重大風險防范工作方案

編制人：______________

審核人：______________

審批人：______________

四川永祥建設工程有限公司

二。二一年三月

目錄

一、編制說明..........................................1

1.1編制依據........................................1

L2編制目的........................................1

二、工程概況..........................................1

三、安全管理目標.......................................2

四、項目安全管理前期策劃...............................3

五、安全管理組織機構...................................4

六、施工現場危險源辨識及評價...........................5

七、重大風險源常規管理管理措施.........................6

八、安全技術管理措施...................................8

8.1隧道施工安全技術措施.............錯誤!未定義書簽。

8.2橋梁施工安全技術措施............錯誤!未定義書簽。

8.3吊裝作業安全措施.................錯誤!未定義書簽。

8.4交通運輸安全措施.................錯誤!未定義書簽。

一、編制說明

本方案依據有關設計文件和圖紙、有關施工技術規范及安全技

術規范、現場實際施工條件等資料編制而成，主要內容為本標段重大

風險管理措施。

1.1編制依據

1、公司現安行全管理相關制度

2、《施工組織設計》

3、公司現安行全管理相關制度

4、項目前期安全管理策劃

1.2編制目的

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理的方針，全面牢固樹立

以人為本、安全發展和發展不能以犧牲生命為代價的紅線的理念，進

一步推動完善安全生產規章制度，全面落實安全生產責任制和責任追

究制，各級管理人員加大安全隱患排查治理力度，重點關注重大風險

源，預防發生安全事故。

二、工程概況

1

三、安全管理目標

2.1安全、環保和職業健康管理方針

安全管理方針：安全第一，預防為主，綜合治理。

職業健安全管理方針：預防為主，防治結合。

消防安全管理方針：預防為主，防消結合。

生態環境管理方針：全面規劃，合理布局，綜合利用，化害為利,

依靠群眾，大家動手，保護環境，造福人民。

2.2安全、環保和職業健康管理理念

“一標”，即安全管理到達零事故、零傷害的戰略總目標。

“兩點”，即安全管理的出發點是保障項目不出問題；安全管理

的落腳點是施工現場、作業班組和作業人員。

“三基”，即基層、基礎、基本功。

“四化”，即專業化、體系化、標準化、精細化。

“五強”，即加強技術方案專項治理；加強機械設備安全專項治

理；加強安全隱患排查專項治理；加強應急處置能力；加強事故責任

追究。

“十二到位”，即安全總體認識到位、風險識別分析策劃到位、

體系制度建設到位、安全措施落實到位、有效剛性培訓到位、資源配

置到位、安全管理組織與能力到位、動態監督檢查到位、獎懲機制落

實到位、應急管理與應急處置到位、經驗教育的總結吸取分享到位、

安全文化建設到位。

“235安全管理理念”，即安全工作策劃占20%；安全工作執行

2

占30%；安全工作執行效果占50%。

2.3安全管理指標

（1）安全專項施工方案審批通過（含專家論證）率100%；

（2）新進場人員三級安全教育培訓及考試合格率100%；

（3）上崗作業人員安全技術交底覆蓋率100%;

（4）特種作業人員持證上崗率100%；

（5）進場機械設備使用前驗收合格率100%；

（6）每月特殊工種日常安全教育培訓不少于1次；

（7）每月組織安全檢查不少于4次；

（8）安全、環保及職業健康管理體系運行得分85分以上；

（8）重大（含）環境污染責任事故起數：0；

四、項目安全管理前期策劃

項目中標后，公司成立策劃小組指導項目部開展項目安全管理策

劃，編制項目安全管理策劃內容匯入項目前期策劃里面，并報公司領

導審批后實施。

根據工程項目的規模、結構、環境、技術含量和施工風險程度等

因素實施安全生產策劃，策劃內容如下：

1）設置安全管理相關管理機構，配置項目專（兼）職安全管理

人員，進場勞務隊配置專兼職安全管理人員情況；

2）策劃全員安全管理職責劃分及安全績效考核辦法，年度安全

獎金與安全職責履行情況掛鉤比重；

3

3）對施工現場風險進行初步評估，特別是模板支撐體系、腳手

架及卸料平臺等風險評估；

4）結合公司及業主安全管理相關規定制定安全管理制度；

5）確定風險性較大分部分項工程及超過一定規模的風險性較大

分部分項工程范圍，需要編制安全專項方案和需要專家論證的安全專

項方案；

6）對不可接受風險控制措施討論，并要求及時跟蹤風險較大施

工工序或施工點風險控制情況；

7）確定主要施工機械和施工工種按去哪操作規程；

8）確定安全技術交底執行責任劃分及執行具體措施；

9）編制安全教育計劃和安全費用使用計劃，策劃安全管理整體

思路；

10）策劃充分利用好各進場勞務隊專兼職安全管理人員及班組

長的措施；

11）確定應急預案編制原則和編制范圍；

12）策劃需要開展的安全活動及安全保障體系。

五、安全管理組織機構

項目成立以項目經理為組長，項目書記、總工、安全總監和生產

經理為副組長；各部門負責人、工區主任及勞務隊現場負責人為組員

的安全生產領導小組，全面負責項目施工安全隱患排查治理工作。項

目部配置專兼職安全管理人員，各勞務隊配置專職安全管理人員，

組長：

4

副組長:

項目安全生產領導小組辦公設置在項目安全室，張J為項目領

導小組辦公室值班人員，安全值班電話

六、施工現場危險源辨識及評價

6.1施工現場倫業條件評價

項目進場后對施工現場主要工序和主要施工作業點利用LEC法

開展危險源辨識及評價。經過對施工現場開展1362項各風險評估，

查找出65項不可接受風險源，重大風險源主要涉及爆破作業、大型

吊裝作業、高處作業、挖孔樁作業、交通運輸作業、大型設備拆裝

作業，隧道開挖機隧道支護作業等；將以上風險性較大作業定位本

項目重大風作業，涉及的主要風險定為重大風險，并對此開展實施

重點監控，重點檢查，重點監管對象，確保重大風險可控。

6.2總體風險評估

依照《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南》（實行）

對伶站隧道和施工橋梁開展總體風險評估，評估結果為伶站隧道工

程總體風險評估屬于三級風險，百貫高架大橋、百凡大橋、百凡2

號大橋和百中2號大橋屬于三級風險，其余橋梁屬于二級風險。依

照《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南》對路基開挖

施工開展總體風險評估，評估結果為三級風險，主要致因因子為季

節雨水和局部地質條件影響主要集中在抗滑樁施工段。因此，將伶

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站隧道、百貫高架大橋、百凡大橋、百凡2號大橋、百中2號大橋

和抗滑樁施工作為本施工區域重點管理區域。

將重點管控區域內的重大風險源設為本項目的重點監控對象。

七、重大風險源常規管理管理措施

1、建立健全安全管理規章制度。危險源確定后，在對危險源進

行系統危險性分析的基礎上建立健全各項規章制度，包括崗位安全生

產責任制、安全技術交底制度、風險告知制度、專項施工方案編制和

審核制度、機械設備管理制度、安全操作規程、安全教育培訓制度、

安全檢查制度、特種作業人員管理制度、交通安全管理制度、項目負

責人帶班生產制度、隱患排查治理制度、危險性較大分部分項工程作

業審批制度、安全生產獎勵與處罰制度等。

2、明確責任、定期檢查。應根據各危險源的等級，分別確定各

級的負責人，并明確他們應負的具體貢任。特別是要明確各級危險源

的定期檢查責任。除了勞務班組必須每天自查外，棟號長、施工員及

安全員不定期巡查，安全生產領導小組定期對各勞務隊和施工區進行

安全生產檢查和考評。

3、加強危險源的日常管理。對危險源的檢查要對照檢查表逐條

逐項，按規定的方法和標準進行檢查，并作記錄。如發現隱患則應按

信息反饋制度及時反饋，使其及時得到消除。凡未按要求履行檢查職

責而導致事故發生者，要依法追究其責任。規定各級領導人參加定期

檢查，有助于增強他們的安全責任感，體現管生產必須管安全的原則。

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也有助于重大事故隱患的及時發現和得到解決。

4、抓好信息反饋、及時整改隱患。要建立健全危險源信息反饋

系統，制定信息反饋制度并嚴格貫徹實施。對檢查發現的事故隱患，

應根據其性質和嚴重程度，按照規定分級實行信息反饋和整改，作好

記錄，發現重大隱患應立即向項目部和上級領導報告。信息反饋和整

改的責任應落實到人。對信息反饋和隱患整改的情況各級領導和安全

管理部要進行定期考核和獎懲。安全室要定期收集、處理信息，及時

提供給各級領導研究決策，不斷改進危險源的控制管理工作。

5、搞好危險源控制管理的基礎建設工作。危險源控制管理的基

礎工作除建立健全各項規章制度外，還應建立健全危險源的安全檔案

和設置安全標志牌。應按安全檔案管理的有關內容要求建立危險源的

檔案，并指定由專人保管，定期整理。應在危險源的顯著位置懸掛安

全標志牌，標明危險等級，注明負責人員，按照國家標準的安全標志

表明主要危險，并扼要注明防范措施。

6、搞好危險源控制管理的考核評價和獎懲。應對危險源控制管

理的各方面工作制定考核標準，并力求量化，劃分等級。定期嚴格考

核評價，給予獎懲，并與班組信譽評價結合起來。逐年提高要求，促

使危險源控制管理的水平不斷提高。

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八、安全技術管理措施

8.1高處墜落事故防范措施

8.1.1臨邊與洞口作業

8.1.1.1臨邊作業

（1）墜落高度基準面2m及以上進行臨邊作業時，應在臨空一側

設置防護欄桿，應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉，并懸掛

安全警示標識。

（2）施工的樓梯口、樓梯平臺和梯段邊，應規范安裝防護欄桿、

擋腳板；外設樓梯口、樓梯平臺和梯段邊還應采用密目式安全立網

封閉。

（3）建筑物外圍邊沿處，對沒有設置外腳手架的工程，應設置防護

欄桿；對有外腳手架的工程，應采用密目式安全立網全封閉。

（4）施工升降機、龍門架和井架物料提升機等在建筑物間設置的停

層平臺兩側邊，應設置防護欄桿、擋腳板，并應采用密目式安全立

網或工具式欄板封閉。

8

(5)停層平臺口應設置高度不低于1.8m的樓層防護門，并應設置

防外開裝置。井架物料提升機通道中間，應分別設置隔離設施。

(6)卸料平臺兩側應設置設置防護欄桿、擋腳板，并應采用密目式

安全立網或工具式欄板封閉。

安全幅PUN5脩定的至合詁餃?自K下學升.

安全網不解出?WSJS.灼傷網式用腳，必架體&泄小囚，平網不日量

事處作業時JLOI使刖

安全串安全奇系槎在

可靠翔杵上

用縫長不宜超過2米，

當鮑長超過？米時需2EB

；血

8.1.1.2洞口作業

洞口作業時，應采取防墜落措施，并應符合下列規定：

(1)當豎向洞口短邊邊長小于500mm時，應采取封堵措施；當垂直

洞口短邊邊長大于或等于500mm時，應在臨空一側設置高度不小于

1.2m的防護欄桿，并應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉，設

置擋腳板；

(2)當非豎向洞口短邊邊長為25mm?500mm時，應采用承載力滿

足使用要求的蓋板覆蓋，蓋板四周擱置應均衡，且應防止蓋板移位;

(3)當非豎向洞口短邊邊長為500mm~1500mm時，應采用蓋板覆

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蓋或防護欄桿等措施，并應固定牢固；

(4)當非豎向洞口短邊邊長大于或等于1500mm時，應在洞口作業

側設置高度不小于1.2m的防護欄桿，洞口應采用安全平網封閉。

短邊為250-500時的洞口防護做法短邊為500~1500時的洞口防

護做法短邊N1500的洞口防護做法電梯井口防護做法(高度21.5

米。

電梯井口應設置防護門，其高度不應小于1.5m,防護門底端

距地面高度不應大于50mm,并應設置擋腳板。

在電梯井道施工前，電梯井道內應每隔2層且不大于10m加設一

道安全平網。電梯井內的施工層上部，應設置隔離防護設施。

墻面等處落地的豎向洞口、窗臺高度低于800mm的豎向洞口及

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框架結構在澆筑完混凝土未砌筑墻體時的洞口，應按臨邊防護要求設

置防護欄桿。

8.1.13防護欄桿

臨邊作業的防護欄桿應由橫桿、立桿及擋腳板組成，防護欄桿應

符合下列規定：

⑴防護欄桿應為兩道橫桿，上桿距地面高度應為1.2m,下桿應在

上桿和擋腳板中間設置；

⑵當防護欄桿高度大于1.2m時，應增設橫桿，橫桿間距不應大于

600mm；

⑶防護欄桿立桿間距不應大于2m；

⑷擋腳板高度不應小180mm。

防護欄桿的立桿和橫桿的設置、固定及連接，應確保防護欄桿

在上下橫桿和立桿任何部位處，均能承受任何方向1KN的外力作用。

防護欄桿應張掛密目式安全立網或其他材料封閉。

8.1.2攀登與懸空作業

8.1.2.1一般規定

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（1）登高作業應借助施工通道、梯子及其他攀登設施和用具。

（2）攀登作業設施和用具應牢固可靠；當采用梯子攀爬作用時，踏

面荷載不應大于1.1KN；當梯面上有特殊作業時，應按實際情況進

行專項設計。

（3）同一梯子上不得兩人同時作業。在通道處使用梯子作業時，應

有專人監護或設置圍欄。腳手架操作層上嚴禁架設梯子作業。

（4）使用單梯時梯面應與水平面成75。夾角，踏步不得缺失，梯格間

距宜為300mm,不得墊高使用。

（5）使用固定式直梯攀登作業時，當攀登高度超過3m時，宜加設

護籠；當攀登高度超過8m時，應設置梯間平臺。

（6）鋼結構安裝時，應使用梯子或其他登高設施攀登作業。墜落高

度超過2m時，應設置操作平臺。

（7）當安裝屋架時，應在屋脊處設置扶梯。扶梯踏步間距不應大于

400mmo屋架桿件安裝時搭設的操作平臺，應設置防護欄桿或使用作

業人員拴掛安全帶的安全繩。

（8）深基坑施工應設置扶梯、入坑踏步及專用載人設備或斜道等設

施。采用斜道時，應加設間距不大于400mm的防滑條等防滑措施。

作業人員嚴禁沿坑壁、支撐或乘運土工具上下。

（9）嚴禁在未固定、無防護設施的構件及管道上進行作業或通行。

8.1.3操作平臺

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8.1.3.1一般規定

（1）操作平臺的臨邊應設置防護欄桿，單獨設置的操作平臺應設置

供人上下、踏步間距不大于400mm的扶梯。

（2）應在操作平臺明顯位置設置標明允許負載值的限載牌及限定允

許的作業人數，物料應及時轉運，不得超重、超高堆放。。

（3）操作平臺使用中應每月不少于1次定期檢查，應由專人進行

日常維護工作，及時消除安全隱患。

8.1.3.2移動式操作平臺

（1）移動式操作平臺面積不宜大于10m2,高度不宜大于5m,高寬

比不應大于2：1,施工荷載不應大于1.5KN/m2。

（2）移動式操作平臺的輪子與平臺架體連接應牢固，立柱底端離地

面不得大于80mm,行走輪和導向輪應配有制動器或剎車閘等制動措

施。

（3）移動式行走輪承載力不應小于5KN,制動力矩不應小于2.5N-m,

移動式操作平臺架體應保持垂直，不得彎曲變形，制動器除在移動情

況外，均應保持制動狀態。

（4）移動式操作平臺移動時，操作平臺上不得站人。

8.1.3.3懸挑式操作平臺

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8.1.33.1懸挑式操作平臺設置應符合下列規定：

（1）操作平臺的擱置點、拉結點、支撐點應設置在穩定的主體結

構上，且應可靠連接；

（2）嚴禁將操作平臺設置在臨時設施上；

（3）操作平臺的結構應穩定可靠，承載力應符合設計要求。

（4）懸挑式操作平臺的懸挑長度不宜大于5m,均布荷載不應大于

5.5KN/m2,集中荷載不應大于15KN,懸挑梁應錨固固定。

（5）采用斜拉方式的懸挑式操作平臺，平臺兩側的連接吊環應與

前后兩道斜拉鋼絲繩連接，每一道鋼絲繩應能承載該側所有荷載。

（6）懸挑式操作平臺應設置4個吊環，吊運時應使用卡環，不得

使吊鉤直接鉤掛吊環。吊環應按通用吊環或起重吊環設計，并應滿足

強度要求。

（7）懸挑式操作平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的鋼絲繩夾連接，

鋼絲繩夾數量應與鋼絲繩直徑相匹配，且不得少于4個。建筑物銳角、

利口周圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物。

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（8）懸挑式操作平臺的外側應略高于內側；外側應安裝防護欄桿并

應設置防護擋板全封閉。

（9）人員不得在懸挑式操作平臺吊運、安裝時上下。

8.1.4建筑施工安全網

8.1.4.1一般規定

8.1.4.1.1建筑施工安全網的選用應符合下列規定：

⑴安全網材質、規格、物理性能、耐火性、阻燃性應滿足現行國家標

準《安全網》GB5725的規定；

⑵密目式安全立網的網目密度應為lOcmx10cm面積上大于或等于

2000目o

8.1.4.1.2采用平網防護時，嚴禁使用密目式安全立網代替平網使用。

8.1.4.2安全網搭設

8.1.4.2.1安全網搭設應綁扎牢固、網間嚴密。安全網的支撐架應具有

足夠的強度和穩定性。

8.1.4.2.2密目式安全立網搭設時，每個開眼環扣應穿入系繩，系繩應

綁扎在支撐架上，間距不得大于450mm。相鄰密目網間應緊密結合

或重疊。

8.1.4.2.3用于電梯井、鋼結構和框架結構及構筑物封閉防護的平網，

應符合下列規定：

⑴平網每個系結點上的邊繩應與支撐架靠緊，邊繩的斷裂張力不得小

于7KN,系繩沿網邊應均勻分布，間距不得大于750mm；

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（2）電梯井內平網網體與井壁的空隙不得大于25mm,安全網拉結應牢

固（如圖所示）

8.2物體打擊事故防范措施

8.2.1一般規定

（1）作業人員在規定的安全作業區域活動。作業人員常用工具放在

工具袋內，禁止隨手亂放，禁止從高處在卜拋擲建筑材料、雜物、

建筑垃圾或向上遞工具。

（2）合理組織交叉作業。搭設或拆除腳手架和模板時，必須在作業

區域設置警戒區，并設專人負責警戒，嚴禁無關人員穿越警戒區,上

下立體交叉作業時，不允許在同一垂直方向上作業。在危險區域設

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置牢固可靠的安全隔離層。

（3）嚴禁在機械回轉半徑內及起吊物移動范圍內的下部逗留或作、也。

（4）粉刷、砌筑等工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直

方向上操作，下層作業的位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范

圍半徑之外，不符合上述條件時應設置隔離防護層。

（5）使用卸料平臺的作業人員，必須嚴格按照限載牌限定的數量和

重量堆碼物料，嚴禁超重、超長、超寬、超高堆放物料。

（6）進入施工現場的人員正確佩戴安全帽，臨邊防護欄桿下部擋腳

板下邊距離底面的空隙不應大于lOmmo

（7）高處作業現場作業所有可能墜落的物件應預先清理或固定；所

存物料應堆放平穩，隨身作業工具應裝入工具袋；作業通道應清掃干

凈。

（8）人工挖孔樁孔口第一節護臂井圈頂面應高出底面不小于

200mm,孔口四周不得堆積雜物，挖孔作業人員的上方應設置護蓋，

吊棄渣斗不得裝滿，出渣時孔內作業人員應位于護蓋下。吊運塊狀巖

石前，孔內作業人員應出孔。

（9）外腳手架上的材料、建筑垃圾及時清理，外架立面用密目安全

網封閉嚴密；懸挑式腳手架、附著升降腳手架底層應采取可靠封閉措

施。

8.2.1.10拆除或拆卸作業應符合下列規定：

⑴拆除或拆卸作業下方不得有其他人員；

（2）不得上下同時拆除；

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(3)物件拆除后，臨時堆放處離堆放結構邊沿不應小于1m,堆放高

度不得超過1m,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，不得堆放任

何拆下物件；

(4)拆除或拆卸作業應設置警戒區域，并應由專人負責監護警戒；

(5)拆除工程中，拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，構

配件應向下傳遞或用繩遞不得任意亂置或向下丟棄，散碎材料應采用

溜槽順槽溜下。

8.2.2交叉作業

8.2.2.1下列部位自建筑物施工至二層起，其上部應設置安全防護棚:

⑴人員進出的通道口(包括物料提升機、施工升降機的進出通道口)；

(2)上方施工可能墜落物件的影響范圍內的通行道路和集中加工場地;

⑶起重機的起重臂回轉范圍之內的通道。施工現場出入口搭設安全通

道防護棚，作業人員從安全通道出入。落物范圍內落物高度超過24m

的防護棚頂應采用雙層硬防護。

(4)交叉作業時，下層作業位置應處于上層作業的墜落半徑之外，

高空作業墜落半徑應按下表確定。安全防護棚和警戒隔離區范圍的設

置應視上層作業高度確定，并應大于墜落半徑。

序號上層作業高度(h)墜落半徑(■)級別

12Wh《53f

25Vh《154二級

315Vh《305三級

4h>306四級

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（5）交叉作業時，墜落半徑內應設置安全防護棚或安全防護網等安

全隔離措施。當尚未設置安全隔離措施時，應設置警戒隔離區，人員

嚴禁進入隔離區。

（6）不得在安全防護棚棚頂堆放物料。

（7）當采用腳手架搭設安全防護棚架構時，應符合國家現行相關腳

手架標準的規定。

（8）對不搭設腳手架和設置安全防護棚忖的交叉作業，應設置安全

防護網，當在多層、高層建筑外立面施工時，應在二層及每隔四層設

一道固定的安全防護網，同時設一道隨施工高度提升的安全防護網。

8.2.3安全防護棚（網）

8.2.3.1安全防護棚搭設規定：

（1）當安全防護棚為非機動車輛通行時，棚底至地面高度不應小于

3m；當安全防護棚為機動車輛通行時，棚底至地面高度不應小于4m。

（2）當建筑物高度大于24m并采用木質板搭設時，應搭設雙層安全

防護棚。兩層防護的間距不應小于700mm,安全防護棚的高度不應

小于4mo

（3）當安全防護棚的頂棚采用竹笆或木質板搭設時，應采用雙層搭

設，間距不應小于700mm；當采用木質板或與其等強度的其他材料

搭設時，可采用單層搭設，木板厚度不應小于50mm。防護棚的長度

應根據建筑物高度與可能墜落半徑確定。

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綱筋加1:防護棚安全通道安全防護網

8.23.2安全防護網搭設規定：

（1）安全防護網搭設時，應每隔3m設一根支撐桿，支撐桿水平夾

角不宜小于45°；

（2）當在樓層設支撐桿時，應預埋鋼筋環或在結構內外側各設一道

橫桿；

（3）安全防護網應外高里低，網與網之間應拼接嚴密。

8.3坍塌事故防范措施

8.3.1土方開挖

（1）土方采取分段分層開挖，基底禁止長時間暴露及浸泡，坑頂

及坑底采取截、排水措施。

（2）基坑土方開挖時坑邊堆載及過往車輛保持安全距離；基坑周圍

建筑、道路、管網保證安全距離或采取保護措施；對基坑及周邊

建筑、道路、管網采取監測及預警措施。

（3）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖支護、降水工

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程專項方案必須經過專家論證。

（4）基坑支護樁、止水樁、支護錨桿、錨索等按設計方案施工，

坑口做成向外排水坡勢，坑邊設截水溝及1.2米高防護欄桿?？?/p>

底四周設貫通排水溝并按方案在周邊及中部設置降水井。

雄坑周邊藻筑、道路、管網

緊證安全距高并定期監測

坑邊過往坑頂做成向外

車輛及維坑底設排排水坡勢并設

就保持安水溝及降花水溝及12米

全3水井高防滬欄桿

8.3.2模板工程

8.3.2.1支撐梁、板的支架立柱安裝構造應符合下列規定：

（1）梁和板的立柱，縱橫向間距應相等或成倍數。

（2）鋼管立柱底部應設墊木和底座，頂部應設可調支托，U型支

托與楞梁兩側間如有間隙，必須楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部不得大

于200mm,螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm,安裝

時應保證上下同心。

（3）在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向應按縱下橫上

的程序設掃地桿。所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢;

無處可頂時，應于水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。

21

8.3.3腳手架工程

（1）落地式腳手架基礎應平整、夯實、硬化，立桿下腳沿縱向設

置墊板，基礎四盾設置排水溝。立桿基礎不在同一高度時，高處

的縱向掃地桿向低處延伸兩跨與立桿固定，高低差不應大于Imo

1—2

（2）高度在24m及以上的雙排腳手架應在外側全立面連續設置剪

刀撐；高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側兩端、

轉角及中間間隔不超過15m的立面上，各設置一道剪刀撐，并應

由底至頂連續設置。

（3）剪刀撐采用搭接，且接頭搭接長度不得小于1000mm,斜桿

與地面夾角呈45-60度。連墻件應靠近主節點水平或內高外低設

置，并拉至內外排立桿上。

（4）單排、雙排與滿堂腳手架立桿接長除頂層頂步外，其余各層

各步接頭必須采用對接扣件連接。

22

（5）開口型腳手架的兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不應

大于建筑物的層高，并且不應大于4mo

（6）懸挑腳手架懸挑梁采用雙軸對稱截面且高度不小于160mm的

型鋼，懸挑梁尾端在兩處以上固定于結構上，懸挑鋼梁固定段長度

大于1.25倍懸挑段長度，尾部錨環距型綱端頭200mm,錨環采用

HPB235級直徑大于16mm鋼筋，每個型鋼懸挑梁的外端設置鋼絲

繩與上一層結構拉結。

（7）單、雙排腳手架拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下

同時作業；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或

數層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差大于兩步時，應增設連墻件

加固。

（8）作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模

板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上；嚴

禁懸掛起重設備，嚴禁拆除或移動架體上安全防護設施。

（9）附著式升降腳手架豎向主框架所覆蓋的每個樓層處應設置一道

附墻支座。在使用工況時，應將豎向主框架固定于附墻支座上；在

23

升降工況時，附墻支座上應設有防傾、導向的結構裝置。附墻支

座上應采用錨固螺栓與建筑物連接，受拉螺栓的螺母不得少于兩個

或采用彈簧墊圈加單螺母，螺桿露出螺母端部的長度不應少于3

扣，并不得小10mm,螺栓墊板不得小于lOOmmxlOOmmx10mmo

附墻支座支承在建筑物上連接處碎的強度不得低于C20o

(10)附著式升降腳手架必須具有防傾覆、防墜落的同步升降控制

裝置。防墜落裝置與升降裝置獨立固定在建筑結構上。防墜落裝置

在使用和升降工況下都必須有效。升降前所有妨礙升降的障礙物已

拆除，所有影響升降作業的約束已解除，升降過程架體上不得有施

工荷載及雜物堆放，才可升降作業。

8.3.4高處作業吊籃

(1)高處作業吊籃懸掛機構前支架嚴禁支撐在女兒墻、女兒墻外或

建筑物挑檐邊緣上支架安裝垂直。前梁仲出長度、前后支架距離必

須符合使用說明書要求。配重件應穩定可靠地安放在配重架上，并

應有防止隨意移動的措施。

(2)高處作業吊籃連接牢固，無銹蝕，懸掛機構安裝在吊籃兩側,

急停按鈕有效，手動滑降有效，上限位有效。鋼絲繩直徑符合要求,

24

無折彎、變形、油污、斷絲。繩卡安裝符合要求。鋼絲繩不得接

長。吊籃內作業人員不超過2人，不允許單獨一人操作電動吊籃。

操作人員安全帶正確系掛在鎖繩器上。吊籃內嚴禁放置氧氣、乙快

瓶等易燃易爆物品，電焊機禁放在吊籃上。不得用吊籃運輸物料。

(3)樓面、屋面堆放建筑材料、模板、施工機具或其他物料時,

應嚴格控制數量、重量防止超載。

8.4觸電事故防范措施

8.4.1總則

建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的

220a80V三相四線制低壓電力系統，必須符合下列規定：

采用三級配電系統；采用TN-S接零保護系統；采用二級漏電保護系

統。

25

8.4.2臨時用電管理

（1）臨時用電組織設計及變更時，必須履行〃編制、審核、批準"

程序，由電氣工程技術人員組織編制，經相關部門審核及具有法人

資格企業的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計時應補充有

關圖紙資料。

（2）臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和使用單位共同

驗收，合格后方可投入使用。

（3）臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行，對安全隱

患必須及時處理，并應履行復查驗收手續。

8.4.3接地與防雷

（1）在施工現場專用變壓器的供電的TN-S接零保護系統中，電氣

設備的金屬外殼必須與保護零線連接。保護零線應由工作接地線、

配電室（總配電箱）電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出

26

（圖3.1）o

■3.1?用支壓電*?-S＞等像撲lUt示意

1一工作接地；2-PE線重復接地；3—電氣設備金屬外殼（正常不帶電的外露可導電部分）；L1、

L2、L3一相線；N-工作零西安：PE-保護零線；DK-總電源隔離開關；RCD一總漏電保護器（兼

有短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器）；T一變壓器

（2）施工現場與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備的接地、

接零保護應與原系統保持一致。不得一部分設備做保護接零，另一

部分設備做保護接地。

（3）采用TN系統做保護接零時，工作零線（N線）必須通過總

漏電保護器，保護零線（PE線）必須由電源進線零線重復接地處

或總漏電保護器電源側零線處，引出形成司部TN-S接零保護系統（圖

3.2）。

■X2三招E*供研局?16Mll護泉眇”?出示畬

1-NPE線重夏接地；2—PE線重復接地；LI、L2、L3一相線；N-工作零西安：PE—保護零線；DK

一總電源隔離開關；RCD-總漏電保護器（兼行短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器）

（4）PE線上嚴禁裝設開關或熔斷器，嚴禁通過工作電流，且嚴

禁斷線。

27

(5)TN系統中的保護零線除必須在配電室或總配電箱處做重復接

地外，還必須在配電系統的中間處和末端處做重復接地。

(6)在TN系統中，保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不

應大于10Q。在工作接地電阻值允許達到10。的電力系統中，所

有重復接地的等效電阻值不應大于10Qo

(7)做防雷接地機械上的電氣設備，所連接的PE線必須同時做重

復接地，同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地可共用

同一接地體，但接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。

8.4.4配電室及自備電源

(1)配電柜應裝設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電

源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。

(2)配電柜或配電線路停電維修時，應掛接地線，并應懸掛〃禁

止合閘、有人工作〃停電標志牌。停送電必須由專人負責。

(3)發電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。

(4)發電機組并列運行時，必須裝設同期裝置，并在機組同步運

行后再向負載供電。

8.4.5配電線路

(1)電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。

28

需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須

包含淡藍、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N線;

綠/黃雙色芯線必須用作PE線，嚴禁混用。

（2）電纜線路應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免

機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。

在不動白電源生肉&*&

必須電3?,產裝精電

現場用韋沒堆員爸何、出

必5MHK同時"W'禁it臺1，.標

詫

8.4.6配電箱及開關箱

（1）每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱

直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。

（2）配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板和PE線端子板。N

線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器

安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE

線必須通過PE線端子板連接。

（3）開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA,額

定漏電動作時間不應大于O.lSo使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏

電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15mA,

額定漏電動作時間不應大于O.lSo

29

(4)總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA,額

定漏電動作時間應大于0.1s,但其額定漏電動作電流與額定漏電動

作時間的乘積不應大于30mA-So

(5)配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接o

(6)對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必須將其前一級

相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛〃禁止合閘、有人工作〃停

電標志牌，嚴禁帶電作業。

8.4.7電動建筑機械和手持式電動工具

對混凝土攪拌機、鋼筋加工機械、木工機械、盾構機械等設備

進行清理、檢查、維修時，必須首先將其開關箱分閘斷電，呈現

可見電源分斷點，并關門上鎖。

?*式胤塔

塔MLEDQH

30

8.4.8照明

下列特殊場所應使用安全特低電壓照明器：

⑴隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面

高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓不應大于36V；

⑵潮濕和易觸及帶電體場所的照明，電源電壓不得大于24V；

⑶特別潮濕場所、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內的照明，電

源電壓不得大于12V。

照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴禁使用自耦

變壓器。

對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設備，必須設置

醒目的紅色信號燈，其電源應設在施工現場總電源開關的前側，并

應設置外電線路停止供電時的應急自備電源。

31

8.5起重機械傷害事故防范措施

8.5.1塔式起重機

8.5.1.1一般規定：

（1）采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上

的起重吊裝工程；采用起重機械進行安裝內工程；起重機械安裝和拆

卸工程；需要編制安全專項施工方案。采用非常規起重設備、方法，

且單件起吊重量在100KN及以上的起重吊裝工程；起重量300KN及

以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上

的起重機械安裝和拆卸工程；應對專項方案進行專家論證。

（2）必須建立設備單機檔案，各類起重設備生產廠家必須提供生產

（制造）許可證、起重機械設備產品合格證和使用說明書。

（3）設備關鍵工序作、也前必須根據國家和地方規定辦理安拆告知手

續，安裝完畢后須經第三方檢測合格、四方驗收，使用前必須取得準

用證書。

8.5.1.2塔式起重機基礎

（1）基礎應按國家現行標準和使用說明書所規定的要求進行設計和

施工。施工單位應根據地質勘察報告確認施工現場的地基承載能力。

（2）基礎應有排水設施，不得積水。

（3）樁基或鋼格構柱頂部應錨入混凝土承臺一定長度；鋼格構柱下

端應錨入混凝土樁基，且錨固長度能滿足鋼格構柱抗拔要求。

32

8.5.1.3塔式起重機附著裝置

（1）嚴格按照廠家使用說明書安裝附墻裝置，附著拉桿支承處建筑

主體結構的強度應滿足附著荷載要求，每次安裝完畢并驗收合格后方

可繼續使用。

（2）穿墻螺桿必須兩頭雙螺帽上緊，墊片尺寸、螺栓強度符合說明

書要求。

（3）附著拉桿與耳板、框梁之間連接的銷軸的開口銷必須打開。

（4）附著拉桿與加固位置之間的角度不宜太大或太小，以45-60。為

宜。

（5）安裝附著框架和附著支座時;各道附著裝置所在平面與水平面

的夾角不得超過10,。

8.5.1.4塔式起重機安全裝置

起升高度跟夕F支閨R位舞'

&儀*?*?!■!?*■珞帆礙“MfLSinKKl

8.5.1.5塔機安全距離的基本要求

(1)兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端

部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離；

(2)處于高位塔機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最

低部位)與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不應小于

2m；

(3)群塔作業應編制專項安全施工方案，安裝防碰撞系統，并對

司機指揮人員進行專項安全技術交底。

34

8.5.1.6自升式塔式起重機安裝、頂升、拆卸作業注意事項：

（1）雨雪、濃霧天氣嚴禁進行安裝、頂升、拆卸作業；

（2）作業時必須配備風速儀，最大高度處的風速應符合使用說明書

要求，且風速不得超過12m/s；

（3）作業中應統一指揮，明確指揮信號；

（4）連接件及其防松防脫件嚴禁用其它代用品代用，連接件及其防

松防脫件應使用力矩扳手或專用工具緊固連接螺栓；

（5）頂升過程中，不應進行起升、回轉、變幅等操作，頂升結束后,

應將標準節與回轉下支座可靠連接；

拆卸時應先降節、后拆除附著裝置

8.5.1.7塔式起重機"十不吊〃：

⑴超載或被吊物體重量不清不吊。

⑵遇有拉力不清的埋置物體或與其它物件相連的物體不吊。

⑶斜拉斜吊不吊。

升

自

式

式

起

塔

機

頂

重

加

節

升

符

合

應

關

規

相

定

⑷帶病作業不吊。結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制

動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢

35

標準等。

⑸捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、散件裝載過滿而可能掉落時

不吊。

⑹重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊保護不吊。

⑺被吊物體上有人或浮置物小用O

⑻工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物等情況不吊。

(9)指揮信號不清或違章指揮不吊。

(10)級及以上大風不吊。

8.5.1.8鋼絲繩報廢標準

(1)起重機械鋼絲繩在一個捻節距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的

10%；

(2)鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應報廢，當不到

40%時，可按規定折減斷絲數報廢；

(3)起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數，取一般

起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數；

(4)整條繩股斷裂應報廢；

(5)當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現

斷絲，該鋼絲繩也應報廢；

(6)麻芯外露應報廢；

(7)鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢；

(8)局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態應報廢；

(9)對照GB5972中鋼絲繩可能出現的典型示例，與圖中損壞相

36

同者應報廢（圖示如下）。

8.5.2施工升降機

8.5.2.1一般規定：

（1）施工升降機應按使用說明書要求設置附著裝置，附著架與水平

面夾角不得超過8。。

（2）附著點應設置在結構框架主梁或剪力墻上，并宜采用預留孔洞

穿墻螺栓固定，錨固點的受力強度滿足設計要求，嚴禁設置在磚墻、

空心板墻、陽臺或建筑物的其他附屬物上。

（3）電梯附墻穿墻螺栓必須加設100x100x8mm的鋼板。

（4）最后一道附墻上自由高度應不大于7.5m,上限位與極限限位之

間的距離應滿足使用說明書要求。

（5）施工升降機額定載重量、額定乘員數標牌應置于吊籠醒目位置。

37

嚴禁在超過額定載重量或額定乘員數的情況下使用施工升降機。

（6）施工升降機應單獨安裝接地保護和避雷接地裝置，接地電阻不

超過4Qo

（7）防護圍欄應符合下列規定：

①施工升降機應設置高度不低于1.8m的地面防護圍欄，不得缺損，

并應符合使用說明書的要求；

②圍欄門的開啟高度不應小于1.8m,并應符合使用說明書的要求。

圍欄門應裝有機械鎖緊和電氣安全開關。

8.5.2.2安全裝置

（1）防墜落安全器：安裝完畢使用前進行墜落試驗，每三個月進行

一次墜落試驗，使用滿一年，必須進行檢測，滿五年換新。

（2）施工升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面廠2m時,

應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動效果不良時，應調整或修復

后方可運行。

（3）檢查頻次：各類安全裝置每半個月檢查1次；防墜器每三個月

檢查1次。

38

防墜安全告

與例?『通壯和件

”體.白字.字,icg

小十5d.惴我方?上

施IL升降機安全防護門做法參考

8.523施工升降機安全操作規程

8.5.2.3.1一般規定

⑴施工升降機司機必須經專門安全技術培訓，考核合格后，持證上崗,

嚴禁酒后作業。

(2)施工升降機周圍5米范圍內，不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,

不得在此范圍內，挖溝、坑、槽。升降機的地面進出口應設置防護棚。

吊籠維修時，如果拆下零部件后，吊籠的重量低于對重時，必須將吊

籠臨時固定在導軌架上。

39

⑶同一現場施工的塔式起重機或其他起重機械應距離施工升降機5

米以上，并應有可靠的防撞措施。

⑷施工升降機安裝完畢后必須經有關人員檢查驗收合格方可投入使

用。

8.5.23.2安全操作

⑴施工升降機每班首次運行時，必須空載及滿載運行，吊籠提升到離

地面1米左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續上行樓層平臺檢

查

(2)安全防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。

⑶吊籠在載人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業。

⑷升降機運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程開關

自動碰撞的方法停機。

⑸施工升降機啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。

⑹兩個吊籠的升降機，當一個吊籠在進行吊籠保養或檢修時，另一個

吊籠不得運行。

⑺升降機運行中，司機不得做有妨礙升降機運行的動作，不得離開

操作崗位，應隨時觀察升降機各部音響、溫度、氣味和外來障礙物

等現象，發現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。

⑻施工升降機停止運行后應遵守以下規定：

①升降機未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位；

②作業后，將吊籠