行排查，并根據排查結果，搶修故障設備。

禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設備發生緊急情況可能

危及人身安全時，操作人員應在采取必要的控制措施后，立即撤離

操作現場，防止發生人員傷亡。

5、特種設備的維護保養制度。特種設備的維護、保養必須由有

資質的單位或有特種作業操作證的人員進行。各使用部門應加強特

種設備的維護保養工作，對特種設備的安全附件、安全保護裝置、

測量調控裝置及相關儀器儀表進行定期檢修，填寫檢修記錄，并按

規定時間對安全附件進行校驗，校驗合格證應當置于或者附著于該

安全附件的顯著位置，并送交安全技術部門備案。

6、特種設備安全技術性能定期檢驗制度。在用特種設備實行安

全技術性能定期檢驗制度。對特種設備進行定期檢驗，是確保安全

使用的必要手段。所有特種設備在運行中，因各種原因會產生一些

缺陷，或原有允許的缺陷逐步擴大，產生事故隱患。通過定期檢驗

可以及時發現缺陷，以便能夠得到及時處理，消除事故隱患。設備

使用部門應按照特種設備安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢

驗合格有效期滿前天，向公司、向相應特種設備檢驗檢測機構提出

定期檢驗要求。設備使用部門應予以積極地配合、協助檢驗檢測機

構做好檢驗工作。未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備，不得繼

續使用。根據特種設備檢驗結論，各使用部門做好設備及安全附件

的維修、維護工作，以保證特種設備的安全狀況等級和使用要求。

對設備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄，應建立檔案記錄留

存。

7、特種設備安全檢查制度。各責任部室根據設備使用情況，定

期（至少每月進行一次）安全檢查和巡視，發現問題或異常情況應

立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時報告安

全管理部門，并做出記錄。公司安全技術部將采取定期檢查和不定

期抽查的方式，對各特種設備使用部門的安全生產管理情況進行檢

查，并將檢查結果以書面形式反饋給使用部門。

8、特種設備報廢制度

標準或者技術規程有壽命期限要求的特種設備或者零部件，或

者特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，應當按照相應

要求予以報廢處理。特種設備進行報廢處理后，使用部室必須到負

責該特種設備注冊登記的特種設備安全監察管理部門辦理注銷手續。

9、其他

設備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執行國家有

關規定，按公司內部流程逐級審批，并向特種設備安全監察部門辦

理相應手續。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經

批準或不符合國家規定的設備，一經發現除給予嚴肅處理外，責任

人還應承擔由此而造成的事故責任。

車輛管理制度篇9

一、車輛管理

根據平潭綜合實驗區黨工委、管委會區縣整合期間和車改過渡

期公務用車管理相關規定，局機關各處室（原縣直單位）不再編制

公務車輛，原有的所有車輛和經費預算劃歸區局管理。區社會事業

局編制6輛公務用車，并可保留衛生突發事件、文化稽查、搶險救

災3輛應急用車。

局機關公務車輛日常工作由辦公室總務室統一管理，在車輛使

用上，首先保證局領導的公務用車。同時，考慮到區縣整合期間的

工作銜接，原擁有車輛的衛生處、文體處、教育處等三個處室的主

要領導可優先在區內使用原來的公務車。

二、司勤管理

車輛整合后，原來的司勤人員勞動關系原則上移到區社會事業

局，局辦公室總務室將按相關規定進行管理。平時，司勤人員集中

在駕駛員休息室上班，根據排班情況執行用車任務（司機排班另行

安排）。司勤人員的考勤參照機關干部執行，由辦公室管理。請假

方面，司勤人員原則上不得請假，更不能無故缺勤，如果確需請假,

應自行找好駕駛員（不得找局內部駕駛員），按干部考勤有關規定

辦理請假手續，同時參照干部考勤規定，司勤人員一年內累計請假

超過8天，將扣發工資，請假超過3個月的，給予辭退。缺勤方面,

司勤人員將按規定扣發工資，如果連續缺勤15天或累計缺勤30天

給予辭退。

三、用車管理

處室開展業務工作，確需用車的應提前申請，經局領導同意后

由辦公室總務室統一調派。

1、區內用車。短時用車（半天以內）由辦公室統籌安排，一天

以上用車，填寫《區內公務用車審批表》，經處室、辦公室審批后,

由總務室派車。

2、出島用車。處室非主要領導或一般干部外出參加會議或公務

活動，乘坐公共交通，按規定報銷旅差費。處室主要領導因參加會

議或公務工作，原則上乘坐局分管領導的車或乘坐公共交通工具，

特殊情況需出島用車，由處室提出申請，填寫《小車外出審批表》，

報局主要領導批準后由總務室派車。

3、日常，車輛應按規定地點停放，接到總務室派車任務后方可

駛離停放地點，并嚴格按審批的路線行駛，非經審批私自用車，按

公車私有處理，將追究司機和使用者責任。小車外出審批表一式二

份，一份交駕駛員作為報銷有關費用的附件，一份由辦公室存檔。

4、根據工作需要，局領導用車自行調配。

5、車輛經費報銷時，需先經總務室審核后方可交給財務室等相

關部門辦理報銷手續；嚴禁向下屬單位、企事業單位或其他服務管

理對象攤派、轉嫁車輛運行費用。

6、局下屬各單位可參照本規定進行公務車輛管理。

公司車輛管理制度

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢

年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全

教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車

輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時,

車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。

3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁

駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管

等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己

承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。

4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用

車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需

公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能

指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違

章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車

審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/

公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，

單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工

資的發放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗

等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符,

并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊

長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定

的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意

并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執

行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。

其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，

并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一

次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。

其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向

搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安

全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公

里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審

核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以

下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換

配件3000元以上的(含3000元)的由公司經理審批。維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派

修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因

維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,

多報少修的現象發生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊

驗收。

(2)車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不

得到定點以外的'廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理

期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不

到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。

(3)維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出

廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十

天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、

里程先達到者為準）。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報

賬手續。

2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕

駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。

3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據一車隊長簽認一財務部

審核一領導批示一財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤

3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當

月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款100元/次。

3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰

款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，

如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系

安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占

道超車、不超車，通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢

行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開

車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50

元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退°

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次

的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考

核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊

原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以

100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況

及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損

失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

1、不論事故大小，事發后當事人必須及時報告車隊負責人，以

便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警,

盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發

生后逃離現場，隱瞞實情。

2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，

發揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。

3、事故發生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發生的原

因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。

4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在20_

元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在20_一

5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接

經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全

年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等

責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經

濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，

車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。

七、本制度自20__年10月1日起執行，解釋權歸屬公司綜合

辦。

車輛管理制度篇10

第一條為加強全局公務車輛管理。

切實做到公車公用、合理調度、節約開支、保障行駛安全，特

制訂如下管理制度。

第二條局車隊。

在市局辦公室領導下，負責市局各單位（除吉州、青原分局外,

下同）駕駛員日常管理工作，管理各單位的公務車輛，負責車輛統

一調度和車輛的保養、維護、維修和安全。吉州、青原分局、市土

地開發儲備中心的車輛管理，由單位自行制定管理制度。

第三條局車隊管理的范圍是局機關全部車輛。

包括執法監察支隊、地籍管理站（信息中心）、勘察規劃隊的

車輛。駕駛員集中在局小辦公樓一樓上班（執法監察支隊的司機在

支隊辦公室上班）。

第四條每輛公務車指定專職駕駛員一名，負責駕駛和車輛保養

維護和安全。

非指定的專職駕駛員或其他人不得駕駛車輛，如有發現其他人

駕駛車輛，扣除專職駕駛員當月的補助，經教育不改的，更換專職

駕駛員；如他人駕駛車輛出現安全事故，由當事人和專職駕駛員共

同負責，承擔全部責任，賠償全部損失，并對專職駕駛員按照有關

規定進行行政處分。

第五條車輛管理與調度。

局機關車隊車輛由車隊隊長統一管理和調度，駕駛員必須服從

隊長的領導及車輛調度。

（一）保證局長、副局長、紀檢組長工作用車；原則上保證調

研員、助理調研員和辦公室公務、接待用車。

（二）局機關車輛相對固定使用，包括局領導、辦公室、監察

支隊、地籍管理站、勘察規劃隊用車。

（三）局領導外出用車，應先與車隊隊長聯系，由隊長向駕駛

員出具派車單。車隊隊長外出時，直接到局辦公室分管副主任處領

取派車單。