重慶市萬州區(qū)2023-2024學(xué)年高一物理下學(xué)期開學(xué)考試試卷含解析_第1頁
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Page16高2026屆高一物理下期入學(xué)考試試題一、單項(xiàng)選擇題(本題有7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。)1.據(jù)報(bào)道,我國神舟十七號飛船于北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分在酒泉發(fā)射成功,飛行任務(wù)的航天員乘組如圖由湯洪波(中)、唐勝杰(右)、江新林(左)3名航天員組成。飛船入軌后,將按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會對接,神舟十七號航天員乘組將與神舟十六號航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。2023年10月30日20時(shí)37分,神舟十六號載人飛船與空間站組合體成功分離,路上回家之旅。一般空間站的軌道高度是左右,飛行速度約為,神舟十七號載人飛船全長約,總質(zhì)量達(dá)到。對報(bào)道下列說法正確的是()A.“北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分”指的是時(shí)刻B.“總質(zhì)量達(dá)到7.79t”中的“t”為國際單位制中的導(dǎo)出單位C.在研究神舟十七號飛船與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會對接時(shí),可以將神舟十七號飛船視為質(zhì)點(diǎn)D.長度、質(zhì)量和速度這三個(gè)物理量都為標(biāo)量【答案】A【解析】【詳解】A.“北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分”指的是時(shí)刻,故A正確;B.“t”是質(zhì)量的一個(gè)常用單位制,但不是國際單位制中的導(dǎo)出單位,故B錯(cuò)誤;C.在研究神舟十七飛船與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會對接時(shí),不能忽略神舟十七號的形狀和大小,不可以視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.長度、質(zhì)量只有大小沒有方向,為標(biāo)量;速度既有大小也有方向,是矢量,故D錯(cuò)誤。故選A。2.用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上,在如圖所示的四種掛法中,細(xì)繩對鏡框拉力最小的是()A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】試題分析:線框處于平衡狀態(tài),對線框進(jìn)行受力分析,線框收到兩個(gè)拉力和重力作用,合力等于零,可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力,繩子的夾角越小,繩子拉力越小,當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí),繩子的拉力最小,故B正確,A.C.D錯(cuò)誤.考點(diǎn):力的平衡、力的合成與分解的運(yùn)用.【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對線框進(jìn)行受力分析,同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài),關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則,合力一定,分力夾角越大,分力越大.3.奧運(yùn)會上,我國運(yùn)動(dòng)員全紅嬋獲得10米跳臺冠軍。從全紅嬋離開跳臺開始計(jì)時(shí),取豎直向下為正方向,不考慮空氣阻力和水平方向的運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的圖像簡化為如圖所示,則全紅嬋()A.在時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B.在0~時(shí)間內(nèi)的加速度先減小后增大C.在~時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為D.時(shí)刻接觸水面【答案】D【解析】【詳解】AD.從全紅嬋離開跳臺開始計(jì)時(shí),取豎直向下為正方向,由圖像可讀出0~時(shí)間內(nèi)向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),~時(shí)間內(nèi)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),~時(shí)間內(nèi)向下做加速度減小的變減速直線運(yùn)動(dòng),所以應(yīng)在時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),時(shí)刻接觸水面,故A錯(cuò)誤,D正確;B.圖像的斜率表示加速度,在0~時(shí)間內(nèi)的圖像斜率不變,即在0~時(shí)間內(nèi)的加速度不變,故B錯(cuò)誤;C.在~時(shí)間內(nèi)向下做加速度減小的變減速直線運(yùn)動(dòng),其位移小于相同時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,則在~時(shí)間內(nèi)的平均速度小于其做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度,即小于,故C錯(cuò)誤。故選D。4.殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)首架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)于2011年1月11日進(jìn)行首次升空飛行測試,距今剛好十周年。已知某次訓(xùn)練中,殲-20著陸后經(jīng)過4.5s停下來,若這個(gè)過程可看作是勻減速直線運(yùn)動(dòng),則殲-20著陸后的第1s和第2s位移大小之比為()A.4:3 B.2:1 C.5:3 D.9:7【答案】A【解析】【詳解】將飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)的逆過程看做是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)則著陸后的第1s內(nèi)的位移著陸后的第2s內(nèi)的位移則殲-20著陸后的第1s和第2s位移大小之比為4:3。故選A。5.在靜止的電梯里放一個(gè)木塊A,A的右邊被一個(gè)伸長的彈簧拉著而保持靜止,以下電梯的運(yùn)動(dòng)中,A可能被拉動(dòng)的情況是()A.電梯向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí) B.電梯向上啟動(dòng)時(shí)C.電梯向上制動(dòng)時(shí) D.電梯向下制動(dòng)時(shí)【答案】C【解析】【詳解】A.當(dāng)電梯向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊豎直方向重力與支持力平衡,木塊的受力不變,木塊豎直向上勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)電梯向上啟動(dòng)時(shí),木塊具有向上的加速度,所以木塊所受向上的支持力大于向下的重力,木塊的最大靜摩擦力增大,不會被拉動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)電梯向上制動(dòng)時(shí),加速度向下,支持力小于重力,最大靜摩擦力減小,木塊可能被拉動(dòng),故C正確;D.當(dāng)電梯向下制動(dòng)時(shí),加速度向上,支持力大于重力,最大靜摩擦力增大,不可能拉動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選C。6.2023年武漢市舉辦了第48屆7?16武漢國際渡江節(jié),比賽前某運(yùn)動(dòng)員熱身時(shí)游過一段寬的河道,河水的流速與離河岸的距離d變化的關(guān)系如圖所示,運(yùn)動(dòng)員在靜水中的速度為,若運(yùn)動(dòng)員以最短的時(shí)間渡河,則()A.運(yùn)動(dòng)員在渡河過程中,的方向應(yīng)與上游河岸成45°角B.運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線C.運(yùn)動(dòng)員渡河的最短時(shí)間是D.運(yùn)動(dòng)員在河水中最大速度是【答案】D【解析】【詳解】AC.運(yùn)動(dòng)員以最短的時(shí)間渡河,可知運(yùn)動(dòng)員在渡河過程中,的方向垂直河岸,運(yùn)動(dòng)員渡河的最短時(shí)間為故AC錯(cuò)誤;BD.運(yùn)動(dòng)員在渡河過程中,垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),沿河岸方向做變速直線運(yùn)動(dòng),則運(yùn)動(dòng)員的合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,運(yùn)動(dòng)員在河水中的最大速度為故B錯(cuò)誤,D正確。故選D。7.如圖所示,球和球置于光滑的斜面上,它們的半徑分別是和,球左側(cè)有一垂直于斜面的固定擋板,兩球沿斜面排列并處于靜止?fàn)顟B(tài)。不計(jì)一切摩擦,則以下分析不正確的是()A.斜面傾角不變,當(dāng)時(shí),兩球之間的彈力最小B.斜面傾角不變,當(dāng)時(shí),隨著R變大,對斜面的壓力先減小后增大C.半徑一定時(shí),隨著斜面傾角逐漸增大,受到擋板作用力一直增大D.斜面傾角不變,僅交換A、B兩球的位置,擋板所受壓力大小保持不變【答案】B【解析】【詳解】A.對B進(jìn)行受力分析,如圖所示G大小不變,F(xiàn)N方向不變,故當(dāng)F1垂直FN時(shí),彈力最小;所以此時(shí)兩球的連心線垂直于支持力,則有R=r。A正確,不符合題意;B.當(dāng)R>r時(shí),A對B的壓力有垂直于斜面向下的分力,故B對斜面的壓力隨著半徑的逐漸增大而增大。B錯(cuò)誤,符合題意;C.選AB整體為研究對象,故A對擋板的作用力為半徑一定時(shí),隨著斜面傾角逐漸增大,A對擋板的作用力一直增大,故A受到擋板作用力一直增大;C正確,不符合題意;D.僅交換A、B兩球的位置,選AB整體為研究對象B對擋板的壓力因?yàn)樾泵鎯A角不變,故擋板所受壓力大小保持不變,D正確,不符合題意。故選B。二、多項(xiàng)選擇題(本題有3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合要求,全部選對得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)不得分。)8.如圖所示,小球以3m/s的初速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,0.8s時(shí)達(dá)到P點(diǎn),取g=10m/s2則,()A.0.8s內(nèi)小球下落的高度為4.8mB.0.8s內(nèi)小球下落的高度為3.2mC.小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的水平速度為4.8m/sD.小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的豎直速度為8.0m/s【答案】BD【解析】【詳解】AB.小球下落的高度為故A錯(cuò)誤,B正確.C.小球在水平方向上的速度不變,為3m/s.故C錯(cuò)誤.D.小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度為vy=gt=8.0m/s故D正確.9.如圖所示,在傾角為的光滑斜面上,A、B、C三個(gè)質(zhì)量相等的物體分別用輕繩或輕彈簧連接,在沿斜面向上的恒力F作用下三者保持靜止,已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.在輕繩被燒斷的瞬間,A的加速度大小為B.在輕繩被燒斷的瞬間,B的加速度大小為C.突然撤去外力F的瞬間,B的加速度大小為D.突然撤去外力F的瞬間,C的加速度大小為【答案】BC【解析】【詳解】A.把A、B、C看成是一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件可得拉力在輕繩被燒斷的瞬間,A、B之間的繩子拉力為零,對A由牛頓第二定律解得故A錯(cuò)誤;B.對B,根據(jù)牛頓第二定律可得對C平衡條件可得聯(lián)立解得故B正確;CD.突然撤去外力F的瞬間,對AB整體研究解得突然撤去外力F的瞬間,B的加速度大小為,C的受力沒有變化所以加速度等于零,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10.A.B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對A施加一水平拉力F,則()A.當(dāng)時(shí),A的加速度為B.當(dāng)F<2μmg時(shí),A、B都相對地面靜止C.當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對B滑動(dòng)D.無論F為何值,B的加速度不會超過【答案】ACD【解析】【詳解】A.當(dāng)時(shí),A、B以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng),將A、B看作整體,由牛頓第二定律有計(jì)算得出所以A選項(xiàng)是正確的;B.設(shè)B對A的摩擦力為,A對B的摩擦力為,地面對B的摩擦力為,由牛頓第三定律可以知道與大小相等,方向相反,和的最大值均為,的最大值為故當(dāng)時(shí),A、B均保持靜止;繼續(xù)增大F,在一定范圍內(nèi)A、B將相對靜止以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′,加速度為a′,則對A,有F′對A、B整體,有計(jì)算得出故當(dāng)時(shí),A相對于B靜止,二者以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng);當(dāng)時(shí),A相對于B滑動(dòng),C正確;D.對B來說,其所受合力的最大值即B的加速度不會超過,D正確。故選ACD。第Ⅱ卷(非選擇題共57分)三、實(shí)驗(yàn)題:(11題6分,12題10分,共16分)11.(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,兩細(xì)繩套結(jié)在橡皮條自由端。再用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住兩細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條自由端伸長到某一位置O點(diǎn)為了完成該實(shí)驗(yàn),這一步操作中必須記錄的是______;A.O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向B.橡皮條固定端的位置C.橡皮條伸長后的總長度D.兩彈簧秤的示數(shù)(2)實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩套,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______;A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)做實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如圖乙所示的圖,其中O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn),圖中的______是合力的理論值。(選填“F”或“”)【答案】①.AD②.B③.F【解析】【詳解】(1)[1]在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,需要記錄O點(diǎn)位置和兩個(gè)細(xì)繩套方向以及兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)。故選AD。(2)[2]合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法。故選B。(3)[3]實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的,而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,F(xiàn)是合力的理論值。12.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”。完成實(shí)驗(yàn),回答問題:(1)平衡摩擦。某同學(xué)的操作:將小車放在水平長木板上,繞過定滑輪掛上槽碼,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,直到小車由靜止開始緩慢移動(dòng)為止。請指出此操作中一處不正確的做法,并簡要說明正確做法:__________________。(2)獲取數(shù)據(jù)。正確平衡摩擦后,按住小車,在小車中放入砝碼,掛上槽碼,打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,得到一條帶有清晰點(diǎn)跡的紙帶;在保證小車和砝碼質(zhì)量之和遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量條件下,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)操作,得到多條紙帶。記下小車中的砝碼質(zhì)量m,利用紙帶測量計(jì)算小車加速度a。如圖乙是其中一條紙帶,A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出,已知交流電頻率為50Hz,則這條紙帶記錄小車的加速度大小為__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)處理數(shù)據(jù)得結(jié)論。以m為縱坐標(biāo),以為橫坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系如圖丙。測得圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距絕對值為b。回答下列問題:①小車受到的拉力為_______(用題中已知字母表示)。②b值等于_______(選填序號)。A.小車質(zhì)量B槽碼質(zhì)量C.小車與砝碼質(zhì)量之和D.小車與槽碼質(zhì)量之和③根據(jù)圖丙的圖像,______(選填“可以”或“不可以”)認(rèn)為:拉力相同時(shí),物體的加速度大小與物體的質(zhì)量成反比。【答案】①.錯(cuò)誤1,掛上槽碼;正確做法:不掛槽碼。錯(cuò)誤2,慢慢墊高木板另一端,直到小車由靜止開始緩慢移動(dòng)止。正確做法:不斷調(diào)節(jié)木板另一端,輕推小車后,小車帶動(dòng)紙帶勻速下滑。(答對一處即可)②.0.63③.k④.A⑤.可以【解析】【詳解】(1)[1]錯(cuò)誤1,掛上槽碼;正確做法:不掛槽碼。錯(cuò)誤2,慢慢墊高木板另一端,直到小車由靜止開始緩慢移動(dòng)為止。正確做法:不斷調(diào)節(jié)木板另一端,輕推小車后,小車帶動(dòng)紙帶勻速下滑。(答對一處即可)(2)[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出,則T=0.1s,則加速度(3)以小車以及內(nèi)部砝碼為研究對象,設(shè)小車受的拉力為F,則F=(m+M)a則則F=kM=b①[3]小車受到的拉力為k。②[4]b值等于小車質(zhì)量,故選A。③[5]根據(jù)圖丙的圖像,可以認(rèn)為:拉力相同時(shí),物體的加速度大小與物體的質(zhì)量成反比。四、計(jì)算題(本題共3小題,其中13題9分,14題12分,15題20分,共41分。)13.在平直的公路上,一輛小汽車前方26m處有一輛大客車正以12m/s的速度勻速前進(jìn),這時(shí)小汽車從靜止出發(fā)以1m/s2的加速度追趕。試求:(1)小汽車何時(shí)追上大客車?(2)追上時(shí)小汽車的速度有多大?(3)追上前小汽車與大客車之間的最遠(yuǎn)距離是多少?【答案】(1)26s;(2)26m/s;(3)98m【解析】【詳解】(1)當(dāng)小汽車追上大客車時(shí):代入解得(2)追上時(shí)小汽車的速度為(3)追上前當(dāng)兩車速度相同時(shí)相距最遠(yuǎn),當(dāng)兩車速度相同時(shí)所需時(shí)間為此時(shí)兩車相距14.質(zhì)量為3kg的滑塊P恰好靜止于傾角的固定斜面上(斜面足夠長)。現(xiàn)用平行于斜面向上的恒力F=90N作用于物體P上,如圖所示,2s后撤去恒力F,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取。求:(1)滑塊P與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)滑塊在恒力F作用時(shí)物體的加速度;(3)滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)最大位移的大小。【答案】(1);(2),方向沿斜面向上;(3)【解析】【詳解】(1)由題知,質(zhì)量為3kg的滑塊Р恰好靜止于傾角的固定斜面上,則有解得(2)平行于斜面向上的恒力F作用于物體P上,由牛頓第二定律得解得方向沿斜面向上。(3)有F作用過程,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)撤去恒力F后物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止,由牛頓第二定律得解得由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得代入數(shù)據(jù)解得滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的最大位移15.某中學(xué)物理課程基地為研

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